汽车喷漆实习周记

汽车喷漆实习周记 汽车维修顶岗实习周记汽修企业的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天。责任人把我们被分到一汽大众的人带到了企业经理的办公室让我们等一下经理给我们面试，等一下经理给我们面试，我们很快等到了负责给我们面试的销售经她让我们自我介绍以后问我们想做什么职位，我说我想作维修顾理，她让我们自我介绍以后问我们想做什么职位，她说为何呢?要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问，她说为何呢?作很长一段时间最少要两到三年的时间在车间实习，作很长一段时间最少要两到三年的时间在车间实习，长一段时间最少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉她说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，这么才能知道什么苦尽甘 ”她点了点头，来 她点了点头，然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们部分相关事宜带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们部分相关事宜后把我交给了车间主任，主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任，傅，她姓刘，全名叫刘晓铮，以后的一段日子里我和我的师兄全部和她她姓刘，全名叫刘晓铮，在一起工作和生活师傅把握领到了工位上她给我介绍了我的师兄，在一起工作和生活师傅把握领到了工位上她给我介绍了我的师兄，她给我介绍了我的师兄她三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，最终我们成她三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，了无话不说的好好友，即使我比她大很多不过我还得管她叫声师兄” “师兄” 了无话不说的好好友，我还得是她的师弟在第一周里我和车间的师傅们全部认识了，我还得是她的师弟在第一周里我和车间的师傅们全部认识了，有熊2021. 1. 19 第二周星期三经过一周的实习我已经熟悉了全部工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了全部工具的名称和使用的方法还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具比如 ;一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大千克扳子，千克扳子，字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大千克扳子，中千克扳子，扁铲，最主要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，扁铲，最主要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接两套工具头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，中盒的工一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，具要比小盒的工具尺寸大部分，还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大部分，的极少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，的极少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的在维修和保养车辆时常常会用到部分仪器，诊疗电脑 5052A，在维修和保养车辆时常常会用到部分仪器，用到部分仪器比如; 比如; ， 5052 和 5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等这些仪器用的，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等这些仪器用的全部很多给车辆诊疗时常常会用到电脑检测，全部很多给车辆诊疗时常常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的第三周星期三这周关键想说一下汽车的蓄电池现在，车用蓄电池大多是干荷式这周关键想说一下汽车的蓄电池现在，蓄电池其优点是添加电解液后不充电，蓄电池其优点是添加电解液后不充电，30 至 40 分钟以后汽车也可开启部分车主不了解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，可开启部分车主不了解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使蓄电池寿命大为缩短正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手蓄电池寿命大为缩短正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手 -买蓄电池时看清上面的字母，凡带有 QA 字母的为干荷式蓄电池买蓄电池时看清上面的字母，字母的为干荷式蓄电池买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的，现在的车载电瓶是两年免维护的，年免维护的因此电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间过也有维护好的用了三到四年的时间我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应该的很多车全部是每 7500 