国际国内环境及2013年汽车市场预测

全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：目录目录1.国际环境对汽车市场的有利因素国际环境对汽车市场的有利因素2.国际环境对汽车市场的不利因素国际环境对汽车市场的不利因素3.国内环境对汽车市场的有利因素国内环境对汽车市场的有利因素4.国内环境对汽车市场的不利因素国内环境对汽车市场的不利因素5.2013年汽车市场预测年汽车市场预测1全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国际环境对汽车市场的有利因素（国际环境对汽车市场的有利因素（1）1.1.美国经济将继续缓慢复苏美国经济将继续缓慢复苏可以在一定程度上解决可以在一定程度上解决失业问题，因而能减小美国政府的财政负担和增大消失业问题，因而能减小美国政府的财政负担和增大消费，特别是美国汽车工业今年会费，特别是美国汽车工业今年会5%5%左右的增长。轮胎左右的增长。轮胎特保案到期，美国对中国的汽车零部件的需求会增大。特保案到期，美国对中国的汽车零部件的需求会增大。2.新兴经济体成为世界经济的引擎新兴经济体成为世界经济的引擎新兴市场经济国家新兴市场经济国家仍是较快发展，去年的增速在仍是较快发展，去年的增速在5.4%5.4%，今年为，今年为5.6%5.6%，中，中国对这些国家出口的汽车会继续增加。国对这些国家出口的汽车会继续增加。2全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国际环境对汽车市场的有利因素（国际环境对汽车市场的有利因素（2）3.3.国际市场对中国汽车的需求不断提高国际市场对中国汽车的需求不断提高我国汽车出我国汽车出口比例很低，市场处于低基数的高速增长期。虽然国口比例很低，市场处于低基数的高速增长期。虽然国际市场环境并不好，但是我国汽车的价格低，近年来际市场环境并不好，但是我国汽车的价格低，近年来内资企业的技术质量有了巨大的进步，我们的市场与内资企业的技术质量有了巨大的进步，我们的市场与汽车寡头的市场不重叠，竞争少，在世界经济不理想汽车寡头的市场不重叠，竞争少，在世界经济不理想时，我们在发展中国家卖的车更多。时，我们在发展中国家卖的车更多。4.4.今年国际油价全年涨幅下降今年国际油价全年涨幅下降这对国内市场的影响这对国内市场的影响要小于去年，今年汽车市场比去年的涨幅放大要小于去年，今年汽车市场比去年的涨幅放大3全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：目录目录1.国际环境对汽车市场的有利因素国际环境对汽车市场的有利因素2.国际环境对汽车市场的不利因素国际环境对汽车市场的不利因素3.国内环境对汽车市场的有利因素国内环境对汽车市场的有利因素4.国内环境对汽车市场的不利因素国内环境对汽车市场的不利因素5.2013年汽车市场预测年汽车市场预测4全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国际环境对汽车市场的不利因素（国际环境对汽车市场的不利因素（1）1.1.美欧日将长期维持低利率和货币的量化宽松政策美欧日将长期维持低利率和货币的量化宽松政策资金会有很大一部分流入发展中国家去逐利，造成这资金会有很大一部分流入发展中国家去逐利，造成这些国家货币泛滥，会产生较高的通货膨胀和货币贬值，些国家货币泛滥，会产生较高的通货膨胀和货币贬值，降低新兴经济体的发展速度。人民币将继续升值和外降低新兴经济体的发展速度。人民币将继续升值和外币贬值，将影响我国汽车出口，同时合资企业进口的币贬值，将影响我国汽车出口，同时合资企业进口的CKDCKD和整车便宜了，大大提高了他们的利润水平和与内和整车便宜了，大大提高了他们的利润水平和与内资企业的竞争能力。资企业的竞争能力。2.2.