交流电动机电力拖动.ppt

上传人:za****8 文档编号:15448999 上传时间:2020-08-10 格式:PPT 页数:190 大小:4.23MB
返回 下载 相关 举报
交流电动机电力拖动.ppt_第1页
第1页 / 共190页
交流电动机电力拖动.ppt_第2页
第2页 / 共190页
交流电动机电力拖动.ppt_第3页
第3页 / 共190页
点击查看更多>>
资源描述
第四章 交流电动机及电气 控制(续)(三相异步电动机 的电力拖动),第五节 三相异步电动机的机械特性,三相异步电动机的机械特性是指在一定条件下,电动 机的转速n与电磁转矩Tem之间的关系,即n= (Tem)。 因n = n1(1-s),所以机械特性也用Tem= (s)形式表示。 电磁转矩参数表达式 Tem= 实际上就是机械特性方程。,一、固有机械特性的分析,(一)理想空载点H n = n1,s = 0,Tem=0,转子电流I2=0,定子电流I1=I0。 (二)最大转矩点P 临界转差率sm 最大转矩Tm,*重要结论: (1)最大转矩Tm 与电源电压 成正比,而临界转差率 sm与U1无关。 (2) 临界转差率sm与转子电阻r2成正比,而最大转矩 Tm与转子电阻r2无关。 (3) Tm 和sm 都近似地与(x1+ x2)成反比。 如果负载转矩大于最大转矩Tm ,则电动机将停转。 为了保证电动机不会因短时过载而停转,电动机都具有一 定的过载能力。 过载能力: m= Tm /TN 一般m=1.62.2,起重、冶金用m=2.22.8。,图4-18 三相异步电动机的固有机械特性,(三)起动点A n = 0,s = 1,此时的电磁转矩Tem称为起动转矩。 *重要结论: (1)起动转矩Tst与电源电压 成正比; (2)(x1+ x2)越大,Tst越小; (3)在一定范围内增大转子电阻r2,Tst增大。 对于绕线转子电动机,若在一定范围内增大转子电阻 可以增大起动转矩,可以改善起动性能。,起动转矩倍数Kst: Kst = Tst/TN 只有当Tst 大于负载转矩时,电动机才能起动 。而在 要求满载起动时,则Kst 必须大于1。 *而对于笼型转子感应电动机,其转子回路不能用外 串电阻的方法。 *若要获得最大起动转矩, 则使Tst=Tm,则sm=1,即 则 rst=(x1+ x2)- r2 (四)额定工作点B n = nN,s = sN,Tem=TN,二、人为机械特性的分析,1降低定子电压的人为机械特性,图4-19 降低电源电压的人为机械特性,可见降低定子电压的人为机械特性为一组通过同步点的 曲线,斜率不断增大。 *注意:与直流电动机降低电压的人为机械特性的区别。 *注意:降低定子电压,电动机出现的问题: 1)当负载转矩恒定时,若降低电压,转速降低,转差率增 大,转子电流将增大,从而引起定子电流的增大。若超过额 定值,长期运行,温升将超过容许值,导致电动机寿命缩 短,甚至烧坏。 2)如果电压降低过多,致使最大转矩Tm小于负载转矩时, 则电动机停转。 3) 起动转矩与 成正比的减少,导致Tst小于负载转矩,则 电动机不能起动。,2转子电路串接电阻的人为机械特性,同步转速nl不变,最大转矩Tm不变,而临界转差率则 随rp的增大而增大,起动转矩Tst也增大了,人为特性为一 组通过同步点的曲线,如图4-20所示。 在一定范围内增加转子电阻,可以增大Tst; 如果串接一定数值的电阻后使Tst =Tm,这时若再增大 转子电阻,Tst开始减小。 转子电路串接附加电阻,仅适用于绕线转子感应电动 机的起动和调速。,图4-20 转子串接对称电阻的人为机械特性,3定子回路中串接电阻或电抗的人为机械特性 定子回路中串接电抗一般用于笼型感应电动机的降压起动,以限制起动电流。,图4-21 定子电路外接电阻或电抗的人为机械特性,4改变定子电源频率时的人为机械特性 一般变频调速采用恒转矩调速,即希望最大转矩Tm保 持为恒值,因Tem=CT1I2cos 2 , 应保持气隙磁通不变。 又因 = -j4.44f1NlkW1 及 - ,所以在改变频率的同 时,U1也要变化,使U1/ =常数。 所以 nl ,sm1/ , Tst1/ ,Tm不变,即随着频率 的降低,同步转速nl减小,临界转差率sm增大,起动转矩 Tst增大,而最大转矩Tm基本维持不变,如图4-22所示。,图4-22 改变定子电源频率的人为机械特性,三、电磁转矩的实用表达式,将式(4-41)进行简化,得出电磁转矩的实用表达式为 (4-50) 上式中Tm及sm可用下述方法求出: TN = 9.55PNnN Tm = mTN = 9.55mPNnN (4-51) 忽略T0,将T=TN,s = sN代入式(4-50),可得 (4-52) 式中sN 额定转差率,sN = (n1- nN)n1。,第六节 三相异步电动机的起动,对异步电动机起动性能的要求是: 1.要有足够大的起动转矩,加速起动过程,缩短 起动时间。 2.在满足起动转矩的前提下,起动电流越小越好。 *原因:1)过大的起动电流冲击,会引起电网较大 的线路压降,特别是电源容量较小时,电压下降太 多。,2)很大的起动电流将在绕组中产生较大的损 耗,引起发热,加速绕组绝缘老化。且在大电流冲 击下,绕组端部受电磁力的作用,有发生位移和变 形的趋势,造成短路事故。 3.要求起动平滑,以减小对生产机械的冲击。 4.起动设备安全可靠,结构简单,操作方便。 笼型电动机有两种起动方法: 1、直接起动 2、降压起动,也称全压起动。起动时,电动机定子绕组直接 接入额定电压的电网上。 *特点:起动电流较大而起动转矩Tst 却不大。 (1)起动电流Ist大 起动电流倍数Ki= Ist/IN = 47。 