汽车齿轮模具的退火工艺

汽车齿轮模具的退火工艺简要：摘 要：汽车齿轮模具在加工齿轮的时候，具有非常重要的作用，从客观的角度来说，汽车齿轮模具的加工生产工艺是一项核心环节，对很多方面的工作都有很重要的影响。相对来说，退摘 要：汽车齿轮模具在加工齿轮的时候，具有非常重要的作用，从客观的角度来说，汽车齿轮模具的加工生产工艺是一项核心环节，对很多方面的工作都有很重要的影响。相对来说，退火工艺在目前得到了很大程度上的重视，并且在汽车齿轮模具的加工、生产以及维修当中，表现出了较高的水准。另一方面，汽车的数量在不断的增加，相关模具以及各项加工工艺都要得到较大的提升，否那么很难满足社会上的需求。关键词：汽车 齿轮模具 退火工艺汽车齿轮在汽车生产、加工、维护当中，占有非常重要的地位，一个优质的齿轮，甚至能够提部件的性能，让汽车的寿命延长。但是，一个劣质的齿轮，会在汽车行驶当中，埋下重大的隐患，并且造成恶性事件。汽车齿轮模具作为生产齿轮的重要模具，在打造的过程中，必须采用最先进的工艺来进行。退火工艺在目前的应用当中，取得了一个较为积极的成果，并且在很多方面都到达了较高的技术指标，汽车齿轮模具应用退火工艺，是一个非常可取的选择。在此，本文主要对汽车齿轮模具的退火工艺进行阐述。1 实验材料与方法(1)试验材料及热处理工艺。为了保证实验的有效性，本文所采取的试验材料为20CrMnMo汽车齿轮模具，其成分采用Q6型火花直读光谱仪与GC508A高频红外硫磷分析仪进行分析。相对来说，试验材料在选取的时候，既要有一定的代表性，又不能过于群众化。目前的汽车行业开展迅速，很多的汽车齿轮都发生了较大的变化，如果一味的在群众化方面努力，并没有方法得到一个理想的效果。20CrMnMo汽车齿轮模具在目前的应用当中，虽然拥有广泛的使用根底，但是自身具有一定的技术性，并不违反材料的选择规那么，同时利用这种材料，能够让退火工艺的效果更加明显。经过一定的试验，锻造后未进行退火处理的试样编号为试样1#，试样2#4#分别进行不同的退火处理。(2)外表硬度测试。在汽车齿轮模具的退火工艺当中，外表硬度测试是一个非常重要的考量标准。为了保证在试验的过程中，不会出现太大的误差，科研人员主要是将试样的外表硬度测试放在HBE3000A型布氏硬度计上进行。在测试之前，必须保证试样的外表光滑平坦，如果出现一丝丝的凹凸痕迹，都会影响最后的测试结果。同时，一定要防止试样的外表存在杂质，否那么同样会影响最后的测试结果。主要观察的指标有：是否存在氧化脱皮，是否有脱碳层或者其他的污物。为了保证测试结果具有较高的可信度，在试样外表选取了5个点进行硬度测试，将平均值作为试样的外表硬度。2 结果及讨论(1)外表硬度测试结果及讨论。从试样1#试样4#的外表硬度测试结果如表1所示，从四个试样来看，试样3#的外表硬度较低，而试样2#和试样4#相对3#来说，其硬度值要高一些。试样1#的硬度值降低了91HB。根据最后的结果分析，20CrMnMo汽车齿轮模具锻造后的外表硬度，受退火加热温度的影响较大，二者之间主要呈现出正比的关系，也就是说当退货加热温度在降低到某一个值以后，20CrMnMo汽车齿轮模具的外表硬度也会降低相应的幅度，甚至是更低。经过详细的统计和分析，再加上2#4#的比照分析，当退火工艺的温度为830的时候，比拟有利于降低20CrMnMo汽车齿轮模具的硬度，同时可以在此期间，更好的改善其切削加工性能。小编推荐优秀的机械类期刊?机械工程师?核心期刊发表网?机械工程师?(月刊)创刊于1969年，由黑龙江省机械科学研究院、黑龙江省机械工程学会主办。是我国制造业领域历史悠久、具有广泛影响力的国内外公开发行的大型综合性科技期刊，近年来整合了工业媒体与科技期刊的双重功能，系中国期刊方阵双效期刊，中国机械制造领域一等奖期刊，中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊，万方数据全文收录期刊。杂志主要报道机械加工设备、工艺、工装、卡具、刀具、模具、通用机械及零部件、工业机器人、检验测量、分析试验、外表工程、制造业信息化、设备维修与改造等方面的新技术、新工艺、新材料、新产品、新设备、实用技术、经验及相关的知识技能;国内外最新技术动态、市场信息、行业开展趋势以及制造业优秀企业与工程师的典型案例。以实用技术为主，关注行业开展、捕捉市场需求，为制造业决策者提供有价值的市场信息，为工程师的实践探索提供参考坐标。