贸易保护主义急剧膨胀贸易保护主义急剧膨胀如所有亚洲橡胶生产国都如所有亚洲橡胶生产国都要学美国搞轮胎要学美国搞轮胎“双反双反”，影响我国的轮胎出口，影响我国的轮胎出口 5全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国际环境对汽车市场的不利因素（国际环境对汽车市场的不利因素（2）3.3.欧元危机是个长期的事欧元危机是个长期的事欧洲各国经济二次见底，欧洲各国经济二次见底，20122012年是温和衰退，已经导致进口需求下降，影响发年是温和衰退，已经导致进口需求下降，影响发展中国家出口增速，从而降低整个世界的经济发展速展中国家出口增速，从而降低整个世界的经济发展速度，中国也无法避免这个不良的影响，特别是对欧洲度，中国也无法避免这个不良的影响，特别是对欧洲欠发达地区的汽车出口量影响最大。欠发达地区的汽车出口量影响最大。4.4.很多国家对我国经济高速增长存在嫉妒、恐惧和仇视很多国家对我国经济高速增长存在嫉妒、恐惧和仇视心理及利益争夺加剧心理及利益争夺加剧海洋经济的发展，和美国重海洋经济的发展，和美国重回亚洲的战略，将使我国与周边国家的矛盾加深。另回亚洲的战略，将使我国与周边国家的矛盾加深。另外外“中国汽车威胁论中国汽车威胁论”使很多国家开始围剿我国的汽使很多国家开始围剿我国的汽车出口。车出口。6全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国际环境对汽车市场的不利因素（国际环境对汽车市场的不利因素（3）5.5.中东、北非政治动荡，使国际油价的高位震荡中东、北非政治动荡，使国际油价的高位震荡利利比亚比亚20122012年石油产量和出口量下降，对伊朗和叙利亚的制年石油产量和出口量下降，对伊朗和叙利亚的制裁已经使石油供应减少，使石油期货投机加剧，会造成油裁已经使石油供应减少，使石油期货投机加剧，会造成油价上升，不但使世界经济发展放缓，也提高汽车使用成本，价上升，不但使世界经济发展放缓，也提高汽车使用成本，将影响我国汽车市场发展将影响我国汽车市场发展6.6.美国的重回亚洲军事战略美国的重回亚洲军事战略将给中国带来麻烦，特别将给中国带来麻烦，特别是东南亚对中国南海岛屿有领土要求的是东南亚对中国南海岛屿有领土要求的4 4个国家，将大幅个国家，将大幅度扩大军费开支，制造很多麻烦，还影响我国海洋石油资度扩大军费开支，制造很多麻烦，还影响我国海洋石油资源的开采源的开采7全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国际环境对汽车市场的不利因素（国际环境对汽车市场的不利因素（4）7.7.钓鱼岛事件的影响钓鱼岛事件的影响由于美国想用日本作为扼制中由于美国想用日本作为扼制中国发展的主要力量和日本右翼势力的兴起，今后钓鱼岛争国发展的主要力量和日本右翼势力的兴起，今后钓鱼岛争端会持续不断，对双方的经济都会有影响，但是对日本经端会持续不断，对双方的经济都会有影响，但是对日本经济的影响要大一些。这个问题可能进一步加剧，将使日系济的影响要大一些。这个问题可能进一步加剧，将使日系汽车在中国的市场分额降低。汽车在中国的市场分额降低。8 8、输入性通货膨胀再度影响我国、输入性通货膨胀再度影响我国货币泛乱，会使投货币泛乱，会使投机泛乱，期货的价格会上升，使机泛乱，期货的价格会上升，使PPIPPI不断增加，提高我国不断增加，提高我国制造业的成本和价格。制造业的成本和价格。8全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：目录目录1.国际环境对汽车市场的有利因素国际环境对汽车市场的有利因素2.国际环境对汽车市场的不利因素国际环境对汽车市场的不利因素3.国内环境对汽车市场的有利因素国内环境对汽车市场的有利因素4.国内环境对汽车市场的不利因素国内环境对汽车市场的不利因素5.2013年汽车市场预测年汽车市场预测9全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国内环境对汽车市场的有利因素（国内环境对汽车市场的有利因素（1）1.1.