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目 录一、编制依据与原则11.1 编制依据11.2 编制原则1二、工程概况22.1 气象、水文22.2 地形地貌22.3 地质情况32.4 工程简介32.5 劳动力计划42.6 设备计划52.7 施工便道准备52.8 场地准备及材料准备62.9 施工进度计划6三、施工工艺63.1工艺流程63.2施工方法73.3注意事项9四、质量保证措施94.1质量目标94.2质量组织机构104.3质量保证体系104.4质量保证措施114.5质量检查人员和自检制度12五、安全保证措施135.1安全目标135.2安全保证体系135.3安全保证措施15六、环保保证体系及措施206.1环保体系206.2环保措施21七、文明施工保证体系及保证措施217.1保证体系217.2保证措施21抛石挤淤施工技术方案一、编制依据与原则1.1 编制依据1、中华人民共和国环境保护法;2、公路工程技术标准(JTG B01-2014);3、公路工程施工安全技术规范(JTG F90-2015);4、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006);5、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46-2005);6、建筑机械使用安全技术规程(JGJ 33-2012);7、公路工程质量检验评定标准(土建JTGF801-2004);8、重庆市公路工程质量控制强制性要求(渝交委201579号);9、重庆市公路水运工程安全生产强制性要求(渝交委201581号);10、重庆九龙坡至永川高速公路JY1合同段两阶段施工图设计;11、公路工程施工工艺标准中交一公局;12、中交第一公路工程局有限公司施工方案管理办法;13、我部实施性施工组织设计;14、我项目对施工现场和周围环境调查掌握的有关资料。1.2 编制原则1、在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2、整个工程全过程对环境破坏最小,采取必要环境保护措施,避免周围环境的破坏。3、充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。4、强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。5、实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。二、工程概况2.1 气象、水文项目区属亚热带潮湿气候,具有四季分明,气候温和,雨量充沛,冬暖夏热,风小湿大等大陆性季风气候特征。年降水量多集中于夏季,冬天少见霜雪。九龙坡区年气温为多年平均17.5、极端最高42.2(2006年8月15日)、极端最低-3.7(1991年12月26日至28日);年降水量多年平均1064.8mm、最大年1497.4mm(1956年)、最小年740.7mm(1958年),多年平均最大日降水量104mm。年内降水分布极为不均,59月的降水量占全年的68.4%以上,降水日数以10月最多,次为46月。风向主要为北东风,平均风力1.62.1级,最大达8级。云雾多,年平均为67.8d,最多可达148d。江津区多年平均气温为18.1,极端最高气温为42.4(1995.9.6),极端最低气温为-2.5(1975.12.5)。多年平均降雨量1185mm,主要集中于每年58月,占全年降水量的75%。2.2 地形地貌本段为构造侵蚀剥蚀丘陵地貌,形态上可分为桌状丘、条状丘、浑圆状丘,丘陵的类型和形态,与构造、岩性和流水的切割密切相关,线路范围内地形起伏不大,沟谷一般发育,切割深度一般1530m,坡角一般1530,地面高程355.0430.0m,相对高差25-80m。斜坡区多基岩出露,或覆盖较薄第四系土层,沟谷底及平缓低洼地带分布少量厚15m第四系土层,下伏地层为侏罗系下统珍珠冲组、自流井组、新田沟组、中统沙溪庙组,岩性为砂、泥岩、页岩,构造位于北碚向斜西翼、温塘峡背斜东翼,岩层产状平缓,倾角1044,岩层倾角向温塘峡背斜核部逐渐变陡,发育两组裂隙,强风化层厚度13m,中风化岩体较完整。