基坑开挖及围堰专项安全方案.doc

基坑开挖及围堰专项安全方案1.1工程概况丹金溧漕河北起丹阳京杭运河七里桥口，南至溧阳市溧城镇凤凰桥，沟通苏南运河和芜申线，是贯通丹阳、金坛、溧阳三个县级市的重要航线丹金溧漕河金坛非改线段航道建设规模为级通航标准，本标段整治总里程6.5km（37K+46944K+000），航道底宽不小于45m，航道水深不小于3.2m，弯曲半径不小于480m。1.2施工条件本标段整治航道起讫桩号：37K+46944K+000，整治里程6.5km1.2.1自然条件本航道地处常州金坛市境内，地貌类型属太湖湖沼平原，区内河流纵横成网，沟塘密布。地面标高变化不大，地势自北向南微缓倾斜，地面标高4-5m，本河道宽度70-90m，河内水位在1.5-2.0m之间，常年由北向南流动。地表为冲湖积成因的粉土、粉质和粘土。航道两岸除城镇附近有石驳岸外，其余均为陡立的自然坡。本航段新建驳岸底板基础多位于（淤泥质）粉质粘土、粘土和淤泥质（粉质）粘土（夹或互粉土），软土具有高含水量、大孔隙比、高压缩性、低抗剪强度，对工程影响较大，需进行地基加固处理。1.2、2外部施工条件1.2.2.1施工现场由项目部制定并按要求和工程需要进行临时生产、生活设施等的布置。1.2.2.2供电由沿线各镇供电所提供，生活用水采用自来水，施工用水多采用地表水或地下水。1.2.2.3通讯条件，办公室及生活区安装有固定电话及传真，施工现场、办公室、人员之间采用无线移动电话或高频对讲系统通信。二、编制依据2.1本工程引用的相关法律法规及条例2.1.1中华人民共和国安全生产法2.1.2中华人民共和国建筑法2.1.3公路水运工程安全生产监督管理办法2.1.4建设工程安全生产管理条例2.1.5丹金溧漕河航道整治工程金坛非改线段航道施工项目DJLC-SG-HD4标段施工图；2.1.6丹金溧漕河航道整治工程金坛非改线段航道施工项目DJLC-SG-HD4标段施工图设计说明三、实施范围本专项安全施工方案的编制在于指导、控制施工现场的作业安全，指导并监控施工环节中的基坑和围堰构筑的施工安全，约束施工人员认真执行每一个安全施工指令和作业方法。四、安全生产管理网络、组织机构4.1安全生产目标确保不发生较大安全生产事故，力争不发生安全生产事故。4.2安全管理组织机构DJLC-SG-HD4项目部安全管理组织机构图4.3安全管理体系4.3.1项目部将建立以项目经理为第一安全责任人的安全管理体系，网络分布到各部门及施工班组。严格安全管理，做到“横向到边，纵向到底”，达到一级抓一级，一级保一级的全面安全控制目标，以确保本工程各个环节的安全施工。4.3.2项目部设有安全部，配备持证专职安全员1名，各分部分项工程施工负责人兼管安全，班组有兼职安全员1人。五、专项安全生产方案5.1开工前做好以下施工准备5.1.1落实基坑开挖、围堰构筑的安全保障措施5.1.2落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划5.1.3落实现场施工人员的安全教育和培训5.1.4制订应急预案5.2持证上岗5.2.1参与本工程的施工管理人员，特种作业人员必须持证上岗，施工前由项目部安全监督部门进行检查确认，登记备案。5.3对施工设备、安全设施（或设备）、防护用品进行检查验收5.3.1本工程使用的机械设备，安全设施（设备）、防护用品的安全技术性能对本工程的安全施工有重要意义。每项作业必须有专人对相关设备和防护措施进行认真检查，并严格按照规定的程序履行，消除隐患，确保各项设备具有良好的安全技术状况，安全可靠。5.4基坑开挖方案5.4.1、开挖前准备5.4.1.1、技术准备生产技术人员对收到的经监理人员签署后的工程图纸、技术资料等文件进行仔细阅读和检查，如发现错误或表达不清的内容，在收到资料及时以书面形式通知监理工程师，以避免由此而引起的返工或不必要损失。项目部成立专门的测量小组，对运至现场的测量仪器、试验设备等进行检查、校核，确保投入工程施工的所有仪器、设备的精度符合标准要求，同时，踏勘现场的地形，了解控制点的位置，并布测好施工控制网。技术人员在熟悉图纸、技术文件的基础上，编制详细的施工组织设计、施工准备计划和月施工进度计划等文件并及时上报监理工程师，同时，编制技术交底资料以及本工程创优实施文件等，用于指导工程施工。5.4.1.2、施工期临时性排水在基坑开挖前，规划好开挖区域内临时性排水措施。