积极的财政政策积极的财政政策20132013年财政还要有赤字，年财政还要有赤字，来继续来继续扩大投资，扩大投资，确保确保较较高高的的就业率，就业率，有报道说有报道说20002000多万农多万农民工失业在家里。民工失业在家里。对对于于汽车工业来说，汽车工业来说，明年卡明年卡车车市场市场可能正增长可能正增长。2.2.稳健的货币政策稳健的货币政策比比20122012年略宽松，货币发行的增年略宽松，货币发行的增量会继续较高。使汽车经销商的资金紧张程度会减小，量会继续较高。使汽车经销商的资金紧张程度会减小，如果厂家继续压库和过量扩大网点，这点宽松对经销如果厂家继续压库和过量扩大网点，这点宽松对经销商无作用。商无作用。10全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国内环境对汽车市场的有利因素国内环境对汽车市场的有利因素（2）3.3.对外汇的管制政策对外汇的管制政策欧、美、日的货币量化宽松，欧、美、日的货币量化宽松，对中国经济影响较小。因为热钱较难进入境内，不会由对中国经济影响较小。因为热钱较难进入境内，不会由于货币泛乱出现过高的通货膨胀。对国内汽车市场不会于货币泛乱出现过高的通货膨胀。对国内汽车市场不会产生实质上的影响。产生实质上的影响。4.4.中国私营企业继续高速发展中国私营企业继续高速发展房地产调控，使很多私房地产调控，使很多私人的投资从炒房转向投资实业。去年民营汽车企业增速人的投资从炒房转向投资实业。去年民营汽车企业增速比国企快。成为今后投资、消费、就业、财政收入的更比国企快。成为今后投资、消费、就业、财政收入的更重要力量和中国能相对高速持续发展的基础。重要力量和中国能相对高速持续发展的基础。11全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国内环境对汽车市场的有利因素（国内环境对汽车市场的有利因素（3）5.5.小微企业减税和扩大增值税试点小微企业减税和扩大增值税试点小微型企业的减小微型企业的减税额就可以买一辆轿车，服务业扩大增值税试点，对税额就可以买一辆轿车，服务业扩大增值税试点，对乘用车市场扩大有作用。乘用车市场扩大有作用。6.6.今年经济增速比去年略高今年经济增速比去年略高国际上公认国际上公认GDPGDP增长增长7%7%以以上就是高速增长，去年在大国中只有中国能维持高速上就是高速增长，去年在大国中只有中国能维持高速增长，对于解决就业、增大财政收入、较快提高国民增长，对于解决就业、增大财政收入、较快提高国民生活水平的作用大。也有利于乘用车市场的发展。生活水平的作用大。也有利于乘用车市场的发展。12全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国内环境对汽车市场的有利因素（国内环境对汽车市场的有利因素（4）7.7.节假日高速公路免收通行费节假日高速公路免收通行费国家通过免收高速公国家通过免收高速公路费路费6060多亿，换来了十一长假多亿，换来了十一长假10001000多亿的消费增长，多亿的消费增长，这个政策今年还会继续，会给四个节假日前的汽车销这个政策今年还会继续，会给四个节假日前的汽车销售带来增量售带来增量8.8.降低存贷款利率降低存贷款利率一方面有促进消费的作用，另一一方面有促进消费的作用，另一方面有加速汽车金融业发展的作用，这些都对扩大汽方面有加速汽车金融业发展的作用，这些都对扩大汽车市场的增量有实质的作用车市场的增量有实质的作用13全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国内环境对汽车市场的有利因素（国内环境对汽车市场的有利因素（5）9.9.居民高储蓄率因素居民高储蓄率因素中国居民的储蓄率世界最高，中国居民的储蓄率世界最高，居民定期存款总额超过居民定期存款总额超过GDPGDP的的50%50%，这还不包括很多居，这还不包括很多居民热衷的活期储蓄、债券、股票和理财产品等。高储民热衷的活期储蓄、债券、股票和理财产品等。高储蓄率使乘用车市场受国民经济的影响大大减小蓄率使乘用车市场受国民经济的影响大大减小10.10.