然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应该的公里做一次保养，每次保养时，维修人员全部会提议我们换三滤公里做一次保养，每次保养时，维修人员全部会提议我们换三滤我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，因此爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，就每次全部换了就每次全部换了实际上，公里换一次，就是说，实际上，三滤每 15000-20210 公里换一次，就是说，保养时隔一次 - 换一次就足够了像空滤这么的，时常清理一下寿命会更长当然，换一次就足够了像空滤这么的，时常清理一下寿命会更长当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢意呢但可恨的我们做了好事却并不一定买得来好，她们总会偷工减料地最多只是，我们做了好事却并不一定买得来好，给换两个，空滤给省了是常常的事，有时汽滤也被省略给换两个，空滤给省了是常常的事，有时汽滤也被省略第四面星期三现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不轻易着车的情况，现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不轻易着车的情况，这很有可能只是节气门脏了，但她们提议你的是做个三洗三洗”这很有可能只是节气门脏了，但她们提议你的是做个“三洗工作开始了，先是清洗进气道现在最流行的就是用专业免拆清洗工作开始了，先是清洗进气道现在最流行的就是用“专业免拆清洗清洗，打吊瓶”，液”清洗，俗称打吊瓶，这东西既热闹又好看，还让人心里扎实清洗俗称“打吊瓶这东西既热闹又好看，还让人心里扎实我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗?经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗?诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快生活水平提升了，诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快生活水平提升了，汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢? 这种待遇了然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，然后是清洗节气门，化油九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记 篇二：设计类的实习周记十篇 篇三：汽修专业实习汇报 河南农业职业学院毕业实习汇报总结系 专 班 姓 学 号：实习单位：贰仟家新服务有限企业2021级实习汇报 实习时间：2021年6月-2021年6月 姓名：韩宗专业：汽车检测机器维修 学号：111147班级：汽修11-3 实习地点：郑州市花园北路88号贰仟家汽车文化广场 实习单位：贰仟家汽车新服务有限企业实习单位介绍：贰仟家汽车服务股份有限企业始创于1988年，现拥有注册资金4100万元，职员800余名。企业主营业务：一站式汽车服务加盟连锁发展、汽车配件及用具配送、汽车百货超市、综合维修、物流服务等。企业在发展过程中，经历了“汽配教授”、“汽修专家”“汽车教授”、“物流教授”、等阶段。2021年，企业经过了iso90012021服务质量认证.2021年企业被评为“中国中部十大创新品牌”。2021年，企业被全国工商联汽车摩托车配件用具商会评为“中华一站式汽车服务名优企业”、“2021年度全国汽摩配用具市场信誉经销商”。被郑州市政府评为“郑州市优异民营企业”，“贰仟家”被认定为“河南省著名商标”。 实习目标：熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的情况，为未来的工作打下坚实的基础。经过现场维修实习和企业职员的交流，理论联络实际，把所学的理论知识加以印证，巩固，深化和充实。培养分析，处理工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习，工作打下坚实的基础。一实习过程在实习的过程中，我关键学会了汽车的保养和维护，其中汽车的保养占关键部分，在维护的过程中关键有发动机的正常保养和行驶十万公里后的大保，下面我来介绍一下详细内容。实习内容：1.汽车维护清洁汽车外表，检验门窗玻璃，刮水器，室内镜，后视镜，门锁是否齐全有效。检验散热器的水量，曲轴箱的机油量，油箱内的燃油储量是否符合要求。检验喇叭灯光是否正常。安装是否牢靠。检验轮胎气压是否正常，清除轮胎里及其胎纹里的杂物。检验转向器的游动间隙是否符合标准，轮毂轴承，转向节主销是否松动。检验离合器和制动踏板的自由行程是否符合要求。 检验轮胎螺母，半轴螺栓是否牢靠可靠。开启发动机后查看仪表动作是否正常，发动机是否有异响。检验车辆有没有漏水，漏油，漏气，漏电等现象。机油的关键作用是对发动机进行润滑，冷却，密封，清洁，防锈，防腐等。若没有机油汽车的心脏就不能正常运转。正常的换油标准是以“引擎运转时间来计算的”。 汽车换机油的五个步骤：1.正常选取润滑油的质量等级和粘度等级。2.选取正规厂家生产的搞质量机油滤芯，预防因滤芯质量问题造成的 油路堵塞，压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3.换油时要在发动机处于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下滤清器，必须时对发动机进行清洗方便除去发动机内部的油腻和胶质。4.更换新滤芯时要检验滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形损坏等应立即更换。装配滤芯时应把滤芯内装满润滑油，并将密封圈涂抹润滑油，以预防在装配时发生损坏。5.机油滤芯装好后，拧紧油底螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的润滑油，油尺，油面应在上下刻度线之间，装好油尺，盖上加油盖，开启发动机转动几分钟，检验油压是否正常，是否漏油，如有异常应立即停机检验排除。