邓家坡大桥上部结构预制和安装施工技术.doc

邓家坡大桥上部结构预制和安装施工技术、工艺方案说明和图表一、工程概况 湖北沪蓉西第四合同段邓家坡大桥位于长阳高家堰镇流溪村邓家坡，桥跨设计为10孔30米，桥梁中心桩号K40+835，起点桩号右K40+691.16、左K40+677.387，终点桩号右K41+003.64、左K40+995.653，桥梁全长右312.48m、左318.27m。上部构造为30米跨径预应力混凝土T梁，每跨5片，共100片。预应力钢绞线采用ASTMA41692标准低松弛高强度钢绞线，标准强度Ryb=1860Mpa，锚具采用OVM系列锚具，管道采用预埋金属波纹管。二、施工工艺流程场地平整 预制底座混凝土浇筑、龙门架拼装模板制作、轨道铺设 钢筋制作安装模板安装混凝土浇筑模板拆除、养生 预应力张拉压浆（封端） 横移纵移吊装过孔横移 就位三、施工顺序先施工右幅T梁，待预制安装完成后再施工左幅T梁。四、主要施工要点1、预制底座施工 T梁预制场位于邓家坡大桥10#桥台后路基上，全部系开挖石方，经过平整后，放样制作预制底座。30mT梁预制底座共设20个。基础为C20片石混凝土，表面铺设5mm钢板，同时在距端头100cm处设30cm段活动底座，以便穿套钢绳起吊。根据设计规定，30mT梁的预制台座设置下挠的二次抛物线型曲线，以克服预制梁的上拱度。跨中的最大下挠反拱值边、中梁均为2.0cm。预制台座长度、宽度和平整度必须反复检查，符合要求后才能进行下一道工序。2、龙门吊桁车龙门吊桁车按T梁吊运需要设置为单龙门架，横梁采用钢桁架结构，立柱采用2根32510mm无缝钢管，净高6m（横梁底面至预制底座顶面）；横梁上设固定吊点起吊T梁，起重卷扬机安装在横梁上。在横梁下设电动葫芦，负责吊运材料、横板及混凝土入模等。3、轨道铺设轨道铺设在混凝土基础和56工字钢上，采用钢筋或钢板固定，从存梁场铺设至安装孔。4、混凝土运输混凝土在拌合站搅拌好之后，采用混凝土运输车运至预制场后，用龙门吊桁车吊至待浇梁位，确保混凝土浇筑顺利。5、模板制作安装模板是施工过程的临时结构，但十分重要，它不仅控制梁体尺寸的精度，而且对工程质量、施工进度和工程造价都有直接影响。为保证预制质量，采用整体全钢支架大模板，进行专门设计，对主要构件进行受力验算，委托结构加工单位在工厂内加工运至施工现场，在出厂前进行试拼。模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可以产生的各种荷载，保证结构的设计形状、尺寸和各部件之间相互位置的准确性。模板板面光滑平整，接缝严密，确保在强烈振动下不漏浆。根据工作量和现场条件，30mT梁制作5套模板。模板的安装和拆除，及场内转移，全部由龙门桁车上的电动葫芦协助完成。模板安装与钢筋工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板安装的精度要高于预制梁的精度要求。每次模板安装完成后需要通过验收合格后，方可进入下一工序。为了保护模板方便拆模，同时使构件外观美观，模板与混凝土接触面在使用前要均匀涂抹脱模剂。拆模应在混凝土强度保证其表面及棱角处不致因拆模而损坏时方可拆除，一般应在混凝土强度达到2.5Mpa以上方可拆除侧模板。7、钢筋、钢绞线制作安装T梁钢筋制作全部在预制场内进行，根据设计图进行下料、弯曲、焊接，并编号分类堆放。钢绞线编束时，每隔11.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣应向里，绑好的钢绞线束应编号挂牌堆放。钢筋直径接头严格按设计执行，按规定错开布置。为保证砼保护层的厚度，在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的水泥砂浆垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固。骨架钢筋的安装与模板的安装配合进行，即先绑扎梁肋和横隔板钢筋，然后安装模板，最后绑扎翼板钢筋。钢筋安装完成后，对骨架长度、高度和宽度、钢筋间距、预埋件位置进行检查，确认无误后再安装模板。8、混凝土浇筑砼浇筑工艺直接影响到砼密实度，而密实度与砼强度和耐久性有关。为控制砼浇筑质量，不仅要注意浇筑方法，还要加强振捣。砼由运输平车从拌合站运到浇筑位置，由龙门桁车上的电动葫芦吊起再走至T梁上方，打开控制阀，砼从储料罐徐徐下落进入模板内。