船舶货运技术--课件

第一章第一章货物运输基础知识货物运输基础知识n n序论序论序论序论n n船舶货运船舶货运 是研究各类货物海运特性，各类船舶是研究各类货物海运特性，各类船舶货运性能，货物在船上装载规律，以及编制和货运性能，货物在船上装载规律，以及编制和实施货物积载计划程序和方法的一门应用学科。实施货物积载计划程序和方法的一门应用学科。n n本课程教学目的是使学生基本掌握船舶和货物本课程教学目的是使学生基本掌握船舶和货物的基本知识，各类货物在海上运输中的共同要的基本知识，各类货物在海上运输中的共同要求和特殊要求，海上货运工作的基本原理和方求和特殊要求，海上货运工作的基本原理和方法。法。1ppt课件序论序论n n编制船舶积载计划所面临的几个矛盾编制船舶积载计划所面临的几个矛盾编制船舶积载计划所面临的几个矛盾编制船舶积载计划所面临的几个矛盾 uu1 1、货物的重量与船舶所能提供的浮力的矛盾。、货物的重量与船舶所能提供的浮力的矛盾。、货物的重量与船舶所能提供的浮力的矛盾。、货物的重量与船舶所能提供的浮力的矛盾。uu2 2、货物的体积与船舶载货场所的容积限制的矛盾。、货物的体积与船舶载货场所的容积限制的矛盾。、货物的体积与船舶载货场所的容积限制的矛盾。、货物的体积与船舶载货场所的容积限制的矛盾。uu3 3、货货货货物物物物及及及及其其其其它它它它载载载载荷荷荷荷的的的的重重重重量量量量分分分分布布布布与与与与船船船船舶舶舶舶所所所所受受受受浮浮浮浮力力力力分分分分布的矛盾。布的矛盾。布的矛盾。布的矛盾。uu4 4、货物的性质与载货场所的环境因素的矛盾。、货物的性质与载货场所的环境因素的矛盾。、货物的性质与载货场所的环境因素的矛盾。、货物的性质与载货场所的环境因素的矛盾。uu5 5、货货货货物物物物与与与与货货货货物物物物之之之之间间间间化化化化学学学学性性性性质质质质、物物物物理理理理性性性性质质质质、生生生生物物物物性性性性质、机械性质之间的矛盾。质、机械性质之间的矛盾。质、机械性质之间的矛盾。质、机械性质之间的矛盾。uu6 6、货物在船上的配置、堆装与货物的装卸要求之、货物在船上的配置、堆装与货物的装卸要求之、货物在船上的配置、堆装与货物的装卸要求之、货物在船上的配置、堆装与货物的装卸要求之间的矛盾。间的矛盾。间的矛盾。间的矛盾。2ppt课件第一节第一节船舶浮态船舶浮态n n一、船体平衡条件一、船体平衡条件一、船体平衡条件一、船体平衡条件t t1 1、重力和浮力大小相等，方向相反。、重力和浮力大小相等，方向相反。t t2 2、重心和浮心处在同一条铅垂线上。、重心和浮心处在同一条铅垂线上。（1 1）重心（）重心（G G）船舶所受全部重力船舶所受全部重力的作用中心，其位置由空船重量以及的作用中心，其位置由空船重量以及各部分装载重量的大小及其位置决定。各部分装载重量的大小及其位置决定。（2 2）浮心（）浮心（B B）船体所受浮力的作船体所受浮力的作用中心，其位置由水线面以下船体形用中心，其位置由水线面以下船体形状决定。状决定。3ppt课件船体平衡条件船体平衡条件4ppt课件第一节 船舶浮态n n二、船用坐标系二、船用坐标系二、船用坐标系二、船用坐标系uu纵向基线和纵向基线和纵向基线和纵向基线和X X坐标坐标坐标坐标纵向基线纵向基线纵向基线纵向基线基平面和中线面的交线基平面和中线面的交线基平面和中线面的交线基平面和中线面的交线X X坐标轴坐标轴坐标轴坐标轴沿纵向基线设置，正方向沿纵向基线设置，正方向沿纵向基线设置，正方向沿纵向基线设置，正方向指向船首，原点在中站面上指向船首，原点在中站面上指向船首，原点在中站面上指向船首，原点在中站面上t t横向基线和横向基线和横向基线和横向基线和Y Y坐标坐标坐标坐标横向基线横向基线横向基线横向基线中站面和基平面的交线中站面和基平面的交线中站面和基平面的交线中站面和基平面的交线Y Y坐标轴坐标轴坐标轴坐标轴沿横向基线设置，正方向沿横向基线设置，正方向沿横向基线设置，正方向沿横向基线设置，正方向指向右舷，原点在中线面上指向右舷，原点在中线面上指向右舷，原点在中线面上指向右舷，原点在中线面上Z Z坐标坐标坐标坐标沿中线面和中站面的交线设沿中线面和中站面的交线设沿中线面和中站面的交线设沿中线面和中站面的交线设置，正方向指向上方，原点在基平面置，正方向指向上方，原点在基平面置，正方向指向上方，原点在基平面置，正方向指向上方，原点在基平面上上上上5ppt课件第一节 船舶浮态n n三、船舶的浮态uu1、正浮（On even keel）船舶基平面与水线面相互平行漂浮状态。6ppt课件1、正浮（On even keel）uu（1）正浮时的浮态的表示t t正浮时的浮态用吃水d表示t t吃水d船底至水线面的垂直距离7ppt课件2、横倾（List，Heel）船舶的纵向基线与水线面平行，而横向基线与水线面成一夹角时的漂浮状态。8ppt课件2、横倾（List，Heel）uu横倾时浮态的表示t t（1）平均吃水dm（m）t t（2）横倾角（）横倾角横向基线与水线面之间的夹角，右倾为正，左倾为负。uu产生横倾的原因船上重量左右不对称。9ppt课件3、纵倾（Trim）船舶的横向基线与水线面平行，而纵向基线与水线面成一夹角时的漂浮状态。10ppt课件3、纵倾（Trim）uu纵倾时浮态的表示t t（1）平均吃水dm（m）t t（2）纵倾角（）纵倾角 纵向基线与水线面之间的夹角，首倾为正，尾倾为负。uu产生纵倾的原因船上重量前后分布不合理。11ppt课件4、横倾与纵倾并存船舶的横向基线和纵向基线与水线面都由夹角时的漂浮状态。