电子商务物流配送模式研讨

n 当前文档修改密码：8362839目录1前言11.1研究背景景11.2 B2CC电子商务物物流配送的特特点11.3 研究现现状与意义22 我国网上书书店的现状32.1 我国网网上书店发展展现状32.1.1 我我国网民数和和电子商务交交易额的情况况32.1.2 读读者网上购书书原因42.2 制约我我国网上书店店发展的因素素43 网上书店电电子商务配送送模式分析53.1我国网上上书店现行主主要配送模式式53.2现行配送送模式的分析析73.2.1邮政政服务配送模模式73.2.2自建建物流配送体体系模式83.2.3第三三方物流配送送模式83.2.4电子子商店+连锁店（便便利店）物流流配送模式94 对我国电子子商务配送模模式改进的建建议104.1 宏观观方面114.1.1 国国家在政策、法法律上对电子子商务物流的的倾斜114.1.2 加加强国家物流流业的宏观管管理, 加快物流流的软硬件基基础设施建设设。114.1.3 推推进物流的信信息化、科技技化。114.2 微观观方面124.2.1 充充分利用利用用各种物流配配送的优点。134.2.2 积积极的发展连连锁店这种新新型的配送模模式。145 小结155参考文献177致谢18电子商务物流配配送模式分析析 -以网上书店为为例1前言1.1研究背景景尽管尚未完全普普及，电子商商务的概念已已经随着PCC价格的持续续下降、互联联网使用费用用下调及互联联网连入速度度的不断加快快逐渐深入人人心。随着网网上交易的发发展，商品的的交易时间已已经可以达到到马克思所言言的“等于零或者者趋近于零”的境界，网网上交易使商商品交易发生生了巨大的革革命，不仅时时间缩短，交交易速度加快快，而且可以以大大降低商商业交易的交交易成本，尤尤其对于图书书、音像、软软件、IT数码设备备这类体积小小、易于储存存和运输, 单品价格低低而利润高, 产品具备备标准化的商商品，可以在在网上实现全全部商业交易易活动，就此此而言，以互互联网为平台台的网上交易易具有非常大大的优势。B2C的发展也也不是一帆风风顺的，它的的瓶颈问题一一直存在。一一个完整的商商务过程，必必然要涉及商商流、物流、信信息流、货币币流等四个流流动过程。商商流、信息流流、货币流可可以有效地通通过互联网络络来实现，而而商品实体的的转移则必须须通过“车轮”物流来实现现。所以B2C的特点点也决定了它它物流配送的的问题所在。1.2 B2CC电子商务物物流配送的特特点B2C 物流配配送所面向的的就是最终的的消费者，它它迎合了现代代顾客多样化化的需求， 因而在时间间、空间、顾顾客需求的多多样性等方面面都体现出其其自身的特点点。(1)配送地地点分散。只只要是网络所所能触及之地地,对于电子商商务企业来说说都有可能产产生业务。因因而配送地点点的高度分散散性也就成为为了必然。(2)订货时时间不同。电电子商务提供供247 的时间模模式, 所以任何何时间都可能能会有消费者者光顾网站。(3)时效性不同。消费者对于商品的期待值并不相同, 急需程度也不同, 这就导致了B2C 商品的时效性不同。(4)商品种类不同。网站上商品种类繁多, 大至家电小到首饰、钱包, 可谓应有尽有。由于中国物流起起步晚，水平平低，管理体体系不完善，跟跟不上电子商商务的发展速速度，物流配配送已经成为为制约我国电电子商务快速速发展的一个个重要瓶颈，如如果没有一个个高效、合理理、畅通的物物流系统，BB2C电子商商务便捷与低低成本的消费费优势就难以得得到有效的发发挥。然而，这这种情况下我我国仍然有一一批像淘宝、拍拍拍、卓越、当当当这些B22C电子商务务网站顶住严严峻考验，面面对着我国电电子商务发展展现状发挥出出自身的优势势，逐步建立立起自己的品品牌和忠实的的网络消费群群。那么我国国B2C电子商商务的发展现现状是什么？现阶段的约约束条件又是是什么？电子子商务网站又又是如何在这这个约束下行行为的？笔者者认为，制约约电子商务发发展的三大因因素：物流、资资金流和信息息流中，物流流是关键因素素，而配送模模式决定配送送成本及速度度，因此本文文通过对中国国网上书店的的配送模式的的选择及各种种模式的优缺缺点的分析，为为我国电子商商务物流配送送提供一个参参考。1.3 研究现现状与意义随着物流的重要要性逐渐被认认识，对物流流配送模式研研究的文献也也日益增加。有有学者从电子子商务的三大大要素物流、信信息流和资金金流的关系出出发探讨物流流的重要性；也有学者从从未来三大要要素的发展趋趋势出发阐述述建立现代物物流体系的必必要性。