地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水,位于斜坡区,排泄条件良好,地下水多贫乏。沿线其余段无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象发育。该路段区场地整体稳定,适宜路线布设和修建构筑物。主要工程地质问题:沟谷地带土体厚度较大,受地表水影响,垫石挖孔桩施工坑壁易坍塌,应加强防治;路堑边坡开挖,岩层产状平缓,受裂隙切割控制,易沿裂隙面产生掉块,应加强防治;高填路堤建议分阶放坡护面,回填前应首先进行软基处理后,方可进行填方施工,还应设置完善排水系统;一般路基段局部地段存在软土,但厚度不大,建议排水、换填或抛石挤淤处理。2.3 地质情况本段为构造侵蚀剥蚀丘陵地貌,形态上可分为桌状丘、条状丘、浑圆状丘,丘陵的类型和形态与构造、岩性和流水的切割密切相关。线路范围内地形起伏不大,沟谷一般发育,切割深度一般1530m,坡角一般1530。斜坡区多基岩出露,或覆盖较薄第四系土层,沟谷底及平缓低洼地带分布少量厚15m第四系土层,下伏地层为侏罗系下统珍珠冲组、自流井组、新田沟组、中统沙溪庙组,岩性为砂、泥岩、页岩,构造位于北碚向斜西翼、温塘峡背斜东翼,岩层产状平缓,倾角1044,岩层倾角向温塘峡背斜核部逐渐变陡,发育两组裂隙,强风化层厚度13m,中风化岩体较完整。地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水,位于斜坡区,排泄条件良好,地下水多贫乏。沿线其余段无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象发育。路段区地震动峰值基本加速度值为0.05g,对应的地震基本烈度为6度。2.4 工程简介中交一公局重庆九龙坡至永川高速公路(成渝高速公路扩能)JY1合同段软基处理抛石挤淤共有11段,其中主线上有1段,三界互通上有2段,沙堡互通上有6段,改路上有2段;处理量最大的是沙堡互通主线K1+475K1+567段鱼塘处理长度92m,处理量最小的是三界互通打锣坡改路K0+256-K0+335段鱼塘处理长度79m。抛石挤淤工程数量统计如下表1所示:表1 抛石挤淤工程量表序号位置起止桩号或中心桩号填高(m)软土厚度(m)面积(m2)抛石挤淤材料备注碎石(m3)片石(m3)1主线K0+285-K0+5302.660021800.615445鱼塘2三界互通K3+800-K3+88013.5 2.537351120.59337.5鱼塘3EK0+490-EK0+5232.5768230.41920鱼塘4沙堡互通K0+929-K0+9905.5 2.51175352.52937.5鱼塘5K1+225-K1+34510.6 2.543861315.810965鱼塘6K1+475-K1+5674.2 2.5 68192045.717047.5鱼塘7DK0+510-DK0+5809.2 2.5 37111113.39277.5鱼塘8EK1+030-EK1+1108.7 2.5 52911587.313227.5鱼塘9SK1+167-SK1+2430.1 2.5 1757527.14392.5鱼塘10改路K0+152-K0+2082.5 911273.32277.5鱼塘11K0+256-K0+3352.5 7202161800鱼塘抛石挤淤材料统计如下表所示。表2 抛石挤淤材料工程数量统计表序号材料名称规格数量备注1碎石粒径小于10cm10582.5m32片石粒径3060cm88627.5m3抛石挤淤施工图如下所示:图1 抛石挤淤施工图2.5 劳动力计划按施工进度计划安排,具体人数表如下所示。表3 施工人员配置表序号工种人数主要工作内容1项目副经理1人负责抛石挤淤施工进度和全局指挥2管理人员2人负责现场施工及协调工作。3现场技术员1人负责软土路基施工各个程序的报验及技术指导。4测量工程师2人负责本项目软土路基放样和监控工作。