汽车市场的自然增长因素强劲汽车市场的自然增长因素强劲中国人对现代生中国人对现代生活强烈的追求，特别是青年人的生活观念与老一代人活强烈的追求，特别是青年人的生活观念与老一代人已经有很大的不同，这是汽车市场的自然增长因素，已经有很大的不同，这是汽车市场的自然增长因素，也是中国汽车市场发展快的重要原因之一。也是中国汽车市场发展快的重要原因之一。14全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国内环境对汽车市场的有利因素（国内环境对汽车市场的有利因素（6）11.11.汽车工业的合资变为国家不鼓励项目汽车工业的合资变为国家不鼓励项目由于汽车工由于汽车工业开放过度，国家政策变化，今后的合资必须是过去在业开放过度，国家政策变化，今后的合资必须是过去在发改委立案的项目。因此目前商用车企业的合资，中方发改委立案的项目。因此目前商用车企业的合资，中方占有较强势的地位，基本上中方已经要求控股和有实质占有较强势的地位，基本上中方已经要求控股和有实质研发的技术中心。有利于内资企业做强研发的技术中心。有利于内资企业做强12.12.国民经济企稳略回升国民经济企稳略回升国民经济略回升已经给消费国民经济略回升已经给消费者带来增大收入的信心，因此消费的增速也会加大，有者带来增大收入的信心，因此消费的增速也会加大，有加速汽车市场发展的效应。加速汽车市场发展的效应。15全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国内环境对汽车市场的有利因素（国内环境对汽车市场的有利因素（7）13.13.春节滞后的因素春节滞后的因素由于去年春节最早，很多节前消由于去年春节最早，很多节前消费在前年年底实现了，影响了去年的费在前年年底实现了，影响了去年的GDPGDP，今年春节来，今年春节来得晚，对今年的得晚，对今年的GDPGDP和汽车市场均有利。和汽车市场均有利。14.14.工作日因素工作日因素20122012年有年有249249个工作日，个工作日，20132013年有年有251251个工作日，多一个工作日，会使年个工作日，多一个工作日，会使年GDPGDP增加增加0.4%0.4%，企事，企事业单位还不用多发工资。因此今年各项条件只要不变业单位还不用多发工资。因此今年各项条件只要不变坏，国民经济就能实现坏，国民经济就能实现8%8%以上的增长，这对于汽车市以上的增长，这对于汽车市场来说也是利好。场来说也是利好。16全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国内环境对汽车市场的有利因素（国内环境对汽车市场的有利因素（8）15.15.巨额的外汇储备巨额的外汇储备巨额的外汇储备，让美国人花还巨额的外汇储备，让美国人花还不如让中国人自己花，因此只要汽车企业对外投资项不如让中国人自己花，因此只要汽车企业对外投资项目签约，企业自己的经营状况良好，目前对外投资的目签约，企业自己的经营状况良好，目前对外投资的外汇，国家都能够及时、足额提供。对开拓国外市场外汇，国家都能够及时、足额提供。对开拓国外市场有利。有利。16.16.扩大投资拉动经济扩大投资拉动经济今年中央预算内投资主要投向今年中央预算内投资主要投向保障性安居工程和城镇基础设施、保障性安居工程和城镇基础设施、“三农三农”、社会事、社会事业和社会管理、节能减排和生态环保、自主创新和结业和社会管理、节能减排和生态环保、自主创新和结构调整、欠发达地区等领域。也会对汽车市场起到拉构调整、欠发达地区等领域。也会对汽车市场起到拉动的作用动的作用17全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国内环境对汽车市场的有利因素（国内环境对汽车市场的有利因素（9）17.17.取消优惠政策后的市场低迷期已经过去取消优惠政策后的市场低迷期已经过去刺激经济刺激经济的优惠政策一旦取消，经过的优惠政策一旦取消，经过1-21-2年的市场低迷期后才会年的市场低迷期后才会正常，从去年正常，从去年9 9月份开始，汽车市场已经进入较高速增月份开始，汽车市场已经进入较高速增长的轨道。