如梁梁燕君（20003）认为为，由于消费费者上网订货货及选择付款款方式，随着着网带宽、网网络安全保密密技术的完善善和网络银行行的建立，它它们(即信息流和和资金流)实现已不再再是B2C模式的的主要瓶颈。因此，问题题的关键在于于送货环节，即即物流配送问问题。还有学者对我国国现阶段物流流配送发展存存在的问题从从技术、成本本、管理、人人才等方面进进行了探讨，指指出实现物流流现代化任重重道远。近年年来，随着一一些B2C电子商商务企业采用用了第三方物物流，不少关关于分析或者者呼唤第三方方物流的文献献应运而生。这这些文献分析析道，采用第第三方物流将将大大降低企企业的运行成成本以及所需需库存，消费费者也可以获获得更加快捷捷优质的服务务，真正实现现了“资金流、信信息流、物流流”的统一，因因此是一个双双赢的选择。当当然，也有一一些学者，如如朱冠颖（22003）谈谈到了物流配配送代理的独独立操作也将将引发涉及物物权归属、风风险责任、费费用成本、产产品质量、争争议解决方面面的法律问题题。但是无论是哪一一类都严重忽忽视了一点：基于理论的的规范分析而而无视了在这这个约束下BB2C电子商商务网站的行行为，使得理理论不能很好好地增进我们们对现阶段BB2C电子商商务网站行为为的理解。国国外的文献关关于B2C电子商商务物流配送送的探讨要丰丰富和深入一一些，而且相相当一部分文文献结合各个个国家的国情情探讨各种新新型的物流配配送模式，然然而许多模式式都是建立在在较为成熟的的物流体系基基础上的，对对我国物流业业未来的发展展固然有着有有重大启示，但但是不能很好好地为现阶段段电子商务企企业在信用体体系缺失、物物流配送还不不发达的约束束下是怎么样样行为的提供供合理解释。因此，本文尝试以现实约束为假设条件，从网上书店配送模式选择而由此带来的配送成本及速度，并且结合案例进行分析说明各种模式的优缺点，为我国电子商务物流配送提供一个参考。2 我国网上书书店的现状2.1 我国网网上书店发展展现状出版物网上销售售不仅是传统统销售渠道的的发展和补充充，也是未来来图书销售的的发展方向。目目前我国运作作和销售较好好的大型网上上书店，如当当当、卓越和和旌旗席殊网网上书店等，这这些网上书店店各具优势，其其中当当网上上书店在价格格和品种方面面的优势是无无人能比；卓卓越网上书店店创造流行的的能力比较强强；旌旗席殊殊网上书店的的优势是网点点多，覆盖面面广。书业界界人士分析，未未来网上售书书将成为图书书销售渠道中中的主要渠道道。2.1.1 我我国网民数和和电子商务交交易额的情况况据有关资料，11997年我我国网民人数数仅有62万，截止止2006年底底我国互联网网用户已达11.5亿人，占占全国人口的的10.699%。我国网网民数所占的的比例从19997 年的的0.05% 增加到20006 年的10.669%，网民民队伍的迅速速扩大，无疑疑为网上售书书的发展提供供了巨大的市市场空间。一一方面网民人人数迅猛增长长，另一方面面企业和消费费者对电子商商务逐渐接受受。据CNNNIC统计，20006年末我国国在网上购买买过图书、音音像等出版物物所占的比例例已达到311%。尤其是是近年B2CC呈现良好发发展态势，可可以预见我国国的网上图书书销售将成为为图书销售新新的增长亮点点。2.1.2 读读者网上购书书原因从消费者喜欢在在网上购书的的原因来看（见见表2.1）：“送书及时快快捷”是读者选择择网上购书的的主要原因。可可见网络购书书的及时快捷捷越来越得到到读者的认可可，而这也正正是网上书店店最大的优势势和最大的制制约因素所在在。另外消费费者对网上书书店图书的品品种和价格也也较为看中，因因此如何降低低运营成本，保保持对传统书书店的价格优优势也是网上上书店一直要要认真关注的的重点。表2.1 消消费者网上购购书原因 地区区原因北京上海广州武汉沈阳及时快捷51.06%44.83%40.77%41.67%38.11%折扣多，便宜41.49%31.08%33.88%28.47%32.51可选择的书多21.17%35.75%35.15%47.92%33.10%其它3.19%4.25%4.9%4.17%4.02%（资料来源：中中国六城市图图书零售市场场读者调查报报告，北京京开卷图书市市场研究所）2.2 制约我我国网上书店店发展的因素素从以上的分析可可以看出，随随着我国图书书发行业的全全面开放，电电子商务的迅迅速发展，我我国网上书店店还存在巨大大的发展空间间。但从目前前来看，我国国的网上书店店仍没摆脱传传统商业运作作模式的束缚缚，对电子商商务缺乏透彻彻的理解。由由于消费者上上网订货及选选择付款方式式，而现在网网带宽、网络络安全保密技技术已比较完完善和网络银银行的建立，信信息流和资金金流能有效的的流通，因此此，问题的关关键在于送货货环节，即物物流配送环节节。