船舶制冷装置课件

第一节第一节 船舶制冷原理与制冷剂船舶制冷原理与制冷剂第二节第二节 活塞式制冷压缩机活塞式制冷压缩机第三节第三节 压缩制冷装置组成压缩制冷装置组成第四节第四节 制冷装置自动控制与自控元件制冷装置自动控制与自控元件第五节第五节船舶制冷装置的管理船舶制冷装置的管理marinerefrigeratingplant第十一章第十一章 船舶制冷装置船舶制冷装置一一.概述概述要求掌握：制冷的定义；蒸气压缩式制冷系统组成，制冷循环及制冷机特性的理论分析。专业术语如制冷量、单位质量制冷量、单位体积制冷量等；单级蒸气压缩式制冷循环的特点及工作过程，压焓图，理论制冷循环的定义和热力计算，影响实际制冷循环的因素，蒸发温度和冷凝温度的变化对单级蒸气压缩式制冷机性能的影响，制冷剂和载冷剂的定义、性质和使用的温度范围；双级压缩制冷循环中最常见的两种循环方式的流程和热力计算，中间压力确实定；复叠式制冷循环的流程和热力计算。第一节第一节船舶制冷原理与制冷剂船舶制冷原理与制冷剂 制冷技术是为适应人们对低温条件的需要而产生和开制冷技术是为适应人们对低温条件的需要而产生和开展起来的。展起来的。制冷作为一门科学是指用人工的方法在一定时间和一制冷作为一门科学是指用人工的方法在一定时间和一定空间内将某物体或流体冷却定空间内将某物体或流体冷却,使其温度降到环境温度以使其温度降到环境温度以下，并保持这个低温。下，并保持这个低温。这里所说的这里所说的“冷是相对于环境而言的。灼热的铁放冷是相对于环境而言的。灼热的铁放在空气中，通过辐射和对流向环境传热，逐渐冷却到环在空气中，通过辐射和对流向环境传热，逐渐冷却到环境温度。它是自发的传热降温，属于自然冷却，不是制境温度。它是自发的传热降温，属于自然冷却，不是制冷。冷。制冷就是从物体或流体中取出热量，并将热量排放到环制冷就是从物体或流体中取出热量，并将热量排放到环境介质中去，以产生低于环境温度的过程。境介质中去，以产生低于环境温度的过程。制冷技术制冷技术机械制冷机械制冷中所需机器和设备的总合称为中所需机器和设备的总合称为制冷机制冷机。制冷机中使用的工作介质称为制冷机中使用的工作介质称为制冷剂制冷剂。制冷剂在制冷。制冷剂在制冷机中循环流动，同时与外界发生能量交换，即不断地从机中循环流动，同时与外界发生能量交换，即不断地从被冷却对象中吸取热量，向环境排放热量。被冷却对象中吸取热量，向环境排放热量。制冷剂一系列状态变化过程的综合为制冷剂一系列状态变化过程的综合为制冷循环制冷循环。为了实现制冷循环，必须消耗能量。所消耗能量的形为了实现制冷循环，必须消耗能量。所消耗能量的形式可以是机械能、电能、热能、太阳能或其它可能的形式可以是机械能、电能、热能、太阳能或其它可能的形式式.制冷技术制冷技术制冷技术研究内容有三方面：制冷技术研究内容有三方面：研究获得低温的方法和有关的机理以及与此相应研究获得低温的方法和有关的机理以及与此相应的制冷循环，并对制冷循环进行热力学的分析和计的制冷循环，并对制冷循环进行热力学的分析和计算。算。研究制冷剂的性质，从而为制冷机提供性能满意研究制冷剂的性质，从而为制冷机提供性能满意的工作介质。的工作介质。研究实现制冷循环所必须的各种机械和技术设备，研究实现制冷循环所必须的各种机械和技术设备，包括它们的工作原理、性能分析、结构设计，以及包括它们的工作原理、性能分析、结构设计，以及制冷装置的流程组织、系统配套设计。此外，还有制冷装置的流程组织、系统配套设计。此外，还有热绝缘问题，制冷装置的自动化问题，等等。热绝缘问题，制冷装置的自动化问题，等等。1.1.伙食冷库伙食冷库2.2.空气调节空气调节3.3.冷藏运输冷藏运输一、制冷在船舶上的应用一、制冷在船舶上的应用二、食品的冷藏条件二、食品的冷藏条件1.水果、蔬菜和乳品冷藏水果、蔬菜和乳品冷藏2.温度温度05相对湿度相对湿度858590903.3.2.2.肉类冷冻肉类冷冻4.4.温度温度-23-23-30-30冻结速度冻结速度2 25cm/h5cm/h5.5.船舶伙食冷库低温库船舶伙食冷库低温库-18-18-20-20可保存可保存6 6个月个月6.6.-10-10-12-12 可保存可保存2、3个月个月食品的干缩食品的干缩库温为库温为-18每侵入冷库热量每侵入冷库热量1KJ热量，食品热量，食品干缩增加干缩增加0.036克克。3.臭氧在冷藏中的应用臭氧在冷藏中的应用臭氧的杀菌和消毒原理和作用：臭氧的杀菌和消毒原理和作用：1杀菌：臭氧性质极不稳定，很易分解出单原子氧，杀菌：臭氧性质极不稳定，很易分解出单原子氧，且单原子氧的性质十分活泼，有较强氧化作用，当单原且单原子氧的性质十分活泼，有较强氧化作用，当单原子氧与霉菌等微生物接触时，使微生物的细胞膜氧化，子氧与霉菌等微生物接触时，使微生物的细胞膜氧化，导致微生物死亡。导致微生物死亡。2抑制水果的呼吸：防止成熟过快。抑制水果的呼吸：防止成熟过快。3除臭：对鱼类等具有除臭作用。除臭：对鱼类等具有除臭作用。4不能用于奶制品和油脂类食品：易氧化使之变质。不能用于奶制品和油脂类食品：易氧化使之变质。5不能用于叶绿素较多的蔬菜：产生斑点，减少维生不能用于叶绿素较多的蔬菜：产生斑点，减少维生素含量。素含量。机械制冷方法：机械制冷方法：蒸发制冷、气体膨胀制冷、半导体制冷蒸发制冷、气体膨胀制冷、半导体制冷1.1.蒸发制冷最为普遍蒸发制冷最为普遍蒸气压缩式制冷、蒸气压缩式制冷、吸收式制冷、吸收式制冷、蒸气喷射式制冷、蒸气喷射式制冷、吸附式制冷。吸附式制冷。2.2.气体膨胀制冷用于飞机空调和气体低温气体膨胀制冷用于飞机空调和气体低温液化液化3.3.半导体制冷用于潜艇、医疗器械、小型半导体制冷用于潜艇、医疗器械、小型空调空调二二.蒸汽压缩式制冷装置的工作原理蒸汽压缩式制冷装置的工作原理一、单级蒸汽压缩制冷循环一、单级蒸汽压缩制冷循环单级蒸气压缩式制冷系统组成：单级蒸气压缩式制冷系统组成：由由压缩机，冷凝器，膨胀阀和蒸发器压缩机，冷凝器，膨胀阀和蒸发器组成。用管组成。用管道将它们连接成一个密封系统。