第6章发动机润滑系1课件

第6章发动机润滑系n功用：润滑、冷却、清洁、密封、防蚀、缓冲n润滑方式：压力润滑、飞溅润滑、定期润滑概 述发动发动机机润润滑方式滑方式润润滑方式滑方式应应用范用范围围压压力力润润滑滑负荷大、相对运动速度较高的工作表面。如曲轴各轴颈。飞溅润飞溅润滑滑外露、负荷小、相对运动速度较低的工作表面。如缸壁、凸轮等。定期定期润润滑滑辅助机件。如水泵、发电机轴承等。润润滑滑系系组组成成例例n油底壳：油底壳：用来储存润滑油，同时兼起为润滑油散热的作用。n机油机油泵泵：将润滑油从油底壳抽出加压后，源源不断地送到各零件表面进行润滑，维持润滑油在润滑系中的循环。机油泵大多装于曲轴箱内，也有的发动机的机油泵装于曲轴箱外面，通过凸轮轴、曲轴或正时齿轮来驱动。n机油机油滤滤清器：清器：过滤润滑油中的杂质、磨屑、油泥和水分等杂物，使送到各润滑部位的都是干净清洁的润滑油。n主油道：主油道：是润滑系的重要组成部分，直接在缸体与缸盖上铸出，用来向各润滑部位输送润滑油。n限限压阀压阀和旁通和旁通阀阀：限压阀用来限制机油泵输出的润滑油压力。旁通阀在机油滤清器发生堵塞时打开，机油泵输出的润滑油可直接进入主油道。n润滑系还设有机油压力表、油温表等。某些热负荷较大的发动机，如越野汽车发动机和柴油发动机上，还设有机油散热器，对机油进行散热冷却。n补补充知充知识识：湿式与干式油底壳：湿式与干式油底壳油底壳通常为湿式，即发动机有一个大的油底壳，该油底壳的作用如同一个机油箱，机油泵从油底壳抽出机油。相反，干式油底壳型发动机有一个独立式机油箱、一个相对较小的油底壳和两个机油泵，一个用于供油，另一个用于集油。一、润滑油润润滑油的使用性能滑油的使用性能有：粘度、凝点、氧化安定性、清净分散性、防腐性等。润滑油的分类，国际上广泛使用的是美国的SAE（美国工程师学会）粘度分类法和API（美国石油学会）使用分类法。SAE粘度分类法把润滑油分为冬季和非冬季润滑油。冬季润滑油有6种牌号：SAE0W，SAE5W，SAE10W，SAE15W，SAE20W，SAE25W。非冬季润滑油有4种牌号：SAE20，SAE30，SAE40，SAE50。号越大，粘度越大号越大，粘度越大。再例：SAE20W40（多粘度等级）API（美国石油学会）使用分类法把润滑油分为汽机油和柴机油。汽机油为S系列，分为7个级别：SC、SD、SE、SF、SG、SH、SL。柴机油为C系列，分5个级别：CC、CD、CD-、CE、CF-4。等等级级越高，油品品越高，油品品质质越好越好。n内燃机机油的内燃机机油的组组成成机油由基础油和添加剂两部分组成。基基础础油油是内燃机油的基本成分，按其来源可分为矿物油和合成油。矿物油为石油产品，价格较合成油低，合成油的性能一般都很好，价格也较高。有时在矿物油中掺入部分合成油作为润滑油基础油，这样的油称为半合成油，其性能和价格也介于矿物油和合成油之间。添加添加剂剂是内燃机油中的关键成分，内燃机需要的许多性能，其基础油并不具备，需要通过添加一定的物质来实现，这些添加的物质称为添加剂。添加剂根据其作用可分为增粘剂、清净分散剂、抗氧防腐剂、防锈剂、抗磨剂、抗泡剂等。不同质量等级的内燃机油所含添加剂的种类和数量各不相同。一般来说，质量等级越高的润滑油，其添加剂的种类和数量越多。内燃机油的使用性能是由基础油和添加剂共同决定的。合成润滑油合成润滑油是利用化学方法，将酒精、各种酸、碳氢化合物和其他化合物混合在一起制成，是一种能满足和超出各种发动机润滑油需求的合成产品。