《机械设计课程设计》答辩题.doc

机械设计课程设计答辩题1#题： 电动机的类型如何选择？其功率和转速如何确定？ 箱体上装螺栓和螺塞处，为何要有鱼眼坑或凸台？ 试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。2#题： 一对圆柱齿轮传动啮合时，大小齿轮啮合处的接触应力是否相等？接触许用应力是否相等？为什么？ 圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时，齿轮接近扭转输入端好，还是远离输入端好？为什么？ 轴的强度不够时，应怎么办？ 3#题： 定位销有什么功能？在箱体上应怎样布置？销的长度如何确定？ 双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么？高速级的传动比尽可能选得大是否合适，为什么？ 滚动轴承的类型如何选择？你为什么选择这种轴承？有何特点？4#题： 以你设计的减速器为例，试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的？ 减速器内最低和最高油面如何确定？ 提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施？为什么？ 5#题： 一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等？为什么？ 设计带传动时，发现带的根数太多，怎么办？ 齿轮的材料应如何选择？齿轮材料对齿轮结构有何影响？ 6#题： 滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔基孔制还是基轴制配合?你采用什么配合？为什么？ 轴的零件工作图上要标注哪些形位公差？为什么要标注这些形位公差？轴的直径公差是如何确定的？ 提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施？ 7#题： 设计带传动，当小轮包角太小时，应怎样增大包角？ 齿轮结构根据什么来确定？什么情况采用齿轮轴的结构？ 齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算， 接触强度应按哪个齿轮进行计算? 8#题： 带传动的小带轮直径和中心距根据什么原则来确定？ 吊环螺钉的直径根据什么来确定？吊耳和吊环螺钉各用在何种场合？ 选择轴的材料及热处理方法时，你考虑了一些什么问题？最终选择了什么材料？如何标注？9#题： 为什么按齿面接触强度设计齿轮时，必须保证有足够的中心距或分度圆直径？ 在你的设计中，选择电动机功率时，用的是什么功率？计算传动零件的强度时，用的是什么功率，为什么？ 一般减速器为什么做成剖分式？剖分面应开在什么位置？为什么？ 10#题： 为什么不直接用名义载荷，而用计算载荷？计算载荷如何确定？ 计算轴上当量弯矩时，系数的物理意义是什么？计算轴的强度时，如何确定的值？ 调整滚动轴承间隙，有那些方法？你的设计采用何方法？ 11#题： 一对啮合软齿面的大小圆柱齿轮的齿面硬度是相同好还是不同好？若不同，哪个硬度应高些，为什么？ 销的种类有几种？什么时候用圆柱销，什么时候用圆锥销？后者在箱体上如何布置为好？ 轴的零件工作图上粗糙度的确定，你是如何考虑的？ 12#题： 在进行轴的结构设计时，如何考虑轴上零件的定位和固定，如何考虑加工和装拆的方便？ 试分析你设计的低速轴上齿轮的受力？ 进行轴的强度校核时，危险截面是如何确定的？载荷最大处是否一定是危险截面？13#题： 若圆柱齿轮的齿面接触强度不够时，采用那些解决办法？ 轴承旁凸缘度 H 如何确定？同一箱体上各个轴承旁凸缘高度是否相等，为什么？ 轴的零件工作图上要注那些形位公差？为什么要标注这些形位公差？轴的直径公差是如何确定的？14#题： 为了提高轴承的刚性，在箱体设计是你采取了那些措施？ 试分析你设计的减速器中高速轴上的作用力。 当齿轮尺寸受限制时，设计时发现弯曲强度不够，怎么办？15#题： 圆柱齿轮减速器齿轮浸油深度如何确定？大齿轮浸油深度最多浸多少? 圆柱齿轮的齿面硬度对齿面接触强度有何影响？为什么？ 试讲述你所选的滚动轴承的特点，为什么选这种轴承？ 16#题 减速箱中齿轮的润滑方式和滚动轴承的润滑方式根据什么来确定？ 轴的材料及热处理方法选择时，你考虑了些什么问题，最终选择了什么材料，如何标注？ 闭式软齿面和硬齿面齿轮各按什么强度进行设计？它们的小齿轮的齿数如何选择？17#题： 选择齿轮材料及热处理方法时， 你考虑了一些什么问题？最终选择了什么材料？你所设计的齿轮毛坯如何加工？ 双级圆柱齿轮减速箱内的各级传动比如何分配？ 设计轴时，如何保证轴上零件定位准确、固定牢固？18#题： 减速箱的内齿轮的润滑方式和润滑剂的牌号如何选择？ 大小齿轮啮合处的接触应力是否相等？接触许用应力是否相等？ 按扭转许用应力初算轴的直径时，计算直径 d 的公式中的系数 A 如何确定？