2022年试验检测师（含助理）考试模拟卷372（带答案解析）

书山有路勤为径，学海无涯苦作舟！ 住在富人区的她 2022年试验检测师（含助理）考试模拟卷（带答案解析）一.全能测试题(共100题)1.钢梁安装实测项目中，属于关键项目的是（ ）。A：轴线偏位B：高程C：支座偏位D：焊缝探伤E：高强螺栓扭矩答案：D,E解析：公路工程质量检验评定标准 第一部分土建工程（JTG F80/1-2017），钢梁安装实测项目中，属于关键项目的是焊缝探伤、高强螺栓扭矩。2.公路工程质量检验评定标准属于以下哪一类标准？A.综合基础标准B.专业基础标准C.专业通用标准D.专业专用标准答案：C解析：我国结构工程的标准和规范可以分为四个层次。第一层次：综合基础标准，如工程结构可靠性设计统一标准（GB50153），是指导制定专业基础标准的国家统一标准。第二层次：专业基础标准，如公路工程技术标准（JTGBO1）、公路工程结构可靠度设计统一标准（GB/T50283），是指导专业通用标准和专业专用标准的行业统一标准。第三层次：专业通用标准。第四层次：专业专用标准。公路工程标准体系分为：公路工程行业标准体系（JTG）和公路工程行业推荐性标准体系（JTG/T），共包括12大类，分别是：综合类（A类）、基础类（B类）、勘测类（C类）、设计类（D类）、检测类（E类）、施工类（F类）、监理类（G类）、养护管理类（H类）、评价与加固类（J类）、制图类（K类）、改扩建类（L类）、造价类（M类）。3.检验检测机构应当确保其相关测量和校准结果，能够溯源至国家标准，以保证检验检测结果的（ ）。A、可靠性B、正确性C、精确性D、准确性答案：D解析：见检验检测机构资质认定评审准则第4.4.9条。量值溯源的目的是检验检测机构的检测活动结果的准确性，其他选项是近似选项。4.检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求（RB/T214-2017）对非标准方法使用的规定是（ ）。A.使用前应验证B.使用前应确认C.可直接使用D.不允许使用答案：B解析：P152：在使用非标准方法（含自制方法）前，应进行确认。检验检测机构应跟踪方法的变化，并重新进行证实和确认。必要时检验检测机构应制定作业指导书。5.能力验证的样品制备不能采用外包形式。 （ ）答案：错解析：能力验证的样品制备无论是机构自己完成还是外包，都必须能满足能力验证对样品的要求和能力验证计划的各项要求。6.某工程现场一批25mm的HRB400钢筋刚进场，需取样进行检验。请你回答下列有关问题。（4）若拉伸试验的结果为（弯曲全合格）：第一根：196.2kN、266.5kN、145.50mm，第二根：196.8kN、267.4kN、145.20mm，则结论为()。A.合格B.不合格C.加倍复试，需再取4根拉伸试件D.加倍复试，需再取4根拉伸试件和4根弯曲试件 答案：A7.一般漏水检查使用的工具为（ ）。A.pH试验纸B.温度计C.水桶D.流速仪答案：A,B解析：2020版教材574页，漏水检查主要对隧道渗漏水的水体检查，检查项目主要包括水体的pH值和水温，其检查工具分别采用pH试验纸和温度计。8.土CBR试验，大试筒击实后，试样不宜高出（ ）mm。A.筒高的6mmB.筒高的5mmC.筒高的10mmD.筒高的8mm答案：C解析：将试筒放在坚硬的地面上，取备好的试样分3次倒入筒内（视最大料径而定），每层需试样1700g左右（其量应使击实后的试样高出1/3筒12mm）。整平表面，并稍加压紧，然后按规定的击数进行第一层试样的击实，击实时锤应自由垂直落下，锤迹必须均匀分布于试样面上。第一层击实完后，将试样层面“拉毛”，然后再装入套筒，重复上述方法进行其余每层试样的击实。大试筒击实后，试样不宜高出筒高10mm。9.混凝土细骨料筛分试验的原始记录如下，请回答下列有关问题。（4）通过本次筛分试验，可以得到的结论或建议有()。A.粗砂B.中砂C.不合格D.重新取样进行试验答案：D解析：Mx=(A2+A3+A4+A5+A6)-5A1/100-A1计算：第一次2.80；第二次3.05；两次试验的细度模数之差超过0.20时，重做试验。10.直接剪切试验是测定土的抗剪强度指标值的一种方法，根据公路土工试验规程（JTGE40-2007），回答以下个小题：（1）土的直接剪切试验的理论依据源自库仑定律，用库伦公式表达为Tf=c+tan,式中Tf、c和分别为土的（ ）。（2014真题）（2014助理真题）A.黏聚力、抗剪强度、法向应力B.