交通安全宣传教育课件

2015年3月2015年3月领导和同志们：今天，我很高兴能够为在座的各位交流汇报，我希望今天讲到的交通安全知识对在座的各位都有用，并能将这些交通安全知识向我们身边的人宣传。我想通过今天的讲座，让每一个同志都能积极投身保护自己，做好身边事，影响身边人的活动，文明交通从我做起。领导和同志们：今天，我很高兴能够为在座的各位交流汇报，我希望一、当前道路交通安全形势二、我国道路交通事故高发的原因三、常见交通违法行为及驾驶陋习四、如何做到安全文明行车一、当前道路交通安全形势二、我国道路交通事故高发的原因三、常一、当前道路交通安全形势一、当前道路交通安全形势交通安全宣传教育课件能源消耗能源消耗环境污染交通堵塞能源消耗环境污染交通堵塞车祸猛如虎老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，可是交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。车祸猛如虎老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，可是交通事故则会一?让你哭笑不得的交通违章让你哭笑不得的交通违章?让你哭笑不得的交通违章违法载人违法载人摩托车违法载人摩托车违法载人血淋淋的事故现场血淋淋的事故现场血淋淋的事故现场交通安全宣传教育课件交通安全宣传教育课件人们应该承认,交通管理已成为今天国家最大的问题之一,它比消防问题严重,是因为每年由于交通事故死伤的人比火灾事故死伤的人更多,遭受财产损失更大;它比犯罪问题严重,是因为它跟整个人类有关,不管是强者还是弱者,富人还是穷人,聪明人还是愚蠢人,每一个男人、女人、小孩或者老人,只要他们在公路上或者在街上,每一分钟都可能死于交通.交通法院 乔治威伦人们应该承认,交通管理已成为今天国家最大的问题之一,它比消防二、我国道路交通事故的高发主要原因二、我国道路交通事故的高发主要原因交通安全宣传教育课件调查显示自自18861886年德国人发明第一辆汽车以来，在年德国人发明第一辆汽车以来，在 100100年年左右的时间内，全球已有近人死于车祸，致残的达祸，致残的达人。人。全世界每年道路交通事故死亡人数为全世界每年道路交通事故死亡人数为人。在我国，每年死亡超过人。在我国，每年死亡超过人，占全球交人，占全球交通事故死亡人数的五分之一，居世界各国之首。5000多万1.5亿50-60万10万调查显示自1886年德国人发明第一辆汽车以来，在100年左右调查显示交通事故平均每天在全球导致交通事故平均每天在全球导致3000多人死亡，约10万人受伤，官方统计数据是：在过去三年中交通事故亡人数每年约数据是：在过去三年中交通事故亡人数每年约6万多。在2010年，共有67,759导致亡的道路交通事故;2011年交通事故造成的亡人数为65,225人;2012交通事故造成的亡人数是62,387人。人。2013年，全国道路交通事故亡人数比去年同年，全国道路交通事故亡人数比去年同期下降13.3。在一方面中国的年均增长在汽车保有量，从另一方面交通规则和管理的成熟和日益严格。2014年海南省共发生适用一般程序处理的交通事故1738起，死亡457人，受伤2363人，与上年同比，事故起数、死亡人数和受伤人数都有所下降。2014年，万宁市交通事故死亡年，万宁市交通事故死亡73人，受伤人数2037人，同比下降12%1,2014年，海南公安交通管理部门持续组织开展了年，海南公安交通管理部门持续组织开展了“三超一疲劳三超一疲劳”、校车、校车和和酒后驾驶专项整治，“牵手平安行”、“道路客运安全年”、文明交通示范公路创建、隐患排查治理等专项行动，针对假牌套牌、遮挡号牌等热点问题开展了涉牌涉证专项整治。调查显示交通事故平均每天在全球导致3000多人死亡，约10万影响交通安全的因素很多影响交通安全的因素很多,人、车、路等关系不和谐的状况在今后一段时间内将长期存在,交通事故稳中有降的基础还不牢固。