现代物流概论课件

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2024/8/26,1,开始上课了！,. . .,2023/9/11开始上课了！ .,1,在你们的生活中，或者在你们的观察里什么事物属于物流这个事物？比如说一个单纯性的活动或一些物流设施？,. . .,在你们的生活中，或者在你们的观察里什么事物属于物流这个事物,2,第一章 物流基本知识,本章内容,:,1.1,物流概论,1.2,物流科学的形成与发展,1.3,接触物流学,1.4,我国的物流发展历程与现状,. . .,第一章 物流基本知识本章内容: .,3,第一节,物流概论,本节内容,:,1.1,物流的基本概念,1.2,物流是随着人类的生存而存在的,1.3,物流是社会经济的基础活动,1.4,物流的鼻祖驿站、镖局、漕运,. . .,第一节 物流概论本节内容: .,4,何为物流？从一瓶洗发水说起,从超市的货架上随手取下一瓶洗发水，你能想到这瓶洗发水从走下流水线那一刻起，到拿到你手中为止，中间究竞被多少卡车运转到多少个物流配送中心？历经多少道工序才变成你看的样子？,更重要的是，需要怎样做才能够更经济地将这瓶洗发水送到零售店里去？这就是物流！在这每一道工序或环节中起到衔接、转运和增值作用的就是我们说的,“,物流,”,。,. . .,何为物流？从一瓶洗发水说起 .,5,例：物流过程,PERSIL,30,C,40,C,60,C,95,C,Neu,Ja,生产,包装,上托盘,成品进入,企业,仓库,三次运输,货架陈列,Ja,PERSIL,30,C,40,C,60,C,95,C,Neu,商店提货,一次,运输,装卸,搬运,上托盘,二次运输,提货,原材料,标准件,辅材,通用件,生产物流,顾客,废弃,回收,废弃物物流,社会物流,销售物流,REWE,商品进入商店,配送中心,. . .,例：物流过程PERSIL30C40C60C95CNe,6,1.1.1,“,物,”,的概念,“,物,”,：是指一切可进行物理性位置移动的物质,物资、物料、货物等概念与物流中,“,物,”,的含义的区别,1.,物资,:,在我国专指生产资料，有时泛指全部物质资料。,2.,物料：是我国生产领域的一个专门概念,3.,货物：是我国交通运输和仓储领域中的一个专门概念,总之：物流中所称的物，是物质资料世界中同时具备物质,实体特征和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。,1.1.2,“,流,”,的概念,物流学中的,“,流,”,：指的是物质的一切运动形态。,流与流通既有区别，又有联系,. . .,1.1.1 “物”的概念流与流通既有区别，又有联系 .,7,使用范围,：,物资 所有范围,物料 生产领域,货物 交通运输和仓储领域,关系：,物资,=,物料,+,最终产品,+,其他,货物,=,物资,-,不能移动物质,=,物料,+,最终产品,. . .,使用范围： .,8,客户,销售,规划,研发,库存,生产,采购,供应商,库存,产品,需求,产品,物料,物料,物料,销售订单或预测,计划,计划,需求,订货,技术要求,设计工艺,设计工艺,设,计,工,艺,产,品,物 流,流通中,物流,流通中,物流,生产中物流,. . .,客户销售规划研发库存生产采购供应商库存产品需求产品物料物料物,9,1.1.3,“,物流,”,的概念,我国,物流术语,标准中，将物流定义：,物流是,物品,从,供应地,向,接收地,的,实体流动过程,。根据实际需要，将,运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理,等基本功能实施有机结合。,对定义的理解：,物流是,物质资料,从,供应者,到,需求者,的,物理性运动,。它主要创造,时间价值,和,空间价值,，有时也创造一定,加工价值,的活动。