汽车电气系统-汽车电控系统和原理介绍

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,当代汽车电控系统原理介绍,溶,压力、温、速度,出、点:空,时可流量、位移,开关量等,山东交通学院吴际璋,(一)传感器:,它又叫“转换器”,把非电量(物,理量)变为电量,以模拟量和数字,量(开关量)的形式,输出给电脑,ECU。它是压力、温度、速度、角,度、开度、高度、时间、流量、位,移量和开关量等物理量的信号源。,它分为:电阻型、磁敏型、热敏型、,压敏型、光敏型等型式(电磁型的,多为执行元件)。,(二)电脑ECU,电脑ECU是许多半导体基片制成模拟,电路,数字电路和逻辑分析、运算电,路,统称大规模集成电路。其中央处,理器CPU是核心部件,它接受各种传,感器的信号,进行数据处理(整形,放大)、模式转换、逻辑分析、计算,修正、输入输岀、学习控制、报警自,诊、代码储存等多项功能,是电控网,络的智能化神经中枢。,电脑EC有34种存储器:,永久性存倍器(ROM)-又叫“只,能读出存储器,”用于控制系统,受,点火开关/GS控制。它存信了几百,个工况的点火,喷油控制点和修正量,其控制数据固化不变,不能改写。切,断电源,存储内容不变,记忆内容长,存。根据工况的需要,CPU随机调取,其相关数据,历投入工作。,2、随机存储器(RAM)-用于自诊系统,受常火线控,制。它能读出也能写入相关数据,随机暂时存储放障,切断电源,数据丟失。3,电力擦除式存储器,( EEPROM)-用于自诊系统。能可靠的写入,存储故,障代码,中断电源后,其记忆内容也不消失。必须反,复使其电路,除存储的故障代码。,常火线各科传感器信号,4,学习控制修正存储器(PROM)一是可编程存,储器,受常火线控制。因RM存猪器存储空间有,原,控制数据也是固定有限,修正范国也是有限。,为了提高控制范围和控制精度,又增设了一个,随机学习存估器”。它将使用中各工况最佳数,据编程写入存信,以使0PU日后需要的随机提取,使用。一旦切断了电源,就丧失了记忆。为此,修复或工后的汽车,必须递过运行试车,重新,恢复记忆”。,例如:步进电机AC,在断电,换新后,应对其,初始位置和步数重新设定,在常用转速范围内反,复演练,迸行“学习控制”,才能“恢复记亿”。,(三)执行元件,各系统的电脑ECU,分别或集中控,制着各系统的执行元件,它又叫伺,服系统( Servo systen),根据不,同的工况要求,完成喷油、点火、,换挡、巡航、ABS制动压力调节、,车身高度调节等指令任务,也就是,又把电量变为非电量(物理量),使各种泵、阀动作,定时、定量的,完成指令任务,实现随机伺服控制。,执行元件的动力源多为电磁阀和电动,泵,通过它控制各种真空驱动件、液,压驱动件、气压驱动件、机械驱动件,RI,E网,十,调压,磁阅,EGR,L,电控系统介绍:,电控系统概括内容较多,都是为了改善汽车,动力性、经济性、净化性、操纵性、稳定性,安全性、通过性、舒服性、居住性、方便性,也包括了:自动门窗、电动座椅、空调系统、,音响系统、通讯系统、防盜系统。在此,只,讲七种关键性的行驶和操纵控制系统:(1),电控汽油喷射系统(ECU);,(2)电控自动变速器(ECT),(3)电控防抱死制动系统(ABS),(4)电控防滑转系统(ASR),(5)电控巡航系统(CCS);,(6)电控安全气囊系统(SRS);,(7)电控空气悬架系统(ASC)。,(一)、电控汽油喷射系统(ECU):,1、组成,(1)供油系统:供油,滤油、调压、喷油。,(2)进气系统:滤清、计量、调节、分配。,(3)、控制系统:ECU、十个传感器、十,个执行元件、十项功能。,(4)、点火系统:点火伩号发生器|GT、点,火器、点火线圈、分电机(直接点火的,无,汽油,IGT/NE,