土方技术交底.doc

一、施工准备 1.1 挖土机械：反铲挖土机1台，自卸汽车5辆，装载机1辆，工程车1辆，油罐车1辆，指挥车1辆。 1.2 一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。二、作业条件 2.1 土方开挖前，将施工区域内的地上地下障碍物清除和处理完毕，特别是开挖范围内的地下电缆、上水、污水管道先切断，保证施工安全。 2.2 建筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；办完验线手续。 2.3 轴线桩，水准点要引出基坑以外，并设立明显标志，采取保护措施。 2.4 安装夜间施工照明，坑上要安装镝灯集中照明架，坑下工作面要安装活动碘钨灯架，坡道口、现场出入口也要安装照明灯具。 2.5 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 2.6 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 2.7 由于本工程地下土质复杂，地下水位高，探测水位在开挖面以下时，才能进行开挖。 2.8 施工机械进入现场所经过的道路，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。 2.9 施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 2.10 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。三、操作工艺 3.1开挖深度 本工程各楼座基坑开挖深度不一，具体尺寸如下：4#楼挖深1.7米、6#楼挖深2.0、8#楼-轴挖深2.4米，-轴挖深1.9、9#楼挖深1.5米、11#楼挖深1.4米、13#楼1.9米、14#楼挖深1.9米、15#楼挖深2.0米、16#楼挖深1.9米、17#楼挖深2.1米、18#楼挖深2.1米。3.2 边坡设置该工程根据本工程地质勘察报告，地下水位高，土层以粘土、砾砂土为主，设计基底标高为1.42.1米，综合考虑各种因素及有关规范要求，按照1：0.75坡度考虑。3.4挖土方法 综合考虑多种因素（地质、经济、安全、现场条件等），该土方采用一步开挖， 一步开挖到基底标高往上20公分，预留20公分厚土由人工清槽。同时在开挖时挖土机配合好运输车辆，使之始终保持在原状土面上行驶。 3.5挖土顺序 3.5.1土方开挖总体方向为从北往南开挖，开挖楼号顺序依次为：4#、6#、8#、9#、11#、18#、16#、14#、17#、15#、13#楼，土方运至场地东侧围墙外。 3.5.2先根据桩位标高，先挖边，然后挖中间，先清理出一长段基坑边坡后再开挖大面积挖土区，这个原则要保持到每个基坑收尾阶段。 3.5.3开挖基坑边侧和最后一步土方时，配备20人左右清槽修坡，将土送至挖土机回转半径内，做到活完底清一次交成品。 3.6标高控制 由于本工程各楼座土方开挖深度不同，土方开挖到底时（预留20cm人工清槽），因此在土方开挖前作好技术交底工作，开挖过程中用经纬仪、水准仪等随时控制标高，以防超挖。四、挖土质量保证措施 4.1保证项目基坑、基槽和场地的基土土质必须符合要求，并严禁扰动。 4.2允许偏差值 序号 项 目 允许偏差（mm） 检查方法 1 表面标高 +0，-50 用水准仪 2 长度、宽度 -0 用经纬仪、拉线和尺量检查 3 坡面平整度 +20 4 边坡偏陡 不允许 观察或用坡度尺检查五、应注意的质量问题 5.l 根据甲方提供的地下管网线图，明确地下障碍物位置及其性质。 5.2 测量人员开挖前应放出基坑边坡坡趾边线及坡顶上口线，并将开挖线、标高控制点办好预检手续，经检验合格后在边坡作好标志。 5.3 检查地下水位情况，保证地下水位在槽底以下方可组织开挖，开挖工程中每天检查水位情况。 5.4 合理安排人员管理，严格按控制线及控制标高点进行作业，位置及坡度准确，严禁超挖、少挖或错挖。5.5 本工程基槽开挖完后及时与勘察单位、监理单位、设计单位联系，确定基槽处理方法。六、成品保护 6.1若施工中发现文物及不明管线应及时通知甲方及有关部门协商处理。 6.2施工时应注意保护定位桩、高程桩，防止碰撞位移。特别是采用机械运土时，应安排专人负责看护和指挥车辆。6.3 加强防水层及其保护层的保护，施工时按规程施工，防止发生碰撞和挤压；如发现有损坏时，及时进行修复，不得填土掩盖。6.4 开挖完，场地清理平整，边坡上口做好散水及防水挡墙，避免雨水流入坑内。七、安全文明施工和环境保护 7.1安全文明施工7.1.1土方工程7.1.1.1挖土应从上而下进行，禁止采用挖空底脚的操作方法。7.1.1.2基坑按照施工组织设计采取护坡措施后，方可开挖。7.1.1.3基坑边1m以内不得堆土，堆料和停放机具，1m以外堆土，其高度不得超过1.5m。