博深高速公路某标段安全专项施工方案-secret

xxxxxx工程局有限公司博深高速xx标安全专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 中国xx集团xxxx工程局有限公司博深高速公路xx标项目经理部2010年7月目 录 目 录 1一、概述8（一）、安全目标 11（二）、编制依据 11二、危险因素及应对措施 12（一）、工程危险源辩识及其危害分析 12（二）、重大危险源 13（三）、危险性分析 141、施工人员的危险性 142、施工作业环境的危险性 143、施工设备材料的危险性 144、施工管理的危险性 15（四）、危险源防护措施 15三 临时工程 161、施工便道162、施工用水16四、桥梁工程18(一)、桥涵模板工程施工安全181、模板作业182、模板拆除193、模板施工安全防护 19(二)、桩基施工安全事项 211、钻孔桩施工工艺 212、钻孔桩混凝土灌注安全措施22(三)、墩台身、盖梁安全施工方案 221、施工方案222、桥梁墩台、盖梁施工作业安全措施 23(四)、预应力张拉安全施工方案24（五）、 预制梁安装作业 251、安装前准备252、安装过程安全措施 26(六)、现浇箱梁施工安全 261、安全施工准备 262、施工过程安全 27(七)、桥面系施工 29五、明挖基坑施工安全 29六、爆破安全控制301、爆破安全措施302、爆破安全组织31七、高边坡开挖及不良地质防护措施 31八、施工安全管理对策 321、博深高速公路xx标安全生产保证体系见附录 322、安全生产岗位职责见附录 323、安全生产管理制度见附录 32九、施工文明施工和安全技术对策 32（一）、安全文明施工 321、现场设置平面布置 322、材料、设备存放保管 33（二）、消防工作 331、消防器材的日常管理制度332、材料仓库防火管理制度 333、木工作业棚（场）防火管理制度34（三）、作业安全操作技术 341、安全操作规程汇编见附录34（四）、施工现场防火 34（五）、劳动产品的保障 351、本项目护品一览表 352、主要护品的技术指标 353、安全网的技术要求 364、使用防护用品须知 365、施工现场保护技术 37十、职工安全素质教育 371、安全排险求助的基本原则.372、安全排险救助工作的基本要求 383、急救工作39十一、应急预案措施 39九、附录 40附录1 40一、安全目标40二、安全组织机构 40三、安全职责分配 401、安全质量环保部职责 402 、工程管理部安全职责 413、机械物资部安全职责 414、试验室安全职责425、计划财务部职责426、后勤保安安全职责 437、综合办公室安全职责 438、专职安全员的职责 439、班组兼职安全员安全职责4410、现场生产工人及操作人员安全职责 44四、安全管理措施 44（一）、建立安全保证体系44（二）、开展安全教育 441、进入施工现场安全教育 442、特种作业人员的安全生产教育 453、各级领导干部和安全管理干部的安全生产培训 454、安全生产的经常性教育 45（三）实行各项安全生产岗位责任制 45（四）、实行安全生产检查制度45（五）实行安全生产奖惩制度461、桥涵施工46（六）、实行安全事故处理制度46（七）、实行作业标准化 47(八)、施工安全技术措施 471、施工现场及临时工程安全保证措施 472、路基施工安全保证措施 502、桥梁下部、特殊结构梁及涵洞工程 503、高墩施工安全保证措施 514、桥梁架设安全技术措施 52附录2：安全生产岗位职责汇编 551、项目经理55 2、项目副经理 56 3、项目总工程师 564、工程管理部主任 565、安质环保部主任566、机械物资部主任 577、机械管理员578、材料员 579、现场施工员5810、专职安全检查员5811、工班班组长5912、兼职安全检查员 5913、现场作业人员 5914、电 工 6015、焊 工6016、架子工6017、调度安全生产责任制 6119、安质环保部安全生产责任制 6120、工程管理室安全生产责任制 6221、机械物资室安全生产责任制 6222、财会部安全生产责任制 63附录3：安全生产管理制度64安全检查制度64安全标志管理制度 64文明施工制度65安全生产会议制度 66安全事故报告制度 66施工安全奖惩制度 67防护用品管理制度 68起重机械使用管理制度 69安全生产技术交底制度 