拉森钢板桩基坑开挖与支护作业指导书

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资源描述
新建铁路连云港至镇江线跨宁启铁路特大桥编号:LZZQ-6-016采用拉森钢板桩施工的基坑开挖与支护作业指导书 单位: 中铁十七局集团有限公司 连镇铁路项目经理部 编制: 陈永利 审核: 张 旭 批准: 郑春海 2016年6月10日发布 2015年6月10日实施目 录1适用范围- 1 -2. 作业准备- 1 -3. 技术要求- 2 -4. 施工程序- 2 -5. 施工要求- 2 -6 劳动组织- 4 -7 材料要求- 4 -8. 机具设备配置- 5 -9.质量控制及措施- 5 -10.安全及环保要求- 5 - 6 -新建连云港至镇江线铁路工程跨宁启铁路特大桥采用拉森钢板桩施工的基坑开挖与支护作业指导书1适用范围本作业指导书适用于中铁十七局集团有限公司新建连云港至镇江线铁路工程LZZQ-6标管段内跨宁启铁路特大桥(0-721#墩)采用采用拉森钢板桩施工的基坑。2. 作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计及专项施工方案。阅读、审核施工图纸,确定需要开挖深度及需要围囹的层数,编制施工计划;制定施工安全和施工质量保证措施,编制应急预案;对施工人员进行技术交底;对参加人员进行岗前技术培训;明确施工要点和关键部位卡控重点。2.2外业技术准备2.2.1 测量、复测:根据给定的水准点,引测到施工现场。在工程施工区域内设置测量控制网。2.2.2根据地面标高确定开挖深度及需要围囹的层数及材料。准备好材料、劳力及施工机械、抽水设备、照明设备,并检查其性能达到要求。2.2.3 保证现场道路畅通,做好三通一平工作。2.2.4 现场用电满足施工要求。2.2.5分析基坑四周受影响的构筑物距离,确定基坑等级。按照方案进行基坑变形观测。根据方案,在开挖前提前布置基坑周边房屋、建筑物、构筑物等各监测点,并测出初始值。3. 技术要求3.1针对每一个基坑均有一份技术交底。交底内容包含基坑开挖深度,围囹层数及位置,封底混凝土标号及厚度,四周排水槽宽度及深度。3.2基坑开挖需分层开挖,边开挖边支护。围囹采用牛腿支撑。3.3高度重视监测工作。施工前预先做好监测点的布设、初始数据的测试和检测仪器的调试工作。保证监测的可靠性和及时性,以便及时指导和调整开挖施工。表1 监测项目警戒值与预警值表监测项目内容警戒值预警值支护结构水平位移水平位移值30mm21mm基坑顶部沉降最大沉降值30mm21mm周围建筑物沉降及倾斜倾斜度i0.002警戒值70%3.4基坑开挖时采用降水措施,确保基坑开挖的安全。坑内要派专人对钢板桩咬口进行排查,有渗漏水情况及时封堵。3.5围囹组装与基坑开挖同步施工,边开挖边施工围囹。开挖时需分层开挖,开挖到围囹位置后需组装围囹,待围囹安装好后再继续开挖。4. 施工程序根据基坑地质水文特点,基坑开挖遵循“由上而下、竖向分层、纵向分段、及时支撑后开挖”的原则,每个工作面从上到下分层开挖。5. 施工要求5.1开挖深度为5m以下的基坑开挖与支护技术要求开挖深度为5m以下的基坑开挖与支护技术要求为:钢板桩采用9m拉森钢板桩;围囹采用1道支撑,支撑位置为原地面以下1m,材料为40H型钢或2拼40工字钢;中支撑采用429-10mm螺旋管。封底混凝土强度为C20砼,厚度为20cm。钢板桩施打时,旱地上每根钢板桩需外露20cm,防止泥水、泥土等掉入基坑内部;水中钢板桩顶高度需超过最高水位50cm。钢板桩开挖至-1.5m后,先立即焊接4m一道的牛腿托架,牛腿托架采用16a槽钢加工;然后组装四周围囹支撑、斜撑、中支撑,焊接斜撑;接着安放基坑支护位移观测桩于围囹上;最后再次分层向下开挖至承台底标高下20cm处。基坑开挖完成后及时浇筑封底混凝土。5.2开挖深度为5-8m的基坑开挖与支护技术要求开挖深度为5-8m的基坑开挖与支护技术要求为:钢板桩采用12m拉森钢板桩;围囹采用2道支撑,第一道支撑位置为原地面以下1m,第二道支撑位置为承台顶标高以上0.5m,材料为40H型钢或3拼40工字钢;中支撑采用429-10mm螺旋管或630-10mm(基坑宽度大于9m时)。封底混凝土强度为C30砼,厚度为50cm。钢板桩施打时,旱地上每根钢板桩需均打入土层中,顶标高与原地面齐平,钢板桩外侧开挖30*50cm排水沟,防止泥水、泥土等掉入基坑内部;水中钢板桩顶高度需超过最高水位50cm。钢板桩开挖至-1.5m后,先立即焊接4m一道的牛腿托架,牛腿托架采用16a槽钢加工;然后组装四周围囹支撑、斜撑、中支撑,焊接斜撑;接着安放基坑支护位移观测桩于围囹上;最后再次分层向下开挖至承台顶标高,重复第一道支撑施工工序。