长的轨道。18.18.加速城镇化进程加速城镇化进程1010年年4040万亿的投入，将长期拉动万亿的投入，将长期拉动中国经济较高速发展，使中国经济较高速发展，使20202020年中国城市人口能够达年中国城市人口能够达到到60%60%以上，城镇化是我国现代化建设的历史任务，也以上，城镇化是我国现代化建设的历史任务，也是扩大内需的最大潜力，从而拉动汽车市场的发展。是扩大内需的最大潜力，从而拉动汽车市场的发展。18全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国内环境对汽车市场的有利因素（国内环境对汽车市场的有利因素（10）19.19.中国的比较优势还存在中国的比较优势还存在高素质能吃苦的劳动者、高素质能吃苦的劳动者、门类齐全的工业体系、人口红利、国企民企两条腿走门类齐全的工业体系、人口红利、国企民企两条腿走路、国内基本安定、路、国内基本安定、内需增加快内需增加快、西部大开发等都有、西部大开发等都有利于汽车市场利于汽车市场20.20.换届年经济效应换届年经济效应本届政府在换届前没有加速花钱，本届政府在换届前没有加速花钱，在换届年为了政绩，各级新政府都会想尽办法把本年在换届年为了政绩，各级新政府都会想尽办法把本年的的GDPGDP搞上去，这也会给汽车市场带来一些好处，使市搞上去，这也会给汽车市场带来一些好处，使市场增长率略提高。场增长率略提高。19全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：目录目录1.国际环境对汽车市场的有利因素国际环境对汽车市场的有利因素2.国际环境对汽车市场的不利因素国际环境对汽车市场的不利因素3.国内环境对汽车市场的有利因素国内环境对汽车市场的有利因素4.国内环境对汽车市场的不利因素国内环境对汽车市场的不利因素5.2013年汽车市场预测年汽车市场预测20全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国内环境对汽车市场的不利因素（国内环境对汽车市场的不利因素（1）1.1.房地产泡沫，阻碍经济增长房地产泡沫，阻碍经济增长由于政府官员也参加由于政府官员也参加了炒房，房地产调控的阻力很大，国外防止房地产泡了炒房，房地产调控的阻力很大，国外防止房地产泡沫成功的做法在中国无法实施，拖累国民经济增长的沫成功的做法在中国无法实施，拖累国民经济增长的速度，虽有部分人买不起房先买车，抵消了部分速度，虽有部分人买不起房先买车，抵消了部分GDPGDP增增速低的影响，但从长远看会影响汽车市场的增速。速低的影响，但从长远看会影响汽车市场的增速。2.2.出口增速的放缓出口增速的放缓由于国内消费不足，没有较高的由于国内消费不足，没有较高的出口增速，农民工就会出现就业问题，而中国工资的出口增速，农民工就会出现就业问题，而中国工资的增长，我国劳动密集型产业竞争力削弱，出口产品转增长，我国劳动密集型产业竞争力削弱，出口产品转型速度慢，也使经济增速放缓，影响汽车市场增速。型速度慢，也使经济增速放缓，影响汽车市场增速。21全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国内环境对汽车市场的不利因素（国内环境对汽车市场的不利因素（2）3.3.金融已经出现泡沫金融已经出现泡沫中国的银行是放贷规模最大的，中国的银行是放贷规模最大的，发放的贷款基本上和发放的贷款基本上和GDPGDP相当，中国人的法律、纪律、相当，中国人的法律、纪律、道德、信用观念都较差，经商的人风险意识差，总想道德、信用观念都较差，经商的人风险意识差，总想规模快速膨胀，坏帐率高，世界银行已经警告中国金规模快速膨胀，坏帐率高，世界银行已经警告中国金融泡沫问题，这也会影响经济和汽车市场融泡沫问题，这也会影响经济和汽车市场4.4.