由于中国国物流起步晚晚，水平低，管管理体系不完完善，没有一一个高效、合合理、畅通的的物流系统，B2C电子商务便捷与低成本的消费优势难以得到有效的发挥。我国现阶段网上书店物流配送的现状却是:(1)配送周期期长、费用高高。消费者在在网上购物后后十分希望自自己所购的商商品尽快到手手。而商家由由于缺乏物流流配送的网络络,往往只能靠邮邮寄把商品送送到客户手中中。这样一来来,消费者则面面临两难境地地, 要么选择择长时间等待待,要么花费高高额的邮寄费费用。(2)配送主要要以本地送货货和外地邮寄寄为主, 方式较为为单一。现阶阶段,大部分网络络商店还是以以“到货付款”的本地范围围内送货上门门及“付款发货”的外地寄送送方式为主，配送方式较较为单一。(3)配送设备备落后，配送效率低低下。无论电电子商务企业业尝试自己做做物流，还是与国内内并不发达的的第三方物流流企业合作，都不尽如人人意。因为物物流业相对落落后，配送没有规规模效益，因而配送中中心也就没有有能力来更新新现有的配送送设备以及购购买先进的配配送设备。(4)网上书店店与物流配送送之间的供求求规模有差距距。物流配送送成本的降低低是以规模的的扩大为前提提的。我国目目前真正在线线实现的交易易量所产生的的运货需要非非常之低。没有一定规规模的运货量量。3 网上书店电电子商务配送送模式分析3.1我国网上上书店现行主主要配送模式式本来B2C电子子商务提供给给人们的是轻轻松愉快、方方便快捷的购购物，人们应应该是非常容容易就接受它它的，但现在在为什么呈现现在我们面前前的却是这样样一种情形？B2C 电子子商务的客户户之所以想进进行网上购物物的主要原因因是为了节省省时间以及成成本。然而送送货是一个比比较复杂的过过程，收货时时间的延长、购购买成本的增增加主要在这这个过程中产产生。因此，要要想解决这个个问题，我们们就必须构建建适合我国当当前情况的BB2C电子商商务配送模式式。下面就以我国77家B2C网上书书店为例，把把网上书店分分为全国性和和区域性两种种类型，分析析网上书店的的不同配送模模式所带来的的配送成本和和配送速度，并并最终提供的的顾客价值的的高低，为国国内网上书店店选择配送模模式提供参考考。全国性网上书店店主要有实力力雄厚的国有有新华书店和和部分知名出出版社，以及及民营公司组组建的大型网网上书店等。国国有全国性网网上书店基本本是鼠标加水水泥的经营模模式，有书业业实体支撑；而民营全国国性网上书店店主要是无书书业实体支撑撑。区域性网网上书店则由由区域报业或或书城，以及及民营书店和和C2C模式的的网上书店组组成。表3.1 我国国具有代表性性的网上书店店的简介及配配送模式选择择范围书店简介配送模式全国新华书店连锁实体书店，各各分店有各自自的网上书店店(1)自营配送送 (2) 邮局金书网机械工业出版社社以国内实力力最强的实体体连锁书店作作为物流支撑撑(1)邮局(22)连锁店对对五环以内配配送当当网我国最大的综合合网上书店(1)第三方物物流 (2)邮局China-PPub目标顾客为高校校（1)第三方物物流 (2)邮局卓越网2004年被AAmazonn收购(1)自营配送送 (2)邮局局 地区大洋网广州日日报报社旗下的网上上书店。主要要服务范围为为广州地区的的读者(1)自营配送送 (2)邮局局海林书店主要服务范围为为广州区域。(1)快递公司司;(2)邮局局表3.2 网上上书店配送范范围及配送速速度比较范围书店送货上门配送范范围平均送货时间（+出库时间）送货上门平邮全国新华书店全国8.520金书网北京五环以内312当当网81个城市送货货上门, 五环加急急522China-PPub17个城市22000家高高校414卓越网54个城市送货货上门416地区大洋网广州日日报3个城市212海林书店广州616资料来源：配送送时间原始数数据来源于各各网站，部分分数据不详国有网上书店，全全国性的民营营网上书店配配送范围较小小的或小规模模的区域性网网上书店则与与地方快递公公司合作。 从表表3.1和表3.2可以看看出，由于市市场定位、经经营能力、配配送模式不同同，实力雄厚厚的网上书店店服务覆盖范范围远大于小小型的网上书书店。而且各各网上书店均均使用邮局作作为配送方式式之一，因此此这里主要比比较送货上门门的服务覆盖盖范围以及第第三方物流的的服务范围。从从表中可看出出，配送范围围的深度和广广度可分为三三类：(1)全国性国有有网上书店如如新华书店和和广州购书中中心，在B22B下采取自自营配送模式式，对于零售售配送，仅提提供仓库所在在城市小范围围内的送货上上门服务。