5检测工程师1人负责软土及压实检测指导6检测员2人负责软土及压实检测7质检工程师1人负责质量控制8专职安全员2人负责本项目现场安全维护工作。9机械操作手21人负责推土机、压路机、挖机、装载机、洒水车操作。10普工5人负责杂务2.6 设备计划按照机械设备使用计划,对所有机械及设备进行检修及调试,并定时保养,使其保持良好的待用状态。对工程中所用的各种计量设备送有关部门进行标定并取得合格证书。根据现场施工要求,安排性能好的机械设备进场,并对进场设备进行必要的维护与保养,以保证设备正常运转。具体机械设备如下表所示。表4 抛石挤淤施工机械设备配置表序号机械设备名称规格或型号数量备注1推土机402台2挖掘机PC2153台4装载机ZL502台5自卸汽车20方10台6振动压路机40t2台7洒水车10t1台8污水泵50YW24-20-45台2.7 施工便道准备我标段沿线地形起伏不大、可利用地方道路较多,便道方案选择明确,主要是利用现有水泥道路,局部根据实际情况征用临时用地,设置加宽段,以满足施工需要。具体情况如表5所示:表5 便道基本情况介绍序号便道编号桩号备注11#便道K0+000K1+910方便标头到沙堡互通段施工22#、3#便道K1+910K2+818.75方便沙堡互通段施工34#便道K3+157.25K4+080方便三界互通段施工45#便道K4+080K4+895方便三界互通到隧道口段施工2.8 场地准备及材料准备本标段便道通顺,施工便利。施工场地需等红线用地征用后,即可进行相应的清表、排水等工作。根据现场施工进度要求,合理组织片块石、碎石等材料进场,片石跟碎石的强度不得低于20MPa,对所有进场的原材料必须经过甲方、监理、施工三方验收,未经验收或者验收不合格的原材料、设备、构配件严禁用于工程,无检测报告不得施工。验收合格后,合理组织材料进场施工。2.9 施工进度计划施工进度计划如下表所示。表6 施工进度计划表序号起讫桩号长度(m)工序名称开始日期结束日期1K0+285-K0+530272抛石挤淤2016.8.202016.8.302K3+800-K3+88080抛石挤淤2016.8.212016.8.303EK0+490-EK0+52333抛石挤淤2016.8.252016.8.304K0+929-K0+99061抛石挤淤2016.8.272016.9.35K1+225-K1+345120抛石挤淤2016.8.212016.8.306K1+475-K1+56792抛石挤淤2016.8.222016.8.307DK0+510-DK0+58070抛石挤淤2016.8.242016.8.308EK1+030-EK1+11080抛石挤淤2016.8.212016.8.309SK1+167-SK1+24376抛石挤淤2016.8.222016.8.3010K0+152-K0+20856抛石挤淤2016.8.232016.8.3011K0+256-K0+33579抛石挤淤2016.9.202016.9.25三、施工工艺3.1工艺流程抛石挤淤施工工艺流程图如下所示:图2 抛石挤淤工艺流程图3.2施工方法3.2.1施工流程施工准备清表排水分层抛填片石整平并用较小石块塞填垫平用击振力不小于40t的重型压路机碾压重复(分层抛填片石并碾压)抛填碾压后至原地面上50cm处填细骨料并碾压正常填筑路堤。3.2.2主要材料的选定抛石用料为当地所产的块石,如果块石产量不满足抛石挤淤施工要求,应及时联系厂家购买片石。为使抛石挤淤效果明显,抛石后均匀,抛石挤淤材料要求如下:硬质片、块石:粒径3060cm(明水较深地段50100cm),强度不小于20MPa;细骨料:粒径一般小于10cm,强度不小于20MPa的碎石或砂砾石。在抛石挤淤施工前,先开采片石进行强度试验,达到规范及设计要求方可使用。3.2.3测量放样按淤泥实际范围要求须测量放线,确定其抛石范围并经业主或监理工程师现场检查界线。淤泥处理前,测量放样出沟底施工坡脚范围,结合现场情况处理的现状,包括平面几何尺寸和相应高程点,绘制出淤泥处理范围的地形平面图,报监理工程师核查、签认后作为工程量计算的依据。