抗剪强度、黏聚力、法向应力C.黏聚力、法向应力、抗剪强度D.法向应力、黏聚力、抗剪强度答案：B解析：Tf为抗剪强度；c为土的黏聚力（kPa）；为法向应力；T直线在纵轴上的截距；土的内摩擦角，T-直线与横轴的夹角；tan为直线的斜率。11.单桩竖向抗压承载力主要取决于（ ）。A.桩侧阻力B.桩端阻力C.桩身强度和土对桩的支承力D.土的压力答案：C12.样本均值的方差不等于总体的方差。（ ）答案：对13.一组马歇尔稳定度试验测得稳定度为8.50kN，流值为22.5mm，则该组试件的马歇尔模数为（ ）。A.0.38kN/mmB.0.38kNC.0.38N/mmD.0.38答案：A解析：试件的马歇尔模数=试件的稳定度/试件的流值=8.50/22.5=0.38（kN/mm）。14.骨料的坚固性试验中,试样是浸泡在（ ）饱和溶液中。A.NaClB.Na2S04C.KClD.K2S04答案：B15.对不同类别的检验检测机构采用不同的监管频次和管理方式。对被确定为B类的检验检测机构，在下一年度的年度监督检查中（ ）。A：不将其列为下一年度的年度监督检查对象。对检验检测机构的日常监督检查一般3年进行一次B：尽量抽取进行检查。日常监督检查一般每1年实施1次C：列为必须检查对象。对D类检验检测机构的日常监督检查频次每年不少于2次D：选择性地抽取少数机构进行检查。日常监督检查一般每2年实施1次答案：D解析：1.对A类检验检测机构的日常监督检查一般3年进行一次。2B类的检验检测机构，日常监督检查一般每2年实施一次。3C类的检验检测机构，日常监督检查一般每1年实施1次。4D类的检验检测机构，对D类检验检测机构的日常监督检查频次每年不少于2次。”16.隧道混凝土衬砌，调制混凝土拌和物时，水泥质量偏差不得超过（ ）。A：0.5%B：1.0%C：2.0%D：3.0%答案：B17.刺破试验所用环形夹具的内径为（）mm。A.43mm0.025mmB.44mm0.025mmC.45mm0.025mmD.46mm0.025mm答案：C解析：环形夹具内径45mm0.025mm，底座高度大于顶杆长度，有较高的支撑力和稳定性。18.对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路，宜选用（ ）的沥青。A.稠度大、低温延度大B.稠度小、低温延度小C.稠度小、低温延度大D.稠度大、低温延度小答案：C解析：对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路，宜选用稠度小、低温延度大的沥青。19.某大桥为50m+480m+50m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度等级为C50，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。结合上题内容，回答下列问题。（5）悬臂拼装施工经历以下（ ）关键施工过程。A.T形钢构悬臂拼装B.边跨合拢C.中跨合拢D.铺设桥面铺装答案：A,B,C20.弯沉代表值大于设计要求的弯沉值时相应分项工程为不合格。（ ）答案：对解析：弯沉代表值大于设计验收弯沉值时，相应分项工程应为不合格。21.通常用于各种承重结构中的混凝土,其容重范围在（ ）之间。A.5001900kg/m3B.大于1900kg/m3C.19002500kg/m3D.小于2500kg/m3答案：C22.预应力混凝土构件和位于大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土构件可以使用海水养护。答案：错23.波形梁板的总直线度不得大于波形梁板定尺长度的0.15%。（ ）答案：对解析：弯曲度：波形粱板应不大于1.5mm/m、立柱2.0mm/m，总弯曲度：波形梁板不大于定尺长度的0.15%、立柱0.20%。24.混凝土试件尺寸越小，测得的抗压强度值越小。答案：错解析：混凝土立方体试件受压时会受到环箍效应的影响，当试件置于压力机受压时，在沿加荷方向发生纵向变形的同时，混凝土试件及上、下钢压板也按泊松比效应产生横向自由变形，但由于压力机钢压板的弹性模量比混凝土大10倍左右，而泊松比大于混凝土近2倍，所以在压力作用下，钢板的横向变形小于混凝土的横向变形，造成上、下钢压板与混凝土试件接触表面之间均产生摩擦阻力，他对混凝土的横向膨胀起着约束作用，从而对混凝土强度起提高作用。