轴承暨备件无库存管理的实践与发展

!兰 !二 三!CN411 1 48 TH 轴承2 0 0 9 年l 1 期 Be a r i n g 2 00 9，No 1 1 中国轴承论坛 轴承暨备件无库存管理的实践与发展 粱-X-)l 1 (宝山钢铁股份有限公司 资材备件采购部，上海2 0 1 9 0 0)摘要：在总结宝钢轴承无库存管理的体会和实践的基础上，详细分析了无库存管理在优化供应链、实施 6 R采购 模式、简化物流结构、有利供应商管理和抗经济风险等特点，提出进一步完善无库存管理模式和开展特殊大型 冶金轴承备件定向无库存管理的探索。关键词：滚动轴承；无库存管理；价值观；供应链 中图分类号：T H1 3 3 3 3；N 3 6 文献标志码：B 文章编号：1 0 0 0 3 7 6 2(2 0 0 9)1 1 0 0 6 1 0 4 宝钢首个 备件无库存管理 已实施 十余年 了，以轴承为例从 1 9 9 7年 日本 N S K轴承公司的 3 0 0 余个轴 承规 格发 展 至今 的 N S K，S K F，瓦轴等 达 3 0 0 0 余个规格。无库存轴承的领用量也从每年不 足 1 0 0万元增加到 5 0 0 0多万元(人民币)，占宝钢 整个轴承领用量的 2 1 5 左右。无库存管理的大 类备件品种也从轴承逐步发展到金属软管等其他 上百个品种。无库存管理模式其本身的内含也在 实践中得到不断 的提升 和完善，并 已成为宝钢和 其他大型企业采购管理的主要模式之一。l 无库存管理模 式 无库 存管理是一种新 的营销方法，其起源 于 大市场化流通性消 费商品的一种人性化 的贸易方 式。但作为工业消耗物品的无库存管理是基于大 生产发展 的产物。日本是一个工业管理理念 比较 先进的国家，2 O世纪 7 0年代 日本工业界在普遍开 展质量、自主等管理活动的同时，逐步形成 了工业 消耗物品的无库存管理模式。无库存管理最初在 日本被称为“水龙头供应模 式”，其将社会上涉及千家万户的 自来水 的供应、需 求、结算付款的模式转接到工业备件的供应链上(图 1)。“水龙头供应模式”中的供应商与用户 的交易 原始理念是：水送到家门口、要用即开、随时供应、价 格不变、用后付钱。同时在“水龙头供应模式”中以 协议形式替代了繁琐单一的贸易合同。2 供应链 结构和产品价值观 的体现 产品从开发、生产、使用直至产品功能消失的 全过程所发生的全部费用被称为产品寿命的周期 收稿 日期：2 0 0 9 04 2 0；修 回日期：2 0 0 9 0 51 1 成本(图2)。货送 到 家 f 口、用 后结 箨、付款 I 按 需领 用 图 1 水龙头供 应的原始模式 价格 不变 丽、竺 图2产品的周期成本 对于无库 存管理的通用 轴承产品而言，其 轴 承寿命的周期成本主要为：轴承的周期成本 c=制造成本 c +使用成本 c：+流通(物流)成本 C 。其中：C，主要包括轴承 材料、设备、人力等直接成本和管理成本；c 主要 是指轴承安装 在设备后，在运行过程 中所 发生 的 与轴承有关 的费用如轴承的维护修理费用，润滑 剂消耗费用，同时还应包含 因轴承而发生的停机、停产的间接成本等；c，主要指轴承从制造工厂直 至轴承上机使用过程中因周转、库存、保管、运输 等所发生的费用。在现代工业领域 内，通用轴 承的制 造成本 C 主要 由轴承制造工厂控 制。由于通用轴承 的生产 轴承)l o o 9 N o 1 1 自动化的作业率较高，轴承的制造成本相对 已处 于稳定状态，即要下降通用轴承的制造成本 C 的 空间是有限的。轴承的使用成本 C 主要由轴承的 制造质量和用户的维护水平所决定。