道将它们连接成一个密封系统。单级蒸汽压缩制冷系统，单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝是由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀四器、蒸发器和节流阀四个根本部件组成。个根本部件组成。它们之间用管道依次连它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热态变化，与外界进行热量交换。其工作过程如量交换。其工作过程如以下图所示。以下图所示。Q1Q2Q3 常温高压液体常温高压液体 高温高压蒸汽高温高压蒸汽低温低压蒸汽低温低压蒸汽低温低压低温低压90%液体和液体和10%蒸汽蒸汽单级蒸汽压缩制冷循环单级蒸汽压缩制冷循环制冷剂液体在蒸发器内以低温与被冷却对象发生热交换，制冷剂液体在蒸发器内以低温与被冷却对象发生热交换，吸收被冷却对象的热量并气化；吸收被冷却对象的热量并气化；产生的低压蒸汽被压缩机吸入，经压缩后以高压排出；产生的低压蒸汽被压缩机吸入，经压缩后以高压排出；压缩机排出的高压气态制冷剂进冷凝器，被常温的冷却水压缩机排出的高压气态制冷剂进冷凝器，被常温的冷却水或空气冷却，凝结成高压液体；或空气冷却，凝结成高压液体；高压液体流经膨胀阀时节流，变成低压低温的气液两相高压液体流经膨胀阀时节流，变成低压低温的气液两相混合物，进入蒸发器，其中的液态制冷剂在蒸发器中蒸发混合物，进入蒸发器，其中的液态制冷剂在蒸发器中蒸发制冷，产生的低压蒸汽再次被压缩机吸入。制冷，产生的低压蒸汽再次被压缩机吸入。如此周而复始，不断循环。如此周而复始，不断循环。压焓图：压焓图：压焓图的结构如以下图压焓图的结构如以下图2所示。以绝对压力所示。以绝对压力为纵坐标为了缩小图的尺寸，提上下压区域的为纵坐标为了缩小图的尺寸，提上下压区域的精度，精度，通常纵坐标取对数坐标，以焓值为横坐通常纵坐标取对数坐标，以焓值为横坐标。标。临界点临界点K左边的粗实线为饱和液体线，线上的任左边的粗实线为饱和液体线，线上的任何一点代表一个饱和液体状态，干度何一点代表一个饱和液体状态，干度x=0。临界点临界点K右边的粗实线为饱和蒸气线，线上任何右边的粗实线为饱和蒸气线，线上任何一点代表一个饱和蒸气状态，干度一点代表一个饱和蒸气状态，干度x=1。这两条粗实线将图分这两条粗实线将图分为三个区域：为三个区域：饱和液体线的左边为过冷液体区，过冷液体的温饱和液体线的左边为过冷液体区，过冷液体的温度低于相同压力下饱和液体的温度；度低于相同压力下饱和液体的温度；饱和蒸气线的饱和蒸气线的右边是过热蒸气区，该区域内的右边是过热蒸气区，该区域内的蒸气称为过热蒸气，它的温度高于同一压力蒸气称为过热蒸气，它的温度高于同一压力下饱和蒸气的温度；下饱和蒸气的温度；两条线之间的区域为两相区，制冷剂在该区域内两条线之间的区域为两相区，制冷剂在该区域内处于气、液混合状态湿蒸气区。处于气、液混合状态湿蒸气区。制冷剂压焓图制冷剂压焓图单级蒸汽压缩制冷的理论循环工作过程：单级蒸气压缩式制冷系统如以下图1所示。它由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成。其工作过程如下：制冷剂在蒸发压力下沸腾，蒸发温度低于被冷却物体或流体的温度。压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的蒸气，并将它压缩到冷凝压力，然后送往冷凝器，在冷凝压力下等压冷却和冷凝成液体，制冷剂冷却和冷凝时放出的热量传给冷却介质通常是水或空气与冷凝压力相对应的冷凝温度一定要高于冷却介质的温度，冷凝后的液体通过膨胀阀或其它节流元件进入蒸发器。当制冷剂通过膨胀阀时，压力从冷凝压力降到蒸发压力，局部液体气化，剩余液体的温度降至蒸发温度，于是离开膨胀阀的制冷剂变成温度为蒸发温度的两相混合物。混合物中的液体在蒸发器中蒸发，从被冷却物体中吸取它所需要的气化潜热。混合物中的蒸气通常称为闪发蒸气，在它被压缩机重新吸入之前几乎不再起吸热作用。2.单级蒸气压缩制冷的实际循环及热力计算单级蒸气压缩制冷的实际循环及热力计算在整个循环过程中在整个循环过程中:压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸气并造压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸气并造成蒸发器中低压力、冷凝器中高压力的成蒸发器中低压力、冷凝器中高压力的作用，是整个系统的心脏；作用，是整个系统的心脏；节流阀对制冷剂起节流降压作用并调节节流阀对制冷剂起节流降压作用并调节进入蒸发器的制冷剂流量；进入蒸发器的制冷剂流量；蒸发器是输出冷量的设备，制冷剂在蒸蒸发器是输出冷量的设备，制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物体的热量，从而到发器中吸收被冷却物体的热量，从而到达制取冷量的目的；达制取冷量的目的；冷凝器是输出热量的设备，从蒸发器中冷凝器是输出热量的设备，从蒸发器中吸取的热量连同压缩机消耗的功所转化吸取的热量连同压缩机消耗的功所转化的热量的冷凝器中被冷却介质带走。的热量的冷凝器中被冷却介质带走。根据热力学第二定律，根据热力学第二定律，压缩机所消耗的压缩机所消耗的功电能起了补偿作用，使制冷剂不功电能起了补偿作用，使制冷剂不断从低温物体中吸热，并向高温物体放断从低温物体中吸热，并向高温物体放热，从而完整个制冷循环。热，从而完整个制冷循环。制冷原理演示各部件的作用各部件的作用压缩机压缩机:压缩和输送制冷蒸汽，并造成蒸发压缩和输送制冷蒸汽，并造成蒸发器中低压、冷凝器中高压，是整个系统的心脏。器中低压、冷凝器中高压，是整个系统的心脏。提高制冷剂蒸汽的露点。提高制冷剂蒸汽的露点。