防撞护栏专项安全施工方案

目录1. 工程概况 22. 生产布置 22.1 钢筋加工场地 22.2 模板筹备和加工 22.3 施工顺序 23. 施工准备 34. 质量标准 34.1 一般要求 34.2 混凝土防撞护栏施工要求 35. 施工方案及施工方法 55.1 防撞护栏施工工艺流程 55.2 钢筋加工及安装施工方案、施工方法 65.3 模板安装施工方案、施工方法 65.4 砼施工方案、施工方法 75.5 施工缝的施工方案、施工方法 86. 质量保证措施 87. 环境保护措施 98. 安全保证措施 98.1 高空安全 98.2 用电安全 98.3 设备安全 109、危险源管理 1010、应急预案1110.1、高处坠落事故的预防 1210.2、发生高处坠落事故应急预案： 12桥梁防撞护栏安全专项施工方案1. 工程概况 防撞护栏工程属于桥面系工程的一个子项，为现浇钢筋砼结构，具体结构形式见图1-1。本合同段其中桥上防撞护栏868m,曲线段的施工采用以直代曲的方 法进行施工，其中武平1号桥及2号桥平曲线半径400mm,预备采用单块长度为 2m 的模板.2. 生产布置2.1 钢筋加工场地 钢筋加工场地布置在弄广桥拌和站钢筋加工棚及武平1号桥3#桥台台背钢筋加工场地，主要承担钢筋下料和弯曲工作。钢筋制作完毕后，由运输车辆转运至 施工段落进行现场焊接和安装。2.2 模板筹备和加工 模板采用根据模板受力情况和周转次数设计好的钢模板制作的专用模板，总量预计准备32m，周转次数按照30次考虑，模板一次性进场。2.3 施工顺序总体施工顺序原则为顺着工作面的展开跟进施工。预计先施工已经完成的弄 广桥、岩来天桥；然后施工武平 1 号桥及武平 2 号桥；施工顺序紧随箱梁现浇的 作业面展开。3. 施工准备现浇梁施工完毕后，应进行平面点位和高程测量。翼板多出设计边线的部分 组织进行凿除，翼板不足的部分随防撞护栏一起施工。准备工作完毕后即进行下 一步的施工。4. 质量标准4.1一般要求（1）钢筋混凝土墙式护栏的高度必须在纵坡变化点处（武平 1 号桥第一跨）调整， 以便线形顺适、美观。（2）浇筑护栏混凝土时，须注意模板平整，护栏外露部分应光洁。（3）护栏在伸缩缝处应断开，缝内用聚乙烯泡沫板填塞，缝表面用与周边同色高 弹水泥密封。（4胪栏墙体在现浇梁段墩顶、跨中、1/4跨处切缝,切缝宽3 5mm，深10mm。 4.2混凝土防撞护栏施工要求表 4-1 混凝土防撞护栏施工要求项次检杳项目允许偏差检杳方法12模板相邻两板表面高差（mm ）2用尺量，每套模板检杳5点表面平整度轴线偏位（mm ）3用尺量，每套模板检杳5点3轴线偏位（mm）3用经纬仪纵横各检测2点4模内尺寸（mm）长、宽+ 5以轴线中心纵横向各量2点5受力钢筋间距（mm）+ 5用尺量，每构件检杳2个断面6箍筋间距（mm）+20每构件检杳510个间距7钢筋钢筋骨架长宽高尺寸（mm）+ 10，+ 5按骨架总数30%检杳8弯起钢筋位置（mm）+20按骨架总数30%检杳9保护层厚度（mm）+ 5每构件摸板周边检杳8次10砼强度（MP）在合格标准内试件强度11砼抗折强度（mm）不小于设计每400m2现场取样2组12构轴线偏位（mm）10用经纬仪纵横各检测2点13件断面尺寸（mm）+20检杳3个段面14平整度（mm）3用3m直尺连续测，每尺取平均值15纵坡高程（mm）+ 5每20m用水准仪测1处5. 施工方案及施工方法5.1 防撞护栏施工工艺流程见图 5-1，防撞护栏施工工艺流程框图图 5-1 防撞护栏施工工艺流程框图5.2 钢筋加工及安装施工方案、施工方法钢筋在加工场加工成半成品，由装载机或运输车运送到施工段落现场绑扎和 焊接成型。N2、N3和N1钢筋焊接时，焊接长度为双面焊5d，单面焊10d ; N4钢筋 与N1、N2、N3钢筋之间采用绑扎;N412钢筋采用绑扎搭接的方式接长,搭接长 度不小于36cm,接头错开布置错开长度不得小于50cm。最终使钢筋形成一个整 体。5.3 模板安装施工方案、施工方法 模板采用定制钢模板，曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施工，其中平 曲线半径400m的预备采用单块长度为2m的模板，具体模板装配图如下。图5-2模板装配图5.3.1里侧模板的安装和加固方法里侧模板在下口做短3cm，防止因该处箱梁混凝土高出设计高程时无法调节。口用高标号砂浆进行找平到设计高程，方便立模。为控制里侧模板位置，采取在N8钢筋根部焊接钢筋头的方式控制，外侧用48 钢管配碗扣顶托进行加固；上口采用“一拉一撑”的方式进行固定，具体是先 用48钢管进行支撑，然后用钢丝绳配紧张器拉住的方式。5.3.2外侧模板的安装和加固方法外侧模板采用挂篮安装，在挂篮外端固定操作工作平台方便工人进行模板位 置调整和模板加固。