对于面大量 广的通用轴承而言，轴承 的制造质量相对 比较稳 定，同时一般轴承的使用维护技术也 比较规范，因 此对于通用轴承的使用成本 C 可以通过质量控制 和管理制度的加强会有所下降，但下降的空间也 不是很大。而对于流通成本 c ，随着大生产 和跨 地区、跨国的贸易的发展，产品在社会中流通所需 要的人力、运输等相关费用在上升，流通成本明显 提高，因此产品的供需双方都逐步地认识到 c 已 成为商品生产的第三利润 的源泉。据 日本对 6种 产品统计：物流费用 占产品销售额的 1 1 5，个别 产品如啤酒物流费用 占产品销售额 3 0 7 对通用轴承来讲，无库存管理 的产 品价值观 主要体现在 c 的下降，以宝钢为例，宝钢没有通用 轴承库，即通用轴承的库存量为 0，也就无需专业 库管员和相应的管理人员。2 0 0 8年宝钢领用通用 轴承次数为 1 8 0 0 0次，金额为 5 6 0 0万，按通常宝 钢对通用轴承管理方式，通用轴 承的流通成本每 年起码可节省 1 2 0万以上。同时 由于无库存供应是一种相对集 中、批量 的阶段性稳定的供应模式，因此无库存供应的轴 承价格要比市场分散采购要低，宝钢通用轴承的 无库存结算价格要低于市场价 5 一 8。3 采购供应链 的提升和优化 产 品的供应链 是指连接不 同企业的制造、组 装、分销、零售等过程，即将原材料转化成产品，最 终到用户的转换过程，因此供应链可 以分为外 供 应链和内供应链两部分。对宝钢而言，轴承从制造工厂 到宝钢属外供 应链，从宝钢轴承仓库到各使用部门属 内供应链。通用轴承无 库存管理对轴承 的内、外供应链都起 到了提升和优化的作用。3 1 外供应链 通用轴承是一种市场流动性大 的工业备件，因此使用单位对通用轴承 的采购不一定直接从一 个固定的轴承制造工厂或轴承供应商购买，这将 导致轴承采购过程中外部供应链的多头结构。比 如宝钢常用通用轴承有 4 0 0 0多种、涉及 国外 8大 轴承公司和国内5 6 个主要轴承厂的产品。如果 再考虑采购价格、交货期等因素必然导致外部供 应商多、采购数 量分散、供应链 结构酥 松、软 弱。如果按照保证供应的：正确 的产 品(R i g h t P r o d u c t )、正 确 的数 量(R i g h t Q u a n t i t y)、正 确 的质 量(R i g h t Q u a l i t y)、正确的时间(R i g h t T i m e)正确 的 地点(R i g h t P l a c e)和正确 的状态(R i g h t S t a t u s)6 大要素进行管理 ，则工作量和难度都很大。在实施通用轴承无库存管理 以前，宝钢 内设 有几千平方米的通用轴承库、有近千万元的通用 轴承的库存量、并有专业库管员和相应的管理人 员。1 9 9 7年实施通用轴承无库存 管理后，宝钢 内 全部取消通用轴承仓库、库存和管理人员，不再承 担通用轴承 的一切管理责任和费用等，由供应 商 负责将轴承直送现场。因此宝钢 的内部供应链十 分简单，主要的工作在于领用和结算(每月一次)。目前宝钢通用轴承无库存管理的供应结构如图 3 所示。N S K 仓库 结构 N S K l 厂 J I N S K U本仓库 上海仓库 图 3 宝钢轴承 无库存仓库结构 N S K和瓦轴的宝钢通用轴承无库存轴承仓库 设在宝钢内，S K F通用轴承仓库设在离宝钢 1 0 k m 的周边地区。根据我们对国外轴承无库存仓库的 设置考察，如 日本 N S K的鹿 岛钢铁工厂的轴承仓 库设立在离鹿岛钢铁工厂 2 k m处。S K F对澳钢联 的无库存轴承仓库设立在离钢铁工厂 2 0 m i n汽车 运输距离处，这对 2 4 h的及时供应非常有利。3 2 供应链信息共享，保证供应 轴承无库存管理的供应链中，供需双方都能 及时了解需求信息，及时调整供应量，保证供应。