71安全生产教育培训制度 72特种作业人员及设备管理制度75专项施工安全措施设计制度 76附录4：安全操作规程汇编77一、电器设备使用安全技术操作规程 77二 电工安全技术操作规程 78三 挖掘机安全技术操作规程79四 装载机安全技术操作规程80五 推土机安全技术操作规程80六 压路机安全技术操作规程82七 平地机安全技术操作规程83八 载重汽车安全技术操作规程83九 自卸汽车安全技术操作规程84十 机动翻斗车安全技术操作规程 85十一 电焊机安全技术操作规程85十三 立式内燃夯土机安全技术 88十四 打夯机安全技术操作规程89十五 内燃发电机安全技术操作规程89十六 离心水泵安全技术操作规程 91十七 卷扬机安全技术操作规程 92十八 混凝土搅拌机安全技术操作规程92十九 混凝土搅拌站安全技术操作规程93二十 内燃空压机安全技术操作规程94二十一 电动空压机安全技术操作规程95二十二 汽车式、轮胎式起重机安全技术操作规程 96二十三 起重机械“十不吊” 98二十四 起重机械“七禁止” 98二十五 工地临时用电安全措施 98二十六 插入式振捣器安全操作规程 100二十七 钢筋调直切断机安全操作规程 101二十八 钢筋对焊机安全操作规程 101二十九 钢筋切割机安全操作规程 102三十 钢筋弯曲机安全操作规程 102三十一 冲击钻安全操作规程 102三十二 泥浆泵安全操作规程 103三十三 架子工安全技术操作规程 103三十四 混凝土工安全技术操作规程 104三十五 钢筋工安全技术操作规程 104三十六 装吊工安全技术操作规程 105三十七 测量工安全技术操作规程 106三十八起重工安全技术操作规程 106附录 ：应急预案108附图1 安全生产管理组织机构框图 113 安全专项施工方案一、概述湘粤高速公路广东博罗至深圳段XXXX合同段第x标段，标位于深圳市龙岗区和东莞市凤岗镇内，标段起于深圳市龙岗区龙岗镇清林径水库。经深圳市龙岗区龙西村、南门山坳、终于东莞市凤岗镇嶂厦村，标段起止桩号为K46+800K51+550, 标段全长4750米，区内属于丘陵地带。山区较多，各种管道通信电缆、军事光缆及33万伏、11万伏、35千伏、10千伏、380/220伏等级的数十条。施工过程中，均需对管道、供配电线路及杆塔进行迁移和特殊防护。该区域内农田、水塘较多，有较多的地段需进行特殊地基处理。复杂的外部环境给施工带来了很多极为不利的影响。本标段线路多数为桥涵和路基的形式通过，主要工程有路基土石方、下察1号桥、下察2号桥、南门山1号桥。南门山2号桥、清林径跨线桥和嶂厦高架桥。路基防护、排水及4道圆管涵和4道盖板涵组成，终点接08标的交界处。本标段内共计土石方69.3万方，其中：土方54.4万方，石方12.7万方，填方80.9万方；软基处理 4684m，路基防护排水工程12926米；桥涵工程（六座桥梁）主要有390根，其中直径1.3m90根，1.5m16根，1.6m128根，1.8m104根，2.0m28根。共有墩柱300根分为3种直径；直径1.4m124根，1.6m104根，1.8m,28根。最高墩柱33.98 米，共需消耗各标号混凝土10.8万立米，各种钢筋3118.5万kg，钢绞线115.5万kg，各种锚具（含连接器）18392套。自然条件2.2.1.地形地貌地形地貌地貌单元上包括中低山、丘陵、冲积湖积平原、湖泊盆地、山塘水库和河流谷地。其中冲积湖积平原和湖泊盆地主要分布于选线地段的北部，包括潼湖盆地和东江两岸的平原。山塘水库在沿线均有分布，如石鼓水库、活背水库、清林径水库、官井头水库、雁田水库等；中低山主要分布于工作区的中段，最高峰位于惠阳德隆镇的白云嶂；地势总体北高南低。受地质构造格架的影响，山地主要呈北东南西方向展布，部分谷地呈北西南东方向展布。公路中轴线多与山地、谷地斜交。2.2.2.气象路线走廊带北部地带处于亚热带季风气候，年均气温22.1，1月平均气温13.4，7月平均气温28.7，年降水量1800毫米。南部为亚热带海洋性气候，年均气温22.4，1月均温22.4，7月均温28.2，年降水量1925毫米。台风为主要自然灾害。2.2.3.水文路线走廊带北部地带处于亚热带季风气候，年均气温22.1，1月平均气温13.4，7月平均气温28.7，年降水量1800毫米。南部为亚热带海洋性气候，年均气温22.4，1月均温22.4，7月均温28.2，年降水量1925毫米。台风为主要自然灾害。