堵车影响车市发展速度堵车影响车市发展速度目前的堵车从大城市扩展目前的堵车从大城市扩展到发达的乡镇，国家没有采取国际上行之有效且立竿到发达的乡镇，国家没有采取国际上行之有效且立竿见影的做法，其后患无穷。如果采取措施，就会使汽见影的做法，其后患无穷。如果采取措施，就会使汽车市场的增速大大下降车市场的增速大大下降22全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国内环境对汽车市场的不利因素（国内环境对汽车市场的不利因素（3）5 5歪政策使内资企业市场下滑歪政策使内资企业市场下滑自主品牌乘用车在本世自主品牌乘用车在本世纪初降到低点后，强劲回升，但是近年来一系列的歪纪初降到低点后，强劲回升，但是近年来一系列的歪政策，使自主品牌乘用车从去年开始负增长，今年国政策，使自主品牌乘用车从去年开始负增长，今年国内终端销量的市场占有率，能不能达到内终端销量的市场占有率，能不能达到20102010年的水平年的水平还很难说。政府没有要纠正的迹象还很难说。政府没有要纠正的迹象6.6.铁路建设加速铁路建设加速过去铁路发展严重滞后，又以发展过去铁路发展严重滞后，又以发展客运为主，因此重型卡车才能超高速发展，去年把加客运为主，因此重型卡车才能超高速发展，去年把加速铁路建设提上日程，特别重视发展货运，目前已经速铁路建设提上日程，特别重视发展货运，目前已经初见成效，使今年重型卡车市场继续负增长初见成效，使今年重型卡车市场继续负增长23全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：国内环境对汽车市场的不利因素（国内环境对汽车市场的不利因素（4）7.7.淡化淡化GDPGDP，强调经济结构改革，强调经济结构改革政府强调宏观政策的政府强调宏观政策的稳定性，很可能意味着今年大放松无望，调结构至上。稳定性，很可能意味着今年大放松无望，调结构至上。提高经济增长质量和效益为中心，核心是加速转型升提高经济增长质量和效益为中心，核心是加速转型升级，因此不要指望汽车市场会大涨。级，因此不要指望汽车市场会大涨。8.8.刺激消费新招难出刺激消费新招难出金融、房地产、汽车、这三项金融、房地产、汽车、这三项最能扩大消费的因素都用尽了，只剩下城市化一个因最能扩大消费的因素都用尽了，只剩下城市化一个因素，但是投入很大，用时很长，新的高速增长点很难素，但是投入很大，用时很长，新的高速增长点很难寻觅寻觅24全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：目录目录1.国际环境对汽车市场的有利因素国际环境对汽车市场的有利因素2.国际环境对汽车市场的不利因素国际环境对汽车市场的不利因素3.国内环境对汽车市场的有利因素国内环境对汽车市场的有利因素4.国内环境对汽车市场的不利因素国内环境对汽车市场的不利因素5.2013年汽车市场预测年汽车市场预测25全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：2013年汽车市场预测的前提条件（年汽车市场预测的前提条件（1）n今年国民经济的增长率达到今年国民经济的增长率达到8%8%以上以上n 今年地方不出台汽车限购的新政策今年地方不出台汽车限购的新政策n 今年世界经济不出现更差的局面今年世界经济不出现更差的局面n 今年国内和周边地区没有重大的动荡和战争今年国内和周边地区没有重大的动荡和战争n 今年今年CPICPI和和PPIPPI的年平均同比增长率均小于的年平均同比增长率均小于3%3%n 去年的赤字小于去年的赤字小于80008000亿元人民币亿元人民币26全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：2013年汽车市场预测的前提条件（年汽车市场预测的前提条件（2）n 今年汽车进口和出口的增速均超过今年汽车进口和出口的增速均超过15%15%n 今年厂家的经营机制转变，经销商库存减少今年厂家的经营机制转变，经销商库存减少n 今年全年平均油价低于今年全年平均油价低于8 8元元/升升n 