但这种约束作用随着远离试件端部而变小，大约在距离3/2a（a为立方体试件边长）处，约束作用消失，所以试件抗压破坏后呈一对顶棱锥体，称为环箍效应。混凝土试件立方体尺寸较小时，环箍效应的相对作用较大，测得的抗压强度值越大。25.反光膜防粘纸可剥离性能试验时的环境温度与时间为()。 A.602的空间里放置2hB.652的空间里放置2hC.652的空间里放置2hD.702的空间里放置4h答案：D解析：反光膜防粘纸可剥离性能试验时的环境温度与时间为702的空间里放置4h。26.对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：（1）关于混凝土内部不密实区及空洞的检测，下列叙述中正确的是（ ）。A：采用超声法检测混凝土内部不密实区及空洞，可以使用平面测试或钻孔法B：除采用超声法外，还可采用磁粉检测法检测混凝土内部缺陷C：如采用超声法钻孔测试，只能使用径向振动式换能器D：如采用超声法平面测试，只能使用厚度振动式换能器答案：A,D解析：（1）选项AD正确；选项B，磁粉检测法只适用于铁磁性材料的检测，一般用于钢结构的焊缝探伤；选项C错误，采用超声法钻孔测试混凝土内部缺陷时，可以同时使用径向振动式换能器和厚度振动式换能器，其中径向换能器放在测孔中，厚度振动换能器置于与测孔平行的侧面。27.现行规范推荐石灰粉煤灰稳定级配碎石配合比设计中二灰：碎石为20:80-15:85，其原因是()。A.混合料更加密实B.混合料形成骨架C.石灰、粉煤灰可起胶结作用D.石灰、粉煤灰可起填充孔隙作用 答案：A,B,C,D解析：（JTG/TF20-2015）推荐二灰：碎石为20:80-15:85，主要是该比例范围可使混合料形成骨架密实结构，同时石灰、粉煤灰起填充孔隙和胶结作用。28.沥青路面车辙损害按长度计算，检测结果要用影响宽度()换算成面积。A.0.2mB.0.4mC.0.5mD.1m答案：B解析：纵向裂缝、横向裂缝用影响宽度0.2m换算成面积；车辙用影响宽度0.4m换算成面积。29.岩石经风化后仍留在原处的土称为（ ）。A.无机土B.运积土C.残积土D.风化土答案：C30.测定某混凝土收缩性能的特征值时，试件应在7d龄期后从标养室取出，立即移入恒温恒湿室测定其初始长度。答案：错解析：普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准（GB/T50082 2009），测定代表某一混凝土收缩性能的特征值时，试件应在3d龄期时（从混凝土搅拌加水时算起）从标准养护室取出，并应立即移入恒温恒湿室测定其初始长度，此后应至少按下列规定的时间间隔测量其变形读数：1d、3d、7d、14d、28d、45d、60d、90d、120d、150d、180d、360d（从移入恒温恒湿室内计时）。31.瓦斯隧道施工测量，应采用检测通风等手段保证测量作业区瓦斯浓度小于0.5%。（ ）答案：对解析：在瓦斯工区任意处，甲烷按体积计不得大于0.5%。32.对某构件采用回弹法检测混凝土抗压强度，如测区数少于10个，该构件的混凝土强度值取各测区中最小的混凝土强度换算值。（ ）答案：对解析：当构件测区数少于10个时，因样本太少，不宜采用数量统计的方法，取最小值作为强度推定值。33.同一种土的压缩系数不是常数，而是随所取压力变化范围的不同而变化。答案：对34.我国沥青路面使用性能气候分区的划分依据()指标。A.高温气候区B.低温气候区C.雨量气候区D.温度气候区 答案：A,B,C解析：目前我国沥青路面使用性能气候分区的划分有：高温指标、低温指标和雨量指标。35.进行预应力混凝土桥梁的外观检查时应检查预应力钢束锚固区段混凝土（ ）。（2014真题）A：有无开裂B：有无纵向裂缝C：预应力损失D：有无锈蚀答案：A36.某检测机构拟进行土工织物的拉伸试验。请回答下列有关问题。（3）关于试样的调湿,下列说法中正确的是（ ）。A.温度202B.湿度654%C.标准大气压D.有时也可不进行调湿处理,但应记录试验时的温度和湿度答案：A,B,C,D解析：调湿环境要求：温度202、湿度65%4%。绝大部分的土工合成材料，在进行各项性能指标的检测前，均需要对样品进行调湿处理，调湿方法依据纺织品调湿和试验用标准大气（GB/T6529-2008）进行，调湿时间根据各指标试验方法标准的要求而定。如果指标的试验方法标准没提调湿时间，则按GB/T6529-2008标准中5.4和条款确定调湿时间：纺织品在试验前，应在标准大气环境下进行调湿，调湿期间，应使空气能畅通地流过该纺织品，纺织品在标准大气环境中放置所需要的时间，直到平衡。