智慧城市智能泊车大数据可视化平台建设方案课件

智慧城市智能泊车大数据可视化平台建设方案2 0 2 01.1.建设背景和需求分析建设背景和需求分析2.2.智慧停车系统总体设计智慧停车系统总体设计3.3.智慧停车系统平台设计智慧停车系统平台设计目 录Contents4.4.智慧停车移动终端设计智慧停车移动终端设计5.5.路内路外泊车设计路内路外泊车设计6.6.停车诱导设计停车诱导设计7.7.智慧停车智慧停车PPPPPP方案方案8.8.实施方案及效益分析实施方案及效益分析Part 1建设背景和需求分析停车现状1Part车位供给严重失衡64万万104万万我国标准：1：0.880万.64万国际通行标准：1：.80万.104万 车辆保有量：车辆保有量：286万台万台 其中市区其中市区80万台万台 停车位数量：停车位数量：20万个万个20万万国内国内南宁南宁国际国际城市建设规划的车位配比城市建设规划的车位配比车位实时供给信息封闭于每个停车场自身，没有统一的管理平台进行城市车位资源的自动动态调配，导致停车资源严重闲置，难以满足车主的实时停车需求。现状1Part停车场及车位信息“孤岛”1、停车场数据无法共享 停车场以及车位存在信息“孤岛”无法实时获取空余车位数、收费标准2、停车企业系统无法互联互通 各停车公司标准体系不同，支付无法互通 不同厂家的停车APP无法互联互通PPPP商业住宅办公管理平台现状1Part停车管理难如何解决1Part围绕核心诉求Part 2智慧停车系统总体设计一个中心监管中心：是系统运行管理机构两个平台l 停车管理平台：负责系统管理l 运营服务平台：提供增值应用五大子系统l 移动终端子系统l 停车诱导系统l 路内停车系统l 路外停车系统l 智能充电桩系统移动终端系统停车诱导系统路内停车系统充电桩系统路外停车系统智能停车管理系统概述2Part智能停车管理系统总体框架2Part系统采用分层设计的思想，共分为四层应用层为公众提供基础/增值服务平台层负责全市停车资源的合理配置网络层用于各部分之间的互联互通设备层用于前端车辆数据信息采集物（停车资源管理）车位信息停车诱导预约服务车位、标识、诱导、道闸、监控、智能终端、控制软件及收费终端客户、合作商户、管理者、手机、微信钱（资金支付管理）虚拟账户、预或后付费、计费、城市通或第三方支付、清结算、积分人、车（客户管理）计费标准停车计时计费账单清算结算智慧停车云系统Part区域智慧交通管控云平台2住宅类建筑政府市民互联网+智慧停车信息云平台商业及办公建筑公共建筑云技术车牌识别技术大数据互联网+智慧停车信息平台，利用了当前最为新颖的车牌识别技术、云技术和大数据技术建设智慧停车信息平台Part互联网+智慧停车信息云平台2系统关联性设计Part智能停车管理系统与第三方监管机构的对接交警提供给交警的数据包含：违停信息、静态交通数据；用于跟动态交通数据结合，宏观管控城市交通提供给交委的数据包含：静态交通数据、出租车停车数据、公交停车数据；用于监管营运车辆、识别非法营运与城市规划局交互的数据包含：基础数据、停车设施数据、静态交通数据；用于城市规划和盘活存量资源提供给税务局的数据用于税务监管，归档电子发票提供给公安的数据包含：支付数据、停车场出入数据；用于识别：套牌车、假牌车、涉案车交委公安税务规划智能停车管理系统2静态数据分析城市静态交通大数据平台停车资源分布车场泊位利用停车导流预测潮汐规律分析停车场数据监控u报送车场监控与统计u报送数据质量分析u设备故障预警与分析u辖区内车场接入情况u各时段车辆区域分布统计u城市车辆保有量及分布u停车场定价与价格分布区间u区域停车指数趋势分析u停车场配建决策支撑u泊位周转情况u泊位空置分析u高负荷车场周边资源分布u泊位平均停车时长趋势u超负荷停车场预警u泊车峰值监控与分析u时段内出场车次分布u出场车辆涌入道路分析u各区各时间段保有车辆分析u各时间段内车流峰值预测u各区停车指数发布u各路段停车需求预测u空闲泊位位置发布Part 3智慧停车系统平台设计平台层设计理念Part遵循数据与业务剥离的设计方法l 停车管理平台将采集来的数据规整、标准化，统一管理和共享l 运营服务平台根据标准化数据提供传统的或者可定制化的业务平台层运营服务平台停车管理平台增值应用接入共享数据业务好处：好处：数据安全，系统高内聚、低耦合3停车管理平台Part捷顺的平台是基于GIS的停车信息管理资源管理统计分析支付管理运行维护数据对接资金结算监管调度数据展示l 我们将：路边泊位、停车场、诱导屏、充电桩、视频监控定义为资源，由平台统一管理。