机械设计试卷003.doc

一、单项选择题1. 普通平键联接传递动力是靠_。 ( ) (A)两侧面的摩擦力 ； (B)两侧面的挤压力 ；(C) 上下面的挤压力； (D)上下面的摩擦力。2. 在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是 ( )（A）增大Cb，减小Cm （B）减小Cb增大Cm（C）增大Cb和Cm（ D）减小Cb和Cm 3. 带传动中最大应力发生在 （ ）（A）紧边与大带轮接触处； （B）紧边与小带轮接触处；（C）松边与小带轮接触处； （D）松边与大带轮接触处。4. 带在工作时产生弹性滑动，是由于 。 （ ）（A） 带不是绝对挠性件； （B）带与带轮间的摩擦系数偏低；（C） 带的紧边与松边拉力不等； （D）带绕过带轮产生离心力。5. 在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔其目的是。 ( ) （A）避免螺栓受附加弯曲应力作用 （B）便于安装（C）为安置防松装置6. 选取V带型号，主要取决于 。 ( ) （A）带的线速度 （ B）带的紧边拉力 （ C）带的有效拉力 （D）带传递的功率和小带轮转速7. 同一工作条件，若不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳钢改为合金钢，可以提高轴的 而不能提高轴的 。 （ ） （ ）（A）强度 （B）刚度8. 当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用_。 （ ）(A) 带传动 ； (B)一对齿轮传动 ； (C) 轮系传动； （D）凸轮传动。9. 自行车的前轮轴是什么轴？ （ ）（A）心轴； （B）转轴； （C）传动轴； （D）曲轴。10. 考虑滑动率e，则带传动的实际传动比_。 （ ）（A.）（B）.,（C.）（D.）11. 螺纹联接放松的根本问题在于。 （ ）（ A）增加螺纹联接的轴向力；（B）增加螺纹联接的横向力；（C）防止螺纹副的相对转动；（D）增加螺纹联接的刚度;12. 开式齿轮传动中，一般不会发生的失效形式为 （ ）(A)轮齿的点蚀 (B)齿面磨损 (C)轮齿折断 (D)以上三种都不发生13. 与同样传动尺寸的平带传动相比，V带传动的优点是 。 （ ）（A）传动效率高 （ B）带的寿命长 （C）带的价格便宜 （D）承载能力大14. 轮齿疲劳点蚀通常首先出现在齿廓的 部位。 （ ）（A）齿顶附近 （B）齿根附近 （ C）节线上 （ D）节线靠近齿根处15. 链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为Zmax120，是为了。（ ）（A）减少链传动的不均匀性; （B）限制传动比；（C）减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性；（D） 保证链轮轮齿的强度；16. 滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的 。 （ ）（A）磨损; （ B） 发热; （C） 胶合; （D） 塑性变形;17. 对齿面硬度350HBS的一对齿轮传动，选取齿面硬度时应使 （ ）；（A）.小齿轮齿面硬度大齿轮齿面硬度（D）.小齿轮齿面硬度大齿轮齿面硬度18. 键联接的主要作用是使轴与轮毂之间_。 （ ）(A)沿轴向固定并传递轴向力 (B)沿轴向可做相对滑动并具有导向作用(C)沿周向固定并传递扭矩 (D)安装与拆卸方便19. 下列滚动轴承密封装置，其中 是属于接触式密封，而 是属于非接触式密封。