由于本标段地基土基本为粘土、粉质粘土和淤泥质粘性土，因此基坑开挖时采用明沟排水为主，局部辅以轻型井点降水的排水措施。5.4.1.3、其它准备工作布置临时设施，布置好水电设施；做好临时道路，保证施工期间的正常交通；修筑场内土方运土主干道。专职测量人员对现场进行仔细勘测，划定开挖区界线，并埋设明显标界；完成开挖区清杂，将开挖区内的树根、杂草、垃圾、废渣及障碍物清理干净，并将清杂过程中所获得的具有商业价值的材料按监理要求运至指定地点，清杂过程中不得破坏清理区域附近的天然植被；布置开挖区内的截、排水沟，设置排水设施，确保施工期间排水正常进行。5.4.2、土方开挖5.4.2.1、施工方式对于现有建筑物、厂房较多且建筑垃圾较多的地段，必须将部分建筑物、厂房进行拆除，根据现场踏勘的情况，房屋基础及设备基础较多，必须予以拆除，拆除可采用挖掘机将基础四周土方挖，然后用振动破碎机进行拆除，局部采用空压机风镐进行拆除。拆除的废渣及建筑垃圾部分经处理后作为道路路基填筑料，不能利用的采用挖掘机进行装车，利用自卸汽车或船运至指定地点堆放。基坑土方开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车或船进行运输的施工方式进行施工；保护层土方采用人工突击分块开挖；围堰拆除水上方采用挖掘机开挖，水下方采用抓斗挖泥船进行开挖。鱼塘排水后清淤采用泥浆泵进行。根据土方平衡的要求，开挖土方部分用来构筑临时施工围堰，部分作为墙后回填土料临时堆放在临时堆土场，对该部分土料应采取可靠的保质措施，保护土料免受污染和侵蚀；多余土方及清杂、清淤土方及水下方作弃土处理送至弃土区。根据本工程的土质情况，基坑开挖边坡采用1:11.5。边坡采用挖掘机、人工修整到位。挖掘机开挖施工时，挖掘机先从垄沟边缘开挖，使整个开挖面形成一个倒向垄沟的坡面，以利雨水、渗水及时流向垄沟，保证雨后及时复工。使用机械开挖土方时，实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量，再用机械或人工修整，应满足坡度和平整度的要求。土方开挖过程中的土料运输应根据施工现场的实际情况，合理选择运输路线，尽量提高机械利用率，土料运输应与料场开采、装卸、铺料等工序持续和连贯进行，以免周转过多而导致含水量的过多变化。在土方开挖时，拟采取有效措施保证附近光、电缆和通讯设施的安全，并做到不影响其正常使用。施工前事先探明光、电缆和通讯设施的位置，并设置明显的标志。夜间施工应设置良好的照明设施，避免出现施工安全事故。5.4.2.2、施工机具配备5.4.2.2.1、施工机具选择施工机械的选择：根据本工程的土质情况、工期要求、现场条件、施工成本等多方面因素综合考虑本工程土方开挖采用挖掘机配合自卸汽车或船只进行。清基、清淤，采用推土机、挖掘机进行，临时围堰采用挖掘机填筑，型号为8-21吨压路机进行碾压。5.4.2.2.2、机械配备根据当地的水文、气象资料分析可知，施工期内有雨水季节，故本工程施工平均月有效工作日按25天考虑，根据我公司资源状况，挖掘机、推土机出勤率为80%，平均机械日工作台班为2个。5.4.2.2.3挖掘机配备：本工程挖掘机用作土方开挖、临时围堰拆除、墙后土方回填，拟配备6台1m3挖掘机。5.4.2.2.4运输设备配备：配备120t自行泥驳15艘。5.4.2.2.5推土机配备：考虑清基、平整碾压的需要配备2台推土机。投入的机械都已经保养完善，机况良好，投入即可使用。5.4.3基坑开挖5.4.3.1、土方开挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时做成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。5.4.3.2、土方开挖按开挖图进行。开挖必须严格按照设计断面及高程要求进行，超挖应符合规范要求，不得欠挖。5.4.3.3、放样测量必须按监理人提供的平面控制点和高程控制点进行。定线放样必须采用符合精度要求的仪器。5.4.3.4、基坑开挖时，必须考虑地基土的特性，选用合适的开挖机械、开挖方式和开挖顺序，以防止对地基的扰动。5.4.3.5、土方开挖时，应结合开挖出土，规划和修筑临时道路，使其利于后续工程的施工。5.4.3.6、土方开挖应与土方填筑工程相结合，如不能及时填筑时，应将回填土和弃土分别堆放，不得混淆，弃土堆置在监理人指定的场地，并进行适度平整。堆土区均应设置在基坑边线10m以外，以确保现场交通和基坑边坡的稳定。