第七章-空调与制冷装置的安装调试及操作课件

大家好大家好第七章第七章 空调与制冷装置的安装空调与制冷装置的安装调试及操作调试及操作n n第一节第一节制冷装置的安装和接管制冷装置的安装和接管n n7 711制冷设备的安装制冷设备的安装制冷设备的安装制冷设备的安装n n 制冷设备的安装通常是指从设备开箱起至试运转制冷设备的安装通常是指从设备开箱起至试运转制冷设备的安装通常是指从设备开箱起至试运转制冷设备的安装通常是指从设备开箱起至试运转合格、工程验收为止。安装时，一般安装单位负责合格、工程验收为止。安装时，一般安装单位负责合格、工程验收为止。安装时，一般安装单位负责合格、工程验收为止。安装时，一般安装单位负责给系统充灌制冷剂，并配合建设单位进行系统负荷给系统充灌制冷剂，并配合建设单位进行系统负荷给系统充灌制冷剂，并配合建设单位进行系统负荷给系统充灌制冷剂，并配合建设单位进行系统负荷试运转；试运转；试运转；试运转；n n单机的试运转，在安装过程中应由安装单位负责单机的试运转，在安装过程中应由安装单位负责单机的试运转，在安装过程中应由安装单位负责单机的试运转，在安装过程中应由安装单位负责进行，建设单位参加；无论是单机还是成套设备的进行，建设单位参加；无论是单机还是成套设备的进行，建设单位参加；无论是单机还是成套设备的进行，建设单位参加；无论是单机还是成套设备的试运转，发现确实是安装原因造成的质量问题，均试运转，发现确实是安装原因造成的质量问题，均试运转，发现确实是安装原因造成的质量问题，均试运转，发现确实是安装原因造成的质量问题，均由安装单位负责处理；即使在办理了交工验收手续，由安装单位负责处理；即使在办理了交工验收手续，由安装单位负责处理；即使在办理了交工验收手续，由安装单位负责处理；即使在办理了交工验收手续，发现属于安装造成的问题，也应由安装单位负责处发现属于安装造成的问题，也应由安装单位负责处发现属于安装造成的问题，也应由安装单位负责处发现属于安装造成的问题，也应由安装单位负责处理。理。理。理。n n制冷设备开箱检查时，应根据设备装箱清制冷设备开箱检查时，应根据设备装箱清单、说明书、合格证、检查记录和必要的单、说明书、合格证、检查记录和必要的装配图及其他技术文件，核对型号、规格装配图及其他技术文件，核对型号、规格及全部零件、部件、附属材料和专用工具；及全部零件、部件、附属材料和专用工具；检查主体和零部件表面有无缺损和锈蚀等检查主体和零部件表面有无缺损和锈蚀等情况；确认设备充填的保护气体应无泄漏，情况；确认设备充填的保护气体应无泄漏，油封应完好。开箱检查后，设备应采取保油封应完好。开箱检查后，设备应采取保护措施，不宜过早或任意拆除，以免设备护措施，不宜过早或任意拆除，以免设备受损。受损。n n7.1.1制冷压缩机的安装制冷压缩机的安装n n找正和调平：找正和调平：用水平测量仪用水平测量仪n n7.1.2制冷换热器及辅助设备的安装制冷换热器及辅助设备的安装n n 附属设备的安装，应进行气密性试验及单体吹扫。气密性试验压力，当设计和设备技术文件无规定时，应符合表71的规定。n n 表表53气密性试验压力气密性试验压力制冷剂制冷剂 容器部位容器部位 气密性试验压力气密性试验压力 MPaMPaR502R502 高压侧高压侧 2 20 0低压侧低压侧1 18 8 R22 R22 高压侧：高冷凝压力高压侧：高冷凝压力 低冷凝压力低冷凝压力 2 25 5 2 20 0 低压侧低压侧 1 10 0 n n冷凝器与贮液器之间的管道布置 n n 冷凝器与贮液器之间的管道布置，应保证冷凝器中的液体能顺利地流入贮液器。n n7.1.3制冷系统管道的安装制冷系统管道的安装n n 制冷系统管道安装前，应将管子内的氧化皮、污染物和锈蚀除去，使内壁出现金属光泽面后，管子的两端方可封闭。除锈的方法较多，如机械除锈法、喷砂法、酸洗法等，应按不同的要求选用。n n氨制冷剂：无缝钢管（内壁不得镀锌）n n氟利昂：紫铜管、无缝钢管n n管路的连接方式：焊接、法兰连接和螺纹连接n n 制冷压缩机的吸气管道应设不小于002的坡度，且必须使其坡向制冷压缩机，用以确保停机时润滑油能自动流回制冷压缩机，工作时能够连续地随制冷气体一起流回制冷压缩机。n n 蒸发器和制冷压缩机布置在同一水平位置时，每一组的蒸发器吸气管道上设计一个U形弯。管道名称管道名称管道名称管道名称 识识识识 别别别别 色色色色高压液体管高压液体管高压液体管高压液体管黄色黄色黄色黄色低压液体管低压液体管低压液体管低压液体管米黄色米黄色米黄色米黄色 排气管排气管排气管排气管 铁红色铁红色铁红色铁红色吸气管吸气管吸气管吸气管天蓝色天蓝色天蓝色天蓝色冷却水管冷却水管冷却水管冷却水管绿色绿色绿色绿色 放油管放油管放油管放油管 棕色棕色棕色棕色载冷剂管载冷剂管载冷剂管载冷剂管紫色紫色紫色紫色安全管安全管安全管安全管红色红色红色红色表表72制冷设备和管道识别色制冷设备和管道识别色n n714制冷阀门的安装制冷阀门的安装n n 1)1)对进、出口封闭性能良好、具有合格证并在保证期内安装的阀门，对进、出口封闭性能良好、具有合格证并在保证期内安装的阀门，可只清洗密封面；对不符合上述条件的阀门应拆卸、清洗，并应按阀可只清洗密封面；对不符合上述条件的阀门应拆卸、清洗，并应按阀门的要求更换填料和垫片。门的要求更换填料和垫片。n n 2)2)每个阀门均应进行单体气密性试验，其试验压力，当设计和设备每个阀门均应进行单体气密性试验，其试验压力，当设计和设备技术文件无规定时，可按技术文件无规定时，可按表表7171的规定执行。阀门进行单体气密性试的规定执行。阀门进行单体气密性试验时，阀体外部的密封处应无泄漏，阀门内部阀盘与阀座的密封面只验时，阀体外部的密封处应无泄漏，阀门内部阀盘与阀座的密封面只允许有微量泄漏。允许有微量泄漏。n n 3)3)单向阀门应按制冷剂流动的方向装设。单向阀门应按制冷剂流动的方向装设。