今年超前消费者不大量的出现今年超前消费者不大量的出现n 今年节能车补贴还能够继续今年节能车补贴还能够继续n 今年二手车市场增速在今年二手车市场增速在20%20%左右左右27全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：2013年汽车市场预测的前提条件（年汽车市场预测的前提条件（3）n 今年汽车消费信贷达到新车销量的今年汽车消费信贷达到新车销量的17%17%以上以上n 今年钓鱼岛争端继续，但中日不发生战争今年钓鱼岛争端继续，但中日不发生战争n 今年劳动率继续提高，净产值和纳税增长高于销量今年劳动率继续提高，净产值和纳税增长高于销量n 国家在汽车市场增量大于百万辆时，会有抑制政策国家在汽车市场增量大于百万辆时，会有抑制政策n 去年汽车销量为去年汽车销量为19301930万辆万辆n 去年广义乘用车销售去年广义乘用车销售15501550万辆，商用车销售万辆，商用车销售380380万辆万辆28全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：2013年汽车市场判断（年汽车市场判断（1）n狭义乘用车狭义乘用车(轿车、轿车、SUVSUV、MPV)MPV)仍然是汽车市场增长的仍然是汽车市场增长的主要动力，去年和今年狭义乘用车的市场增长率估计主要动力，去年和今年狭义乘用车的市场增长率估计都是都是7%7%左右，比商用车的增速快很多左右，比商用车的增速快很多n轿车仍然是狭义乘用车的主力，其中中级轿车占轿车轿车仍然是狭义乘用车的主力，其中中级轿车占轿车市场的一半左右。在狭义乘用车中轿车的份额达到市场的一半左右。在狭义乘用车中轿车的份额达到80%80%左右，这已经比左右，这已经比1010年前下降超过年前下降超过1010个百分点，主要是个百分点，主要是SUVSUV抢占了市场分额，抢占了市场分额，SUVSUV的增速已经下降，今年仅增的增速已经下降，今年仅增20%20%左右左右29全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：2013年汽车市场判断（年汽车市场判断（2）nMPVMPV市场市场1010年来一直仅占狭义乘用车年来一直仅占狭义乘用车4-5%4-5%，因为当时宣，因为当时宣传传MPVMPV是是“高级公务舱高级公务舱”，因此在中国人中，因此在中国人中,大部分认大部分认为它是替代高档轻客的。这种多功能车已经开始被私为它是替代高档轻客的。这种多功能车已经开始被私人用户逐渐接受，今年市场会是正增长人用户逐渐接受，今年市场会是正增长n由于微型客车大型化及技术进步，挤了轻客和由于微型客车大型化及技术进步，挤了轻客和MPVMPV的市的市场，其市场主要来自于西部地区，新产品还增大了中场，其市场主要来自于西部地区，新产品还增大了中东部的需求。但是微型客车增速仍然低于狭义乘用车，东部的需求。但是微型客车增速仍然低于狭义乘用车，估计今年的增速会在估计今年的增速会在3%3%左右左右30全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：2013年汽车市场判断（年汽车市场判断（3）5.5.大中型大中型 客车保持较快的市场增速，这是由于混合动力客车保持较快的市场增速，这是由于混合动力大客车国家高额补贴，部分校车国家买单，很多乡镇大客车国家高额补贴，部分校车国家买单，很多乡镇开辟公交线路、旅游事业大发展，为开辟公交线路、旅游事业大发展，为20132013年大中型客年大中型客车市场添加了新动力。今年大型客车市场超过中型客车市场添加了新动力。今年大型客车市场超过中型客车。大中型客车的基数低，对商用车整体市场影响小。车。大中型客车的基数低，对商用车整体市场影响小。6.6.轻型客车市场发展一直较稳定，但是高档轻客近来发轻型客车市场发展一直较稳定，但是高档轻客近来发展速度较快，而低档轻客主要是小微企业购买用于城展速度较快，而低档轻客主要是小微企业购买用于城市货运，但被大型化微型客车抢走了一些市场，增速市货运，但被大型化微型客车抢走了一些市场，增速降低，但会是正增长。