路线经过区内河流主要属于东江水系，水流由南向北或由北向南汇入东江。东江以北地区，河流发源于路线之北侧山区，流向由北向南；东江以南地区，西部（雁田樟木头一带）河流的自然流向总体由南向北；东部河流多发源于中段的白云樟等山地，呈放射状向北流或向南流入淡水河再向北汇入东江。2.2.4.地质构造、地震根据区域构造地质资料，项目区所在地及邻近构造可分为北东向、北西向、东西向三组，北东向自北向南分别为紫金-博罗断裂构造带、灯塔-河源-香港断裂构造带及莲花山断裂构造带；东西向主要为高要-惠来构造带；北西向为小型后期构造带。以上断裂构造带对本项目影响甚微或无影响。据广东省地震局魏柏林等（2002）资料，博罗深圳高速公路谢岗至雁田段所在的周边地区历史上地震强度比较小，发生地震的最大震级（Ms）只有4级（2次，分别为1590年的惠阳4级地震和1912年的广州香港之间的4级地震），预测未来一段时期内该处地震活动仍较微弱。根据中国地震动参数区划图（GB18306-2001）和本项目的工程场地地震安全性评价报告，项目区地震基本烈度为度（地震动峰值加速度为0.05g,地震动放映普特征周期0.35s），拟建高速公路工程及重要的构造物宜按本项目工程场地地震安全性评价报告采取抗震措施。2.3.主要工程量本合同段设置中桥53.54m/1座；圆管涵6道，盖板涵通道7道。本合同段主要土建工程数量表 项目名称单位数量路线长度km4.75土石方万m369路基排水、防护m12926大桥/中桥m/座2133.5/6主线圆管涵洞道4主线盖板涵通道道4主线外跨沟圆管涵道32.4.主要技术指标湛江海大路口至蔚律港疏港公路04标采用双向八车道及六车道一级公路标准，设计速度100km/h、路基宽度41.0m和33.5m。主要技术指标见下表。主要技术指标表 序号指标名称单位规范值一般值/极限值主线采用值（最低指标）7合同段1公路等级一级公路一级公路一级公路2设计速度km/h1001001003路基宽度整体式路基m33.533.533.5分离式路基m16.7516.7516.754最大直线长度m20003061.8390.3935平曲线最小半径m700/400100010006不设超高圆曲线最小半径m4000400040007临界圆曲线半径(复曲线)m15001500/8凸形竖曲线最小半径m20000/65002300023009凹形竖曲线最小半径m20000/300020000200010最大纵坡2.41.21.211最小坡长m00012停车视距m00013汽车荷载等级公路级14地震动峰值加速度0.05g（相当于级） （一）、安全目标认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，以“安全为了生产、生产必须安全”为指导，严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工；做好安全生产，保持职工队伍稳定、解决职工后顾之忧，创造良好的施工生产环境，保证施工生产有序进行。我公司确定本合同段安全目标是：无人身重伤及其以上事故；年负伤频率低于10；无等级火警事故；无机械及行车事故。 （二）、编制依据1、建设部建设工程安全生产管理条例2、公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95）3、爆破安全规程GB6722-864、江西南昌至奉新高速公路新建工程项目管理大纲5、其它相关的内部安全生产文件二、危险因素及应对措施（一）、工程危险源辩识及其危害分析序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故拟采用的措施1路基工程施工场地狭小，行人、机械繁忙地段没设临时指挥人员撞伤行人执行操作规程2路基工程挖掘机斗的回转半径内作业时人员停留作业撞伤执行操作规程3路基工程填筑倒土时车后指挥（侧向站住）倒土倒车倒车撞伤执行操作规程4路基工程施工运输便道狭窄撞车伤人执行施组5路基工程施工便道路况差颠覆伤人执行施组6路基工程土质便道雨水浸泡车辆泥陷执行施组7路基工程长大便道未修避车道撞车伤人执行施组8路基工程挡土墙、护墙及路基边坡砌筑石头自由滚落落石伤人执行操作规程9路基工程挡土墙、护墙及路基边坡砌石整修未戴防护眼镜飞溅伤眼执行操作规程10桥涵工程基坑顶面未做防排水设施滑塌掩埋执行操作规程12桥涵工程基坑没有