冷凝器冷凝器:是输出热量的设备，将制冷剂在蒸是输出热量的设备，将制冷剂在蒸发器中吸收的热量和压缩机消耗功所转化的热量发器中吸收的热量和压缩机消耗功所转化的热量排放给冷却介质。排放给冷却介质。节流阀节流阀:对制冷剂起节流降压作用，并调节对制冷剂起节流降压作用，并调节进入蒸发器的制冷剂流量。降低制冷剂液体的沸进入蒸发器的制冷剂流量。降低制冷剂液体的沸点。点。蒸发器蒸发器:是输出冷量的设备，制冷剂在蒸发是输出冷量的设备，制冷剂在蒸发器中吸收被冷却对象的热量，从而到达制冷的目器中吸收被冷却对象的热量，从而到达制冷的目的。的。制冷原理演示30大气大气+30+401630低温饱和气体低温饱和气体低温过热气体低温过热气体蒸发器膨胀阀电磁阀视镜过滤器冷凝器过热（过冷）器 节流机构是压缩式制冷循环不可缺少的四个主要过节流机构是压缩式制冷循环不可缺少的四个主要过程之一。节流机构的作用有两点：一是对从冷凝器中程之一。节流机构的作用有两点：一是对从冷凝器中出来的高压液体制冷剂进行节流降压为蒸发压力；二出来的高压液体制冷剂进行节流降压为蒸发压力；二是根据系统负荷变化，调整进入蒸发器的制冷剂液体是根据系统负荷变化，调整进入蒸发器的制冷剂液体的数量。的数量。常用的节流机构有手动膨胀阀、浮球式膨胀阀、常用的节流机构有手动膨胀阀、浮球式膨胀阀、热力膨胀阀以及阻流式膨胀阀热力膨胀阀以及阻流式膨胀阀(毛细管毛细管)等。它们的根等。它们的根本原理都是使高压液态制冷剂受迫流过一个小过流截本原理都是使高压液态制冷剂受迫流过一个小过流截面，产生适宜的局部阻力损失面，产生适宜的局部阻力损失(或沿程损失或沿程损失)，使制冷，使制冷剂压力骤降，与此同时一局部液态制冷剂汽化，吸收剂压力骤降，与此同时一局部液态制冷剂汽化，吸收潜热，使节流后的制冷剂成为低压低温状态。潜热，使节流后的制冷剂成为低压低温状态。机构机构压焓图：压焓图：压焓图的结构如以下图压焓图的结构如以下图2所示。以绝对压力所示。以绝对压力为纵坐标为了缩小图的尺寸，提上下压区域的为纵坐标为了缩小图的尺寸，提上下压区域的精度，精度，通常纵坐标取对数坐标，以焓值为横坐通常纵坐标取对数坐标，以焓值为横坐标。标。临界点临界点K左边的粗实线为饱和液体线，线上的任左边的粗实线为饱和液体线，线上的任何一点代表一个饱和液体状态，干度何一点代表一个饱和液体状态，干度x=0。临界点临界点K右边的粗实线为饱和蒸气线，线上任何右边的粗实线为饱和蒸气线，线上任何一点代表一个饱和蒸气状态，干度一点代表一个饱和蒸气状态，干度x=1。这两条粗实线将图分这两条粗实线将图分为三个区域：为三个区域：饱和液体线的左边为过冷液体区，过冷液体的温饱和液体线的左边为过冷液体区，过冷液体的温度低于相同压力下饱和液体的温度；度低于相同压力下饱和液体的温度；饱和蒸气线的饱和蒸气线的右边是过热蒸气区，该区域内的右边是过热蒸气区，该区域内的蒸气称为过热蒸气，它的温度高于同一压力蒸气称为过热蒸气，它的温度高于同一压力下饱和蒸气的温度；下饱和蒸气的温度；两条线之间的区域为两相区，制冷剂在该区域内两条线之间的区域为两相区，制冷剂在该区域内处于气、液混合状态湿蒸气区。处于气、液混合状态湿蒸气区。图中共有图中共有六种等参数线簇：六种等参数线簇：1等压线等压线-水平线；水平线；2等焓线等焓线-垂直线；垂直线；3等温线等温线-液体区几乎为垂直液体区几乎为垂直线。两相区内，因制冷剂状态的变化线。两相区内，因制冷剂状态的变化是在等压、等温下进行，故等是在等压、等温下进行，故等温线与温线与等压线重合，是水平线。过热蒸气区等压线重合，是水平线。过热蒸气区为向右下方弯曲的倾斜线；为向右下方弯曲的倾斜线；4等熵线等熵线-向右上方倾斜的实向右上方倾斜的实线；线；5等容线等容线-向右上方倾斜的虚向右上方倾斜的虚线，比等熵线平坦；线，比等熵线平坦；6等干度线等干度线-只存在于湿蒸气只存在于湿蒸气区域内，其方向大致与饱和液体线或区域内，其方向大致与饱和液体线或饱和蒸气线相近，视干度大小而定。饱和蒸气线相近，视干度大小而定。压焓图压焓图：过程线过程线1-2表示制冷剂蒸气在压缩机中的等熵压缩过程表示制冷剂蒸气在压缩机中的等熵压缩过程，压力由蒸发压力，压力由蒸发压力升高升高到冷凝压力到冷凝压力。因此该点可通过。因此该点可通过1点的等熵线和压力为冷凝压力的等压线的交点点的等熵线和压力为冷凝压力的等压线的交点来确定。由于压缩过程中外界对制冷剂作功，制冷剂温度升高，因此点来确定。由于压缩过程中外界对制冷剂作功，制冷剂温度升高，因此点2表示表示过热蒸气状态。过热蒸气状态。点点2表示制冷剂出压缩机时的状态，表示制冷剂出压缩机时的状态，也就是进冷凝器时的状态。也就是进冷凝器时的状态。点点1表示制冷剂进入压缩机的状态。表示制冷剂进入压缩机的状态。压焓图中各状态点及各个过程表达如下：压焓图中各状态点及各个过程表达如下：过程线过程线2-2-3表示制冷剂在冷凝器内的表示制冷剂在冷凝器内的冷却（冷却（2-2）和冷凝（）和冷凝（2-3）的过程。）的过程。由于这个过程是在冷凝压力由于这个过程是在冷凝压力不变的情不变的情况下进行的，进入冷凝器的过热蒸气首况下进行的，进入冷凝器的过热蒸气首先先将部分热量放给外界冷却介质，在将部分热量放给外界冷却介质，在等压下冷却成饱和蒸气（点等压下冷却成饱和蒸气（点2），然后），然后再在等压、等温下继续放出热量，再在等压、等温下继续放出热量，直直至最后冷凝成饱和液体（点至最后冷凝成饱和液体（点3）。因此，）。因此，冷凝压力的等压线和冷凝压力的等压线和x0的饱和液体的饱和液体线的交点即为点线的交点即为点3的状态。的状态。点点3表示制冷剂出冷凝器时的状态。表示制冷剂出冷凝器时的状态。点点4表示制冷剂出节流阀时的状态，也就是进入蒸发器时的状态。表示制冷剂出节流阀时的状态，也就是进入蒸发器时的状态。过程线过程线3-4表示制冷剂在通过节流阀时的节流过程。在这一过程中，制冷剂的压表示制冷剂在通过节流阀时的节流过程。在这一过程中，制冷剂的压力由冷凝压力降到力由冷凝压力降到蒸发压力蒸发压力，温度由冷凝温度降到蒸发温度，温度由冷凝温度降到蒸发温度，并进入两相区。