2021年农村公路养护工作总结

2021年农村公路养护工作总结总结是社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一 段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出 差距，得出教训和一些规律性认识。农村公路养护工作总结是为大家准备的， 希望对大家有帮助。篇一：镇现有个村，二个居委会，近3、7万人口，近年，我镇在上级领导及交 通部门的大力支持下，共建成四级路68公里。从年起，我们重点开始抓农村 公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。 在养护工作中我们坚持做到五个到位，艮即认识到位、责任主体到位、资金到位、 养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全镇农村公路养护 管理工作落在实处。一、明确责任，进一步完善农路养护的责任机制年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任 务和目标，与各村签订了村道管理责任书，同时全镇68公里水泥路均与养护 责任人签订了村级道路养护合同，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。 在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制 和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发 挥一事一议议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力 度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。二、强化宣传，努力营造农路养护的良好社会氛围通过广播标语、黑板报、宣传等方式对中华人民共和国公路法、江苏省 公路条例等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和 自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民 对道路的建、管、养意识普遍提高。三、严格管理，高标准完善农路养护配套设施完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各 村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我 们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方 3、2万方。2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅 通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度 重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女 贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达4、2万 株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。4、农村公路的标志标牌到位，路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等 等今年共设置了 1个，所有水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管 理。四、筹措资金，充分调动全民参与农路养护的积极性江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取一事一议，自 筹资金余万元，政府投入资金余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥 路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资余万元， 对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持， 为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。五、扎实工作，努力开创农路养护工作的新局面在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护 科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省7 月和月省农村公路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特别是7 月份的大检查，我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏， 在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护 工作给省市领导留下了深刻的印象。一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取 得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上， 扎实工作，努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。笛一 扁一：农村公路管养是促进农村公路可持续发展的基础性工作，也是促进社会经济 全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升县农村公路管理 养护水平，提高农村公路路况质量和路网服务功能，实现“通、平、美、绿、安” 的农村公路管理养护目标，服务全县农村经济社会发展。根据西双版纳州农村 公路管理养护实施办法及年初鉴定的西双版纳州农村公路养护管理责任书， 年度，我局积极贯彻落实州委、州人民政府及上级交通部门有关农村公路管理 养护指示精神，采取有效措施，统一领导、分级责任，把农村公路管理养护工作 放到农村工作重要位置来抓，通过全局上下共同努力，较好地完成了农村公路管 理养护任务。