3.2.4地表的清理抛石之前,抛填范围内的杂土、有机土、建筑垃圾、树根、树墩等表层土要用挖掘机清除,并用人工配合清理。应清除全部土层,并经监理工程师认可才能进行下一步施工。3.2.5污水泵排水在抛填范围内的路基上挖设集水坑,用污水泵抽出污水。以利于抛石挤淤工作的进行。3.2.6片石运输及挤淤1、施工中应安排好石料,专人指挥。摊铺平整工作采用大型机械进行,个别不平处应配合人工用细块石和石屑找平。2、抛石挤淤施工时当软土地层平坦时,从路堤中心呈等腰三角形向前抛填,渐次向两侧对称抛填至全宽,使泥沼或软土向两侧挤出;当软土层横坡陡于1:10时应自高侧向低侧抛投,并在低侧边部多抛填,使低侧边部约有2m的平台顶面。抛填片石采用分层抛填每层厚度控制在6080cm左右,抛石采用挖掘机进行,抛石料径遵循下大上小,原则是大于50cm的石料抛于下层。用自卸汽车将石料运至抛投现场坡脚边缘,先用挖掘机进行分选抛投,即由挖掘机将大粒径的片石均匀分层抛投。直至片石露出淤泥面或水面,然后由推土机将小粒径的片石推平嵌缝。当路线从塘堰的中间穿过时,挤淤从路堤中心呈等腰梯形向前和两侧抛填至路基宽度,使泥沼及软土向两侧挤出。为了增加挤淤效果,抛石采用推土机和挖掘机配合进行,方法为进占法。3.2.7碾压抛投过程中首先由自重较大的推土机及挖掘机来回走动进行碾压,使片石沉入基本稳定。待作业面展开后,再用自重40T以上的振动式压路机进行碾压,先静压1遍再振动碾压23遍最后再静压1遍,碾压过程中,用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平,直至抛石层顶面平整无明显孔隙。3.2.8检测压实度检测采用沉降观测法,以重型振动压路机压实,当压实层顶面稳定,无轮迹,可判为密实状态。在检测路段选择检测点,用白灰做出明显标记,先记录初始高程,然后用压路机振动压实2遍后,再观测检测点的高程,如前后两次检测点高程差平均值小于810mm,标准差小于56mm,可判定沉降稳定,压实度满足要求。沉降观测检测点的抽检频率参考灌砂法的检测频率。检验合格后方可填筑透水性材料。如检验后不符要求,查明原因,采取措施或继续碾压,直到合格。3.2.9填细骨料并碾压抛石挤淤填至原地面位置时,采用30cm厚细骨料嵌缝(粒径小于10cm的碎石或砂砾石),细骨料填筑后采用自重40T以上的振动式压路机进行碾压,先静压1遍再振动碾压23遍最后再静压1遍,碾压完成后采用沉降观测法进行检测。检测合格后进行路堤的正常填筑工作。3.3注意事项1、为避免抛石碾压后松软、反弹片石尽量选用大块石料;抛石中挤出淤泥及时清除,片石抛出水面后采取逐层碾压。2、.分层碾压厚度:6080cm;3、毛石抛出水面后,用较小的石块填塞垫平,碾压密实,表面平整,顶部设置不透水层或隔离层,然后分层填筑路堤。4、碾压机械:击振力不小于40t的重型压路机5、为防止反滤层排(渗)不畅,反滤层必须采用透水性较强的细粒料,根据设计厚度水平到边进行铺筑。6、抛石挤淤施工前对片石等施工材料进行检测,合格后方可使用。抛填片石作业中止高度:碾压并符合碾压质量后高出原地表10cm。7、做好隐蔽工程的影像资料。四、质量保证措施4.1质量目标分项工程验收合格率100%;分部工程优良率达到97%以上;单位工程优良率大于96%;竣工验收质量评定90分以上;重大工程质量责任事故0;杜绝质量事故发生,通过教育培训基本消除质量通病。4.2质量组织机构建立工程质量控制组织机构图如下。质量控制组织机构图4.3质量保证体系成立以项目经理为组长的质量管理领导小组,项目经理为质量管理的第一责任人,项目总工程师为质量管理的主要责任人,质检部为主要责任部门,以质检部为核心主抓施工质量,相关部门积极配合,从思想、组织、人员、技术、制度、措施、施工等涉及质量因素各方面抓起,有针对性地制定出详细的质量保证措施和质量控制办法。4.4质量保证措施1、技术管理:组织工程技术人员学习、熟悉合同文件及有关技术规范、标准和操作规程,领会设计图纸的意图。编制好抛石换填路基施工细则,推广应用新技术、新材料;依靠科技进步提高工程质量,加快施工进度。认真研究图纸,详细制定各分项工程的施工方案,做好开工前的技术准备和技术交底工作。