,原材料供应商,产成品生产企业,批发商、零售商,生产企业,销售商,最终客户,. . .,1.1.3 “物流”的概念我国物流术语标准中，将物,10,1.1.3,“,物流,”,的概念,物流创造的三种价值：,时间价值 空间价值,加工附加价值,1.,缩短时间创造价值,2.,弥补时间差创造价值,3.,延长时间差创造价值,1.,从集中生产场所流入分散需求场所创造价值,2.,从分散需求场所流入集中生产场所创造价值,3.,从甲地生产流入乙地需求创造价值,加工并不是物流的本来职能，但是现代物流可根据自己的优,势从事一定的补充性加工活动（带有完善补充增加的性质）。,这也是现代物流的一个重要特点,. . .,1.1.3 “物流”的概念物流创造的三种价值：时间价值,11,1.1,物流概论,1.2,物流是随着人类的生存而存在的,物流最初是随着人类的生存而存在的，因为只要有人类就需要生存，就需要携带劳动工具寻找食物，这种携带工具的过程就是物流过程。人们在寻觅到食物以后，便会本能地将食物运送到他们认为最安全的地方享用或储存，这种运送食物的过程也是一种物流过程。,. . .,1.1 物流概论1.2物流是随着人类的生存而存在的 .,12,1.1,物流概论,1.3,物流是社会经济的基础活动,人类社会经济活动的产生与发展历史,表明物流是社会经济活动的基础环节之一,.,工具 食物 储存 交换 介质 货币 经济活动,. . .,1.1 物流概论1.3 物流是社会经济的基础活动 .,13,1.1,物流概论,1.4,物流的鼻祖驿站、镖局、漕运,古代物流话驿站,谈到古代的物流不免要提到驿站。驿站在中国历史上曾起着非常重要的作用，可以说是一个国家的生命线，在古代起着现代邮局和军事基地的作用。,. . .,1.1 物流概论1.4 物流的鼻祖驿站、镖局、漕运 .,14,鸡鸣驿，六百年的古代驿站,上里古镇,:,南方丝路的古驿站,. . .,鸡鸣驿，六百年的古代驿站上里古镇:南方丝路的古驿站 .,15,鸡鸣驿，六百年的古代驿站,. . .,鸡鸣驿，六百年的古代驿站 .,16,1.1,物流的发展史,1.1,物流概论,上里古镇,:,南方丝路的古驿站,. . .,1.1 物流的发展史1.1 物流概论上里古镇:南方丝路,17,1.1,物流概论,驿站管理到清代已臻于完善，并且管理极严，违反规定，均要治罪。到了清代末期由于有文报局的设立开始与驿站相辅而行，继而废除了驿站，同时有文报局专司其事，以后又设邮政，而文报局也逐渐废止。,. . .,1.1 物流概论 驿站管理到清代已臻于完善，并且管理极,18,1.1,物流概论,在通讯手段十分原始的情况下，驿站担负着各种政治、经济、文化、军事等方面的信息传递任务，在一定程度上也是物流信息的一部分，也是一种特定的网络传递与网络运输。由于当时历史条件的限制，科学技术发展水平的局限，其速度与数量与今无法相比，但就其组织的严密程度，运输信息系统的覆盖水平也不亚于现代通讯运输。,. . .,1.1 物流概论在通讯手段十分原始的情况下，驿站担负着各种,19,1.1,物流概论,解码古代镖局,我们知道当时的驿站是专门为朝廷押送一些来往信件的、从这里可以看出驿站的局限性仅仅限于朝廷之间的,而对于民间的一些商业往来便没有一个安全保障机构。所以到了清朝早期，随着我国金融业的兴起，就逐渐出现了镖局。镖局又称镖行，是受人钱财，凭藉武功，专门为人保护财物或人身安全的机构。,. . .,1.1 物流概论 解码古代镖局,20,1.1,物流概论,镖局的,六大镖系,:,即,信镖、票镖、银镖、粮镖、物镖、人身镖,六种镖。,镖局生意要有,三硬,：,一是,在官府有硬靠山；,二是,在绿林有硬关系；,三是,在自身有硬功夫，三者缺一不可。,另外镖局主人讲的是人面广、关系好；有钱有势，打出旗号黑门槛的（黑道人物或是绿林好汉）不敢招惹，万一出了事摆得平官府，镖被劫了赔得起银两。,. . .,1.1 物流概论镖局的六大镖系:即信镖、票镖、银镖、粮镖、,21,1.1,物流概论,社会发展后，随着火车、汽车、轮船的开通，镖局逐渐难以为继，北京八大镖局先后关闭。有三百余年历史的会友镖局，是在,1921,年关闭的。