03课-滑轮、卷筒解析

1 1、钢丝绳的报废标准？、钢丝绳的报废标准？复习题：复习题：（1 1）断丝在局部聚集）断丝在局部聚集（2 2）钢丝直径）钢丝直径d d锈蚀或磨损锈蚀或磨损40%40%钢丝绳的报废标准钢丝绳的报废标准（3 3）绳芯损坏）绳芯损坏（4 4）严重变形）严重变形复习题：复习题：2 2、钢丝绳的使用注意事项？、钢丝绳的使用注意事项？（1 1）使用中不准超载。）使用中不准超载。（2 2）钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径应比绳的）钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径应比绳的直径大直径大1 12.5mm2.5mm。（3 3）应定期加润滑油）应定期加润滑油(一般以工作时间四个月左一般以工作时间四个月左右加一次右加一次)。（4 4）存放时，应成卷排列，不得堆压。）存放时，应成卷排列，不得堆压。通用零部件通用零部件（2）本次课的学习目的：本次课的学习目的：1、滑轮、滑轮组的构造、功用和倍率；、滑轮、滑轮组的构造、功用和倍率；2、滑轮、滑轮组的安全使用要求和报废标准、滑轮、滑轮组的安全使用要求和报废标准。3、卷筒的分类和特点；、卷筒的分类和特点；4、钢丝绳在卷筒上的固定方法；、钢丝绳在卷筒上的固定方法；5、卷筒的安全使用要求和报废标准。、卷筒的安全使用要求和报废标准。滑轮和滑轮组滑轮和滑轮组 1 1、滑轮的分类与作用。、滑轮的分类与作用。根据滑轮的中心轴是否运动：动滑轮、根据滑轮的中心轴是否运动：动滑轮、定滑轮。定滑轮。滑轮的构造D0-计算直径。计算直径。R-绳槽半径绳槽半径-钢槽侧夹角。钢槽侧夹角。一般一般3540C-绳槽深度绳槽深度D-滑轮绳槽直径滑轮绳槽直径B-轮毂厚度轮毂厚度d-滑轮轴直径滑轮轴直径思考：思考：仓库设备中哪些地方用到了滑轮？分仓库设备中哪些地方用到了滑轮？分别是哪种滑轮？别是哪种滑轮？滑轮的安全使用要求和报废标准滑轮的安全使用要求和报废标准 滑轮的安全使用要求为：滑轮的安全使用要求为：1 1、滑轮槽应光洁平整，不得有损伤钢丝绳的缺陷、滑轮槽应光洁平整，不得有损伤钢丝绳的缺陷 如：轮缘破损；如：轮缘破损；轮槽锈蚀严重；轮槽锈蚀严重；轮槽磨损下陷挤压钢丝绳等。轮槽磨损下陷挤压钢丝绳等。2 2、滑轮应配置防止钢丝绳跳出绳槽的装置。、滑轮应配置防止钢丝绳跳出绳槽的装置。滑轮报废标准：滑轮报废标准：出现下述情况之一时应报废：出现下述情况之一时应报废：出现裂纹（不得补焊）；出现裂纹（不得补焊）；轮槽不均匀磨损达轮槽不均匀磨损达 3mm3mm；轮槽壁厚磨损达原壁厚的轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%20%；因磨损使因磨损使滑轮绳槽直径滑轮绳槽直径D减小量达钢丝绳直径减小量达钢丝绳直径的的50%50%；滑轮轴滑轮轴d d磨损量达原直径的磨损量达原直径的3%3%；(侧向摆动超过滑轮侧向摆动超过滑轮绳槽绳槽直径直径D D的的1/1000)1/1000)其他损害钢丝绳的缺陷。其他损害钢丝绳的缺陷。