2、现场管理:每个施工点坚持有施工员旁站管理,严格按操作规程施工;特殊工种人员持证上岗,管现场的施工员要认真做好施工日志、填好施工原始记录。定期召开工地会议,协调解决施工中出现的质量问题,总结经验教训,保证质量体系的有效运行。施工中应加强对路基承载力的检测,采用轻型动力触探试验进行。3、外购材料的质量控制:严格控制用于工程结构的材料质量。对进场材料的类别、型号规格、数量和质量指标等进行验证和检验,并按规定要求进行抽检,杜绝不合格品进入施工现场。砂、片块石的堆放场地要进行硬化,防止泥土被污染,各种进场材料按规定进行标识。4、工程质量的检验:施工中严格执行检验制度,按技术规范要求操作,为工程施工提供科学依据。每道工序经检验合格后,方可进行下道工序施工。分项工程完工后,按工程质量检验评定标准进行自检评定;同时,配合监理工程师对工程质量进行抽检。5、在抛石挤淤路基施工中,如检查出地质情况与设计的地质资料不符时,应暂停施工,并上报监理工程师查明情况,确立处理方案后再予以实施。6、加强控制铺设质量及回填层压实质量。7、加强毛石等原材料的质量控制,不合格原材料严禁使用。8、施工前对基坑的水深、淤泥深度、基坑坡度进行认真调查,指导现场施工。9、合理组织现场施工车辆,尽量避免施工车辆交叉干扰,确保施工进度和安全。10、回填土砾石前,先开挖搭接台阶及道。4.5质量检查人员和自检制度1、以项目经理为组长总工为副组长领导质检部和工程部建立质量检查小组对抛石挤淤的施工进行定期检查和日常检查。(1)定期检查质量检查小组每月定期组织进行抛石挤淤工程质量检查。检查内容有施工质量情况,技术资料,验标,规章制度执行情况、施工中的薄弱环节和质量通病、安全文明施工等。有针对性地检查工程质量中存在的典型问题,找出影响工程质量的主要因素,采取有力措施,及时整改,做好记录。(2)日常检查质检部及各班组专兼职质量检查人员对日常的施工质量情况随时进行检查和指导,并按要求做好有关记录。检查范围:工序检查;原材料、半成品、成品等按规定检验试验情况;相关记录是否齐全和其他可能影响产品质量的检查。2、建立自检制度(1)抛石挤淤施工现场生产作业严格贯彻国家或部颁施工规范标准,按照施工现场已经批准的施工工艺细则合理组织施工。(2)抛石挤淤各施工工序必须做到井然有序,每道工序在施工完成后均由班组质检员进行自检,并对分项工程检查出来的问题及时纠正处理,以达到标准要求。(3)计量员应保证各种仪器设备按规定要求及时检定。(4)各道工序的检验签认,必须按照“工序流程卡”进行,对自检不合格的半成品或缺陷部位未修复合格的,不得流入下道工序;对违反操作规程,质量低劣者,必须责令其改正或返工;对造成质量事故者应及时上报,不得隐瞒和袒护。五、安全保证措施5.1安全目标安全责任事故死亡率:0;重伤率:0;负伤率低于12%;交通甲方责任事故为0;机动车违章率10%以下;重大治安刑事案件为0;防火、消防符合项目所在地方规定;职业健康保护措施到位,施工期间无新增职业病人。5.2安全保证体系1、建立健全安全保证组织机构建立健全安全生产的组织机构,成立施工安全领导小组,专职检查抛石挤淤路基施工安全,由项目经理担任组长,副经理、总工程师任副组长,定期或不定期召开安全生产会议,研究项目安全生产情况,发现问题及时解决处理。实行逐级签订安全承包合同,使各级明确自己的安全管理目标,制定好各施工场所的安全规划,达到全员参加,全面管理的目的,充分体现“安全生产人人有责”的原则,做到消除事故隐患。安全生产组织机构图2、建立建全安全生产保证体系安全生产保证体系图5.3安全保证措施5.3.1抛石挤淤路基施工安全技术措施1、施工现场道路要平整,保持畅通,有水沟等情况时,应有防止行人,车辆等坠落的安全设施,危险地应悬挂警示标牌,夜间有照明设施。2、开工前清除一切施工障碍,清理地表障碍,妥善处理地下管线及空中管线,不留隐患。3、在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口,应设立标志。必要时派专人防护和指挥交通。4、为保证机械运行的安全,施工场地必须平整,且路堤两侧应超宽填筑。