n n 4)4)带手柄的阀门，手柄不得向下带手柄的阀门，手柄不得向下带手柄的阀门，手柄不得向下带手柄的阀门，手柄不得向下；电磁阀、热力膨胀阀、升降式止；电磁阀、热力膨胀阀、升降式止回阀等的阀头，均应向上竖直安装。回阀等的阀头，均应向上竖直安装。n n 5)5)热力膨胀阀的安装位置宜靠近蒸发器，以便于调节和检修；感温热力膨胀阀的安装位置宜靠近蒸发器，以便于调节和检修；感温包的安装应符合设备技术文件的要求。包的安装应符合设备技术文件的要求。n n7.2.1.制冷系统进行吹污制冷系统进行吹污n n制冷系统的压力吹污，是指机组在进行大修或新安装制冷系统的压力吹污，是指机组在进行大修或新安装制冷系统的压力吹污，是指机组在进行大修或新安装制冷系统的压力吹污，是指机组在进行大修或新安装结束后，制冷系统中的设备管道内部不可避免地存在一些污结束后，制冷系统中的设备管道内部不可避免地存在一些污结束后，制冷系统中的设备管道内部不可避免地存在一些污结束后，制冷系统中的设备管道内部不可避免地存在一些污物，如灰尘、焊渣、铁锈和氧化皮等。这些杂质存在于系统物，如灰尘、焊渣、铁锈和氧化皮等。这些杂质存在于系统物，如灰尘、焊渣、铁锈和氧化皮等。这些杂质存在于系统物，如灰尘、焊渣、铁锈和氧化皮等。这些杂质存在于系统之中，会造成管路塞堵，将运动部件磨损。因此，对安装好之中，会造成管路塞堵，将运动部件磨损。因此，对安装好之中，会造成管路塞堵，将运动部件磨损。因此，对安装好之中，会造成管路塞堵，将运动部件磨损。因此，对安装好的系统需要进行清理工作，方法是向系统内充入高压气体。的系统需要进行清理工作，方法是向系统内充入高压气体。的系统需要进行清理工作，方法是向系统内充入高压气体。的系统需要进行清理工作，方法是向系统内充入高压气体。n n系统吹污时要将所有与大气相通的阀门关闭。其余阀门系统吹污时要将所有与大气相通的阀门关闭。其余阀门系统吹污时要将所有与大气相通的阀门关闭。其余阀门系统吹污时要将所有与大气相通的阀门关闭。其余阀门全部开启。吹污工作应按设备和管道分段或分系统进行，排全部开启。吹污工作应按设备和管道分段或分系统进行，排全部开启。吹污工作应按设备和管道分段或分系统进行，排全部开启。吹污工作应按设备和管道分段或分系统进行，排污口应选择在各管道分段的最低点。然后在系统适当的位置污口应选择在各管道分段的最低点。然后在系统适当的位置污口应选择在各管道分段的最低点。然后在系统适当的位置污口应选择在各管道分段的最低点。然后在系统适当的位置将高压气体迅速排放出来。将高压气体迅速排放出来。将高压气体迅速排放出来。将高压气体迅速排放出来。第二节第二节 制冷装置的检漏和充注制冷剂制冷装置的检漏和充注制冷剂n n吹污可使用氮气或干燥压缩空气。吹污可使用氮气或干燥压缩空气。压缩空气最好经过干燥处理，无条件压缩空气最好经过干燥处理，无条件时也可采用空气压缩机或系统中的某时也可采用空气压缩机或系统中的某台制冷压缩机，来产生压缩空气。对台制冷压缩机，来产生压缩空气。对于氟利昂系统应使用氮气吹污。在排于氟利昂系统应使用氮气吹污。在排气过程中，将杂质带出。这样的一个气过程中，将杂质带出。这样的一个系统清理过程称之为吹污。系统清理过程称之为吹污。n n所使用的压力，是所使用的压力，是0.50.6MPa（表压）（表压）的干燥空气或氮气的干燥空气或氮气，以此来对系统中的管，以此来对系统中的管路和各容器内部进行吹扫。在排气前可用路和各容器内部进行吹扫。在排气前可用锤子轻轻敲击管道，然后迅速开启排污阀。锤子轻轻敲击管道，然后迅速开启排污阀。吹污过程可反复多次，直至检测排污口前吹污过程可反复多次，直至检测排污口前无灰尘时为止。无灰尘时为止。n n吹污吹污效果检验：效果检验：在气体排出口处，用一在气体排出口处，用一干净纸板挡住，当表面无污物出现时，可干净纸板挡住，当表面无污物出现时，可认为系统吹扫干净。认为系统吹扫干净。7.2.2 气密性试验气密性试验试漏原因试漏原因试漏原因试漏原因系统的泄露造成制冷剂渗出和外界空气系统的泄露造成制冷剂渗出和外界空气系统的泄露造成制冷剂渗出和外界空气系统的泄露造成制冷剂渗出和外界空气进入，影响制冷系统的正常工作进入，影响制冷系统的正常工作进入，影响制冷系统的正常工作进入，影响制冷系统的正常工作主要泄露部位主要泄露部位蒸发管路和冷凝管路的焊接处和管路接蒸发管路和冷凝管路的焊接处和管路接口处口处常用方法常用方法压力检测和真空检测压力检测和真空检测概念：将具有一定压力的空气或氮气充入制冷系统，使设概念：将具有一定压力的空气或氮气充入制冷系统，使设概念：将具有一定压力的空气或氮气充入制冷系统，使设概念：将具有一定压力的空气或氮气充入制冷系统，使设备和管道受内压，以检查安装、修理后的接头、焊缝、设备、备和管道受内压，以检查安装、修理后的接头、焊缝、设备、备和管道受内压，以检查安装、修理后的接头、焊缝、设备、备和管道受内压，以检查安装、修理后的接头、焊缝、设备、管材等是否有泄漏点，能否满足使用要求。管材等是否有泄漏点，能否满足使用要求。管材等是否有泄漏点，能否满足使用要求。管材等是否有泄漏点，能否满足使用要求。n n7.2.2.1压力试漏压力试漏n n注意：注意：注意：注意：在氟里昂制冷系统，打压时最好使用工业在氟里昂制冷系统，打压时最好使用工业在氟里昂制冷系统，打压时最好使用工业在氟里昂制冷系统，打压时最好使用工业氮气，尽量不使用压缩空气（它含有一定的水分和氮气，尽量不使用压缩空气（它含有一定的水分和氮气，尽量不使用压缩空气（它含有一定的水分和氮气，尽量不使用压缩空气（它含有一定的水分和杂质）。严禁使用氧气打压，否则会有爆炸的危险。杂质）。严禁使用氧气打压，否则会有爆炸的危险。杂质）。严禁使用氧气打压，否则会有爆炸的危险。杂质）。严禁使用氧气打压，否则会有爆炸的危险。n n压力试漏与吹污一样，也可用氮气、干压力试漏与吹污一样，也可用氮气、干燥的压缩空气或用普通压缩空气。用氮气时燥的压缩空气或用普通压缩空气。