轴承磁粉探伤

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资源描述
五、铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤1 适用范围本部分工艺适用于最高运行速度不大于 200km/h 的铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤检 查。本部分工艺规定了铁路客车滚动轴承零件的湿法连续法磁粉探伤的适用范围、检验规 则、探伤设备及器材、性能校验、探伤工艺、质量标准、探伤标识和记录等。2 检验规则 轴承首次装用前,须对轴承内、外圈和滚子施行湿法复合磁化磁粉探伤检查(有特殊规 定者除外)。轴承检修时,须对轴承内、外圈和滚子施行湿法复合磁化磁粉探伤检查(轴承内圈如不 退卸时,其内圈随车轴一起施行磁粉探伤检查)。3探伤设备及器材磁粉探伤机和磁粉等重要器材,应通过铁道部组织的技术评审或生产质量认证,经验收合格后方可投入使用。3.1 磁粉探伤机3.1.1 轴承零件磁粉探伤机应具有手动和自动两种操作方式,具备周向磁化、纵向磁化、 复合磁化和自动退磁功能,并按规定的周期进行检修。3.1.2轴承内、外圈磁粉探伤机:周向额定磁化电流至少应达到6000A,并连续可调; 纵向磁化磁动势至少应达到12000 AT,并连续可调。3.1.3轴承滚子磁粉探伤机:周向额定磁化电流至少应达到600 A (新制、大修设备至 少应为700A),并连续可调;纵向磁化磁动势至少应达到4000 AT,并连续可调。采用直 接通电法磁化时应防止打火。3.1.4 采用非荧光磁粉探伤时,观察区域白光照度应不小于 500lx。3.1.5采用荧光磁粉探伤时,紫外线波长范围应在320nm400nm内,中心波长为365nm,紫外线辐照度与白光照度之间的关系应符合附件 1 规定。3.1.6 磁化时间应为 2s3s。3.1.7整机绝缘电阻22MQ。3.1.8 退磁效果W0.3mT (3Gs)。3.1.9 微机控制系统还应具备以下功能3.1.9.1 能有效地对探伤设备的周向磁化电流、纵向磁化电流(磁动势)等主要技术参数进行实时监控和自动记录;3.1.9.2 具有过载、欠流报警功能;3.1.9.3 能对探伤性能校验和探伤记录进行打印、存储和查询;3.1.9.4 具有探伤设备主要故障的自诊断功能;3.1.9.5具有客车车辆信息管理系统(KMIS)接口,高速USB接口。3.2 试片和试块3.2.1标准试片:A1-15/50和D1-15/50型标准试片,应符合JB/T 6065-2004的规定。3.2.2灵敏度试块:外圈、内圈、滚子灵敏度试块,应符合TB/T 1987-2003的规定, 见附件3。3.3 磁粉和磁悬液3.3.1 磁粉3.3.1.1 磁粉性能应符合TB/T2047.1-2011的要求。3.3.1.2 磁粉入库检验至少应检验的项目3.3.1.2.1 非荧光磁粉 颗粒尺寸、磁性、悬浮性、灵敏度。3.3.1.2.2 荧光磁粉 颜色、颗粒尺寸、磁性、悬浮性、灵敏度。3.3.1.3 磁粉性能检验方法磁粉性能检验方法应执行TB/T2047.1-2011的规定。3.3.1.4 磁粉保质期 磁粉保质期为一年。在保质期内发现磁粉出现受潮结块、变质等影响磁粉使用性能的现象时,禁止使用。3.3.2 磁悬液3.3.2.1 轴承零件探伤用磁悬液以溶剂油为载液。磁悬液应具有润湿性好、易清洗和对零件无腐蚀、对人体无伤害等特点。溶剂油载液应化学性能稳定、闪点(闭口)大于94r。3.3.2.2 配置磁悬液时,推荐采用磁粉生产厂家提供的配比。3.3.3 磁悬液体积浓度3.3.3.1 荧光磁粉磁悬液体积浓度为0.1 mL /100mL0.5 mL /100mL3.3.3.2 非荧光磁粉磁悬液体积浓度为 1.2 mL /100mL3.0 mL /100mL3.3.3.3 测量方法如下:将磁悬液充分搅拌均匀后,用长颈沉淀管接取从喷嘴喷出的磁 悬液lOOmL,静置沉淀40min60min,然后观测长颈沉淀管底部的磁粉容积值。3.3.4 磁悬液定期更换 根据工作量、季节变化及磁悬液清洁程度等因素确定磁悬液的更换周期,但最长更换 周期不应超过3 个月。4 性能校验4.1 日常性能校验4.1.1 项目4.1.1.1 荧光磁粉探伤白光照度和紫外辐照度值;4.1.1.2 设备技术状态;4.1.1.3 磁悬液体积浓度;4.1.1.4 磁场方向;4.1.1.5 系统探伤灵敏度;4.1.1.6 退磁效果;4.1.1.7 电流表(磁动势表)检定状态。4.1.2 要求 每班开工时,应首先进行日常性能校验,由探伤工、探伤工长、质量检查员、验收员和设备维修工共同参加。