l 平台由八大功能模块组成。3Part 4智慧停车移动终端设计移动终端子系统Part以“车主APP”为核心的公众出行服务作为城市级整体停车平台的用户服务入口，“车主APP”为城市交通出行者提供诸多停车与涉车的便利功能。市民可以通过APP进行：停车费用支付、空余车位查找、车位预约、目标停车场导航、车位分享、错峰停车等。管理平台道路泊位信息 P停车场信息实时信息路面信息线下线上找车位约车位付车费错峰停车导航车位分享4车主APPPart车主APP功能示例l 车主APP主界面l 车费代缴l 路边停车l 搜索停车场4巡检/巡管APPPart巡检/巡管APP示例l 人工收费l 问题反馈l 排班l 巡检管理l APP主界面4微信公众号Part公众号示例l 停车状态l 关联车辆l 消息提醒l 停车记录l 停车券4Part 5路内路外泊车设计路内停车子系统Part地磁检测+移动终端无线网关地磁巡管PDA用户APP运营管理平台无线网关地磁公众号3G/4G/GPRS3G/4G/GPRS地磁检测采集车位状态信息移动APP手机电子支付方式缴费巡管PDA路内停车管理、收费、信息采集5路外停车子系统Part停车场系统改造方案一：改造型 适用存量停车场 采用联网接入专用设备、加装摄像机方案二：替换型 适用新建、无法利旧停车场 采用纯车牌识别系统针对未安装收费系统或收费系统不能满足需求的停车场，以改造或替换停车场收费系统的方式，将停车场信息接入平台，并实现手机支付停车费等功能。5路外停车子系统Part停车场系统联网A厂商停车场管理中心A厂商停车场1A厂商停车场2前端管理软件B厂商停车场1B厂商停车场2前端管理软件N厂商停车场管理中心N厂商停车场1N厂商停车场2前端管理软件宽带宽带Internet宽带湘潭智能停车管理平台 支持多个品牌的停车场接入 采取统一的联网规范 实现平台与业务分离 支持多系统并行接入、运行 实现集中管理、分散控制5Part 6停车诱导设计停车诱导目的Part加强停车信息共享盘活局部空停车资源 信息互联 整合各停车管理企业、道闸设备厂商的停车数据，实现发布空余停车位 停车诱导 通过车位查询、车位预订、车位共享、错峰引流等促使诱导停车。6停车信息诱导子系统Part三级停车诱导及信息发布一级诱导屏二级诱导屏三级诱导屏车场引导屏路边车位显示屏一级诱导屏指示周边多处停车场，同时显示其所在的路段和大致位置二级诱导屏提供附近三处停车场的停车空位信息和车场方向三级诱导屏对应一个停车场，显示车场名称、空位及方位等信息6Part 7智慧停车PPP方案合作方式Part7合作方合作方式式政府方政府方公司公司方方采购方式采购方式政府投资，负责系统和服务的统一采购。提供项目承建及后续技术管理和服务，并提供运营指导和支持。合资模式合资模式 提供相关配套政策及服务，成立合资公司。以产品和技术入股，负责项目承建，技术支持和运营指导。PPPPPP模式模式提供相关配套政策及服务。负责全部投资，成立当地分公司，负责项目承建及运营，承包期8年以上，按年向政府上交固定收益，期满后无偿移交。用户使用与缴费流程Part7APP缴费用户电子标签用户电话缴费用户人工缴费用户，通过管理员PDA代缴违章车辆的处罚流程Part7 巡管人员在日常巡检过程中发现违章停车行为，或接受到中心的违章提示信息，现场核实后，并通过PDA拍照取证，将违章信息上传管理平台，由相关人员/部门审核确认，情况属实的，提交交警违章平台处理。巡检人员的工作流程Part7 通过PDA的工作管理平台，可以完成排班、签到等日常管理功能。收费标准的制定Part7收费标准的制定可以参考当地的实际状况，分区，分类，分路段收费标准的制定可以参考当地的实际状况，分区，分类，分路段等形成不同的收费标准，综合考量。