(2)全国性性民营网上书书店则主力建建设B2C，除卓卓越网外大多多采用第三方方物流模式(卓越网采用用自营配送模模式)，与快递公公司联盟。这这类网上书店店通过自营物物流和第三方方物流的方式式建立起相对对完善的配送送网络。(33)区域性网网上书店定位位于服务所在在区域的读者者，网上书店店也是对实体体书店服务的的一个补充。因因此它们的送送货上门范围围只限于所在在城市市区内内或延伸至周周边城市。配送模式决定配配送成本及速速度。综合比比较这7家网上书店店的配送模式式及其效率后后，我们可以以根据配送速速度把配送模模式分为以下下五类：(11)邮局配送送。通过邮局局配送服务范范围可以达到到全国各省市市乡镇，但是是其配送时间间非常长。平平邮平均约需需要711天，即便便是EMS也要超超过一周时间间。(2)自营配配送。新华书书店和卓越网网均属于自营营配送类型。新新华书店B22C下送货上上门的运输时时间在6.55天，卓越网网的送货上门门平均运输时时间在4天。(3)第三方方物流。当当当网、ChiinaPub互动出出版社均采用用与快递公司司合作的第三三方物流模式式。这类网上上书店的配送送速度与卓越越网相当，445天。同时满满足了全国范范围的多城市市配送要求。相相对其它配送送方式，效率率最高，但是是能享受到快快速低价服务务的读者并不不是很多。(4)利用连连锁店配送。利利用实体连锁锁书店配送，读读者可以得到到最短距离的的配送服务，而而且可以自己己上门购买而而不需要等待待，因此一般般只需2-33天。为什么么会是这种情情况呢，我们们就有必要分分析一下各种种配送模式的的优缺点了。3.2现行配送送模式的分析析3.2.1邮政政服务配送模模式 从表2和表3可可以看出，各各网上书店均均使用邮局作作为配送方式式之一，因为为邮政在我国国覆盖范围极极广, 利用邮政政可以将业务务做到全国的的每一个县市市,这是其它物物流方式无法法做到的巨大大优势。因此此凡是邮政系系统能到达的的地方，无论论电子商务企企业对其的市市场前景感不不感兴趣，都都会对该地区区提供邮寄服服务，因为邮邮寄的配送费费将全部转移移给消费者，这这对于企业来来说只有收益益而没有损失失。然而我国的邮政政业服务质量量不高, 反应迟钝钝, 周期过长长, 过程缓慢慢是它一直难难以解决的问问题。迟缓发发送速度使网网络书店快速速便捷的优势势不得到以发发挥, 阻碍了大大量消费者对对网上书店的的信赖度。特特快专递虽然然发送速度满满足了消费者者的要求却由由于其高昂的的发送费用使使网上书店的的价格优势难难以发挥也同同样难以吸引引消费者。因因此未来邮政政将成为电子子商务配送范范围以外的配配送选择。3.2.2自建建物流配送体体系模式从上面的比较结结果显示，自自营配送可以以提供更高的的顾客价值，该模式由B2C 网站自己筹资组建物流配送系统。从客户网上订单的签订到货物最终到达用户手中采用一条龙服务, 没有第三者的参与。它的一般方法是, 在网民较密集地区设置仓库中心和配送点。自建物流系统最大的好处, 是拥有对物流系统运作过程的有效控制权,借此提升该系统对企业服务顾客的专用性,因此配送速度及服务都是很好的。另外它有利于企业内部各个部门之间的协调,对于获得第一手市场信息也有帮助作用，同时,可以有效地防止企业商业秘密的泄漏。但对大部分B22C 电子商商务企业来讲讲,企业自建物物流配送体系系,会分散企业业内部的财力力、人力、物物力,影响主营业业务的发展,不利于培养养企业的核心心业务。另外外如果网上交易易量有限,配送达不到到规模效应,就没有规模模经济，自然配送成成本较高,企业的盈利利能力降低。如如果物流配送送成本过高, 电子商务务的商品缺乏乏竞争力, 企业也就缺缺乏竞争力。再再者,缺乏专业的的物流配送人人才。许多自自建物流配送送体系的员工工大部分是原原有的富余人人员或失业人人员, 对物流配配送不了解, 要让他们们适应新的工工作条件和工工作环境, 需要对他们们进行再培训训, 这既浪费费大量的资源源, 又不能顺顺利开展物流流配送工作。所所以,笔者认为销销售数量达不不到一定规模模的B2C 电子商企业业, 暂不要选选择这种方案案。3.2.3第三三方物流配送送模式第三方物流企业业是独立于电电子商务企业业之外单独核核算的企业。对对B2C 电子子商务模式下下的物流配送送来说,第三方物流流更专业化的的服务可以减减轻甚至消除除企业在物流流配送方面的的顾虑,使其能够专专心经营网络络商品,同时又可以以降低企业物物流配送的成成本陈永平.，2007：我国第三方物流企业客户服务水平的提升，铁路采购与物流。因此第第三方也就是是大部分网上上书店的选择择。