呼兰河大桥箱梁运输方案79

文档从互联网中收集，已重新修正排版，word格式支持编辑，如有帮助欢迎下载支持。呼兰河大桥预制箱梁运输方案一、工程简介呼兰河大桥位于哈尔滨至肇兴公路（S101）呼兰段，中心桩号 K26+176.2,该桥现右幅拱桥设计标准低，已经不能满足本段一级公路 的使用要求，且现旧桥经过四十年的使用，各部件均有不同程度的损 坏，存在严重的安全隐患，现进行拆除重建。1、设计标准、工程结构、规模及主要工程数量（一）、设计标准公路等级：一级公路汽车荷载：公路一I级右幅桥面宽度：1.0/2m （分隔带）+0.5m （防撞护栏）+10.25m （行 车道）+1.50m （人行道）设计洪水频率：按照 2#桥（即左幅桥）标准布设桥孔。2、工程结构 由于受左幅桥控制，桥位中心线不变，旧桥桥址河段河道稳定，利用原桥位。右幅桥上部结构为20+3X42+4X42+20m预应力混凝土小箱梁，其 中两侧边孔上部结构采用预应力混凝土简支箱梁，第二、三联上部结 构采用预应力混凝土简支转连续箱梁，下部结构采用柱式墩台，钻孔 桩基础，桥梁全长342m。桥面布置为1.0/2m （分隔带）+0.5m （防撞 护栏）+10.25m （行车道）+1.50m （人行道），单幅桥面总宽12.25m。由于受桥下净空的限制，桥面提高35cm，引道进行纵向顺坡，本设计 考虑桥头两侧各 30m 进行引道路面改造。路面结构为 4cm+6cm 中粒式 沥青混凝土+20cm6%水泥稳定砂砾+20cm6%水泥稳定砂砾。二、箱梁运输箱梁运输安装施工必须采用运输机具、专门的运输队伍、并进行专门的检测。我部安排专门施工队伍人员如下：1、人员安排主要管理人员分工一览表专门施工队伍序号姓名职务1董兴忻现场负责人2韩光明技术负责人3方东成运输队长4张云飞司机5崔少峰司机6工人6专门检测人员1尹成君质检工程师2宋修宝质检员3张新屏试验负责人4黄洪涛测量负责人2、运输设备：2001自行式轮胎式运梁平车2台套3、箱梁运输走行路线箱梁预制场设在哈肇公路K29+500路线右侧，利用原停车场的硬 化场地。箱梁自梁场装车后沿着哈肇路运输至桥位，运输距离 3.6km。 箱梁运输采用 200t 轮胎式运梁平车进行运输。由于哈肇路交通量较大，并且穿过呼兰老城区，箱梁运输时由交 警部门配合在前方引导，交管或项目部车辆在运梁车后方警示。4、运梁在预制场使用2台27m跨墩龙门吊机将箱梁吊起安放在运梁平车上，由运梁平车沿着哈肇公路拖运至架桥机位置。在运输的过程中， 要注意运行平稳、均匀，时刻注意箱梁的变化（尤其是倾斜度），发 现问题，及时处理。5、箱梁运输安全措施5.1、根据运输实际情况，箱梁运输采用平板拖车，每次装运一片梁。5.2、装车时、梁部下方使用垫木支垫，就位时应缓慢平稳就，位准确，就位 后必须先支垫好后，方可松开吊具。5.3、箱梁装上车后，应对箱梁用适宜的钢丝绳加固，加固时在折 角处应加支垫，避免损伤箱梁。5.4、运梁车经过的道路必须有足够的宽度、平整度和强度，避免 沉陷等现象发生。5.5、运梁拖车运输时时速应控制5在m/h以内，并悬挂安全标志，酉己备适 当器具，保证在有障碍物情况下安全通过，车 上除一名驾 驶员主驾外，还应指派一名助手协助瞭望及，时反映安全情况和处理 安全事宜，平板拖车上不得坐人。5.6、重车下坡应缓慢行驶，避免紧急刹车，驶至转变或险要地段 应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。5.7、跨越交叉路口时，必须设专人指挥，指挥人员不少2于名。指挥人员要求佩戴袖章，手持红旗，并配备哨子。5.8、装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸点，装卸车时平板车应刹闸和支 垫轮胎，避免溜车。5.9、运输车辆必须由有证人员驾驶，无证人员禁止驾驶，严禁酒后 驾车。6、安全应急预案6.1 目的为确保呼兰河大桥箱梁运输过程中工程事故发生后，能迅速地展开救援工作，最大限度减少经济损失，特制定本预案。6.2、应急准备成立抢险领导小组，明确组织机构及职责（1）、项目部应急预案领导小组组 长：韩兆军副组长：董兴忻 韩光明组 员：梁长波 姜双喜 胡 涛 李柯楠 尹成君下设： 通讯联络组 组长：黄洪涛技术支持组 组长：韩光明安全保卫组 组长：梁长波 抢险抢修组 组长：董兴忻 医疗救护组 组长：李柯楠 后勤保障组 组长：姜双喜应急救援领导小组指挥中心设在综合办公室，电话：。 应急电话：火灾:119，医疗救护：120，匪警：110；（2）、职责组长职责：1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，联系应急服务机构提 供帮助并实施外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接操作控 制；2）跟踪、查勘和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的 发展过程；3）指导设施的部分停工，并与领导小组的关键人员配合指挥现场 人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视和相应救护；4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排；5）在场（设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工 作；6）在紧急状态结束后，负责受影响地点的恢复，并组织人员参加 事故的分析和处理。副组长（即现场管理者）职责：1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全 和减少设施和财产损失；2）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；3）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；4）设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信 息。通讯联络组职责：1）确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；2）保持通讯设施和设备处于良好状态。3）负责应急过程的记录与整理及对外联络，信息通畅。 技术支持组职责1）提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。2）指导抢险抢修组实施应急方案和措施。3）修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。4）绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准 确的抢险救援信息资料。安全保卫组职责1）设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作2）保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入3）抢救救援结束后，封闭事故现场直至收到明确解除指令。 抢险抢修组职责1）实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。2）寻找受害者并转移至安全地带。3）在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外 伤害。4）抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复 查和评估。医疗救护组1）在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工 呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等）。2）使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。3）协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。后勤保障组职责1）保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供2）提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。（3）、应急资源 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在 的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机械和设备、交 通工具、医疗设备和必备、生活保障物资。（4）、组建抢险队，进行应急知识教育培训 项目部组建抢险队，队长为韩光明。发现危险时首先抢险队进行 抢险，需用较多人员时可由各工区及时进行汇集，对抢险队和项目部 所有人员均进行针对性的应急知识培训。（5）、进行应急演练，提高应急救援能力 为了在出现险情时处理迅速，不至于手忙脚乱，项目部对预设险 情进行实地演练，由综合部负责组织安排，演练时间安排在项目部施 工相对空闲的时间，使所有人员均参与其中，并填写应急演练记录表， 记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。（6）、互助协议 项目部应先与地方医院、宾馆建立正式的互助协议，以便在事故 发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。6.3工作程序 严格执行项目负责人带班制度，强化值班制度，箱梁运输施工期 间要实行24h值班，将组织机构人员电话号码等进行公示。1）巡查，由专职安全员负责对呼兰河大桥工程箱梁运输过程全 过程的安全生产巡查，发现安全事故苗头，及时消除安全事故隐患。2）工伤事故抢救路线施工现场施工便道省道S101呼兰区人民医院