马山县永州镇州圩村小朗屯路施工组织设计.doc

施工组织设计一、 工程概况马山县永州镇州圩村小朗屯路位于马山县永州境内。该镇位于马山县中西部，距马山县城84公里，主线长2.45km,支线总长2.85km。本工程的设计指标为：公路路线等级采用农村公路标准，设计行车速度20 公里/小时。汽车荷载：公路-II级，设计洪水频率：大、中桥韦1/50，小桥涵及路基为1/25。（一） 本合同段主要工程数量工程名称单位数量路线总长Km2.85路基工程沙土磨毛层m316300桥涵工程钢筋砼圆管涵（50）m/道10 路面 工程泥结碎石 16300（二） 主要技术经济指标1、 公路等级： 农村公路2、 计算行车速度： 20km/h3、 路基宽度： 4.5m4、 汽车荷载： 公路级（三） 沿线地形、地质、气候等自然条件及筑路材料沿线地形属山岭重丘区，地形起伏大。沿线植被发育，主要农作物为旱地、林地等。测区内地质良好，未存在不良的地质构造。路线位于马山县境内，雨量充沛，日照充足，无霜期长，利于施工，但雨季时间长，对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响，应合理安排施工工序，抓紧旱季施工。二、 主要工程项目的施工方案、施工方法（一） 施工准备1、 材料准备进场前，我公司计划经营部已对各材料料场的供应能力和地点等进行了详细的调查并进行了合理的分析和比较。进场后，我公司立即组建项目经理部，将进行现场取样进行试验和再比较，选取材质最好料场和最佳材料供应点，并与供应商签订材料供应合同。4、路基整修在路基土石方基本完成后，需进行路基整修，以保证本项目各阶段的形象。（1）路基表面整修：土质路基表面的整修，可用人工切土或补土，压路机碾压，不得有松散、反弹、翻浆及表面不平整的现象。石质路基表面应用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。（2）路基边坡的整修：整修切方边坡时，应自上而下进行，不得用土在边坡上贴补。边坡需加固地段，应预留厚度，使完工后的坡面与设计坡面一致。石方边坡坡面上的松石、危石应及时清除。填方路基边坡受雨水冲刷形成冲沟或坍塌缺口时，应自上而下分层挖台阶加宽填补夯实，再按设计坡面削坡，弯道内侧路肩边缘，应修建路肩拦水带。路基超填的宽度，按设计要求削除。路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土应及时清除。5、路基精加工（1）路基精加工为路床-30cm的施工，其质量的好坏直接影响到路面的施工。在该道工序开工之前，要注意选用符合要求的取土场作精加工用料。（2）路基精加工与主线土质不一致时，开工前必须做200m的试验路段，确定松铺系数与施工机械的组合。（二） 圆管涵工程的施工1、 施工准备（1） 圆管涵开工前，向监理工程师提供本工程的施工组织设计和开工报告，经监理工程师批准才能施工；（2） 施工放样时，应对涵位中心里程、斜交角度、涵底进出口标高和左右路肩宽度等数据在现场进行核准，核对无误后方可施工。2、 基槽的开挖及处理（1） 基坑开挖前，开挖临时排水及交通通道；保护好原有的水渠和原有交通；（2） 基坑开挖，根据不同的地质情况，采用不同的处理方法，开挖的土石方或作路基填筑或作废方处理；A、 在未风化的岩层上建筑基础时，先将岩面上松动碎石、淤泥、苔藓等清除后凿毛洗净岩面，若岩面倾斜时，则将岩面凿平或凿成台阶，使承重面与重力线垂直；B、 在风化岩层上建筑基础时，按基础尺寸凿除已风化的岩层，在砌筑基础施工的同时将基坑底填满、封闭。C、 对于碎石类或砂类土层基底，先将其承重面修理平整，当坑底渗水不能彻底排干时，应将水引至基础外排水沟，在水稳定性较好的土质中，可在基底铺一层2530cm厚的片石或砾石。D、 粘土层基底，地基承载力检验合格后，妥善修整，在最短时间内砌筑基础，不得暴露或浸水过久。（3） 为保证排水，基础可从下游伸缩缝为断面修筑。（三） 排水工程的施工1、施工准备（1）原材料 1）、砂和碎石含水量宜分别控制在05和02之间，每班检查2次；当气温变化较大时或雨后，每2h检查一次，当含水量02时，及时调整砼配合比。