12ppt课件横倾与纵倾并存时浮态的表示t t（1）平均吃水dm（m）t t（2）横倾角（）t t（3）纵倾角（）13ppt课件第二节第二节 船舶的重量性能和容积性能船舶的重量性能和容积性能n n一、船舶的重量性能uu船舶总重量的组成空船排水量空船排水量空船排水量空船排水量 L L满载排水量满载排水量满载排水量满载排水量ss（空船重量（空船重量（空船重量（空船重量WWL L）（船舶总重量（船舶总重量（船舶总重量（船舶总重量WW）净载重量净载重量净载重量净载重量NDWNDW总载重量总载重量总载重量总载重量DWDWS S航次储备量航次储备量航次储备量航次储备量 GG船舶常数船舶常数船舶常数船舶常数C C14ppt课件一、船舶的重量性能1 1、排水量（、排水量（DisplacementDisplacement）排排水水量量船船舶舶自自由由漂漂浮浮于于静静水水面面时时所所排排开水的重量。开水的重量。（1 1）排水量的分类）排水量的分类t t1 1）满满载载排排水水量量 T T、S S、WW船船舶舶吃吃水水位于某规定载重线时的排水量。位于某规定载重线时的排水量。t t2 2）空空船船排排水水量量 L L船船舶舶装装备备齐齐全全但但无无载载重重时时的的排排水水量量（包包括括固固定定压压载载、冷冷凝凝器器中的淡水和锅炉中的燃料中的淡水和锅炉中的燃料）。）。t t3 3）装装载载排排水水量量 吃吃水水介介于于空空载载水水线线与满载水线之间任意水线下的排水量。与满载水线之间任意水线下的排水量。15ppt课件1、排水量（Displacement）n n（2 2）排水量的求取）排水量的求取 uu1 1）由浮性方程：）由浮性方程：uu 舷外水密度舷外水密度 g/cmg/cm3 3uuV V实际排水体积实际排水体积mm3 3uuV Vmm型排水体积型排水体积mm3 3uuk k船壳系数船壳系数1.041.041.006 1.006 16ppt课件（2）排水量的求取n n2）计算船舶总重量 n nWi组成船舶总重量的第I分项重量17ppt课件一、船舶的重量性能uu2、总载重量（Deadweight）DW t t（1）总载重量的概念 总载重量DW船上各类载荷重量的总和。总载重量随船舶平均吃水和舷外海水密度而变化 18ppt课件2、总载重量（Deadweight）DWn n（2）总载重量的分类 uu1）满载总载重量DWT、DWS、DWW船舶吃水位于某规定载重线时的总载重量。uu2）装载总载重量DW满载水线以下各吃水下的总载重量 19ppt课件一、船舶的重量性能n n3、航次储备量G uu航次储备量G具体航次中需要消耗或必须储备的那部分载荷重量。t t（1）航次储备量的组成：固定储备量固定储备量固定储备量固定储备量GG1 1=G=Gc c.e.e+G+Gp p+G+Gs.ts.t（船员、行李、粮食、备品）船员、行李、粮食、备品）船员、行李、粮食、备品）船员、行李、粮食、备品）GG 可变储备量可变储备量可变储备量可变储备量GG2 2=G=Gd d.f.f+G+Glolo+G+Gfwfw（燃油、柴油、滑油、淡水）（燃油、柴油、滑油、淡水）（燃油、柴油、滑油、淡水）（燃油、柴油、滑油、淡水）20ppt课件一、船舶的重量性能n n4 4、船舶常数（、船舶常数（CanstantCanstant）C C uu（1 1）船舶常数的概念）船舶常数的概念 t t船舶常数船舶常数C C船舶营运中的空船重量与船舶营运中的空船重量与出厂时的空船重量的差值。出厂时的空船重量的差值。uu（2 2）船舶常数产生的原因）船舶常数产生的原因 t t1 1）未及时清除各类生产与生活垃圾）未及时清除各类生产与生活垃圾t t2 2）船船舶舶经经改改装装或或修修理理后后结结构构和和设设备备重重量量增加或减少。增加或减少。t t3 3）水线以下船体附着了大量海生物。）水线以下船体附着了大量海生物。21ppt课件一、船舶的重量性能n n5、实际载货量Q:n n6、航次净载重量（Net DeadweightNet Deadweight）NDW uuNDWNDW具体航次中实际载货量可能得到的最大值具体航次中实际载货量可能得到的最大值；22ppt课件第六节第六节 船舶的重量性能和容积性能船舶的重量性能和容积性能n n二、船舶的容量性能二、船舶的容量性能 uu1 1、舱柜容积、舱柜容积 t t（1 1）包包装装舱舱容容Bale Bale CapacityCapacity（mm3 3）货货舱舱内内所所能能容容纳纳具具有有一一定定外外形形尺尺寸寸的的裸裸装装或包装的件货的最大容积。或包装的件货的最大容积。t t（2 2）散散装装舱舱容容Grain Grain CapacityCapacity（mm3 3）货货舱舱中中所所能能容容纳纳颗颗粒粒状状、粉粉末末状状和和小小块块装装的无包装散货的最大容积。的无包装散货的最大容积。t t（3 3）液舱舱）液舱舱容容Tank CapacityTank Capacity（mm3 3）燃油舱、淡水舱、压载水舱等容纳相应液燃油舱、淡水舱、压载水舱等容纳相应液体的最大容积。体的最大容积。23ppt课件二、船舶的容量性能 n n2、舱容系数Coefficient of loading（）（m3/t）船舶每一净载重吨所能提供的舱容.n n其中：Vch船舶货舱总舱容（m3）n n NDW船舶在夏季满载水线下保持 最大续航能力时的净载重量（t）。24ppt课件二、船舶的容量性能n n3、集装箱船的箱位容量（TEU）集装箱船按换算箱位计算的最大装箱量uu1个20英尺集装箱=1（TEU）uu1个40英尺集装箱=2（TEU）25ppt课件二、船舶的容量性能n n4、登记吨位Register Tonnage uu登记吨位Register Tonnage船舶为注册登记的需要，按照有关吨位丈量规范的各项规定丈量确定的船舶容积。uu（1 1）总吨位）总吨位Gross TonnageGross Tonnage（GTGT）船舶为船舶为注册登记的需要，按照有关吨位丈量规范的各项规注册登记的需要，按照有关吨位丈量规范的各项规定丈量确定的船舶总容积。我国定丈量确定的船舶总容积。我国船舶与海洋设施船舶与海洋设施法定检验规范法定检验规范规定：规定：26ppt课件4、登记吨位Register Tonnagen n其中V船舶围蔽处所的总容积。