用氮气时应该在氮气瓶与系统之间安装减压阀，加压应该在氮气瓶与系统之间安装减压阀，加压之后用肥皂水检查管道之间、管道和设备之之后用肥皂水检查管道之间、管道和设备之间的连接处，如果出现气泡，则表明泄漏。间的连接处，如果出现气泡，则表明泄漏。检查无漏时，可进行保压，保压时间为检查无漏时，可进行保压，保压时间为24h，前，前6h允许压力下降允许压力下降0.020.03MPa，后，后18h内，温度恒定时，压力不变为合格。内，温度恒定时，压力不变为合格。压力检漏分类压力检漏分类压力检漏分类压力检漏分类（1 1）声响检漏）声响检漏）声响检漏）声响检漏 主要用于检测系统较严重的泄露点。当主要用于检测系统较严重的泄露点。当主要用于检测系统较严重的泄露点。当主要用于检测系统较严重的泄露点。当压力达到压力达到压力达到压力达到0.3MPa0.3MPa左右时，听声响进行判断。左右时，听声响进行判断。左右时，听声响进行判断。左右时，听声响进行判断。（2 2）目测检漏）目测检漏）目测检漏）目测检漏 发现系统某处有油迹时，此处可能为渗漏发现系统某处有油迹时，此处可能为渗漏发现系统某处有油迹时，此处可能为渗漏发现系统某处有油迹时，此处可能为渗漏点。目测检漏简便易行，没有成本，但是有很大缺陷，点。目测检漏简便易行，没有成本，但是有很大缺陷，点。目测检漏简便易行，没有成本，但是有很大缺陷，点。目测检漏简便易行，没有成本，但是有很大缺陷，除非系统突然断裂的大漏点，并且系统泄漏的是液态除非系统突然断裂的大漏点，并且系统泄漏的是液态除非系统突然断裂的大漏点，并且系统泄漏的是液态除非系统突然断裂的大漏点，并且系统泄漏的是液态有色介质。主要用于系统运行后的维修检漏。有色介质。主要用于系统运行后的维修检漏。有色介质。主要用于系统运行后的维修检漏。有色介质。主要用于系统运行后的维修检漏。（3 3）表压检漏）表压检漏）表压检漏）表压检漏（4 4）肥皂水检漏）肥皂水检漏）肥皂水检漏）肥皂水检漏 向系统充入向系统充入向系统充入向系统充入10-20kg/cm210-20kg/cm2压力氮气，压力氮气，压力氮气，压力氮气，再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。在安装、维修中普遍采用且简便易行的检漏方法。在安装、维修中普遍采用且简便易行的检漏方法。在安装、维修中普遍采用且简便易行的检漏方法。在安装、维修中普遍采用且简便易行的检漏方法。（5 5）浸水检漏）浸水检漏）浸水检漏）浸水检漏 向系统充入向系统充入向系统充入向系统充入10-20kg/cm210-20kg/cm2压力氮气，压力氮气，压力氮气，压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。这种方法和把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。这种方法和把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。这种方法和把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样，虽然成本低，但前面的肥皂水检漏方法实质一样，虽然成本低，但前面的肥皂水检漏方法实质一样，虽然成本低，但前面的肥皂水检漏方法实质一样，虽然成本低，但有明显的缺点：检漏用的水分容易进入系统，有明显的缺点：检漏用的水分容易进入系统，有明显的缺点：检漏用的水分容易进入系统，有明显的缺点：检漏用的水分容易进入系统，导致系统内的材料受到腐蚀，同时高压气体也有可导致系统内的材料受到腐蚀，同时高压气体也有可导致系统内的材料受到腐蚀，同时高压气体也有可导致系统内的材料受到腐蚀，同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害，进行检漏时劳动强度也能对系统造成更大的损害，进行检漏时劳动强度也能对系统造成更大的损害，进行检漏时劳动强度也能对系统造成更大的损害，进行检漏时劳动强度也很大，这样就使维护检修的成本上升。很大，这样就使维护检修的成本上升。很大，这样就使维护检修的成本上升。很大，这样就使维护检修的成本上升。（6）卤素检漏灯和电子检漏仪检漏）卤素检漏灯和电子检漏仪检漏 电子检漏电子检漏用探头对着有可能渗漏的地方移动，当检漏装置发出警报时，即表明此处有大量的泄漏。电子检漏主要用于系统充入制冷剂后的精检，寻找难以发现的漏点。部分检漏仪器n n6环境温度变化与压力测试标准一览表n n序 号环境温度tu/压力允许误差1XO2X18kPa3X2士14kPa4X321kPa5X士427kPa6X535kPa注：正压力值对应正温度值。n n 举例：初态压力测试：举例：初态压力测试：Pd=2.OMPaPd=2.OMPa，tu0=24tu0=24。末态压力测试：。末态压力测试：pd=1.98MPapd=1.98MPa，tuf=19.Otuf=19.O。n n2424-19-19=5=5。n nX-5X-5对应的压力允许误差为对应的压力允许误差为-0.035MPa-0.035MPa。n n因此，允许的最低测试压力因此，允许的最低测试压力pd=1.965 MPapd=1.965 MPa，所以所以pd=1.98MPapd=1.98MPa的压力值符合要求。的压力值符合要求。n n7.2.2.2真空检漏真空检漏n n 在压力检漏工作完成后，就可以进行真空试漏。在压力检漏工作完成后，就可以进行真空试漏。在压力检漏工作完成后，就可以进行真空试漏。在压力检漏工作完成后，就可以进行真空试漏。真空试漏的目的有两个，一是检查系统在真空条件真空试漏的目的有两个，一是检查系统在真空条件真空试漏的目的有两个，一是检查系统在真空条件真空试漏的目的有两个，一是检查系统在真空条件下的密封性，二是抽除系统中残留的气体和水分。下的密封性，二是抽除系统中残留的气体和水分。下的密封性，二是抽除系统中残留的气体和水分。下的密封性，二是抽除系统中残留的气体和水分。