总之客车在商用车中增速仍会降低，但会是正增长。总之客车在商用车中增速仍会处于领跑的地位。处于领跑的地位。31全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：2013年汽车市场判断（年汽车市场判断（4）7.7.农民工打工赚了点钱，他们回家乡经商最主要是买大农民工打工赚了点钱，他们回家乡经商最主要是买大型化的微型卡车，因为这是最便宜的卡车，它是卡车型化的微型卡车，因为这是最便宜的卡车，它是卡车今年唯一正增长的车型，明年市场也会不错。今年唯一正增长的车型，明年市场也会不错。8.8.轻型卡车市场受到了微型卡车的挤压，轻卡的运输效轻型卡车市场受到了微型卡车的挤压，轻卡的运输效率低，经济发展后市场会小幅下滑，另外轻型卡车是率低，经济发展后市场会小幅下滑，另外轻型卡车是销量最大的卡车，占到卡车的销量最大的卡车，占到卡车的65%65%的份额，中国的轻卡的份额，中国的轻卡（不包括皮卡）和微卡保有量为全世界的（不包括皮卡）和微卡保有量为全世界的30%30%以上，从以上，从发展的角度来说，今后不能够维持这么多销量发展的角度来说，今后不能够维持这么多销量32全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：2013年汽车市场判断（年汽车市场判断（5）9.9.由于中国的皮卡不能进城，限制了皮卡的市场发展。由于中国的皮卡不能进城，限制了皮卡的市场发展。但是皮卡的客货两用功能，且价格比轿车低廉，比进但是皮卡的客货两用功能，且价格比轿车低廉，比进口皮卡更低，其舒适性好，经济效益好的企业和个体口皮卡更低，其舒适性好，经济效益好的企业和个体户仍热衷于购买皮卡户仍热衷于购买皮卡10.200910.2009年取消养路费后，年取消养路费后，2020吨的重卡免缴的养路费高吨的重卡免缴的养路费高达达5-75-7万元万元/年，因此成为最赚钱的商用车，造成重卡年，因此成为最赚钱的商用车，造成重卡市场极高速增长而严重过剩，近两年公路货运周转量市场极高速增长而严重过剩，近两年公路货运周转量年增长率均高达年增长率均高达14%14%，但仍然运价下降和市场萎缩，但仍然运价下降和市场萎缩33全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：2013年汽车市场判断（年汽车市场判断（6）11.11.国民经济在软着陆后，正在底部复苏的阶段；陆路国民经济在软着陆后，正在底部复苏的阶段；陆路货运结构在调整，载货汽车估计在货运结构在调整，载货汽车估计在20132013年是微幅正增年是微幅正增长。由于产业向中西部转移，西部地区经济发展加速，长。由于产业向中西部转移，西部地区经济发展加速，铁路在中部发展更滞后，也使中西部卡车市场发展快。铁路在中部发展更滞后，也使中西部卡车市场发展快。12.12.中国是商用车保有量最多的国家，铁路发达后，重中国是商用车保有量最多的国家，铁路发达后，重型牵引车普及甩挂运输，使重卡市场销量肯定会下降，型牵引车普及甩挂运输，使重卡市场销量肯定会下降，今后商用车市场将降低到汽车市场分额的今后商用车市场将降低到汽车市场分额的15%15%以下。以下。34全国乘联会秘书处全国乘联会秘书处地址：曹杨地址：曹杨路路540号号1901室室 电话：电话：2013年汽车市场预测年汽车市场预测n预测口径：按中汽协统计的批发数预测口径：按中汽协统计的批发数n不出台调控政策，市场增速为不出台调控政策，市场增速为10%10%左右左右n出台调控政策，市场销量月为出台调控政策，市场销量月为20302030万辆，增长约万辆，增长约5%5%n广义乘用车为广义乘用车为16401640万辆，商用车为万辆，商用车为390390万辆万辆n狭义乘用车为狭义乘用车为14181418万辆，微型客车为万辆，微型客车为222222万辆万辆n轿车约轿车约11101110万辆，万辆，MPVMPV约约6868万辆，万辆，SUVSUV约约240240万辆万辆35