（）毡圈密封（）甩油环（）密封环（）缝隙密封20. 材料为20Cr的齿轮要达到硬齿面，适宜的热处理方法是 。 （ ）（A）整体淬火 （B）表面淬火 （C）渗碳淬火 （D）调质21、带传动采用张紧装置的目的是 。 （ ） A、减轻带的弹性滑动 B、提高带的寿命 C、改变带的运动方向 D、调节带的预紧力 22、蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相类似，其中 最易发生。 （ ） A、点蚀与磨损 B、胶合与磨损 C、轮齿折断 D、塑性变形 23. 蜗杆传动中，蜗杆轴向分力与蜗轮的（ ）分力是大小相等、方向相反（ ）(A)圆周 (B)轴向 (C)径向 (D)垂直24. 开式齿轮传动中，一般不会发生的失效形式为 （ ）(A)轮齿的点蚀 (B)齿面磨损 (C)轮齿折断 (D)以上三种都不发生25. 下图所示为一螺旋拉紧装置，如按图上箭头方向旋转中间零件，能使两端螺杆A及B向中央移动，从而将两端零件拉紧此装置中，A、B螺杆上螺纹的旋向应是_。 （ ）（A）A左旋，B左旋 （B）A右旋，B右旋 （C）A左旋，B右旋 （D）A右旋，B左旋26. 机床主轴箱中的变速滑移齿轮，应该用_ 。 （ ）(A)直齿圆柱齿轮 (B)斜齿圆柱齿轮(C)人字齿圆柱齿轮 (D)直齿圆锥齿轮 27. 减速蜗杆传动中，用_计算传动比i是错误的。 （ ）(A)i=1/2 (B)i=Z1/Z2 (C)i=n1/n2 (D)i=d1/d228. 下图为具有三角形普通螺纹的圆柱形杆（尺寸经圆整）。在零件图上应该用_来表示此螺纹。(A) M2.5 ； (B) M40； (C) M42； (D) M45。 （ ）29.自行车的前轮轴是什么轴？ （ ）（A）心轴； （B）转轴； （C）传动轴； （D）曲轴。30. 两摩擦表面间无任何润滑剂或保护膜时的摩擦状态工程上称为 （ ）（A）边界摩擦； （B）混合摩擦； (C)液体摩擦； （D）干摩擦。二.判断题1. 用于薄壁零件联接的螺纹，应采用三角形细牙螺纹。（ ）2. 滑动螺旋中螺杆的直径是根据螺杆的强度计算而确定的。（ ）3. 采用两个楔键时，常相隔90度120度。（ ）4. 在材料和载荷性质相同的情况下，动联接的许用压力比静联接的许用挤压应力小。（ ）5. 薄型平键联接与普通平键联接相比，承载能力相同。（ ）6. 半圆键相配的轴上的键槽是用圆盘铣刀加工的。（ ）7. 带传动接近水平布置时，应将松边放在下边。（ ）8. 链节距越大，链传动运动不均匀性越小。（ ）9. 传递同样功率和转速的带传动和链传动相比，链传动的压轴力大。（ ）10. 设计链传动时，链条的节数和链轮的齿数均应选择偶数。（ ） 11. 通用的闭式齿轮传动，当齿轮的圆周速度v12m/s时，常采用浸油润滑。（ ） 12. 对于硬齿面闭式齿轮传动，若接触强度校核不足，解决办法是增大传动尺寸或提高齿面硬度。（ ） 13. 斜齿圆柱齿轮的标准参数在法面上。（ ） 14. 齿轮传动中，当材料相同时，小齿轮和大齿轮的弯曲强度也相同。（ ） 15. 两个具有一定楔形间隙并作相对运动的平板，当流入足够的润滑油时，一定可形成油膜压力。（ ） 16. 重载情况下，滑动轴承应选用粘度较高的润滑油。（ ）17. 液体摩擦动压径向滑动轴承中，由于端泄的存在，轴承宽径比B/d的大小不仅直接影响油膜压力在轴向的分布，而且也影响轴承在周向上的压力分布。（ ） 18. 若一个轴承的当量动载荷P高于其基本额定动载荷C，则该轴承将失效。（ ） 19. 各类推力轴承的极限转速都很低。（ ） 20. 滚动轴承的摩擦系数一定小于滑动轴承的摩擦系数。（ ） 21. 采用双万向联轴器，任何时候均有主、从动轴等角速度。（ ） 22. 