原因:起动时n=0,s= l,转子电动势sE2很 大,所以转子电流I2很大,根据磁通势平衡关系 ,定子电流也必然很大。,一、三相笼型异步电动机的直接起动与控制,(2)起动转矩Tst 不大 起动转矩倍数Kst = Tst/TN =l2。 * 原因:可以从机械特性物理表达式 来说明: 首先,起动时的s=1远大于正常运行时的s = 0.010.05 ,起动时转子电路的功率因数角2= arctan( sx2/r2)很大,cos20.3很低。因此, 起动时I2虽然大,但其有功分量I2cos2并不大。 其次,由于起动电流大,定子绕组漏抗压降增 大,使El减小;又因E1= -j4.44f1NlkW1 1 ,使气隙 磁通1减小(起动瞬间1约为额定值的一半)。,直接起动一般只用在小容量(7.5kW以下) 电动机中。如果电网容量很大,可允许容量较大 的电动机直接起动。 必须满足下列经验公式: 否则,应采用降压起动方法。 Ist为电动机直接起动时起动电流(A); IN为电动机额定电流(A); S为电源总容量(kVA); P为电动机容量(kW)。,(一)单向旋转控制电路,1.开关控制电路 图4-23为电动机单向旋转开关控制电路,其中: 图a为刀开关控制电路,能实现短路保护; 图b为断路器控制电路,能实现长期过载保护和过电 流保护。 它们仅适用于不频繁起动的小容量电动机,但 不能实现远距离控制。,图4-23 电动机单向旋转开关控制电路 a)刀开关控制电路 b)断路器控制电路,2.接触器控制电路 *工作原理:合上电源开关Q,按下起动按钮SB2,其常 开触头闭合,接触器KM线圈通电吸合,其主触头闭合,电 动机接入三相交流电源起动旋转。 同时,与起动按钮SB2并联的接触器KM常开辅助触头 闭合,当松开SB2按钮时,KM线圈通过KM常开辅助触头这 一路径继续保持通电,从而使电动机获得连续运转。 按下停止按钮SB1,接触器KM线圈断电并释放,KM常 开主触头、辅助触头均断开,切断电动机主电路与控制电 路,电动机停止旋转。 依靠接触器自身辅助触头保持线圈通电的电路称为自锁 (自保)电路。,图4-24 电动机单向旋转接触器控制电路,图4-24为电动机单向旋转接触器控制电路,图中Q为 电源开关,FUl、FU2分别为主电路与控制电路熔断器, KM为接触器,SB1、SB2分别为停止按钮与起动按钮, M为三相笼型感应电动机。 电路保护环节: (1)短路保护 由熔断器FUl、FU2分别实现主电路与控制电路的短路保护。 (2)过载保护 由热继电器FR实现电动机的长期过载保护。 (3)欠压和失压保护,(二)点动控制电路,点动控制电路与连续运行控制电路的区别: 1、有无自保电路; 2、从主电路上看连续运转电路中应装设热继电器作长期过载保护,而对于点动电路中主电路可不接热继电器。,图4-25 电动机点动控制电路 a)线路一 b)线路二 c)线路三,图4-25a为点动控制电路的基本形式,工作原理: 按下SB按钮,接触器KM线圈通电并吸合,主触头闭 合,电动机直接起动旋转;松开SB时,KM线圈断电并释 放,主触头断开,电动机断电停止旋转。 图b为既可实现电动机连续运转又可实现电动机点动控 制的电路,并由手动开关SA进行选择。当SA闭合时为连续 控制,SA断开时则为点动控制。 图c为连续运转按钮SB2,点动按钮SB3来选择连续与点 动的控制电路。SB1为连续运转时的停止按钮。利用复合按 钮SB3的常闭触头来断开自保电路实现的。,(三)可逆旋转控制电路,改变电动机三相电源相序即可改变电动机旋转方向。 1倒顺转换开关可逆旋转控制电路 图4-26为倒顺转换开关控制电动机可逆旋转控制电路图。 图a为倒顺开关直接控制电动机正反转,由于倒顺开关无灭弧 装, 仅适用于电动机容量5.5kW以下电动机的正反转控制。 对于容量大于5.5kW的电动机,则用图b电路来控制。 倒顺开关用来预选电动机旋转方向,由按钮来控制电动机的 起动与停止。,图4-26 倒顺开关控制电动机正反转电路 a)由倒顺开关直接控制电动机正反转 b)由倒顺开关接触器控制,*2按钮控制的可逆旋转电路(重点),图4-27 按钮控制电动机正反转的电路,图a由两组单向旋转控制电路组合而成,主电路由正 反转接触器KM1、KM2的主触头来改变电动机相序,实现 电动机的可逆旋转。 图a若发生同时按下正转按钮SB2和反向按钮SB3时, KMl、KM2线圈同时通电吸合,其主触头闭合,将发生 相间短路。 图b中,将KM1、KM2正反转接触器的常闭触头串接 在对方线圈电路中,形成相互制约的控制,从而避免了误 操作时发生相间短路的故障。这种相互制约的关系称为互 锁,由接触器或继电器常闭触头构成的互锁称为电气互锁。,在这一电气互锁电路中,要实现电动机由正转变反转 或由反转变正转的控制,都必须先按下停止按钮SB1,然 而再进行反转或正转的起动控制,这就构成了正-停-反或 反-停-正的操作顺序。 为了实现电动机直接由正转变为反转或由反转变为正 转,可采用图c所示电路。即在图b基础上增设了起动按钮 SB2、SB3的常闭触头构成的机械互锁,从而构成具有电气、 机械双重互锁的控制电路,无需再按停止按钮,直接按下 反转按钮SB3可使电动机由正转直接变为反转。,*3由行程开关控制的具有自动往返功能的 可逆旋转电路(重点),图4-28 实现自动往返运动的电动机可逆旋转电路,工作原理:图中SB1为停止按钮,SB2、SB3为电动机 正、反转起动按钮,SQl为电动机反转转正转行程开关, SQ2为电动机正转转反转行程开关,SQ3为正向运动极限保 护行程开关,SQ4为反向运动极限行程开关。 按下正转起动按钮SB2,电动机正向起动旋转,拖动运 动部件前进,当运动部件上的撞块压下换向行程开关SQ2, 正转接触器KM1断电释放,反转接触器KM2通电吸合,电 动机由正转变为反转,拖动运动部件后退。 