骨料的含水量、含泥量、有害物含量及砂的细度模数都必须检测合格后再使用。 （1） 对施工所需的土从路基两侧土地直接取土，如不够则从附近调运至施工现场。（2） 路肩用土符合施工技术规范要求，不合格的土不得直接用于路肩培土。（3） 路肩培土应分层填筑压实符合要求，层面平整。（4） 培土路肩横坡符合图纸规定，肩线直顺、曲线圆润、美观。（5） 施工工序按施工规范操作并做好资料上报，质检人员对工程的施工质量进行控制。四、各分项工程的施工顺序1、总体施工顺序本合同段的总体施工分别从起、终点相对推进。一道工序进行验收合格后，即可进行下一道工序施工，本施工程序是一个相互紧扣而又相互错位的平等作业，以利抓住本项目良好的施工季节。总体安排思路：以路基防护工程施工为主线，以涵洞先期快速施工为突入点，做到平行作业、分段推进、拉开步序、逐段成型。五、工程质量保证体系和措施（一）质量方针和目标 “实施科学管理，树立精品意识，创建优质工程，奉献满意服务”是本处部的质量方针。“分项工程验收合格率100%，优良率85%以上；合同履约率100%；单位工程优良率100%；”是公司的质量目标。（二）质量保证措施1、制度措施保证1）、坚持学习制度，工程开工前，组织全体职工、民工学习合同文件和技术规范，对技术进行交底，时时处处坚持质量第一，真正把工程质量看作是企业的生命。施工过程中，注意组织各施工队相互参观学习，确立样板工程，分析优劣，统一标准，统一认识。利用雨天和施工间隙，请有经验的工程师讲述技术要求和施工操作方法，组织技术比武和劳动竞赛，并适时派人外出学习，及时掌握高等级公路建设中一流的工艺和技术。坚持每月召开一次技术，质量评比会议。2）、尊重和绝对服从监理工程师或其代表，根据合同条款的要求，在监理工程师的监督和指导下施工，并如实向监理工程师汇报工程进度和质量情况。3）、实行质量一票否决制，当质量与进度发生矛盾时必须服从质量要求。4）、对关键工程的工程质量必须采用双控方法，经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。2、技术措施保证1）、设立工地设计室，选配有经验的技术人员，要用先进的技术手段与方法，认真领会设计文件精神，结合实地情况，搞好施工图优化组合的设计，报送监理工程师审核同意后实施。2）、每一分项工程施工方案的选择，均从保证工程质量的角度考虑，经质量管理小组进行可靠论证后，再报监理工程师审批后方能实施。3）、每一批施工设备进场，先向监理工程师报告型号及性能，征得监理工程师同意后方可进场，避免由于施工设备问题影响工程质量。4）、采用先进的检测设备，检测人员必须技术过硬，责任心强，对质量情况采用书面文字记录，以确保工序、各分项工程的施工质量达到规范要求。5）、雇请的合同制民工，将尽量使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和稳定施工质量。6）、定期检查，校正检测仪器，避免由检测的误差而影响工程质量。7）、测量人员在各项工程开工之前，对原始基准点进行复测，以利施工放样的准确性。在施工过程中对控制工程的位置、高程、尺寸及其线型的准确性进行监督、检查。在各分项工程、分部工程、单位工程的中间交工和竣工验收时进行测量检查，汇总并提出各项工程的测量成果资料。3、人员、机械、材料保证措施（1） 人员方面保证措施1）、选派组织能力强，施工管理经验丰富的项目经理，选派专业素质高，工作作风严谨的项目总工程师。项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任科室负责人，并安排具有一定的工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则，廉洁奉公，不徇私情，有较强的事业心、工作责任感，热爱质量管理工作的自检工程师、试验工程师。2）、依照ISO9000标准，建立质量体系化文件，编制质量手册，设专人负责情报信息，档案管理工作，及时收集、传递、整理、分类和归档。