n n进行真空试验时，氟利昂系统内的压力，应降到进行真空试验时，氟利昂系统内的压力，应降到进行真空试验时，氟利昂系统内的压力，应降到进行真空试验时，氟利昂系统内的压力，应降到5.33KPa5.33KPa以下（即真空度要在以下（即真空度要在以下（即真空度要在以下（即真空度要在KPaKPa以上），并以上），并以上），并以上），并在在在在8 8内压力的回升不超过内压力的回升不超过内压力的回升不超过内压力的回升不超过1.33kPa1.33kPa。对真空度的。对真空度的。对真空度的。对真空度的要求，也应随着各地大气压力不同而异，一般来说，要求，也应随着各地大气压力不同而异，一般来说，要求，也应随着各地大气压力不同而异，一般来说，要求，也应随着各地大气压力不同而异，一般来说，用当地当天的大气压力乘上用当地当天的大气压力乘上用当地当天的大气压力乘上用当地当天的大气压力乘上0.960.96的系数即为所需抽的系数即为所需抽的系数即为所需抽的系数即为所需抽的真空度。的真空度。的真空度。的真空度。常用方法常用方法利用真空泵抽真空利用真空泵抽真空利用真空泵抽真空利用真空泵抽真空单元式客单元式客单元式客单元式客车空调机组车空调机组车空调机组车空调机组利用系统本身压缩机抽真空利用系统本身压缩机抽真空利用系统本身压缩机抽真空利用系统本身压缩机抽真空两种真空检漏的主要步骤利用真空泵抽真空利用真空泵抽真空利用真空泵抽真空利用真空泵抽真空用连接管将带压力真空表的修理阀与真空泵、压缩机连接起来。打开修理阀，开启真空泵，注意观察压力真空表读数的变化，是否向零刻度以下方向移动，如果没有说明系统仍有泄露。当真空压力表指针达到-10Pa时，先关闭修理阀，然后停止真空泵运转，抽真空过程结束。利用压缩机抽真空利用压缩机抽真空利用压缩机抽真空利用压缩机抽真空关闭排气阀、吸气阀，打开关闭排气阀、吸气阀，打开排气阀上的工艺管和排空阀。排气阀上的工艺管和排空阀。关闭通向大气的阀门，打开关闭通向大气的阀门，打开其他阀门。其他阀门。将油压继电器、低压压力控将油压继电器、低压压力控制器短接，点动压缩机，看制器短接，点动压缩机，看是否有气体排出。是否有气体排出。启动压缩机，并少许打开吸启动压缩机，并少许打开吸气阀。气阀。密切注视油压变化，油压低密切注视油压变化，油压低于于26.7Pa26.7Pa时停机。时停机。关闭排气阀工艺口。关闭排气阀工艺口。7.2.3 充注制冷剂充注制冷剂n步骤n n1、对制冷剂质量的检测、对制冷剂质量的检测2、充注制冷剂、充注制冷剂当机组的真空度达到要求以后，就可当机组的真空度达到要求以后，就可以向机组内充灌制冷剂以向机组内充灌制冷剂制冷剂质量检测方法第一种：测量制冷剂的第一种：测量制冷剂的第一种：测量制冷剂的第一种：测量制冷剂的沸点沸点沸点沸点n n原理：如果制冷剂质量不佳，含有大量杂质时，它的沸点会发生变化。第二种：制冷剂杂质含第二种：制冷剂杂质含第二种：制冷剂杂质含第二种：制冷剂杂质含量量量量n n原理：取一张干净的白原理：取一张干净的白纸，对着制冷剂钢瓶的纸，对着制冷剂钢瓶的出口，放出一些液体制出口，放出一些液体制冷剂，观察它在自然蒸冷剂，观察它在自然蒸发后留在白纸上的痕迹。发后留在白纸上的痕迹。质量好的质量好的 制冷剂不会留制冷剂不会留下什么痕迹下什么痕迹。制冷剂充注方法、低压充注法、低压充注法、低压充注法、低压充注法n n优点：比较容易控制制冷优点：比较容易控制制冷剂的充注量，安全且不易剂的充注量，安全且不易损坏部件。损坏部件。n n缺点：由于充注的为制冷缺点：由于充注的为制冷剂气体，充注速度慢，含剂气体，充注速度慢，含水量较大，必须经干燥处水量较大，必须经干燥处理器。理器。n n常用于小型氟利昂制冷系常用于小型氟利昂制冷系统的第一次充注或对系统统的第一次充注或对系统制冷剂的补充。制冷剂的补充。、高压充注法、高压充注法、高压充注法、高压充注法n n优点：充注的为制冷剂液优点：充注的为制冷剂液体，充注速度快。体，充注速度快。n n缺点：较难控制制冷剂的缺点：较难控制制冷剂的充注量。充注量。n n适用于系统经过抽真空的适用于系统经过抽真空的第一次充注，特别是大、第一次充注，特别是大、中型制冷系统。中型制冷系统。n n7.2.4充注润滑油充注润滑油n n 以螺杆压缩机组充灌冷冻润滑油为例，向制冷压缩机内充灌冷冻润滑油的方法有两种情况，一种是机组内没有润滑油的首次加油方法，另一种是机组内已有一部分润滑油，需要补充润滑油的操作方法。n n 2 2、机组的补油操作、机组的补油操作、机组的补油操作、机组的补油操作n n 机组在运行过程中，发现冷冻润滑油不足时的补油操作方机组在运行过程中，发现冷冻润滑油不足时的补油操作方法是：将氟利昂制冷剂全部抽至冷凝器中，使机组内压力与法是：将氟利昂制冷剂全部抽至冷凝器中，使机组内压力与外界压力平衡，此时可采用利用机组本身油泵加油的操作方外界压力平衡，此时可采用利用机组本身油泵加油的操作方法向机组内补充冷冻润滑油。同时，应注意观察机组油分离法向机组内补充冷冻润滑油。同时，应注意观察机组油分离器上的液面计，待油面达到标志线上端约器上的液面计，待油面达到标志线上端约2 2 5cm5cm时，停止时，停止补油工作。补油工作。n n 应当注意的是：在进行补油操作中，压缩机必须处于停机应当注意的是：在进行补油操作中，压缩机必须处于停机状态。如果想在机组运行过程中进行补油操作，可将机组上状态。如果想在机组运行过程中进行补油操作，可将机组上的压力控制器调到的压力控制器调到“抽空抽空”位置，用软管连接吸气过滤器上的位置，用软管连接吸气过滤器上的n n加油阀，将软管的另一端插人盛油容器的油面以下，但不得加油阀，将软管的另一端插人盛油容器的油面以下，但不得插到容器底部。然后关小吸气阀，使吸气压力至真空状态，插到容器底部。然后关小吸气阀，使吸气压力至真空状态，此时，可将加油阀缓缓打开，使冷冻润滑油缓慢地流人机组，此时，可将加油阀缓缓打开，使冷冻润滑油缓慢地流人机组，达到加油量后关闭加油阀，调节吸气阀使机组进人正常工作达到加油量后关闭加油阀，调节吸气阀使机组进人正常工作状态。