防护或夜间照明差陷进基坑执行操作规程13防水层在熬制沥青时没采用专用消烟沥青锅炉高温烫伤执行操作规程14防水层熬制沥青时没经常检测温度高温烫伤执行操作规程15防水层当沥青加热表面停止起泡时、温度达175仍加热起火烧伤执行技术交底16防水层铺设沥青砂胶的涂抹作业时，没有穿戴防护用品有害气体中毒执行操作规程17防水层熬制沥青设在现场上风方向有害气体中毒执行操作规程18防水层当风力达到4级以上仍进行防水层作业起火烧伤执行操作规程19防水层人员离开时沥青锅没灭火起火烧伤执行操作规程20高空作业没戴安全帽进行高空作业高处坠落执行操作规程21高空作业高空作业没安全标志高处坠落执行操作规程22高空作业高空作业没系安全带高处坠落执行操作规程23高空作业安全带没挂在牢固的物件上高处坠落执行操作规程24高空作业在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全带上拴几个人高处坠落执行操作规程25高空作业临时作业平台没设防护围栏高处坠落执行操作规程26高空作业悬空作业没有可靠的安全网高处坠落执行操作规程27墩台脚手架搭设是扣件未扣紧、扣件接头未错开、立杆无底座坍塌事故执行操作规程28墩台脚手架拆除时方案不合理、拆除顺序错错误坍塌事故执行操作规程29墩台支架施工时钢材强度不够、刚度不够、稳定性差坍塌事故编制技术交底30墩台支架施工时未设缆风绳或设置不合理坍塌事故执行操作规程31墩台脚手架地面沉陷倒塌击伤执行操作规程32钢筋工程钢筋加工施焊在雨中进行漏电击伤执行操作规程33钢筋工程钢筋加工对焊没设防护罩和围屏飞溅烫伤执行操作规程34钢筋工程钢筋弯曲机的旋转半径内和机身旁站人旋转碰伤执行操作规程35钢筋工程钢筋施焊人员没穿戴防护用品作业烧伤执行操作规程36梁体施工梁体运送中出现支撑松动倒梁压伤执行操作规程37梁体施工梁起吊装车运输时，两端的高差大于30CM倒梁压伤执行操作规程38梁体施工梁车到位后没及时制动锁定倒梁压伤执行操作规程 （二）、重大危险源本项目潜在的重大危险源包括：高空坠落、物体打击、电气伤害、机械伤害等。重大危险源清单如下表：重大危险源清单序号辩识部位及内容潜在危险危害因素可能导致事 故采取控制措 施备注1路堑边坡不稳定坍塌 应急预案2桥涵深基坑及钻孔桩坍塌及坠落淹灭 应急预案3高桥墩脚手架失稳倒塌施工方案4架梁失稳及倒塌失稳作业指导书5爆破作业操作防护不当误爆作业指导书6爆破失控误爆失控施工方案7高空作业操作防护不当高处坠落应急预案8雨季施工洪水洪灾应急预案9既有线施工行车事故高空坠落撞击伤人应急预案10饮食不洁食物中毒死亡应急预案11生活区使用不当火灾应急预案 （三）、危险性分析 1、施工人员的危险性、使用施工平台时，违章作业，不系安全带或者系挂不正确，或穿硬底鞋，或未规范设计搭设好脚手架、未设安全网封闭，违反劳动纪律均容易坠落。、施工人员患有高血压、心脏病、癫痫病、恐高症等，或生理存在缺陷，年龄偏大，从事高处作业，容易发生坠落；、驾驶人员酒后驾车或者违章驾车，或者因为便道警示措施不足，容易引起交通肇事，导致翻车或者撞车。、施工人员未佩带安全帽，或者机械设备检修不及时，又或者操作不当等都容易发生机械伤害，导致人员伤亡和财物损失。、施工人员在操作电器作业时，因为操作不当或者电器未及时检修有漏电情形等，容易引起电气伤害。、施工人员在从事拌和的粉尘多的工作时，未按照规定佩带防护口罩，长久后可能引起粉尘伤害。 2、施工作业环境的危险性、施工作业使用的施工平台等，遇到恶劣气候如大风、大雾、雷电暴雨等，容易发生事故。、施工作业中，因立体交叉作业，脚手架、平台、梯子被施工的起重物体等突然撞击时，容易发生坠落。、高处从事电气焊作业时，周围环境未处理或交叉作业，物料泄露，监护和处理不力时，极容易发生火灾及人身伤害事故。、施工平台地面油污、地面滑等，容易发生坠落。、高处施工平台、临边涉及他人、洞口等无防护栏杆或安全设施，容易产生着落和物体打击。 3、施工设备材料的危险性、使用的施工平台无防护栏杆，或工作走板无固定、梯子有缺陷，绳索老化、锈蚀断丝，容易发生坠落。、施工的安全带、安全网、安全帽等防护器材有缺陷，容易发生坠落。、施工作业过程中，施工的工具未放置在工具袋内或违规直接向下抛工具或材料，施工所使用的材料未固定好，以及施工场地周围未设置警戒等，容易发生物体打击。、进行电器施工时，电气化设备老化或安全防范设计有缺陷，容易引起电气伤害。 