报废车辆拆解回收项目

报废汽车拆解回收加工项目实施方案一、项目摘要（一）项目名称 报废汽车拆解回收加工项目（二）建设单位*报废汽车拆解回收有限公司（三）建设地点 *市*区*街道工业园内二、建设规模本项目总占地面积21333血，其中拆解车间3928血、 破碎车间1972血、成品仓库2645血，办公区域684血，车 辆暂存区9000血。动力、门卫等辅助用房194血；购置精 细化拆解设备、氟利昂抽取设备、油水分离设备、切割机、 压块机、叉车、牵引设备、称重设备、起重设备等，形成年 回收拆解报废车辆15000辆的生产能力，并对报废汽车拆解 后的废旧钢材、废旧有色金属、废旧塑料、轮胎、橡胶制品、 氟利昂、废油液等进行再利用。三、投资概算本项目总投资5521万元，其中建筑与绿化投资2014万 元（包括标准车间厂房建设、办公楼、辅助工程），机电设 备与配套设施2346万元，其他费用902万元，所需资金由 项目单位自筹解决。项目建成运营后，年平均收入4655万 元。四、建设期限2021年4月-2022年4月。五、项目收益经济效益：项目建成达产后，年均销售收入3303.00万 元，年利率总额883.35万，项目投资利税率30.71%，投资 回收期5.36年。社会效益：本项目可为附近居民提供就业岗位，拓宽其 增收渠道。同时，还可增加当地税收，拉动地方经济。生态效益：本项目可以使废旧资源的利用合理化和拆解 效率大幅度提高，将是现代社会可持续发展，现代城市精神、 循环经济的重要体现。本项目的出发点和目标是仅仅围绕环 境保护、生态建设和资源再生循环利用，消除固体废弃物污 染，实现汽车行业的可持续发展。六、建设背景今年来，对于各种废弃物的开发利用，将其作为资源开 发，已引起世界各国的普遍重视。汽车产业是中国的支柱产 业，其可持续发展是实现整个国民经济持续、快速、健康发 展的重要因素之一。废旧汽车超期服役使用危害更大，不仅 涉及环境污染，而且会萌生交通安全事故，造成一系列社会 问题。报废汽车的露天丢弃堆放，也是一个既浪费材料又影 响环境和占用土地的社会难题，在不少国家已经成为社会公 害。因此，如何对废旧汽车进行回收、利用和处置，已成为 各个国家亟待解决的问题。2000年之后，随着我国社会经济的发展，汽车进入寻常 百姓家，汽车销量呈现爆发性增长。据了解，我国汽车目前 保有量约2.6亿辆，按照成熟市场报废汽车占汽车保有量6%-8%水平来计算，我国汽车年报废量约1500-2000万辆， 市场规模可达400-500亿元。当前，我国汽车拆解市场虽然 发展空间巨大，但整体报废率仍然较低，平均仅为保有量的 4%，低于发达国家6%-8%的水平，回收率更是只有保有量的 0.5%-1%，远低于发达国家5%-7%的水平。相信未来几年，汽 车拆解市场的发展潜力将会逐渐释放。总之，从可持续发展 的观念出发，依托科技手段，对废旧机动车的有效回收、利 用和妥善处置，不仅可以促进汽车回收行业的发展，而且对 节约资源和保护环境，推动社会、经济、环境协调发展具有 十分重要和长远的现实意义。七、编制原则及依据（一）编制原则：1. 以国家政策为导向，以市场调查为前提，经技术、经 济分析和评价，客观分析项目的可行性。2. 本项目集成国内外废旧汽车拆解和处置工艺，成熟、 可靠、实用，节省投资和运行费用，运行高效、稳定、可靠。3. 项目采取先进技术有效减小对周围环境的影响，合理 控制噪音、气味，妥善处置废弃物。（二）编制依据：1. 中华人民共和国环境保护法2. 中华人民共和国环境保护环境影响评价法3. 报废汽车回收管理办法4. 报废汽车回收拆解企业技术规范5. 报废机动车回收拆环境保护技术规范八、保障措施（一）人力保障项目单位成立项目建设领导小组，由单位负责人任组 长，技术厂长任副组长，负责项目的组织、协调、督导、资 金监管等工作，其他技术员、财务人员密切配合，按照方案 要求严格项目实施。（二）物力保障项目实施期间，公司制定完善的物资需求计划， 经过市 场分析筛选出合适的厂家或施工团队；对于项目固定资产， 定期梳理；对于重要的物资计划可采取一事一议的原则，经 由项目领导小组研究同意后方可进行实施。（三）财力保障公司财务要切实加强项目资金管理，设置专账，做到专款 专用，领导小组不定期对资金管理使用情况进行监督检查， 坚决杜绝截留、挪用、套取项目资金等违法违纪问题的发生， 确保项目建设质量和效果。（四）机制保障项目实施期间，公司财务部门主要负责项目资金落实、 使用监督，组织项目实施的评价；公司生产部门主要负责项 目实施方案的组织实施；项目建设领导小组及时向上级主管 部门定期汇报项目进展情况，并将项目实施遇到的问题进行 咨询，保证项目顺利实施。