k1规则规定的系数。27ppt课件 4、登记吨位Register Tonnage （1）总吨位Gross Tonnage 总吨位的用途：a、表示船舶规模的大小b、作为计算净吨位的基础c、期租船舶计算租金的依据d、作为海损事故赔偿的基准 28ppt课件 4、登记吨位Register Tonnagen n（2）净吨位Net Tonnage（NT）uu净吨位Net Tonnage（NT）船舶为注册登记的需要，按照有关吨位丈量规范的各项规定丈量确定的船舶有效容积。我国船舶与海洋设施法定检验规范规定：29ppt课件（2）净吨位Net Tonnage（NT）uu uu其中其中：V Vc c各载货处所的总容积（各载货处所的总容积（mm3 3）。）。uuK K3 3系数，系数，uuD D规范规范所述的型深（所述的型深（mm）。）。uud d规范所述的型吃水规范所述的型吃水（mm）。）。uuN N1 1不超过不超过8 8个铺位的客舱中的乘客数。个铺位的客舱中的乘客数。uuN N2 2其它客舱的乘客数。其它客舱的乘客数。30ppt课件4、登记吨位Register Tonnagen n（3 3）运河吨位）运河吨位Canal Tonnage Canal Tonnage uu运河吨位运河吨位ChanalChanal Tonnage Tonnage按运河当局规按运河当局规定的丈量规范核定的船舶容积。定的丈量规范核定的船舶容积。t t运河吨位的用途：作为向运河当局缴纳船运河吨位的用途：作为向运河当局缴纳船舶过运河费用的依据。舶过运河费用的依据。t t运河净吨主要是收取港口服务费的依据运河净吨主要是收取港口服务费的依据t t运河总吨主要是收取港口设施使用费的依运河总吨主要是收取港口设施使用费的依据据31ppt课件第三节 吃水与干舷 n n一、船舶的吃水一、船舶的吃水uu1 1、平均吃水的概念、平均吃水的概念t t定定义义（1 1）：平平均均吃吃水水实实际际（型型）吃吃水水是是船舶在正浮船舶在正浮时时的实际（型）吃水。的实际（型）吃水。当当船船舶舶有有纵纵倾倾时时，平平均均吃吃水水实实际际（型型）吃吃水水是是指指从从正正浮浮水水线线与与倾倾斜斜水水线线的的交交点点沿沿垂垂直直于于基基平平面面的的方方向向量量到到龙龙骨骨板板下（上）缘的距离。下（上）缘的距离。t t定义（定义（2 2）：平均实际（型）吃水是指漂）：平均实际（型）吃水是指漂心处的实际（型）吃水。心处的实际（型）吃水。32ppt课件一、船舶的吃水n n2、平均吃水的计算 uu（1）不考虑船体有纵向变形时 t ta、当船体仅有纵倾时 33ppt课件2、平均吃水的计算n nb、当船体同时有纵倾和横倾时 n n（2）考虑船体的纵向变形时 34ppt课件2、平均吃水的计算n n（2）考虑船体的纵向变形时35ppt课件一、船舶的吃水n n3、船舶实际吃水的读取uu利用水尺标志观测实际吃水36ppt课件二、平均吃水的变化n n1、少量载荷变动对平均吃水的影响uu其中：P排水量的变化量（t），加载为正，减载为负。（P10%)uu TPC厘米吃水吨数（t/cm）37ppt课件二、平均吃水的变化n n2、舷外水密度变化对船舶吃水的影响 uu（1）较准确的计算方法 uu设舷外水密度由变化到2：n n 而：n n根据TPC与Aw之间的关系，可得：n n 即：38ppt课件2、舷外水密度变化对船舶吃水的影响n n（2 2）使用淡水）使用淡水超超额量的方法额量的方法 n n在上式中，令在上式中，令1.025g/cm1.025g/cm3 3,2 21.000g/cm1.000g/cm3 3即得：即得：n n n n淡水超额量淡水超额量FWAFWA（Fresh water Fresh water additionaladditional）船舶从标准海水驶入标准淡船舶从标准海水驶入标准淡水时，平均吃水的增量，用水时，平均吃水的增量，用cmcm表示。表示。39ppt课件2、舷外水密度变化对船舶吃水的影响n n（3）简化计算 uu已知、2，dm1，求dm2 uu设：uu则：40ppt课件2、舷外水密度变化对船舶吃水的影响n n（4）利用载重表尺确定舷外水密度变化对吃水的影响 41ppt课件第四节 船舶静水力参数及资料 n n一、静水力曲线图及其参数uu1、静水力曲线图的概念 t t静水力曲线图（Hydrostatic data table）船舶在静止正浮且没有变形的状态下，其平均吃水与船舶若干性能参数之间的一组关系曲线图。42ppt课件一、静水力曲线图及其参数43ppt课件一、静水力曲线图及其参数n n2 2、静水力曲线图的组成及各组参数曲线。、静水力曲线图的组成及各组参数曲线。n n（1 1）浮性曲线（参数）浮性曲线（参数）反映船体所受浮反映船体所受浮力的大小、分布及其变化率随平均型吃水变化力的大小、分布及其变化率随平均型吃水变化的关系曲线（函数）的关系曲线（函数）uua a、型排水体积曲线（、型排水体积曲线（Volume of moulded Volume of moulded displacementdisplacement）V Vmm uub b、实际排水体积（实际排水体积（Volume of displacementVolume of displacement）V Vt t实际排水体积实际排水体积V Vk k V Vmm t tk k船壳系数船壳系数 k=1.004k=1.0041.03 1.03 44ppt课件（1）浮性曲线（参数）uuc c、排水量曲线、排水量曲线（DisplacementDisplacement）t t海水排水量海水排水量=1.025kV=1.025kVm m t t淡水排水量淡水排水量=1.000kV=1.000kVm muud d、水线面面积曲线、水线面面积曲线AwAw（Area of Area of waterplaneswaterplanes）uue e、厘米吃水吨数、厘米吃水吨数TPCTPC（Metric tons per Metric tons per centimeter immersioncentimeter immersion）t t厘米吃水厘米吃水吨数吨数TPCTPC船舶平均吃水增加船舶平均吃水增加1 1厘米时排水量的增量厘米时排水量的增量（t/cmt/cm）。