状态。n n7.2.6 制冷系统的试运转n n 制冷系统的设备及管道组装完毕后，需要对整个系统进行试运转，只有当试运转达到规定要求时，方可交付验收和使用。制冷系统试运转的一般程序：n n压缩机试运转，系统吹扫排污；n n系统气密性试验；系统抽真空试验；n n系统充冷剂检漏；充灌制冷剂；n n制冷系统负荷试运转。n n7.2.6.1 压缩机的试运转n n 1压缩机试运转前应具备的条件n n 1)加入曲轴箱冷冻机油的规格及油面高度，应符合设备技术文件的规定。n n 2)安全阀应经校验、整定，动作应灵活可靠。n n 3)压力、温度、压差等继电器的整定值，应符合设备技术文件的规定。n n n n7.2.5活塞式制冷压缩机安全运行标志活塞式制冷压缩机安全运行标志n n 活塞式制冷压缩机安全运行标志有下列方面的主要内容：n n吸气温度n n 氟利昂氨压缩机的吸气温度比蒸发温度高510，制冷压缩机最高不超过15。n n排气温度n n 压缩机的排气温度:当以R134a为制冷剂时，其最高温度不超过130；当以R22为制冷剂时，其最高温度不超过150。n n表表57 57 压缩机最高排气温度压缩机最高排气温度 制冷剂制冷剂 最高排气温度最高排气温度R717R717150150R22R22145145 R502 R502145145n n油泵压力油泵压力油泵压力油泵压力n n活塞式压缩机油压应比吸气压力高活塞式压缩机油压应比吸气压力高活塞式压缩机油压应比吸气压力高活塞式压缩机油压应比吸气压力高0.150.30Mpa0.150.30Mpa。油压过低，则油泵输送到压缩机各部件的油量减少，容油压过低，则油泵输送到压缩机各部件的油量减少，容油压过低，则油泵输送到压缩机各部件的油量减少，容油压过低，则油泵输送到压缩机各部件的油量减少，容易使摩擦部件表面磨损；油压过大，将使多余的油量随易使摩擦部件表面磨损；油压过大，将使多余的油量随易使摩擦部件表面磨损；油压过大，将使多余的油量随易使摩擦部件表面磨损；油压过大，将使多余的油量随压缩机的压缩气体一同排到各制冷设备中，容易降低制压缩机的压缩气体一同排到各制冷设备中，容易降低制压缩机的压缩气体一同排到各制冷设备中，容易降低制压缩机的压缩气体一同排到各制冷设备中，容易降低制冷设备的降温效果，而且严重时会发生敲缸事故。冷设备的降温效果，而且严重时会发生敲缸事故。冷设备的降温效果，而且严重时会发生敲缸事故。冷设备的降温效果，而且严重时会发生敲缸事故。n n曲轴箱曲轴箱曲轴箱曲轴箱n n油面位置。制冷压缩机正常运行时，曲轴箱的油面油面位置。制冷压缩机正常运行时，曲轴箱的油面油面位置。制冷压缩机正常运行时，曲轴箱的油面油面位置。制冷压缩机正常运行时，曲轴箱的油面一般在圆形视油孔镜面的一般在圆形视油孔镜面的一般在圆形视油孔镜面的一般在圆形视油孔镜面的1/21/2左右位置。左右位置。左右位置。左右位置。n n油温。曲轴箱中油的温度一般保持在油温。曲轴箱中油的温度一般保持在油温。曲轴箱中油的温度一般保持在油温。曲轴箱中油的温度一般保持在45604560，氟，氟，氟，氟利昂制冷压缩机不超过利昂制冷压缩机不超过利昂制冷压缩机不超过利昂制冷压缩机不超过7070，一般与压缩机的吸气压力，一般与压缩机的吸气压力，一般与压缩机的吸气压力，一般与压缩机的吸气压力相近。相近。相近。相近。n n汽缸汽缸n n汽缸壁各部分的温度差不得超过汽缸壁各部分的温度差不得超过15，机，机身温度不得超过身温度不得超过70。n n汽缸壁不应有结霜。结霜表明压缩机回气汽缸壁不应有结霜。结霜表明压缩机回气中夹有部分制冷剂液体，可能会发生液击的敲中夹有部分制冷剂液体，可能会发生液击的敲缸事故。缸事故。n n 吸气阀结霜情况吸气阀结霜情况吸气阀结霜情况吸气阀结霜情况n n当压缩机的回气温度低于当压缩机的回气温度低于当压缩机的回气温度低于当压缩机的回气温度低于0 0时，压缩机上的吸时，压缩机上的吸时，压缩机上的吸时，压缩机上的吸气阀与管道接口处管道应结干霜；若回气温度高于气阀与管道接口处管道应结干霜；若回气温度高于气阀与管道接口处管道应结干霜；若回气温度高于气阀与管道接口处管道应结干霜；若回气温度高于0 0，压缩机上的吸气阀与管道接口处管道应结露。，压缩机上的吸气阀与管道接口处管道应结露。，压缩机上的吸气阀与管道接口处管道应结露。，压缩机上的吸气阀与管道接口处管道应结露。n n 运行声音运行声音运行声音运行声音n n 压缩机运行中，气缸内有进排气阀片上下起落的压缩机运行中，气缸内有进排气阀片上下起落的声音，除此而外不应有其他异常的敲击声。压缩机声音，除此而外不应有其他异常的敲击声。压缩机曲轴箱内应无撞击声，。曲轴箱内应无撞击声，。n n压缩机停机压缩机停机10-1510-15分钟后，高压腔的压力降得很慢，分钟后，高压腔的压力降得很慢，曲轴箱内压力升得也很慢，曲轴箱表压力接近曲轴箱内压力升得也很慢，曲轴箱表压力接近0Mpa0Mpa，否则说明有了串气现象。，否则说明有了串气现象。n n 其他其他其他其他n n 当电源电压正常时，压缩机运行电流应在正常值当电源电压正常时，压缩机运行电流应在正常值范围内。范围内。n n 压缩机运行平稳，不能有晃动，各种紧固件不应压缩机运行平稳，不能有晃动，各种紧固件不应有松动现象。有松动现象。n n7.2.6 7.2.6 制冷装置的工程验收制冷装置的工程验收n n1 1、制冷装置工程验收的一般规定制冷装置工程验收的一般规定n n 1)1)制冷设备经系统负荷试运转合格后，方可办理制冷设备经系统负荷试运转合格后，方可办理工程验收。工程验收。n n 2)2)工程未办理工程验收，设备不得投入使用。工程未办理工程验收，设备不得投入使用。