,. . .,1.1 物流概论社会发展后，随着火车、汽车、轮船的开通，镖,22,1.1,物流概论,镖局规矩,水路三规,陆路三不住,镖不喊沧,三会一不,. . .,1.1 物流概论 镖局规矩 水路三规,23,1.1,物流概论,镖局的买卖叫做,“,出镖,”,或,“,走镖,”,，由总镖头或是经验老道独当一面的镖头,“,押镖,”,，带着几个有功夫底子的镖师，和一群手脚俐落的伙计；银货锁在,“,镖车,”,里，车子上插着,“,镖旗,”,，伙计嘴里吆喝着,“,镖号,”,，浩浩荡荡骑马拉车上了路。 途中遇到状况，镖头会下令,“,轮子盘头,”,；意思是叫所有的镖车 围成一个圈，准备御敌。但是，不到最後关头通常是不会硬碰硬的,“,破盘,”,，就是撕破脸，就这麽动手打起来。,. . .,1.1 物流概论镖局的买卖叫做“出镖”或“走镖”，由总镖头,24,1.1,物流概论,闯江湖混口饭吃，只有一半是仗着武艺，另一半则是靠嘴皮里满口的江湖黑话。镖局的人押着镖车，喊着镖号，不断告诉人家：,“,合吾,！,”,（大家都是江湖同道） 遇到黑门槛的兄弟，通常都先说些江湖客套话，意思大概是祖师爷赏口饭吃不容易啊，网开一面放条生路吧。如果对方不答，又会用江湖话招呼对方露个脸报出名号，见面三分情交个朋友，山不转路转，以後碰上面敬酒敬茶，免得狭路相逢尴尬。,. . .,1.1 物流概论闯江湖混口饭吃，只有一半是仗着武艺，另一半,25,1.1,物流概论,万一镖被劫了，能先套出对方来路也好有线索追讨，通常镖局出了事是不会公然报案的，无论,“,挂了彩儿,”,（即受了伤）事小，还是,“,土了点儿,”,（死了人啦）事大，江湖人必须照着江湖规榘行事，否则无法立足。如果好话说尽，对方仍不打算歇手，那就只好抄家伙,“,亮青子,”,（就是拨出烁亮亮的刀剑）,“,挡风,”,。,. . .,1.1 物流概论万一镖被劫了，能先套出对方来路也好有线索追,26,1.1,物流概论,所谓,“,挡风,”,，就是把对方赶跑了便罢，非到万不得已绝不,“,清了,”,（即杀了对方），或叫,“,鞭土,”,（即打死人啦）。,“,入窑打尖,”,即是住店，也是门大学间，里外都要仔细检查，附近地头安不安宁也要留意。天一黑镖车上、店门外都插上灯笼，人员排班值更，一有风吹草动，就都没好睡的了，直到次日清晨扯轮子（即套车上路）。,. . .,1.1 物流概论所谓“挡风”，就是把对方赶跑了便罢，非到万,27,. . .,.,28,. . .,.,29,. . .,.,30,. . .,.,31,1.1,物流概论,千年漕运,:,留给江苏的丰厚积淀,漕运，一直是古代中国的大动脉，承担着粮食运输的重要功能，伴随漕运而来的交通、经济、移民、商贸和税收，更深远地影响了国家的政治、经济和文化。江苏在中国漕运史上地位重要，自从隋炀帝开凿大运河以来，江苏一直处于漕运中枢，是漕粮的重要产地、转运中心，漕运给江苏留下了丰厚的文化遗产,。,. . .,1.1 物流概论千年漕运:留给江苏的丰厚积淀 .,32,1.1,物流概论,江淮，千余年的漕运中枢,秦始皇是我国漕运制度的创始人，秦始皇攻匈奴时，从山东向北河,(,今内蒙古乌加河一带,),转运粮食；攻南越时，凿灵渠沟通湘江与珠江水系运粮。不过秦汉时期，漕运尚无定制、定时和定额。,隋炀帝开凿大运河，从此漕运进入大运河时代，漕运制度也开始逐步成熟。从那时起，江苏便在千余年的时光里处于漕运中枢地位。,. . .,1.1 物流概论江淮，千余年的漕运中枢 .,33,1.1,物流概论,北宋时其漕运量为中国漕运史之最，常年稳定在,600,万石，最高达,800,万石。,漕运停止于清代的光绪二十七年,(1901,年,),，由于黄河改道，运河浅梗，河运日益困难，随着商品经济发展，漕运已非必需。纵观千年漕运，江苏一直处于无可替代的枢纽地位。,. . .,1.1 物流概论北宋时其漕运量为中国漕运史之最，常年稳定,34,1.1,物流概论,江苏，漕运文化遗产数不胜数,近年来漕运对中国文化的影响也越来越受到重视。例如茶叶和丝稠本是南方作物，能在唐代时风行全国，与漕运线路的运输不无关系。还有,就是因为有了运河，扬州才得以成为两淮盐业的中心。漕运改变了中国南北的交通，也促进了文化交流。在传统文化中，对江南文化北行的研究较为匮乏，实际上南方从魏晋时开始学术就超过了北方。