然而，对于B22C模式的电电子商务企业业来说,由于客户比比较分散、订订货量也比较较小,使得现阶段段的配送成本本仍然较高,往往对送货货上门的特色色服务做了很很多限制,从而也阻碍碍了B2C电子商商务的发展商商品配送成本本高低同时也也成为商家与与第三方物流流企业之间矛矛盾比较集中中的方面,也就阻碍了了第三方物流流的发展。由由此可见,在中国现阶阶段的第三方方物流服务商商暂时还不能能向B2C企业提提供一种快捷捷的、低成本本的配送模式式。3.2.4电子子商店+连锁店（便便利店）物流流配送模式以实体连锁便利利店及其完备备的物流配送送体系为基础础，网上虚拟拟商店与实体体连锁店相结结合的新型配配送销售体系系，充分利用用了实体连锁锁便利店完善善的物流配送送体系并结合合了电子商店店新型网上销销售方式，以以达到消费者者、实体连锁锁店和虚拟商商城同时“三赢”的目的。比比如以最强的的实体连锁书书店作为物流流支撑的金书书网的区域配配送时间只有有12天，亚马逊与与鲍德思书店店合作等等王晓华，2007：连锁经营:电子商务的必由之路，产业与科技论坛。（1）这种新的的电子商务模模式的特点及及优势有以下下几点:利用现实资源源, 优势互补。与与传统流通企企业合作, 最主要的目目的就是要利利用流通企业业的物流设施施及供应链资资源，众多的的网点能加快快配送速度及及降低成本。配送时间短、效效率高。对于于与流通企业业同城的消费费者, 网站可采采用与“同城快递”这一类第三三方物流公司司合作的方法法, 一般都能能在一到两个个小时之内将将商品递送到到消费者手中中, 对于小于于两千克的物物品, 收费一般般不会超过五五元。而对于于其它地区的的消费者, 只要与网站站合作的传统统流通企业分分布得足够广广, 也能达到到与其它电子子商务模式相相比, 更接近消消费者的效果果, 通过从就就近的流通企企业将商品寄寄递的办法应应该略优于其其它电子商务务模式。符合消费者目目前的消费心心理, 为将来的的发展奠定基基础。这种电电子商务新模模式, 将虚拟的的电子商务网网站与传统流流通企业实体体的店铺、商商场相结合, 更加符合合大部分消费费者目前的消消费心理, 也更利于网网站在消费者者心中树立信信心, 为网站将将来的发展奠奠定良好的基基础。解决电子商务务售后服务的的难题。网站站委托传统流流通企业代理理其售后服务务工作, 可以在节节约网站投资资售后服务所所需要的大笔笔开支的条件件下为消费者者提供很好的的服务。可以灵活的应应对市场变化化。在这种模模式下, 由于网站站对物流及售售后服务设施施没有一分钱钱投资, 而只是通通过合同的方方式利用这些些资源, 所以当市市场情况出现现变化时, 网站可以灵灵活的调整自自己的策略,改变合作伙伙伴等。当然, 这种新新的电子商务务模式也并不不是完美的, 在具体实实施时会带来来诸如合作伙伙伴的选择、流流通企业与电电子商务网站站之间的信息息系统的集成成、流通企业业与网站之间间的利益分配配及风险划分分等问题, 这些问题只只能通过流通通企业和电子子商务网站之之间在实践中中的相互合作作和协商来解解决 李芳、罗清明、钱省三，2007：基于便利店的电子商务物流配送模式研究，商业研究。（2）采用电子子商店+便利店物流流配送模式的的约束因素门店功能的转转变将使便利店从传传统的销售门门店转为集销销售点、展示示厅、中转站站、宅配服务务网点为一体体的多功能服服务中心, 对便利店整整体营运战略略、业务流程程、服务理念念带来全新的的改变, 这需要便利店店和网商能从战略合作的的角度达成合合作共识。物流系统的无无缝对接从客户下订单开开始, 到订单处处理、拣货分分拨、完成交交付、货款结结算、退换货货服务, 所有过程程要做到网商商DC和便利店店DC信息实时时可视, 流程同步步进行,这就要求双双方物流系统统在信息交换换、作业设计计方面达到协协同, 实现整体体效应的最大大。门店跨区域配配送能力的局局限目前国内连锁便便利店主要集集中于上海、北北京、广州等等大城市, 除了上海可可的便利店具具有华东188 个城市的的门店网络外外, 其它便利利店基本没有有跨区域的网网络。因此对对于无门店支支持的跨区域域配送, 还需要第第三方物流的的支持。宅配体系先期期投入的风险险本模式的实施需需要便利店建建立基于门店店的宅配体系系, 当合作方方电子商务业业务暂不足以以支持宅配体体系的投入时时, 便利店会面临临先期投入的的营运风险。4 对我国电子子商务配送模模式改进的建建议发展电子商务物物流是发展电电子商务的内内在要求, 是提高国家家经济运行效效率和调整、升升级产业结构构的重要途径径。