校验结束后应填写附件4中铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤 机性能校验记录表(车统一53K20,参加校验人员应确认校验记录内容并签章。探伤设备发生故障,检修后投入使用前应重新进行日常性能校验并做好记录。4.2 季度性能检查4.2.1 项目同 4.1.1 条。4.2.2 要求 每季度由单位主管检修(生产)领导组织,轮轴(探伤)专职、设备专职、验收员、质量检查员、探伤工长、探伤工和设备维修工共同参加,检查结束后应填写附件4中铁 路客车滚动轴承零件磁粉探伤机性能校验记录表(车统一 53K20,参加检查人员应确认 检查记录内容并签章。新购置及大、中、小修后的探伤设备,第一次使用前应按季度性能检查的要求进行检 查并做好记录。4.3 性能校验用器材白光照度计、紫外线辐照计、长颈沉淀管、A1-15/50和D1-15/50标准试片、轴承灵敏度试块、磁强计等。5 探伤方法5.1 探伤前准备 轴承零件表面应擦拭干净,不应有油污、锈蚀、毛刺和纤维等影响磁粉探伤的杂物。5.2 磁化规范5.2.1 周向磁化电流推荐值I = 15D 20DI-磁化电流,单位A。D-轴承零件外径,单位mm。5.2.2 纵向磁化磁动势的选择5.2.2.1轴承滚子纵向磁化磁动势NI = 300AT4000AT5.2.2.2轴承内、外圈纵向磁化磁动势NI = 2000AT12000AT5.3 磁场方向通过A1-15/50或D1-15/50型标准试片的显示验证磁场方向。5.3.1 粘贴试片5.3.1.1 试片应粘贴在轴承内、外圈和滚子灵敏度试块的滚动面中部。轴承内、外圈采 用A1-15/50型标准试片,滚子采用D1-15/50型标准试片。5.3.1.2 粘贴试片的部位,应擦拭干净,无锈蚀、油污及灰尘。5.3.1.3 粘贴试片时,试片刻槽面应与试块表面密贴,“+”字刻槽应有一条刻线与试块 轴线平行。试片粘贴后应平整、牢固。如用胶带纸粘贴,胶带纸不应遮盖试片 的刻槽部位。5.3.2 试片磁痕显示5.3.2.1 单向磁化时,试片上与磁场方向垂直的圆弧形刻槽“( )” 磁痕和十字刻槽的“一”或“丨”磁痕应清晰显示。5.3.2.2复合磁化时,试片“O”形刻槽和“ + ”字刻槽磁痕应清晰完整显示。5.4 系统探伤灵敏度 根据磁化规范,采用合适的磁化电流和磁动势对轴承零件灵敏度试块进行磁化,应达到如下要求:5.4.1 周向磁化时轴承零件灵敏度试块上第2号纵向人工孔应显示清晰。5.4.2 纵向磁化时轴承内、外圈灵敏度试块上第 6号周向人工孔应显示清晰;滚子纵向 磁化时灵敏度试块上第 5号周向人工孔应显示清晰(新制、大修后的滚子探伤设 备纵向磁化时灵敏度试块上第 6 号周向人工孔应显示清晰)。5.5 磁化及喷淋5.5.1 在探伤灵敏度调节后,以同样的磁化电流和磁化磁动势对轴承零件进行磁化。5.5.2 轴承零件磁化前,先对探伤部位喷淋磁悬液,磁悬液应做到缓流、均匀、全面覆 盖探伤部位,然后磁化,磁化时间2s3s,磁化的同时喷洒磁悬液,磁化结束前 停止喷洒磁悬液。5.5.3 轴承滚子通电磁化时,滚子与电极间应接触密贴,不应产生打火现象。5.6 观察磁痕 轴承零件磁化后,应及时观察磁痕显示。如有疑问,应退磁并擦去磁痕,重新磁化(复合或单向)后及时观察。5.7 退磁5.7.1 探伤结束后,合格轴承零件应进行退磁处理。5.7.2 退磁后,应使用磁强计在轴承零件的端面棱角处测量,剩磁应不大于 0.3 mT (3Gs)。6 质量标准 轴承零件任何部位不允许存在裂纹等缺陷磁痕。7 探伤标识和记录7.1 探伤标识 探伤结束后应在合格的轴承内、外圈零件上用酸写液在轴承检修标记后面书写探伤 标记“T+探伤人员代号” 式样与检修标记相同),内圈标识在斜面上,外圈标识在有字 的端面上,滚子不做探伤标识,如图 1 所示。图 1 内圈、外圈探伤标记书写位置图7.2 探伤记录探伤结束后,应填写下列探伤记录,做到字迹清晰、干净整齐、不错不漏。探伤记录不得涂改,相关人员在相应栏内签章。探伤记录表见附件 4。7.2.1铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤记录表(车统一53K22)。7.2.2铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤发现缺陷记录卡(车统一52K21)。7.3 记录保管日常校验用铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤机性能校验记录表(车统一53K20)铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤记录表(车统一53K22)应按月装订成册,铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤发现缺陷记录卡(车统一53K21?)