除非另有规定，纺织品的重量递变量不超过0.25%时，方可认为达到平衡状态。在标准大气环境的实验室调湿时，纺织品的连续称量间隔为2h。（1）土工织物试样应在标准大气条件下调湿24h，标准大气条件：温度202、相对湿度65%5%。（2）塑料土工合成材料在温度232的环境下，进行状态调节，时间不少于4h。（3）如果确认试样不受环境影响，则可省去调湿和状态调节的处理程序，但应在记录中注明试验时的温度和湿度。37.沥青的粘稠度越高，越有利于沥青与集料之间的粘附性。答案：对解析：随着沥青稠度的增加，沥青的粘附性加大。38.回答有关粗集料针片状颗粒含量试验方法以及影响试验的重要因素的问题：(2)规准仪法需要注意的有()。A.用规准仪测定粗集料针片状颗粒含量的测定方法，仅适用于沥青混合料集料B.如果需要，可以分别计算针状颗粒和片状颗粒的含量百分数C.采用规准仪进行颗粒形状判断前要通过标准筛将粗集料进行分级D.针状颗粒及片状颗粒的定义比例为1：6答案：B,C解析：沥青混合料用粗集料对针片状颗粒的要求更严格，用游标卡尺法测沥青混合料中粗集料针片状颗粒含量；片状规准仪的开口尺寸比例为1：6。39.根据国家标准，锚具按照锚固方式的差异分为（ ）等不同类型。A.夹片式B.挤压式C.支撑式D.锥塞式E.握裹式答案：A,C,D,E解析：国家标准将锚具、夹具和连接器按锚固方式不同分为夹片式、支撑式、锥塞式和握裹式四种基本类型。另外交通运输行业标准将锚具、连接器按其结构形式分为张拉端锚具、固定端锚具两类。40.含水率小于最佳含水率时，土的干密度随含水率增加而减小：含水率大于最佳含水率时，土的干密度随含水本增加而增大。答案：错解析：P127页：图2-24.41.5m长标线的长度允许误差为25mm。（ ）答案：对解析：5m长标线的长度允许误差为25mm。42.围岩声波测试，是对岩体（岩石）施加动荷载，激发弹性波在介质中的传播来研究岩体（岩石）的物理力学性质及其构造特征，一般用波速、波幅、频谱等参数进行表征。关于围岩声波测试，以下说法正确的是（ ）。A.岩体风化、破碎、结构面发育，则波速高、衰减快，频谱复杂B.岩体风化、破碎、结构面发育，则波速低、衰减快，频谱复杂C.岩体充水或应力增加，则波速降低，衰减加快，频谱简化D.岩体不均匀性和各向异性波速与频谱的变化也相应地表现不均一性和各向异性答案：B,D解析：P482:岩体风化、破碎、结构面发育，则波速低衰减快，频谱复杂。岩体充水或应力增加，则波速增高，衰减减少，频谱简化。岩体不均匀性和各向异性使波速与频谱的变化也相应地表现出不均一性和各向异性。43.采用圆锥动力触探试验确定某桥涵地基的承载力，已知该地基为碎石土，桥涵地基的最小边宽b为5m，基底埋置深度h为2m，基底持力层土的天然重度及基底以上土层的加权平均重度均为l8kN/m3，请根据以上内容，回答下列问题。（2）采用重型动力触探仪进行试验，探杆长度为3cm，其中在某土层的有效厚度为30cm，对应该土层每10cm贯入深度的锤击数为：12、11、15，则该30cm土层最小动贯入阻力为（ ）。已知锤座及导杆的总质量为24.5kg，圆锥探头的截面面积为43cm2，部分重型圆锥动力触探锤击数修正系数如下表所示。A.8.29MPaB.8.49MPaC.8.73MPaD.11.49MPa答案：B解析：题目要求出30cm土层最小贯入阻力，既贯入20cm对应的锤击数11，修正系数内插法，杆长3m，10锤击数对应的修正系数a?=0.975,11=0.973,12=0.970,15=0.965;动贯入阻力=M/（M+m）（MgH/（Ae）=63.5（63.5+24.5）（63.59.80.76）（430.00010.1）（110.973）=8.491000000=8.49MPa。44.对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段，隧道一般采用（ ）支护方式。A：超前锚杆B：管棚钢架超前C：超前小导管D：地表砂浆锚杆答案：B解析：管棚钢架超前支护适用于围岩及掌子面自稳能力弱，开挖后拱部易出现塌方的地段；富水断层破碎带；塌方处理段；浅埋段；地面有其他荷载作用的地段；对地面沉降有较高控制要求的地段；地质较差的隧道洞口段；岩堆、（塌方）堆积体、回填土地段、层砂土质地层地段。45.检验检测机构的“管理体系”是由（ ）构成的。A：组织结构B：职责C：过程D：环境E：资源答案：A,C,E解析：充分理解检验检测机构资质认定管理办法和检验检测机构资质认定评审准则评审要求对管理体系的解释。