机油切不可加的过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压过低，润滑不良等后果。换机油还需要正确选择机油：从汽车制造技术发展来看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境改变角度来看，伴随高速公路的不停发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不短加长，这些全部对机油提出了愈加苛刻的要求。从保养的经济性来看，高中等机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，切高中等机油的换油周期可达8000-10000km，合成机油更是高达15000-25000km；多方面综合，选取中高级机油还是合算的。所以机油提议选取sf,sg级，柴油机选取cd,ce级或选取sf/cd，sg/cd通用机油。现在市场上伪劣机油甚多，做好选取长城，壳牌，shell等我国外等著名品牌的机油。另外在使用中，要勤于检验，立即添补，养成定时换机油的良好习惯。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检验车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，刹车油液位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。汽车制动液检验及其更换：汽车行驶一定的时间就要检验制动液，必须时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低，污染及不一样的氧化变质，因此应依据气候环境条件。季节改变及工况等立即检验其质量性能，做到立即更换。一般工况下，制动液在使用2年到5万公里后就应更换。标准上，不一样型号的制动液不能混用，一面相互间发生化学反应，影响制动效果。不一样车型，使用的制动液也往往不一样。制动液有矿物油型制动液，合成型制动液等类型。合成型制动液含有很多优点被广泛使用。 另外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这么更换制动液更根本，不残留杂志，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液出现的问题，如制动发软，放液阀的损坏。 发动机火花塞的更换：长时间不更换火花塞也会影响发动机的工作寿命。火花塞通常分为两种，一个是一般型。这种火花塞使用寿命是二年或四万八千公里。另外一个是铂金火花塞，这种火花塞因为使用了铂金材料，所以使用寿命可长达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够自己更换。尤其四缸发动机更为轻易。全世界的家用小轿车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到autozone或aotopats等汽车零部件商店，报上你汽车的年代和型号，购置和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。 自动变速器油也要立即检验更换，自动变速器油简称atf是指专用于自动变速器的油液。atf对自动变速器的工作，使用性能及使用寿命全部有很主要的影响。汽车自动变速器的保养关键内容就是对atf的检验及更换。因为atf工作特点的 不一样，在性能上有别于其它油液。关键有以下特征：较高的粘温性：粘度过大过小全部会影响变速器转动效率下降，而粘度又随温度而改变。所以要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。 在自动变速器中，atf液面的高低和油液的温度和变速器的工作情况相关。温度升高右面也升高，当自动变速器正常运转时，atf充铸在变矩器和各油缸油道内，液面下降熄火后油面会升高，所以右面高度的检验是在要求的条件下进行。厂家不一样检验的要求方法也不一样应按维修手册进行。自动变速器达成要求行驶里程或放置一年以上必需更换全部油液，同时还必需更换atf滤清器，换油时必需使用要求型号的atf。详细换油里程，换油方法，用油规格按厂家要求进行。 汽车蓄电池的维护和保养，蓄电池是汽车必不可少的一部分，按市场现有蓄电池的标准大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在我国普及使用的免维护蓄电池。铅酸蓄电池由正负极板，隔板，壳体，电解液和接线桩头组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液作用下进行的，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中 会出现减液现象，这是因为栅架上的锑会污染负极板的铅造成水的过分分解，大量氧气和氢气分别从正负极板逸出使电解液降低。所以必需立即检验维护蓄电池，必须时应更换蓄电池以保征车辆的正常行驶. 2汽车的维护发动机是汽车的心脏，发动机无法开启代表汽车无法正常运行。发动机无法开启有以下几个现象1.打开点火开关发动机隆隆响又熄火，尾气有浓浓的黑烟。2.开启时能听到开启机点火开关有异响但曲轴不转动。3.暂时停车能够开启，停车时间太久曲轴只能转一下。4.开启时开启机忽然无力并伴有烧焦现象或蓄电池处有烟冒出。5.启动时开启机驱动齿轮和发动机飞轮齿轮发出撞击的空转声。 发动机无法开启的可能原因：1.蓄电池电量不足2.开启系统故障3.燃油系统故障4.电火花质量故障5.防盗系统故障。 结论:对汽车电控发动机故障原因的分析和寻求需要较高的技术水平，尤其是油气路故障。因为油气路故障是电喷发动机故障自诊疗系统所难以诊疗的，同时在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。在不一样型号的汽车发动机其怠速额定值有不一样的范围。假如发动机怠速值低于或超出要求的范围就会出现熄火，转速不均或转速过高等现象。出现这类现象时应及时检验和排除。