7.1.1.4操作时要随时观测上方土体的变动情况，如发现有裂纹或部分塌落应及时放坡或加固。7.1.1.5基坑边设置1.2m高防护栏杆，并悬挂危险标志，夜间施工挂红色标志灯，任何人不得在基坑边和陡坡下休息。7.1.1.6土方开挖时，确保排水畅通，并特别注意边坡稳定，下大雨时要停止施工。7.1.1.7夜间施工作好夜间照明设施，在危险地段设明显标志。7.1.2挖掘机7.1.2.1作业区内应无行人和障碍物，挖掘前先鸣声示意，并试挖数次，确认正常后，方可开始作业。7.1.2.2作业时，挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动住，并将轮胎或履带楔紧。7.1.2.3遇较大的坚硬石块或障碍物时，须待清除后，方可挖掘。不得用铲斗破碎石块或用单边斗齿硬啃。7.1.2.4挖掘原建筑物基础时应采取防护措施，如发现有塌方危险应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。7.1.2.5作业时，必须待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转行走等动作，回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。7.1.2.6装车时，铲斗要尽量放低，不得碰撞汽车的任何部分。在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开前不得装车。7.1.2.7作业时，铲斗升、降不得过猛。下降时不得撞碰车架和履带。7.1.2.8在作业或行走时，严禁靠近架空输电线路，机械与架空输电线的安全距离应符合有关规定。7.1.2.9操作人员离开驾驶时，不论时间长短，必须将铲斗落地。7.1.2.10行走时，主动轮应在后面，臂杆与履带平行，制动住回转机构，铲斗离地面1m左右。上下坡道不得超过本机充许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁在坡道上变速和空档滑行。7.1.3施工现场设专职安全员，各施工机械台、班组的主要负责人兼职安全员，建立安全责任体系。7.1.4操作人员持证上岗，施工时非操作人员不得靠近。施工现场内控制车辆鸣笛，以减少扰民因素。7.2环境保护7.2.1市区施工环保要求十分严格，要对全体职工进行环保教育，提高环保意识，做到一举一动都要注意环保工作。7.2.2在现场出口设置洗车处，准备壮工23人，汽车驶出现场前要拍车槽、清扫轮胎，防止夹带泥土污染路面。7.2.3汽车要少装慢跑，以防途中遗撒。7.2.4施工操作要轻装轻卸、现场内禁止鸣喇叭；减少噪音，以防造成扰民。7.2.5土方运输车辆应有防遗漏措施，避免造成漏土污染道路，现场大门两侧路面，应有专人负责打扫，保持清洁卫生。7.2.6土方的堆放装卸应做到整齐有序，禁止胡乱卸车。根据施工进度做到有计划的安排土方进场，做到边运边用，避免堆积过多。7.2.7土层铺摊应注意防尘，可根据实际情况采取洒水的措施，进行消尘，防止尘土飞扬造成大气污染。7.2.8回填土夯实应注意噪音污染，避免夜间施工影响周围居民的休息，尽量在正常工作时间进行打夯作业。7.2.9运土车辆开出场地前进行拍整覆盖，严禁在路上遗洒。7.2.10每天派专人清扫场地，随时洒水，防止扬尘。7.2.11遇到4级以上大风停止土方开挖工作。7.3基坑临边防护7.3.1土方工程施工负责人应对工程的作业安全技术负责并建立相应的责任制。施工前，逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品。7.3.2临时架子作业中的安全带、工具和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。7.3.3施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。施工的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。7.3.4雨天作业时，必须采取可靠的防滑措施。7.3.5因作业必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。7.3.6基坑周边，必须设置防护栏杆；上下基坑搭设临时马道。7.3.7搭设临边防护栏杆时，必须符合下列要求：防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.2m，下杆离地高度0.6m，并加挂安全立网。除经设计计算外，横杆长度大于2m时，必须加设栏杆柱。此文档可自行编辑修改，如有侵权请告知删除，感谢您的支持，我们会努力把内容做得更好最新可编辑word文档