其主要特点是：具有良好的黏温性，优良的热氧化安定性；能增强润滑性能，改善燃油经济性，降低润滑油消耗；可长期使用不需更换。二、润滑脂润滑脂是将稠化剂掺入液体润滑剂中所制成的一种稳定的固体或半固体产品。其中可以加入能改善某种特性的添加剂。发动机常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、合成钙基润滑脂、锂基润滑脂、石墨润滑脂等。nPositive Crankcase Ventilationn发动机内的空燃混合气决不会完全充分地燃烧，必然会有一部分可燃混合气经活塞环泄露到曲轴箱内。如果不予以清除，则未燃烧的燃油蒸气凝结后就会稀释曲轴箱中的机油。同时，废气的高温和废气中的酸性物质及水蒸气将侵蚀零件。结果导致发动机机油的润滑性能降低，而使运动零部件发生过度磨损。此外，可燃混合气和废气进入曲轴箱，会使曲轴箱内的压力增大，温度升高，易使机油从油封、衬垫等处向外渗漏。nPCV的功用：及时将进入曲轴箱内的可燃混合气和废气抽出，使新鲜气体进入曲轴箱，形成不断的对流。三、曲轴箱强制通风系统（PCV）n气体再循环到进气歧管并在气缸中燃烧。n消除曲轴箱内的燃油蒸汽，以免稀释机油而使其老化，或在曲轴箱内产生不希望有的压力。来自空气滤清器的新鲜空气与这些蒸汽混合，并使其进入进气歧管。PCV阀通风软管PCV系统示意图6.1 润 滑 系 油 路1-1-旁通旁通阀阀；2-2-机油机油泵泵；3-3-集集滤滤器；器；4-4-油底壳；油底壳；5-5-放油螺塞；放油螺塞；6-6-限限压压阀阀；7-7-机油机油滤滤清器；清器；8-8-主油道；主油道；9-9-分油道；分油道；10-10-曲曲轴轴；11-11-中中间轴间轴；12-12-机油机油压压力开关；力开关；13-13-凸凸轮轴轮轴桑塔桑塔纳轿车发动纳轿车发动机机润润滑系示意滑系示意图图识 图 训 练桑塔桑塔纳发动纳发动机机润润滑系示意滑系示意图图机油灯低压开关（蓝色）：0.3bar开关，油压低于0.3bar时报警，光报警。高压开关（白色）：1.8bar开关，在转速达到2000 rpm左右，油压低于1.8bar时报警，声光报警。某 VTEC发动机机油油路油底壳集滤器机油泵散热器滤清器曲轴轴颈和连杆轴颈机油喷嘴活塞活塞销机油节流阀凸轮轴固定架凸轮轴摇臂和凸轮平衡轴气缸壁VTEC系统缸体缸体缸盖缸盖机油机油节节流流阀阀说明n机油节流阀调节从缸体流至缸盖的机油压力。它通常安装在如图所示的缸体内。nVTEC发动机上，该部件安装在缸盖上。机油控制节流阀O形环润滑系的油路及零部件润润滑系工作情况演示滑系工作情况演示柴油机柴油机润润滑系滑系说说明明柴油机与汽油机的结构和工作条件的不同，决定了其润滑系的组成与油路也有一定的区别。由于柴油机的机械负荷和热负荷较大，所以一般都设有专门的喷油嘴向活塞顶部喷射润滑油，一方面可以加强活塞的冷却，另一方面可使气缸壁、活塞和活塞销等得到更好的飞溅润滑。柴油机的喷油泵、调速器、增压器等附件也需要润滑，这就要求柴油机有较高的润滑强度，即较高的机油压力，为此，柴油机的机油泵一般都用曲轴正时齿轮直接或间接驱动，以便使机油泵转速等于或高于发动机转速，保证高强度润滑的需要。