5、任何人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全。6、执行安全施工值班制度,认真进行工前检查、工中检查、工后检查。7、临时用电符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程,施工用电设施设专人管理,并经培训合格持证上岗。8、电缆线沿地面铺设时,不采用老化脱皮的电缆线,中间接头牢固可靠保持绝缘强度;过路处穿管保护,电源端设漏电保护装置。9、维修、组装和拆卸电动设备时,断电挂牌,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。实行“一机一闸一漏”制,严禁“一闸多用”。10、现场的配电箱坚固、完整、严密,有门、有锁、有防雨装置,同一配电箱超过3个开关时,设总开关,熔丝及热元件,按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。5.3.2推土机安全操作规程1、发动机起动后,严禁有人站在履带上或推土刀支架上。2、推土机工作前,工作区内如有大块石块或其它障碍物,应予以清除。3、推土机工作应平稳,吃土不可太深,推土刀起落不要太猛。推土刀距地面距离一般以0.4米为宜,不要提得太高。4、推土机通过桥梁、堤坝、涵洞时,应事先了解其承载能力,并以低速平稳通过。5、推土机在坡道上行驶时,其上坡坡度不得超过25,下坡坡度不得大于35,横向坡度不得大于10。在陡坡上(25以上)严禁横向行驶,纵向在陡坡上行驶,不得做急转弯动作。上下坡应用低速挡行驶,并不许换档。下坡时严禁脱挡滑行。6、在上坡途中,若发动机突然熄火时,应立即将推土刀放到地面,踏下并锁住制动踏板,待推土机停稳后,再将主离合器脱开,把变速杆放到空档位置,用三角木块将履带或轮胎楔死,然后重新起动发动机。7、推土机在25以上坡度上进行推土时,应先进行填挖,待推土机能保持本身平衡后,方可开始工作。8、填沟或驶近边坡时,禁止推土刀越出边坡的边缘,并换好倒车档后,方可提升推土刀,进行倒车。9、在深沟、陡坡地区作业时,应有专人指挥。10、土机在基坑或深沟内作业时,应有专人指挥。基坑与深沟一般不得超过2米。若超过上述深度时,应放出安全边坡。同时,禁止用推土刀侧面推土。11、推土机推树时,应注意高空杂物和树干的倒向。12、推土机推围墙或屋顶时,用大型推土机墙高不得超过2.5米;用中、小型推土机墙高不得超过1.5米。13、在电线杆附近推土时,应保持一定的土堆。土堆大小可根据电杆结构、掩埋深度和土质情况,由施工人员确定。土堆半径一般不应小于3米。14、施工现场若有爆破工程,爆破前,推土机应开到安全地带。爆破后,司机应亲自到现场察看,认为符合安全操作条件后,方可将机械开入施工现场。若认为有危险时,司机有权拒绝进入危险地段,并及时请示上级。15、数台推土机共同在一个工地作业时,其前后距离不得小于8米,左右距离不得小于1.5米。16、推土机在有负荷情况下,禁止急转弯。履带式推土机在高速行驶时,亦应禁止急转弯,以免履带脱落或损坏走行机构。17、工作时间内,司机不得随意离开工作岗位。18、推土机在工作时,严禁进行维修、保养,并禁止人员上下。19、夜间施工,工作场所应有良好的照明。20、在雨天泥泞土地上,推土机不得进行推土作业。5.3.3挖掘机安全操作规程1、履带式挖掘机转移工地时,应用平板拖车运送,特殊情况需要自行转移时,需卸去配重,主动轮应在后面,臂杆、铲斗回转机构等应处于制动位置,并加保险固定。2、挖掘机行走和作业场地如地面松软,应垫以枕木或垫板。3、严禁用铲斗击(破)碎坚固物体。也不准用回转机械方式使铲斗破碎坚固物体。如遇较大石块或坚硬物体时,应先清除再作业。4、单斗挖掘机正铲作业时,除松散土壤外,其作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度。在拉铲或反铲作业时,挖掘机履带距工作面边缘至少应保持11.5米的安全距离。5、启动前检查工作装置,行走机构,各部安全防护装置,液压传动部件及电气装置等,确认齐全完好,方可启动。