由于一些运运输输企企业业安全管理措施不落安全管理措施不落实实,一些农民安全出行机制不健全,导致一些地方出现了重特大道路交通事故。发生交通事故的原因主要是驾驶员的不安全行为造成的。而驾驶员的不安全行为主要来源于违法行车、无德驾驶。具体表现在不遵法行车、安全意识淡薄、责任心差、无职业道德。影响交通安全的因素很多,人、车、路等关系不和谐的状况在今后一我国目前每万车每年的死亡人数是法国的我国目前每万车每年的死亡人数是法国的3 3倍倍;是美国的国的4 4倍倍;是德国的是德国的5.55.5倍倍;是日本的6.4倍倍.我国汽车保有量约占世界汽车保有量的3%,但交通事故死亡人数占世界的15.6%.15.6%.我国目前每万车每年的死亡人数是法国的3倍;是美国的4倍;是德我市2014年交通安全状况2014年我市共发生大大小小的交通事故近4500多起，死亡交通事故71起，死亡73人，涉及到普通二轮摩托车的占所有事故的80%，死亡事故当中涉及到二轮普通摩托车的占70%，今年所有的涉及摩托车死亡事故中只有1例是戴安全头盔的，在这起事故中戴头盔的驾驶员幸存，座车人死亡。可见驾乘摩托车戴全头盔是极其重要的。我市2014年交通安全状况2014年我市共发生大大小小的交通我市近期涉及的中小学生和未成年人死亡交通事故案件实例警示。2015年03月17日16时30分，叶某龙（男，13岁）驾驶无号牌二轮摩托车，车上载（陈某军，13岁；李某志，14岁,蔡某龙，13岁）以上均为和乐镇大同中学学生，在万宁市和乐镇排塘村路口处超车时碰撞到前方由蔡某桂（男，65岁，和乐新田人）骑的自行车，造成蔡某桂受伤经送医院抢救无效于 2015年3月27日死亡及两车不同程度损坏的交通事故。我市近期涉及的中小学生和未成年人死亡交通事故案件实例警示。2事故现场事故现场事故现场?B 2012年年7月月24日日20时许，市职业学校在校学时许，市职业学校在校学生蔡某（男）生蔡某（男）无证醉酒驾驶无证醉酒驾驶普通二轮摩托车在国普通二轮摩托车在国道道223 线大茂墟路段与陈某醉酒无证驾驶的摩托线大茂墟路段与陈某醉酒无证驾驶的摩托车发生对向相撞，造成蔡某受伤送医院治疗无效死亡，该事故中死亡，该事故中2当事人均为醉酒驾驶机动车，当事人均为醉酒驾驶机动车，其行为均触犯中华人民共和国刑法 133 条之条之规定，涉嫌危险驾驶罪，但该案件中一当事人死亡，无予追究刑事责任，当事人陈某由于在本交通事故中负事故的主要责任，公安机关以交通肇事罪立案查处。事罪立案查处。?B 2012年7月24日20时许，市职业学校在校学生蔡某（中小学生超员超载超速事故案例2015年3月28日16时15分，李某深驾驶琼CYD389号牌正三轮载货摩托车从和乐六连村委会沿X433乡道往国道223线方向行驶，至万宁市和乐镇X433乡道1KM+420M处，与许某世（15岁）驾驶琼C8FU49号牌二轮摩托车（载陈某君，女，15岁；王某琏，女，14岁，3人均为大同中学学生）发生相碰撞，造成许某蕊、陈某君、王某雅受伤及两车不同程度损坏的交通事故。中小学生超员超载超速事故案例2015年3月28日16时15分中学生开电动车事故案例?2014 年09月04日11时20分，王强驾驶琼D12762 号牌轻型自卸货车在万宁市礼纪至太阳便道农联村委会门口前路段，与卓某琳驾驶无号牌二轮电动车发生相碰撞，造成卓某琳受伤经抢救无效死亡及两车不同程度损坏的交通事故。(注:卓某琳为礼纪中学学生)中学生开电动车事故案例?2014年09月04日11时20分，目击现场目击现场目击现场我市中小学生超员超速事故案例?2014年11月15日晚，陈某存（15岁，男，系荣兴中学学生）驾驶无号牌二轮摩托车（载章某绮，女，14岁，系荣兴中学学生；沈某圆，女，14岁，系荣兴中学学生；陈某格，女，14岁，系荣兴中学学生）沿长丰往太阳便道往长丰墟方向行驶，22时08分，途经上述地点时，因操作不当致使该车向左偏离驶出路面，碰撞到路边的树木上，造成陈某存当场死亡和坐车人章某绮、沈某圆、陈某格受伤及无号牌二轮摩托车损坏的交通事故。