45ppt课件（1）浮性曲线（参数）n n水线面面积曲线Aw和厘米吃水吨数TPC之间的关系46ppt课件（1）浮性曲线（参数）n nf、浮心纵向坐标曲线Xb（Volume of moulded displacement）uu浮心B船体所受浮力的作用中心n n h、浮心垂向坐标曲线Zb（Vertical center of buoyancy above baseline）n ni、漂心纵向坐标曲线Xf（Longitudinal center of floatation from midship）uu漂心F水线面面积的静矩中心 47ppt课件一、静水力曲线图及其参数n n（2 2）稳性曲线）稳性曲线（参数）（参数）uua a、横横稳稳心心距距基基线线高高度度曲曲线线KMKM（Transverse Transverse metacentermetacenter above baseline above baseline）uub b、纵纵稳稳心心距距基基线线高高度度曲曲线线（Longitudinal Longitudinal metacentermetacenter above baseline above baseline）uuc c、厘米纵倾力矩曲线（、厘米纵倾力矩曲线（Moment to change Moment to change trim one centimetertrim one centimeter）n n（3 3）船型系数曲线（略）船型系数曲线（略）48ppt课件一、静水力曲线图及其参数n n3、静水力曲线的特点 n n（1）各曲线置于同一张曲线图中，采用相同的纵坐标，即平均型吃水；而所获得的横坐标须用不同的比例换算而成各自的数值。n n（2）多数曲线的横坐标原点为0，而Xb、Xf曲线的横坐标原点取为船中处。49ppt课件第四节 船舶静水力参数及资料n n二、载重表尺50ppt课件二、载重表尺n n载重表尺的载重表尺的特点：特点：uu1、用表尺的形式给出了船舶各性能参数之间的关系，简单明了。uu2、引数为船舶平均实际吃水，可从船舶水尺标志直接读取，不必进行换算。uu3、给出了不同水域密度下的排水量、总载重量与实际平均吃水之间的关系，方便实用。51ppt课件二、载重表尺n n载重表尺的用法示例52ppt课件第四节 船舶静水力参数及资料n n三、船舶静水力参数表 53ppt课件三、船舶静水力参数表n n静水力性能参数表的特点特点：n n用表格形式给出了平均型吃水与排水量、总载重量和各船舶性能参数之间的关系，方便实用，读数无误差。但须用线性内插法获得数据。54ppt课件第五节 载重线标志与载重线海图 n n一一 、储备浮力与干舷、储备浮力与干舷uu1 1、储备浮力、储备浮力（Reserved Buoyancy)Reserved Buoyancy)满载水线满载水线以上以上船舶船舶主体部分水密空间所能提供的浮力。（一主体部分水密空间所能提供的浮力。（一般为排水量的般为排水量的20205050）uu2 2、干舷干舷（FreeboardFreeboard）船中处从甲板线上缘向船中处从甲板线上缘向下量到有关载重线上缘的垂直距离。下量到有关载重线上缘的垂直距离。uu 甲板边板的厚度（甲板边板的厚度（m m）n n二、载重线标志二、载重线标志（LoadlineLoadline mark mark）的组成）的组成 uu1 1、远洋航线干货船及散装液体货船的载重线标志、远洋航线干货船及散装液体货船的载重线标志uu（1 1）甲板线）甲板线uu（2 2）载重线圈及横线）载重线圈及横线uu（3 3）各载重线）各载重线 55ppt课件第五节 载重线标志与载重线海图n n2、各载重线的位置较较较较T T线高线高线高线高 s s/40TPC/40TPC或或或或1/481/48d ds s热带淡水载重线热带淡水载重线热带淡水载重线热带淡水载重线TFTF较较较较S S线高线高线高线高 s s/40TPC/40TPC或或或或1/481/48d ds s夏季淡水载重线夏季淡水载重线夏季淡水载重线夏季淡水载重线F F1/48d1/48ds s热带载重线热带载重线热带载重线热带载重线T T基准线基准线基准线基准线夏季载重线夏季载重线夏季载重线夏季载重线S S-1/48-1/48d ds s冬季载重线冬季载重线冬季载重线冬季载重线WW较较较较WW线低线低线低线低5050mmmm（forforL100mL100m）北大西洋冬季载重北大西洋冬季载重北大西洋冬季载重北大西洋冬季载重线线线线WNAWNA56ppt课件3、木材船的载重线标志n n木材船甲板上装载木材且具有符合规定的系固系统的船舶57ppt课件3、木材船的载重线标志n n各木材载重线的位置各木材载重线的位置uu（1 1）夏季木材载重线（）夏季木材载重线（LSLS）根据）根据“规则规则”高与夏季载重高与夏季载重线（线（S S）uu（2 2）热带木材载重线（）热带木材载重线（LTLT）高于夏季木材）高于夏季木材载重线（载重线（LSLS）夏季木材吃水的）夏季木材吃水的1/481/48uu（3 3）冬季木材载重线（）冬季木材载重线（LWLW）低于夏季木材）低于夏季木材载重线（载重线（LSLS）夏季木材吃水的）夏季木材吃水的1/481/48uu（4 4）冬季北大西洋木材载重线（）冬季北大西洋木材载重线（LWNALWNA）与北大西洋冬季载重线（与北大西洋冬季载重线（WNAWNA）同高）同高uu（5 5）木材淡水载重线高于木材海水载重线）木材淡水载重线高于木材海水载重线58ppt课件4、客船的分舱载重线n