沥青施工方案

常州市快速公交（BRT ）二号线工程四标段沥青路面施工技术方案中铁二十四局集团江苏工程有限公司2008年12月沥青砼面层施工技术方案一、工程简介本工程范围西起怀德南路的玫瑰路交叉口，东至东方西路的镇东路交 叉口，道路全长约20.95Km, BRT二号线全线所经道路依次为怀德南路、怀 德中路、怀德北路、延陵西路、延陵中路、丽华北路、东方西路、东方东 路，均为城市主干道。本工程为四标段东方东路（大明路-镇东路），路面 结构为：4cm改性沥青玛蹄脂碎石（SMA-13,玄武岩骨料）+5cm中粒式沥青 砼（AC-20C） +7cm粗粒式沥青砼（AC-25C） +1cm沥青下封层。二、施工组织安排一）、组织机构（见附表）二）、准备工作1、人员准备项目经理部多方面的筹备，为面层施工准备了具有丰富施工经验的技 术人员和技术工人,为面层施工提供了技术保障，具体人员分工见附表。2、材料准备经试验室检测和监理抽检，并对材料按公路沥青路面施工技术规范 的要求进行抽检、报验，均符合要求，其检测结果见附表。1）、沥青：AC-25C、AC-20C采用江阴泰富70#石油沥青。SMA-13采用 江阴泰富SBS改性沥青。2）、粗集料：AC-25C、AC-20C采用镇江茅迪采石场生产的石灰岩。 SAM-13采用溧阳江阳生产的玄武岩。其石质坚硬、清洁、不含风化颗粒， 近立方体颗粒的碎石粒径大于2.36mm。选用反击式破碎机压制而成，严控 细长颗粒含量，以确保粗集料的质量。3）、细集料：采用洁净、干燥、无风化、坚硬、无杂质并有适当级配 的石灰岩和玄武岩石屑。4）、填料：采用镇江丹徒高资生产干燥、洁净的石灰岩矿粉。3、机械准备（见附表）4、技术交底沥青砼面层开工前，组织主要施工技术人员、试验人员进行技术交底, 技术交底是施工顺利进行和保证工程质量的重要环节。同时为保证施工质 量，对上岗工人进行岗位培训，组织技术干部和技术工人学习图纸设计要 求，详细、仔细地对每一位施工参与者进行施工注意事项交底，并对参与 施工人员定岗、定职责，做到“五明确”即明确岗位、明确职责、明说明 确施工程序、明确操作规程、明确质量标准。三、施工进度及计划我部计划2008年12月1日开始施工，2009年5月1日完工。四、施工方法及施工工艺一）、施工方法采用间歇式NBD-180日工沥青混合料拌和机拌制沥青混凝土，自卸车 运至现场，一台DF145CS、一台福格勒1800-2型号摊铺机摊铺；压路机紧 跟碾压的施工方法。靠近构筑物处用小型平板振动夯碾压，防止碰撞构筑 物。二）、沥青混凝土面层施工工艺流程：（见附表）三）、沥青混凝土面层施工程序I、沥青下封层施工扫清一切杂物及松散损坏的材料，在旧路面罩面或沥青面层之间喷洒 粘层油，粘层油采用乳化沥青PC-3型，用量0.3-0.6L/m2。II、沥青面层施工1、前场准备1）、检查封层的完整性和与基层表面的粘结性，对局部漏洒的进行补 洒；对封层表面浮动矿料、杂物进行清扫，灰尘提前冲洗，风吹干净。2）、开始摊铺的前一天对验收合格段进行测量放样，放出沥青混凝土 面层的边线，作为摊铺机导向线。2、混合料的拌和1）、严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集 料温度应比沥青高1015C,热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不 应超过10C，贮料仓的储料时间不得超过72小时。SMA混合料只限当天使 用。沥青混合料的施工温度控制范围如下表：普通沥青混合料的施工 温度改性沥青混合料的施工温度沥青加热温度155-165C不大于175C矿料温度165-175C190-220C混合料出厂温度145 165 C170-185C超过195C废弃混合料运输到现场温度不低于145 C不低于155C摊铺温度正常施工不低于135 C不低于150C低温施工不低于150C碾压温度正常施工不低于130C不低于140C低温施工不低于145 C碾压终了温度不低于70C不低于110C2）、拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并与施工进行校核，同时对拌和楼的计量和测温进行校核。3）、拌和时间普通沥青混合料确定为48s，集料干拌时间为10s，加 沥青后的拌和时间为38s。必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料，并以 沥青混合料拌和均匀为度。SMA在纤维加入后增加干拌时间5s，以保证纤维 再混合料中充分分散，拌合均匀。4）、试验室要对混合料进行取样试验，检查油石比、矿料级配和沥青 混凝土的物理力学性质。油石比与设计值的允许误差土 0.3%。矿料级配与生产设计标准级配的允许差值：0.075mm 2% 4.75mm6 %5）、每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，以总量控制，以各仓用 量及各仓级配计算平均级配、油石比与施工厚度和抽提结果进行校核。