,. . .,1.1 物流概论江苏，漕运文化遗产数不胜数 .,35,1.1,物流概论,漕运直接带来了运河沿岸城市的繁荣，例如扬州、镇江、淮安等城市，都是因水而兴，漕运废除后，城市地位也一落千丈。,1901,年，养育中华,2000,余年的漕运终于画上了句号，留给人们的是无尽的回忆与追思。,. . .,1.1 物流概论漕运直接带来了运河沿岸城市的繁荣，例如扬州,36,1.1,物流概论,昔日国家命脉今日黄金水道,说到漕运留给当代的遗产，就不能不提到大运河。大运河沿线,22,个城市联合申遗已经启动，扬州则是牵头城市。,虽然现代交通工具日益发展，但水路运输还是具有很大的优势和发展空间。在鲁、苏、浙三省的整治下，古代作为国家大动脉的千年古运河已成为仅次于长江的第二条,“,黄金水道,”,。,. . .,1.1 物流概论昔日国家命脉今日黄金水道 .,37,1.1,物流概论,扬州城,名副其实的运河城,由于位于长江与运河交汇处的扬州，得天独厚，四通八达，呈现出空前繁荣。唐时，扬州一跃成为京都长安、洛阳之外的全国第一大都会,.,清代的扬州，再次呈现耀眼辉煌。古运河在扬州建城史上的作用，怎样评价似乎也不过分。古运河，是扬州千年繁华的母亲河；扬州城，是名副其实的运河城。,. . .,1.1 物流概论扬州城,名副其实的运河城 .,38,我国古代物流活动典范,工程量最大、修建时间最长的工程,-,万里长城,最早的军事高速公路,-,秦直道,最早最长的物流和军事通道,-,京杭大运河,经济全球化最早的物流通道,-,丝绸之路,中国西部最早的国家级高速公路,-,古栈道,展现先进物流工程技术最早的人工隧道,-,石门隧道,现代快递的鼻祖,-,驿运与八百里快递,. . .,我国古代物流活动典范工程量最大、修建时间最长的工程-万,39,京杭大运河,古栈道,. . .,京杭大运河古栈道 .,40,孔明即手书一纸，付众观看，众将环绕而视。造木牛之法云：,方腹曲头，一脚四足；头入领中，舌着于腹。载多而行少，独行者数十里。曲者为牛头，双者为牛脚，横者为牛领，转者为牛足，覆者为牛背，方者为牛腹，垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，细者为牛鞅，摄者为牛轴。牛仰双辕，人行六尺，牛行四步。,每牛载十人所食一月之粮，人不大劳，牛不饮食。,神奇的物流输送技术,-,木牛流马,. . .,孔明即手书一纸，付众观看，众将环绕而视。造木牛之法云,41,. . .,.,42,行程全长,4800,公里，马用于战场及皇宫，运送军粮只好用牛和驴，水运用竹筏。当时的运输成本：,每天行程,=6H/,天,6KM/H,2/324KM/,天,行驶时间,=4800/24=200(,天,),驴的最大载重量是,1000,斤,=700,斤粮,+300,斤草,消耗：驴每天,2,斤,200,天,=400,斤,人每天,1,斤,200,天,=200,斤,过黄河时再多耗点运到前方只剩六七十斤。,. . .,行程全长4800公里，马用于战场及皇宫，运送军粮只好用牛和驴,43,“,秦直道,”,全长,700,公里，仅需,20,多天就能把粮草运到，途中耗粮不到,100,斤，大节约了运输成本。,. . .,“秦直道”全长700公里，仅需20多天就能把粮草运到，途中耗,44,在,“,十五,”,规划中，,“,物流,”,被列为国家大力发展的新兴主流产业，,“,现代物流,”,已成为,“,十一五,”,期间我国服务业发展纲要的重要组成部分，物流科技已被纳入国家的中长期规划。,物流管理概论及案例分析,. . .,在“十五”规划中，“物流”被列为国家大力发展的新兴主流产业，,45,现代物流已不仅局限于运输，更加注重的是先进的,组织方式和管理技术,，目的是对有形物质进行一种新的组织按排，提高经济社会的运行效率，因此，物流绝不仅仅局限于第三方物流配送企业，任何一个,生产制造企业和消售企业,都存在物流，可以说物流技术的应用已经渗透到生产销售的各个环节，因物流应用的广泛,物流管理概论及案例分析,. . .,现代物流已不仅局限于运输，更加注重的是先进的组织方式和管理技,46,性，再加上我国经济的持续增长，所以市场对物流人才的需求急剧扩大，而当前物流管理太落后，行业发展太快，而且缺少专业培训体系，人才荒，已成为物流业发展的最大瓶颈，特别是中等级物流管理人才和工程技术人才极度缺乏，物流人才因此被列为稀缺人才之一。