46.混凝土抗折强度试验中，从试件一端量起，分别在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm处画出标记，分别作为支点以及加载点的具体位置。加载点是（）。A.50mmB.200mmC.350mmD.500mm答案：B,C解析：从试件一端量起，分别在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm处画出标记，分别作为支点（50mm和500mm处）以及加载点（200mm和350mm处）的具体位置。47.非金属超声波检测仪可用来测定混凝土的（ ）。A.均一性B.弹性模量C.裂缝D.强度E.蜂窝答案：A,C,E解析：P164混凝土内部空洞和不密实区的位置与范围、裂缝深度、表面损伤厚度，以及不同时间浇筑的混凝土结合面的质量和钢管混凝土中的缺陷等。48.公路照明应满足亮度、照度、眩光限制和诱导性4项主要指标。()答案：对解析：公路照明应以路面平均亮度（或路面平均照度）、路面亮度均匀度和纵向均匀度（或路面照度均匀度）、眩光限制、环境比和诱导性等作为评价指标。49.盆式支座成品的转动试验装置应由千斤顶加载系统、测量转角的位移传感器和（）组成。A.加载横梁B.液压油泵源C.荷载传感器D.承力台座答案：A50.试验数据表达在笛卡尔坐标上的试验有()。 A.击实试验B.压缩试验C.剪切试验D.液塑限试验答案：A,B,C51.判断喷射混凝土厚度合格有多项指标，其中每个断面上，最小厚度不应小于设计厚度的60%，且不小于50mm。（ ）答案：错解析：检查点平均厚度设计厚度;；检查点厚度60%设计厚度；检测点最小厚度设计厚度60%。52.密度计法是沉降分析的一种方法。（ ）答案：对解析：土颗粒分析试验有筛分法和沉降分析法，颗粒大于0.075mm的土，可以用筛分析法。对于颗粒小于0.075mm的土，则可用沉降分析法。当土中粗细粒兼有，则可联合使用筛分法和沉降分析法。属于沉降分析法的有密度计法及移液管法。53.波形梁板可分为圆弧形和折线形两类，其中圆弧形波形梁板还可以分为等截面和变截面两类。其尺寸规格应符合公路波形梁钢护栏(JT/T281-2007)中表1的规定。()答案：对解析：依据JT/T281-2007P1波形梁板可以分为圆弧形和折线形，圆弧形还可以分为等截面和变截面两类。54.粗集料磨耗试验的洛杉矶法适用于各种等级规格集料的磨耗试验。（ ）答案：对解析：粗集料磨耗试验的洛杉矶法适用于各种等级规格集料的磨耗试验。55.水泥混凝土面层的基本要求包括()。A.水泥用量和矿料级配按设计控制准确B.基层质量应该符合规范并满足设计要求，表面清洁无浮土C.接缝填缝料应符合规范并满足设计要求D.接缝位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应满足设计要求答案：B,C,D解析：JTGF80/1-2017：基层质量应该符合规范并满足设计要求，表面清洁无浮土；接缝填缝料应符合规范并满足设计要求；接缝位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应满足设计要求；混凝土路面铺筑后按施工规范要求养护；应对干缩、温缩产生的裂缝进行处理。（没有选项A）56.水泥试验，要求试验室温度为202，相对湿度大于()，湿气养护箱的温度为201，相对湿度大于()。A.60%,90%B.50%,90%C.60%,95%D.55%,95%答案：B解析：水泥试验(JTGE302005)规定水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度等试验，试验室温度为202，相对湿度大于50%；湿气养护箱的温度为201，相对湿度大于90%。57.路面钻芯取样由于试验需要不能用水冷却时，可采用低温CO2等冷却气体以代替冷却水。()答案：对解析：由于试验需要不能用水冷却时，钻孔时通以低温C02等冷却气体以代替冷却水。58.速凝剂的典型特点是可以使得混凝土迅速硬化。答案：对解析：速凝剂是指能使混凝土迅速硬化的外加剂，一般初凝时间小于5分钟，终凝时间小于10小时，1小时内即产生强度，3天强度可达基准混凝土的3倍以上，但后期强度一般低于基准混凝土。59.4.4125.130.65757的积计算正确的是（ ）。A：14. 8831500492B：14.9C：14. 88D：14. 