6）、在生产开始前，安排有关人员熟悉所用混合料的外观特征，以便 在目测时及时检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有花白、 冒青烟、离析和析漏等现象，应作废料处理并及时予以纠。3、沥青混合料的运输1）、沥青混合料采用自卸汽车运输，车底部及两侧均清扫干净并涂油 水混和液（食用油：水=1： 3 ）,且不让多余的混和液集聚在车厢底部。2 ）、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的每车出厂温 度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检 测孔，孔口距车箱底部约300mm。3）、拌和机储料仓向运料车放料时，汽车向前移动，分几堆装料，以 减少粗集料的分离现象。4）、安排20辆自卸王自卸汽车运输沥青混合料，以保证摊铺机前方 至少有五辆运料车等候卸料。5）、运料车用蓬布覆盖设施，以资保温和避免污染环境。6）、连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不得撞 击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。4、沥青混合料的摊铺1）、摊铺机就位后，先预热1520min，使熨平板的温度在80100C 之间，根据试铺路段确定松铺系数计算出松铺厚度，调整熨平板高度下面 垫木块，使熨平板距下承层高度与松铺厚度相等，牢固放在木块垫上面， 并调整熨平板的仰角。2）、由于路面宽度不同，我部根据现场实际宽度由两台摊铺机组合摊 铺。中、下面层摊铺时面层均采用钢丝绳进行厚度、高程控制，松铺系数 按1.25控制。面层采用非接触式平衡梁，松铺系数按1.15控制。3）、连续稳定地摊铺是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速 度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按2 2.5m/min左右执行，做到缓慢、匀速、不间断地摊铺。午饭分批轮换交替 进行，做到每天收工停机一次。4）、摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位 器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋 布料器的料略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的档板前混合料的高度 在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。摊铺机夯锤按前6后5 设置。5）、用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不 用人工进行整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指 导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予以铲除，并调整 摊铺机或改进摊铺工艺。6）、摊铺遇雨时，应立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭 雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。5、沥青混合料的碾压1 ）、选择合理的压路机组合方式及碾压步骤是保证沥青面层质量的重 要环节。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情 况下尽量在摊铺后较高温度下进行，碾压段落初定为5060米。2）、压路机以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、 复压、终压及压路机的类型而别，按下表选用。压路机碾压速度（km/h）压路机类型初 压复压终 压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5 232.5 3.552.5 3.55轮胎压路机3.5 4.584 68振动压路机1.5 2 （静压）5 （静压）4 5 （振动）4 5 （振动）2 3 （静压）5（静压）3）、碾压方案：柔性基层、中下面层碾压方案：初压：一台CC 5 22振动钢轮采取前静后振碾压两遍。压实长度30-40m,压实速度1.52.0km/h。复压：一台XP261和一台Y27胶轮压路机各碾压四遍，压实长度40-60m,压实速度3.54km/ho终压：一台CC422振动钢轮静压两遍收面，压实长度60-80m，压实速 度 2.5 3.0km/h。上面层SMA碾压方案：初压：一台CC 5 22振动钢轮采取前静后振碾压两遍。