4、施工管理的危险性、在交叉作业过程中，施工安排不科学，同时缺乏必要的隔离防护措施或防护措施未落实、现场监护不到位等，容易发生安全事故。、高处作业施工方案、措施不具体，施工协调不统一、指挥违章等容易发生安全事故。、安全技术交底不到位，现场管理人员未按照相关安全制度进行班前讲话等，容易发生安全事故。、安全应急预案不完善，安全准备措施不够，当事故发生时，容易引起救援不及时，救援不当等。 （四）、危险源防护措施1、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。2、对便道进行长期的维护保养，并对施工便道进行车辆管制。在便道旁装上照明灯，和反光警示牌。夜间施工时设立专人调度。3、卧泵、支架搭设等操作人员，要取得特种作业操作证方能持证上岗。4、施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。架子工程应符合建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80）和公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）规定要求。5、人员上下通行要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、支架，并作好进入口等防护措施的管理。6、作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩加以保护。7、施工平台拆除时，经工程技术部门和专职安全员检查同意后方可拆除，并按自上而下，逐步下降进行；严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。8、高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。9、遇6级及以上大风、雾天、雷电、暴雨等天气不得登高作业。10、高处作业人员要增强防坠落意识，完善防坠落设施。11、模板安装一块就固定一块，杜绝所有模板安装完毕后再一起固定。三 临时工程 1、施工便道修建一条及已有乡村公路到施工现场的主便道，以及进入各工点的红线内纵向便道，以满足施工设备和材料进场的需要。 施工便道按以下标准修建：施工便道宽4米，每隔400m设置会车道。便道路面为15cm泥结卵碎石路面，两侧设置排水沟，以保证雨季排水畅通。便道使用推土机配合挖掘机施工，用推土机摊铺、压路机碾压 2、施工用水本标段沿线水源充沛，可满足施工、生活用水。施工准备期间做好水源水质取样、化验、分析，达到标准后用于施工、生活用水。混凝土拌和站设置蓄水池，保证施工用水。施工地设蓄水池蓄水。3、施工用电根据实际需要，联系机电施工单位和当地供电局设置变压器并架设用电线路，“T”接入，同时配备6台发电机组备用。(1)、施工用电采用三相五线制低压电力系统a、防止在TNC三相四线接零保护情况下，由于共用工作零线而使其带电，造成触电事故。b、防止混接：PE黄/绿双色专用线专接设备的外壳和电箱保护零线外，不准作工作零线和相线用。架设的要求1）、保护零线严禁通过任何开关和熔断器。2）、保护零线作为接零保护的专用线，不能他用，电缆必须使用五蕊电缆。3）、保护零线除了从工作接地线（变压器）或总配电箱电源侧的零线引出外，在任何地方不得与工作零线有电气连接。4）、重复接地必须在保护零线上，工作零线不能加重复接地。5）、保护零线除必须在总配电箱处作重复接地外，还必须在配电线路的中间处和末端做重复接地。(3)、施工现场必须采用三级配电结构，即由总配电箱经分配电箱（负荷或若干用电设备相对集中处）到开关箱（用电设备处）分三个层次逐级配送电力，同时遵循分级分路、动照分设、压缩配电间距、环境安全原则：a分级分路：总配电箱向二级配电箱配电可以分路，若干分路接若干分配电箱；二级配电箱向开关箱配电也可以分路，若干分路接若干分开关箱；三级开关箱配电不存在分路，必须一机一闸；b动照分设：动力配电箱与照明配电箱宜分别设置，动力开关箱与照明开关箱必须分开设置；c压缩配电间距：分配电箱与开关箱、开关箱与用电设备之间的空间间距应尽量缩短； d环境安全：配电系统对其设置和运行环境安全因素的要求。 (4)、施工现场必须采用两级漏电保护：总配电箱必须设置漏电开关，所有开关箱也必须设置漏电开关，用电设备必须设置保护零线（PE），重复接地不少于3处（首端、中间、末端），接地电阻值10；总配电箱设置总漏电保护器、总隔离开关、分路隔离开关以及总/分路断路器（熔断器）或自动开关；分配电箱设置总/分路隔离开关、分路隔离开关以及总/分路断路器（熔断器）。所有配电箱均应配锁，由专人负责开启和关闭上锁。送电顺序：总配电箱分配电箱开关箱，停电反之。 (5)、线路敷设：电源架空主干线离地面高度不低于5米，支干线离地面高度不低于3米。照明线路架设高度，室内不低于2.5米，室外不低于3米。线路远离易燃、易爆、易腐蚀场所，线路架设稳固，接线盒必须防水、防尘、防机械损伤，绝缘良好，不得悬空乱拉乱接。(6)、临时施工用电必须设置专职人员，具有相应的专业知识，作业时按规定穿戴绝缘防护用品，使用绝缘工具。(7)、临时施工用电防护：1）不得在架空线正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放材料杂物等；2）必要情况下采用木、竹或其他绝缘材料设置围栏、保护网等把外电线路隔离并设置安全警示标志；3）确保最小安全操作距离：外电线路电压等级220V380V最小安全操作距离10m15m(8)、施工用电现场电气防火措施：1）合理配置用电系统的短路、过载、漏电保护器；2）确保保护零线（PE）接地连接可靠；3）不在电气设备和线路周围堆放易燃、易爆物品和易腐蚀介质或作阻燃隔离防护；4）电气设备和线路周围严禁烟火；5）在用电设备相对集中处设置灭火器材。（9）、生产及生活房屋所有为本工程设置的临时工程及设施将完全依照业主的规定和技术规范的要求而设置，符合监理工程师的指令，在工程实施前向监理工程师提交详细说明，得到审批后实施，并在工程竣工后按业主、监理的要求拆除处置或另作他用。生活、办公用房租用当地房屋或新建工棚。各工程队队部设在能够方便利用当地水源、电源、道路的地方，除租用部分当地住房外，如有需要可采用架设活动板房解决生活和生产用房。活动板房架设在地基稳定、地势较高、排水良好的地方，搭设稳固后，室内外地面采用厚度12cm的C15混凝土硬化处理。四、桥梁工程 (一)、桥涵模板工程施工安全 1、模板作业、模板材料：模板应用大面积钢模板，面积不小于2m，壁厚33.5mm,表面平整，无严重蚀、弯曲、压扁。支撑材料应选用钢管，不得使用腐朽、锈蚀、扭裂、劈裂、弯曲变形的材料，禁止使用毛竹。模板连接必须使用合格的连杆，在连接部位不得使用铅丝、铁丝和其它材料连接；、作业要求：施工作业过程前，四周用钢管搭设施工平台，在平台外侧搭设高度不小1.6米高的防护栏杆，3米高作业防护栏杆外围须张挂安全网，基坑作业，基坑顶须搭设防护栏杆和张挂安全网。施工平台铺满支架板，不得有空隙和探头板、飞跳板。模板施工按所定桩线挂线施工，底部须平整；施工应先从底部施工，底层完工后才能进行上层施工，禁止超前施工。每层模板连接牢固，外侧用支撑固定，内侧用拉杆对称连接，顶撑要垂直，底端要平整、坚实，并加垫木；支撑杆件应用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。每层模板经固定稳当后，方进行进行上层施工。模板安装须由两人以上安装，模板之间应平直。模板安装时将模板对正后提升到模板安装位置，缓慢移动进行安装。模板放置平台未用时，须平面朝上，平稳放置，不准直接在模板上堆放材料。模板安装完毕投入使用前，必须由施工负责人组织安全人员共同进行检查，履行交接验收手续。 2、模板拆除、拆除准备：正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。禁止吸烟。施工现场作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度，严禁违章指挥，违章作业；做到三不伤害：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。拆除模板前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。高层模板及危险部位要挂安全带。拆除模板前，周围应设围栏或警戒标志，在交通要道处设专人监护，禁止闲人入内。、模板拆除：严格遵守拆除顺序，由上而下，一步一清，不准上下层同时作业。先松动对接杆，拆除顶层支撑后才能进行模板拆除。