6、作业区应无行人和障碍物,挖掘前先鸣声示意,并试挖数次,确认正常后,方可开始作业。7、作业时,挖掘机应保持水平位置,行走机构制动住,并将轮胎或履带楔紧。8、遇较大的坚硬石头或障碍物时,需待清除后,方可开挖。不得用铲斗破坏石块、冻土或单边斗齿硬啃。9、在高坡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空而不能自然坍落时,则需要用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下。10、作业时,必须待机身停稳后在挖土,当铲斗为离开工作面时,不得回转行走等动作,回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。11、装车时,颤抖要尽量放低,不得碰撞汽车任何部分。在汽车为停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开前不得装车。5.3.4压路机操作规程1、燃机部分,按通用操作规程的有关规定执行。2、作业前压路机操作人员要熟悉并了解施工主面对压实的要求、土壤性质及含量。对松轮的路基用傍山地段的初压,作业前须勘查施工现场,确认安全后压路机方可驾入作业。3、振动压路机作业前要检查振动机构的工作状况是否正常。装有密实度计压路机,要检查密实度计的工作状况。4、作业时,操作人员应始终注意压路机的行驶方向,并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。5、作业时,应注意各仪表读数,若发现异常,必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。6、作业时,应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。7、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前,应先停止振动。振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。8、多台压路机联合作业时,应保持规定的队形及间隔距离,并应建立相应的联络信号。9、必须在规定的碾压段外转向,应平稳的改变运行方向,不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。10、压路机在坡道上行驶时,禁止换档,禁止脱档滑行。11、作业后,压路机应停放安全、平坦、坚实的场地。12、每班作业后,应清洗全机污物。13、按保修规程的规定,进行例保作业。5.3.5装载机安全操作规程1、装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。2、装载机运送距离不宜过大,行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,轮式装载机应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。3、作业前,检查液压系统应无渗漏,液压油箱油量应充足,轮胎气压应符合规定,制动器灵敏可靠。4、起步前,应先鸣声示意,将铲斗提升离地面0.5m左右。作业时,应使用低速档,用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗动作。严禁铲斗载人。5、装堆积的砂土时,铲斗宜用低速插入,逐渐提高内燃机转速向前推进。6、在松散不平的场地作业,可把铲臂放在浮动位置,使铲斗平衡地推进,如推进时阴力过大,可稍稍提升铲臂。7、装料时,铲斗应从正面插入,防止铲斗单边受力。8、往运输车辆上卸料时应缓慢,铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。9、铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空档位置,防止在安全阀作用下发出噪音和引起故障。