滑轮组滑轮组滑轮组的种类：滑轮组的种类：根据绕入卷根据绕入卷筒的钢丝绳筒的钢丝绳分支数可分分支数可分为为:单联滑轮组单联滑轮组双联滑轮组双联滑轮组 单联滑轮组 双联滑轮组双联滑轮组 1-动滑轮动滑轮 2-均衡滑轮（定）均衡滑轮（定）3-卷筒卷筒 2、滑轮组的倍率。、滑轮组的倍率。定义：倍率是指滑轮组省力的倍数，也是定义：倍率是指滑轮组省力的倍数，也是减速的倍数，用减速的倍数，用m m表示。表示。计算公式：计算公式：讨论：下列滑轮组的倍率？讨论：下列滑轮组的倍率？卷筒是用来卷筒是用来卷绕钢丝绳卷绕钢丝绳的部件。的部件。作用：作用：承载起升载承载起升载荷，收放钢荷，收放钢丝绳，实现丝绳，实现取物装置的取物装置的升降。升降。卷筒卷筒卷筒卷筒1 1、卷筒的种类。、卷筒的种类。按筒体形状：分长轴卷筒和短轴卷筒。按筒体形状：分长轴卷筒和短轴卷筒。按制造方式：分为按制造方式：分为铸造铸造卷筒和卷筒和焊接焊接卷筒。卷筒。（a a）光面卷筒（特点：有凸缘）光面卷筒（特点：有凸缘，多层卷筒常用），多层卷筒常用）（b b）螺旋槽面卷筒（特点：无凸缘）螺旋槽面卷筒（特点：无凸缘，单层卷筒常用），单层卷筒常用）按卷筒的筒体表面是否有绳槽：分为光面按卷筒的筒体表面是否有绳槽：分为光面和螺旋槽面卷筒。和螺旋槽面卷筒。按钢丝绳在卷筒上卷绕的层数：分为单层按钢丝绳在卷筒上卷绕的层数：分为单层缠绕卷筒和多层缠绕卷筒。缠绕卷筒和多层缠绕卷筒。一般起重机大多采用单层缠绕卷筒，多层一般起重机大多采用单层缠绕卷筒，多层缠绕卷筒用于起升高度特大，或要求机构缠绕卷筒用于起升高度特大，或要求机构紧凑的起重机（例如汽车起重机）。紧凑的起重机（例如汽车起重机）。两种常见的卷筒种类组合两种常见的卷筒种类组合钢丝绳在卷筒上的固定(a)(a)楔块固定法楔块固定法:常用于常用于直径较小的钢丝绳，不直径较小的钢丝绳，不需要用螺栓需要用螺栓适于适于:多层缠绕卷筒多层缠绕卷筒(b)(b)长板条固定法长板条固定法通过螺钉的压紧力，将通过螺钉的压紧力，将带槽的长板条沿钢丝绳带槽的长板条沿钢丝绳的轴向将绳端固定在卷的轴向将绳端固定在卷筒上。筒上。适于适于:单层缠绕卷筒单层缠绕卷筒（c c）压板固定法）压板固定法方法简单，工作可靠方法简单，工作可靠其缺点是所占空间较大，不能用于多其缺点是所占空间较大，不能用于多层卷绕。层卷绕。卷筒的安全圈卷筒的安全圈在取物装置降到下极限位置在取物装置降到下极限位置时，在卷筒上除钢丝绳的固时，在卷筒上除钢丝绳的固定圈外，还应保留定圈外，还应保留1.51.53 3圈圈安全圈，也称为减载圈。安全圈，也称为减载圈。第第22条条.卷筒上的安全圈卷筒上的安全圈数必须保证数必须保证3圈以上圈以上.北京市建筑组装式井字北京市建筑组装式井字架安全管理规定架安全管理规定卷筒安全使用要求卷筒安全使用要求（1 1）卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有）卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的性能。对钢丝绳尾端的固定防松或自紧的性能。对钢丝绳尾端的固定情况，应每月检查一次。在使用的任何状情况，应每月检查一次。在使用的任何状态，必须保证钢丝绳在卷筒上保留足够的态，必须保证钢丝绳在卷筒上保留足够的安全圈。安全圈。（2 2）多层缠绕卷筒的筒体端部应有凸缘，）多层缠绕卷筒的筒体端部应有凸缘，凸缘应比最外层钢丝绳高出凸缘应比最外层钢丝绳高出2 2倍的钢丝绳直倍的钢丝绳直径的宽度。