大包回转台平面轴承更换方案

上传人:fgh****35 文档编号:108809932 上传时间:2022-06-16 格式:DOC 页数:9 大小:78.02KB
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上海宝巍机电设备安装有限公司技术文件文件名称:大包回转台平面支承螺栓更换方案文件编号:BW-QW-20编制:审核:批准:兴钢项目部 2014大包回转台平面支承螺栓更换方案一、 概述 连铸机大包回转台平面轴承,螺栓现已出现疲劳损伤(断折8只)根据分厂决定利用元月29日定修,将平面支承内外两圈螺栓给予全部更换;具体更换方案如下:二、工机具及材料准备序号工机具名称型号数量单位备 注1行车75t/200t1台CD跨DE跨2螺母用呆扳手M362只25mm-30mm铁板自制3卸扣30T4只4卸扣2T4只5吊环M303个自制6钢丝绳32mm9m4根7钢丝绳20mm2m6根8拉升器1000kg2套9开口扳手60mm2把10套筒扳手55mm2只11套筒扳24件1套12梅花扳手55mm4把13管钳242把14活动扳手1815各2把15大锤1814各1把16内径千分尺50mm60mm1付17游标卡尺0-500mm1付18麻绳3030mm2根19松动剂6瓶20电焊机400型2台21扭力扳手200mN2台22破布25kg23棉纱10kg24柴油20kg25对讲机3台26专用螺栓M3636584根一头带平垫圈27专用螺栓M3638084根一头带平垫圈28汽车吊50t1辆甲方提供三、人员组织1. 现场指挥1名(具有熟悉现场,了解作业程序及较强组织和协调能力的人)2. 起重工 1名(持证上岗)3. 焊工 2名(持证上岗)4. 钳工 5名5. 电工 4名(持证上岗)6. 液压工 3名四、计划作业时间 该项目计划作业时间为: 16 人, 36 小时。五、作业前准备1 、备件准备:落实好螺栓,并对其规格和型号以及安装参数进行核对。2 、人员准备(见方案三)3 、工机具及材料准备(见方案二)4 、对大包回转台与中间包烘烤之间的场地进行清理打扫干净,用以摆放备件和更换件。5 、技术准备 对大包回转台回转臂、液压缸,平面轴承等重量进行确认,对CD、DE跨行车的起升高度进行确认,对两跨行车距立柱的最近距离进行确认,根据起重重量对钢丝绳的最小破断力进行验算校核,对大包回转台平面回转轴承连接螺栓的终拧扭矩进行确认。6 、CD、DE跨二台行车检查,电工对行车线路、限位进行认真检查,钳工对行车走轮、起升、制动装置进行检查,尤为是主钩制动器配合行车工进行仔细调整,确保制动效果,钢丝绳要进行试吊检验,确保行车使用安全可靠。六、作业流程 准备 大包回转台转至开浇工作位 拆除大包包盖 拆除液压管 拆除所有控制线及介质软管 拆除回转台内旋转接头所有连接管件 吊车配合吊出旋转接头 回转轴承与回转台连接螺栓光每隔一只拆除一只 CD、DE跨两台行车分别吊住回转台大臂以后,再拆除剩余的螺栓 CD、DE跨行车平行起吊将回转台移至一侧 拆除下支承连接螺栓并迅速回装新螺栓 根据方案进行力矩紧固 CD、DE行车同时运行回装回转台七、作业步骤用CD、DE跨行车双车抬吊大包回转臂。 1 、将大包回转台停止在浇注位置垂直方向,然后在操作室停电,挂牌进行三方会签,安全确认。2 、关闭液压和润滑管线的阀门并挂牌。3 、将大包回转台内旋转接头拆除用汽车吊配合吊出,安排专人进行检查、保养。 、所有拆卸的液压管接头,拆除前应做好标记,并且用绸布将管接头包扎好,以免混淆或杂物堵塞油管; 、所有的电力接头,拆除后应做好记号;4 、拆除支承四周保护罩吊车吊开。5 、拆除回转台减速机,应急驱动等附属设施,汽吊向东移开200mm,并垫牢。6 、将CD、DE跨二台行车移至大包回转台上方,用36mm*9m钢丝绳把四只大包回转臂绑扎好,并在回转臂四个角用木方或分割的钢管做好保护,并焊固,防止钢丝绳被勒受伤,并认真检查和确认,7 、将4部对讲机调至统一的同一频道,分别由起重工,挂钩钳工、2名行车工分别进行调试。8 、CD、DEBC、CD跨两台行车协同动作使钢丝绳拉紧(但大包回转台不得受力)。