针对我国国目前电子商商务物流发展展的现状和存在的问题题, 建议采取取以下对策:4.1 宏观观方面4.1.1 国国家在政策、法法律上对电子子商务物流的的倾斜为了引导全社会会的电子商务务活动健康、有有序地发展, 需要一个个有代表性、有有权威性的协协调机构，负负责全国电子子商务的业务务、技术、政政策、法律、国国际合作等总总体框架的协协调和规划的的制定。尽快快建立有权威威的电子商务务物流协调体体系。另外，我我们要加快支支撑电子商务务的物流配送送体系和金融融体系的建设设。在完善物物流配送体系系方面, 除了要鼓鼓励邮政部门门发挥自身的的优势, 与从事电电子商务的部部门签订合作作协议, 积极开展展各种新服务务外, 要逐步开开放市场, 欢迎国内外外的速递公司司参与竞争。通通过竞争, 使我国的物物流配送体系系日趋完善。在在金融支撑体体系方面, 要鼓励有条条件的银行开开设网络银行行, 提供各种种形式的在线线服务。在今今后条件具备备时, 成立统一一的网上结算算中心, 并逐步开开展客户的网网上结算服务务。4.1.2 加加强国家物流流业的宏观管管理, 加快物流流的软硬件基基础设施建设设。加强国家物流业业的宏观管理理, 加快物流流的软硬件基基础设施建设设。国家应对对分散的传统统物流管理机机构进行重新新构建, 统一管理理模式, 来打破条条块分割的管管理局面，积极探索和和利用行业协协会的作用, 加强对物物流企业发展展的监督和引引导作用，参照国外物物流发展经验验, 在国家宏宏观调控的基基础上, 统一规划划物流基础设设施建设, 以政府为主主导,引导企业共同同加大对物流流基础设施投投入, 科学分布布物流园等物物流基础设施施, 建立起合合理的物流实实体网络。同同时要依托电电子商务建立立大型全国范范围的物流信信息标准平台台, 与银行、税税务、海关、空空港等信息系系统集成, 以解决现实实中存在的物物流信息严重重割裂的问题题, 为物流现现代化建立软软件平台。4.1.3 推推进物流的信信息化、科技技化。首先，我们要建建立物流公共共信息平台，发发展第四方物物流。由于信息的的绝对数量增增加，信息发发生地点、处处理地点、传传达对象分散散在广大地区区，而物流与与信息要同时时进行流动，因因此要迅速反反映物流信息息，就必须建建立现代化的的物流信息管管理平台，对对物流信息进进行收集、加加工、整理，以以便于对物流流过程进行控控制、预测和和决策。建立立在Inteernet上上的物流公共共信息平台，可可让所有用户户输入的资料料都直接进入入数据库以便便进行各种各各样的数据处处理。所有的的用户都可以以在这个平台台上互动式经经营，物流公公共信息平台台整合了社会会资源，解决决了物流信息息充分共享，社社会物流资源源充分利用的的问题。因此此我国应尽快快建立这种公公共物流信息息平台，重点点培育已经具具有第四方物物流雏形及有有一定物流基基础的物流信信息平台，促促使我国的物物流产业真正正成为“第三利润源源泉”。其次要加快物流流产业标准化化、规范化进进程。一个国家要要想建立高度度完善、发达达的物流体系系，首先要实实现物流的标标准化、规范范化。对物流流行业来说，需需要用标准化化、规范化的的方式将从供供方到需求方方的所有物流流环节有机链链接起来。如如果没有相适适应的物流接接口标准，各各个环节的链链接难度和成成本都难以减减下来。物流流业的标准化化和规范化，可可以提高企业业内部管理效效率、降低成成本、提高服服务质量等。第三，推进物流流企业的信息息化、科技化化, 建立电子子商务环境下下的供应链管管理系统。信信息技术的出出现, 降低了信信息的收集和和传递成本,且可以使信息息实时交流和和共享。物流流企业通过采采用先进的信信息技术和自自动叉车、立立体仓库等科科技含量高的的物流设备可可以提高订单单处理、装卸卸、运输、发发货的及时性性和准确性, 提高仓库库管理水平, 提高企业业运作效率, 节省运营营成本, 提高物流流服务质量。同同时, 在物流企企业信息化的的基础之上, 与上下游游企业的信息息系统集成, 实现物流流管理一体的的扩展, 从而建立立起电子商务务环境下的供供应链管理体体系, 将大大提提高供应链企企业间的物品品和信息在供供应信道中流流动的运作管管理活动, 保持供应链链伙伴的活动动保持同步, 以降低整整个供应链的的物流成本, 提高生产产率。4.2 微观观方面B2C 电子商商务, 其本身就就是直接面向向最终顾客的的商务模式, 因而其物物流配送必定定要表现出小小批量以及分分散性的特点点, 这也就造造成了物流配配送价格的居居高不下以及及配送效率的的低下。所以以,电子商务企企业要结合自自身的实际情情况，寻求最最优的物流配配送方案，降降低经营成本本，提高服务务质量，赢得得客户的信赖赖。4.2.1 充充分利用利用用各种物流配配送的优点。