当运动部件上的撞块压下换向开关SQl时,又使电动机 由反转变为正转,拖动运动部件前进,如此循环往复,实现 电动机可逆旋转控制,拖动运动部件实现自动往返运动。,按下停止按钮SB1,电动机停止旋转。 行程开关SQ3、SQ4安装在运动部件的正、反向极限位 置。发生故障时,运动部件到达换向开关位置时,未能切断 KM1或KM2时,继续移动,撞块压下极限行程开关SQ3或 SQ4,使KMl或KM2断电释放,电动机停止,从而避免运动 部件由于越出允许位置而导致事故发生。因此,SQ3、SQ4 起限位保护作用。(*注意) 这种控制称为行程控制原则,是工业自动化中应用最广 泛的控制方法之一。,二、降压起动与控制,降压起动的主要目的是限制起动电流。 四种常见的降压起动方法: 1. 定子串电阻(或电抗)降压起动; 2. 星三角降压起动(重点); 3. 自耦变压器降压起动; 4. 延边三角形降压起动。,(一)定子串电阻(或电抗)降压起动 起动时,起动电流在电阻或电抗上产生电压降,使加 在电机定子绕组上的电压低于电源电压,使起动电流减小。 待电动机转速n接近额定转速nN时,再将电阻或电抗短接, 使电动机在全压下进入稳定运行。 设加在定子绕组上的电压降为 UN(k1),则起动 电流Ist为直接起动时Ist的 , Ist= Ist 。因为起动转矩 与电压的平方成正比,所以起动转矩Tst仅为直接起动时 Tst的 , Tst= Tst。(*注意),图4-29 时间原则自动短接电阻减压起动电路 a)自动短接电阻减压起动 b)自动与手动短接电阻减压起动,工作原理:合上电源开关Q,按下起动按钮SB2,KM1、 KT线圈同时通电自保,电动机定子绕组串接电阻R进行减 压起动。当n接近nN时,KT通电延时常开触头闭合,KM2 线圈通电自保,KM2常闭触头断开,使KM1、KT断电。电 动机经KM2主触头进入全压正常运转。 图4-29b为自动与手动短接电阻减压起动电路。图中SA 为选择开关,当SA置于“A”位时为自动控制,若SA置于“M” 位时,则为手动控制。 优点:起动较平稳,运行可靠,设备简单。 缺点:Tst随电压的减小而平方倍的降低,只适合轻载起动, 起动时电能损耗较大。,表4-2 电器动作顺序表,(二)自耦变压器降压起动(自耦补偿起动),将自耦变压器原边接在电网上,副边接在电动机定子 绕组上,这样定子绕组的电压是自耦变压器的二次电压U2。 设自耦变压器的变比为k = N1/ N2 = U1/ U21 可知:一次电流与二次电流的关系为I1= I2, 而二次侧起动电流Ist2为直接起动时Ist的 , 所以电网供给的一次侧起动电流Ist= Ist; Tst= Tst。(*注意),图4-30 XJ0l系列自耦减压起动器电路图,自耦减压起动分手动控制和自动控制两种。工厂常采用 如图4-30所示XJ01系列。适用于被控制电动机功率为14 300kW,为两接触器控制。 电路工作情况:合上电源开关Q,HL1灯亮。按下起动按钮 SB2,KM1、KT线圈同时通电自保,将自耦变压器T接入, 电动机减压起动,同时指示灯HL1灭,HL2亮。当n接近nN 时,KT(3-7)闭合,使KA线圈通电自保,其触头KA(4-5)断 开,使KM1线圈断电释放,将自耦变压器切除;触头KA (10-11)断开,HL2指示灯断电熄灭。而触头KA(3-8)闭合, 使KM2线圈通电吸合,电动机进入正常运转,同时HL3指示 灯亮。,表4-3 电器动作顺序表,比较自耦变压器减压起动和定子串电阻(或电抗)降压起 动的优缺点: 优点:1)在电网限制的起动电流相同的情况下,自耦变压 器减压起动将获得较大的起动转矩。 2)为满足不同起动场合,自耦变压器二次绕组上有 多个抽头,以获得不同电压比k,一般有80%UN、60%UN和 40%UN三种。 缺点:线路较复杂,设备价格较贵,不允许频繁起动。,(三)星-三角降压起动(*重点),对于正常运行时电动机定子绕组为联结的三相笼型电 动机,均可采用星-三角降压起动。 起动时,先将定子绕组Y联结,此时相电压U1只为UN 的1/ ;当n接近nN时,再改接成联结,电动机进入正常 运转。,定子绕组Y联结时,相电压U1 = UN ,线电流等于 相电流,则Y线路起动电流 定子绕组接成起动时,相电压U1=UN,每相绕组中 的Ist为U1/Z1,线电流为相电流的 倍, 则线路起动电流 所以 IstY = Ist 由于 , 故 TstY = Tst (*注意),两种电路:两接触器式与三接触器式,前者用于13kW 以下电动机的控制,后者用于13kW以上电动机的控制。 1两接触器式星-三角起动控制电路 电路工作情况:按下起动按钮SB2,KM1、KT线圈同时通 电自锁,KM1主触头闭合接入三相交流电源,由于KMl (8-9)触头断开,使KM2线圈断电,电动机Y减压起动。 当n接近nN时,KT动作,延时常闭触头KT(3-7)断开, 使KM1释放,主触头断开,切断三相电源;其延时常开触 头KT(3-8)闭合,使KM2通电自锁,KM2主触头闭合,KM2 常闭触头断开,使电动机定子绕组脱离短接状态,另一触头 KM2(3-4)断开,使KT断电。由于触头KT(3-7)复原闭合,使 接触器KM1重新通电,电动机正常运转。,图4-31 两接触器控制电动机星-三角减压起动电路,2三接触器式星-三角减压起动控制 图4-32为QX3-13系列自动星-三角起动器电路图。 电路工作情况:合上开关Q,按下SB2,KM1、KT、 KM3线圈同时通电自保,电动机星形减压起动。 当n接近nN时,KT动作,其常闭触头延时断开,常开 触头延时闭合。前者使KM3线圈断电,后者使KM2线圈通 电吸合,电动机三角形全压正常运行。而KM2常闭触头的 断开,使KT断电,并实现KM2与KM3的电气互锁。