n客船客船载客载客1212人以上人以上n nC1C1基本载客载重线基本载客载重线n nC2C2部分使用交替处部分使用交替处n n 所载客时的载重线所载客时的载重线n nC3C3全部使用交替处全部使用交替处n n 所载客时的载重线所载客时的载重线59ppt课件5、非国际航行船的载重线标志n n特点：特点：uu（1 1）载重线全下部涂没）载重线全下部涂没uu（2 2）使用汉语拼音标注）使用汉语拼音标注uu（3 3）无冬季载重线和）无冬季载重线和uu 冬季北大西洋载重线冬季北大西洋载重线uu（4 4）各载重线略高于远洋船）各载重线略高于远洋船60ppt课件第五节 载重线标志与载重线海图n n二、载重线标志的使用61ppt课件第五节 载重线标志与载重线海图n n二、载重线标志的使用 uu1、国际航行船舶载重线标志的使用 uu按照载重线海图，全球各海区按载重线标志的使用可以分成以下几类 t t1）区带（Zones）：指一年各季节风浪变化不大，因而允许船舶终年使用同一载重线的海区。区带可分为：62ppt课件二、载重线标志的使用n n1、国际航行船舶载重线标志的使用uu区带的种类uua、热带区带（Tropical zones）：指允许在该区带航行的船舶终年使用热带载重线的海区。uub、夏季区带（Summer zones）：指允许在该区带航行的船舶终年使用夏季载重线的海区。63ppt课件 1、国际航行船舶载重线标志的使用n n（2 2）季节区带或区域（）季节区带或区域（Seasonal zones or Seasonal zones or seasonal areasseasonal areas）:是指一年各季节风浪变化是指一年各季节风浪变化较大，因而要求在该海区航行的船舶根据不同较大，因而要求在该海区航行的船舶根据不同的季节期使用不同的载重线的海区。的季节期使用不同的载重线的海区。uua a、热热带带季季节节区区带带或或季季节节区区域域（Tropical Tropical seasonal seasonal zoeszoes or or areaarea）：按按规规定定的的季季节节期交替使用热带载重线和夏季载重线。期交替使用热带载重线和夏季载重线。uub b、冬季季节区带或季节区域（、冬季季节区带或季节区域（Winter Winter seasonal zones or areasseasonal zones or areas）:按规定的季按规定的季节期交替使用冬季载重线和夏季载重线。节期交替使用冬季载重线和夏季载重线。64ppt课件1、国际航行船舶载重线标志的使用n n（3）北大西洋冬季季节区带（North atlantic winter seasonal zone）：按规定的季节期交替使用北大西洋冬季载重线和夏季载重线。船长大于100 m的船舶不勘划此载重线。65ppt课件二、载重线标志的使用n n2 2、我国的、我国的国际国际航行船舶在我国沿海航行时载重线标志航行船舶在我国沿海航行时载重线标志的使用的使用 uu国国际际载载重重线线公公约约规规定定，我我国国沿沿海海全全部部为为热热带带季季节区节区uu按我国政府对按我国政府对公约公约的保留，季节期的划分为：的保留，季节期的划分为：t t（1 1）香港）香港苏阿尔恒向线以北苏阿尔恒向线以北t t4 4月月1616日至日至9 9月月3030日日使用热带载重线使用热带载重线t t1010月月1 1日至日至4 4月月15 15 日日 使用夏季载重线使用夏季载重线t t（2 2）香港）香港苏阿尔恒向线以南苏阿尔恒向线以南t t1 1月月2121日至日至9 9月月3030日日使用热带载重线使用热带载重线t t1010月月1 1日至日至1 1月月20 20 日日 使用夏季载重线使用夏季载重线 66ppt课件二、载重线标志的使用n n3 3、国内沿海航行船舶载重线标志的使用、国内沿海航行船舶载重线标志的使用 uu（1 1）汕头以北）汕头以北uu4 4月月16 16 日至日至1010月月31 31 日日使用热带载重线使用热带载重线uu1111月月1 1日至日至4 4月月15 15 日日使用夏季载重线使用夏季载重线uu（2 2）汕头以南）汕头以南uu2 2月月16 16 日至日至1010月月31 31 日日使用热带载重线使用热带载重线uu1111月月1 1日至日至2 2月月15 15 日日使用夏季载重线使用夏季载重线 67ppt课件第六节 货物基础知识uu一、货物包装和标志一、货物包装和标志一、货物包装和标志一、货物包装和标志t t1.1.包装的作用包装的作用包装的作用包装的作用 防止货物受环境因素影响而变质防止货物受环境因素影响而变质防止货物受环境因素影响而变质防止货物受环境因素影响而变质 使使使使货货货货物物物物免免免免受受受受运运运运输输输输途途途途中中中中的的的的碰碰碰碰撞撞撞撞、振振振振动动动动、摩摩摩摩擦擦擦擦和和和和挤挤挤挤压压压压，保保保保证货物结构完好证货物结构完好证货物结构完好证货物结构完好 防止货物撒漏、挥发，污染运输工具和其它货物防止货物撒漏、挥发，污染运输工具和其它货物防止货物撒漏、挥发，污染运输工具和其它货物防止货物撒漏、挥发，污染运输工具和其它货物 便于运输过程中的装卸、搬运和记数、保管便于运输过程中的装卸、搬运和记数、保管便于运输过程中的装卸、搬运和记数、保管便于运输过程中的装卸、搬运和记数、保管t t2.2.2.2.