最后开挖至承台底标高下50cm处。基坑开挖完成后及时浇筑封底混凝土。5.3开挖深度为大于8m的基坑开挖与支护技术要求开挖深度为大于8m的基坑开挖与支护技术要求为:钢板桩采用15m拉森钢板桩;围囹采用3道支撑,第一道支撑位置为原地面以下1m,第二道支撑位置距离第一道支撑3.5m,第三道支撑位置位于承台顶标高以上0.5m,材料为3拼40工字钢;中支撑采用630-10mm。封底混凝土强度为C30砼,厚度为50cm。钢板桩施打时,旱地上每根钢板桩需均打入土层中,顶标高与原地面齐平,钢板桩外侧开挖30*50cm排水沟,防止泥水、泥土等掉入基坑内部;水中钢板桩顶高度需超过最高水位50cm。钢板桩开挖至-1.5m后,先立即焊接4m一道的牛腿托架,牛腿托架采用16a槽钢加工;然后组装四周围囹支撑、斜撑、中支撑,焊接斜撑;接着安放基坑支护位移观测桩于围囹上;最后再次分层向下开挖至承台顶标高,重复第一道支撑施工工序。最后开挖至承台底标高下50cm处。基坑开挖完成后及时浇筑封底混凝土。6 劳动组织6.1劳动组织模式:采用架子队组织模式。6.2作业工地配备专职队长、技术负责人,技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等。每班劳动力配备如表6-2-1。表6-2-1 主要劳动力配备表序号岗位名称人数备注1工班长12技术人员13试验、材料各14质检工程师15安全员26特种作业人员27焊接作业人员248普工69渣土车司机310其他协助人员37 材料要求7.1 钢板桩:钢板桩为进口拉森IV型。7.2 围囹:围囹采用40H型钢或40工字钢加工成型,中支撑为429-10mm和630-10mm螺旋管。材料需国标,其性能满足国标要求。8. 机具设备配置表8-1 基坑开挖与支护每班施工主要机具设备表序号名称单位数量备注1渣土车台32挖掘机台23混凝土输送泵台14混凝土罐车台15吊车台16电焊机台29.质量控制及措施9.1质量控制9.1.1 基坑必须自上而下分层、分段依次开挖,严禁掏底施工。基坑开挖过程中及时安装围囹。9.1.2 基坑开挖接近基底100mm时,应配合人工清底,不得超挖或扰动基底土。9.1.3 在挖到围囹位置及时安装围囹,安装误差不大于100mm。9.2防涌水涌砂措施9.2.1开挖过程中对围囹结构进行专人监视,若出现渗水立即停止开挖,检查钢板桩锁口咬合情况,先堵漏后开挖,防止渗漏点扩大。9.2.2通过及时反馈的监测信息严格控制围囹结构变形在许可范围内,必要时加密支撑,防止变形过大。10.安全及环保要求10.1 安全要求10.1.1开工前各种机具设备必须进行检修、试运行,使之处于正常运转状态,设备需定期检修保养。电器必须由专职电工安装和修理,设置标识。10.1.2参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程,坚守岗位,严禁酒后操作。特殊工种人员如电工、电焊工、混凝土工、起重工等施工人员,必须经过专门培训,熟练掌握操作要求,严格执行本工种的安全操作规程。特殊工种人员必须随身携带有关证件(或复印件)上岗备查。10.1.3开关箱内必须装设漏电保护器,漏电保护器应符合国家行业标准的要求。电线严禁乱拉乱接,高压配电处设置明确标识,提高施工人员安全意识。10.1.4各种电气设备运转和漏电保护装置,不准随意改换安装方式,尤其对于施工作业面的投光灯,装接工作,一点不准马虎、丝毫不能漏电,确保安全。10.1.5基坑顶部防护措施:在基坑顶面围囹外侧50cm处设置牢固的防护栏杆,并用红白油漆涂刷,立柱高1.1-1.2m间距3m一道,横向两层栏杆。并用铁丝网隔离,防止人或物掉落基坑内部。10.1.6工点、工序必须明确施工技术负责人,施工负责人,有现场揭示牌。现场管理、技术、特殊工种人员持证挂牌上岗。10.1.7现场的发电机、电焊机、潜水泵及钢筋加工机械必须有安全操作规程,操作人员需认真执行。10.2 环保要求10.2.1现场原材料、半成品必须在室内存放、加工。原材料和半成品要进行检验标识。10.2.2机械检修时,底部垫厚塑料布隔绝地面并用容器接装油料,防止油料污染。10.2.3场地要进行合理规划、材料堆放要整齐、现场管理要有序,现场道路要畅通,无积水、坑陷,电线路及配电箱敷设整洁、规范。10.2.4做好施工场地环境卫生、食品卫生、饮水卫生,定期消毒。10.2.5墩台混凝土灌筑完成后,要做到工完料清,及时清除多余的砂石、废弃混凝土和各种剩余物质材料。10.2.6渣土外运采用专用渣土车,并指定专人管理,检查车辆的密封性能,严禁在中途排放。
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