在无库存供应模式中，轴承供 应商除 了负责 日常 的供应物流工作外，还参与需方的设备状态管理，及时了 需方设备的停修、年修时间，对比较集中 的轴承需求作备库准备。无库存管理的外部供应链如物流仓库等相对 比较集中，供应商根据需求进行配送或批量送货。在库存管理上 N S K及 S K F的宝钢仓库又分别 与上 海地区、国外仓库联 网管理，库存和物流结构非常 合理，大大节省多次配送、重复配送和紧急配送等 意外的人力和财力。由于无库存管理中用户和供 应商是建立在较长期的合作贸易关系之上，在供 应链利润合理分配 的情况下，为需 方显著创造采 购价值，其直接的表现在于：最直观地将第一采购 成本的节省直接进入公司损益表 中 的税前利润。钗锄 昧蛛热冷 梁云川：轴承暨备件无库存管理的实践与发展 节省采购成本，等于为企业创 造了利润。由于需 方不设立相应 的备件仓库，所 以无库存管理采购 成本价值的第二层次是有效地降低人库成本(采 购成本+运输成本等)和资本成本(付款方式)。的与供应有关的问题 的处理和解 决。经过十余 年 的轴承无库存管理，采购供应的 6 R有效地保证设 备的安全正常有限运行，没有发生因轴承备件而 引起的设备和生产事故。4 供应商激励机制 5 库存结构与储备量 要保持长期 的供需双赢 的合作伙伴关 系，对 供应商的激励是非常重要的，如果没有有效的激 励机制，就不可能维持 良好的供应关系。较好的 供应链环境、良好 的企业 间的愉快合作，有利供应 链 的运行通畅。无库存 管理可以减少供应商的数 量，并与 主 要 的供应商保持长期稳定的合作关系是对供应商 采取组织激励的重要措施。如宝钢在轴承供应商 选择中，除考虑轴承的质量、价格、服务外，还考虑 宝钢原始引进设备轴承的主要供应商及供应商本 身的国际与在轴承行业中的地位等，综合考虑后 选择 日本的 N S K公 司和瑞典的 S K F公司，经双方 十余年的合作，已成 为互相发展 的战略合作伙伴。在十余年 的无库存合作基 础上，N S K向宝钢 提供 先进 的密封 轧机轴承产品；S K F提供无 忧运行理 念；瓦轴开展国产轴承质量提升工作等，实施供需 双方技术、贸易的双赢。无库存管理可简化供应链，减少物流环节，优 化供应模式，提高供应效率。供应链的上游变得 简单而明了，利用商誉激励和价格激励 的原则 将 供应商的数量得到最大限度的压缩，使实施无库 存供应商可以获得更多的订单。如宝钢 3 0 0 0种 滚动轴承的供应商仅为国外两家和国内一家，目 前国外轴承的年无库存管理的轴承供应量都在 2 0 0 0 万元以上，且 非常便 于管理。同时容易实施 无库存 管理是一种相对定量供应模式，其库 存储备量可以采用定量供应方法确定。但 由于设 备备件的消耗是受设备运行率的影响，具有一定 的波动性，因此对无库存备 件应实施 阶段 时间 的 消耗量和轴承制造周期 的动态调整(对 中间商 应使用“交货期”的调整)。在定量供应模式 中正常领用(斜率为)和补 充库存(指订货量、交货期)的相互关 系如图 4 所示。领用点“A”的库存量=平均周期常用量 进 货期+安全库存量“B”备货量=最高库存量 一安全库存量 当消耗加快时，领用线的斜率加大，即 o f，此时如果不改变其他订货参数如交货期、订货周 期，则安全库存 将下 降到“C”点(低 于安全 的库 存)，出现安全库存低的不安全因素，对保证设备 的安全运行不利。当消耗缩小时，领用线的斜率减小，即 ，此时如果不改变其他订货参数如交货期、订货周 期，则会出现安全库存将 上升到“D”点(高于安全 的库存)，即 出现库存过多积压；如果 由中间商实 施无库存管理，一般 可以通过 调整订货量 和订货 周期等达到合理的库存。