8861314答案：B解析：几个数据相乘相除时，各参加运算数据所保留的位数，以有效数字位数最少的为标准，其积或商的有效数字也依此为准。所以答案是B。60.地质雷达探测初期支护纵向布线应采用连续测量方式，测量点距不宜大于（ ）。A：10cmB：20cmC：30cmD：50cm答案：B解析：纵向布线应采用连续测量方式，扫描速度不得小于40道（线）/s；特殊地段或条件不允许时可采用点测方式，测量点距不得大于20cm。61.触探试验探头要定期标定,一般6个月标定一次。答案：错62.拱部衬砌浇筑时，每模台车范围内的预留孔应不少于（ ）。A、1个B、2个C、3个D、4个答案：D解析：根据公路隧道施工技术规范（JTGF60-2009），拱部衬砌浇筑时应预留注浆孔，注浆间距不得大于3m，且每模板台车范围内的预留孔应不少于4个。63.大量经验表明，许多连续型随机变量的分布服从（ ）。A.正态分布B.均匀分布C.泊松分布D.二项分布答案：A64.视频通道传输参数回波E的标准值为（ ）。A.小于3%KFB.小于5%KFC.小于7%KFD.小于9%KF答案：C解析：闭路电视监视系统视频传输通道指标的技术要求回波E要求65.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。2）空气的相对静压可采用（ ）测定。（2017真题）（2017检师真题）A.空盒气压计B.单管倾斜压差计C.U型压差管D.水银气压计答案：B,C解析：相对静压的测定，通常使用U形压差计、单管倾斜压差计或补偿式微压计与皮托管配合测定风流的静压、动压和全压。66.类反光膜的特点（ ）。A.称超工程级反光膜B.使用寿命一般为10年C.通常为透镜埋入式玻璃珠型结构D.用于永久性交通标志和作业区设施答案：A,B,C,D解析：类通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为十年，可用于永久性交通标志和作业区设施。67.路面的抗滑摆值是指用标准的手提式摩擦系数测定仪测定的路面在干燥状态下对摆的摩擦阻力。()答案：错解析：路面的抗滑摆值是指用标准的手提式摩擦系数测定仪测定的路面在潮温状态下的抗滑能力。68.桥梁伸缩装置纵向错位试验中，用作动器沿试验平台纵向施加作用力，使其产生满足伸缩装置支持横梁倾斜角度（ ）的纵向位移。A.2.5B.3C.5D.10答案：A解析：纵向错位试验是使伸缩装置支撑横梁倾斜角度2.5，而竖向错位试验是使伸缩装置沿顺桥方向产生5%的坡度。69.隧道防水材料包括注浆材料、高分子合成卷材、排水管和（ ）。A.防水混凝土B.沥青混凝土C.木材D.石块答案：A解析：防水混凝土属于隧道自防水材料，而注浆材料、高分子合成卷材、排水管属于附加防水材料。二次衬砌是隧道防水的最后一道防线，二次衬砌混凝土自身的防水性能也有一定要求，公路隧道设计规范（JTGD70-2004）规定二次衬砌混凝土的抗渗等级在有冻害地段及最冷月份平均气温低于-15的地区不低于P8，其余地区不低于P6。此外，为防止二次混凝土衬砌施工缝渗水，隧道中采用了中埋式止水带、背贴式止水带等施工缝止水材料。70.试验检测记录表编号为QJ0102a时，各字符含义正确的是（ ）。A：Q-桥梁隧道专业B：J-交通专业C：01一项目编码D：02一方法编码答案：A,C解析：J代表记录表，02代表参数编码，a代表方法区分码。71.双组分路面标线涂料施工时，A、B组分按一定配比混合后常温施画于路面。答案：对解析：双组分路面标线涂料由A组分和B组分两部分组成。施工时A、B组分按一定配比混合后常温施划于路面，在路面上A、B组分发生化学反应交联固化形成标线，双组分涂料标线的干膜厚度为0.42.5mm。双组分涂料标线按其施工方式划分，主要包括喷涂型、刮涂型、结构型和振荡型四种。喷涂型标线的干膜厚度为0.30.8mm，刮涂型标线的干膜厚度为1.52.5mm。72.对圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力进行检算评定，承载能力检算系数Z1根据（）的检测评定结果来确定。A.混凝土碳化深度B.钢筋锈蚀电位C.结构或构件缺损状况D.材质强度E.结构自振频率答案：C,D,E73.下列哪个不是振动量参数？()A.位移B.速度C.加速度D.阻尼答案：D74.混凝土抗压弹性模量试件之尺寸与混凝土轴心抗压试件之尺寸相同。答案：对75.在X3N的距离上，声程增加一倍时，大平底的反射声压为原来的()A.1/2.8倍B.4倍C.1.42倍D.1/4倍E.1/8倍F1/2倍G2倍答案：F76.