,图4-32 QX3-13系列自动星-三角起动器电路图,表4-4 电器动作顺序表,优点:简便、经济,运行可靠。应用最广泛。 缺点:起动电流和起动转矩都下降为直接起动时的13。 但是Y系列笼型感应电动机,直接起动Tst=(1.42.2) TN; 采用Y-降压起动,Tst减小至(0.470.73)TN。 所以Y系列电动机采用Y-降压起动适用于空载或轻 载起动。,三、深槽式和双笼型异步电动机,三相笼型异步电动机减压起动时,降低了起动电流而起 动转矩也减小了。 为了克服这一缺点,通过改进笼型电动机转子槽形,来 改善电动机的起动性能。 不仅限制了起动电流,而且增大了起动转矩。 常用深槽式和双笼型两种槽型。 1深槽式笼型异步电动机 主要特点:是转子的槽型特别深而窄,槽的高度与宽 度之比一般为1012,利用转子槽漏磁通分布不均,引起 的集肤效应来改善起动性能的。,图4-35 深槽式异步电动机转子导条集肤效应 a)转子槽漏磁 b)电流密度 c)导条的有效截面,起动时,n=0,s=1,转子频率2= 1较高,(正常运行时 2= (13)Hz),漏电抗比电阻大,电流分配主要取决于漏电 抗的大小。 越靠近槽底,交链的漏磁链越多,其漏电抗也越大, 这时转子电流被“挤”到槽口表面,这种现象称“集肤效应”, 也称“挤流效应”。 相当于转子导条的有效截面减小了,r =l/S使转子电 阻r2增大(约额定运行时r2的三倍),使Ist减小而Tst增大,可 满载起动。,随着转速升高至起动结束,2逐渐降低,集肤效应影 响逐渐降低,漏电抗也逐渐降低至小于电阻,这时电流分 配主要取决于电阻,转子电流逐渐均匀地分布,转子电阻 逐渐减小至正常值。 正常运行时,转子电阻会自动变小,从而减小了转子 铜耗,提高了的效率。,2双笼型异步电动机,转子具有两套笼型绕组: 上笼导条截面较小,电阻率较大的黄铜或铝青铜等制 成,电阻较大,漏抗小,称为起动笼 ; 下笼导体截面较大,用紫铜制成,电阻较小,漏抗大, 称为工作笼。 起动时转子电流的频率高,集肤效应使电流多被“挤”到 上笼,上笼起动时起主要作用,称为起动笼。上笼电阻大, 可以减小起动电流而增大起动转矩。 起动结束后,转子电流频率很低,下笼漏电抗减小,而 本身电阻又小,转子电流主要从下笼通过,下笼在正常运行 时起主要作用,称为工作笼。,图4-36 双笼型异步电动机转子槽型 a)铜条槽型及槽漏磁 b)铸铝槽型,两种方法的比较: 双笼型异步电动机的起动性能比深槽式的起动性能 好,也可满载起动。 深槽式电动机制造简单,比较便宜。 共同的缺点是转子漏抗较普通笼型异步电动机大, 因此其功率因数及过载能力要低些。,第七节 三相绕线转子异步电动机的起动,起动方法: (1)转子串电阻起动 (2)转子串频敏变阻器起动 用来改善起动性能,不仅可以限制起动电流而 且可以增大起动转矩。,一、转子串电阻起动,起动时,绕线转子异步电动机每相转子回路串入起动 电阻,根据式 得:起动转矩Tst与r2成正比,在一定范围内增大转 子电阻r2,Tst增大。既可以限制起动电流,又可以提高 起动转矩。 比普通笼型电动机的起动性能优越得多。,一般采用逐级切除(短接) 起动电阻的方法。就是在三 相转子绕组中分别串接几级电阻,并按星形方式接线。 起动前,起动电阻全部接入,限流起动;起动过程中, 随转速升高,电流下降,起动电阻逐级短接,至起动完成 时,全部电阻短接,电动机在全压下运行。 优点:起动过程平滑,获得比较大的加速转矩,缩短 起动时间。 起动电阻短接方式有两种: 1. 三相电阻不平衡短接法是由凸轮控制器控制,每相电阻顺序被短接; 2. 三相电阻平衡短接法是由接触器控制,三相电阻同时被短接(本节仅介绍此法)。,(一)按时间原则控制的起动电路 图4-37中,三组起动电阻由KM2、KM3、KM4在时间 继电器KT1、KT2、KT3的控制下顺序被短接;正常工作 时,只有KM1和KM2两接触器的主触点闭合。 刚起动时,全部起动电阻都接入,转子回路每相电阻 为R3 = Rst3+Rst2+Rst1+r2,对应的人为机械特性如图4-38a的 所示,其sm1;且对应的最大起动转矩Tstl = 0.85Tmax。,当转速沿Aa加速到b点,电磁转矩降为切换转矩Tst2 时,为提高整个起动过程的平均起动转矩,使电动机有较 大的加速度,缩短起动时间,则切除 Rst3使电动机从b点 跳至R2 = Rst2+Rst1+r2所对应的人为机械特性Ac上的c点, 且该点的转矩正好等于最大起动转矩Tstl;然后再逐级切 除Rst2、Rst1,上述全部过程如图a所示,最后将稳定运行 于固有机械特性的h点(对应的加速过程如图4-38b所示)。,图4-37 按时间原则控制的转子串电阻起动控制电路,图4-38 绕线转子异步电动机转子串电阻三级起动特性 a)起动机械特性图 b)起动速度过程特性图,表4-5 电器动作顺序表,(二)按电流原则控制起动电路(*重点) 图4-39中KAl、KA2、KA3为电流继电器,吸合电流 相同,释放电流不同,且KA1释放电流最大,KA2次之, KA3释放电流最小。KA4为中间继电器,KMlKM3为短 接电阻接触器,KM4为线路接触器。 电路工作情况:按下SB2,KM4通电自锁,接通三相 交流电源。同时KA4通电,为KM1KM3通电作准备。由 于起动电流大,KAlKA3同时吸合,其常闭触头都断开, 使KMlKM3处于断电状态,转子电阻全部串入起动,达 到限流和提高起动转矩的目的。,随着电动机转速的升高,当起动电流减小到KAl的释 放电流I1时,KAl首先释放,其常闭触头闭合,使KMl通 电,KMl主触头短接转子电阻R1,由于转子电阻减小,转 子电流上升,起动转矩加大,电动机转速加快上升,这又 使转子电流下降, KA2释放,短接R2,如此继续,直至 转子电阻全部切除,电动机起动过程才结束。