3）、建立完善的岗位责任制： 项目经理部对质量管理实行层层目标责任制，项目经理与处部签订质量目标责任书，对处部负责；总工程师（技术负责人）与项目经理签订质量目标责任书，对项目经理负责；质检工程师与总工程师签订责任书，对总工程师负责；工程技术人员对质检工程师负责。 项目经理作为质量责任第一人，对质量进行全盘宏观控制管理，对不能履行责任书的或质量意识差、技术素质低的有权更换。 总工程师（技术负责人）贯彻领会技术规范、设计图纸、业主及监理工程师要求，及时对质检工程师、施工员进行技术交底，并在施工过程中进行技术把关，对出现的技术问题进行分析、归纳，提出有效的修改措施。 质检工程师：负责施工现场质量管理，及时发现问题，记录并进行现场解决，对影响质量的工程有权否定。负责填报各种质检表格，收集原始记录，发现问题及时反馈，对连续施工工序，要及时向接班人员作详细说明，认真填写交接班记录。 试验工程师：必须遵守职业道德，工作认真负责，严格遵守试验规程和试验设备操作规程，试验工作从原材料样品采集，试件成型养生等，必须严格按规范操作进行，确保试验结果的真实性，认真做好各类材料，半成品及成品各项技术指标的检验和试验，填写好试验检验报告。爱护好试验仪器、设备，熟练使用及保养，保证设备仪器工作正常。 道路工程师：熟悉设计文件，开工前向全体人员做好技术交底工作，对于重要分项工程或关健工序应该全面具体。如施工工艺原理和施工技术操作规程，质量标准和质量保证措施，工程质量检查项目、方法、内容以及应该完成的质量记录，自检、互检，交接检的程序、内容、方法等。重要的技术交底采用书面形式，认真检查，指导现场施工，控制施工过程的质量，纠正违章操作，配合驻地监理工程师做为工程质量检查，及时抢险，参加质量攻关活动，参加质量小组活动,发现质量隐患，质量缺陷，及时处理并向上级报告。（2） 材料管理措施材料采购前，先对供货厂商资质进行调查，对不合格厂商的材料不予采购。各单项工程开工前，由中心试验室对该项目所需各种材料进行检验。同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。1）、质量检查程序测量组拟定施工测量实施方案，负责施工全过程中的测量放样及测量验收工作，做好原始记录，整理好测量数据。对路线控制网点自检后，把原始记录和计算成果交监理进行审核。对准备开工的项目，填写开工申请单同时检查各个单项工程的开工条件，提供施工组织设计报监理批准后施工。自检员、试验员必须跟班作业，工程关键部位以及监理批准的“三班制”施工部分，必须有自检工程师守候现场。质量检查程序框图质量检查框图 单项工程完成后,中间交验程序单项工程完成上道工序完成 不合格不合格 返工返工自检组自检现场自检组自检合格不合格 合格 填报质量检查表质检部复检 合格填报中间交工证书不合格不合格质检部复检 合格合格报监理工程师报监理工程师 合格合格计量支付下一道工序 2）、关键工程的施工质量保证对于关键工程，如本段内防护排水工程、桥涵工程，在施工前组织有关方面的技术人员制订详细的施工方案，并且对各种技术参数通过验算，同时要具有一定的保险系数。方案确定后，可聘请有关专家进行会审、修改，报工程师批准后实施。在施工过程中，各关键工程配备1-2名技术水平高又有丰富经验的工程师负责技术，做到发现问题，及时处理或调整方案。关键工程施工做到管理科学、组织严密、技术可靠、工艺先进。保证在施工过程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下质量隐患。（二）工期保证措施1、尽快完成开工准备工作1） 测量人员在15天之内完成角桩水准点复测和进行增点加密处理，并将成果上报监理审核查验，在15天内必须完成路基复测并上报成果资料。2） 工程管理技术人员，在详细阅读、核对设计文件技术规范基础上15天内必须完成详细施工组织设计，进度计划、材料供应计划及试验路的分项工程开工报告，以准备具有分项工程开工的准备工作。3） 在一个月内完成临时基础设施，临时道路、驻地建设等前期工作，并完成临时排水沟、渠及设施建设。2、加强计划管理，严格按计划实施。1） 成立一个以总工程师为首，以工程计划人员组成的计划管理班子，在开工之前，根据施工文件总体施工进度计划要求，对各分项工程制订详细的施工方案并与年度、季度、月度计划一起报监理工程师批准，在施工过程中随时优化与调整（采用计算机辅助设计）。