拆除的连接杆、支架板、支架、腕扣、支撑、模板等材料应往下传递或用绳索吊下，不得往下投扔，以免伤人和不必要的损失，模板拆除时不得使用钢钎乱撬。拆除过程中最好不要中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚。拆除过程中最好不要中断，如确需中断应将此层拆除处理清楚告一段落，并检查是否会倒塌，确认安全后方可停歇。模板拆除完后应将架料分类堆放，堆放地点要平坦，下设支垫排水良好，清除模板表面残渣，涂刷防护油，加以遮盖。对螺栓、螺杆等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。弯曲变形的钢构件应调直，损坏的及时修复并刷漆以备再用，不能修复的应集中报废处理。 3、模板施工安全防护、模板施工劳动防护 ：施工过程中对现场作业人员根据作业种类和特点发放相应的劳保用品，包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手灯、防尘面罩、安全带等；不同作业人员发放不同颜色安全帽；作业前必须进行安全技术交底、夜间施工照明安全防护：因工程需要，需在夜间施工时，为确保工程施工安全，各种作业区的最低照明度不得小于以下规定： 作业内容和地区照明距离一般施工区、场内交通道路、堆料场运输装载平台、临时生活区道路 30m 混凝土浇筑区、现场保养场 50m室内、仓库、走廊、门厅、出口过道 50m基坑施工工作区110m、施工防火防护防火是施工安全工作中的一项重要内容，为保证工程中的一切物品及生产、生活设施不受影响，成立一支10人的消防队伍，由安检工程师任组长，具体负责消防工作，消防人员都熟悉消防业务，训练有素，能够在火灾初期控制火情，起到消除火险的作用。在临建方面布置时，充分考虑防火要求，配备足够的灭火器材；在各种电气设施旁除布置灭火器外，还加设灭火砂。并且在关键场所和部位设置相应的火警系统。设专人对消防器材维护、保养，定期检查、换药，确保完好率达到100%。在工作中，消防组成员要经常向全体职工进行防火教育、消防法教育，以提高全员的安全防火意识。消防组昼夜安排成员值班、巡查。每周组织一次专门的消防大检查，由项目经理、消防组长、相关班组负责人、安全员等联合对施工现场及生活区检查，对发现的问题定人、定时、定措施进行整改。、模板施工临时用电防护施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合规范和安全操作规程，按施工组织设计架设各种线路，禁止随意拉线接电。安装、维修和拆除用电设备，必须由电工完成。电工作业前，必须穿戴齐全相应的劳动防护用品，并检查电气装置和保护设施是否齐全完好。搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源，并做妥善处理后进行。非电气操作人员禁止接触电气设备。各种电器设备及危险源点处必须有明显的警示图案或警示牌。在基坑、潮湿环境下施工，照明及手持工具用电电压低于36V。雨天施工必须严格遵守雨季用电规范。、安全标志和警示灯：施工期间在各个路口、转弯、危险场地等处悬挂安全标志和安全全标语，易燃场所设安全禁止标志配置灭火器材；在基坑、危险场所和路口转弯、建筑安设警示红灯，警示灯要求明亮且处于明显位置；。 (二)、桩基施工安全事项 1、钻孔桩施工工艺（1）.施工准备开工前，首先对设计资料、控制桩位进行认真检查、复核，对钻孔桩位置的场地进行平整，对钻孔桩位置认真放样并护桩，对进场原材料进行抽查检验，对钻机设备检修调试。孔位场地为旱地或浅水时，孔位四周采用砂粘土筑岛的方式，筑起高度高出水面不小于0.5m。 （2）护筒制作埋设护筒采用壁厚6mm的钢板制成，制作直径较设计桩径大20cm。护筒埋设长度视地表情况而定。首先将钻头中心与桩位中心重合，随即锁定钻杆走行臂位置，开始钻进，待钻至埋设深度、扩孔完毕后，开始安放护筒。用钻机自带的起重装置将护筒吊至桩位口处，准确定位后，利用钻机的加压装置将护筒平整压入预定位置。护筒上端露出地面0.3m。安装护筒后，在护筒周围换填粘性土并夯实。护筒在桩基施工完毕后拔出重复利用。（3）制备泥浆钻孔前储备足够数量的粘土和膨润土，以保证正常施工。并根据地层、地质情况配制泥浆的比重、粘度。护筒内的泥浆顶面，始终高出筒外水位1.01.5m。（4）钻孔钻机垫平就位后，对所有机具进行检查，并根据地质资料绘制钻孔断面图挂于钻机上，钻进过程中，随时对照，随时调整泥浆比重、钻进速度。