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1施工工艺原理双侧壁导坑工法是一项边开挖边支护的施工技术。其原理是:就是利用两个 中隔壁把整个隧道大断面分成左中右3个小断面施工,左、右导洞先行,中间断 面紧跟其后;初期支护仰拱成环后,拆除两侧导洞临时支撑,形成全断面。两侧 导洞皆为倒鹅蛋形,有利于控制拱顶下沉。该方法主要适用于粘性土层、砂层、LLmrfwut i-rvaT i-rvaTt fwut mi砂卵层等地层。2双侧壁导坑法概述双侧壁导坑法,又称双侧壁导洞法或眼镜工法。双侧壁导坑法,属于新奥法的一个分支,以新奥法基本原理为依据。在开 挖导坑时,尽量减少对围岩的扰动,导坑断面近似椭园,周边轮廓园顺,避免 应力集中。初期支护采用格栅钢架、挂网、喷混凝土柔性支护体系,及时施作, 使断面及早闭合,以充分利用围岩的自承能力,控制围岩变形。建立一整套围岩 支护结构监控量测系统,进行信息化施工管理,随时掌握施工过程中的动态变化, 合理安排,调整施工工艺和设计参数,确保施工安全。3区间暗挖隧道横断面示意图4适用范围双侧壁导坑法开挖适用于围岩较差的V级围岩条件下的行车隧道开挖,在浅 埋大跨度隧道施工时,采用双侧壁导坑法能够控制地表下沉,保持掌子面的稳定, 安全可靠。5优缺点优点:当隧道跨度很大,地表沉陷要求严格,围岩条件特别差,单侧壁导坑 法难以控制围岩变形时,可采用双侧壁导坑法。现场实测表明,双侧壁导坑法所 引起的地表沉陷仅为短台阶法的1/2。双侧壁导坑法虽然开挖断面分块多,扰动 大,初次支护全断面闭合的时间长,但每个分块都是在开挖后立即各自闭合的, 所以在施工中间变形几乎不发展,施工安全。缺点:速度较慢,成本较高。屛5策三步嚥恥导讎歎般繼命脚賊拟申隔札井段局輝昶觥戕撫H:不大于加)f鹼穌島耕 驟贼踊悯二衬,富设牺尉诙鼠 聯軼临般码二滞札輙步; 總騎辦耿飾支黑(妹不大于亦)f鄒卿魅tmm两鵬二唸;廻设甘議兀紡,设置帥收工字軌能軸临时麴与二楙机6.双侧壁导坑法注意事项 侧壁导坑形状宜近似于椭圆形断面,导坑断面宽度宜为整个断面的* 1/3。 超前支护的小导管、大管棚的打设及注浆及其重要。 工序变化处之钢架(或临时钢架)应设锁脚钢管,且必须对锁脚钢管注 浆,以确保钢架基础稳定。 检查钢架(或临时钢架)落脚是否落实,如不落实将影响拱架稳定和下 沉。 各个洞室开挖后及时进行初支及临时支护,并尽早封闭成环。特别是注 意检查初支和临时支护接头位置的连接及临时仰拱的设置。 格栅钢架上下单元连接必须按照要求连接牢固,螺栓连接到位,严禁不 连接或采用插钢筋连接情况发生。 开挖后拱部钢架与两侧壁钢架连接是难点,在两侧壁施工中,钢架位置 应准确定位,确保各部钢架架设后在同一垂直面内,避免钢架发生扭曲。 进洞巡查时,应该注意使用强光手电检查初期支护表面,是否有裂纹出 现。如有应该及时通知施工单位处理。 临时钢架的拆除应等洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后,方可进 行。 根据监控量测信息,初支稳定后方可拆除临时支护,一次拆除长度需要 在方案评审时或专项会议中与设计确定,一般是不大于15米,以一次浇筑二衬 长度为宜。11二衬必须紧跟,按照图纸要求距离尽快施工。补充:锁脚锚杆以前主要用于铁路隧道先拱后墙法施工衬砌时,在开挖下断面前, 于拱脚垂直于岩壁打入12排锚杆,以防止拱脚收缩和掉拱;边墙超前锚杆是 台阶法开挖时,在上台阶开挖支护完成,开挖下断面前,于拱脚斜向下打入锚杆, 即可稳定拱脚,又可对下部开挖起到超前支护作用。近来,由于先拱后墙法衬砌 已经不再采用,已经将边墙超前锚杆称之为锁脚锚杆。开挖一般导洞断面小,都是纯人工开挖。一开始交九右线双线段为双侧壁导坑法, 上导的开挖时按照设计图纸进行,但是施工进度较慢,由于中隔壁、临时仰拱和 拱架三者之间需通过连接板连接,接头外各有伸出的11
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