安全大检查活动反思发言.doc

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安全大检查活动反思发言为贯彻全路“7.24”、集团公司“7.25”安全紧急电视电话会议精神,落实广铁工会电(2011)25号电报要求和车务段关于开展安全生产大检查活动的部署,结合本站当前实际,在开展以“查找漏洞、规范管理、解决问题”为主题的安全生产大检查活动中,自己作以下查摆反思:一、存在的问题1、在思想上虽然能牢固树立“安全第一、安全高于一切”的意识,但存在不能自始至终地贯彻到日常工作中去,特别是在“安全质量考核”当中,出现“人情管理”、“好人主义”思潮,碍于情面、手段不硬,对职工“两违”现象批评教育的多,严格考核的少,从而导致车站在五月份“安全质量考核”当中堆牌,受到车务段永久性诫勉三个月的处理。2、处理问题的方法简单,不善于做深入细致的思想工作,缺乏大局意识。3、在贯彻落实车务段安全生产管理中的逐级负责制上有差距,要克服疏于管理、作风飘浮、工作不力、不在状态的缺点,要及时调整工作方法。4、对自己的要求不够严格、工作质量不高,现场作业的检查与监控大致按照车务段的“五定三率”去完成月度考核指标,但没有很好地贯彻落实安全检查督促整改机制,做到防范于末然。二、当前要抓好的重点工作1、要严格调度命令及各种表、簿、卡管理。严格执行行车工作调度集中统一指挥的原则,要经常性对调度命令发布、审核、登记、转抄等情况进行检查,进一步规范和强化调度命令管理。班前预想一定要了解和掌握当天工、电等部门施工情况,特别是对有限速条件的一定要做到心中有数。2、要强化车机联控工作和抓好防洪期间安全管理。当班人员必须严格执行车机联控制度,对限速运行调度命令,要全面弄清限速地段并主动及时地与司机进行呼唤应答。同时要强化应急处置,如接到发现线路严重晃车、危及行车安全的信息时,要果断采取措施,宁停勿放,并及时报告列车调度员和有关部门及人员。3、抓好标准化作业的落实。要加强现场作业控制,严格按照车务段“四到场”的要求把好客、货、运各部门作业的关键时间、关键岗位,尤其是调车作业防溜、职工的自身和旅客的人身安全作为一日工作检查重点,对发现的问题严格考核。三、下一步工作思路1、抓好思想教育,增强职工遵章守纪的心理认知力。要把加强职工安全思想教育放在首位,引导职工树立“安全第一”、“保安全就是保饭碗”的思想意识,广泛运用各种宣传方式,深入学习铁路历年来发生的行车事故和人身伤亡事故教训,把职工的违章违纪行为与这些事故的主要原因对号入座,认真分析,使职工真正认识到违章违纪带来的严重后果,从而增强其安全意识,提高自我约束力。2、发挥表率作用,增强职工遵章守纪的心理效仿力一是自己在日常工作中“带好头、起好步”,做好对职工的“传、帮、带”工作。对职工要加强安全责任心、业务技能教育,灌输遵章守纪的重要性和违章违纪的危害性,努力从源头上遏制“两违”现象的发生。二是要在车站树立“标杆”,使职工“学有榜样、干有方向”。对于职工中自觉遵章守纪、模范作用发挥好的职工,要充分利用各种场合进行表扬、鼓励,在职工中努力形成激励机制,充分满足职工表现欲强的心理,在职工周围培养先进,引导职工共同搞好安全生产。三是要加强对“兵头将尾”的培养,充分发挥党员、班组长的骨干作用。3、引以法规灌输,增强职工遵章守纪的心理威慑力。在加强职工对业务规章制度学习的同时,也要在职工中广泛开展法制教育,积极向职工灌输铁路法、安全生产法,使职工从法律责任、社会责任等方面充分认识到违章违纪带来的严重后果,使职工在心理上引起高度重视,从而在大家心中产生一种法规的震摄力,促使职工自我权衡违章违纪的得与失、利与弊,提高其按章作业的自觉性,就能使遵章守纪行为得以长久地坚持下去,也使我站能扭转被动局面,在安全生产上迈上一个更新,更高的台阶。2011年8月2日
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