我市中小学生超员超速事故案例?2014年11月15日晚，陈某目击现场目击现场车速过快撞在大树上车速过快撞在大树上目击现场车速过快撞在大树上禁止中小学生驾驶机动车、电动车的相关法律依据?1、按照国家下达的交通法规规定，机动车驾驶员必须年满18周岁，经过培训和考核领取驾驶执照后方准驾车，根据这一规定，中小学生没有取得驾驶证，因此驾驶机动车上路是违法的。根据相关的交通法律法规，对无证驾驶摩托车的，罚款 1000 元，可以并处 15日以下拘留。学生骑机动车发生交通事故的，由学生本人承担事故责任，家长等监护人承担事故的民事责任。?2、中小学生没有经过正规驾驶培训，交通安全意识淡薄，驾车技能较差，加上青少年身心尚未完全成熟，自控能力较差，有些甚至在路上飙车，很容易发生交通事故。学生骑摩托车和助力车上下学存在着很多交通安全隐患现象：如不戴安全头盔；载人（甚至3人以上）；而且不按规定线路行驶，随意变线、压线行驶；逆向行驶；违反交通信号灯指示等等。禁止中小学生驾驶机动车、电动车的相关法律依据?1、按照国家下警鈡?近期，我市各中小学学生驾驶机动车、摩托车引发的交通事故达20多起，死伤多人，应该引起我们各方的关注。警鈡?近期，我市各中小学学生驾驶机动车、摩托车引发的交通事故我国法律关于超标电动自行车的界我国法律关于超标电动自行车的界定定?目前，我国已经成为全球第一的电动自行车生产、销售、保有量大国，截至去年底我国电动自行车保有量已经超过1.42 亿辆。随着电动自行车越来越重，跑得越来越快，“什么样的车才能算电动自行车”成为各方博弈的焦点。根据我国电动自行车通用技术条件(国家标准GB17761-1999)的规定，电动自行车技术标准应符合以下规定：最高设计时速不超过20公里，整车重量不超过40公斤，电机额定连续功率不大于240 瓦，具有良好的脚踏骑车功能，且电动自行车应该在非机动车道行驶，时速不超过15公里。?但从目前道路上行驶的电动自行车来看，多数电动自行车行驶速度高达每小时40公里以上。根据2012 年9月1日实施的机动车运行安全技术条件(GB7258-2012)的规定，时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动自行车被作为轻便摩托车纳入机动车管理范畴。所以目前我市上的电动车大部分超标。我国法律关于超标电动自行车的界定?目前，我国已经成为全球第一?市委、市政府政府及交警部门、教育局将联合开展加强中小学生道路交通安全整治工作，进一步提高学生道路交通安全意识和遵守交通法规的自觉性，杜绝学生驾驶机动车上下学的现象，确保学生上学的道路交通安全。针对世纪中学学生驾驶摩托车、燃油助力车上学的突出现象，交警大队将进行集中整治。?一、首先大家应该明白学生为什么不能骑机动车上下学的原因。1、学生没有驾驶证。按照国家有关的交通法规规定，机动车驾驶员必须年满18周岁，经过培训和考核领取驾驶执照后方准驾车，根据这一规定，目前绝大多数中小学生没有取得驾驶证，因此现在大家驾驶机动车是违法的。根据相关的交通法律法规，对无证驾驶摩托车的，罚款 1000 元，可以并处 15日以下拘留。学生骑机动车发生交通事故的，由学生本人承担事故责任，家长等监护人承担事故的民事责任。?2、学生没有经过正规驾驶培训，交通安全意识淡薄，驾车技能较差，加上青少年身心尚未完全成熟，自控能力较差，骑机动车上学很容易发生交通事故。学生骑摩托车和助力车上下学存在着很多交通安全隐患现象：如不戴安全头盔；载人（甚至3人以上）；而且不按规定线路行驶，随意变线、压线行驶；逆向行驶；违反交通信号灯指示等等。?以上血淋淋的事实很多很多。这些教训都表明学生骑机动车的危害性。因此中小学生驾驶摩托车上学的现象必须杜绝。