,物流管理概论及案例分析,. . .,性，再加上我国经济的持续增长，所以市场对物流人才的需求急剧扩,47,专家预计，中国物流需求高速增长期将持续,10-15,年,，特别是在,“,十一五,”,时期随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续增加，到,2010,年除现有的物流人才外，至少还需要再增加,600,多万人,，才能满足市场发展的需要，但是，目前各类物流专业，大专院校，年培养规模还,不足万人,；人才供给存在较大的缺口。,物流管理概论及案例分析,. . .,专家预计，中国物流需求高速增长期将持续10-15年，特别,48,人力资源专家分析认为，今后一段时间，除了储存、运输、配送、货运代理等领域方面的人才之外，系统化管理人才，电子商务物流人才，国际化物流高级管理人才将更吃香。,物流管理概论及案例分析,. . .,人力资源专家分析认为，今后一段时间，除了储存、运输、配送、货,49,物流科学的形成与发展,第 二 节,. . .,物流科学的形成与发展第 二 节 .,50,第二节 物流科学的形成与发展,本节内容,:,1.2.1,物流研究的内容,1.2.2,物流科学的产生,1.2.3,物流科学的发展,1.2.4,物流概念的发展,. . .,第二节 物流科学的形成与发展本节内容: .,51,1.2.1,物流研究的内容,把不同的作业，不同的进程中，关系到流程的，关系到各个环节衔节的，关系到相互之间如何实现更紧密沟通的，实现更有效的信息互动，争取寻求各个环节之间更有效的结合，这实际上就是物流要研究的内容。,. . .,1.2.1 物流研究的内容把不同的作业，不同的进程中，关系到,52,1.2.2,物流科学的产生,物流科学的萌芽,物流活动具有悠久的历史，从人类社会开始有产品的交换行为时就存在物流活动，而物流科学的历史却很短，是一门新兴科学。物流学本来的意义可以从物流管理和物料搬运等科学方面去追溯它的历史渊源。但是以系统观点来研究物流活动是从第二次世界大战末期美国军方后勤部门的科学研究结果开始的。因此物流学在欧美还广泛使用,“,后勤学,”,logistics,这样的名称，由于当时前方作战形势发展很快，战线经常变动，军需品供应方面产生很大困难，军需品供应不足将影响战争的顺利进行，而供应到前线的军需品过量时又不能随部队转移，将造成巨大浪费。,. . .,1.2.2 物流科学的产生物流科学的萌芽 物流活动具有悠,53,1.2.2,物流科学的产生,如何组织军需品的供给，即军需品的供应基地、中间基地、前线供应点合理配置，各级供应基地合理库存量的确定，由后方向各级供应基地运输的路线和运输工具（飞机、轮船）的合理使用，这些形成了综合性的研究课题。为了合理解决上述问题，美国军事部门运用运筹学与当时刚刚问世的电子计算机技术进行科学规划，较好的解决了这一问题。以系统观念来解决军事后勤保障问题来这是物流科学的萌芽阶段 。,物流科学的萌芽,. . .,1.2.2 物流科学的产生 如何组织军需品的供给，即军需,54,1.2.2,物流科学的产生,物流科学的形成,在,20,世纪,50,年代，由于机械化生产的发展，产品数量急剧上升，生产成本相对下降，从而刺激了消费，使得市场繁荣、商品丰富，在流通领域出现了超级市场、商业街等大规模的物资集散场所。在这种背景下，出现的问题是流通成本相对于生产成本而言有上升的趋势，也就是说流通费用在商品总销售价格中的比重逐渐增加，影响了商品的竞争能力。因而人们不得不对各种物流活动的规律进行认真的研究，试图找出降低流通费用的途径。,. . .,1.2.2 物流科学的产生物流科学的形成 在20世纪50,55,1.2.2,物流科学的产生,由于关键问题是流通费用的整体而不是其局部，这就必须确定考察对象的范围，并且对其结构作处分析。由于流通费用是在运输、保管、装卸搬运等物流活动中产生的，这些活动的功能都是为了实现物资的空间效果或时间效果，他们各环节之间存在着相互联系、相互制约的关系，可以看成是一个大系统的子系统，这个大系统就是物流系统。