现将年度农村公路养护管理工作总结如下：一、基本情况_”以来，农村公路建设，紧紧抓住大力加强经济建设这个战略机遇， 不仅加速了昆曼国际大通道的建设步伐，而且发挥地缘优势争取到了岔河二 级油路改造和一批农村公路建设新项目。着力加强交通发展总体目标、长远规划 和战略步骤的研究，大力建设公路主骨架，延伸通乡公路。使的交通建设得到 长足发展，公路通车里程不断延伸，经济干线、沿边口岸干线路面等级逐步提高、 县乡公路油路化步伐在加快、村寨通达能力逐渐改善、县域客货运流量大幅度增 长。截止_年月底，全县可通车里程达2791公里（其中，国道_0、9公里、省 道2_、公里、高速公路_3、9公里、县道335、52公里、乡道_、1公里、村 （场）便道795、4公里、专用道28公里）。县域内每平方公里拥有公路达34、 公里，全县7镇3乡和52个行政村，已基本实现了路面硬化。道路交通从量上 看，初步形成了以县城为中心，以国道、省道为主干道，县乡道为主体，乡村道 为基础，纵横交错贯穿南北东西，连接昆曼国际大通道的交通网络。二、加强领导，建立机构为基本建立符合我县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制 和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正 常化和规范化，成立了由县交通局局长任组长，分管农村公路管理养护工作的副 局长任副组长，地方公路管理段、路政所、财务室为成员的农村公路管理养护领 导机构，负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构，为农村公 路养护管理工作的开展，奠定了坚实的基础。三、建立长效养护机制为切实加强我县农村公路的养护管理，实现农村公路养护管理规范化，根据 县农村公路管理养护办法及县人民政府与各乡（镇）人民政府签定的农 村公路养护管理责任书等有关文件精神，我局组织相关部门定期、不定期对全 县农村公路进行检查和抽查，对检查和抽查中发现的问题及时给予反馈并按要求 限期进行整改。年月30日至月3日，由县人民政府常务副县长任组长，县 交通局局长任副组长，“推丘”办、_县地方公路管理段工程技术人员、财务人 员和路政人员为成员的考核组，对全县十个乡（镇）管养的农村公路进行考核， 考核按照日常养护、公路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度管理等方面 进行。通过检查考核，各乡（镇）能按照责任书的要求逐一落实，群众对农 村公路养护积极日益提高，养护质量较年度有明显改善。基本树立了“人民公 路人民养、养好公路为人民”的思想，_农村公路养护水平不断提升。由于采取 了一系列的养护措施，从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题，确保 我县_79、2公里的农村公路级级有人管，条条有人养。四、加强农村公路大、中修工程的管理随着公路使用年限增长及车流量增大等众多因素，辖区农村公路出现不同程 度损坏现象，为进一步改善农村公路通行环境，由交通局安排技术人员对需要大 中修的农村公路进行实地测量，并根据设计预算结果，报上级交通部门审批后组 织实施。年度我县农村公路大中修项目有：易勐公路k3k4_0、k24_0k25_0 中修；易勐公路k3k33_0大修；关累公路k_k_ _0中修。年度农村大中 修工程已全部完工，年大中修工程正在上报。根据云南省农村公路养护管理 办法省补资金应全部用于养护工程，不得截留、挤占和挪用之规定，我局报请 县人民政府批准，委托审计局对拨入的省补资金进行审计，省补资金没有发生挤 占和挪用的现象，做到了专款专用。五、组织业务培训，提高管养质量管养好农村公路，提高路况质量，为道路交通运输提供安全、舒适、快捷、 高效的道路条件，是管理养护者的主要职责。为进一步提高我县农村公路养护管 理质量，我局于4月27日及8月5日-6日对全县十个乡（镇）分管交通工作的 党政领导及农村公路管理站负责人进行农村公路养护质量培训，培训采取听讲座 及实地观摩方式进行。通过培训，使参会人员得到感性认识，增强了业务知识， 为指导农村公路养护工作打下基础。六、加强公路产权管理为维护公路路产路权不受侵犯，路政执法人员定期和不定期对农村公路进行 巡查，对占用、利用、破坏公路等行为依法处理，全年累计公路巡查32公里， _8人次，发放公路法、路政管理条例宣传材料3余份，立案查处路政案 件7件，结案7件，索回公路赔、补偿费2880元，依法收取公路占用费9752 元，签订开设岔口协议书份，收取开设岔口赔、补偿费98_元，安装警示标志 牌28块，有效维护了公路路容路貌及路产路权的完整。七、存在的问题及下步工作计划农村公路管理养护体制改革后，我局认真按照国务院和省人民政府及州委、 州人民政府、上级交通主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神，查缺补 漏、规范完善、大胆创新，一步步地把农村公路管理养护工作推向深入，使全县 农村公路管理养护工作步入“统一领导、统一规划、统一管理、统一考核、统一 拨付”的良性轨道。尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与省 州的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距：一是乡（镇）对道路 的需求认识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好，带动老百姓脱贫致富，养护 积极性高，而坝区由于道路条件相对优越，养护积极性相对较差。二是由于农村 公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大，资金缺 口大，资金难以筹措。下一步，我们将从三个方面重点努力：一是继续加强领导， 进一步完善责任链。落实各级各方面在农村公路管理养护中的责任，特别是发挥 好乡、村两级在农村公路管理养护中的作用。二是选好重点，以点带面；选择一 个管养农村公路较为重视的乡（镇）进行试点，充分调动党、团、民兵、妇女等 群团组织的积极性，建立党、团、民兵、妇女管养示范及亮点路，再组织其它乡（镇）参观学习，起到以点带面，激励先进，鼓励后进的作用，以便农村公路取 得实质性发展。