每片T梁砼均采用连续一次浇筑完成。砼浇筑采用纵向分段水平分层浇筑顺序，分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm，上下层浇筑时间相隔不宜超过1h（当气温在30以上时）或1.5h（当气温在30以下时）。上层砼必须在下层砼振捣密实后方能浇筑，以保证砼有良好的密实度。在每段侧模板上安装一个附着式振动器，可同时或分个振动。预制T梁马蹄部分钢筋较密，端头预埋件、加固筋较多，必须对砼进行充分振捣，确保砼密实度。9、预应力钢绞线张拉预制梁砼的实际立方体强度达到设计标号的95%以后方可张拉，且两端同时张拉，张拉顺序严格按设计图要求进行。两端千斤顶升降速度应大致相等，测量伸长的原始空隙、伸长值、插垫等工作应在两端同时进行，千斤顶就位后，应先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力筋绷直，在预应力筋拉至规定的初应力时，应停车测原始空隙或画线作标记。两端千斤顶降压、测伸长等工作应一致。国减少压缩应力损失，插垫应尽量增加厚度，并将插口对齐，实测值时的空隙量减去放松后的插垫厚度应不大于1mm，插垫可在张拉应力大于k时进行。钢绞线张拉控制应力为0.75Ryb=1395Mpa，在任何情况下，最大张拉应力不得大于0.8 Ryb。张拉程序：0 初应力 k（持荷2min锚固），k为张拉时的控制应力（包括预应力损失在内）。10、孔道压浆及封端（1）压浆前的准备工作：切割锚外钢丝。露头锚具外部多余的预应力筋需切割，切割后的余留长度为25cm。封锚。锚具外面的预应力筋间隙应用水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。封锚时预留排气孔。冲洗孔道。孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保持孔道润湿，而使水泥浆与孔壁的结合良好。在冲洗过程中，如发现有冒水、漏水现象，则应及时堵塞漏洞。如发现有串孔现象，又不易处理时，应判明串孔数量，在压浆时几个串孔同时压注。或者某一孔道压浆后，立即对相邻孔道用高压水彻底冲洗。（2）压浆工艺：孔道压浆顺序是先下后上，要将集中在一处的孔一次压完。若中间因故停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时孔道畅通无阻。每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均应安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结。水泥浆28天强度不小于40Mpa。在拌制水泥浆同时，制作标准试块，与构件同条件养护到20Mpa后撤消养护，方可进行移运和吊装。压浆使用活塞式压浆泵，压浆的压力为0.5Mpa0.7Mpa。每个孔道压浆至最大压力后，应有一定的稳定时间。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。压浆完毕后应认真填写施工记录。11、T梁安装架桥机安装，由相关专业技术员负责安装，架桥机严格按照架桥机安装说明书安装，架桥机各结构部件安装正确，连接牢靠，工作灵敏度高，安全可靠。运梁轨道安装，根据施工条件，架梁的具体要求，轨道应安装在坚实的地基上，在桥面上应选预制梁最佳受力位置，辅设垫木或碎石，垫木或碎石上捕设轨道垫板，垫板上面铺设钢轨，使之满足运梁要求。横移轨道上完成架梁工作，基础必须坚实牢靠，两端必须用刚性支撑垫平，前支、中支横移轨道必须平行，能满足架桥机横移要求。架桥机调试，在使用前进行空载试验，静载试验，动载试验，进行满载或超载的起吊试验，检验起吊设备可靠性。对架桥机操作人员进行安全、技术培训。1）、测量控制：T梁架设安装前，用仪器检查校核盖梁顶面支墩的尺寸、标高及平面位置，并在支墩上画出架设安装轴线与端线，以便安装时对位。T梁安装就位固定前，仔细进行测量校正，确认安装位置正确后，才可焊接接头钢板。由于T梁顶面设计有横坡，安装时注意符合规定。2）、纵向运输：从预制场至安装孔铺设纵向运梁轨道，T梁在预制场由龙门架吊放到运梁平车上，由运梁平车（自行式）将T梁运至安装孔。T梁纵移时应保证竖立，用2台5吨链滑车对拉固定在平车上防止倾倒。同时应将T梁平横放置在平车上，使平台承重对称均匀。3）、T梁安装采用架桥机，安装时由专业起重工负责指挥。