柴油机润滑系举例（依维柯）柴油机润滑系举例（依维柯）强调内容：n大车上能找到有两个机油滤清器，一个为粗滤，另一个为细滤（两者并联）n活塞和缸壁间的润滑n限压阀（安全阀）和旁通阀的作用：限压阀：防止油压过高，稳定主油道油压 旁通阀：防止滤清器堵塞，油道断油补充展示：n大瓦：一片上有油孔和油槽补充展示：n小瓦：两片上都有油孔但没有油槽补充展示：n连杆上润滑气缸壁的喷油孔补充展示：n曲轴上的润滑油孔主轴颈上与缸体主油道相通的油孔，对面即180度方向上还有一个，即一圈有两个油孔连杆轴颈上与曲轴油孔通过曲轴中的油道相通的油孔，一圈有一个油孔补充知识：活塞喷油冷却6.2 润滑系主要部件一、机油泵有齿轮式和转子式两类齿轮齿轮式机油式机油泵泵出油腔出油腔进进油腔油腔主主动齿轮动齿轮从从动齿轮动齿轮壳体壳体 转转子式机油子式机油泵泵泵壳外转子内转子机油进油腔出油腔转转子子式式机机油油泵泵实实物物机油泵驱动方式机油泵驱动方式机油泵由凸轮轴驱动机油泵驱动方式机油泵由曲轴驱动机油泵驱动方式作用：作用：使循环流动的机油在送往运动零件表面之前，滤去机油中的金属屑和大气中的尘埃及燃料燃烧不完全所产生的炭粒分分类类：集滤器、粗滤器、细滤器、复合式滤清器 连连接方式：接方式：串联 一般为粗滤器 并联 一般为细滤器二、机油滤清器集集滤滤器器 粗粗滤滤器器 细滤细滤器器 复合式复合式滤滤清器清器 全流式全流式 分流式分流式 滤滤芯未堵塞芯未堵塞时时 滤滤芯堵塞芯堵塞时时浮式集浮式集滤滤器的工作情况器的工作情况正常工作正常工作时时滤滤网被堵塞网被堵塞时时粗粗滤滤器器作用：作用：滤滤去机油中粒度去机油中粒度较较大大(直径直径为为0.050.1mm以上以上)的的杂质杂质安装：安装：串串联联在机油在机油泵泵 与主油道之与主油道之间间拉杆拉杆纸滤纸滤芯芯外壳外壳进进油口油口旁通旁通阀阀出油口出油口粗粗滤滤器的工作演示器的工作演示细滤细滤器器作用：作用：用来清除机油中用来清除机油中细细小（直径在小（直径在0.001mm）的）的杂质杂质安装：安装：由于由于对对机油的流机油的流动动阻力阻力较较大，采用并大，采用并联联方式方式分分类类：过滤过滤式式细滤细滤器、离心式器、离心式细滤细滤器器离心式机油离心式机油滤滤清器工作演示清器工作演示复合式机油复合式机油滤滤清器清器1-拉杆螺母2-安全阀弹簧3-安全阀4-橡胶垫5-壳体6-外（粗）滤芯7-内（细）滤芯8-橡胶下油封9-橡胶密封圈10-滤芯底座弹簧11-拉杆螺栓12-橡胶上油封13-密封圈14-锁紧螺母15-旁通阀16-旁通阀弹簧17-滤清器盖“桑塔纳”发动机机油滤清器结构1密封圈 2滤清器盖 3滤清器壳 4褶纸滤芯 5止回阀 6尼龙滤芯 7旁通阀进油口出油口1-主油道 2-机体 3-密封圈 4-壳体 5-滤芯 6-旁通阀 7-滤芯骨架 8-安装座 9-进油道 纸质滤纸质滤芯式芯式折叠型折叠型波波纹纹型型上端盖上端盖下端盖下端盖芯筒芯筒微孔微孔滤纸滤纸复合式机复合式机滤滤机油机油压压力力传传感器感器三 机油冷却器用于高性能大功率强化发动机上。利用发动机冷却水对机油进行冷却。冷却器油道与主油道串联。冷却液流入冷却液流出机油的流动机油冷却器作用：作用：使机油保持在最有利的温度范围内工作。安装：安装：装在冷却液散热器前面。机油散热器油路与主油道并联，利用风扇风力使机油冷却。机油流入机油流出散热器 加机油口 油 尺放机油课 后 作 业1、润滑系一般由哪些零部件组成？限压阀、旁通阀各有何作用？2、润滑油有哪些功用？3、采用双机油滤清器时，它们是并联还是串联于润滑油路中？结结束束谢谢观赏！2020/11/5101