这样就结束了各种活动处于孤立、分散、从属地位的历史。物流系统的界定使其原来在社会经济活动处于潜隐的状态显现出来，并且以此为中心开展研究活动，形成了现代物流科学，并且日臻完善。,物流科学的形成,. . .,1.2.2 物流科学的产生由于关键问题是流通费用的整体而不,56,1.2.2,物流科学的产生,物流活动作为客观存在的实体具有久远的历史，在人类社会的生产活动和交易行为形成的同期就有物流活动的发生，但是物流科学的形成却只有几十年的历史。物流技术的发展落后于生产技术，物流科学的产生也比加工科学历史短暂。物流学家把这种现象称之为物流的后进性，究其原因主要有两方面：,物流科学的后进性,. . .,1.2.2 物流科学的产生物流活动作为客观存在的实体具有久,57,1.2.2,物流科学的产生,首先，运输、仓储、搬运等是在生产活动和社会经济活动中产生的，他们被作为辅助环节来完成特定的功能，彼此没有发生联系，它门只是孤立的处于从属地位。在漫长的历史时期中，随着生产水平的提高和科学技术的发展，物流技术也在不断地提高，逐步地走向现代化，如运输技术由人力和畜力的运载工具演变成汽车、火车等，但上述的从属地位并没有根本的改变，这就在很大程度上限制了物流技术的发展和经济潜力的发挥。只有到了生产高度发展、产品较为丰富地,20,世纪,50,年代，流通成本相对上升的矛盾突出以后,物资流通科学的重要性才被人们所认识,从而促进了物流科学的研究和产生。也就是说,物流学是在生产发展到之后适应社会的需要才产生的,这是形成物流后进性的根本原因,.,物流科学的后进性,. . .,1.2.2 物流科学的产生首先，运输、仓储、搬运等是在生产,58,1.2.2,物流科学的产生,形成后进性的另一个原因是,:,物流科学是在融合了许多相邻学科的成果以后逐渐形成的,如运筹学、技术经济学、系统工程等都是物流科学形成的重要基础。现代物流科学对实践的指导作用,对社会经济和生产发展的价值体现,也必须依赖于电子计算机技术才能得以实现。因此,物流科学只能在这些科学与技术之后得以诞生和发展,了解这一点,能使人们不会由于物流科学的新颖性望而却步,也不致使人们因为物流科学所研究的对象是久已熟悉的客观事物而不予重视,.,物流科学的后进性,. . .,1.2.2 物流科学的产生形成后进性的另一个原因是:物流科,59,1.2.4,物流概念的发展,广义物流和狭义物流（续）,这个定义将物流从原来的销售物流扩展到了供应物流。,企业内物流和销售物流，并且,强调,了,顾客满意度,、,物流,活动的效率性。,1991,年,11,月荷兰举办了第九届物流国际会议，会上对物流的,内涵进行了更多拓展：认为物流应包括生产前和生产中的物质、,信息流动过程，而且还向生产之后的市场营销活动，售后服务市,场组织等领域发展。也就是说物流延伸到了与,顾客满意相关的各,种营销物流活动。,. . .,1.2.4 物流概念的发展广义物流和狭义物流（续） 这个,60,原材料供,应地点,仓 库,生产工厂,仓 库,批发商,消费者,零售商,供应物流,企业内物流,销售物流,回收物流,废弃物流,图：广义物流的外延,. . .,原材料供仓 库生产工厂仓 库批发商消费者零售商供应物流,61,物流的定义,7R(Right),定义：物流要以恰当的成本和恰当的条件保证恰当的客户在恰当的时间和恰当的地点以恰当方式得到恰当的产品,. . .,物流的定义 .,62,美国物流管理协会对物流下的定义,:,物流：供应链过程的一部分,是以满足客户需求为,目的的,为提高产品、服务和相关信息从起始点到,消费点的流动储存效率和效益而对其进行计划、执,行控制的过程。,. . .,美国物流管理协会对物流下的定义:物流：供应链过程的一部分,是,63,谢谢同学们！,. . .,谢谢同学们！ .,64,. . .,.,65,第三节,接触物流学,. . .,第三节接触物流学 .,66,第三节 接触物流学,本节内容：,1,学习物流定义的动机,2,物流管理的定义,3,物流的分类,4,物流的作用,5,物流、商流、资金流、信息流,. . .,第三节 接触物流学本节内容： 1 学习物流定义,67,1.3.1,学习物流定义的动机,到目前为止，日本和美国有关的经济组织对物流概念所下的定义如下：,1,美国营销协会对物流的定义,(20,世纪,50,年代,),物流是对生产阶段到消费或利用阶段物资的移动及货物处理活动的管理。,2,日本通产省物流调查会对物流的定义,(20C60,年代,),物流是制品从生产地到最终消费者的物理性转移活动。具体是由包装、装卸、运输、保管以及信息等活动组成。,. . .,1.3.1 学习物流定义的动机到目前为止，日本和美国有关的经,68,1.3.1,学习物流定义的动机,3,美国物流管理协会对物流的定义,(20,世纪,80,年代,),物流是将原材料、半成品及产品，由生产地送达消费地的所有流通活动。其内容包括用户服务、需求预测、情报信息联系、物料搬运、订单处理、选址、采购、包装、运输、装卸、废弃物处理及仓储管理。,4,美国物流管理协会对物流的定义,(20,世纪,90,年代,),物流是为满足消费者需求而进行的原材料、半成品、最终产品及相关信息，从起始地到消费地的有效流动与存储的计划、实施与控制的过程。,. . .,1.3.1 学习物流定义的动机3美国物流管理协会对物流的定,69,1.3.1,学习物流定义的动机,我国有关物流的概念,王之泰教授,1995,年,6,月在,现代物流学,中对物流的定义作如下描述：,物流是物质资料从供应者到需求者的物理性运动，主要创造时间价值和场所价值，有时也创造一定加工价值的活动。,崔介何教授,1997,年,8,月在,物流学概论,中对物流的定义作如下描述：,物流是物质资料从供应者到需要者的物理性流动，是创造时间和空间价值的经济活动。,. . .,1.3.1 学习物流定义的动机我国有关物流的概念 .,70,物流,(Logistics),是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。,. . .,物流(Logistics)是指物品从供应地向接收地的实体流动,71,. . .,.,72,1.3.2,物流管理的定义,物流管理,(Logistics Management),：,以,最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,，对,物流活动,进行,计划、组织、协调和控制,。,目的,对象,内容,. . .,1.3.2 物流管理的定义物流管理(Logistics M,73,1.3.3,物流的分类,物流的分类,宏观物流,微观物流,从物流活动所属的产业角度,从物流活动地域范围的角度,从物流作业执行者的角度,从物流活动在企业中的地位角度,. . .,1.3.3 物流的分类物流的分类宏观物流微观物流从物流活动所,74,1.3.3,物流的分类,宏观物流,从物流活动所属的产业角度,第一产业物流,第二产业物流,第三产业物流,. . .,1.3.3 物流的分类宏观物流从物流活动所属的产业角度第一产,75,1.3.3,物流的分类,宏观物流,从物流活动地域范围的角度,国际物流,国内物流,区域物流,城乡物流,行政区域,经济区域,城镇物流,乡村物流,. . .,1.3.3 物流的分类宏观物流从物流活动地域范围的角度国际物,76,1.3.3,物流的分类,微观物流,从物流做业执行者的角度,第一方物流,第二方物流,第三方物流,第四方物流,. . .,1.3.3 物流的分类微观物流从物流做业执行者的角度第一方物,77,由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式,第一方物流,第二方物流,第三方物流,第四方物流,即卖方物流。这是生产者或供应者组织的物流。其核心业务是围绕,组织生产与供应商品开展的,买方物流，即买方组织的物流。其核心业务是围绕采购与销售商品开展的,是指一个供应链集成商，其调集、管理、组织自己和他人的且有,互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的物,流解决方案。