5.4.3.7、如开挖基坑发生严重流沙、涌泥，无法继续施工时，需改变原施工方案，报送监理工程师批准。5.4.3.8、基坑开挖的超挖部分，用与基础相同等级的混凝土回填。5.4.3.9、建筑物的基底土不得扰动或被水浸泡。基坑开挖时预留30cm的基面保护层，基面保护层采用人工开挖，在基础施工前突击挖除，并经监理检验合格后，方可进行底部工程施工。5.4.3.10、积水坑设置设在基础范围以外。5.4.4.、边坡的修整土方开挖时，实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量，再用人工修整，直至坡度和平整度要求。在开挖边坡上遇有地下水渗流时，在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措施。在开挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，立即暂停施工和采取应急抢救措施，并报告监理工程师，必要时按监理指示设置观测点，及时观测边坡变化情况，并作好记录。5.4.5、保护层开挖基坑机械开挖时预留30cm保护层土方，在基础施工前人工分块突击开挖到位，采用高程桩控制高程。土方人力挑抬，然后挖掘机装车转运。5.4.6、基坑维护在基坑开挖过程中及基坑成形后必须做好基坑维护工作。根据本工程的地质情况，基坑维护的重点是搞好降排水，在基础底板外侧开挖排水沟，将汇水流入排水机坑，利用机泵排除；根据现场情况部分地段需采用轻型井点降水结合明沟排水的降排水措施，土方开挖采取分层开挖，保证干地施工，确保基坑成形，施工过程中派专人进行检查，发现裂缝等异常情况立即汇报并采取切实可行的加固措施，确保边坡的稳定。5.5围堰施工方案本段航道整治既有双向拓挖又有平地开河，因而临时施工围堰可采用基坑开挖预留施工围堰并局部进行加固处理的施工方法，部分地段需新构筑施工围堰。临时施工围堰采用顶标高采用常水位以上0.5m为3.7m，顶宽2.5m。为确保施工期间围堰的安全，同时降低因砌筑围堰时对航道水域的影响，围堰采用袋装土护面，迎水面和背水面的边坡分别为1:3和1:2；对于水深较大的航道拟采用双排木桩围堰，桩长8m，用打桩船打桩，挂竹帘片和土工布后中间填土。围堰构筑就近采用基坑开挖的土方进行构筑，围堰从一头向另一头后从两头向中间推进，先填筑出水后再加宽加高处理。为防止船舶对围堰的撞击，沿围堰外侧每50m左右设一组防撞桩（由3根200钢桩组成），根据土质资料及水位情况对围堰的抗滑稳定进行验算，确保其安全系数大于2.0。施工期间按规定设置警示牌，夜间悬挂警示灯，安排专人负责对运河水位及围堰的安全情况进行观测，发现问题及时汇报并采取有效措施。施工期跨汛期，工地成立防汛领导小组、防汛抢险突击队，备足各种防汛抢险器材，加强与地方防汛部门的联系，服从指挥调度，确保围堰的安全渡汛。临时围堰的拆除必须在对应段的防洪大堤具备防洪能力后方可拆除。围堰拆除木桩采用打桩船拔除，水上部分采用挖机拆除，水下部分采用抓斗挖泥船拆除。5.6围堰加固方案工程建设地由于汛期影响和船泊通航的影响,每天动水变化大,给临时围堰安全带来很大的隐患,为预防堰体渗漏和溃坝，事先准备好土工编织袋以及灌装好的袋土、木桩等，在汛期来临前,组织人力、物力突击,在原堰顶位置用袋土加高围堰,确保围堰高度满足该水位下的设计要求,围堰前后口位置设置小木桩支护,同时可在后口适当放坡,在墙身到达一定高度后,也可采用后口蓄水,抵消部分水压力。同时并安排专人沿堰体巡查，确保防患于未然。六、专项安全生产方案6.1开工前做好以下施工准备6.1.1落实基坑开挖、围堰构筑的安全保障措施6.1.2落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划6.1.3落实现场施工人员的安全教育和培训6.1.4制订应急预案6.2持证上岗6.2.1参与本工程的施工管理人员，特种作业人员必须持证上岗，施工前由项目部安全监督部门进行检查确认，登记备案。6.3对施工设备、安全设施（或设备）、防护用品进行检查验收6.3.1本工程使用的机械设备，安全设施（设备）、防护用品的安全技术性能对本工程的安全施工有重要意义。每项作业必须有专人对相关设备和防护措施进行认真检查，并严格按照规定的程序履行，消除隐患，确保各项设备具有良好的安全技术状况，安全可靠。