横向力系数是测试轮侧面测得的横向力与测试车重量之比。()答案：错解析：横向力系数的原理是：与行车方向成20度偏角的并承受一定垂直荷载的测定轮，以一定速度行驶在潮湿路面上，测试轮胎所受到的侧向摩擦阻力与垂直荷载的比值，称为横向力系数，简称SFCo77.修补加固用混凝土的强度等级不得低于（ ）。A.C25B.C30C.C35D.C40答案：B78.某二级公路某段的填方路床土方工程压实度检测值为（单位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.99/12=0.785，t0.95/12=0.518，t0.90/12=0.393，依照题意回答下列问题:1）土方路基压实度检测可采用的方法有（ ）（2013真题金狐第8章375题）（2017助理真题）A.灌砂法B.无核密度仪法C.环刀法D.钻芯法答案：A,C解析：无核密度仪快速测定沥青路面各层沥青混合料的密度，并计算施工压实度，但测定结果不宜用于评定验收或仲裁。无核密度仪可用于检测铺筑完工的沥青路面、现场沥青混合料铺筑层密度及快速检查混合料的离析。钻芯法用于测定沥青面层压实度。79.以下马歇尔试件高度满足要求的有（ ）。A.62.0mmB.63.0mmC.64.0mmD.65.0mm答案：B,C解析：如试件高度不符合63.5mm1.3mm（62.264.8）或95.3mm+2.5mm要求或两侧高度差大于2mm，此试件应作废。80.塑料排水板存放超过1年,使用前应重新抽样检测。答案：错81.锚具周期荷载试验的循环次数为50次。（ ）（2013真题）答案：对解析：周期荷载性能用于抗震结构中的锚具，还应满足循环次数为50次的周期荷载试验，试验应力上限取钢绞线抗拉强度标准值（fpk）的80%，下限取钢绞线抗拉强度标准值（fpk）的40%。试件经50次周期荷载试验后，不应发生钢绞线破断、滑移和夹片松脱现象。82.简述浅层平板荷载试验要点。（3）试验精度应满足（ ）。（2014真题）A：荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.01mmB：荷载精度不低于最大荷载0.1%，沉降测量精度不应低于0.01mmC：分荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.1mmD：荷载精度不低于最大荷载0.1%，沉降测量精度不应低于0.1mm答案：A83.某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌，两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击一回波法测定其平均峰值频率为68kHz。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道二次衬砌厚度为（ ）A.29.1cmB.30.1cmC.40.2cmD.30.8cm答案：D解析：（5）该隧道衬砌厚度：h=v/2f=4200/（268）=30.8cm。84.沥青混合料空隙率过小可能引起的损害有（ ）。A.车辙B.泛油C.老化D.推移答案：A,B,D解析：沥青混凝土的空隙率过小，沥青膨胀空间有限，面层容易产生车辙和推挤现象，也可能由于沥青用量过大而产生泛油现象。85.某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，完成以下相关分析和检测评定工作：（1）基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中，为确定桥梁跨中截面的抗力效应，除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数以外，还需要通过现场检测、检查得到的分项检算参数包括（ ）。A.混凝土截面折减系数B.活载影响修正系数C.承载力检算系数Z1D.挠度校验系数答案：A,C解析：对于钢筋混凝土等配筋桥梁，为计算抗力效应，除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数外，还需确定截面折减系数、检算系数，而活载影响修正系数用于荷载效应计算的参数，挠度校验系数则是桥梁静载试验的评价参数。86.对某立交桥进行桥梁定期检查，该立交桥主线桥为六跨一联连续梁桥，在支座检查过程中发现该桥支座平面布置存在一定问题，支座平面布置如下图所示。