包装的种类包装的种类包装的种类包装的种类通用包装通用包装通用包装通用包装各种箱、桶、袋等各种箱、桶、袋等各种箱、桶、袋等各种箱、桶、袋等专专专专用用用用包包包包装装装装危危危危险险险险货货货货物物物物中中中中爆爆爆爆炸炸炸炸品品品品、气气气气体体体体、放放放放射射射射性性性性货货货货物物物物所所所所用用用用的的的的经经经经专专专专门门门门设设设设计计计计和和和和制造、检验的包装制造、检验的包装制造、检验的包装制造、检验的包装68ppt课件第六节 货物基础知识n n一、货物的基本特性一、货物的基本特性一、货物的基本特性一、货物的基本特性uu1 1 1 1、货货货货物物物物的的的的化化化化学学学学性性性性质质质质与与与与运运运运输输输输过过过过程程程程中中中中货货货货物物物物发发发发生生生生化化化化学变化有关系的货物特性学变化有关系的货物特性学变化有关系的货物特性学变化有关系的货物特性t t（1 1 1 1）锈锈锈锈蚀蚀蚀蚀性性性性金金金金属属属属及及及及其其其其制制制制品品品品在在在在空空空空气气气气中中中中被被被被缓缓缓缓慢慢慢慢氧化生锈氧化生锈氧化生锈氧化生锈t t（2 2 2 2）自自自自热热热热与与与与自自自自燃燃燃燃性性性性货货货货物物物物因因因因氧氧氧氧化化化化而而而而放放放放热热热热，放放放放热热热热速速速速度度度度大大大大于于于于散散散散热热热热速速速速度度度度而而而而使使使使内内内内部部部部温温温温度度度度升升升升高高高高，最最最最终终终终导导导导致燃烧致燃烧致燃烧致燃烧t t（3 3 3 3）化化化化学学学学爆爆爆爆炸炸炸炸性性性性货货货货物物物物发发发发生生生生剧剧剧剧烈烈烈烈的的的的氧氧氧氧化化化化反反反反应应应应或或或或热热热热分分分分解解解解反反反反应应应应，导导导导致致致致瞬瞬瞬瞬间间间间放放放放出出出出大大大大量量量量热热热热量量量量和和和和气气气气体体体体物物物物质，最终因冲击波造成破坏质，最终因冲击波造成破坏质，最终因冲击波造成破坏质，最终因冲击波造成破坏t t（4 4 4 4）腐腐腐腐蚀蚀蚀蚀性性性性因因因因货货货货物物物物的的的的化化化化学学学学性性性性质质质质叫叫叫叫活活活活泼泼泼泼，泄泄泄泄漏漏漏漏后后后后与与与与其其其其它它它它物物物物质质质质（金金金金属属属属结结结结构构构构、人人人人体体体体、其其其其它它它它货货货货物物物物）发生反应，导致其它物质表面损坏。发生反应，导致其它物质表面损坏。发生反应，导致其它物质表面损坏。发生反应，导致其它物质表面损坏。69ppt课件一、货物的基本特性一、货物的基本特性n n2 2 2 2、货货货货物物物物的的的的物物物物理理理理特特特特性性性性货货货货物物物物与与与与在在在在运运运运输输输输途途途途中中中中发发发发生物理变化有关的性质生物理变化有关的性质生物理变化有关的性质生物理变化有关的性质t t（1 1 1 1）吸收与散发水分）吸收与散发水分）吸收与散发水分）吸收与散发水分t t（2 2 2 2）融化与冻结）融化与冻结）融化与冻结）融化与冻结t t（3 3 3 3）膨胀与收缩）膨胀与收缩）膨胀与收缩）膨胀与收缩t t（4 4 4 4）清洁与污染）清洁与污染）清洁与污染）清洁与污染t t（5 5 5 5）散发）散发）散发）散发与吸附与吸附与吸附与吸附气味气味气味气味t t（6 6 6 6）放射性）放射性）放射性）放射性t t（7 7 7 7）物理爆炸）物理爆炸）物理爆炸）物理爆炸70ppt课件一、货物的基本特性一、货物的基本特性n n3 3 3 3、货货货货物物物物的的的的生生生生物物物物性性性性质质质质货货货货物物物物的的的的有有有有机机机机成成成成分分分分受受受受微微微微生物作用而发生腐败货霉变的性质生物作用而发生腐败货霉变的性质生物作用而发生腐败货霉变的性质生物作用而发生腐败货霉变的性质n n4 4 4 4、货货货货物物物物的的的的机机机机械械械械性性性性质质质质货货货货物物物物及及及及其其其其包包包包装装装装所所所所具具具具有有有有的的的的抵抵抵抵御御御御外外外外部部部部压压压压力力力力和和和和机机机机械械械械冲冲冲冲击击击击和和和和惯惯惯惯性性性性力力力力，保保保保证证证证本本本本身结构完好的特性身结构完好的特性身结构完好的特性身结构完好的特性uu（1 1 1 1）耐压强度（）耐压强度（）耐压强度（）耐压强度（kPakPakPakPa）uu（2 2 2 2）允许过载加速度（）允许过载加速度（）允许过载加速度（）允许过载加速度（g g g g）71ppt课件第六节 货物基础知识n n二、货物包装和标志二、货物包装和标志二、货物包装和标志二、货物包装和标志uu3.3.3.3.货物的标志货物的标志货物的标志货物的标志t t主主主主标标标标志志志志货货货货主主主主标标标标志志志志（提提提提单单单单号号号号，贸贸贸贸易易易易合合合合同同同同号等号等号等号等t t副副副副标标标标志志志志补补补补充充充充信信信信息息息息（发发发发货货货货港港港港、卸卸卸卸货货货货港港港港、货名、重量、尺码、等级、批号等）货名、重量、尺码、等级、批号等）货名、重量、尺码、等级、批号等）货名、重量、尺码、等级、批号等）t t注意标志注意标志注意标志注意标志指指指指示示示示标标标标志志志志指指指指导导导导作作作作业业业业人人人人员员员员进进进进行行行行正正正正确确确确操作操作操作操作危危危危险险险险品品品品标标标标志志志志（警警警警戒戒戒戒标标标标志志志志）警警警警示示示示货货货货物的危险特性物的危险特性物的危险特性物的危险特性72ppt课件第六节 货物基础知识n n三、货物的计量和积载因数uu1 1、货物的计量、货物的计量 t t（1 1）运费吨）运费吨承运人或其代理向托运承运人或其代理向托运人收取运费的计费单位。人收取运费的计费单位。t ta a、重重量量吨吨每每吨吨货货物物的的计计费费体体积积小小于于1.131.13（国国际际惯惯例例）或或1 1mm3 3（我我国国标标准准）时时，作为计费单位的货物重量（作为计费单位的货物重量（t t）。）。t tb b、尺码吨、尺码吨每吨货物的计费体积大于每吨货物的计费体积大于1.131.13（国际惯例）或（国际惯例）或1 1mm3 3（我国标准）时，（我国标准）时，作为计费单位的货物体积（作为计费单位的货物体积（mm3 3）。）。73ppt课件三、货物的计量和积载因数n n（2）计费体积按货物的最大方形尺度进行丈量和计算的体积（m3）。