等形成不同的收费标准，综合考量。Part 4实施方案及效益分析近期目标：全面统筹、信息覆盖、重点突破Part7 根据城市的空间布局，结合城市实际情况和交通拥堵的现状，建设智慧交通系统示范区，有效缓解城区重点区域交通拥堵问题：1.改造主城区路内泊位，建设互联网+新型道路停车系统，解决道路停车管理混乱问题，缓解停车难、提升管理效率和用户体验2.主城区内建设停车诱导系统，进一步减少路面动态交通压力，同时均衡各停车场压力和利用率3.在市区主中心外围合适的轨道站点建设停车换乘系统，新建或改建换乘停车场，截留外围进入市中心的车辆，同时满足次中心与主中心的轨道换乘需求4.主中心外围及内部主干道建设交通诱导系统5.老城区、重点拥堵路口建设智能变道排阵系统，针对性打通拥堵节点，加快拥堵路口的通行能力6.主中心内完善停车场联网改造，打通信息孤岛7.老城区试点智能自行车管理系统，体验环保宜居交通方式中、远期目标深度协作、智慧出行、持续发展Part7 建设动静态智慧交通一体化服务平台，汇聚动静态行车、停车信息，实现随时随地的交通信息动态感知，管理部门主动把握和干预控制交通态势，面向公众出行的智能交通信息服务“无处不在”、“无时不有”、“所想即得”，实现交通由信息化向智能化的转变。1.建设城市动静态智慧交通一体化服务平台（接入市综合交通指挥中心）2.在各次中心推广停车场联网改造、交通诱导、停车诱导、新型道路停车管理系统3.全面推广互联网+智慧出行服务 互联网+交通信息服务 互联网+停车信息服务 互联网+停车支付服务 互联网+停车预约服务实施步骤Part7完成动静态智慧交通服务平台+主城区示范区智慧交通系统试点建设将设主城区智能交通示范区，智慧路边停车系统试点建设、缓解停车难问题全面建设阶段，推广互联网+智慧出行服务，提供各类增值服务分期建设、统一管理实施效果Part7深圳相关调查数据，实际进行停车收费的经营性停车位总数近200万个，目前征税1亿元，实际应征税额 5.7亿元。目前征收税额：实际应征税额=1：6以深圳为例：增加税源增加增税基数增加财政收入逐步纳入未登记停车场提升现有停车场纳税基数实施市政道路停车收费实施效果Part7信息覆盖，平台管理，实现动静态交通资源合理配置停车联网，差异收费，调节停车供需的均衡分布利用整个城市的交通定位差异化管理，内外畅通有序公交优先，诱导换乘，智慧交通加速提升交通运行效率互联网+全面提升交通服务水平，引导大众科学出行城市和交通可持续发展实施效果Part7智慧城市智慧城市 信息智能化 管理智能化 服务智能化 交通智能化幸福生活幸福生活 智慧出行 环境友好 健康交通 方便快捷低碳经济低碳经济 资源节约 绿色交通 降低排放 减少噪声实施效果Part7 停车泊位周转率大幅提升路边临时停车周转率平均上升约48.6%原“僵尸车僵尸车”现象消失 解决路边车位长期占用问题 路外停车场白天占用率普遍提高工作日白天的占用率平均提高约22%路边违停数量明显降低路边高峰时段违停降幅约在94%左右 道路交通运行速度显著提升工作日晚高峰车速环比上升12%-15%机动车碳排放有所下降工作日晚高峰碳排放平均减少约4.6%备注：依据“深圳市智慧路边停车管理系统项目”实施前后的效果比对实施效果Part7 停车泊位周转率大幅提升路边临时停车周转率平均上升约48.6%原“僵尸车僵尸车”现象消失 解决路边车位长期占用问题 路外停车场白天占用率普遍提高工作日白天的占用率平均提高约22%路边违停数量明显降低路边高峰时段违停降幅约在94%左右 道路交通运行速度显著提升工作日晚高峰车速环比上升12%-15%机动车碳排放有所下降工作日晚高峰碳排放平均减少约4.6%备注：依据“深圳市智慧路边停车管理系统项目”实施前后的效果比对优化停车管理 信息共享停车信息云平台财政治安城市规划停车管理实施效果Part优化停车管理 治安将车辆信息与公安部门联网，作为道路卡口应用的有益补充。