、季度检查用铁路客车滚动 轴承零件磁粉探伤机性能校验记录表(车统一53K20)应按年装订成册,由单位统一保管。 轮轴段修(A2/A3修)单位保存时间至少为一个段(A3)修期,轮轴新造、厂修(A4修)单位 保存时间至少为一个厂(A4)修期。附件 1:荧光磁粉探伤时紫外线辐照度与白光照度的对应关系1 荧光探伤时,工件表面探伤区域紫外线辐照度与白光照度须符合下列关系:v W20 时:u 2 800 (1)20 v W1670 时:u 2 11.637v + 567.26 (2)式中u表示紫外线辐照度,单位为微瓦每平方厘米(“W/cm2) v表示白光照度,单位为勒克斯(lx)2 紫外线辐照度与白光照度对应关系以曲线表示时如图4.8.1 所示。图4.8.1 紫外线辐照度与白光照度曲线图3 若采用无暗室荧光磁粉探伤工艺,应无阳光直射到观察区域,且观察区域白光照度应WlOOOlx。铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤灵敏度试块9s=H0-r1161616161I二, 注-1屮rsi80孔号12345678H (h )0. 81. 21.62. 00. 81. 21. 62. 0图 1 客车轴承外圈磁粉探伤灵敏度试块示意图图 2 客车轴承内圈(不带挡圈)磁粉探伤灵敏度试块示意图16161616血4孔号12345678H (h )0. 81. 21. 62. 00. 81. 21. 62. 04p1. 1 深 15 土 1孔号12345678H (h)0. 81. 21. 62. 00. 81. 21. 62. 0图 4 客车轴承滚子磁粉探伤灵敏度试块示意图附件 4铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤用记录表1 铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤机性能校验记录表(车统 53K20?)车统一53K20?铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤机性能校验记录表单位名称 年 月 日探伤机名称及型号编号各部动作性能电流表(或磁动势表)检定状态良好口 不良口过期口未过期口磁粉及磁悬液生产厂家磁粉类 型磁粉粒度磁悬液 更换日期磁悬液浓度荧光口非荧光口目接取磁悬液时刻读取时刻磁悬液浓度读数mL/100mL探伤工艺参数探伤方法磁化方式周向磁化电流纵向磁化电流(磁动势)白光 照度紫外线辐照度剩磁强度试片规格试片显示湿法连续法复合AAT 口lx灿 W/cm2mT 口GsDA1T5/50口D1-15/50口清晰完整口 不清晰口探伤灵敏度内圈灵敏度试块外圈灵敏度试块滚子灵敏度试块型号周向磁化纵向磁化型号周向磁化纵向磁化型号周向磁化纵向磁化第孑L第孑L第孑L第孑L第孑L第孑L日常校验人员探伤工探伤工长维修工质检员验收员季度检查增加人员轮轴专职设备专职主管领导备注2 铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤记录表 ( 车统 53K22)车统一53K22铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤记录表单位名称 零件名称: 年月日序号轴承型号轴承编号轴承制造单位装用年月探伤结果剩磁mT Gs 探伤工:注:1、“探伤结果”栏中填写“丿”代表“合格”,填写“X”代表“不合格”。2、“轴承型号”中填写数字分别代表:1:NJ3226X12:NJP3226X13:BCIB322880 (AB)4:BCIB322881 (AB)5:BCIB3228816:BCIB3228807:8044868 (9) A8:804468 (9) B9:42726 (为 NSK 轴承)10:152726 (为 NSK 轴承)11:42724QT12:152724 QT13:42726QT14:152726QT3 铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤发现缺陷记录卡 ( 车统 53K21 ? )铁路客车滚动轴承零件磁粉探伤发现缺陷记录卡单位名称:序零件 名称轴承 型号轴承 编号轴承制造轴承装用缺陷情况探伤者时间单位时间单位探伤工长
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