n n 3)3)工程验收应具备下列资料：工程验收应具备下列资料：设备开箱记录；设备开箱记录；n n 基础复检记录；基础复检记录；主要材料和用于重要部位材主要材料和用于重要部位材料的出厂合格证和检验记录或试验资料；料的出厂合格证和检验记录或试验资料；隐蔽工隐蔽工程施工记录；程施工记录；设备安装重要工序施工记录；设备安装重要工序施工记录；管管道焊接检验记录；道焊接检验记录；试运转记录；试运转记录；设计修改通知设计修改通知单、竣工图及其他有关资料。单、竣工图及其他有关资料。n n2 2、制冷装置的竣工验收制冷装置的竣工验收n n 制冷工程的竣工验收是施工单位将合格工程移交给建设单位制冷工程的竣工验收是施工单位将合格工程移交给建设单位(业主业主)的验收过程。竣工验收应是施工、设计、建设单位共同参的验收过程。竣工验收应是施工、设计、建设单位共同参加，并由施工单位负责进行。加，并由施工单位负责进行。n n 1 1、在竣工验收时，首先对制冷装置与系统的外观进行检查：、在竣工验收时，首先对制冷装置与系统的外观进行检查：n n 1)1)制冷管路布置合理，连接牢固，无明显外观缺陷。制冷管路布置合理，连接牢固，无明显外观缺陷。n n 2)2)制冷系统各调节装置安装正确牢固，调节灵活、操作方便。制冷系统各调节装置安装正确牢固，调节灵活、操作方便。n n 3)3)制冷装置安装定位正确，其尺寸偏差应符合设计图的规定。制冷装置安装定位正确，其尺寸偏差应符合设计图的规定。n n 4)4)制冷管路、阀门、仪表安装位置正确，操作读数方便。制冷管路、阀门、仪表安装位置正确，操作读数方便。n n 5)5)制冷管路固定支架，吊架位置及间距符合设计图规定。制冷管路固定支架，吊架位置及间距符合设计图规定。n n 6)6)设备所有部件、管路、支架油漆附着牢固，厚度均匀，符设备所有部件、管路、支架油漆附着牢固，厚度均匀，符合设计要求。合设计要求。n n 7)7)制冷低温管路的隔热符合设计要求，表面平整，无断裂或制冷低温管路的隔热符合设计要求，表面平整，无断裂或松弛。松弛。n n 8)8)设有减振措施或软连接符合设计要求。软连接不得有强扭，设有减振措施或软连接符合设计要求。软连接不得有强扭，强拉变径现象。强拉变径现象。n n 2 2竣工验收时应提供的有关文件与记录竣工验收时应提供的有关文件与记录n n 1)1)设计修改证明文件和施工图。设计修改证明文件和施工图。n n 2)2)主要设备、材料和仪器、仪表出厂合格证明及主要设备、材料和仪器、仪表出厂合格证明及检验资料。检验资料。n n 3)3)制冷管路焊接记录和气密试验记录。制冷管路焊接记录和气密试验记录。n n 4)4)制冷装置试运转记录及大型装置的分项、分部制冷装置试运转记录及大型装置的分项、分部工程质量检验评定记录。工程质量检验评定记录。n n 5)5)设备试运转记录的签证及必要的竣工图。设备试运转记录的签证及必要的竣工图。n n 6)6)安装、试运转及施工期内重大问题处理记录。安装、试运转及施工期内重大问题处理记录。n n 以上检查质量合格，竣工验收文件齐全后，即可以上检查质量合格，竣工验收文件齐全后，即可进行工程验收。对装置进行正式负荷运转。运转中进行工程验收。对装置进行正式负荷运转。运转中各工况参数在规定的范围之内。各工况参数在规定的范围之内。n n 3 3、制冷装置的交工验收、制冷装置的交工验收n n 1)1)交工验收是施工和承包单位向建设交工验收是施工和承包单位向建设(或业主或业主)n n 方或国家移交合格的工程。方或国家移交合格的工程。n n 2)2)交工验收应由建设单位负责，施工、设计单位交工验收应由建设单位负责，施工、设计单位n n 配合，对制冷装置进行综合性能试验。配合，对制冷装置进行综合性能试验。n n 3)3)综合性能试验应在具备生产试运行的条件下综合性能试验应在具备生产试运行的条件下n n 进行，其试验项目及指标应满足设计要求。进行，其试验项目及指标应满足设计要求。n n 4)4)交工验收合格后，建设交工验收合格后，建设(业主业主)单位与施工单单位与施工单n n 位签署保用期限协议，并明确在保用期内，设备位签署保用期限协议，并明确在保用期内，设备出现故障检修责任及费用的支付等。出现故障检修责任及费用的支付等。n n 5 5）做好制冷装置的工程验收记录）做好制冷装置的工程验收记录3、全封闭式压缩机制冷的系统n n 将装有压力表的三通修理阀一端接压缩机低压将装有压力表的三通修理阀一端接压缩机低压工艺管，另一端通过连接管与制冷剂钢瓶连接。稍工艺管，另一端通过连接管与制冷剂钢瓶连接。稍稍开启制冷剂钢瓶并倒置，将连接管内的空气排出，稍开启制冷剂钢瓶并倒置，将连接管内的空气排出，然后拧紧接头螺母，关闭钢瓶阀门，并读取钢瓶重然后拧紧接头螺母，关闭钢瓶阀门，并读取钢瓶重量。开启三通修理阀和钢瓶阀门，使制冷剂徐徐充量。开启三通修理阀和钢瓶阀门，使制冷剂徐徐充入制冷系统，当充注量达到规定值时，关闭三通修入制冷系统，当充注量达到规定值时，关闭三通修理阀，然后启动压缩机，观察蒸发器的结霜情况。理阀，然后启动压缩机，观察蒸发器的结霜情况。当制冷剂充注量适当时，冷凝器和吸气管的温度、当制冷剂充注量适当时，冷凝器和吸气管的温度、压缩机的工作电流均在额定范围之内，如充注过量，压缩机的工作电流均在额定范围之内，如充注过量，应放掉多余的制冷剂。充注完成后，关闭钢瓶阀门应放掉多余的制冷剂。充注完成后，关闭钢瓶阀门并拆除。在距压缩机工艺管口并拆除。在距压缩机工艺管口20cm20cm处，用封口钳夹处，用封口钳夹扁，用焊锡封口并检漏。扁，用焊锡封口并检漏。第四节 制冷系统的保养与维护n n7.4.1个构件的个构件的维护维护检修检修n n一、压缩机的一、压缩机的维护维护检修检修n n 压缩机是蒸气压缩式制冷装置中的一个重压缩机是蒸气压缩式制冷装置中的一个重要部分，它起到推动制冷剂在制冷系统中不断要部分，它起到推动制冷剂在制冷系统中不断压缩和输送制冷剂蒸气的作用，它是通过电动压缩和输送制冷剂蒸气的作用，它是通过电动机驱动进行工作。压缩机工作的好坏直接影响机驱动进行工作。压缩机工作的好坏直接影响到制冷循环的完成程度，因此制冷压缩机常称到制冷循环的完成程度，因此制冷压缩机常称为蒸气压缩式制冷系统的主机。