怠速熄火时应依据实际情况对怠速进行调整。 总结：在这里没有师傅的讲解，我们只能靠自己的双眼去观察，用脑子去记忆，去思索。用手去探索，才能真正了解这次实习的价值和意义。在学校里我篇四：专业实习周记 篇五：实习周记第一篇周记学习了电梯怎样组成？ 曳引系统:曳引系统的关键功效是输出和传输动力，使电梯运行。 曳引系统关键由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。 导向系统 导向系统的关键功效是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统关键由导轨，导靴和导轨架组成。 轿厢轿厢是运输乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。门系统门系统的关键功效是封住层站入口和轿厢入口。 门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。 重量平衡系统 系统的关键功效是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢和对重间的重量差保持在限额之内，确保电梯的曳引传动正常。系统关键由对重和重量赔偿装置组成。电力拖动系统电力拖动系统的功效是提供动力，实施电梯速度控制。、电力拖动系统由曳引电动机。供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。 电气控制系统电气控制系统的关键功效是对电梯的运行实施操纵和控制。电气控制系统关键由操纵装置，位置显示装置，控制屏，平层装置，选层器等组成 安全保护系统确保电梯安全使用，预防一切危及人身安全的事故发生。由限速器，安全钳，缓冲器。端站保护装置组成。 第两篇实习周记 学习了简单电梯故障一、电梯故障应对法 电梯发生故障时，应首先切断电梯电源。为了使电梯立即重新运行，电梯管理员要把故障情况立即、具体的汇报给专业维修人员。二、简单故障诊疗法管理员能够排除部分简单的故障。1、关不上电梯门时，检验开关盒内的开关设定位置是否正常。2、电梯门不能完全关上时，检验门槛槽内有没有故障物。3、检验电梯是否有些人为阻碍，比如杂物阻止门的关闭，轿厢门的安全触板被强行动作等。三、乘客被关在轿厢内时1、打电话告诉维修人员。管理员应尽最大努力消除乘客的担心情绪;和乘客通电话，直到维修人员赶来现场;告诉乘客轿厢内很安全，不要试图自行逃出轿厢。2、切勿尝试强行释放乘客。3、若确有已受过培训的电梯管理人员，在确保安全的情况下按“困人救援法”救出被困乘客。四、谨防事故1、停电时。告诉乘客停电的实际情况，劝乘客不要试图逃出轿厢，电源恢复接通后，只要按轿厢内或门厅的楼层按钮，轿厢就会起动。2、发生水灾时。应该停用电梯，并采取行动阻截水流入电梯。电梯再运行前，要先联络电梯维修员来进行检验。3、发生火灾时。指导全部乘客离开电梯到安全地方。确定轿厢内无人后，切断电梯的电源开关。火灾时，除消防人员实施援救任务外其它人员不许使用电梯逃难。五、困人救援法电梯发生故障时，应立即通知电梯维修部门。在专业维修人员抵达之前，由经过训练的电梯管理救援人员，依据需要，根据下列步骤释放被困乘客。1、故障电梯的轿厢位置确定。在进行救援被困乘客时，先要确保自己安全，由机房控制柜或厅外的轿厢位置指示器确定轿厢位置。2、电源切断确定。在进行救援时，为预防轿厢忽然移动，发生危险事故，应先将该电梯的机房总电源切断。3、在轿厢所在的楼层，用专用厅门钥匙小心开启厅门查看轿厢地板和楼面高低相差是否为米以内。4、轿厢停于靠近厅门位置，且高于或低于楼层不超出米时。先用专用厅门钥匙开启厅门，然后在轿顶用人力开启轿厢门，并帮助乘客离开轿厢，最终重新将门关妥。5、轿厢停于远离层门位置时，应先将轿厢移至靠近层门，然后按上述第4步骤接出乘客。移动轿厢方法以下： 利用对讲机通知轿厢内乘客保持镇静，并说明轿厢随时可能会移动，不可将身体任何部分探出轿厢外，以免发生危险，假如此时轿厢门处于未完全闭合状态，则应将其完全关闭。进入机房切断该故障电梯电源开关。 在控制柜内，把开关“救援正常”扳至“救援”处，控制柜内蜂鸣器发出声响。 一名受训援救人员控制旋柄，另一受训援救人员手持释放杆，轻轻撬开“抱闸”，轿厢会因为自重而移动。为了避免轿厢上升或下降太快发生危险，操作时应断续动作使轿厢逐步移动，直至蜂鸣器寂静为止。 若轿厢停于最上层厅门以上位置或最下层厅门以下位置时，不可只撬开制动器，使轿厢自行移动。由一名已受训人员在撬开制动器同时，另一名受训人员用力把持手柄一端，并用人力绞盘，使轿厢向正确方向移动。 把控制柜内“救援正常”开关扳至“正常”处，并拆除旋柄。六、尤其情况处理。遇有其它复杂情况，如完全钳已动作或钢丝绳脱离正确槽位，应等待电梯企业专业维修人员指示处理。七、电梯钥匙的管理和使用。电梯钥匙使用不妥，将有可能造成电梯门开启者坠落井道的严重事故;在使用电梯时，应严格遵守下述规程。因违反下述规程而造成的事故和损害，操作者将要负担全部事故及损害责任。1、电梯须经当地劳动局检验合格后才能投入使用。2、使用三角钥匙的人员须持有劳动部门颁发的电梯操作上岗证。使用时，把钥匙插入锁孔并转动而开锁，然后小心用手打开门。请注意，此时轿厢有可能不在本层，有跌下井道的危险，故开启厅门后应确定轿厢在本层后方可进入。3、电梯钥匙要有专员保管使用。4、电梯运转时，电梯机房门必需上锁，无关人员未经许可禁止进入机房。 第三篇1)电网供电正常,电梯没有快车和慢车。关键原因:1)主电路或控制回路的熔断器熔体烧断;2)电压继电器损坏,其它电路中安全保护开关的接点接触不良,损坏;3)经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线,未接到位;4)多种保护开关动作未恢复。排除方法:1)检验主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断,是否安装,熔断器熔体是否夹紧到位。依据检验的情况排除故障。2)查明电压继电器是否损坏;检验电压继电器是否吸合,检验电压继电器线圈接线是否接通;检验电压继电器动作是否正常。依据检验的情况排除故障。3)检验控制柜接线端子的接线是否到位;检验电机接线盒接线是否到位夹紧;依据检验情况排除有意。