,*中间继电器KA4作用:为保证起动时转子电阻全部接 入而设置的。 若无KA4,则当电动机起动电流由零上升,在尚未达 到其吸合电流时,电流继电器KAlKA3未吸合,将使KMl KM3同时通电吸合,将转子电阻全部短接,电动机进行 直接起动。 而设置KA4后,当按下起动按钮SB2,KM4先通电吸 合,然后才使KA4通电吸合,再使KA4常开触头闭合,在 这之前起动电流早已到达电流继电器的吸合整定值并已动 作,KAlKA3的常闭触头已断开,并将KM1KM3线圈 电路切断,确保转子电阻全部接入,避免电动机的直接起 动。,图4-39 按电流原则控制的转子串电阻减压起动控制电路,图4-40 短接转子电阻起动电流与转速过渡过程曲线,图4-40中I1、I2、I3为KA1KA3释放电流, Im为限 制的最大起动电流,I2N为电动机转子额定电流。n1、n2、 n3为电动机转子电阻R1、R2、R3短接时电动机达到的转 速,n为电动机的稳定转速。,二、转子绕组串接频敏变阻器起动,三相绕线转子串电阻起动的缺点: 1.由于逐级短接电阻,电流与转矩突然增大,产生一定 的机械冲击; 2.铸铁电阻片或镍铬电阻丝比较粗笨,控制箱体积较大。 频敏变阻器的阻抗随转子电流频率的减小(或转速的升 高)而减小。 常用于300kW及以下的380V低压绕线转子感应电动机 的起动控制。,(一)频敏变阻器 频敏变阻器是一种由3050mm厚的铸铁板或钢板叠成 的三柱式铁心,在铁心上分别套有线圈的三相电抗器。三个 线圈联成星形,并与电动机转子绕组相联。 特点:铁心损耗很大 原理:电动机起动时,由于频敏变阻器铁心是由较厚钢 板制成,在铁心中产生大的涡流、磁滞损耗,相当于等效电 阻Rm。 铁心中交变磁通又在线圈中产生感应电动势,产生电抗 Xm;频敏变阻器相当于Rm与Xm的并联电路,且Rm与Xm大 小都随转子电流频率的变化而变化。,图4-41 频敏变阻器结构示意图,起动时,n =0,s =1, 2较高 (2 = s1),铁损较大(pFe 与2的平方成正比),Rm与Xm都很大。从而限制了起动电 流,提高了转子电路的功率因数,增大了起动转矩。 随着电动机转速的升高,2逐渐降低,其阻抗值逐渐 减小,当转速n接近nN,s很小,2极小,因此Rm与Xm近 似为零,相当于转子被短路,实现了平滑无级的起动。,优点:结构简单,占地面积小,运行可靠,无需经常维修。 缺点:功率因数低,起动转矩小,对于要求有低速运转和 起动转矩大的机械不宜采用。 应用场合:适用于反接制动和需要频繁正反转工作的机械。 它广泛应用于冶金、化工等传动设备上。,(二)频敏变阻器起动控制电路 图4-42为TGlK21型频敏变阻器起动电路。可用来控 制低压45280kW绕线转子感应电动机的起动。 图中KM1为线路接触器,KM2为短接频敏变阻器接触 器,KT1为起动时间继电器,KT2为防止KA3在起动时误动 作的时间继电器,KAl为起动中间继电器,KA2为短接KA3的 中间继电器,KA3为过电流继电器,RD红色信号灯为电源 指示灯,GN绿色信号灯为起动结束,进入正常运行指示 灯,QF为断路器,TA为电流互感器。,图4-42 TGlK21型频敏变阻器起动电路,电路工作情况:合上断路器QF,RD红灯亮,电路电压 正常。 按下起动按钮SB2,KT1、KM1同时通电自保,定子接 三相电源,转子接入频敏变阻器起动,随着转速上升,转子 电流频率减小,频敏变阻器阻抗随之下降。 当n接近nN时,KTl动作,KAl通电吸合,使KM2通电 自保,GN绿色指示灯亮,KM2主触头将频敏变阻器短接, 起动过程结束;,同时KT2线圈通电吸合,经延时KT2常开触头动作,使 KA2通电自保,其常闭触头动作,使过电流继电器KA3串 入定子电路,进行过电流保护。同时使KT2线圈失电分断。 所以电动机起动过程中,KA3是被KA2触头短接,不 致因电动机起动电流过大而使KA3发生误动作。 时间继电器KTl延时时间略大于电动机实际起动时间 23s为佳。过电流继电器KA3的整定电流为接触器KM1 的额定电流,在使用时根据电动机实际负载大小来调整。,第八节 三相异步电动机的制动,异步电动机的电磁制动状态:电磁转矩Tem与电枢转向n 相反,电机的机械特性处在第和第象限内。电动机从轴 上吸收机械能转换为电能。 电动机减速停车(电力机车、龙门刨床)、限制速度的 升高(稳速运动,如机车下坡、起重机下放重物)、快速反 转(加快减速过程,可逆式轧钢机)。 三种电磁制动方法:1.能耗制动 2.反接制动 3.回馈制动。,一、能耗制动,(一)能耗制动基本原理 将定子绕组从三相交流电源上断开,立即加上直流励 磁,产生一个静止的磁场,而转子由于惯性继续按原方向 在静止磁场中转动,切割磁力线在转子绕组中感应电动势 (由右手定则判断),产生电流。产生的电磁转矩T(左手 定则)是制动性质的,系统减速。 将转子动能转化为电能,消耗在电阻上,所以称为能 耗制动。,图4-42 异步电动机的能耗制动 图4-43 能耗制动机械特性原理图,能耗制动机械特性:因为当n=0时,T=0,所以能耗制 动能准确停车。 当电动机停车后,应切断直流电源,否则将会烧坏定 子绕组。 转子电路中接入适当电阻Rbk,如曲线3的b点,限制 了制动电流且得到较大的制动转矩,从而提高了制动效果。 优点:1.制动平稳,能准确快速地停车。 2.不从电网吸取交流电能,比较经济。 缺点:转速较低时,制动转矩也较小,制动效果不理想。,(二)能耗制动控制电路 能耗制动两种方法:1)按速度原则控制; 2)按时间原则控制。 1按时间原则控制的单向运行能耗制动电路 电路工作情况:按下停止按钮SB1,KMl线圈断电,电 动机定子脱离三相交流电源;同时,KM2、KT线圈同时通 电并自保。