径的宽度。（3 3）钢丝绳在卷筒上缠绕时应保持顺序紧）钢丝绳在卷筒上缠绕时应保持顺序紧密排列，不能出现跳槽和乱绕。密排列，不能出现跳槽和乱绕。案例：卷筒钢丝绳跳槽导致事故案例：卷筒钢丝绳跳槽导致事故一、事故简要情况一、事故简要情况2008年年3月月24日上午日上午8时许时许,温岭市浙江天时造船有限公司温岭市浙江天时造船有限公司3号船坞号船坞,起重机司机刘鹤云上班后起重机司机刘鹤云上班后,开启型号为开启型号为ME60的门式起的门式起重机，用重机，用10吨副吊吊运钢管。几天前，他已发现吨副吊吊运钢管。几天前，他已发现10吨副吊钢吨副吊钢丝绳在卷筒上有跳槽现象，但他没有联系机修人员对副吊钢丝绳在卷筒上有跳槽现象，但他没有联系机修人员对副吊钢丝绳重新排绳。约丝绳重新排绳。约8时时45分，刘鹤云操作起重机行至船舱位分，刘鹤云操作起重机行至船舱位置，副吊钢丝绳过卷扬撕断，吊钩坠落，砸在正在船舱检查置，副吊钢丝绳过卷扬撕断，吊钩坠落，砸在正在船舱检查船舶质量的船方代表傅光兴头部。经查，刘鹤云的起重工操船舶质量的船方代表傅光兴头部。经查，刘鹤云的起重工操作证系伪造。作证系伪造。二、事故调查二、事故调查通过调查和特检中心的技术鉴定发现，该台门式起重机副吊通过调查和特检中心的技术鉴定发现，该台门式起重机副吊起升机构接触完好；副吊钢丝绳直径为起升机构接触完好；副吊钢丝绳直径为15mm，钢丝绳无断，钢丝绳无断丝、扭曲变形等缺陷。但副吊钢丝绳在卷筒上排列混乱，第丝、扭曲变形等缺陷。但副吊钢丝绳在卷筒上排列混乱，第一层跳槽达一层跳槽达25圈，第二层跳槽达圈，第二层跳槽达10圈；副吊起升高度限制器圈；副吊起升高度限制器的联轴器已打破损坏。调查同时发现，起重司机几天前已发的联轴器已打破损坏。调查同时发现，起重司机几天前已发现副吊钢丝绳在卷筒上有跳槽现象，但他没有重新排绳；事现副吊钢丝绳在卷筒上有跳槽现象，但他没有重新排绳；事故当天，司机没有按规定在运行前检查、试运转起重机；工故当天，司机没有按规定在运行前检查、试运转起重机；工作中没有严密观察作中没有严密观察10吨副吊运行情况；吨副吊运行情况；三、结论：三、结论：因此，起重司机在起重机运行中不认真观察运行情况，不因此，起重司机在起重机运行中不认真观察运行情况，不及时报告事故隐患并及时处理，班前不按规定进行检查和及时报告事故隐患并及时处理，班前不按规定进行检查和试吊是导致本次事故发生的直接原因（起重司机刘鹤云现试吊是导致本次事故发生的直接原因（起重司机刘鹤云现已刑事拘留）。已刑事拘留）。公司没有及时发现司机的驾驶证是伪造的，对从业人员资公司没有及时发现司机的驾驶证是伪造的，对从业人员资质审查不严，负管理责任。质审查不严，负管理责任。四、经验教训四、经验教训卷筒报废卷筒报废卷筒出现下述情况之一时应报废：卷筒出现下述情况之一时应报废：裂纹；裂纹；筒壁磨损量达原壁厚的筒壁磨损量达原壁厚的20%20%；（计算承载；（计算承载能力的损耗？）能力的损耗？）绳槽磨损量大于钢丝绳直径绳槽磨损量大于钢丝绳直径1/41/4且不能修且不能修复时。复时。预习预习 制动器制动器钢丝绳的节距钢丝绳的节距节距节距节距：每股钢丝绳缠绕一周的轴向距离。节距：每股钢丝绳缠绕一周的轴向距离。