联轴器主要用于把两轴联接在一起，机器运转时不能将两轴分离，只有在机 器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。（ ） 23. 当转矩由轴上一个传动件输入，而由几个传动件输出时，应将输入的传动件布置在一端，并依次将转矩由输出轮输出，这样对提高轴的强度有利。（ ） 24. 轴上的定位轴肩高度应尽量大，以保证轴上零件轴向定位可靠。（ ）25. 在设计轴的尺寸时，支点位置及力作用位置均未确定情况下，只能按扭转强度初步估算轴径。（ ）26. 用冷卷法制成的弹簧，一般不再淬火，只进行低温回火处理， 以消除内应力。( )27. 一个零件的磨损三个阶段（磨合阶段、稳定磨损阶段、及剧烈磨损阶段）中，磨合对磨损是有用的。（ ）三、填空题1. 螺纹连接防松，按其防松原理可分为 防松、 防和_ 防松。 2. 链传动设计时，链条节数应选 数。链轮齿数应选 数；速度较高时，链节距应选 些。 3. 根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按 设计，按 校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按 设计，按 校核。4. 在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力 ，材料的许用接触应力 ，工作中产生的齿根弯曲应力 ，材料的许用弯曲应力 。5. 由于大带轮的包角 小带轮的包角，打滑一般发生在 上。6. 对于闭式软齿面来说， 是主要失效形式，应先按齿面接触疲劳强度进行设计计算，确定齿轮的主要参数和尺寸，然后再按 _进行校核。7.圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm，内径D1=24mm，则它的旋绕比C= _。8.右图所示联轴器为 联轴器.9. 汽车上由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴是 。10. 由于大带轮的包角 小带轮的包角，打滑一般发生在 上。11.含碳量小于 的铁碳合金称为钢。12. 增加包角使整个接触弧上摩擦力总和增加，从而提高传能力。因此水平装置的带传动，松边放置在 ，以 包角。 13. 带传动中带上最大应力发生在 14. 蜗杆传动的失效经常发生在 。15. 根据轴所受的载荷和变形情况，轴可分为 、 、 三种类型16. 根据承受载荷方向不同，滑动轴承可分为 滑动轴承和 滑动轴承17. 齿轮常用的热处理方式中 和 可以获得软齿面的齿轮。18. 螺纹连接的基本类型有螺栓连接、 、 和紧定螺钉连接。19. 阿基米德蜗杆传动的正确啮合条件是：蜗杆的轴向模数应等于蜗轮的 ,蜗杆 应等于蜗轮的端面压力角，蜗杆分度圆导程角应等于蜗轮分度圆 角，且两者 方向相同。20. 按滚动体的形状，滚动轴承可分为 轴承和 轴承两大类。21V带传动工作时，传动带受有 应力、 应力和离心应力、三种应力叠加后，最大应力发生在 处。22. 直齿圆锥齿轮的标准模数规定在_端的 圆上。23. 既承受 又承受 的轴称为转轴。24. 楔键的工作面是 ，平键的工作面是 。25. 带传动常用的张紧方法有两种：张紧轮法和调整 法。26、零件是 单元。 27、常用于滑动轴承的润滑装置有： 、 等。 28、螺纹的公称直径是指它的 ，螺纹“M12X1.5左”的含义是 。29、当两轴垂直交错时，可采用 传动。 30、在普通蜗杆传动中，在 上的参数为标准参数，在该平面其啮合状态相当于 的啮合传动。三、简答题1.简要说明动压油膜形成的条件。 2.简述联轴器和离合器的联系和区别。 3.