塔式起重机安全知识培训

上传人:good****022 文档编号:116832301 上传时间:2022-07-06 格式:PPT 页数:32 大小:14.01MB
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资源描述
塔式起重机安全知识培训,华丽三标项目部 王琪,主要内容,一、塔式起重机构成 二、塔式起重机的安全装置 三、塔式起重机常见事故及原因 四、塔式起重机常见事故隐患,一、塔式起重机的组成,塔式起重机主要由金属结构、工作机构、电气系统和安全装置组成 金属结构由起重臂、平衡臂、塔帽、回转总成、顶升套架、塔身、底架等装置组成 工作机构包括起升机构、变幅机构、回转机构、液压顶升机构等 电气系统由驱动、控制等电气装置组成,二、塔式起重机的安全装置,安全装置主要有“两限制、三限位、四保险”组成,即起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器、小车断轴保护装置、断绳保护装置、吊钩保险装置、卷筒保险、(风速仪、障碍灯)。,力矩限制器,(1)概念: a、起重力矩(塔机主参数):即基本臂最大幅度与相应的额定起重量的乘积. b、力矩限制器:是一种防止塔机超载的安全装置。塔机的额定起重量是随幅度而变化的,力矩限制器同时控制起重量和幅度两个参数:即额定最大起重力矩。当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的110%时,力矩限制器应切断起升和幅度增大方向的电源,但机构可做下降和减小幅度方向的运动。 (2)形式:主要采取电子式和机械式。施工现场以机械式使用最多。 (3)工作原理:依靠弓型板放大结构变形量。 (4)安装位置:主要在塔帽主肢前后。,力矩限位器,重量限位器,起重量限制器,也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置,当吊重超过额定起重量时,它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。 起重量大于相应档位的额定值的110%时,应切断上升方向的电源,但机构可作下降方向的运动。 安装位置:起重臂根部或回转塔身顶部中间横腹杆上 用于防止塔式起重机 超载的安全保护装置, 具有对各档位防止超载的功能。,高度限位器,也称吊钩高度限位器一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置,便托起杠杆。压下限位开关,切断电路停车,再合闸时,吊钩只能下降。 为防止吊钩上升撞到臂架而安装的限位器。对于上回转小车变幅式起重机,吊钩顶部至小车架下端的最小距离,起升钢丝绳2倍率时为1m,4倍率时为0.7m,该装置一般安装在塔机起升卷筒一侧。,高度限位器,钢丝绳端固定 “卷筒保险”,回转限位器,对回转部分不设集电器的塔机应安装回转限位器。该装置能有效防止由于单向回转而造成扭断电缆线。一般安装在回转齿圈的一侧。此装置只有在工作状态下有效,在非工作状态下必须保证塔机可自由旋转。,回转限位器,回转限位器,变幅限位器,使小车到达起重臂头部或根部之前停车,以防止小车越位造成事故而安装的限位器。一般有两种安装方式,一种安装在变幅卷筒一侧,一种在起重臂前后两端安装行程开关。,幅度限位器,小车断轴保护装置,断轴保护装置,断轴保护装置,断绳保护装置,断绳保护装置,断绳保护装置,吊钩保险,防脱棘爪应在索具进入吊钩后能自动关闭,使吊钩形成一个封闭的环圈,防止载荷起吊前碰到障碍物失去平衡时或是旋转时索具脱钩。一般采用防脱棘爪式或罩盖配重式。注意安装防脱棘爪不得在钩身表面补焊和钻孔。 (吊钩禁止补焊,下列情况应予以报废: 1)用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口; 2)挂绳处断面磨损量超高原高的10; 3) 心轴磨损量超过其直径的5; 4)表面破损; 5) 开口度比原尺寸增加15;),卷筒保险装置,钢丝绳端固定方式之一 “卷筒保险”,钢丝绳防跳槽装置,起升机构排绳装置,风速仪,风速仪:(塔机高度超过50m安装)。 风力达到20m/s时必须停止作业,障碍灯,障碍灯:(塔机高度超过30m安装,塔顶、起重臂前端,平衡臂尾端各安装一只红色障碍灯)。,三、塔式起重机常见事故及原因,1、人员操作不规范,上岗前要严格培训,包括持证人员、开塔吊多年的司机也要严格接受培训,许多司机其实对塔吊的知识了解不多。力矩和重量装置报警后立即停止向幅度增大方向运行,只能向小幅度方向运行,坚决不允许依靠安全装置的安全系数。人员操作不规范造成的事故特别多。 2、安装、拆卸不规范:安装拆卸人员惯性思维较强,不按照规范的要求的方式进行;安装人员未经培训、无证上岗;未进行安全技术交底;违章指挥;现场无专人监护。 3、基础不符合要求:地基承载力不够;基础尺寸、混凝土强度不符合设计要求地脚螺栓断裂。 4、附着达不到要求:超过独立高度没有安装附着;附着点以上最大悬高超过要求;附着杆、附着间距不符合要求;使用不合格的附墙装置;附墙装置的联结、固定不牢。 5、塔式起重机位置不当:多台塔式起重机之间或与周边建筑物相互干涉;与外电线路安全距离不足;与边坡外沿距离不足,造成基础不稳,三、塔式起重机常见事故及原因,6、钢结构疲劳: 塔式起重机使用多年,钢结构及焊缝易产生疲劳、裂纹发生事故,易发生疲劳的部位主要有(基础节与底梁的连接处,斜撑杆与标准节的连接处,塔身变截面处,回转支承的上下支座,回转塔架。) 7、销轴脱落:销轴窜动剪断开口销引发销轴脱落;用钢丝代替开口销;臂架接头挡板发生变形或开焊导致臂架销轴脱落 8、钢丝绳断裂:钢丝绳断丝、断股超过规定标准;未设置滑轮防脱绳装置或装置损坏;钢丝绳脱槽被挤断;高度限位失效,吊钩碰小车横梁拉断钢丝绳;重量限制器失效,超载起吊;超载使用 ,多在力矩限制器失效的情况下发生。,三、塔式起重机常见事故及原因,9、高强螺栓达不到要求:连接螺栓松动;未按照规定使用高强度螺栓;连接螺栓缺少垫圈;螺栓、螺母损伤、变形 10、安全装置失效:长期不检查安全装置的性能失效;安全装置安装不规范,起不到作用;安全装置安装不全。安全装置非常重要,但多数设备存在安全装置不全和失效的问题,我们要高度重视。,四、塔式起重机常见问题,各连接部件销轴安装不到位,开口销张开90度以上。,塔吊标准节螺栓松动,塔身的高强度连接螺栓必须正确的紧固,如不紧固:第一造成塔身工作时晃动严重,容易使得塔身及其余钢结构疲劳破坏;第二容易使得塔身连接的螺栓早期疲劳损坏,酿成重大事故。,塔吊标准节螺栓松动,起升钢丝绳断丝,钢丝绳断股,起升卷筒排绳凌乱,载重小车断绳保护装置不全,小车钢丝绳处缺少滚动滑轮,载重小车断绳保护装置变形,安装连接件缺少,回转限位器缺少行星齿轮,
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