每种物流配送模模式都有他的的优点及制约约因素，而我我们的电子商商务企业可以以综合选择各各种模式的优优点，对不同同的区域选择择多种不同的的模式，充分分利用他们的的优点来扩充充自己的物流流配送能力。首先，从我国企企业的具体情情况来看，不不少企业在全全国范围内经经营多年，都都已建立起自自己的分销渠渠道，其中有有些企业已经经达到了一定定的规模，且且自身拥有良良好的物流网网络与相当现现代化的物流流技术和管理理经验。这些些企业可通过过不断整合自自身资源，吸吸收外界资源源，搞好自身身物流网络建建设，形成适适合自我的物物流配送体系系。对于自建建物流配送体体系模式, 可以在其送送货方式收费费标准方面, 采取按送送货时效性的的标准来进行行收费。如可可分为当日、三三天、一周、一一月等标准, 网站对在在不同期限内内能完成配送送任务所采取取的运输方式式进行估价,并依次制定定不同时效的的运费标准。这这样不仅对不不同时效需求求的用户给予予了合理的价价格, 同时, 也使网站站在一定期限限内拥有了可可以实现规模模的空间, 节约了运费费成本。其次，第三方物物流企业在高高效率、低成成本、专业化化、综合利用用物流资源等等有着十分明明显的优势，近近几年来一直直被视为是物物流行业的宠宠儿。对B22C电子商务务模式下的物物流配送来说说，第三方物物流更专业化化的服务可以以减轻甚至消消除企业在物物流配送方面面的顾虑，使使其能够专心心经营网络商商品，同时又又可以降低企企业物流配送送的成本。为为了降低物流流配送成本, 可以使同同城的若干物物流公司在BB2C 业务务方面组成专专门的B2CC 业务部, 同时该城城中的B2CC 网站也联联合起来, 与业务部达达成战略联盟盟。这样, 各网站在有有订单的时候候, 就将所需需配送商品的的详细情况告告知业务部, 再由业务务部通过对各各物流公司线线路以及合理理发送时间的的查询, 确定出最最经济、最快快捷的方案。这这样就会产生生规模效益, 使得资源源得到最合理理的利用, 降低物流配配送的费用。第三，邮政目前前还是许多网网络商店和用用户所采用的的物流配送方方式之一，拥拥有强大的网网络体系和知知名度的中国国邮政早已在在老百姓心目目中树立了牢牢固的形象。对于邮政配送方法的改进可有两种方法: 其一、在需求规模稍大的地方，可以与当地邮政签订“大客户协定”, 以争取到优惠的价格以及优先邮寄权等。其二, 为了方便顾客, 网站可以在某城市中交通最为便利的邮局设立配送站, 由配送人员进行递送。4.2.2 积积极的发展连连锁店这种新新型的配送模模式。与其它配送模式式相比，连锁锁店具有无可可比拟的优势势，而且近年年来我国的连连锁经营发展展速度加快，所所以笔者认为为这种新型的的配送模式将将成为我国电电子商务发展展的最优选择择。然而，我我国的连锁化化程度低，物物流系统程度度低，信息化化程度低。因因此这种新型型的配送模式式要担当起重重任还需进行行许多的改进进。政府应制定政策策，鼓励企业业间的联合、兼兼并、重组，尽尽快使连锁经经营规模化、网网络化发展。如如今各连锁公公司各开各的的店铺。重复复建设使得连连锁店遍地开开花却都难以以形成应有规规模。各地政政府应统筹协协调，使连锁锁业尽快打破破行业(地区)分割和自我我封闭的发展展模式。将同同一业态的小小型企业通过过联合、兼并并、重组等手手段，纳入大大型连锁体系系中，培育大大公司和大集集团。连锁企企业应通过输输出商标、商商号和经营管管理技术，形形成规范化、可可复制、易扩扩张、监管有有效的一套标标准。克隆出出本企业系统统的门店或加加盟店，积蓄蓄力量不断地地扩大门店数数量和门店规规模。提高连锁企业的的管理水平特特别是信息化化水平。首先先，连锁企业业要对信息增增值和高科技技的重要性有有充分认识，未未来竞争不是是价格战，而而是立体化的的信息资源，高高效快速的应应变，带给消消费者贴心周周到服务的高高科技手段的的采用。我们们可先消化吸吸收国外同行行的先进技术术和成熟经验验，如POSS系统、EOSS订货系统、商商业管理信息息系统，然后后再应用现代代信息技术、计计算机技术、网网络通信技术术等高科技手手段，并结合合目前的商业业发展水平，搭搭建企业自己己的配送中心心形成经营营一体化的新新产业。通过过大型计算机机数据库的建建立和数据挖挖掘系统的建建设，提高企企业信息资源源开发利用水水平和效率。使随后连锁与电子商务对话有“共同语言”。连锁企业内部物物流作为B22C整体物流流的一个环节节，具有关键键性作用。因因此强化连锁锁企业总部的的统一采购。提提高统一配送送比重，使连连锁企业内部部配送畅通无无阻也是重要要的一环。我我们可借鉴国国际企业的一一些作法。