结合上题内容，回答下列问题。（3）如更换支座，哪两个支座之间可以进行互换（ ）。A.5，9B.5，11C.9，13D.8，13答案：D87.结合水具有固体性质，能够抵抗剪切作用。()答案：错解析：结合水可分为强结合水和弱结合水。强结合水靠近土颗粒表面，密度为2cm3，具有固体性质，能够抵抗剪切作用。弱结合水不能抵抗剪切作用。88.进行水泥混凝土抗折强度试验，首先应擦干试件表面，检查试件，如发现试件中部（ ）长度内有蜂窝等缺陷，则该试件废弃。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5答案：B解析：水泥混凝土抗弯拉强度试验方法（JTGE30-2005T0558）规定，试件长向中部1/3区段内表面不得有直径超过5mm、深度超过2mm的孔洞。89.水泥混凝土路面设计的设计强度采用28d龄期的抗压强度（）答案：错90.热轧带肋钢筋的检验以不大于（ ）为一验收批。A.200tB.150tC.100tD.60t答案：D解析：以同一厂家,同一炉罐号、同一规格、同一交货状态,每60t为一批,不足60t也按一批计。91.土的含水量越高,粘聚力也就越大。答案：错92.土的粒径级配曲线，越平缓，则表示土的不均匀系数越大，级配越不良好。()答案：错93.某高速公路隧道机电设施技术状况评分为84，则该隧道机电设施技术状况评定分类应为（）。A.1类B.2类C.3类D.4类答案：C94.等级评定中的水运工程专业分为材料类和结构类，分别设甲、乙、丙三个等级。答案：错解析：P42：材料分为甲、乙、丙三个等级，结构只有甲、乙两个等级。95.评定混凝土弯拉强度的方法有()。A.小梁法B.劈裂法C.落锤式弯沉仪法D.贯入阻力法答案：A,B解析：评定混凝土弯拉强度的方法有小梁法和劈裂法。96.低应变反射波法可用于检测（或估计）灌注桩的（ ）。A：桩端嵌固情况B：桩身缺陷及位置C：桩身混凝土强度D：桩长E：桩身的完整性答案：A,B,C,D,E解析：低应变反射波法是通过分析实测桩顶速度响应信号的特征来检测桩身的完整性，推定桩身缺陷位置及影响程度，刿断桩端嵌固情况，也可对基桩的有效桩长进行校核。身的混凝土强度等级可依据波速来估计，波速与混凝土抗压强度的换算系数，应通过对混凝土试件的波速测定和抗压强度对比试验确定。97.某二级公路某段的填方路床土方工程压实度检测值为（单位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.99/12=0.785，t0.95/12=0.518，t0.90/12=0.393，依照题意回答下列问题:3）本路段士方路基压实度极值是（） A.92%B.90%C.91%D.93%答案：B解析：压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小于极值（表列规定值减5个百分点）。小于表列规定值2个百分点的测点，按其数量占总检查点的百分率计算减分值。98.集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料（ ）的指标。A.物理性质B.化学性质C.力学性质D.物理性质与力学性质答案：C解析：集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标。99.粒径大于2mm的颗粒超过土粒总质量50%的土是（ ）。A.砂土B.碎石土C.粉土D.粘土答案：B100.所有级别的公路安全护栏小车(1.5t)碰撞速度为()。 A.80km/hB.90km/hC.100km/hD.120km/h答案：C解析：所有公路安全防撞护栏小车（1.5t）碰撞速度均为100km/h。防撞等级为B级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度均为40km/h；防撞等级为A级、Am级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度为60km/h；防撞等级为SB级、SBm级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度均为80km/h；防撞等级为SA级、SAm级的公路安全防撞护栏车量质量14t时碰撞速度均为80km/h。；防撞等级为SS级的公路安全防撞护栏车量质量18t时碰撞速度均为80km/h。