高考地理一轮复习 第五章 交通运输布局及其影响 第2讲 交通运输方式和布局变化的影响课件（必修2）

考 纲 要 求 考 情 分 析1.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。2交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响。命题规律：1.利用聚落形态变化图考查交通布局的变化。2通过交通变化考查商业中心布局及变化。高考预测：以区域图切入，通过商业中心和商业网点的区位分析综合考查交通运输布局变化对聚落、城市功能区和商业网点的影响，如京津冀协同发展中，北京批发市场的外迁问题。 交通方式的变化对聚落空间形态的影响典例新的交通方式发展带来聚落_嘉兴的城市形态随水路和陆路运输的发展而变化某种交通方式的衰落影响聚落_京杭运河沿岸城市因运河淤塞，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成而发展缓慢，保持沿河伸展的空间形态空间 形态的变化 空间 形态的演变 交通干线 发展轴 铁路 沿江 大城市带 区域交通运输布局的影响商业网点密度山区地势起伏，交通运输线路少，运输方式单一密度_平原交通便利，交通线路密集成网密度_小大 环路边缘 高速公路 形成和布局 交通要道 区域山区平原商业网点密度小大成因地势起伏，交通运输线路稀少，交通运输方式单一，商品流通尤其是区际商品流通难以建立和发展，商业网点很难伸展到山区与山区相反 交通方式和布局的变化对商业网点分布位置的影响高速公路的大规模建设许多商业聚集在高速公路与城乡结合部集装箱运输和现代物流业的发展出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等 城市交通的改善、私人小汽车的普及多功能的大型购物休闲中心应运而生发达国家的城市郊区化，城市中心交通拥挤，郊区交通发达大型综合商场、购物中心、超级市场等，多分布在城市边缘交通位置优越的地方；城市中心区不再是最便捷的购物场所电子计算机、互联网技术发展使商业网点的组织形式发生显著变化，网上购物、电子商务、无人自动售货机成为潮流 获取信息推断结论以国际品牌为主的大型商城接近消费人群和市场该大型商城位于北京和天津两大城市之间并靠近城际铁路车站、主要公路能够吸引北京、天津两大城市的顾客前来购物