，并进入两相区。由于节流前后制冷剂的焓值不变，因此由点由于节流前后制冷剂的焓值不变，因此由点3作等焓线与蒸发压力的等压线的交作等焓线与蒸发压力的等压线的交点即为点点即为点4的状态。由于节流过程是一个不可逆过程，所以用一虚线表示的状态。由于节流过程是一个不可逆过程，所以用一虚线表示3-4过过程。程。各部件的作用各部件的作用制冷循环过程在压焓图上的表示制冷循环过程在压焓图上的表示单级蒸气压缩制冷理论循环工作过程可清楚地表单级蒸气压缩制冷理论循环工作过程可清楚地表示在压焓图上，如图示在压焓图上，如图3所示。所示。对于最简单的理论循环或称简单的饱和循环：对于最简单的理论循环或称简单的饱和循环：离开蒸发器和进入压缩机的制冷剂蒸气是处于蒸发离开蒸发器和进入压缩机的制冷剂蒸气是处于蒸发压力下的饱和蒸气；压力下的饱和蒸气；离开冷凝器和进入膨胀阀的液体是处于冷凝压力下的离开冷凝器和进入膨胀阀的液体是处于冷凝压力下的饱和液体；饱和液体；压缩机的压缩过程为等熵压缩；压缩机的压缩过程为等熵压缩；制冷剂通过膨胀阀节流时，其前、后焓值相等；制冷剂通过膨胀阀节流时，其前、后焓值相等；制冷剂在蒸发和冷凝过程中没有压力损失；制冷剂在蒸发和冷凝过程中没有压力损失；在各设在各设备的连接管道中制冷剂不发生状态变化；制冷剂的冷备的连接管道中制冷剂不发生状态变化；制冷剂的冷凝温度等于冷却介质温度，凝温度等于冷却介质温度，蒸发温度等于被冷却介蒸发温度等于被冷却介质的温度。显然，上述条件与实际循环是存在着偏差质的温度。显然，上述条件与实际循环是存在着偏差的，的，但由于理论循环可使问题得到简化，便于对它但由于理论循环可使问题得到简化，便于对它们进行分析研究，而且理论循环的各个过程均是们进行分析研究，而且理论循环的各个过程均是实实际循环的根底，它可作为实际循环的比较标准，因此际循环的根底，它可作为实际循环的比较标准，因此仍有必要对它加以详细的分析与讨论。仍有必要对它加以详细的分析与讨论。过程线过程线4-1表示制冷剂在蒸发器中表示制冷剂在蒸发器中的气化过程。由于这一过程是在的气化过程。由于这一过程是在等温、等压下进行的，液体制冷等温、等压下进行的，液体制冷剂吸取被冷却介质的热量即制剂吸取被冷却介质的热量即制冷而不断气化，制冷剂的状态冷而不断气化，制冷剂的状态沿蒸发压力的等压线沿蒸发压力的等压线向干度增大向干度增大的方向变化，直到全部变为饱和的方向变化，直到全部变为饱和蒸气为止。这样，制冷剂的状态蒸气为止。这样，制冷剂的状态又重新回到进入压缩机前的状态又重新回到进入压缩机前的状态点点1，从而完成一个完整的理论制，从而完成一个完整的理论制冷循环。冷循环。在进行制冷循环的热力计算之前在进行制冷循环的热力计算之前,需要了解系统中各设备内功需要了解系统中各设备内功和热量的变化情况和热量的变化情况,然后再对循环的性能指标进行分析和计算。然后再对循环的性能指标进行分析和计算。根据热力学第一定律，如果忽略位能和动能的变化，稳定流动根据热力学第一定律，如果忽略位能和动能的变化，稳定流动的能量方程可表示为的能量方程可表示为(1)式中：式中：Q和和P是单位时间内加给系统的热量和功是单位时间内加给系统的热量和功;qm是流进或流出该系统的稳定质量流量；是流进或流出该系统的稳定质量流量；h是比焓是比焓;下标下标1和和2分别表示流体流进系统和离开系统的分别表示流体流进系统和离开系统的状态点。状态点。当热量和功朝向系统时当热量和功朝向系统时,Q和和P取正值取正值.单级蒸气压缩式制冷理论循环的热力计算单级蒸气压缩式制冷理论循环的热力计算制冷剂液体通过节流孔口时绝热膨制冷剂液体通过节流孔口时绝热膨胀，对外不作功胀，对外不作功,P=0,P=0,故方程式故方程式(1)(1)变为变为 因此，可认为节流前后其值不变因此，可认为节流前后其值不变.节流阀节流阀出口处点出口处点4 4为两相混合物，它的焓值为两相混合物，它的焓值也可由下式表示：也可由下式表示：式中式中 hf0 hf0 和和hg0 hg0 分别为蒸发压力分别为蒸发压力p0 p0 下下饱和液体和饱和蒸汽的焓值；饱和液体和饱和蒸汽的焓值；x4 x4 为制冷为制冷剂出节流阀时的干度。将上式移项并整剂出节流阀时的干度。将上式移项并整理得理得:(1)节流阀节流阀 点点4 4比容为比容为 式中式中 V Vf0f0 和和V Vg0g0 分别为蒸发温度分别为蒸发温度t t0 0 下下饱和液体饱和液体和和饱和蒸汽饱和蒸汽的比容。的比容。如果忽略压缩机与外界环境如果忽略压缩机与外界环境所交换的热量，则由式（所交换的热量，则由式（1）得）得（5）式中式中（h2-h1)表示压缩机每压缩表示压缩机每压缩并输送并输送1kg的制冷剂所消耗的功，的制冷剂所消耗的功，称为理论比功。称为理论比功。2压缩机被冷却物质通过蒸发器向制冷被冷却物质通过蒸发器向制冷剂传送剂传送Q0,因为蒸发器不作功，故因为蒸发器不作功，故方程式方程式1变为变为6由上式可以看出制冷量与两个由上式可以看出制冷量与两个因数有关：因数有关：制冷剂的质量流量制冷剂的质量流量qm和制冷剂进和制冷剂进出口蒸发器的焓差出口蒸发器的焓差(h1-h4)。(h1-h4)称为单位质量制冷量，它称为单位质量制冷量，它表示表示1kg制冷剂在蒸发器内从被冷制冷剂在蒸发器内从被冷却物质中吸取的热量，用却物质中吸取的热量，用q0表示。表示。3蒸发器质量流量与容积质量流量与容积qv有如下关系：有如下关系：（7）用压缩机进口出用压缩机进口出V1代入上式得：代入上式得：（8）将方程（将方程（8）代入（）代入（6）得）得:（9）假设制冷剂在冷凝器中向外界放假设制冷剂在冷凝器中向外界放出热量为出热量为Qk,那么那么10式中式中(h2-h3)称为冷凝器单位热负荷，称为冷凝器单位热负荷，用用qv表示。它表示表示。它表示1kg制冷剂蒸汽在制冷剂蒸汽在冷凝器中放出的热量。冷凝器中放出的热量。