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专题四,综合能力题,第1课时 阅读理解题,中考物理“阅读理解题”，也叫做“信息给予题”，是近 几年各地中考试卷中频繁出现的新题型.它是声、光、电、力、 热等知识的拓展和延伸.通过阅读、理解、思考和分析，从中筛 选出有关的信息，然后运用所学的物理知识来解决问题.,近几年的试卷都注重能力的考查，基本摒弃了纯粹考查记 忆性知识的试题，更多的是将物理学的基本知识与基本技能放 在真实、生动、具体的情景下进行考查，而且往往是将多个知 识点融合在一起，要求学生灵活运用所学知识进行分析、解答. 建议学生在平时生活中多观察、思考与物理有关的现象，多注 意社会热点问题和科技前沿的新动态，让自己有对这类题的感 性认识基础.同时多总结、勤归纳，把知识点条理化、系统化， 这样解决问题时才能左右逢源、得心应手.,第一步：阅读信息，审题意.通过阅读，了解信息的主要内 容和叙述的已知条件，理解材料涉及的物理现象和过程. 第二步：发挥联想，排干扰.将背景中的信息，转化为熟悉 的物理现象、物理知识，排除与问题无关的干扰信息. 第三步：提炼信息，抓本质.结合问题，提炼出信息中的解 题信息，寻找到题目中的关键词及与之相关的物理原理和规律， 然后组织好语言把这些词镶嵌到答案中.,第四步：解决问题，作答案.把新旧知识联系起来，抓住关 键词语，准确地利用物理知识解题.应注意：要根据物理知识解 答问题，不要凭借“想当然”和应用生活上的语言来代替物理 的语言，“关键词”一定要用物理术语.,题型 1,材料阅读题,例 1：(2014 年广东)阅读下面的短文，回答问题 半导体制冷 半导体材料有 P 型半导体和 N 型半导体两种，除了可以用 于各种电子元器件外，还可以用作制冷材料.如图 4-1 所示是一 个半导体制冷单元的原理图，P 型半导体和 N 型半导体的上端 和铜片 A 连接，下端分别与铜片 B 连接后接到直流电源的两端， 此时电路的电流方向是从 N 型半导体铜片 A 流向 P 型半导体，,铜片 A 会从空气吸收热量，铜片 B 会向空气放出热量；反之， 改变直流电源的正负极方向，使电流方向从 P 型半导体铜片 A 流向 N 型半导体，这时铜片 A 会向空气释放热量，铜片 B 会从 空气吸收热量.由于半个制冷单元制冷量小，为了满足实际需 要，需要多个制冷单元同时工作.,请回答下列问题：,(1)如图 4-1，若要使一个电冰箱箱内的温度下降，铜片 A 置于电冰箱的_，铜片 B 置于电冰箱的_(前两 空填“箱内”或“箱外”)，这就是半导体冰箱的工作原理，若 将图中的电源换成交流电源，此时电冰箱能否正常制冷？答：,_.,图 4-1,(2)若将图中 P 型半导体与 N 型半导体位置互换，其他条件 不变，则铜片 A 上表面空气的温度将_：若将图中电源正 负极互换，其他条件不变，则铜片 B 表面空气的温度将_. 思维点拨：(1)由短文提供的信息可知，电路的电流方向 是从 N 型半导体铜片A 流向P 型半导体，铜片A 会从空气吸收 热量，应置于冰箱的箱内，从冰箱内吸收热量，使电冰箱箱内 的温度下降；铜片 B 会向空气放出热量，应置于冰箱箱外， 把从箱内吸收的热量散发掉，达到制冷的目的；交流电源的 电流方向是变化的，这样吸热和放热的状态就会不断改变，不 能使吸热的部分恒定保持吸热状态，不能使放热的地方恒定保 持放热状态.,(2)将图中 P 型半导体与N 型半导体位置互换，这时电流 方向从 P 型半导体铜片 A 流向N 型半导体，这时铜片A 会向空 气释放热量，使得铜片 A 上表面空气的温度上升；若将图中 电源正负极互换，其他条件不变，电流方向从 P 型半导体铜片 A 流向 N 型半导体，这时铜片 A 会向空气释放热量，铜片B 会 从空气吸收热量，铜片 B 表面空气的热量由于被吸收而使温度 下降.,答案：(1)箱内,箱外,不能,(2)上升,下降,题型 2,生活情景题,例 2：(2013 年湛江)湛江至广州高铁 2015 年后开通，届 