,. . .,由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式第一方物流第,78,1.3.3,物流的分类,微观物流,从物流活动在企业中的地位角度,供应物流,生产物流,销售物流,回收物流,废弃物流,. . .,1.3.3 物流的分类微观物流从物流活动在企业中的地位角度供,79,供应物流,生产企业、流通企业或者消费者购入原材料、零部件或商品的物流过程,生产物流（企业内物流）,从工厂的原材料购入库起、直到工厂成品库的成品发送为止，这一全过程的物流活动称为生产物流。,销售物流,是指物质的生产者或持有者到客户或消费者之间的物流,退货物流,生产和流通活动中的一些物品可以经回收、加工修理后再利用的，以及已售产品返回生产或销售方等等，它们在这一过程中产生的物流。,废弃物流,生产和流通系统中产生的无用的废弃物，对这类物资的处理过程中产生了废弃物物流。,. . .,供应物流生产企业、流通企业或者消费者购入原材料、零部件或商品,80,1.3.4,物流的作用,物流在企业经营中的作用,物流在国民经济中的作用,物流在区域经济中的作用,. . .,1.3.4 物流的作用物流在企业经营中的作用 .,81,1.3.4,物流的作用,(,一,),物流在企业经营中的作用,工商企业经营中,物流的作用是完成企业主营业务,并,降低经营成本。,物理企业经营中，物流的作用表现为创造经营利润。,. . .,1.3.4 物流的作用(一)物流在企业经营中的作用工商企业,82,1.3.4,物流的作用,（二）物流在国民经济中的作用,物流产业是国民经济的基础产业是国民经济与其他产,业的联系纽带。,物流对国民经济发展及社会再生产过程中的作用，好像,人体中的动、静脉系统，即起到物流资源的循环作用。,在特定条件下，物流还可以成为国民经济发展的支柱，,其表现为可以支撑和带动地区国民经济的发展。,. . .,1.3.4 物流的作用（二）物流在国民经济中的作用物流产业,83,1.3.4,物流的作用,（三）物流在区域经济中的作用,在区域经济发展过程中，物流起到提高国家综合国力的,作用，甚至还可以帮助国家抵抗区域性经济危机。,. . .,1.3.4 物流的作用（三）物流在区域经济中的作用在区域经,84,1.3.5,物流、商流、资金流、信息流,. . .,1.3.5 物流、商流、资金流、信息流 .,85,信息流,供应商,制造商,批发商,零售商,消费者,物流,物流,物流,物流,商 流,资 金 流,物流 商流 资金流 信息流是商品流通的要素,信息流,信息流,信息流,. . .,信息流供应商制造商批发商零售商消费者物流物流物流物流商,86,4.1,物流、商流、资金流、信息流,商流：,在商品流通过程中，消费者取得商品所有 权的过程。,物流：,在商品流通过程中，通过进行包装、储存、装卸、搬运等活动，将商品送达目的地的过程简称为物流。,资金流：,在商品流通过程中，信用证、汇票、现金等在各交易方之间的流动简称资金流。,信息流：,在商品流通过程中，所有信息的一个流动过程简称为信息流。,. . .,4.1 物流、商流、资金流、信息流商流：在商品流通过程中，消,87,4.2,物流、商流、资金流、信息流的关系,商品流通的一般过程：商流 物流 资金流,举例说明下列问题：,（,1,）物流前，商流后，没有资金流,（,2,）物流前，商流后，有资金流,（,3,）多次商流及资金流，一次物流,（,4,）多次物流，一次商流及资金流,. . .,4.2物流、商流、资金流、信息流的关系 商品流通的一般过,88,思考题,:,为什么说,“,四流一体化,”,是现代物流的发展趋势,. . .,思考题: .,89,三得利,(,中国,),投资有限公司是由日本三得利株式会社投资设立的,外商独资企业。日本三得利株式会社成立于,1899,年，迄今已有,103,年的历史，是一个国际化、多品种、多领域经营的大型跨国,集团，经营区域跨越了,40,多个国家和地区。主要从事日式酒、西,洋威士忌酒、软饮料和啤酒的规模化生产。,2001,年其全球净销,售额超过,140,亿美元。名列全球,500,强之列和全球酒类