10、经常注意各仪表和指示信号的工作情况,察听内燃机及其它各部的运转声音,发现异常,应立即停车检查。待故障排除后,方可继续作业。11、应将铲斗平放在地面上,将操纵杆放在空档位置,拉紧手制动器。5.3.6自卸汽车安全操作规程1、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。2、按规定品种、标号添加液压油,各节液压缸表面应保持清洁。3、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置,顶升前必须拔出车厢固定销。4、配合挖掘机作业时自卸汽车就位后应拉紧制动器,在铲斗越过汽车驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。5、卸料时,车厢上空和附近应无障碍物,向基础坑等地卸料时,必须和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾斜。6、卸料后,车厢必须及时复位,不得在倾卸情况下行驶。严禁在车厢内载人。7、车厢顶升后进行检修、润滑等作业时,必须用支撑将车厢支撑牢固,方可进行车厢下面工作。8、装运混凝土或粘土性物料后、作业后,应将车厢内外清洗干净,防止凝结在车厢上。六、环保保证体系及措施6.1环保体系成立以项目经理为组长的环、水保领导小组,配置环、水保专职人员,切实贯彻环保法规,该机构由一名副经理任组长。制定环保措施,职责到人。6.2环保措施(1)认真贯彻国家、部委有关环境保护的法律、法规和当地政府的有关规定,努力提高环保、水保意识,珍惜自然资源,施工时尽量避免占用良田耕地,降低施工噪音、扬尘、烟气排放,且注意生活废物的处理,防止“三废”危害环境,有效保护好施工路段的生态环境。(2)采取合理措施,避免因施工方法不当而引起的污染、噪声和其他原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害、防碍。(3)采取合理措施,减少施工引起的扬尘等;工程建筑垃圾、生活垃圾、生产、生活废水按规定排放、处理。(4)施工时的临时占地,应将原有地表耕作的熟土推至一旁堆放,待施工完毕后,再将这些熟土推至原处,恢复地表,以利今后耕作,符合环境保护及水土保持规定要求。 (5)施工场地及临时设施布置,应减少占用耕地良田,尽量利用山坡、荒地,并设置必要的环保设施。物资材料堆放有序,生产、生活的垃圾、污水集中处理,营造良好的施工生产环境。(6)靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。(7)施工废水、污水按有关要求采取过滤、沉淀或其他方法处理后达标排放,以避免污染河道和周围环境。(8)生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理,经检查符合标准后方准排放。(9)低洼地积水通过抽水泵拉水管就近排出,不得侵占农田,汇入地方排水水系或城镇排污系统。七、文明施工保证体系及保证措施7.1保证体系成立以项目经理为组长的文明施工领导小组,配置文明施工专职人员,切实贯彻文明施工法规,该机构由一名副经理任组长。制定文明施工保证措施,职责到人。7.2保证措施(1)施工驻地和施工现场严格按文明施工标准布设。加强现场管理,持证上岗,挂牌施工。加强施工管理,注重文明施工。坚持文明施工,安全生产,杜绝野蛮操作的不良行为。(2)保持施工现场整洁,施工材料及机具堆置停放整齐,大型施工设备、水、电线路安装规范,达到施工作业场地井然有序和文明工地的标准。(3)加强施工驻地建设管理,认真搞好卫生防疫,工地宿舍、食堂、浴室、厕所等公共设施,应符合卫生防疫规定,改善全体施工人员生活、生产条件。(4)遵纪守法,遵守村规民约,尊重业主和监理工程师,尊重地方政府、密切搞好与当地群众的关系,对施工场地、便道定期进行洒水防尘,有效控制生活居民区的施工噪音,减少施工扰民,营造现代化的施工文明环境。25
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