KM2主触头将两相定子绕组接入直流电源进行 能耗制动,使电动机转速迅速接近零时,KT延时时间到, 其常闭触头断开,使KM2、KT线圈断电,制动过程结束。,图4-45 时间原则控制电动机能耗制动电路,2按速度原则控制的可逆运行能耗制动电路 电路工作情况:电动机正常运转时,速度继电器的正 转或反转触头KV-1或KV-2闭合,为停车接通KM3实现能 耗制动作准备。 停车时,按下停止按钮SB1,定子绕组脱离交流电源。 KM3通电并自保,定子接入直流电源,转速迅速下降,当 降至100r/min时, KV-1或KV-2触头断开, KM3断电,能 耗制动结束。 时间原则控制的能耗制动,一般适用于负载转矩较为 稳定的电动机。而速度原则控制较为适合能够通过传动系 统来实现负载转速变换的生产机械。,图4-46 速度原则控制的可逆运行能耗制动电路,二、反接制动,(一)电源反接制动 将三相异步电动机的任意两相定子绕组的电源进线对 调,适用于反抗性负载快速停车和快速反向。 基本原理:由于定子绕组两相对调,旋转磁场反向, 即n1变为负。 制动瞬间,由于机械惯性作用,转速n来不及变化, 从机械特性曲线1的a点平移到曲线2的b点,电磁转矩T反向 (T0),所以n与T反向,T是制动转矩,因此n迅速下降,至 n=0时,对需要快速停车的反抗性负载,应快速切断电源, 否则可能会反向旋转。,该机械特性处于第象限。 *注意:为改善制动性能,转子回路要串入制动电阻Rbk以 限制过大的制动电流,并增大转子功率因数而增大制动转 矩。 缺点:既要从电网吸收电能,又要从轴上吸收机械能,因 此能耗大,经济性较差。 优点:制动转矩即使在转速降至很小时,仍较大,因此制 动迅速。,图4-47 电源反接制动 a)原理图 b)机械特性,(二)电源反接制动控制电路 1单向运行反接制动控制电路 电路工作情况:按下停止按钮SB1,KM1线圈断电释 放、其主触头断开,切除三相交流电源,电动机以惯性旋 转。 当将SB1按到底时,SB1常开触头闭合,KM2通电并自 保,进行反接制动,电动机转速迅速下降,当转速低于100 r/min时, KV的常开触头复位,KM2断电,电动机断开反 相电源,迅速停车至零。,图4-48 电动机单向运行反接制动控制电路,2电动机可逆运行反接制动电路 电路工作情况: (1)电动机正向运行,按下正向起动按钮SB2,KMl通 电并自保,定子绕组串入电阻减压起动。当电动机转速 n130rmin时,KV动作,正向触头KV-1闭合,使KM3线 圈通电,短接定子电阻,电动机在全压下进入正常运行。,(2)按下停止按钮,KM1、KM3相继断电,电动机脱 离正相序电源并串入电阻。当将SB1按钮按到底时,KA3通 电,其触头KA3(13-14)再次断开KM3线圈,确保KM3线圈 处于断电状态,保证反接制动电阻的接入;而另一触头 KA3(16-7)闭合,因惯性,转速仍大于速度继电器释放值, 使触头KV-1仍处于闭合状态,从而使KA1线圈经KV-1触头 通电吸合,其触头KA1(1-17)闭合,确保SB1松开后KA3线 圈仍保持通电,KA1的另一触头KA1(1-10)闭合,又使KM2 通电。进行反接制动,转速迅速下降,当转速低于100r/min 时,KV释放,触头KV-1断开,KAl、KM2、KA3断电,迅 速停车至零。 电阻R具有限制起动电流和反接制动电流的双重作用。,图4-49 电动机可逆运行反接制动电路,(三)倒拉反接制动 适用于将重物均匀低速下放。 只能适用于绕线式异步电动机。 异步电动机运行于固有机械特性1中的a点来提升重物, 处于正向电动状态。如果在转子回路串入足够大电阻Rbk, 使sm1,使人为机械特性与位能性负载特性的交点落在第 象限,在串入电阻的瞬时,由于惯性,转速n来不及变化, 工作点从a点平移到曲线2的点b。由于Tb0而n0,电动机 开始进入反接制动状态。,缺点:与电源反接制动一样,不仅从电网吸收电能,而且从轴上吸收机械能,能耗大,经济性差。 优点:能以任意低的转速下放重物,安全性好。,图4-50 倒拉反接制动 a)原理图 b)机械特性,三、回馈制动(再生发电制动),1反向回馈制动(第象限) 也称反向再生发电制动,适用于将重物高速稳定下放 或机车下坡。 制动原理:将定子两相对调,旋转磁场反向,位能性 负载转矩的作用下,尽管电磁转矩为零,电动机继续加速 至高于同步速进入曲线1的第象限。 电磁转矩T与n方向相反,成为制动转矩,当T=TL时, 高速稳定下放重物。,转子回路所串电阻越大,下放速度越高,制动电阻不 允许太大,避免因n太高而造成事故。 优点:由于s0,使P10,P20,电动机从轴上吸取机械能 转变为电能,反馈回电网,经济性较好。 缺点: ,下放重物的安全性较差。,图4-51 反向回馈制动 a)原理图 b)机械特性,2正向回馈制动(第象限) 发生在变极调速或变频调速过程中,原来电动机稳定 运行,当极对数突然增多(或频率突然降低很多)时,特性突 变为曲线2,由于机械惯性,转速n来不及变化,工作点从a 点平移到曲线2的点b,nn1进入回馈制动,在T及TL的共 同作用下开始减速,从b点到n1的降速过程中,s0,是 回馈制动过程。从n1至c点,是电动状态降速过程。直到 T=TL,电动机稳定运行于c点。,图4-52 正向回馈制动机械特性,第九节 三相异步电动机的调速,从式 可知, 三种调速方法: (1) 变极调速:改变极对数p,以改变电动机的同步 转速n1; (2) 变频调速:改变电源频率1,以改变n1; (3)改变转差率s:改变电压、改变定、转子参数等 调速及串级调速,本节只介绍转子串电阻调速。