为此，我们郑重向大家提出：?1、我们和教育部门在近日联合发出通告，重申禁止中小学生无证驾驶机动车辆。?2、学校负责给学生们上好交通安全课，进行法纪和安全教育。?3、由学校班主任向车主发出违章通告，并告知其家长将车辆收回，改骑自行车。?市委、市政府政府及交警部门、教育局将联合开展加强中小学生道三、常见交通违法行为及驾驶陋习三、常见交通违法行为及驾驶陋习常见交通违法行为及驾驶陋习超速行驶酒后驾驶机动车违法超载超限疲劳驾驶机动车违法停车驾驶时不系安全带常见交通违法行为及驾驶陋习超速行驶酒后驾驶机动车违法超超速行驶的危害?有专家对大量交通事故进行了统计分析后发现，与车速有关的交通事故大约占到交通事故总数的80%。所以俗语说“十次事故九次快”，是有一定道理的。超速行驶的危害?有专家对大量交通事故进行了统计分析后发现，与汽车速度越快，对人的生命安全造成威胁也越大。超速行驶所带来的危害是多方面的，归纳起来主要有下列几点：超速行车使驾驶员处理情况的非安全性增大超速行车影响驾驶员准确判断情况能力超速行车减少了驾驶员的思维反应时间超速行车使驾驶员的视野减小超速行车容易使驾驶员产生疲劳，造成操作失误超速行车使驾驶员对路况的判断能力减弱汽车速度越快，对人的生命安全造成威胁也越大。超速行驶所带来的超速驾驶的典型案例（1）?2010年12月1日夜?地点：万宁市港外公路白沙坡路段超速驾驶的典型案例（1）?2010年12月1日夜?地点：万宁超速驾驶的典型案例（2）?2012年10月30日凌晨2时许?地点：国道223线210KM+736（南林路段）造成2人死亡超速驾驶的典型案例（2）?2012年10月30日凌晨2时许?时间：2012年4月25日晚地点：万城环市二西路口处造成一人当场死亡违反交通信号逆向行驶造成的故的典型案例时间：2012年4月25日晚地点：万城环市二西路口处造成一人交警提示：?超速行驶影响驾驶人观察、判断的准确性；超速行驶影响驾驶人观察、判断的准确性；减少了驾驶人的反应时间；使驾驶人的空间认知能力减退；使驾驶人对空间距离的判断产生误差；使驾驶人对速度判断产生误差；使驾驶人容易疲劳等。车辆超速，一旦肇事，往往还要加大交通事故损害后果。因为超速在发生碰撞时，速度越快，撞击力越大，交通事故的损害程度就越高交警提示：?超速行驶影响驾驶人观察、判断的准确性；减少了驾驶3、视觉障碍2、判断能力和操作能力降低1、触觉能力降低4、心理变态5、产生疲劳，饮酒后易困倦，表现为驾车行驶不规律，空间视觉差等疲劳驾驶行为。3、视觉障碍2、判断能力和操作能力降低1、触觉能力降低4、心重特大事故?“十一五”期间，营运车辆肇事导致一次死亡10人以上特大道路交通事故127 起，占总量的84.1%，其中营运客车肇事95起，占62.9%。去年，全国已发生14起一次死亡10人以上特大道路交通事故，其中9起为营运车辆导致。涉及营运车辆，教训十分深刻，形势十分严峻。客运车辆事故人员伤亡大、社会影响大、处理难度大，严重危害人民群众的利益。重特大事故?“十一五”期间，营运车辆肇事导致一次死亡10人超员超载，道路运道路运输输的的杀手超员超载，道路运输的杀手触目惊心的事故现场触目惊心的事故现场海南发生的重特大车祸?2011年11月29日下午4点钟左右，海南省海榆中线190公里处五指山市境内发生一起重大交通事故，一辆拉沙的工程车和一辆载客的中巴车相撞，造成12人死亡、3人重伤、9人轻伤。?这起事故暴露出海南一些客运企业安全生产主体责任落实不到位，客运车辆安全管理不到位，驾驶人安全意识不高，车辆超速、超载、超员等非法违法行为屡禁不止，以及有关部门在客运车辆安全管理方面责任落实不到位、安全监管不到位、防范措施不到位、治理整顿不到位等突出问题。海南发生的重特大车祸?2011年11月29日下午4点钟左右，事故现场照片事故现场照片事故现场照片客运超员客运超员交警查处客运车辆超员交警查处客运车辆超员?不能有侥幸心理。很多被交警查获的超不能有侥幸心理。很多被交警查获的超员驾驶人，以及出了事故的超员驾驶人在谈到超员的原因时，大部分都明知道超员违反了道路交通安全法，也知道超员可能引发道路交通事故，但总觉得多载那么几个人，应该也不至于那么倒霉会出什么大事情！