以以强化配送效效率为突破口口，大力提高高配送技术和和效率，逐步步实现仓库立立体化、装卸卸搬运机械化化、拆零商品品配货电子化化、物流功能能条码化和配配送过程无纸纸化。并建立立自动补货系系统，实现物物流效率、效效益最大化，为为连锁经营提提供安全可靠靠的高效配送送体系。另外，我们要转转变观念，电电子商务与传传统零售业并并不对立，也也不是相互替替代的关系，而而是相互融合合的关系，是是互利共赢关关系。网络企企业如何让更更多的企业和和管理层接受受电子商务的的概念，掌握握网络知识、电电脑基本知识识，并能结合合到自己的商商务上，应该该说是拓展BB2B2C电电子商务的基基础。要使连锁经营与与电子商务实实现有效对接接，最重要的的是要解决好好连锁经营自自身存在的诸诸多问题，改改善连锁经营营的现状，以以使连锁经营营店具有对接接电子商务的的基本条件。连连锁经营店只只有拥有了发发达的信息系系统后才能使使物流配送更更有效率，也也才可能与电电子商务B22C实现顺利利对接。在此此基础上，则则要充分加大大电子商务与与连锁经营的的合作力度、拓拓宽合作领域域，达到“双赢”。中国无论是连锁锁经营企业还还是电子商务务企业均缺乏乏合作的经验验，成功实现现对接的事例例乏善可陈，因因而在两者合合作过程中双双方还需不断断摸索，积累累经验，彼此此协作，才能能达到共同发发展。5 小结综上所述，我们们可以看出，制制约电子商务务发展的三大大因素中，物物流是关键因因素，而配送送模式决定配配送成本及速速度，由配送送体制本身的的时间问题导导致了整个BB2C电子商商务市场的现现状。由此，我我们提出的相相关建议是：对于企业而而言，必须要要认真分析各各种配送模式式的优缺点，及及自身情况，选选择最优的配配送模式。比比如在自己的的销售密集区区可以自建配配送中心进行行配送服务，密密集程度稍低低的区域选择择第三方物流流配送，在偏偏远区域用邮邮政系统。而而连锁店这种种新型的配送送模式则有着着极大的优势势，未来也将将成为我国电电子商务发展展的一个趋势势。因此，在在有条件的区区域，我们要要积极的发展展自身与连锁锁商店的合作作关系，利用用他的资源来来扩展自己的的物流配送能能力。在配送送体系上，我我们也可以进进行一些创新新，比如可以以通过提供多多种配送模式式和时间的服服务，对不同同配送时间要要求的顾客收收取不同费用用，满足顾客客不同层次的的需要，争取取各种需求偏偏好强烈的顾顾客。另外，作为公共共品的主要提提供者，政府府在推动我国国电子商务的的发展的过程程中起了不可可或缺的作用用。对此，政政府应该加强强国家物流业业的宏观管理理, 加快物流流的软硬件基基础设施建设设，推进物流的的信息化、科科技化，推动我国物物流业的整体体提升。事实上，就基本本消费者而言言，个性化的的需求只是其其需求的一部部分，而这一一部分也可以以从网络中获获取信息、进进行比较、完完成一定程度度的交易谈判判，也能够有有效优化和支支持个性化商商品的交易活活动。何况，在在新的世纪，基基本消费者的的消费习惯也也会发生很大大变化，商品品的标准化与与个性化也会会有效地融合合，人们可能能用更多的时时间追求服务务，而力求节节约商品的购购买时间，通通过服务来获获得满足而不不是通过亲自自购买商品获获得满足, 我们相信，随随着外部环境境的逐步优化化，配送体系系日臻完善，加之以自身的不断创新，中国网上书店前景看好，中国的B2C形式的电子商务前景是非常广阔的。参考文献1 陈岩、王王广伟，20006：电子商务务环境中的BB2C物流配配送模式研究究，辽宁省省交通高等专专科学校学报报。2 陈永平平.，2007：我国第三方方物流企业客客户服务水平平的提升，铁路采采购与物流第第2期。3 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,“acelluular mmodellling aapproaach too the evoluution of urrbanlaand-usse pattternss.” Ennvironnment and PPlanniing, 1175199.致谢本论文是在我的的导师刘志华华老师的悉心心指导下完成成的，刘老师严谨的的治学态度和和认真负责的的工作精神给给了我极大的的帮助。在此此向他表示衷衷心的感谢。另外，感谢统计计学院的全体体老师，是他他们辛勤的工工作，孜孜不不倦的教诲，让让我对物流产产生了浓厚的的兴趣，打下下了坚实的基基础，这是我我完成这篇论论文乃至以后后工作都不可可缺少的。由于本人的学术术水平和所掌掌握资料有限限，本文还有有许多不成熟熟和值得商榷榷之处，感谢谢答辩老师给我我提出的意见见，这将使我我的论文更加加完善。