,一、变极调速,(一) 变极调速基本原理 在1不变的条件下,电动机的极数增加一倍,同步转 速n1就降低一半,电动机的转速n也几乎下降一半。 利用改变定子绕组的接法来改变极数,这种电动机就 称为多速电动机。多速电动机均采用笼型转子,这时转子 的极数能自动地与定子极数相适应。,图4-53 定子绕组改接以改变定子极对 a) 2p=4 b) 2p=2 c) 2p=2 图a表示两个半绕组顺向串联; 图b是串联反接; 图c是并联反接。,图4-54 /YY接法变极调速 图4-55 Y/YY接法变极调速 低速T1、T2、T3输入, 低速T1、T2、T3输入, T4、T5、T6开路 T4、T5、T6开路 高速T4、T5、T6输入, 高速T4、T5、T6输入, T1、T2、T3短接 T1、T2、T3短接,图4-56 恒转矩调速的机械特性 图4-57 恒功率调速的机械特性 Y/YY接法适用于恒转矩负载 /YY接法适用于恒功率负载,多速电动机若变极前后的极数为整数,称为倍极比。 *注意:变极后绕组的相序将发生变化。为了保持电动 机的转向不变,则在绕组改接时,应把接到电动机的三相 电源线任意对调两相。 缺点:转速几乎是成倍地变化,因此调速的平滑性差。 优点:具有较硬的机械特性,稳定性较好。 比较广泛的应用于不需要无级调速的生产机械,如金 属切削机床、通风机、升降机等。,(二)双速电动机控制电路 图4-58中KMl的主触头闭合,三角形联结;KM2和 KM3的主触点闭合,双星形联结。 控制电路有三种,图a由复合按钮SB2接通KM1,KMl 主触点闭合,电动机低速运行。SB3接通KM2和KM3,其 主触点闭合,电动机高速运行。 为防止两种接线方式同时存在,KMl和KM2的常闭触 点构成电气互锁,SB2和SB3的常闭触点在控制电路中构成 机械互锁。,图b采用选择开关SA,即选择低速运行或者高速运行。 图a和图b 的控制电路用于小功率电动机。 图c是用于较大功率的电动机,选择开关SA选择低速 运行或高速运行。选择高速运行时,首先接通KMl低速起 动,然后由KT切断KM1的线圈,同时接通KM2和KM3的 线圈,电动机的转速自动由低速切换到高速。,图4-58 双速电动机变速控制电路,表4-6 电器动作顺序表,二、变频调速,一般变频调速采用恒转矩调速,希望最大转矩Tm保 持为恒值,根据式 , 应保持气隙磁通1不变。 从电动势公式 可知, 若要使1为定值,则 =常数,图4-59 U1/1=常数时变频调速 图4-60 恒转矩和恒功率变频调速 的机械特性 的机械特性,原因:(1)若1增大,将使磁路过分饱和,引起励磁电 流增加,功率因数降低; (2)若1减小,容量将得不到充分利用。 优点:(1)平滑性好,可实现无级调速; (2)调速范围大; (3)机械特性的硬度不变,稳定性好,尤其适用于 笼型感应电动机的调速; (4)可实现恒转矩和恒功率变频调速,以适应不同 负载要求。 缺点:需要专用的变频电源,成本较高。 近年来随着晶闸管技术的发展,变频调速的应用越来越广。,三、转子电路串接电阻调速,只能适用于绕线转子感应电动机。 优点:方法简单,设备投资不高,在中小容量的绕线转 子感应电动机中得到广泛应用,如桥式起重机。 缺点:(1)转子串接的电阻越大,值越大,特性越软, 在低速时就限制了最低转速不能太小,故调速范围不大,仅 为23。 (2)增加了转子铜耗,调速的经济性欠佳。,转子串电阻属于恒转矩调速,当转矩一定时, 因为 , 所以 定值(特别注意适用于计算), 转子电流 也为一定值。,图4-61 转子电路串接电阻调速的机械特性,第十节 其它种类的交流电动机,一、单相异步电动机 由单相交流电源供电,广泛应用于家用电器和医疗器 械上,如电扇、电冰箱、洗衣机、医疗器械中。只作成小 容量的,功率约在8750W之间。 结构:与三相笼型异步电动机相仿,笼型转子,定子上 只有一个单相工作绕组。 缺点:单相异步电动机的体积较大,运行性能较差。,(一)单相异步电动机的工作原理,三相异步电动机产生旋转磁场,直流电机产生恒定 磁场; 单相交流绕组产生脉振磁势,可以分解为两个幅值 相等、转速相同、转向相反的旋转磁势F+和F-,在气隙 中建立正转和反转磁场+和-。产生正向和反向T+和 T-,如图4-62所示,这两个转矩叠加起来就是合成转矩T。 T+或T-的大小与转差率的关系和三相异步电动机是 一样的。,对正转磁场: 对反转磁场: 当s+=0时,s-=2; 当s-=0时,s+=2。,图4-62 单相异步电动机的 图4-63 单相异步电动机的T- s曲线 磁场和转矩,主要特点: (1)当转子静止(n=0)时,正、反向旋转磁场均以n1 速度和相反方向切割转子绕组,在转子绕组中感应出大小 相等而相序相反的电动势和电流,它们分别产生大小相等 而方向相反的两个电磁转矩,使其合成的电磁转矩为零。 即起动瞬间,n = 0,s+= s- =l, *说明单相异步电动机无起动转矩,如不采取其他措施, 电动机不能自行起动。 *注意:三相异步电动机电源断一相时,相当于一台单相 异步电动机,故不能起动。,(2)当sl时,T0,且T无固定方向,它取决于s的正负。 若用外力使电动机转动起来,s+或s-不为1时,合成T不为 零,这时若合成T大于负载TL,即使去掉外力,电动机也可 以旋转起来。因此单相异步电动机虽无起动转矩,但一经起 动,能够产生电磁转矩,便可达到某一稳定转速,而旋转方 向取决于起动瞬间外力矩的方向。 *注意:三相异步电动机运行中断一相,电机仍能继续 运转,但由于存在反向转矩,使合成T减小。当负载TL不变 时,使转速下降,转差率上升,定、转子电流增加,从而使 得电动机温升增加。,(3)由于反向转矩的作用,使合成转矩减小,最大转矩 也随之减小,故单相异步电动机的过载能力较低。 一个单相脉振磁势可以分解为两个幅值相等、转向相 反的旋转磁势。 