时我们从湛江乘坐动车到广州只需要两个多小时. (1)在高速行驶的动车上相对于座椅来说，桌子是_ (填“运动”或“静止”)的，放在桌面上的书能够静止不动， 原因是它受到_(填“平衡力”或“相互作用力”)的 作用.,(2)高速行驶的动车进站前关闭电源，由于_动车仍以,较大的速度前进.,(3)动车组采用了“再生制动”技术，在车速从 200 km/h 减 到 90 km/h 的过程中电动机转变为发电机发电，把动车组的 _能转化为电能输入电网.,(4)动车进站时由于附近的气流速度快，_小，为了 候车乘客安全，不被“吸”向动车发生事故，所以乘客一定要 站在安全线以外.,(5)动车的车窗旁配备“逃生锤”，遇到紧急情况时，乘客 可以用“逃生锤”砸破玻璃逃生，为了更容易砸破玻璃，“逃 生锤”外形应该选择图中_.,A,B,C,D,思维点拨：(1)在行驶的动车上相对于座椅，桌子的位置并 未改变，是静止的；放在桌面上的书能够静止不动，原因是它 受到平衡力的作用；(2)高速行驶的动车进站前关闭电源，由于 惯性动车仍以较大的速度前进，还要向前运动一段距离； (3)“再生制动”技术，在车速降低的过程中电动机转变为发电 机发电，把动车组的机械能转化为电能输入电网；(4)动车进站 时由于附近的气流速度快，压强小，人如果站得太近，身后的 压强大，会将人压向车的一侧，容易发生危险，故应站在安全 线外；(5)遇到紧急情况时，乘客可以用“逃生锤”砸破玻璃逃 生，因此，“逃生锤”应具备前端尖锐的特点，这样在压力一 定时，可减小受力面积，增大压强，故图中 B 符合要求.,平衡力 (2)惯性 (3)机械(动),答案：(1)静止 (4)压强 (5)B,例 3：(2014 年广东模拟)阅读短文，回答问题.,积雪的危害,近年来，恶劣极端天气频繁出现，尤其冬季严寒降下暴雪， 而带来的积雪会给电力、交通等各方面带来很大危害. 在严寒天气，我们经常看到树木和电线上挂满了很多冰块， 如图 4-2 所示，这些冰块如果太重，会容易导致电线的断裂.积 雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆 压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆.同时，汽 车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可能,发生交通事故.专家研究表明，气温不同，积雪的厚薄不同，对 汽车的危害也不一样.当积雪厚度在 25 cm，气温在 0 左右 时，汽车最容易发生事故.因为在这种条件下，路面上的冰雪常 会呈“夜冻昼化”状态.此时，护路工人常在路面上撒大量的工 业盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化 成的冰水不再结冰，从而减少交通事故的发生.,图 4-2,(1)电线上的冰块是_所产生的(填一物态变化名 称) ，该过程需要_ 热量. 冰块越重电线弯曲程度越,_.,(2)汽车在积雪冰面上行驶时，司机往往会在车轮上缠绕铁,索是为了_.,(3)汽车急刹车时，车轮下面冰块部分熔化成水，是因为车,轮通过_使冰块内能_.,(4)护路工人常在路面上撒大量的工业盐，在相同气温条件 下，融化成的冰水不再结冰，说明水的凝固点_(填 “升高”“不变”或“降低”).,思维点拨：物质在发生物态变化时必然要伴随着吸放热的 进行，其中熔化、汽化、升华吸热，凝固、液化、凝华放热.摩 擦力的大小与压力和接触面的粗糙程度有关，在压力一定时， 增大接触面的粗糙程度可以增大摩擦力.车轮和地面存在摩擦， 由于摩擦生热，可以将汽车的动能(或称机械能)转化为车轮的 内能(或称热能).凝固时的温度叫凝固点.盐能降低水的凝固点， 使在相同气温条件下，融化成的冰水不再结冰，说明水的凝固 点降低.,答案：(1)凝固,放出,大,(2)增大接触面的粗糙程度，增大摩擦力,(3)摩擦(做功) 增加,(4)降低,
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