试写出轴承代号6316的意义。4.为什么一般链节数选偶数，而链轮齿数多取奇数？ 5.常用的螺纹连接防松措施有哪些？ 6.链传动与带传动相比有哪些优点？ 7.齿轮的主要失效形式有哪些？ 8.简要说明蜗杆传动要进行热平衡计算的原因。 9.简述轴设计的主要内容。 10带传动产生弹性滑动和打滑的原因是什么？对传动各有什么影响？ 11.机械零件的常用设计准则是什么？ 12.一般零件磨损过程大致可分为哪三个阶段？ 13.螺纹联接预紧的目的是什么？ 14.受拉螺栓的主要破坏形式是什么？15.链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么？16简要分析带传动的应力。 17闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？ 18.滑动轴承的主要失效形式有哪些？ 19.选择滚动轴承类型时应考虑的主要因素有哪些？ 20.链传动的可能失效形式可能有哪些？ 21.轴的强度计算主要有哪几种方法？ 22.轴的结构主要取决于哪些因素？四、计算题1.某轴系部件采用一对7208AC滚动轴承支承。己知作用于轴承上的径向载荷Fr11000N，Fr22060N，作用于轴上的轴向载荷FA=880 N，轴承内部轴向力Fd与径向载荷Fr的关系为Fd0.68Fr,试求轴承轴向载荷Fa1和Fa2。2.根据工作条件，决定在某传动轴上安装一对角接触向心球轴承(如图所示)，已知两个轴承受到的径向载荷分别为Fr11650N和Fr2=3500N。外加轴向力Fae1020N。 (1)若派生轴向力Fd0.7Fr，试计算两个轴承实际受到的轴向载荷Fa1和Fa2。 3、一对轴承支承的轴系，轴承反装（背靠背），已知两个轴承的径向载荷分别为R1=2500N，R2=5000N，轴上作用的轴向外载荷FA=1000N，轴承内部轴向力F= 0.7R 。试求轴承1 和轴承2 的轴向载荷4、已知V 带（三角带）传递的实际功率P7kW，带速v10m/s，紧边拉力是松边拉力的2 倍，试求有效圆周力Fe和紧边拉力F1的值5某转轴由一对70000AC轴承支承，轴承布置如图所示(反装)，轴的悬臂端受径向力FR=3000N，轴向力FA=1500N，轴承的内部轴向力FS=068Fr，求两轴承所受轴向载荷Fa1和Fa2。五、改错题1.指出下面轴系结构图中的错误并说明错误原因（指出每个错误1分，说明错误原因1分，正确指出并说明5处错误即为满分，错误可在图上标出）。2、试在图示齿轮轴系结构上用序号标出错误，并用文字对应说明错误原因。至少说明5 处以上3指出下面轴系结构图中的错误并说明错误原因。4指出轴系中的错误结构，编号说明其错误原因。 六受力分析题 1.如图为圆柱齿轮蜗杆传动。已知斜齿轮1的转动方向和斜齿轮2的轮齿旋向。 1.在图中啮合处标出齿轮1和齿轮2所受轴向力Fa1和Fa2的方向。 2.为使蜗杆轴上的齿轮2与蜗杆3所产生的轴向力相互抵消一部分，试确定并标出蜗杆3轮齿的螺旋线方向，并指出蜗轮4轮齿的螺旋线方向及其转动方向。3.在图中啮合处标出蜗杆和蜗轮所受各分力的方向。2.两级展开式齿轮减速器如图所示。已知主动轮1为左旋，转向n1如图所示，为使中间轴上两齿轮所受轴向力互相抵消一部分，试在图中标出各齿轮的螺旋线方向，并在各齿轮分离体的啮合点处标出齿轮的轴向力Fa、径向力Fr和圆周力Ft的方向。3.图示为简单手动起重装置。若按图示方向转动蜗杆，提升重物G，试确定：1)蜗杆和蜗轮齿的旋向；2)蜗轮所受作用力的方向(画出)；4.在下列各齿轮受力图中标注各力的符号（齿轮1主动）。 5图示蜗杆传动均以蜗杆为主动件，试在图上标出蜗轮（或蜗杆）的转向，蜗轮的旋向，蜗杆、蜗轮所受各分力的方向。