2） 安排专职技术人员管理工程形象进度信息数据，及时将形象进度分析成果提交技术负责人，并根据分项工程特点、质量工期要求选择最优施工方案。3） 加强现场调度，由项目经理任总调度，负责全合同段的劳力、机械、设备和材料的整体调整，若出现单项工程施工进度滞后于计划进度的情况，则由总调度调整人力、物力，在确保质量并获得监理工程师批准的条件下采取加班或增加工作面进行突击，以达到预定工期的目标。4） 在项目实施过程，计划工程师每周向项目经理、总工程师汇报工程进度情况，如实际进度与计划进度出现差异由计划工程师会同有关人员一起分析原因，及时调整进度计划，并报项目经理、总工程师，经监理工程师批准后实施。5） 由项目经理部组成施工进度检查小组，对各区段每月进行一次进度检查，对关键工程每周进行不少于二次检查，结合工程施工质量进行评比，每月公布一次评比结果。6） 通过狠抓工程质量，杜绝施工质量事故及其隐患，避免因质量事故返工而延误工期。配合监理工程师的工作，做到每道工序及时验收、签字认可，保证工期不受影响。7） 抓好机械设备的管理，有备用的关键设备，搞好机械的维修和保养，对施工关键设备应重点维护检修，配备修理人员跟班作业，出现故障及时抢修，保证工程设备处于最佳运行状态。8） 利用雨天和施工间隙，组织职工、民工进行生产技术和技能的学习，提高劳动效率。9） 对关键工序实行超8小时工作制或实行轮班制施工。10） 积极与当地政府联系，取得沿线群众支持。坚持文明施工、规范施工、尽可能避免或减少阻工，争取施工时间。11） 抓好材料管理，保证材料按时到位。选定专业化的民工队伍，提高工作速度。12） 做好施工现场管理，保证技术人员坚守工地，使问题能得到及时解决。13） 强化内部管理，全面推广经济责任承包制，最大限度地调动全体员工的积极性，提高施工效率。六、冬季、雨季施工的安排（一）雨季施工安排1、雨季施工必须作好场地的排水，保持排水沟的畅通。2、下列项目尽可能避开雨季施工。（1） 低洼地段的土质路基施工；（2） 高填深挖地段的土质路基施工；（3） 工程地质不良（如滑坡、塌方、崩塌、泥石流）的路基施工。3、雨季修筑路堤，应做随挖、随运、随铺、随压实，每层面应有2%-4%的横坡，并应整平。雨前和收工前将铺搬的松土压实完毕，不致于积水，且雨后不允许车辆通行。4、施工场地的临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排入农田，亦不得污染自然水源和引起河道的淤积或冲刷等。5、聘请气象部门工作人员为气象顾问以随时掌握气象情况。6、大部分项目施工受雨水的影响，因此，在雨季的主要工作为设备的维修、技术人员培训和学习等工作。7、大量开展一些受雨水影响较小的工作，如安装预制构件等。（二）冬季施工安排1、在冬季来临时，对于计划在冬季施工的工程，作好详细的施工计划，准备好工程材料，保温材料及保温设备。2、加强机械设备的保养，在设备中应加防冻液，以保证机械设备良好的出勤率。七、质量、安全保证体系一)、工程质量保证体系1、成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的全面质量领导小组。形成行政上支持，技术上把关的良性循环，并负责工程总体质量控制，同时配备充足的自检工程师和自检员，配合中心实验室具体实施分项工程的质量管理和数据检测，形成第二级监理体系。2、施工段由施工段长任组长，各作业队负责人任副组长，并配备相应的技术人员，成立质量自检小组，把好质量自检关，形成第一级监理体系。3、更新管理方式，采用计算机管理各类检测数据，并根据计算机成果得出保证质量最优的施工方法。本项目质量自检管理体系如下图：全面质量领导小组质检部自检小组中心试验室操作方法检查外形检测施工放样检测各类试验数据检测常规检测计算机室数据分析配比计算二）、安全生产措施1、设置安全管理机构成立以项目经理为组长、技术负责人为副组长，设置专门的安全领导小组，由施工地段施工员任安全小组长。同样，在每个施工队中设立一员专职安全员。