纯电动车充电桩安装流程

家用充电桩申请和安装、申请手续申请条件，有车位或有租用车位。申请资料3个，1车位物管单位同意安装充电桩的书面证明，盖物管单位鲜章；2车位权属 证明或租用合同；3车位所有人或租用人身份证。注意不需要购车证明。申请受理单位，车位所在地的区供电局。如高新供电局，双流区供电局。二、申办手续大约需要20-30分钟，不交钱哈！申请人要到供电分局营业大厅，取号排队，向供电局柜台经办人提交事先准备好的3个材料，物管同意安装充电桩的证明、车位证明和身份证。填表，注意申请功率请填写10KW。申请人准备好一个安卓手机，好点的快些，安装APP掌上电力（官方版）。方法是扫描其 二维码，再安装APP。运行APP，按照要求上传申请人身份证照片，车位所在地址和联系电话等信息。通过APP 可以查询申办进度，可以用APP查询和充值电表。申请手续办妥后，经办人会告诉你，3个工作日内，供电局技术人员要来你车位查勘，看看 是否能够安装充电桩，决定安装位置。三、现场查勘往往在你申报后第二天，供电局技术人员就会与你联系现场查勘。你最好本人在，并把物管 工程部主管请来，与供电局人员一起查勘。物管工程部主管在，能现场拍板，商定安装方案， 以免反复浪费时间。安装方案确定后，5个工作日内，供电局技术人员将前来安装电表。按照方案要求，电表前供学习、参考！和电表后都是申请人承担费用。申请人出钱，青物管工程部出力支持，方能完成电路铺设和 电表相女装。四、安装电表之前的准备工作电表安装位置无非两类，一是安装在物管低压配电室的用户柜里，二是安装在车位边上。 第一种电表可以直接安装，余开你要准备两个60安空气开关，其它不用准备什么。这种方 式的缺点，电表后的线路如果比较长，线损自己承担。但你还必须请物管把电路铺设到车位 上去才能充电，此事也可以安排在电表安装完成后。第二种方式电表安装在车位，就必须要先把线路和电表箱安装好，才能安装电表。建议220V 电线用10平方毫米多芯线，地线用6平方单芯铜线，里由后面说，都要品牌行货。电表箱 和其它材料按照物管要求办理。建议全部包给物管工程部做，省事省心，不要省钱，尔就督 促物管尽快完成施工。家用充电桩都是交流220V,国标有3个规格，10安，16安和32 安。我建议按照32安配置电线，即必须*或以上，建议采用10平方。现在的商品房入户 供电线都是10平方的，配套的家用电表与即将在车位安装的电表容量规格相同。五、电表安装供电局技术人员会电话联系申请人，勺好时间安装电表。申请人得把物管电工约好，现场配 合供电局人员。安装电表也就20分钟，尔只需要看着。电表免费提供哈！安装完后，里面已经预充值50元，即刻可用。供电局人员会告诉你用户号，10位数的数字串。你得记住，最好用手机拍照他的工作单。这个号就是电表的身份证号。过三五天后,你凭用户号和身份证，到供电局计量班去领电卡，就是充值卡。免费的哈！领 到卡后，到营业大厅充点100元或以上钱进入，再回家把电卡插进电表充值。以测试电卡和电表是否正吊工作。至此，充电桩的安装基本结束。你买电动汽车或插电式混动汽车后，有专人来把汽车配套的 专用充电器给你装好，就可以给车子充电了。我所在高新区，汽车充电桩的用电实行单一电价0.5464元/度，不按阶梯和丰谷计费，用 电越多越划算用电。另外，我的充电箱是挂在车库上方的房梁上的，2米高，这样操作稍显不便，但更安全也不 会妨碍停车进库。有图有真相哈！我也在7月底成功安装了充电用的配电箱。小区6000户，我是第一个，两年前就找物管咨 询过，没有先例，随着这两年对电动汽车的兴趣增加，车型也越来越多，心想早晚要买一台。8月成都市出台了地补政策，算是一个利好。小区的配套电力余量是有限的，估计现在只能 考虑先到先得原则，如果以后申请安装充电桩（充换电设施）的多了，难免后来的没有电力 容量，只有等申请扩容，产不产生费用就未知了，所以，先把电表安起，车后来合适再买。 我的申请和安装流程和楼主差不多滩点在于物管。我的电表在单元楼下负二层单元配电箱 处，和车位在一层（负一层不是车位，是地下室），线从桥架上穿行，到车位有50多米， 请物管电工帮忙施工。国家电力工作人员只负责表前，也就是从单元配电箱主线跳线到新申 请的电表，表后的线路自己负责。我用的YJV3芯6平方护套电缆，里面是三股单芯硬铜线， 建议用大品牌的国标线上匕如上上牌。12-14元一米。买的配电箱是某宝上面评价比较好的， 做工确实不错。自己买了空开（带漏电保护）和微型电表（安装在箱子里方便查看），还有 时控器，可以设定通电和断电。费用，申请安装电表是没有费用的，需要的就是电缆的费用14*60=840，柜子330，开关等100多，安装费300。现在最大的问题是地下室没有网络，手机信号也非常弱，以后电动车都需要联网实时监控充 电状态。电流的话，目前的国产电动车，在自己车位上建议都用家用充和交流慢充模式，直流快充不 现实。快充时间1-2小时，但没有意义，不可能回家1-2小时就要开走了，通常都是一个 晚上。慢充3千瓦，8-9个小时可以冲24-27个电，慢充6千瓦的，可以冲40多个电，足 够了，而且理论上没有那么伤电池。