n n（3）量尺体积若干件同类货物在平整的场地经过紧密堆码后形成规则形状后，经丈量其货堆尺度后计算得到的体积（m3）。n n（4）毛重货物本身重量与其包装材料重量之和（t）。74ppt课件三、货物的计量和积载因数n n2 2、货物的自然减量、货物的自然减量因货物本身性质、自因货物本身性质、自然条件和正常的运输条件而造成的不可避免的然条件和正常的运输条件而造成的不可避免的数量损失数量损失uu原因：干耗、散漏、沾染、飞扬等原因：干耗、散漏、沾染、飞扬等uu适用的货种：以散装固体货物为主适用的货种：以散装固体货物为主75ppt课件三、货物的计量和积载因数n n3 3、货物的积载因数和亏舱率货物的积载因数和亏舱率 uu（1 1）积载因数）积载因数（Stowage FactorStowage Factor）S.FS.F每吨货物所占据的舱容（包括亏舱）或体积每吨货物所占据的舱容（包括亏舱）或体积（不包括亏舱）。（不包括亏舱）。uu不包括亏舱的积载因数：不包括亏舱的积载因数：（mm3 3/t/t）uu包括亏舱的积载因数：包括亏舱的积载因数：（mm3 3/t/t）uu uu其中其中：QQ所测定的若干件货物的总重量所测定的若干件货物的总重量（t t）uu VVc c所测定的若干件货物总的量尺体积（所测定的若干件货物总的量尺体积（mm3 3）uu VVchch所测定的若干件货物占据的舱容（所测定的若干件货物占据的舱容（mm3 3）76ppt课件三、货物的计量和积载因数n n3 3、货物的积载因数和亏舱率货物的积载因数和亏舱率uu（2 2）亏舱舱容（）亏舱舱容（Broken SpaceBroken Space）VV由由于货物堆装技术不完善以及货物包装与货舱于货物堆装技术不完善以及货物包装与货舱形状不适应而造成的舱容损失。形状不适应而造成的舱容损失。uu （mm3 3）uu（3 3）亏舱率（）亏舱率（Ratio of broken spaceRatio of broken space）C Cbsbs亏舱舱容与货物所占舱容的比值（）。亏舱舱容与货物所占舱容的比值（）。uu 77ppt课件三、货物的计量和积载因数n n（4）亏舱率的使用uu根据量尺体积求货物占据的舱容：uu根据不包括亏舱的积载因数求包括亏舱的积载因数78ppt课件第二章 充分利用船舶的载货能力 n n第一节第一节船舶的载货能力船舶的载货能力 n n一、定义 uu船舶的载货能力船舶在具体航次中所能承运的货物数量的最大限额以及承运特殊货物或忌装货物的可能条件和数量限额 79ppt课件第一节第一节船舶的载货能力船舶的载货能力n n二、船舶载货能力的组成二、船舶载货能力的组成 uu1 1、载载重重能能力力船船舶舶在在具具体体航航次次中中所所能能承承运货物重量的最大限额。运货物重量的最大限额。uu2 2、容容量量能能力力船船舶舶所所能能容容纳纳货货物物体体积积的的最大限额。最大限额。uu3 3、其其它它载载货货能能力力船船舶舶承承运运特特殊殊货货物物或或忌装货物的可能条件和数量限额。忌装货物的可能条件和数量限额。t t忌装货物忌装货物指因性质互指因性质互d d抵而不能同装抵而不能同装的货物。的货物。80ppt课件第一节第一节船舶的载货能力船舶的载货能力n n三、船舶载货能力的表示 uu1、表示船舶载重能力的指标净载重量NDW。uu2、表示船舶容量能力的指标散装舱容、包装舱容、液货舱容、舱容系数和集装箱箱位容量。81ppt课件第一节第一节船舶的载货能力船舶的载货能力n n三、船舶载货能力的表示三、船舶载货能力的表示uu3 3、表示船舶其它载货能力的船舶资料、表示船舶其它载货能力的船舶资料uu（1 1）表表示示船船舶舶承承运运忌忌装装货货物物的的能能力力的的船船舶舶资料资料货舱个数和甲板层数。货舱个数和甲板层数。uu（2 2）表表示示船船舶舶承承运运冷冷藏藏货货物物或或冷冷藏藏集集装装箱箱的的能能力力的的船船舶舶资资料料船船舶舶是是否否有有冷冷藏藏舱舱，冷冷藏藏舱舱的的容容积积和和制制冷冷设设备备的的性性能能（对对冷冷藏藏货货）以以及及冷冷藏藏集集装装箱箱的的电电源源插插座座和和船船舶舶电电站站的的功功率（对冷藏集装箱）。率（对冷藏集装箱）。uu（3 3）表示船舶装运重大件货物的能力的船）表示船舶装运重大件货物的能力的船舶船舶资料舶船舶资料货舱及舱口尺度；甲板及舱货舱及舱口尺度；甲板及舱底的局部强度；是否有重吊，重吊的安全负底的局部强度；是否有重吊，重吊的安全负荷。荷。82ppt课件三、船舶载货能力的表示n n3 3、表示船舶其它载货能力的船舶资料、表示船舶其它载货能力的船舶资料uu（4 4）表表示示船船舶舶承承运运危危险险货货物物的的能能力力的的船船舶舶资资料料货货舱舱个个数数和和甲甲板板层层数数及及横横舱舱壁壁、舱舱口盖及甲板的结构防火等级。口盖及甲板的结构防火等级。uu（5 5）表表示示船船舶舶承承运运贵贵重重货货物物的的能能力力的的船船舶舶资料资料是否有贵重货舱，贵重货舱的容积。是否有贵重货舱，贵重货舱的容积。uu（6 6）表示船舶承运少量液体货物的能力的）表示船舶承运少量液体货物的能力的船舶资料船舶资料是否有深舱，深舱的容积。是否有深舱，深舱的容积。83ppt课件第二节第二节 充分利用船舶的载货能力充分利用船舶的载货能力 n n一、正确确定船舶的净载重量 n n1、总载重量DWmax的确定t t t t（1）当航线上水深有限时 84ppt课件1、总载重量DWmax的确定 n n（1 1）当航线上水深有限时）当航线上水深有限时 uua a、计算装货港最大允许吃水、计算装货港最大允许吃水 uu式中：式中：D Dd d港口或航道最浅处的基准水深港口或航道最浅处的基准水深（m m）；）；uu H Hw w过航线上最浅处时可利用的潮高过航线上最浅处时可利用的潮高（m m）；）；uuddg g始始发发港港到到航航线线上上最最浅浅处处因因燃燃料料、淡淡水水消消耗耗而产生的平均吃水的变化量（而产生的平均吃水的变化量（m m）；）；uudd因因始始发发港港与与航航线线上上最最浅浅处处舷舷外外水水密密度度不不一一致而产生的平均吃水变化量（致而产生的平均吃水变化量（m m）；）；uuD Da a船舶通过浅水区应留出的富裕水深船舶通过浅水区应留出的富裕水深（m m）。）