压实长度30-40m, 压实速度1.5 2.0km/ho复压：二台CC522钢轮压路机各碾压三遍，压实长度40-60m，压实速 度 2.5 3km/ho终压：一台CC422振动钢轮静压两遍收面，压实长度60-80m，压实速 度 2.5 3.0km/ho4）、为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺 机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不 准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。5）、在当天碾压完毕的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车 辆，以防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。6）、对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辨认。对松铺 厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专人管 理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。7）、压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。6、施工接缝的处理1）、纵向施工缝由于采用半幅施工，两幅之间采用冷接缝处理。2 ）、横向施工缝全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬 臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青， 摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时用双钢轮压路机进行横向压实， 从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。7、质量管理1）、原材料的质量检查：包括沥青、粗集料、细集料、填料。2）、混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、 残留稳定度；混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾 压终了温度；混合料拌和均匀性。3）、面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、构 造深度、横向偏位；摊铺的均匀性。以上检查方法、检查频率和质量要求见沥青路面施工及验收规范 （GB50092-96 ），其检测标准见附表。五、质量保证体系及质量保证措施在质量保证体系方面，我公司已通过ISO9002质量标准认证，将严格 按照ISO9002质量标准进行质量控制和质量管理，以确保该合同段按期完 成，工程质量达到规范要求。我们有信心、有能力确保工程质量全部达到 优良标准，做出令监理满意、让业主放心的优良工程，并保证使本标段达 到省、部级优质工程要求。一）、建立健全质量保证体系坚持项目经理是工程质量第一责任人的方针，强化由总工程师领导， 质检部牵头的质检、试验、测量三位一体的技术质量保证体系。以我公司 的质量方针“视产品质量为企业生命，用科学管理创名牌精品，以优质服 务使用户满意，靠科技进步促企业腾飞”为宗旨。严格质量责任制，完善 技术管理制度，确保工程质量达到优良标准，为全线优质工程打下良好的 基础。1、质量保证体系1）、经理部的技术质量保证体系如下图2）、质保体系各部门的职责总工程师对技术质量保证负全面责任，组建质保体系，配备质检、试 验、测量仪器设备，完善检测手段、进行技术交底、严格监督，确保规范、 规程、技术标准及业主的招投标文件技术要求的顺利贯彻执行。经理部设质检部，配备质检工程师并向现场派驻质检员进行质量监督。 实行三级管理，每道工序经过自检、互检、交接检，最后经质检部质检工 程师检查，并报请监理工程师检查、认可后，方能进行下道施工。试验室：质检部下设中心试验室，中心试验室负责本标段的标准试验 和配合比设计、材料检验和质量检测，完成试验资料的收集、整理工作， 报监理工程师审批，进行各项检测工作。测量队：质检部下设测量队，测量队负责全标段的恢复定线、控制测 量、水准点的校核和增设，测量队负责测量放样，并负责全标段施工过程 的测量管理、资料整理及报批工作。2、认真做好开工前的技术准备工作，编制施工方案等。3、严格工艺规程，认真执行业主的招标文件和指定的技术规范及各种 设计图纸资料；贯彻执行现行交通部颁发的各种标准、规范、规程；制订 本工程的施工工艺和操作规程，做好技术交底工作，做到施工有工艺、操 作有规程，并做好各种原始资料的填写、收集和整理工作。4、严把材料质量关，各种不合格的材料不采购、不进场、不使用。5、加强质量管理工作，进行经常性的质量教育，增强全员质量意识， 积极推行ISO9000系列标准的贯彻，制订切实可行的质量计划，采取有效 的质量措施，强化施工过程的质量控制，杜绝一切质量事故，根据总监办 安排和要求精心组织施工，不断提高工程质量。