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安 全 技 术 交 底项目名称:新建哈大铁路客运专线工程 交底时间: 单位工程名称运粮河特大桥工程工程部位防护墙、竖墙接受班组工程部、安质部、试验室、模板组、测量组、物设部工程数量/进度要求 一、质量要求及操作要点1、测量放样 首先测量人员放出防护墙的内外边线,每隔5米一个点,并用红油漆做好标记。为了控制防护墙的高程,在防护墙的预埋钢筋上每隔5米焊接一根防护向8钢筋,测量人员将防护墙标高测放在钢筋上,安装时工人带上线来控制防护墙的模板顶面的高程。同时工人用墨斗将测量人员测设的防护墙的内外边线点弹出来作为防护墙模板安装的控制边线。2、桥面清理防护墙施工前,首先由测量人员对桥面进行一次全面标高复测,每隔5米一个断面进行测量。将实测结果与桥面设计标高进行对比,大于设计桥面20mm的要对桥面局部地方进行凿除处理。 3、钢筋加工防护墙的钢筋主要有:主筋为HRB33516 、HRB33512两种钢筋。3.1钢筋下料钢筋下料长度根据构件尺寸、混凝土保护层厚度,钢筋弯曲调整值和弯构增加长度等规定综合考虑。钢筋弯钩采用标准弯钩。3.2半成品的存放钢筋在加工场加工成半成品,半成品存放在钢筋棚内堆放整齐,按照不同的规格型号分开堆放,并且标识清楚。 钢筋加工误差要求序号项 目允许偏差L5000L50001受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸10mm20mm2弯起钢筋的位置20mm3箍筋内净尺寸3mm3.3 钢筋绑扎防护墙钢筋由N2 N9等5种规格的钢筋组成。主筋N2、N3 、N4、 N9直径为16;水平筋N5 、N6 、N7 、N8直径为12,防护墙主筋间距为10cm,水平筋间距为上半部分为11cm,钢筋在绑扎前,先对防护墙的预埋钢筋进行调整至规范要求,对局部锈蚀严重的钢筋要进行除锈处理,同时,将预埋钢筋上的水泥净浆用铁丝刷进行清理,直到满足验标的要求。防护墙钢筋由N2、N3、N4、 N5、 N6、N7、N8、 N9等规格钢筋组成。钢筋之间应由20#铁丝绑扎牢固,采用梅花状绑扎。绑扎钢筋用的铁丝要向内弯曲,不得伸向保护层内。在钢筋交叉点处,按逐点改变绕丝方向(8字形)交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结。2.4保护层控制主筋的保护层厚度为55mm, 为了保证保护层厚度,确保主筋受力要求,我们采用三角形塑料垫块。按照每平方米4个设置,错开布设。3、模板安装1)安装模板加固,每一个螺栓孔都加强采用螺栓连接紧固好,螺栓紧固应加设垫片。2)模板拆除用人工进行,松开紧固螺栓,拆除时应分块、对称进行。3)模板放置:应放置在场地平整处,内壁朝上,圆弧段模板应该立放,不能仰放,以防变形。4)不允许采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板。1. 模板拆除后,应及时对其进行维修整理,并分类妥善存放。2. 模板除锈,采用电动钢毛刷进行。3. 模板脱模剂,采用良好的没有使用过的机油,在安装前涂刷。4. 模板倒运,采用人工进行。 模板安装允许偏差 序 号项 目允许偏差(mm)1轴线位置基 础15梁、柱、板52表面平整度5高程梁、柱、板54模板的侧向弯曲柱h/1000梁、板 l/15005梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度10 56梁底模拱度5 27相邻两板表面高低差24、砼浇筑防护墙的砼强度等级为C40,一跨(两侧)防护墙的砼方量为直线10.08m3,曲线11.25m3。 4.1凝土的运输防护墙混凝土在5#拌和站集中拌和,采用混凝土罐车运输到施工现场。4.2凝土振捣砼通过吊车吊料斗直接吊到桥面防护墙与防护墙A之间的桥面上,砼下面用薄钢板垫上,人工将砼铲入模板内,再用振捣棒进行振捣,砼振捣采用插入式振捣棒,振捣时快插慢拔,振捣间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍,并与模板保持5cm左右的间距。砼振捣密实、均匀,其密实均匀的标志为砼不再下沉且无气泡冒出,表面呈平坦、泛浆。砼浇筑后在砼初凝前用抹子进行抹面收光。5养护砼初凝后及时进行养护,当温度高于5 时,采用覆盖洒水养护,当温度低于5 时,采用覆盖保温养护。 6拆模防护墙砼强度达到设计强度的2.5MPa后且防护墙混凝土与外界温度差不大于20后开始拆模。拆模后及时对防护墙进行覆盖养护。二、安全措施1、建立健全的质量保证体系,因桥面附属工程项目多,涉及专业较多,接口复杂,外观质量要求高,需组建桥面附属工程施工技术攻关小组。2、加强工艺工法讨论,编制详细的施工工艺,从管理层到工班逐层实行技术交底,安排有经验的技术人员对施工过程加强监督检查和指导,发现问题及时解决。3、加强混凝土原材料的实验检测,杜绝不合格的材料进场,对于防水材料坚决采用业主统一招标单位材料,并按相关规范要求加强检测。所有工序应采取先做实验段后推广的方法进行,并且及时积累经验,形成书面材料与作业人员交流。对于防水卷材、伸缩缝等运输、保管有特殊要求的要严格按产品说明或相关规定进行。施工过程加强交通管制,避免铺装层混凝土和防水层遭到破坏或现场操作人受到安全威胁。立模板前、浇注混凝土前均应进行测量,保证各结构的位置、线形、限界、高程的准确性。系统仔细阅读相关设计图纸和、文件及质量控制要点,保证各工序正确有序进行,不遗漏下道工序或其它结构的预埋件,偏差在相关规范、规定的范围内,避免造成返工。鼓励创新、创优,并建立奖励机制,激励广大施工人员主观能动性。作好物质采购计划,熟悉相关材料的技术参数,特别对于有毒物质实行特别保管并制定严格的发料程序和制度。进行桥面施工应作好桥梁边缘的安全竖工程,操作工人佩戴安全带,桥梁位于水上还应穿戴救身衣,进行有毒物质施工时需佩戴相关防毒口罩或面具。第二节 环保与文明施工1、合理布置施工场地并设置醒目标牌,做到现场施工材料、机具设备堆放整齐、标识清晰,施工便道、管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐美观。2、施工和管理人员实行挂牌上岗制度,做到言行举止文明,严格要求按照有关规范和标准进行施工操作,严禁野蛮施工。3、施工和管理人员对施工过程中各种资料填写必须做到准确、规范、及时,收集完整齐全,归档有序。4、准确计划现场材料用量,及时清理施工现场,特别是防水涂料不得胡乱遗弃,力争做到工完料尽场地清洁。5、对施工便道经常洒水,防止尘土飞扬并且做好施工用水及废水的处理,确保工地生活设施清洁不受污染。6、建立奖惩制度,对评定为文明施工的单位和个人实行奖励,对不文明的单位和个人进行处罚。7、工程竣工后,认真清理现场、恢复周边地貌及植被,文明撤离。8、加强水保意思,不得向桥下乱倒垃圾或其它化学物质污染水质。9、使用符合环保要求的机械设备和施工工艺。10、合理安排施工时间,减少噪音扰民。
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