(5)制冷系数制冷系数按定义，在理论循环中，制冷系按定义，在理论循环中，制冷系数可用下式表示数可用下式表示11在下一页我们通过一个例题来讲在下一页我们通过一个例题来讲解热力计算过程解热力计算过程4冷凝器 例题：假定循环为单级压缩蒸气制冷的理论循环，蒸发温度例题：假定循环为单级压缩蒸气制冷的理论循环，蒸发温度t0=10,冷凝温度冷凝温度tk为为35，工质为，工质为R22，循环的制冷量，循环的制冷量Q0=55kw,试对该循环试对该循环进行热力计算。进行热力计算。解：该循环的压焓图如下所示：解：该循环的压焓图如下所示：根据根据R22的热力性质表，查出处于饱和线上的热力性质表，查出处于饱和线上的有关状态参数值：的有关状态参数值：h1=401.555kJ/kgv1=0.0653m3/kgh3=h4=243.114kJ/kgp0=0.3543MPapk=1.3548MPa由图可知：由图可知：h2=435.2kJ/kgt2=57pkpototkh3h4h1h21单位质量制冷量单位质量制冷量q0=h1h4=158.441kJ/kg2单位容积制冷量单位容积制冷量3制冷剂质量流量制冷剂质量流量4理论比功理论比功w0=h2h1=33.645kJ/kg5压缩机消耗的理论功率压缩机消耗的理论功率P0=qmw0=11.68kw6压缩机吸入的容积压缩机吸入的容积V=qmv1=0.0227m3/s7制冷系数制冷系数8冷凝器单位热负荷冷凝器单位热负荷qk=h2h3=192.086kJ/kg9冷凝器热负荷冷凝器热负荷Qk=qmqk=66.67kw第二第二 节节 活塞式制冷压缩机活塞式制冷压缩机 第三节第三节 压缩制冷装置组成压缩制冷装置组成一、活塞式制冷压缩机的分类1按压缩机汽缸分布形式分：直立形、V形、W形、S形扇形和Y形星形2按使用的制冷剂种类分：氟利昂和氨制冷压缩机 3按压缩机与电动机的组合形式分：开启式和封闭式半封闭和全封闭 4按压缩机的级数分：单机单级和单机双级制冷压缩机二、活塞式制冷压缩机的总体结构和主要零件 对于一台典型的大型活塞式制冷压缩机，它的零部件可分为：1机体2传动机构3配气机构4润滑油系统5卸载机构6轴封装置 1开启式制冷压缩机1传动机构2配气机构：制冷压缩机的配气机构随压缩机的形式和大小有较大区别，目前使用比较典型的形式有以下三种。1月牙形和舌形阀片阀板组：主要应用在小型封闭式制冷压缩机中。2环形阀片阀板组：主要用在老式的2F10和4F10型制冷压缩机中。3带有能量调节的配气和卸载机构 3润滑油系统a机械油泵供油润滑：用在中、大型以及带有能量卸载机构的制冷压缩机。目前采用的润滑油泵主要有：月牙形内齿轮油泵和转子式油泵。b离心供油润滑：用在曲轴呈垂直安装的全封闭制冷压缩机。c飞溅润滑：用在小型开启式和半封闭式制冷压缩机。4轴封装置 2封闭式制冷压缩机：电机与压缩机组装成整体的制冷压缩机。与开启式制冷压缩机相比较，封闭式压缩机具有结构紧凑，体积小，质量轻等优点，对中、小型制冷压缩机特别适用。1半封闭式制冷压缩机 2全封闭式制冷压缩机 3水分、垃圾对封闭式制冷压缩机的危害 活塞式制冷压缩机的运行性能活塞式制冷压缩机的运行性能 活塞式制冷压缩机的运行性能主要指它的容积效率、吸气量、制冷量、耗功率以及能耗指标等，这些性能参数对于一台制冷压缩机而言，均不是定值，而是随所用制冷剂性能和运行工况等许多因素而变化。一、活塞式制冷压缩机的工作过程 活塞式制冷压缩机的工作过程包括吸气、压缩、排气三个过程。压缩机完成一个工作过程，每只气缸吸入的低压气体体积为：m2 假设压缩机的气缸数为Z，转速为nr/min，那么其每秒钟吸入的气体体积为：m3/s 二、活塞式制冷压缩机的容积效率 压缩机的实际吸气量Vr小于活塞排量Vh，两者之比称为压缩机的容积效率v。容积效率总小于1，它的大小反映了压缩机气缸容积的有效利用程度。影响它的主要因素有四个：1气缸余隙容积的大小2吸、排气压力以及吸、排气阀片阻力3吸入气缸的低温制冷剂蒸汽遇到热的气缸壁所引起的热膨胀 4气缸内部的泄漏 1余隙容积的影响 余隙系数：2吸、排气阀片阻力的影响 节流系数：3吸入蒸汽热膨胀的影响预热系数：4压缩机内部泄漏的影响 气密系数：l=0.950.98 制冷压缩机运行时的容积效率v与v、p、t和l四个系数有关，因此它可用这四个系数的乘积表示：v=vptl 由于影响制冷压缩机容积效率的因素较多，难以用公式精确计算，应通过制冷压缩机的实验求得。因此，为了能计算压缩机的理论制冷量，目前常用推荐的经验公式：制冷压缩机的实际吸气量为：Vr=vVh m3/s 三、活塞式制冷压缩机的制冷量、耗功率及其能耗指标1制冷量：kW2耗功率1理论功率：N=MrwkW3轴功率：kW4配用电机功率：kW5电机输入功率：kW 3能耗指标单位轴功率制冷量：kW/kW能效比：第四节第四节制冷装置自动控制与自动化制冷装置自动控制与自动化元件元件一.自动化元件-热力膨胀阀制冷装置所采用的节流元件有：毛细管手动膨胀阀各种形式的自动膨胀阀最常见的是热力膨胀阀热力膨胀阀在节流降压的同时，还能根据蒸发器出口处制冷剂过热度大小自动调节供液量，使制冷剂到蒸发器出口时能全部气化并维持一定过热度，既防止过量供液，又能保证蒸发器的传热面积得到充分利用二.内平衡式热力膨胀阀主要组成:热力头感温包10、毛细管9和动力头(膜片1或波纹管)温包用黄铜(导热好)毛细管外径23mm节流元件由阀芯4、阀座3和顶杆2组成过热度调整机构阀体三.热力膨胀阀工作原理温包装在蒸发器出口F处，感受t1,温包内充注一定的感温介质，温包内压力p1随t1变化p1通过毛细管传递到阀的膜片上方，力图使阀翻开,膜片下方作用p0和弹簧张力ps，力图使阀关闭,膜片所受力的平衡条件为plp0十psp1反映t1,如果不考虑蒸发器压降，也就反映了过热度四.外平衡式热力膨胀阀(1)上面忽略了蒸发管的p,如蒸发器压力损失为p0，那么膜片力平衡关系为:p1=p0+p0+psp1-p0=ps+p0即阀控制的出口过热度(t1-t0)大于由ps设定的过热度过热度提高意味着蒸发器出口过热段长,蒸发器传热面积没有充分利用,Q0下降、t0降低，经济性差四.