为蒸气压缩式制冷系统的主机。n n压缩机压缩机压缩机压缩机维护维护检修的要点（车载空调系统压缩机）：检修的要点（车载空调系统压缩机）：检修的要点（车载空调系统压缩机）：检修的要点（车载空调系统压缩机）：n n (1)(1)定期对压缩机的外观进行检查，要求外表面无损定期对压缩机的外观进行检查，要求外表面无损伤、无泄漏，各紧固件紧固无松动。检查压缩机的电伤、无泄漏，各紧固件紧固无松动。检查压缩机的电器连接，要求连接紧固无松动。检查压缩机的三相电器连接，要求连接紧固无松动。检查压缩机的三相电流、功率及其绝缘性能。检查压缩机的油位，是否在流、功率及其绝缘性能。检查压缩机的油位，是否在要求的范围内，如不是则需补油。用专用的检漏设备要求的范围内，如不是则需补油。用专用的检漏设备检查压缩机吸排气口与管路的连接处，要求无泄漏。检查压缩机吸排气口与管路的连接处，要求无泄漏。n n (2)(2)如压缩机电动机有热保护装置，则需要定期对热如压缩机电动机有热保护装置，则需要定期对热保护装置进行检测。保护装置进行检测。n n (3)(3)在每次列车的大修时（运行在每次列车的大修时（运行100100万万kmkm），需更换），需更换压缩机底架上的橡胶座垫。压缩机底架上的橡胶座垫。n n (4)(4)在车载空调系统中一般采用的是全封闭式在车载空调系统中一般采用的是全封闭式压缩机（以上海地铁车辆为例：压缩机（以上海地铁车辆为例：1 1号线直流列号线直流列车车载空调采用的是全封闭的活塞式压缩机、车车载空调采用的是全封闭的活塞式压缩机、2 2号线交流列车车载空调采用的则是全封闭的号线交流列车车载空调采用的则是全封闭的螺杆式压缩机）。螺杆式压缩机）。n n 一般情况下，发现此类压缩机损坏时，只一般情况下，发现此类压缩机损坏时，只需更换压缩机即可，无需对其进行检修。更换需更换压缩机即可，无需对其进行检修。更换压缩机时，必须确保压缩机区域附近管路没有压缩机时，必须确保压缩机区域附近管路没有制冷剂。更换完毕后，检查压缩机区域的气密制冷剂。更换完毕后，检查压缩机区域的气密性（用氮气检测）。充氮保压检查合格后，需性（用氮气检测）。充氮保压检查合格后，需对压缩机区域进行抽空，防止空气或氮气进入对压缩机区域进行抽空，防止空气或氮气进入制冷系统回路。制冷系统回路。n n二、换热器的维护检修二、换热器的维护检修n n 制冷装置中的换热器和管系担负了制冷过程的制冷装置中的换热器和管系担负了制冷过程的全部热量传递和输送工作全部热量传递和输送工作.n n 为了保证换热器的换热效率，必须定期对车为了保证换热器的换热效率，必须定期对车载空调系统的换热器（蒸发器、冷凝器）进行吹载空调系统的换热器（蒸发器、冷凝器）进行吹污清洁或用中性洗涤剂清洗工作，并逐段进行检污清洁或用中性洗涤剂清洗工作，并逐段进行检漏。对锈蚀严重处应焊修或更换换热器。换热器漏。对锈蚀严重处应焊修或更换换热器。换热器的散热肋片（盘管肋片）应完整，肋片翘曲者应的散热肋片（盘管肋片）应完整，肋片翘曲者应修复。蒸发器的回气管的绝热包扎应良好，对破修复。蒸发器的回气管的绝热包扎应良好，对破损脱落处应修补。损脱落处应修补。n n三、膨胀机构的三、膨胀机构的维护维护检修检修n n 膨胀机构的种类很多，一般常用的有以下3类：热力膨胀阀、电子膨胀阀、毛细管。轨道交通列车的车载空调系统一般都采用热力膨胀阀或毛细管（上海地铁车辆车载空调系统采用的有热力膨胀阀和毛细管两种）。n n检修膨胀机构时应注意以下几点：检修膨胀机构时应注意以下几点：n n (1)(1)定期检查感温包（使用热力膨胀阀的制定期检查感温包（使用热力膨胀阀的制冷机组）及毛细管的安装是否牢固。冷机组）及毛细管的安装是否牢固。n n (2)(2)如系统出现脏堵，安装热力膨胀阀的需如系统出现脏堵，安装热力膨胀阀的需要拆开膨胀阀对其进行清洁或者更换膨胀阀要拆开膨胀阀对其进行清洁或者更换膨胀阀（或阀芯）；安装毛细管的则需要打开系统，（或阀芯）；安装毛细管的则需要打开系统，将毛细管中的杂质用高压空气将其吹出或更将毛细管中的杂质用高压空气将其吹出或更换毛细管。对使用性能良好的热力膨胀阀，换毛细管。对使用性能良好的热力膨胀阀，检修时可不拆卸。检修时可不拆卸。n n四、阀类零件的四、阀类零件的四、阀类零件的四、阀类零件的维护维护检修检修检修检修n n 蒸气压缩式制冷系统是由压缩机、蒸发器、冷凝蒸气压缩式制冷系统是由压缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀等组成，通过许多阀门和管道依次连接，器、膨胀阀等组成，通过许多阀门和管道依次连接，形成一个全封闭的制冷循环系统。在制冷系统中常形成一个全封闭的制冷循环系统。在制冷系统中常用的阀类零件有截止阀、电磁阀、止回阀等。用的阀类零件有截止阀、电磁阀、止回阀等。n n 截止阀通常安装在制冷设备和管路上，它起着接截止阀通常安装在制冷设备和管路上，它起着接通和切断制冷剂通道的作用。通和切断制冷剂通道的作用。n n 电磁阀是一种自动开起的阀门，用于自动接通和电磁阀是一种自动开起的阀门，用于自动接通和切断制冷机系统的管路。电磁阀通常安装在冷凝器切断制冷机系统的管路。电磁阀通常安装在冷凝器与膨胀阀之间，位置应尽量靠近膨胀阀，因为膨胀与膨胀阀之间，位置应尽量靠近膨胀阀，因为膨胀阀只是一个节流元件，本身无法关严，因而需利用阀只是一个节流元件，本身无法关严，因而需利用电磁阀切断制冷剂的供液管路。电磁阀切断制冷剂的供液管路。n n 电磁阀一般是和压缩机同时起动。压缩机停机电磁阀一般是和压缩机同时起动。压缩机停机时电磁阀也应立即关闭，停止供液，避免停机后时电磁阀也应立即关闭，停止供液，避免停机后大量制冷剂流入蒸发器，造成再次起动时压缩机大量制冷剂流入蒸发器，造成再次起动时压缩机中发生液击。中发生液击。n n 止回阀又称单向阀，作用是限定制冷剂的流向，止回阀又称单向阀，作用是限定制冷剂的流向，使制冷剂只能单向流动。