外侧模板和里侧模板在顶部采用8 槽钢连接，其中里侧模板 采用双螺栓固接，外侧模板采用单螺栓铰接；下口采用16mm对拉杆固定，为方 便对拉杆施工周转，对拉杆外套PVC管保护，施工完毕后对拉杆抽出周转使用。5.4 砼施工方案、施工方法混凝土用砼运输车运到现场后卸料入吊斗入模浇筑，插入式振捣器振捣。砼 分层浇筑，混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。浇筑分层厚度不得大于 30cm，第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注 到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，护栏 混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。在混凝土浇注过程中，还要随时跟踪检查，发现模板变形，要随时加固调整，并将混凝土重新振捣。在混凝土初凝后，用土工布进行覆盖并洒水养护，保证混凝土表面始终保持湿润状态。拆模后连续覆盖并洒水养护 7 天。5.5 施工缝的施工方案、施工方法施工缝包括两次浇筑混凝土之间的冷缝和伸缩缝之间的断缝及墩顶、跨中和1/4 跨处的假缝。5.5.1冷缝的处理在两次浇筑混凝土之间冷缝的处理方法是：先对已浇筑护栏侧面进行充分凿毛，在下段护栏浇筑前对凿毛面进行洒水充分湿润，然后浇筑下段混凝土。5.5.2断缝的处理护栏在伸缩缝处应断开，施工方法是：在伸缩缝一侧已经施工完毕的防撞护 栏侧面夹聚乙烯泡沫板，然后进行下段防撞护栏施工。施工完毕后，清理伸缩缝 处的聚乙烯泡沫板，然后在缝表面用与周边同色高弹水泥密封。密封后按照标准 养护程序进行养护。5.5.3假缝的处理护栏在墩顶、跨中和1/4跨处采用切割机切缝切缝宽度35mm深10mm。切缝完毕后，应将假缝清理干净并修整美观。6. 质量保证措施为了保证质量，项目部将在质量体系有效的发挥作用的基础上，按程序化管 理进行质量管理及质量策划等工作，建立健全质量监督体系。（1）加强对工程中使用材料质量的管理，确保所采购的工程用材料物资满足 规范规定要求，不使用不合格物资，劣质、不合格的材料不得用于工程中。（2）加强施工过程控制中的质量控制，对施工过程中的每一个环节进行有效 控制，保证施工全过程处于受控状态。3）施工缝模板要求与桥面成垂直线，拆模后及时进行勾缝施工。4）严格控制混凝土的质量，边施工边检查，保证外观颜色一致。7. 环境保护措施建立健全环境保护管理体系，项目部由一名项目副经理分管环保，下设环保 组专职落实环保措施，检查、监督各工程分部对环保措施的执行，监察收集各项 环保数据，并与当地环保主管部门建立联系，不断完善施工期间的环保措施，使 得保护环境、文明施工得到真正落实。8. 安全保证措施本施工过程部分属于高空施工，而且弄广分离及岩来天桥桥下均有行人及车 辆通行，所以施工安全极为重要。此外，其它如用电等方面的安全也应注意。8.1 高空安全高空安全是施工安全的重点，不仅涉及高空施工人员设备自身的安全，而且 也事关施工范围及附近区域人员车辆等的安全，因此要尤为关注如下几点： 作业人员必须定期进行身体检查，对不适宜高处作业的人员，如患有精神病、高血压、严重贫血、颠痫、眩晕、心脏病等人员，不得从事此项工作。 所有机械设备必须定期进行保养检查，确保无故障后方可使用。 所有进入现场的施工人员，应严格按照安全管理条例和安全操作规程的要 求，穿戴相应的防护用品。 在进行起重操作和混凝土施工时，除了常规注意事项外，还尤其应注意空 中电缆和附近的建筑物，避免发生碰撞事故。 要避免高空坠物事件的发生，加强对工人的安全教育，禁止从高空抛掷任 何物品，以保证现场附近人员车辆的安全。8.2 用电安全现场施工用电较多，线路分布复杂，因此要特别注意用电安全： 现场用电线路布置应由专值电工负责，电工应持证上岗。 严格禁止任何乱搭乱接。 严格按照用电安全的要求设置接地保护和空气开关及漏电保护器。 注意用电设备和接线设备的防水防雨。8.3 设备安全 现场大型设备的操作人员和车辆司机均应持证上岗，设备在使用时均应按相 应的操作规程进行操作。大型设备的操作人员和车辆驾驶员严禁酒后操作和疲劳 操作。9、危险源管理序号作业工序危险因素事故类型防范措施1钢筋绑扎操作不当挫伤、扎伤进入作业区域要谨慎小心，佩戴好 安全防护用品。对于作业区尖直要 采取暂时性防护。2钢筋焊接导线漏电或误操作触电时常对导线进行检杳，发现损坏要及时进行更换。对于处在车辆和行人经常通行的地方现要按照要求防护。3外侧模板安装未带安全带高处坠落上下攀爬时应系安全绳，主意抓稳 扶牢。4边缘堆置物堆放不当物体打击堆置物离边缘距离1m以上。作业 人员应佩带安全帽,施工区域下方 设置警示标志。