。ddt t船舶过浅时，最大吃水与平均吃水的差值船舶过浅时，最大吃水与平均吃水的差值（m m）85ppt课件1、总载重量DWmax的确定（1）当航线上水深有限时b、浅水区最大的允许平均吃水dM1当吃水差t0时，dM1dmax c、计算装货港的总载重量DWmax 根据装货港2，dM2，可利用船舶载重表尺确定Dwmax 86ppt课件1、总载重量DWmax的确定（2）当航线上水深足够时a、当船舶从使用低载重线的海区驶往使用高载重线的海区时，根据低载重线确定总载重量。b、当船舶从使用高载重线的海区驶往使用低载重线的海区时，87ppt课件（2）当航线上水深足够时b b、当船舶从使用高载重线的海区驶往使用低载、当船舶从使用高载重线的海区驶往使用低载重线的海区时，重线的海区时，式中：式中：DWDWA A、DWDWB B分别为分别为A A、B B点允许最大总载重量，点允许最大总载重量，DWDWS S、DWDWW W分别为夏季、冬季满载总载重量，分别为夏季、冬季满载总载重量，GGABAB为为ABAB航段燃油、淡水消耗量。航段燃油、淡水消耗量。88ppt课件（2）当航线上水深足够时b b、当船舶从使用高载重线的海区驶往使用低载、当船舶从使用高载重线的海区驶往使用低载重线的海区时，重线的海区时，两种可能的取值情况：两种可能的取值情况：i.i.当，当，使用高载重线确定使用高载重线确定DWDWA A，DWA=DWH ii.ii.当当 ，使用低载重线确定，使用低载重线确定DWDWA A 89ppt课件（2）当航线上水深足够时n nb、当船舶从使用高载重线的海区驶往使用低载重线的海区时n n其中，uu S SABABABAB航段的航程（航段的航程（n nmilemile）uuV V航速（航速（knkn）uuj js s航行每天油水消耗量（航行每天油水消耗量（t/dt/d）90ppt课件一、正确确定船舶的净载重量n n2 2、航次储备量、航次储备量GG的确定的确定 n n（1 1）对于特定船舶，）对于特定船舶，GG1 1为一常数，为一常数，n n（2 2）GG2 2根据航次补给方案确定。根据航次补给方案确定。n na a、航次油水补给方案：、航次油水补给方案：uui i、在始发港油水一次装足。、在始发港油水一次装足。uuiiii、在中途港补给油水、在中途港补给油水91ppt课件一、正确确定船舶的净载重量n n2 2、航次储备量、航次储备量GG的确定的确定uub b、始发港油水储备量的计算、始发港油水储备量的计算 uu式中：式中：g gs s航行每天的油水消耗定额（航行每天的油水消耗定额（t/dt/d）。）。uu S S装货港到下次补给前的总航程（装货港到下次补给前的总航程（nmilesnmiles）；）；uu V V平均航速平均航速（knkn）；）；uu t trsrs船船舶舶航航行行储储备备时时间间，沿沿海海及及近近洋洋航航线线取取3 3天天，远远洋航线取洋航线取5 57 7天。天。uu g gb b停泊每天的油水消耗量停泊每天的油水消耗量（t t）。）。uu t tb b两次补给之间总的停泊时间（两次补给之间总的停泊时间（d d）。）。uu G Glolo航次润滑油储备（航次润滑油储备（t t）92ppt课件一、正确确定船舶的净载重量n n3 3、船舶常数的测定与控制、船舶常数的测定与控制 uu（1 1）船舶常数的测定）船舶常数的测定 uu（2 2）船舶常数的控制）船舶常数的控制 t ta a、随时清除船上废弃的垫舱物料和垃圾、随时清除船上废弃的垫舱物料和垃圾t tb b、随随时时清清除除机机舱舱废废弃弃的的机机器器部部件件，清清除除油舱的油脚油舱的油脚t tc c、定时清除船体水线下附着的海生物。、定时清除船体水线下附着的海生物。93ppt课件一、正确确定船舶的净载重量n n4 4、确定航次最大净载重量，并争取据此装货、确定航次最大净载重量，并争取据此装货94ppt课件第二节第二节 充分利用船舶的载货能力充分利用船舶的载货能力n n二、充分利用船舶的载重能力和容量能力的方法二、充分利用船舶的载重能力和容量能力的方法 uu1、轻重货物合理搭配 uu其中其中，Q Qi i第第i i票货物之重量（票货物之重量（t t）uuSFSFi i第第i i票票货货物物不不包包括括亏亏舱舱的的积积载载因数（因数（m m3 3/t/t）uuC Cbsibsi第第i i票货物的亏舱系数票货物的亏舱系数uuVVchch船舶总的包装舱容（船舶总的包装舱容（m m3 3）95ppt课件二、充分利用船舶的载重能力和容量能力的方法n n1、轻重货物合理搭配n n NDW剩余净载重量；n n Vch剩余舱容。n n2、合理选配货物uu大件货物配中部货舱，小件货物配首尾货舱，大件货物配中部货舱，小件货物配首尾货舱，使货舱形状与包装形式相适应。使货舱形状与包装形式相适应。n n3、提高堆装质量，实现紧密堆码。96ppt课件第二节第二节 充分利用船舶的载货能力充分利用船舶的载货能力n n三、充分利用船舶其它装载能力的方法三、充分利用船舶其它装载能力的方法 uu1 1、提提高高积积载载计计划划的的编编制制水水平平，最最大大限限度度地地为忌装货物安排货位。为忌装货物安排货位。uu2 2、保保证证与与装装运运特特殊殊货货位位有有关关的的船船舶舶设设施施的的完好。完好。t t（1 1）保证冷藏舱和制冷及制冷电源的完好性，）保证冷藏舱和制冷及制冷电源的完好性，顺利装运冷藏货物及冷藏集装箱。顺利装运冷藏货物及冷藏集装箱。t t（2 2）保证船舶重吊和船体结构的完好，顺利承）保证船舶重吊和船体结