支持 套牌车管理沪A12345地点地点进场时间进场时间出场时间出场时间停留停留上次进场上次进场30天到访天到访平均停留平均停留A小区02/01 18:12:1302/02 9:34:0615小时22分钟01/31 20:34:108次13小时41分钟B大楼02/02 12:46:1402/02 13:15:2229分钟-1次29分钟可查询、分析的车辆进出场记录12显示车内情况的正面照片实施效果Part优化停车管理 财政规范停车费用收缴流程，推动收费电子化，缓解跑冒滴漏现象增加共建类停车收入。车场管理：停车场收费明细2018年1月人工计时手动控制车辆进出无车辆进出明细无收费明细车场管理：电脑计时系统控制车辆进出详细车辆进出数据详细收费报表实施效果Part优化停车管理 财政税收推行电子发票，实现税收监管。管理方管理方类型类型车位数车位数停车收费停车收费应交税应交税(元元)实收实收(元元)XX集团公建200100000.004000.004000.00XX集团公建300200000.008000.008000.00XX集团公建800300000.0012000.0012000.00税收明细总计应收：24000,00实收：24000,002018年1月实施效果Part优化停车管理 信息应用信息发布多级引导屏余位发布，实现车位信息化，提示车主区域空余车位，有效提高车位利用率，减少拥堵情况。一级引导屏二级引导屏三级引导屏实施效果Part优化停车管理 信息应用城市规划收集区域停车资源供需数据，为市政规划提供依据。图形直观显示热点区域余位分析，发布引导用户避开拥堵区域。莘庄龙莘庄龙之梦之梦29%仲盛广仲盛广场场12%文化广文化广场场18%中心医中心医院院6%丽宝广丽宝广场场35%区域余位情况实施效果Part缓解交通压力 减少待停车辆对路面的占用保证车辆以最快速度通过出入口，避免高峰时间在出入口拥堵。减少路边停车、小区内乱停车，减少车辆找车位时在路面的徘徊、转向。精准的停车场余位信息15辆/分的通行速度减少待停车辆对路面的占用、对其他车辆的影响，最终提高道路通行效率，降低事故风险，减少尾气排放，加强城市文明建设。实施效果Part便民惠民 停车场信息提前知晓信息提前获取，一切尽在掌握获取停车场的实时余位数、收费规则和流量等信息。系统可自动向用户推送有余位的停车场。实施效果Part便民惠民 车位提前在线预订 预约车位返回立即预约地 址：长宁区长宁路1661弄类 型：室外停车场空车位数：26个虹桥新城停车场总车位数：821个收费规则：10元/小时车场关注 关注停车场，推送实时信息，车位数预警，不再错过车位。车场预约 选择离场时间预约停车位，快速停车及缴费；车场导航 系统规划合理路线，导航至目标停车场；实施效果Part便民惠民 停车场拥堵限行提示路线导航，轻松停车通过与百度地图对接，用户只需选择所要到达的目的地即可给出行车路线，快速导航至相应停车场。拥堵路段提示 限行提醒实施效果Part便民惠民 车费提前在线缴纳 在线自助付费，随时随地付电子支付，方便快速缴费。提前支付，不停车出场。支付明细，支出一目了然。实施效果Part便民惠民 错峰停车提高车场利用率车位申请、续费，错峰停车 业主可以通过APP提交个人信息、车辆信息等必要资料，向管理方提出长期车位的申请，更可以通过APP续缴停车费，足不出户，轻松作为。实施效果Part增值服务Part7基础信息价值：根据最新研究，一条停车信息的价值计算方法为：（单位时间用车成本+开车人时间成本）*找车位的平均时间,按照最低工资10元/小时，油耗百公里10升（市内），平均找车位10分钟，那每条信息的价格为2-3元；车流量分析数据：按照时间，天气，大型活动等维度提供流量分析，提供交通预案服务；针对城市新的收费政策，可以事先通过历史数据及用户的行为习惯建立模型进行评估，将对道路造成的影响进行评估；可以标注残疾人车位信息，提升城市形象，方便残疾人；广告推送服务；可以通过与汽车制造商合作，直接在车上安装APP及导航软件，提高车的档次；车位预定，车位导航服务，通过增加智能车位锁管理功能，提供车位预定，车位导航服务；可以与商家、机场、会议中心、大型写字楼、酒店酒楼、旅游景点等合作，提供VIP车位服务；发布城市公益信息，推动城市整体形象提升；2 0 2 0