使制冷剂只能单向流动。n n 填充阀一般用于加注或回收制冷剂。填充阀一般用于加注或回收制冷剂。n n 对上述阀门进行检修时，应根据具体条件，在对上述阀门进行检修时，应根据具体条件，在可能的条件下，对所有阀门的填料进行检查检修。可能的条件下，对所有阀门的填料进行检查检修。另外，部分阀门带有的电气部分，还需对其进行另外，部分阀门带有的电气部分，还需对其进行电气测试（如电磁阀线圈）。状态不良者应予以电气测试（如电磁阀线圈）。状态不良者应予以修理或更换。修理或更换。n n五、储液器的五、储液器的五、储液器的五、储液器的维护维护检修检修检修检修n n 储液器又称储液筒，用于储存制冷剂液体。按储液储液器又称储液筒，用于储存制冷剂液体。按储液器的功能和用途不同，可分为低压储液器和高压储液器的功能和用途不同，可分为低压储液器和高压储液器两类。低压储液器仅在大型氨制冷装置中使用。高器两类。低压储液器仅在大型氨制冷装置中使用。高压储液器用于储存由冷凝器来的高压液体制冷剂，以压储液器用于储存由冷凝器来的高压液体制冷剂，以适应由于工况变化引起制冷系统中所需制冷剂量的变适应由于工况变化引起制冷系统中所需制冷剂量的变化，并减少每年补充制冷剂的次数。部分轨道交通列化，并减少每年补充制冷剂的次数。部分轨道交通列车的车载空调系统中安装有高压储液器。车的车载空调系统中安装有高压储液器。n n 对储液器需要定期地进行外表面的吹污、清洁和检对储液器需要定期地进行外表面的吹污、清洁和检漏。漏。n n六、更换干燥过滤器（或过滤器芯）六、更换干燥过滤器（或过滤器芯）六、更换干燥过滤器（或过滤器芯）六、更换干燥过滤器（或过滤器芯）n n 干燥过滤器用于吸收制冷系统回路中可干燥过滤器用于吸收制冷系统回路中可能存留的少量潮气和杂质，以防止系统在能存留的少量潮气和杂质，以防止系统在膨胀机构的节流口处形成冰堵或脏堵以及膨胀机构的节流口处形成冰堵或脏堵以及杂质对压缩机的损坏，提高系统运行的安杂质对压缩机的损坏，提高系统运行的安全性和可靠性。全性和可靠性。n n 在列车车载空调制冷系统回路中，一般在列车车载空调制冷系统回路中，一般会安装一个带有制冷剂含水量指示器（彩会安装一个带有制冷剂含水量指示器（彩色）的视液镜，可根据指示器颜色（含水色）的视液镜，可根据指示器颜色（含水量）的变化及视液镜内表面清洁度等因素量）的变化及视液镜内表面清洁度等因素来判定是否需要更换干燥过滤器或滤芯。来判定是否需要更换干燥过滤器或滤芯。n n更换干燥过滤器时需注意以下几个要点：更换干燥过滤器时需注意以下几个要点：n n (1)(1)必须确保更换部件区域附近的管路没有制冷必须确保更换部件区域附近的管路没有制冷剂。剂。n n (2)(2)安装上新的过滤器后，应对干燥过滤器区域安装上新的过滤器后，应对干燥过滤器区域的气密性（用氮气检测）进行检查。的气密性（用氮气检测）进行检查。n n (3)(3)充氮保压气密性检查合格后，还应对干燥过充氮保压气密性检查合格后，还应对干燥过滤器区域进行抽空，防止空气或氮气进入制冷系滤器区域进行抽空，防止空气或氮气进入制冷系统的回路。统的回路。n n七、空气过滤器的七、空气过滤器的七、空气过滤器的七、空气过滤器的维护维护检修检修检修检修n n 空气过滤器，该部件是用于过滤空气中的尘埃与有空气过滤器，该部件是用于过滤空气中的尘埃与有害物质等，对空气实施净化处理。为了保证列车客室害物质等，对空气实施净化处理。为了保证列车客室空气洁净，空调机组吸入新风和回风都必须经过过滤空气洁净，空调机组吸入新风和回风都必须经过过滤处理，才能被送往客室，保证乘客的舒适性。处理，才能被送往客室，保证乘客的舒适性。n n 为了保证空气过滤器的过滤效果，必须定期地对其为了保证空气过滤器的过滤效果，必须定期地对其进行更换或清洗。如果过滤器的安装有方向要求时，进行更换或清洗。如果过滤器的安装有方向要求时，在安装时注意空气过滤器安装方向。在安装时注意空气过滤器安装方向。n n八、风机的维护检修八、风机的维护检修n n 在车载空调系统中常用的电动机有冷凝用风机和通在车载空调系统中常用的电动机有冷凝用风机和通风用风机两种。冷凝用风机和通风用风机一般都采用风用风机两种。冷凝用风机和通风用风机一般都采用三相异步电动机。三相异步电动机。n n在对电动机的检修时需注意的要点如下。在对电动机的检修时需注意的要点如下。n n1 1定期除尘定期除尘n n 要求对电动机的外表面及配套的风叶进行定期吹尘，要求对电动机的外表面及配套的风叶进行定期吹尘，防止电动机表面及风叶上积尘严重而影响电动机的正防止电动机表面及风叶上积尘严重而影响电动机的正常工作。常工作。n n2 2定期检查电动机及风叶表面要求电动机表面无损伤，定期检查电动机及风叶表面要求电动机表面无损伤，风叶无损伤、变形等。风叶无损伤、变形等。n n3 3定期检查电动机的电气连接线路要求电气连接紧固定期检查电动机的电气连接线路要求电气连接紧固无松动、无老化等无松动、无老化等4 4定期对电动机进行检修及保养定期对电动机进行检修及保养n n 将电动机解体，所有的零、部件清洗后应烘焙干将电动机解体，所有的零、部件清洗后应烘焙干燥。更换电动机轴承油脂或轴承，并对电动机的定子燥。更换电动机轴承油脂或轴承，并对电动机的定子绕组和转子进行检查。绕组和转子进行检查。n n 定子绕组的检查包括：定子绕组的检查包括：定子绕组的检查包括：定子绕组的检查包括：测量绕组线圈电阻值（三相）测量绕组线圈电阻值（三相）；做绕组线圈对地直流绝缘；做绕组线圈对地直流绝缘(500V)(500V)测试，绝缘值要测试，绝缘值要求大于求大于5M,5M,；做绕组线圈对地的交流耐压；做绕组线圈对地的交流耐压(1200V/min)(1200V/min)测试；检查线圈是否有损伤、变色等，测试；检查线圈是否有损伤、变色等，外包绝缘要求完好无损；检测电动机热保护装置的工外包绝缘要求完好无损；检测电动机热保护装置的工作性能应良好。作性能应良好。n n 转子检查包括：