若由制造商实施无库存 管理，则可以在较大范围内调整进库时间和进库 量，甚至可以分批、分段调整，在保证供应 的前提 供应过程中的交货、质量异议、现场服务等一 系列 下减少物流成本和库存的波动。高 库 数 鼍 l 晕 订货线 XA”“口”积 鼍 I 伞。过 消 费 域 件 D 时间 交货期 一词 货周期 一 图4 无库存 管理的库存消耗量关 系 苎 !=!CN4l一1 1 48 TH 轴承2 0 0 9 年1 1 期 Be a r i ng 20 0 9，No 1 1 _ 创新与革新 新型车工内夹弹簧夹具 凌翔，张林祥(江苏省社渚轴承有限公司 技术中心，江苏 溧阳2 1 3 3 4 6)摘要：针对原内夹式夹具无法保证工件与J j n-v 主轴轴心线同心，加工工件尺寸散差大等弊端，介绍了一种新型 镶嵌式车工内夹弹簧夹具，该夹具有定位准确、通用性强、安装方便的特点。用该夹具加工的套圈尺寸精度显 著提高，满足工艺要求。关键词：滚动轴承；套圈；车工；夹具 中图分类号：T HI 3 3 3 3 文献标志码：B 文章编号：1 0 0 0 3 7 6 2(2 0 0 9)1 1 0 0 6 4 0 2 1 原 夹具存在 的问题 轴承套圈车削加工使用的夹具大多为专用弹 簧夹具，对夹具的基本要求是：夹持工件要牢固可 靠，工件变形要小，定位精度要高，操作迅速省力，装卸、调整方便，夹具本身易于制造。但本企业现 今通用的车削加工内夹弹簧夹具存在以下问题：1 1 夹具与法兰盘无法同心 夹具壳体作为内夹式 弹簧夹具 的关键零件，收稿 日期：2 0 0 90 7 2 2 只用3只螺钉与凸缘连接(图1)，工作时，在 自身 重量、工件重量和切削力的共 同作用下，壳体会发 生位移，无法保证壳体轴心线与主轴轴心线 的同 心，加工出来的工件壁厚差大、圆度超差、尺寸离 散性大，不符合工艺要求。1 2 定位 不准确 在壳体上用 3 只螺钉作为工件轴向定位元件(图 1)，其刚性、精度都无法保证工件的加工精 度，在较大轴向切削力作用下易发生弹性变形及 磨损，加工出来的工件宽度方向尺寸散差性大。6抗 风 险 能 力 无库存供应管理模式是 以一篮子买卖和批量 订购代替了零 星的单一采购，以协议替代单一合 同，以阶段不变价格替代 多次单一询价、定价，其 价格虽然低于市场价，但在双方盈 利的前提下可 以取得比其他供应方式更稳定的市场。无库存管理是建立在双方相互信任、长期互 相依存的合作关 系基础上，因此除可 以有效地保 证供需双方的共 同利益外，对于起伏而难 以预测 的经济形势，无库存 管理还具有较强的抗风险能 力，其主要体现在：(1)增强提高资源 的获取能力，采用 国际采购 的资源集中和共享的原则，在供应不足时实施 国 际调拨，提高资源的稳定和供应安全性，根据需求 信息能及时调整供应量，降低采购风险，这对保证 供应起到非常有效的作用。在 2 0 0 6 2 0 0 7年轴 承价格普遍 上涨的形势下，无 库存供应 的轴承价 格几乎没有变动。(2)提供最优秀、价格合理、高效运行和低维 护成本的轴承产品。(3)为客户提供轴承安装工具、安装 指导、润 滑、状态监测技术。有效地确定轴承维护周期，避 免轴承破坏性事故发生。建立轴承正常的运行工 作环境，有效地延长轴承的使用寿命。(4)为客户建立快速可靠的售前、售 中和售后 服务。建立具有专业知识的服务队伍，及时解决 客户的技术 与供应 等问题 和需求。健 全服 务网 络，资源共享，为客户创建一个 理想 的、及时 的轴 承产品供应和技术服务体系，技术人员以致销售 服务人员经常研究如何创新开发产品和更好的服 务，为客户 带 来 利益，不 断 激发 自我挑 战 的原 动力。参考文献：1 罗锐韧 哈佛管理全集 M 北京：企业管理出版社，2o o 4 (编辑：赵金库)