这种侥幸心理在脆弱的生命面前显然要不得！抱有如此想法上路，殊不知有可能载着一车无辜的生命走上辜的生命走上“不归路不归路”！超员的危害超员的危害?不能有侥幸心理。很多被交警查获的超员驾驶人，以及出了事故的疲劳驾驶的典型案例疲劳驾驶的典型案例?时间：2010.10.23.13时许?地点：G98东线高速116KM疲劳驾驶的典型案例?时间：2010.10.23.13时许?地事故事故造成六人当场死亡，据了解司机开车当晚赌博通宵造成六人当场死亡，据了解司机开车当晚赌博通宵事故造成六人当场死亡，据了解司机开车当晚赌博通宵疲劳驾驶的危害?长时间驾驶机动车、长途行车前睡眠不好或患妨碍安全驾驶机动车的疾病时开车易引发疲劳，驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。疲劳驾驶的危害?长时间驾驶机动车、长途行车前睡眠不好或患妨碍交警提示：?如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。因此，当驾驶员感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，适时的减轻疲劳程度，恢复清醒。?根据交通安全法相关规定：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟的，将被处以处警告或者20元以上200元以下罚款。交警提示：?如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。因长时间骑轧虚线行驶超车后迅速向右转向会车时开前照灯抢行在车辆拥挤的路段加塞穿拖鞋、高跟鞋驾驶车辆夜间会车不关闭远光灯长时间骑轧虚线行驶超车后迅速向右转向会车时开前照灯抢行醉酒驾驶的典型案例醉酒驾驶的典型案例?时间：2012年12月13日21时?地点：牛营线风门岭司机醉酒驾驶醉酒驾驶的典型案例?时间：2012年12月13日21时?地点驾车接电话或拨打手持电话人行横道线前不让行随意或长时间鸣喇叭驾车频繁变更车道驾车接电话或拨打手持电话人行横道线前不让行随意或长时间一边驾车，一边吸烟向车外扔杂物、吐痰雨天行车遇人不减速猛刹车一边驾车，一边吸烟向车外扔杂物、吐痰雨天行车遇人不减速每一起严重事故的背后，必然有 29次轻微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隐患。要想消除这一起严重事故，就必须把这 1000起事故隐患控制住。因此，一起交通事故往往是各种各样隐患积累的结果。每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆四、如何做到安全文明行车四、如何做到安全文明行车如何合理避免交通违法行为如何合理避免交通违法行为1.能认识常用交通信号的含义（1）禁令标志（2）指示标志（3）警告标志（4）交通标线1.能认识常用交通信号的含义（1）禁令标志（2）指示标志（32.注意力集中，不一心二用“车上活春宫”3.行车前计划好行车路线2.注意力集中，不一心二用“车上活春宫”3.行车前计划好行车遇到交通事故怎么办遇到交通事故怎么办轻微物损道路事故自行协商处理轻微物损道路事故自行协商处理1.如何界定机动车轻微物损道路事故？2.哪些情况不适用“私了”？1.如何界定机动车轻微物损道路事故？2.哪些情况不适用“私了3.轻微物损交通事故的一般程序流程发生事故了解事故基本事实是否满足条件向交警、保险公司报案固定证据，迅速撤离协商赔偿事宜填写协议书定损中心定损理赔拨大110、120电话抢救伤员固定现场等待交警处理是否3.轻微物损交通事故的一般程序流程发生事故了解事故基本事实交通安全宣传教育课件交通安全宣传教育课件交通安全宣传教育课件NoImage再见再见NoImage再见