外平衡式热力膨胀阀(2)为了消除这种影响，用外平衡式结构在膜片下局部隔出一个平衡压力腔在顶杆穿过分隔局部处设填料，将节流后的制冷剂与波纹管(或膜片)下部隔断用外平衡管把蒸发器出口的压力直接引人膜片下部四.外平衡式热力膨胀阀(3)这样，阀开启稳定时p1-p0=ps+p0。即蒸发器出口过热度(t1-t0;)直接由ps所确定当蒸发器的流阻较大，压降p0所对应的制冷剂饱和温度降超过1(R22)时，应选用外平衡式热力膨胀阀,如表11-11所示同样大小的蒸发器用于高温库时选用内平衡式膨胀阀，用于低温库那么可能需选用外平衡式(t0低时，同样压降导致的冷剂饱和温度降低值较大)五.压力继电器用压力作为控制信号的电开关根据所感受的压力信号不同，压力继电器有:高压继电器在压缩机排出压力过高时，自动断开，停止压缩机工作，仅起高压保护作用低压继电器在吸人压力降低到调定下限时断电停车当吸气压力上升至调定上限时又使压缩机通电不仅防止吸气压力过低，而且自动控制压缩机启停有的高压和低压继电器组装在一起，构成组合式上下压继电器pressurerelay.avi六.温度继电器用温度作为控制信号控制供液电磁阀通断也有直接控制压缩机起停当一机多库时，各库温度继电器可并联控制压缩机与压力继电器不同之处：压力信号由温度感受元件来产生RT型温度继电器结构如下图三个电触点，1动2静七.压差继电器图示为JC3.5型压差继电器,工作原理如下：当压差大于调定值时，杠杆19处于图示位置，压差开关4的K点与DZ点接通，使以下两条电路成为通路，一路电流由压缩机电路的及点、口点经接触线圈18后，由凸点，接线柱X、延时开关的触头9和接线柱XS回到压缩机电路的点，所以接触器线圈有电，触头16闭合，压缩机正常运转；另一路l以压力差作为控制信号的电开关l压缩机油泵排、吸压差低于某值时，自动切断压缩机电路，实现保护性停车八.电磁阀(1)用电磁力启闭的阀门由温度继电器控制据工作原理不同，有:直接作用式电磁阀电磁线圈1通电，产生磁场芯铁3被吸起提起阀盘5将阀翻开电磁线圈断电铁芯在自重和弹簧作用下下落，将阀关闭电磁阀结构简单阀的启阀力小，只用于接管直径不大于1012mm的场合2间接作用式电磁阀八.电磁阀(2)2间接作用式电磁阀间接作用式电磁阀,主阀为膜片阀,中央开有辅阀孔6,边上开有小平衡孔辅阀盘装在芯铁3上随芯铁起落当电磁线圈通电时,芯铁吸起，辅阀翻开膜片上通排出,压力迅速下降,膜片在上下方压差的作用下被顶起，主阀孔随之翻开八.电磁阀(3)当电磁线圈断电时铁芯下落，辅阀关闭,膜片上压力因平衡小孔的沟通又逐渐升高到阀进口端的压力,而将膜片压下，关闭主阀孔,由于膜片上部的承压面积大于其下部，主阀即被严密关闭只有在其进出口间具有一定的压差时，阀才能开启间接作用式电磁阀启闭动作虽不如直接作用式灵敏,但启闭较平稳，冲击力小，启阀力较大，适用于大口径场合电磁阀必须直立安装在水平管路上并防止水滴落到线圈上冷剂流向必须与阀体箭头一致在选用或更换电磁阀时，应注意其型号、阀门口径、适用介质、适用温度、允许工作压力和适用电制等九.蒸发压力调节阀(1)背压阀装在蒸发器出口管路上，以阀前的蒸发压力为信号，自动地调节开度，能将蒸发压力大致地保持在所要求的数值船舶伙食冷库是多库一机如果不设该阀，高温库的蒸发压力可能太低,使高库温不均匀，靠近蒸发器的莱、果等容易冻坏,使蒸发器结霜严重，增加食品干耗,而低温库不易到达足够低的p0和t0，库温难以下降.九.蒸发压力调节阀(2)低温库蒸发器出口必须设单向阀当高温库热负荷较大时，压缩机吸人压力较高高温库冷剂蒸气可能进入低温库蒸发器而冷凝放热,不仅阻碍低温库库温的保持,而且在高温库电磁阀关闭后，压缩机可能吸人液态制冷剂.直接作用式蒸发压力调节阀如图冷剂蒸气从阀进口进人克服弹簧4张力，开大阀口当p0升高时那么阀口开大，G增大当p0下降时那么阀口关小。使p0恒定十.冷却水量调节阀当冷却水温度较低时，应调低冷却水量(防止pk过低，导致膨胀阀流量缺乏)装设在冷凝器的进水管上依冷凝压力的变化自动地调节冷却水流量使冷凝压力保持在调定的范围图示为直接作用式冷却水量调节阀转动六角螺帽，调节弹簧张力，可调整冷凝压力制冷装置的验收制冷装置的验收制冷装置的日常管理制冷装置的日常管理制冷装置的常见故障制冷装置的常见故障第五节第五节船舶制冷装置的管船舶制冷装置的管理理一.制冷装置的验收新安装或大修后装复的制冷装置，必须用0.60.8MPa表压的氮气将留在系统中的焊渣、铁屑及其它杂质吹除干净，再做气密试验和抽空，然后充制冷剂进行试运转参照图1132，对气密试验和抽空的要求和方法介绍如下：一.气密试验(1)最好用瓶装氮气进行我国“钢质海船建造与人级标准(1996)规定气密试验压力是设计压力(见表1110,P240)试验方法如下：(1)撤除或隔离系统中不能承受试验压力的元件如蒸发压力调节阀、低压继电器等平安阀应与通舷外的管脱开，并将阀出口堵死系统管路上应安装合格的压力表(2)关闭压缩机的吸、排截止阀、所有通大气的阀及滑油别离器的回油阀，开启热力膨胀阀的旁通阀和正常工作时应开启的其它各阀。一.气密试验(2)(3)将试验气体的钢瓶经减压阀接到系统管路上开启钢瓶阀向系统充气当压力到达0.30.5MPa时，检查系统有无明显漏泄如果没有，即可进一步加压至要求的试验压力(4)对系统各连接处、阀杆填料箱、焊缝等处查漏检查冷凝器是否漏泄,可以关闭冷却水，开启水室泄水旋塞，在泄水旋塞口检查,如发现漏气，应进一步拆下冷凝器端盖检查,查漏可用皂液法,也可先在系统中充人表压0.070.1MPa的氟利昂，再用检漏灯查漏,如果压缩机内压力升高，那么说明其吸入或排出截止阀漏,对所有漏泄处必须设法修理消除。一.气密试验(3)(5)当查明系统不漏后用冷凝器放气阀将高压系统压力适当放低取下平安阀出口处临时堵头，检查平安阀是否关严放尽试验用气体,如不能直接放至舱外，那么应加强舱内通风，以防环境空气缺氧损害工作人员健康2抽空制冷系统经气密试验后，应抽除其中残存气体将系统内的压力抽到尽可能低，并予以保持使系统中水分在高真空条件下蒸发，反复抽气以除去水分氟利昂系统一般可使绝对压力仅余.33kPa如达不到可采用下面谈到的充制冷剂重抽法一.