4)检验电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路多种元件接点或动作是否不正常,依据检验的情况排除故障。电梯下行正常,上行无快车。关键原因:1)上行第一、第二限位开关接线不实,开关接点接触不良或损坏。2)上行控制接触器、继电器不吸合或损坏。3)控制回路接线松动或脱落。排除方法:1)将限位开关接点的接线接实,更换限位开关的接点,更换限位开关。2)将下行控制接触器继电器线圈的接线接实,更换接触器继电器。3)将控制回路松动或脱落的接线接好电梯轿厢到平层位置不停车。关键原因:1)上、下平层感应器的干簧管接点接触不良,隔磁板或感应器相对位置尺寸不符合标准要求,感应器接线不良。2)上、下平层感应器损坏。今天是周六，挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习，即使不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。刚进入企业的第一天，一切全部很陌生，也很新鲜。一张张陌生的面孔，不认识不过全部面带微笑很友善。有一位很热心的同事，带着我逛这逛那，带我参观了一下企业的整体结构和各个部门，还给我介绍了多个同事给我认识。第一天的快中午时，我被企业的领导带到车间一位姓张的师傅那，并被通知我以后就跟着她学，我很愿意，因为师傅很热情地接待了我，还带着我和她一起吃了午饭，下午师傅给我谈了一下她的工作概况和她的关键职责，我全部记在了心里，因为这可能就是我未来要负担的职责。一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽可能让自己更加快地去适应环境，更加快地融入这个大集体中，因为只有和上司、同事全部处理好关系，才能有利于自己工作的展开。时间过得真快，转眼第二周已经结束了，因为刚进企业的缘故，部分主要的事情我全部没有包括，不过我并没有气馁，也没有以为大材小用。我想只有从最基础的开始干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，未来才能成就一番大事业。不积跬步，无以致千里,江海不拒细流，方能成其大”一屋不扫，何以扫天下？说的就是这个道理。早上，我基础能确保提前到企业，在开始工作的前一段时间，帮师傅的工具车收拾一下，然后再拖一下工位，让师傅工作得更舒适，心情更愉快，也能多教我部分东西啊。中午的时候，我会帮同事一起订饭，按她们各自的口味叫了不一样的饭菜，同事也对我订的饭菜挺满意。这一周基础是在忙碌和琐碎中度过的，不过即使是部分琐碎的小事，却和学校里一直和书打交道很不一样，我感觉有一个新鲜感，每一件小事全部需要我亲历亲为，经过付出自己的劳动换来的结果很有价值，也很值得。今天已经是第三周了，实习周期的十分之一已经过去了。我对企业的环境已经基础熟悉，同事的名字我也基础能叫上来了，我的办事效率也所以提升了不少，因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。这一周我的工作和前两周没什么太大的改变。我关键负责工位的环境卫生和帮师傅拿一下工具等等。即使工作内容没有太大改变，但工作效率却比以前提升了不少。在这几周里，每一天我全部过得很充实，因为我接触的人和事全部是学校里未能接触过的，我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的主要性。只有理论和实践相结合了，所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实，也更有意义。经过一周的实习我已经熟悉了全部工具的名称和使用的方法还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具比如 ；一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大千克扳子，中千克扳子，扁铲，最主要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，中盒的工具要比小盒的工具尺寸大部分，还有一套工具是大飞棒的工具只是用的极少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。在维修和保养车辆时常常会用到部分仪器，比如；诊疗电脑5052A，5052和5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的全部很多给车辆诊疗时常常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。换火花塞也是常常的事。通常的修理厂会提议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至能够坚持到10万公里。或你以为油耗增大了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个能够省钱的措施：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就能够亲眼看着给装上。这么还有一个更大的好处，就是能够预防修理厂把从他人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂也有省钱的措施，换机油就是一个机会。通常捷达车大约需要机油升，富康最少需要升，奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样，她让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。她的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，她们通常只放掉4升，这么在注入新机油的时候，就能够省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病，修理厂的诊疗就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。