所确定的直径是轴上何处的直径？ 19#题： 设计箱体时，如何保证箱体内腔的润滑油流干净？ 齿轮零件工作图上有哪些形位公差要求？为什么要求这些形位公差？ 在一定的载荷作用下，圆柱齿轮齿面接触应力的大小，主要取决于哪些因素？ 20#题： 什么情况下要在箱体上开油沟？试述油沟中油的流向。 键槽上应标哪些尺寸公差与形位公差？为什么？ 设计带传动时，为什么要验算带速和小带轮的包角？ 21#题： 滚动轴承的润滑方式如何确定？滚动轴承的润滑方式选择不同时，设计有什么不同？ 平键的宽和高以及键长如何选定？当用一个平键联接时，验算其强度不够怎么办？ 齿轮的结构型式如何确定？其与制造方法有何关系？22#题： 你所设计的圆柱齿轮，其齿宽系数 a（或 d）和齿数Z是如何选择的？为什么这样选择？ 为了便于加工，在设计减速箱时，你采取了哪些措施？ 油塞的位置如何确定？油塞为什么不能用粗牙普通螺纹？ 23#题： 为什么斜齿圆柱齿轮传动的承载能力比直齿圆柱齿轮大？什么时候采用斜齿轮，什么时候采用直齿轮？ 圆柱齿轮减速器内的齿轮浸油深度如何确定？大轮浸油深度最多为多少？太深了有什么问题？ 减速器装配图上应标哪些尺寸？它们各有哪些用处？24#题： 减速器中哪些地方容易漏油？你是怎样防止漏油的？ 你所设计的传动装置，各级传动比是如何分配的？这样分配有什么特点？ 圆柱齿轮传动在单向和双向传动时，其齿根应力的性质有何不同？它们的许用弯曲应力是否相等？ 25#题： 按扭转强度和弯扭合成计算轴的强度有什么区别？它们分别用于什么场合？ 调整滚动轴承的轴向间隙有哪些方法？你采用什么方法？ 平键联接应验算什么强度？其许用应力如何确定？26#题： 斜齿圆柱齿轮螺旋角选择的原则是什么？螺旋角的大小对齿轮的承载能力有什么影响？ 减速箱中高速、底速轴上传递的功率和扭矩是否相等？若不等则哪个大，为什么？ 圆锥销有什么作用？在箱体上应如何布置为好？27#题： 确定吊钩的位置与箱盖螺钉和油标的位置应注意什么？ 选择齿轮材料及热处理方法时，你考虑了一些什么问题，最终选择了什么材料？你所设计的齿轮毛坯如何加工？ 一对相互啮合的软齿面齿轮的齿面硬度是相同好还是不同好？为什么？28#题： 滚动轴承的寿命不够，轴的直径又不能增大时，为了提高寿命应采取什么措施？ 起盖螺钉与普通螺钉在结构上有何不同？ 选择电动机的依据是什么？29#题： 你是如何分配传动比的，分配的依据是什么？ 为什么带传动放在高速级？ 你在设计中如何考虑齿轮和轴承的润滑方式、润滑剂问题？30#题： 螺栓扳手空间如何确定？螺栓连接采用何种防松装置？用何措施减少螺栓偏心载荷？ 减速器箱体材料的牌号及意义，哪些地方考虑了铸造拔模斜度？ 装配图要标注哪四种尺寸，至少说明其中一种尺寸的标注方法。31#题： 齿轮传动计算中，哪些参数取标准值？哪些参数要圆整？ 哪些参数不能圆整？ 简述中间轴的强度计算过程，当量弯矩图的计算方法、作法。 简述浸油深度的确定方法。32#题： 简述中间轴键的选择和强度计算方法。 简述通气器、吊耳、吊钩、起盖螺钉作用。 圆柱齿轮传动在单向和双向传动时，其齿根应力的性质有何不同？它们的许用弯曲应力是否相等？ 33#题： 斜齿圆柱齿轮螺旋角选择的原则是什么？螺旋角的大小对齿轮的承载能力有什么影响？ 减速装配图上应标哪些尺寸？它们各有哪些用处？ 设计箱体时，如何保证箱体内腔的润滑油流干净？34#题： 电动机的类型如何选择？其功率和转速如何确定？ 为什么带传动放在高速级？ 一对相互啮合的软齿面齿轮的齿面硬度是相同好还是不同好？为什么？35#题： 零件图的形位公差及技术条件如何确定？ 选择齿轮材料及热处理方法时，你考虑了一些什么问题，最终选择了什么材料？你所设计的齿轮毛坯如何加工？ 双级圆柱齿轮减速箱内的各级传动比如何分配？36#题： 你所设计的圆柱齿轮，其齿宽系数 a（或 d）和齿数Z是如何选择的？为什么这样选择？ 减速箱中高速、底速轴上传递的功率和扭矩是否相等？若不等则哪个大，为什么？ 设计箱体时，如何保证箱体内腔的润滑油流干净？37#题： 为什么按齿面接触强度设计齿轮时，必须保证有足够的中心距或分度圆直径？ 减速器中哪些地方容易漏油？你是怎样防止漏油的？ 你所设计的传动装置，各级传动比是如何分配的？这样分配有什么特点？38#题： 圆柱齿轮传动在单向和双向传动时，其齿根应力的性质有何不同？它们的许用弯曲应力是否相等？ 一般减速器为什么做成剖分式？剖分面应开在什么位置？为什么？ 为什么带传动放在高速级？39#题： 在你的设计中，选择电动机功率时，用的是什么功率？计算传动零件的强度时，用的是什么功率，为什么？ 你在设计中如何考虑齿轮和轴承的润滑方式、润滑剂问题？ 确定吊钩的位置与箱盖螺钉和油标的位置应注意什么？ 40#题： 选择齿轮材料及热处理方法时，你考虑了一些什么问题，最终选择了什么材料？你所设计的齿轮毛坯如何加工？ 一对相互啮合的软齿面齿轮的齿面硬度是相同好还是不同好？为什么？ 齿轮传动计算中，哪些参数取标准值？哪些参数要圆整？ 哪些参数不能圆整？