气密试验(4)抽空最好用独立真空泵吸气管在系统充剂阀处，当系统真空度稳定(泵出口不再出气)时，停止抽空，应先关真空泵与制冷系统接通的阀门再停泵也可用制冷压缩机本身抽空，其操作要点如下：(1)稍开压缩机吸人截止阀，关闭排出截止阀，翻开排出阀多用通道堵头以供抽空时排气，关闭系统中通大气的各阀，开启系统中其余各阀(2)放尽冷凝器中冷却水(3)将压缩机盘车数转，排气口应有气体排出，将压缩机开关置于“手动位置，这时低压和油压差继电器触头被旁通，如没有手动位置，那么应使上述触头短接，启动压缩机，压缩机如有手动能量调节，应置于最小能量位置，使压缩机以最小流量工作。一.气密试验(5)在抽空过程中慢慢开大吸人截止阀，防止排气压力过高，注意排气温度和滑油温度不要过高(R12压缩机排气温度不超过125，R22和氨不超过145，滑油温度不超过76)；滑油压力与吸人压力之差不得低于0027MPa，否那么应立即停机(4)当系统已到达稳定的真空度并在排出口感觉不到有气体排出时可关闭压缩机吸人阀然后用手按住排出阀多用通道，迅速开足排出截止阀将多用通道关闭，并停机装复多用通道堵头；如果是其他排气口，那么应先封闭，后停机为了进一步减少系统中残留的水蒸气和其他气体氟利昂制冷系统在到达稳定真空度后，可从充剂阀或其他适当部位充人适量氟利昂气体，使真空度降到0.04MPa，然后再起动压缩机重复前述工作，再次抽空。二.制冷装置的日常操作1制冷剂的充入初次充剂量在说明书中有把制冷剂钢瓶置于磅秤上(瓶头向下，倾斜放置)先将接管一端与钢瓶出口阀紧接，用瓶中制冷剂驱除接管中的空气，再将接管的另一端紧接到系统的充剂阀上开足冷凝器冷却水初次充制冷剂时从充剂阀到贮液器，关闭枯燥器后面的阀和旁通阀，开启钢瓶阀和充剂阀，直接向贮液器转移冷剂二.制冷剂的充入(1)平时补充制冷剂时为加快速度也可以用这种方法(使钢瓶高度和温度高于贮液器即可)正常补充制冷剂通过压缩机进行关闭贮液器出口阀和枯燥器的旁通阀翻开枯燥器出口阀起动压缩机由充剂阀经枯燥器，膨胀阀、蒸发器向系统充人制冷剂，并经冷凝器冷凝后贮存于贮液器中充制冷剂过程中如发现低压管路结霜融化吸人压力降低，充剂接管和钢瓶结霜，稍过一会又融化那么说明钢瓶中制冷剂已抽完，应另换一瓶二.制冷剂的充入(2)根据贮液器液位判断充剂量已到达要求时关闭钢瓶出口阀继续抽吸至钢瓶出口接管结霜待结霜又消失后，关闭充剂阀待压缩机吸人压力到达下限停车时贮液器中液位应为80左右开出液阀运行一段时间，贮流器液位应为1213如冷凝器兼贮液器，其下部液位表应显示半高某些没有充制冷剂阀的小型装置将钢瓶充剂管接在压缩机吸人端适宜部位钢瓶必须直立正放钢瓶阀也不要开得太大,以免压缩机吸入液态制冷剂二.制冷剂的取出(1)如果系统中冷剂过多过多地浸没冷凝器冷却水管使冷凝压力升高装置大修或准备长期停用，需取出全部冷剂取出局部冷剂可在装置运行同时进行，方法如下：(1)将冷剂钢瓶放低，用管连接充剂阀与钢瓶出口阀注意吹除接管中的空气(2)开启钢瓶阀，翻开充剂阀关小冷凝器冷却水，保持较高的冷凝压力液态制冷剂便会进入钢瓶如钢瓶温度和压力升高暂时关闭贮液器出液阀，使钢瓶瓶口向上让压缩机经系统抽吸瓶中气体，使钢瓶降压降温再开启贮液器出液阀，继续向钢瓶转移制冷剂二.制冷剂的取出(2)(3)被充注的钢瓶应随时称量重量当已取出要求的制冷剂量关闭充注阀停止充注加热连接管使其中制冷剂尽量进入钢瓶关闭钢瓶阀，撤除接管当系统中存留的制冷剂不多，压力较低时，为进一步抽出系统中的残存制冷剂，可采用以下方法：(1)将压缩机排出截止阀的多用通道与钢瓶连接或利用排气压力表接头，在其上装一“T形接头使其一端与钢瓶连接，另一端与压力表接头连接二.制冷剂的取出(3)(2)翻开钢瓶阀、压缩机吸、排截止阀和系统中的各截止阀，并手动强开蒸发压力调节阀旁通(3)把压缩机的能量调到最小，“手动起动压缩机或短接低压继电器和油压继电器的触头(4)缓关压缩机排出截止阀，用冰水冷却钢瓶使冷剂充入钢瓶并液化密切注视压力表，防止排出压力过高(5)当排出截止阀全部关闭吸人压力下降至零(表压)或更低时，停止压缩机关闭钢瓶阀和排出截止阀多用通道，撤除钢瓶三.检漏(1)漏泄主要发生在各设备连接处阀杆填料处和压缩机轴封等部位冷凝器和平安阀氟利昂无色无味，渗透性强，检漏工作应重视常用检漏方法有以下几种：(1)皂液检漏查漏用水可用肥皂粉调制检漏时必须细心观察不适用于温度低于0C的部位，低压管路和细微泄漏(2)油迹示漏氟利昂与滑油互溶，使装置各局部保持清洁，一旦出现油迹，那么说明有泄漏三.检漏(2)(3)检漏灯检漏工作原理：空气中不含氟时，火焰淡蓝色当氯元素超过510，火焰变色随着氯氟利昂浓度增大，火焰颜色将由浅蓝色一浅绿色一深绿色、一亮蓝色一火焰熄灭检漏灯下部装有盛丙烷的塑料筒用完后可换丙烷筒上部止回阀在筒拧紧在检漏灯上后自动顶开翻开调节阀就可点燃火焰火焰高度调节到在铜片之下三.检漏(3)(4)电子检漏仪检漏由于检漏仪是利用气体电离原理制作的这种检漏仪对卤素的检漏灵敏度很高能查出0.30.5g年的微漏反响速度快(1s)重量轻且携带方便四.滑油的更换和添加(1)按规定定期换压缩机油如滑油老化、污浊、变黑或粘度下降，可提前换油换油操作如下：关闭吸人截止阀，启动压缩机将曲轴箱抽成真空停止压缩机，关闭排出截止阀松开放油旋塞，放空脏油撤除曲轴箱侧盖，清洁曲轴箱后装复从加油口注人规定牌号的洁净润滑油，然后使排出截止阀多用通道通大气启动压缩机，将曲轴箱中空气抽出直至曲轴箱到达稳定真空时，关闭多用通道，停止压缩机压缩机启动后曲轴箱油位有所下降，不久，润滑油又返回曲轴箱，油位便根本稳定四.滑油的更换和添加(2)如果氟利昂压缩机工作中发现曲轴箱中润滑油减少较快，可能有以下原因：(1)压缩机产生“奔油，吸气带走的油过多(2)活塞刮油环装倒或断裂(3)滑油别离器不能有效地分油或不能正常回油(4)吸气管设计，安装不当不能保证回油安装正确的水平吸气管应顺流动方向向下倾斜35上行吸气管应按装置最小制冷量选取内径，不宜过粗以保证制冷剂气体具有能携带滑油上行的足够流速四.