现浇混凝土墩台施工方案样本

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资源描述
资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。现浇混凝土墩台施工方案一、工程概况商洛市环城北路三标段6 号大桥工程位于商洛市商州区大赵峪街道办事处刘塬沟间 , 横跨低山丘陵区内沟谷地带, 该大桥分为左右两幅 , 右幅设计起止点桩号为 : K5+073 K5+534, 桥长为461m, 左幅设计起止点桩号为: K5+086K5+547, 桥长同为 461m。左幅 1#10#, 13# 14#, 右幅 1# 10#, 13# 14#,为桩柱式桥墩桩顶位置设置桩系梁。左幅11#、 12#, 右幅 11#、 12# 为空心薄壁墩 , 基础为群桩接承台。左幅 15#,右幅 15#为重力式 U 型桥台。6 号大桥现浇混凝土墩台主要工程量: 双柱墩12 座 (左幅1#10#, 13# 14#, 右幅 1#10#, 13# 14#) , 薄壁空心墩4 座(左幅 11#、 12#, 右幅 11#、 12#) ,重力式 U 型桥台台身两座(左幅 15#, 右幅 15#) 。二、编制依据1、 商洛市环城北路工程施工图设计文件。2、 现行有关施工及验收规范、质量检验评定标准等。公路桥涵施工技术规范JTJ041-城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-钢筋焊接及验收规程JGJ18- /J253-资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。3、 根据现场考察所获取的有关资料。4、 根据我公司现有的技术装备和施工能力。5、 我公司从事同类工程施工所积累的成熟施工经验及技术成果。6、 陕西省建设文明工地有关标准及环境保护等方面的具体规定和要求。三、工期计划现浇混凝土墩台工程: .8.18 .11.15四、施工准备1、 施工用电施工用电采用社会电网供电,在六号大桥右幅8#9#墩中间位置安装400KVA变压器一台 ,确保桥梁承台、系梁、 U 型桥台基础施工。 另备 100KW、 150KW发电机各一台 ,确保停电后关键工序正常进行。2、 施工用水在左幅 10# 11#墩中间打深度18m, 内径 1.5m 水井一口。然3后在右幅 6#墩右侧 , 左幅 1#墩右侧各设置一个 30m 蓄水池 , 然后从井口布设钢管至蓄水池位置 , 在每个墩位处预留出水口 , 方便每个墩位墩台身养护用水方便。3、 施工便道桥梁左幅左侧由通村水泥路至隧道口修建一条纵向主便道,能够满足左幅0-4 号墩台及右幅0-2 号墩台基础及下部构造的施工资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。需求 ,桥梁右幅由12 号墩位置至3-4 号墩中间位置在桥梁中间带修建一条纵向便道能够满足左幅5-12 号墩及右幅 8-12 号墩基础及下部构造的施工需求,从右幅 3-4 号墩中间位置至7 号墩沿着山势修建一条纵向便道满足右幅3-7 号墩基础及下部构造的施工需求,若构造物施工与便道发生冲突时可进行临时改道,施工过程中做好各个墩位构造物的施工计划 , 确保施工便道至各个墩位的畅通。右幅 13 号墩位施工可由通村水泥路过河修筑便道直接到达施工现场。左幅 13-15 号墩台 , 右幅 14-15 号墩台欲在桥梁左侧征用临时用地由左幅 12-13 号墩中间位置起修筑便道到达各个墩位满足施工需求 , 便道到达右幅 15 号台位置后与路基纵向主便道想接 , 满足桥梁基础及下部构造施工的混凝土运输需求。桥梁纵向主便道路面宽 4.5m, 各墩位支便道路面宽度为 3m, 并合理设置会车道 , 路面用石渣进行硬化。4、 临时设施在 10#12#墩左右幅桥梁中间带位置 , 在 7#9#墩左右幅桥梁中间带位置各设置钢筋加工场一处。 满足墩台身钢筋加工制作的需求。5、 现阶段砼供应当前混凝土拌和站正在筹备,不具备拌制混凝土条件。墩台身混凝土前期考虑商洛市区商砼站提供商品混凝土。五、施工方案双柱墩施工方案资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。双柱墩施工采用定型钢模,浇筑砼采用吊车配合储料斗入模。1、 模板( 1)、定型模板选用5mm钢板做面板 , 100mm槽钢做肋带 ,整体加工以保证加工精度,加工模板时控制下料及加工精度,下料精度控制在对角线误差小于2mm, 模板加工几何尺寸偏差控制在2mm内,拼装后接缝误差在2mm内 ,错台误差控制在1mm内。( 2)、 墩柱模板支立、 模板支立前需认真清洗干净 , 之后涂刷脱模剂 , 保证墩柱的平整度、 光洁度。、 模板支立前精确放样结构外轮廓线 , 并将基底精确找平 , 找平误差控制在 2mm内 , 此项是为了保证模板拼后的垂直度符合规范要求。、 在钢筋绑扎成型后 , 采用人工配合汽车吊将定型模板拼装成型。在模板设计时已考虑机械吊装 , 在吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状,无误后方续拼上层。、 模板支立完成后紧固各加固螺栓。模板的整体稳定性依靠在模板周围设置的三根 8 钢筋拉线固定于地面预先埋设的地锚上。、柱间系梁施工完成后,下节墩柱模板与柱间系梁模板连接保证模板竖直度及稳定性。2、 钢筋资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。第一节墩柱钢筋笼可在地面制作成型,然后采用吊车吊装与桩基钢筋连接。 以上墩柱钢筋在钢筋加工场集中配料,并做好标记 ,运至现场。在墩柱周围高度范围内搭设脚手架,以便于施工人员作业。钢筋加工必须符合设计及施工规范的要求。3、 浇筑混凝土( 1)、 墩柱砼浇筑前应检查孔洞、预埋件位置是否正确并加固使之不至于因砼的振捣而移位。( 2)、 混凝土在拌和站为投产前采用商品混凝土进行浇注。拌和站投产后采用拌和站集中拌制。砼输送车送至浇筑处,用吊车提升料斗入模。当砼浇筑高度超过2m时采用铁皮串筒入模,防止混凝土离析。浇筑时在墩台整个平面内水平分层进行,每层厚度控制在 30cm用插入式振动器分层捣固,以保证混凝土密实。( 3) 、 混凝土在浇筑过程中 , 要有专人值班 , 观察各种预埋件的位置是否移动 , 模板与支架有无变形或沉降 , 如发现有 , 应立即采取措施予以校正加固。( 4)、 砼浇注完毕要及时养生,达到拆模强度时方可立拆模,拆模后用塑料薄膜覆盖并浇水湿润养护。( 5)、 混凝土的施工缝处理方法、 在浇新混凝土前,施工缝的表面应用钢丝刷刷洗或凿毛。用水刷洗时混凝土强度须达到0.5MPa,在人工凿毛时须达到2.5MPa, 用风动机凿毛时须达到10MPa,同时加水使混凝土保持潮湿状态直到浇新混凝土。
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