5测量放样临边作业高出坠落作业人员在作业时必须尽量靠近 内侧，如需外侧作业时必须佩戴安 全带等劳保用品。6钢筋加工机械手操作失误及保护装置失效机械伤害作业前认真检杳机械状况， 吏用中 出现异常要立即停机断掉电源检 查。防护装置失效不得继续使用。7模板拆除高空抛掷模 板和作业人 员未带安全 -H+带。物体打击高出坠落作业人员必须按照要求佩戴安全 帽和安全带。拆模作业时严禁高空 抛掷模板和工具。8混泥土运输操作失误及机械故障车辆伤害使用刖认证检杳车辆状况，行车时 严格遵守交通规则，严禁酒后驾车 和车辆带病行驶。10、应急预案10.1、高处坠落事故的预防施工过程中，高处作业的机会比较多，经常在周边临空的高处进行作业，施 工条件差，危险因素多。高坠伤亡事故占全部事故的比例较高，这种事情对社会 影响较大，为避免发生高处坠落事故，必须加强检控管理。对职工进行预防高处 坠落的安全技术知识教育，使他们操作时，必须使用安全防护的用具。同时，在 技术上采取有效的防护措施。10.2、发生高处坠落事故应急预案：当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。 发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、 伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行 人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动， 并将下肢抬高约 20 度左右，尽快送医院进行抢救治疗。 出现颅脑外伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌 根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。 偶有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布 或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。 发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包 扎后。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂 造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿 或单肩背运。 发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时 固定，使断端不再移位或刺伤肌肉，神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下 关节为原则，可就地取材，用木板、竹头等，在无材料的情况下，上肢可固定在 身侧，下肢与腱侧下肢缚在一起 遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并 注意保暖。正确的现场止血处理措施：a）般伤口小的止血法：先用生理盐水（0 9%NaCI溶液）冲洗伤口，涂上红汞水， 然后盖上消毒纱布，用绷带，较紧地包扎。b）加压包扎止血法：用纱布、棉花等作成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压 力而达到止血。 动用最快的交通工具或其它措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应 尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。挂篮配重计算书用途：安装防撞护拦模板设计起重量：0.5T实际起重量：0.5T常用起重量：0.2T所使用的材料:20a 工字钢27.929kg/m8 a 槽钢8.045 kg/m20a 槽钢22.637kg/m6.3a 角钢5.72kg/m小车自重：1.04TG1=(14.872+17.16+65)*3=291kgG2=175kg G3=(6.864+7+20)*2+70=138kgG4=28+16.09+(17.732+8.58+4.5)*4=167kg G5=(26.7+25)*2+43*4=276kgG6=120kgM1=G1*2.5=291*2.5=727.5kg.mM2=175*2.5=437.5kg.mM3=138*1.25=172.5kg.m M4=167*0.7=117kg.mM5=276*1.15=317kg.mM6=120*2.5=300kg.m1.3(M1+M2+M3+M6)=M4+M5+1.29*XX=1313.76kg计算中安全系数1. 3