为确保安全，经理部成立以项目经理为首的安全事故监督小组，设立安保科，小组成员作为安全监护人，自始至终现场维护和管理，禁止违规操作，消除安全隐患。安全管理机构框图全面安全领导小组安全小组长桥涵施工安全员路基施工安全员构造物施工安全员爆破安全员交通安全员2、安全生产责任制安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，为保证本工程的施工安全，树立公司形象，因此我们在施工中始终贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，制定各项规章制度，做到生产与安全工作同时计划、实施、检查、评比。定期组织安全员学习安全制度和安全操作规程。加强安全管理教育，形成人人重视安全，抓安全生产，使安全工作真正落到实处，防患于未然。并立下安全生产责任状，制定目标管理指标，每月进行安全生产检查评比，奖优罚劣，并且项目中所有在岗员工全部投人身意外伤害保险。如能按合同条款良好地履行安全合同与制度，经理部将向各责任人退还100的安全保证金，另抽取一定资金进行奖励，奖励的额度为安全保证金的20，如直接责任人管辖的项目被评为安全样板工程，经理部将给予个人10002000元的嘉奖；如不能履行合同，出现安全问题，经理部将酌情扣留安全保证金，并处以不同程度的罚款，具体如下： 损失2000元以内，扣安全保证金20； 损失20008000元，扣安全保证金50； 损失800020000元，扣安全保证金100，行政处罚，罚款10002000元； 损失20000元以上，扣安全保证金，行政处罚，罚款20003000元； 如因玩忽职守造成重大安全事故，有关责任人将被移交司法机关处理。3、安全保证体系框图安全保证体系组织机构安全领导小组安全组防护劳保用品组安全教育制度安全制度安全生产制度安全生产检查监督工伤事故处理及报告防护及食品安全管理安全与效益挂钩思想教育施工环节检查监督追究责任定期发放定期检查写出调查报告奖罚兑现操作规程教育发放劳保用品安全教育检查、监督、事故抢救送有关部门审查备案实现目标：无工伤死亡事故、无重伤事故4、 安全措施我处在实施和完成本合同段及其缺陷修复的整个过程中，将采取切实、有效的措施，充分关注和保障所有工作人员的安全，使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。（1） 我处将积极主动地与当地公安和交警部门取得联系，按照上述部门的规定和要求办好各种手续。（2） 加强对职工、民工的安全思想教育，树立安全第一的思想，提高安全意识。项目经理部成立“安全生产委员会”，由项目经理、副经理任正副主任，设专职安全员，负责施工过程中机械、汽车的安全管理工作，并开展“安全生产月”活动。经理部定期组织各队负责人进行检查、评比，不符合安全要求的限期整改，直至停工整顿，经验收合格后方可继续施工。（3） 各分项工程开工申请报告中均应制定相应的安全技术措施，与施工图纸等一并对施工人员、施工队伍进行交底，在各施工现场、交叉口设置安全生产标志施工场内的沟、坑、水塘等边缘设置安全护栏，若场地狭小必须在行人和运输繁忙的路段设专人指挥交通。（4） 施工现场的生活生产用房、发电、配电房所、临时油库等的设置应严格服从防潮、防洪、防火、防爆、防震的要求，并设置足够的防护设备、材料等。（5） 加强对生产过程中的事故苗头检查分析，及时采取措施进行整改，对违章作业人员和事及时进行制止并做出处理。（6） 制定各工序、岗位安全生产的操作规程，用以规范职工、民工生产活动。（7） 经常对施工设备进行检查，加强维修保养，保证设备在整个施工期间始终处于良好状态。（8） 在原有道路与主线相交的路段，设置明显的交通标志和警告标志，用于提醒驾驶员慎重驾驶，防止交通事故，减少阻车现象，组织交警维护交通秩序。（9） 在监理工程师驻地，承包人驻地及仓库等配备足够的消防用具，并使其保持良好的状态，同时安排专人负责驻地财产的保卫工作。（10） 配备必要的交通、通讯设施，加强对突发事故的处理能力。（11） 利用悬索、卷扬机、起重机等吊运设备或材料时，应注意地面施工人员、机械的安全。八、环境保护措施环境保护特别重要。