9 、安排钳工用专用扳手拆除支承外围螺栓。10 、起重工和甲方检点确认无误后,起重工指挥行车将大包回转臂慢慢的轻轻吊起,待行车起吊停稳后再缓慢平移到空档大的一侧,使二台行车保持吊物负荷状态,下方拉上警戒线,划出隔离区,防止人员进入。11 、支承内圈螺栓拆除、更换新螺栓,螺栓安装齐以后,先用手工按场力对称紧固,再用扭力扳手紧固,第一次150kg,第二次压力扳手300kg,第三次液压扳手340kg,每紧固一次螺栓要用记号笔作好标记并编号,以防对称紧固时混淆,漏紧。12 、内圈螺栓紧固完成后,检查支承内现存油质情况,不合标准时进行现场清洗,并用手转动支承让废油全部溢出为止,或者另加新油将旧油挤出。13 、回装: 1 、起重工指挥行车将回转台缓缓移主安装位,根据螺栓位量分别移动行车的小车调整准确度,下降时行车工要严格听从起重工指挥,不得猛升猛降,两车配合要紧密,以防止操作不当,配合不当而发事故。 2 、对支承外圈螺栓时,分别用两根M35的园钢(根据回转台与支承面的高度)对准位置以后,对称套在底座和支承螺栓孔内,以便行车下降时能引导对位准确,同时准备好两把割刀、观察导出园钢的长度,如何与底座上方相顶便立即割除,直至底座全部落实为止。 3 、立即安装所有人员安装螺栓,螺栓安装完以后,割除引导园钢。 4 、用手工按场力对称紧固,结束后再用扭力扳手,第一次150kg,第二次液压扳手打300kg,第三次液压扳手打340kg,每紧一次则用记号笔做好标记,以防漏紧。八、安全要点1 、办理危险作业和登高作业审批手续。2 、严格遵守挂牌确认制度,牢记“四不”伤害。3 、在施工前要向所有施工参与人员进行安全交底,强调在整个施工过程中的安全重点工作。4、 在设备吊装区域设置警戒线,严禁无关人员进入施工区域。5 、在额定负荷吊装作业前应进行试吊,观察其稳定状况无异常后,方可进行吊装作业。6 、吊装作业时起重工亲自指挥: 1)口语,哨语要清晰标准。 2)手语,旗语要标准,站立位置行车工要看的清楚且安全。 3)起重指挥人员站立的位置要两台的行车操作工都看的清楚而且安全。 4)起重和行车操作工要严格执行“十不吊”原则,防止发生意外事故,参与人员要协调配合,服从统一指挥。7 、吊装作业时,要使吊钩与吊物重心在一条铅锤线上。 8 、双机抬吊作业时,其吊装应小于两台吊车额定起重量之和的75%,任一台行车所负担的符合不得超过其起重量的80%。 9 、起吊作业时,一般不容许同时操作两个动作,尤其在满负荷或接近满负荷的情况下严禁同时操作两个动作。 10 、起吊提升时的速度应均匀平稳,落下时应低速轻放,不得忽快忽慢或突然制动。九、技术要求1 、对技术设备中的各项数据要进行反复确认和验算。2 、对吊钩吊具要进行认真检查和确认。3 、回转台底座与平面轴承螺栓及回转臂与大齿轮连接螺栓的紧固,关系到回转台的运行安全,必须用专用工具紧固到设计规定的预紧力矩。4 、紧固螺栓不允许一次拧到规定力矩,必须按180度方向对称分几次拧紧,最终达到规定的紧固力矩,以保证各螺栓受力均匀。5 、回转台上要施焊作业时,必须把地线接到焊接部位,防止损伤回转轴承和称重等设施,灭火器准备在旁边。6 、回装其它附属设备时要仔细检查和清理,不得遗漏工具、零部件等。管路要事先检查畅通确认后再回装。十、文明作业1 、拆卸下线备件摆放要整齐有序,地点要不影响下一道工序施工。2 、能在现场保养的及时做好现场保养,需异地保养的立即转运出现场。3 、作业现场产生的垃圾安排专人清理,尤其是油污。4 、力争做到工完料尽场地清。 75T主钩 200T主钩 回转臂吊装示意图 顶替液压缸连接件示意图 回转台初步估计重量100T采用四点吊方 底座轴承平面汽车吊 式,每点起重量为100/4=25T,取钢丝 绳安全系数6倍,则每点钢丝绳 受力为150T,经查钢丝绳性能 表得知 :需要选用公称抗拉 强度 1700MPA,规格为6*37+1,直径为56MM 钢丝绳,其破拉力为1640KN150T, 故应选用六根该型号钢丝绳,其 长度根据实际情况确定。 连浇平台 地面 地面
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