钻孔连续进行，两桩中距在5m内时，待该桩砼灌注完成24h后再进行另一桩钻进作业施工。钻孔中随时作好钻孔记录。冲击钻机钻孔时，以小冲程稳而准开孔，待锥具全部进入护筒时，再松锥进行正常冲钻，提锥缓慢，冲击高度一般为1.02.5m。钻孔过程中，根据钻孔地质情况，及时调整泥浆比重及钻进方法。钻机钻孔连续进行，一次钻至设计孔深。相临5m以内钻孔桩等混凝土灌注完成24小时后，再开钻与其相邻的钻孔桩。（5）清孔为保证孔桩质量，钻孔完成后，用监理工程师批准的方法和仪器，对孔深、孔径、孔形、倾斜率进行检查，经检查合格后，迅速清孔。清孔采用抽渣换浆法。清孔过程中，保证孔内水头高度。清孔后确保孔底沉淀厚度不大于设计规定，经监理工程师检查签认后，即可进行下步工作。 2、钻孔桩混凝土灌注安全措施1、建立安全责任机构,责任到人:坚持:安全第一,预防为主:的指导思想:配备专职安全员,负责现场安全巡视和开工前安全交底.2、加强用电管理,所有电闸箱及机械均安装漏电保护器.3、重视交通安全,严禁非驾驶员开车,机动车进入现场要有足够的场地.4、起重机设备的旋转半径范围内严禁站人.5、泥浆池的周围必须进行防护,防止人掉进泥浆池.6、现场要有专人指挥进入施工现场的车辆.7、施工现场要悬挂安全标牌,设置安全标志,在主要施工部位、作业地占等处悬挂安全标语.8、进入施工现场的作业人员必须严格遵守现场的安全管理规定,戴安全帽,非作业人员不得进入施工现场.9、若上级参观人员进入必须有安全员引导.10、在河边施工时,施工拉圾不得随便抛弃,造成水的污染. (三)、墩台身、盖梁安全施工方案 1、施工方案、脚手架、支架圆柱式墩身用钢管连接成井字形脚手架，十字墩用钢管连接成回字形脚手架，脚手架上用跳板搭设平台，平台外侧设置安全网。盖梁采用钢筋绑扎井字或回字形脚手架，脚手架上用跳板搭设平台，平台外侧设置安全网。盖梁支架采用工字钢或槽钢做支架，下面用钢管做支撑，工字钢或槽钢支架、钢管斜撑通过预埋螺栓固定在墩身上。、模板采用钢模板。圆柱墩采用两个半圆模板对接而成，约2米一节，法兰连接。十字墩、空心墩、U台采用大块钢模板拼装而成，螺栓连接。采用吊车（或电动卷扬、电动葫芦）配合人工安装模板。墩台模板校正后，设四向风缆拉紧固定。盖梁底模、侧模均采用钢模板，电动卷扬或电动葫芦配合人工安装模板。、钢筋骨架钢筋在制作场地配料，弯制成型，运至施工现场绑扎成型。盖梁钢筋采用电动卷扬或电动葫芦提升至底模上绑扎成型。、砼浇筑砼在搅拌站集中搅拌，砼搅拌运输车运至浇筑地点，用吊机吊至浇筑部位浇筑。 2、桥梁墩台、盖梁施工作业安全措施、施工前搭设好脚手架及作业平台。支架钢管交叉处用扣件连接。用跳板搭设工作平台，跳板与脚手架之间要固定。在平台外侧设护栏，墩高在10m以上时，加设安全网。、吊斗升降时要设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。、禁止上下同时作业，若特殊情况必须垂直作业，在两层间设置隔离设施。、作业人员必须佩戴安全帽、安全带，脚穿防滑鞋。、凿除混凝土浮浆及桩头，作业人员必须按规定佩戴防护用品。人工凿除时，应经常检查锤头是否牢固，使用风镐凿除桩头，应先检查，安全可靠，方可作业。严禁风枪对准人。、当起吊机吊重物而司机看不到基坑底部时，应设专人指挥，吊具应绑扎牢固。重物下不得站人，不得碰撞模板，严禁超载吊装。、墩身模板安装前，模板支撑应有足够的强度、刚度和稳定性，必须搭设脚手架平台栏杆及上下扶梯。、人工搬运或绑扎钢筋时，应相互配合，同步操作。钢筋不应直接往下甩。钢筋起吊时，应绑扎牢靠。、在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防电弧炮击眼和灼伤。、在已绑扎好墩台身钢筋骨架时，工作人员不得在钢筋骨架上行走，必须架设交通跳板或脚手架。、钢板就位后，应立即用撑木等固定其位置。无论是木模或是模板，均应采用分层、分块组装，每节模板立好后，应上好连接器和上、下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业。、在立模过程中，模板组拼后，应支好内膜、拉杆和箍筋。起吊时，吊点应正确牢固。应拴好内撑，方可暂停作业。、在墩台立模过程中，工作人员安全带，必须拴于牢固地点。穿拉杆时，应内外呼应。、砼灌注平台上的减速漏斗，应以吊具固定在平台方木或钢构件上，不得用扒钉或铁丝拴