为了坚持好环境保护这一项目，是我国的基本国策，我们在施工中将严格执行公路建设项目环境保护设计规定及环境保护法有关要求，以“不破坏就是最好的保护”为宗旨，贯彻“以防为主，以治为辅，综合治理”的原则，尽量保持原有的水利设施和自然排水系统，减少水土流失，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染，防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层的污染。并采取规范化的施工，把施工环境，附近财产和居民生活的影响减少到最低限度。我公司经理部将积极主动地与当地环保部门联系，定期向他们汇报工作，取得当地环保部门的支持和对我们工作的指导，加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护的文明施工。经理部将委任一名环保负责人，经常对所属工地进行检查、评比、奖优罚劣，把环保工作当成一项重要的、经常性的工作来抓。1、水冲刷或水污染（1） 临时性的水冲刷和水污染放置和本合同规定的永久性防治工程相结合，以便在施工期内和运营期间有效、经济、持续地控制水冲刷和水污染。（2） 在施工中尽量避开生活水源，如果施工区和取土坑位于或靠近生活水源，则用沟濠或堤坝同生活水源隔开，在施工期间或拆除这些堤坝时，特别注意避免污染生活水源。（3） 施工便道时注意设置过水涵管，临时占地注意不堵塞原有河沟，以保证雨季施工时地面水的排除。（4） 对废弃土石方将统一堆放、整平，做好排水设施，以避免冲刷水土流失。（5） 路线在溪水支沟上通过的路段和在溪水边绕行的路段，在施工中，将严格注意水资源的保护，避免造成对水资源的污染。2、保护农田排灌系统在农田浇灌区施工时，将保证设置永久性排灌工程的地方不中断农田作业，这些临时措施包括修建临时边沟、水渠、水管泵站和监理工程师要求设置的其它设施，这些设施将足以保证施工，不影响当地农田的高峰排灌作业。3、污水、废油（1） 来自生活区、办公区和施工区的污水经过净化处理，并经检验合环保标准。（2） 加强对施工机械的维修保养，遇到漏油，漏水的机械必须修好后方可继续参与施工，废油回收后集中存放，统一处理。4、废物和垃圾（1） 施工和生活中的废物集中放置，并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门都同意的地点放置，如无法及时处理或运走，则必须加以掩盖以防散失。（2） 如果废弃材料有毒的话，应将监理工程师和环保部门批准设置的永久性废料弃置区予以封闭，以防污染地表水。5、灰尘（1） 加强对筑路材料运输车辆的管理，所载松散性材料不准高出货箱顶部。（2） 当运输飞扬的材料时，应加以覆盖以防尘土飞扬，储存松散和易飞扬材料地点应当位于避风处。（3） 及时清理施工现场，安排专人、专车加强对所需机耕道、便道的清扫养护，在干燥季节进行路堤施工时应拌以洒水，以保证材料潮湿，避免尘土飞扬。6、噪声在沿线人群居住密集区附近，尽是避免夜间施工，除非监理工程师批准否则不得在夜间安排噪音很大的机械施工，推土机和运输车辆应安装消声器且加强维修保养，货场、材料仓库、碎石和震动设备的位置应远离居民区，一切非施工噪声都应尽力避免，通过有效和管理技术手段将施工噪声降低到最低程度。7、植被保护本标段所经地形主要为山间地带，峡谷地等，沿线植被茂盛，山青水秀，风景优美，施工中一定要注意对植被的保护，尽量减少对沿线风景的破坏。（1） 在建立施工现场和修建临时施工便道时，应尽量减少对植被的保护。某些施工场地，当施工完毕废弃时，如对周围水土、环境、美观有影响时，需重新恢复植被。（2） 尽量保护道路范围之外的现有植被，保护有价值的珍贵树种。9、临时驻地环境卫生的管理：临时驻地是施工管理人员、工作人员、驻地监理的重要场所，应切实加强驻地的环境卫生管理。（1） 生活用水应符合卫生组织对饮用水的要求。（2） 生活和固体垃圾要求固定的弃置场地并设置定期处理的垃圾箱。（3） 工程实施期间，提供必要的急救和医药服务。（4） 适当的防火和消防措施10、历史遗迹的保护：在施工中，如发现有价值的物品或文物以及具有考古价值的遗迹等，立即停止施工，并加以保护，报工程师或有关文物考古部门。