6、在施工过程中加强与建设单位、监理组的联系，接受业主的指导， 积极配合监理工程师开展质量监督工作，按业主对质量和进度的要求，积 极开展施工活动，优质、快速、高效地完成施工任务。二）、质量保证措施1、积极宣传贯彻ISO-9002标准，制定和落实质量负责目标，树立“百 年大计、质量第一”的思想，提高全员质量意识，做出让监理满意、让业主放 心的优质工程。2、确定创优目标、制定工程创优计划、落实各项创优措施、奖优罚劣、 确保创优目标的实现。3、严格执行沥青砼下面层技术规范和技术标准、遵规操作。做好上岗 前的技术培训和技术交底工作、使参加人员做到五明确，即岗位明确、职 责明确、施工程序明确、操作规程明确。4、合格的原材料是建设优质工程的基础，确保沥青及集料质量，是保 证施工质量的前提，因此施工全过程中各级人员都要严把质量关，物资部 门必须做到不合格材料不采购，试验室对原材料及成品料进行严格检验， 施工人员坚决做到不合格材料不用于施工中。5、采用先进配套的机械设备，推广、采用先进技术，保证沥青下面层 施工质量，配备先进的试验仪器、设备，完善检测手段、保证试验数据准 确、可靠，为施工提供依据。5、认真做好沥青砼下面层施工中的原始资料记录、收集、整理工作、 做到资料完整、数据准确、内容齐全。6、始终树立“质量第一”的思想、当进度和质量发生矛盾时，坚决贯 彻在保证质量前提下的合理工期。六、安全保障体系及安全保障措施1、安全保障体系（见安全保障体系框图）经理部成立安全保障组织机构，由安委小组进行全面的预防、监督和 检查。对安全生产管理进行全面落实，并配备专职对各部门、各作业队的 安全工作进行全面的指导和监督。同时各部门、各作业队都设有专门的安 全负责人，以进行分级安全管理制度，层层落实，上下一心，抓好施工安 全工作。2、安全保障措施1）、树立“质量第一、安全第一”的意识，对全员进行安全教育，并 严格安全操作规程。2）、在交通干扰较大的地段设立醒目的交通标志，如有必要，设专人 指挥管理，严防安全事故的发生。3）、各种机械设备、线路设专人管理、定期检查维修。七、环境保护和文明施工1、拌和厂内的垃圾要在厂内自行处理，场地经常喷水抑尘。2、防止沥青对水源造成污染，集中处理废弃的沥青，禁止在河边、池 塘冲洗或排放，也不要使沥青进入排水渠。3、材料或成品料运输沿途专设水车洒水，减少扬尘。4、废弃的混合料及燃油坚决杜绝在施工沿线弃放。5、施工段落设立明显标志，并控制车辆通行，有污染源的车辆禁止通 行。附表目录1、组织机构框图2、安全保障体系框图3、沥青下面层机械设备一览表4、沥青混凝土面层工艺流程5、沥青混凝土面层的质量检查标准组织机构框图序号姓名职务岗位职责备注1姚敏荣项目经理总体负责2何学成总工程师技术总负责3谢文伟施工队长现场负责4周晓骐物资副经理材料负责5闵文荣机械副经理安全负责6叶建浩沥青拌和楼厂长后场负责7崔道军质检部长现场检测、数据处理8王浩亮试验室主任试验9施绍楠测量队长测量1011安全保障体系框图沥青面层机械设备一览表名称数量型号产地功率使用性能制造年份摊铺机（配平衡梁）1台DF145CS德国正常2003 年摊铺机1台福格勒1800-2德国正常2004 年3T、5T装载机3台ZL30、 50常林正常2003 年振动压路机2台CC522、 422德国正常2003 年轮胎压路机2台XP261、 27徐工36 kw正常2003 年日工沥青拌和楼1组NBD180日本正常2003 年75万大卡导热油炉1只无锡900 kw正常2003 年50万大卡导热油炉1只无锡600 kw正常2003 年200T沥青储罐4只无锡正常2003 年50 T沥青储罐2只无锡正常2003 年30T重油储罐1只无锡正常2003 年30T柴油储罐1只无锡正常2003 年60T电子衡1台常州正常2003 年平板振动夯1台MVC88日本正常2007 年洒水车1辆改制正常2003 年沥青喷洒车1辆郴州正常2003 年运输车辆25正常试验、测量仪器全套正常沥青混凝土面层工艺流程沥青混凝土面层的质量检查标准一、序口百一项目检查频率质量要求或允许差试验方法1施工温度：沥青混合料出厂温度145C 165C2运输到现场温度每车料一次不低于145 C温度计测定3初压温度不低于130C4碾压终了温度钢轮压路机不低于70C5矿料级配：与生产设计 标准级配的差0.075mm每日每机上、2%拌和厂取样，用 抽取后的矿料筛 分 4.75mm6%6沥青含量（油石比）每日每机2次 （上、下午各 1次）士 0.3%拌和厂取样，离 心法抽提7马歇尔试验： 稳定度每日每机上、8.0kN拌和厂取样，室流值下午各1次20一40 ( 0.1mm )内成型试验空隙率36%8压实度每层1次 /200m/车道不小于97% （马歇尔 密度）现场钻孔试验（9厚度1 次/200m/车 道设计值的-5%钻孔检查并铺筑 时随时插入量 取，每日用混合 料数量校核10平整度每车道连续 检测不大于1.8mm用连续式平整度 仪检测11宽度2 处/100不小于设计宽用尺量12纵断面高度3 处/100m士 10mm用水准仪或全站 仪13横坡度3 处/100m士 0.3%用水准仪检测14中线平面偏位4 点/200m20mm用经纬仪检测