滑油的更换和添加(3)(5)管路不当，制冷量减小使制冷剂流量缺乏以将润滑油带回压缩机(6)选用润滑油凝固点过高(7)排气温度过高使润滑油分解，结碳(8)系统严重漏泄使润滑油损失增加每次添加润滑油应记录日期和数量发现油位下降过快应查明原因，不要盲目补油润滑油的添补方法因压缩机结构不同而异注意：切莫混入不同牌号的润滑油防止空气进人系统四.滑油的更换和添加(4)油泵吸人端有油三通阀的压缩机可以在运行中补油用一根软管一端接在油三通阀的外接管上另一端插在油桶内将阀转至放油位置驱除接管内空气再将三通阀转至充油位置，用压缩机油泵吸油油泵没有外接吸口而曲轴箱有带阀加油接头的也可以在运行中关小压缩机吸人阀将曲轴箱抽成真空然后由加油接头吸人要加的滑油四.滑油的更换和添加(5)对只有加油旋塞的压缩机可起动压缩机，关小吸人截止阀使曲轴箱内压力下降到零，然后停止压缩机关闭吸、排气阀，拆下加油旋塞，用漏斗灌注滑油某些无加油接头和旋塞的小型机，利用吸入压力表通道加油在通道上接人一带阀的吸油软管，把软管吸口插人油桶液面以下，并稍开一下管上阀门，用机内压力驱除软管中空气关闭吸人截止阀，启动压缩机，将曲轴箱抽成一定的真空后停机，再翻开接管上阀门，滑油即会自动吸人曲轴箱五.不凝性气体的排除(1)不凝性气体的存在会:影响传热使排气压力和排气温度升高增加压缩机的功耗降低装置的制冷量使润滑油容易变质因此必须设法予以排除如果冷凝器安装位置高于压缩机多是通过冷凝器上的放空气阀采放气当冷凝器低于压缩机时可松开排气管路压力表接头(或多用通道)来放气五.不凝性气体的排除(2)具体操作步骤如下:关闭贮液器出液阀起动压缩机，把系统中冷剂连同不凝性气体一起压人冷凝器中，然后停止压缩机继续向冷凝器供给冷却水，使制冷剂充分凝结，直至冷凝器中压力不再下降为止，这时不凝性气体那么聚集在上部翻开冷凝器顶部放空气阀，让气体流出几秒钟即关，停一会重复这一操作每次放空气后注意排出压力表，放至冷凝器中压力接近水温所对应的制冷剂饱和压力时，应结束放空气的操作注意：压缩机运行中不得排气，这会把大量冷剂气体放出最好在压缩机停机一段时间后，再开放空气阀，否那么冷剂损耗很大六.融霜(1)在蒸发器的管外壁温度低于零度时空气中水气就会在其外表结霜霜层的导热系数低结霜后会大大削弱吸热能力p0和t0就会降低，导致装置的Q0减少，经济性下降对空气冷却器，如霜层较厚，还会使管外肋片间的通道堵塞，通风量减少，甚至难以正常工作在蒸发器上结有一定厚度霜层后(约3mm)，就必须及时进行融霜融霜按热源不同又分为淋水冲霜、电热融霜和热气融霜船舶制冷装置主要采用后二种六.融霜(2)(1)电热融霜用电热器加热蒸发器，适用于冷风机式蒸发器具有系统简单、容易自动控制等优点缺点是要增设电热设备，又要耗电融霜步骤是：关闭供液电磁阀，停止向空气冷却器供液将空气冷却器抽空后，停压缩机(关闭回气管截止阀)通风机融霜加热器通电泄水聚集在空冷器下集水盘霜融完后停止电加热，稍后起动风机，开供液电磁阀和压缩机六.融霜(3)伙食冷库每天开库，较多空气侵入，结霜严重，其空冷器需经常融霜用电热融霜时，由融霜定时器控制，每天一次手动融霜按需要，用手动按钮融霜，用定时器自动停止融霜自动融霜关供液电磁阀，停压缩机、风机和开电热器为防融霜时间过长，霜化完后蒸发器内T和P迅速升高而产生危险，多在空气冷却器出口设融霜保护压力继电器(或设温度继电器)当空气冷却器内压力升到较高值时，强行中断电加热，使供液电磁阀和压缩机通电工作，稍后启动风机六.融霜(4)(2)热气融霜把压缩机排出高温蒸气引入蒸发盘管，用其融化蒸发盘管外表的霜层比电热融霜经济，盘管式和冷风机式蒸发器都适用但操作比较麻烦实现自动化也不太容易按管路布置根本上可分为两种：顺流式热气融霜系统原理如下图肉肉 库库鱼鱼 库库冷凝器冷凝器制冷库制冷库制冷库制冷库海海水水两库正常在制冷工两库正常在制冷工两库正常在制冷工两库正常在制冷工作作作作肉肉 库库鱼鱼 库库溶霜库溶霜库制冷库制冷库顺流溶霜操作顺流溶霜操作冷凝器冷凝器海水海水鱼库制冷、肉库融霜鱼库制冷、肉库融霜鱼库制冷、肉库融霜鱼库制冷、肉库融霜肉肉 库库鱼鱼 库库溶霜库溶霜库制冷库制冷库顺流溶霜操作顺流溶霜操作冷凝器冷凝器海水海水肉库制冷、鱼库融霜肉库制冷、鱼库融霜肉库制冷、鱼库融霜肉库制冷、鱼库融霜六.顺流式热气融霜(1)当2号蒸发器在工作假设需对1号蒸发器融霜时a停止融霜库制冷先关进液阀3，估计蒸发器中剩余制冷剂大局部抽空后，关回气阀8。如有循环风机，同时关闭b开始融霜先开融霜热气阀5，然后关冷凝器进口阀1，让压缩机排气进入融霜蒸发器，在其中冷凝放热；开融霜回液阀10，让蒸发器中的制冷剂回到冷凝器c停止融霜当蒸发器霜层化完时，开冷凝器进口阀1，再关热气阀5和融霜回液阀10d恢复制冷假设有风机那么先起动，渐渐地开启回气阀8，如压缩机进口结霜，那么立即将阀8暂时关小。以防蒸发器中有残液被吸入压缩机造成液击。回气阀开足后无异常情况再开供液阀3六.顺流式热气融霜(2)特点；a融霜热气管通到膨胀阀后，其流向与正常工作时制冷剂流向相同。因膨胀阀一般都靠近蒸发器进口，故这种方式对蒸发器离冰机间较远的冷藏舱制冷装置来主热气管太长，不宣采用b必须设融霜回液管当冷凝器位置较低时，融霜回液管如下图接到冷凝器进口，这样融霜蒸发器与冷凝器串连，融霜后期霜层不多时也不必担忧排气压力过高，操作比较容易，但假设冷凝器位置较高，那么为了防止融霜时制冷剂凝液聚集在蒸发器内，回液管必须通至冷凝器出口管上。这样，融霜蒸发器与冷凝器并连，融霜后期因霜层不多排气压力可能过高，应注意适当开启冷凝器进口阀六.逆流式热气融霜(1)逆流式热气融霜系统原理如图示特点：a融霜热气管接到蒸发器后吸气管上的吸气阀前，融霜热气在蒸发器中是与正常工作时制冷剂的流向逆向流动。而吸气阀就在冰机间，因此那些膨胀阀离冰机间较远的冷藏舱制冷装置也可以适用。其融霜操作步骤和要领