（二）文明施工措施文明施工既是一个施工单位整体水平的体现，也是施工顺利展开的有利保障。保持文明的施工现场，有着重要的社会效益和经济效益，它直接反映了施工单位的精神面貌和管理面貌，我处经理部在施工过程中将坚持贯彻文明施工的要求，以取得良好的社会信誉。高速优质安全施工，争创文明施工工地，树立良好的企业形象，是我们的奋斗目标。1、建立高素质的领导队伍，选拔思想品质好，政策水平高、技术精、管理能力强、既有一定管理能力、又能做到廉洁奉公、自觉做到两个文明一起抓的领导者和干部队伍。2、提高职工的思想觉悟，使全体职工认识到公路施工质量要求高、工期要求紧、施工难度大。我处将对全体工作人员进行法制教育宣传，贯彻到全员知法、懂法、守法；加强精神文明教育，严格规范自己的言行，制定严格的制度进行约束。3、文明施工的组织机构，成立以项目经理为组长，技术负责人、办公室、工会、技术、安保、计划经营、财务、物资等职能部门负责人和各施工队主管参加的领导小组，拟定好文明施工的各项规章制度，有章可循，按规办事。4、激发职工的劳动积极性，在不同工种、不同班组、不同工序、不同岗位之间加强信息沟通，进行必要的协调，使工地始终洋溢团结协作、平等竞争、和谐向上的气氛。5、抓好施工现场宣传鼓动工作，促进施工现场文明建设，在工程现场做到五有：即有固定标语、工程牌、施工竞赛栏、施工进度表；在驻地内采用工地板报、广播、生产快报等多种宣传形式，及时宣传施工现场涌现出来的先进典型、好人好事、劳动竞赛战果，造成浓厚的、强烈的你追我赶的氛围。组织多种形式的质量、技术、劳动竞赛，不断掀起施工高潮。6、积极主动地和当地政府有关部门搞好协作关系，取得他们的支持和帮助，创造出天时地利人和的良好施工环境，不断增进团结和友谊，共同努力建设好该项目。7、全面负责施工现场治安工作，加强社会治理，作好警戒工作，防止劳务人员中发生任何违法或危害社会治安的行为，按当地政府的有关要求，办理好暂住证，计划生育证等证件。8、根据场地实际情况合理进行布置，设施设备按现场布置平面图设置存放，并随工程进展的不同阶段进行场地布置和调整。作好风、水、电、通讯等线路的布设，达到横平竖直，直向合理，不漏水、电、风、线顶整齐。9、驻地及工区内道路畅通、平坦、整洁。场地平整不积水，排水系统畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。道路、场地根据不同用途要采用不同措施来硬化。10、砂石分类堆放，预制块堆放整齐，钢筋按不同规格型号分类堆放，并要遮盖防止生锈。水泥库袋装水泥要分清标号，堆放整齐，指定专人限额发放，记载齐全而正确，库容要整洁。11、施工钢模、机具应集中堆放整齐。专用钢模及零配件，脚手架扣件分类规格集中堆放。12、所有进入施工现场的机械设备要停放有序，进行维修保养，要保证机械设备的完好率和出勤率，各类司机人员要严格遵守操作规程，培养良好工作作风，杜绝各类事故的发生。13、作好深入细致的思想政治工作，倡导企业文化，广泛开展丰富多彩的文体活动，创建一支紧张有序，生气勃勃，遵纪守法，讲文明、懂礼貌、有战斗力的队伍。14、施工中维护交通安全的措施1）、成立维护交通安全领导小组，建立建全责任制，由项目部安全生产负责人，各施工组专职安全员负责维持施工中的交通秩序，做到既保证工程质量，又不影响交通。2）、做好施工现场重要、危险部位的警示，安全标牌的制作，加强宣传教育。3）、聘请公安交警协助项目部做好交通秩序的维持工作。在路面施工中,实行交通管制，配备通迅器材，日夜值班。施工路段，单向行驶，两头设置临时控车点每10分钟开放一次交通，已完成路段，限载、限速，分道行驶。4）、在施工路段两头设置醒目的施工标志牌，以便提醒车辆减速行驶。维持交通秩序的工作人员必须身着工作服上岗。5）、在业主、监理的同意下，尽量采用间歇式施工等施工方案，确保车辆快速通过，以减少施工间断时间。6）、如遇爆破施工，在200米外用红布条设置警戒线并鸣哨，专职安全员用线绿旗指挥车辆按序停放，确保车辆行人安全。7）、加强便道的维护工作，使车辆有秩序地通过施工地段，减少车辆通行对施工的影响。