但在转子转动后,转子绕组对反转磁场的去磁作用远 大于对正转磁场的去磁作用;使合成的F+大于F-。F+和F- 的合成磁势不再是一个脉振磁势,而是一个空间作正弦分 布、幅值变动、非恒速旋转的椭圆形旋转磁场。,图4-64 椭圆形旋转磁场矢量表示法,(二)单相感应电动机的主要类型和起动方法,为了使单相感应电动机能够产生起动转矩,关键是如 何在起动时在电动机内部形成一个旋转磁场。 根据获得旋转磁场的方式不同(也就是起动方法),单 相感应电动机可分成下列几种主要类型: 1. 分相电动机 2. 电容电动机 3. 罩极电动机,1分相电动机,只要在空间不同相的绕组中通以时间不同相的电流, 其合成磁动势就是一个旋转磁动势。 (1)电阻分相电动机 定子上嵌有两个单相绕组,一个为主绕组(或工作绕 组),一个为辅助绕组(或起动绕组)。两个绕组在空间相 差90电角度,接在同一单相电源上。 离心开关S、启动绕组BY、工作绕组AX。,图4-65 分相式电动机的接线图 图4-67 电容分相电动机的 正反转接线原理图,辅助绕组用较细的导线绕成,以增大电阻,而电抗比 主绕组的小;匝数可以与主绕组相同,也可以不同。由于 主辅绕组的阻抗不同,流过两个绕组的电流的相位也不 同,一般使辅助绕组中的电流领先于主绕组中的电流,形 成了一个两相电流系统,形成旋转磁场,产生起动转矩。 通常辅助绕组是按短时运行设计的,为了避免辅助绕 组长期工作而过热,在起动后,当电动机转速达到一定数 值时,离心开关S自动断开,把辅助绕组从电源切断。 由于主、辅绕组的阻抗都是感性的,两相电流的相位 差不可能很大,不可能达到90,产生的旋转磁场椭圆度 较大,起动转矩较小,起动电流较大。,(2)电容分相电动机(电容起动电动机) 在结构上,它和电阻分相电动机相似,在辅助绕组中 串入一个电容,电容选择恰当,有可能使辅助绕组中的电 流领先主绕组电流接近90,则可建立一个椭圆度较小的 旋转磁场,获得较大的起动转矩。 电动机起动后,将辅助绕组从电源切断。电容器是短 时工作的,一般可选用交流电解电容器。 应用:空气压缩机、空调、电冰箱等要求较大起动转 矩的装置,容量一般在几百瓦以下。,2电容电动机(电容运行电动机),在结构上与电容分相电动机一样,只是辅助绕组和电 容器都设计成能长期工作的,实质上成了一台两相电动 机,电容器要长期工作,一般选用油浸式电容器。 特点:运行性能较好。电容电动机的电容量比电容分 相电动机的小,起动转矩也小,因此起动性能不如电容分 相电动机。,*注意:如何改变单相异步电动机的转向? 欲使电动机反转,不能像三相异步电动机那样对调两根 电源线来实现,必须对换电容器C的串联位置来实现,如图 4-67所示,即改变SA的接通位置,就可以改变旋转磁场的方 向,从而实现电动机的反转。 洗衣机中的电动机,就是靠定时器中的自动转换开关来 实现这种切换的。 或者把定子两相中的任意一相绕组接到电源的两个出线 端对调。,3罩极电动机,(1)凸极式罩极电动机 定子仍由硅钢片叠成,但做成有凸出的磁极,形状类 似直流电动机的定子,如图4-67所示。每个极上装有集中 绕组,称为主绕组。 每个极的极靴上嵌入短路铜环,一般罩住极靴面积的 13左右。当绕组中通以单相交流电时,产生一脉振磁 场,一部分通过磁极的末罩部分,一部分通过短路环,在 短路环中感生电动势,产生电流。,根据楞次定律该电流的作用总是阻止磁通变化, 使通过短路环部分的磁通与通过磁极未罩部分的磁通在时 间上不同相,并且总要滞后一个角度,产生一个椭圆度很 大的旋转磁场“扫动磁场”,扫动的方向由磁极未罩部 分向着短路环方向,使电动机获得一定的起动转矩。 因此,罩极电动机不能改变旋转方向。,图4-67 凸极式罩极电动机的结构示意图,(2)隐极式罩极电动机 定子铁心和一般三相感应电动机的定子铁心一样,但 是在定子槽中嵌有两套绕组,即主绕组1和罩极绕组2,如 图4-68所示。 其中罩极绕组也可做成分布的。两个绕组在空间一般 相距3060电角度,主绕组匝数多、导线细; 罩极绕组导线粗、匝数少,一般为25匝,并且自行 短路,相当于凸极式罩极电机的短路环。 特点:结构简单,但起动转矩小,只能在很轻的负载 下起动,多用于小型风扇、电唱机、录音机等,容量一般 在几十瓦以下。,A工作绕组 B短路环 图 4-67b 罩极式电动机的定子 (a) 两极 (b) 四极,图4-68 隐极式罩极电动机定子分布绕组的展开图,二、 电磁调速异步电动机,是一种交流恒转矩无级调速电动机。由笼型异步电动 机、电磁滑差离合器、测速发电机和控制装置组成,主要 部分是电磁滑差离合器。 (一)电磁滑差离合器的结构 实质上就是一台异步电机。由电枢和磁极两个旋转部 分组成。 1电枢:主动部分,由铸钢制成的空心圆柱体,用 联轴器与异步电动机的转子相连接,并随异步电动机一起 转动。,2磁极:从动部分,磁极铁心和励磁线圈两部分组 成,线圈通过滑环和电刷装置接到直流电源上或晶闸管整 流电源上。磁极通过联轴器与机械负载直接连接。 电枢和磁极之间在机械上是分开的,各自独立旋转。 如图4-70(a)所示。,图4-69 电磁调速异步电动机结构图,图4-70 电磁调速异步电动机的原理图 (a)连接原理图 (b)电磁滑差离合器工作原理图,(二)电磁滑差离合器的工作原理 1磁极上的励磁绕组通入直流电流后产生磁场,电枢 由异步电动机带动以n的速度旋转,此时电枢因切割磁场而 产生涡流,方向
展开阅读全文
相关资源
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 图纸专区 > 课件教案


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!