七、应急救援预案7.1项目部应急救援小组7.1.1组长：钱智军7.1.2副组长：谢峰7.1.3成员：马国洪韦鑫马有文张邦化贾小兵陶广要单庆和刘正阳7.2项目部应急救援联系方式联系电话：0519-873805297.3项目部应急救援小组人员职责7.3.1、应急救援组长的职能及职责：A、在现场视情况程度发布应急救援预案的启动令；B、分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源制定紧急情况的行动类型；C、现场的指挥与协调；D、与项目部外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络；E、通报外部机构，决定请求外部援助；F、决定应急撤离，以及事故现场外影响区域的安全性。7.3.2、应急救援副组长的职能及职责：A、协助组长组织和指挥现场应急救援操作任务；B、向组长提出采取减缓事故后果行动的应急反应对策和建议；C、协调、组织获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作；D、在平时组织项目部的相关技术和管理人员对施工场区生产进行检查，并定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态；7.3.3、现场抢救组的职能及职责A、抢救现场伤员；B、抢救现场物资；C、在必要情况下组建现场消防队；D、保证现场救援通道的畅通。7.3.4、技术处理组的职能和职责：A、根据项目经理部的施工生产内容及特点，制订其可能出现而必须运用建筑工程技术解决的应急反应方案，整理归档，为事故现场提供有效的工程技术服务做好技术储备；B、应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持，有效地指导应急反应行动中的工程技术工作。7.3.5、善后工作组的职能和职责A、做好伤亡人员及家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定，大灾之后不发生大乱；B、做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾；C、与保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作；D、慰问有关伤员及家属;E、保险理赔事宜的处理7.3.6、事故调查组的职能及职责A、保护事故现场；B、对现场的有关实物资料进行取样封存；C、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任；D、按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育。E、对事故进行经验性的总结。7.3.7、后勤供应组的职能及职责A、迅速调配抢险物资器材至事故发生点；B、提供和检查抢险人员的装备和安全防护；C、及时提供后续的抢险物资；D、迅速组织后勤必须供给的物品，并及时输送后勤物品到抢险人员手中。7.4坍塌事故应急预案7.4.1、应急准备7.4.1.1、组织机构及职责A、坍塌事故应急领导小组组长：钱智军副组长：谢峰成员：马国洪韦鑫马有文张邦化贾小兵陶广要单庆和刘正阳B、坍塌事故应急处置领导小组负责对项目突发坍塌事故的应急处理。7.4.1.2、培训项目部安全员负责主持、组织进行坍塌事故“应急响应”的培训，明确各自职责分工。7.4.1.3、应急物资的准备、维护、保养A、应急物资的准备：简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布。B、各种应急物资要配备齐全，并加强管理。7.4.2、应急响应7.4.2.1、当发生坍塌事故，致人重伤或发生2人以上被掩埋事故，启动本预案。7.4.3、应急措施7.4.3.1发生坍塌事故后，发现事故发生的人员首先高声呼喊，通知现场安全员或施工队负责人，由现场安全员或施工队负责人通知救援小组组长，报告情况，同时组织有关人员进行现场施救。接到通知后，立即要求启动应急预案，通知相关人员及小组内成员，赶到事故现场，与技术处理组的技术人员会合，确定救援方案，同时向当地消防大队、人民医院拨打求救电话119、120，简要说明事故现场的准确位置、坍塌情况、采取的措施、受伤人数、受伤部位等。救援措施应按“以人为本，先重后轻”的原则，首先抢救被埋人员，同时，技术组成员采取有效措施，安排专人随时监护边坡状况，由施工队及时清理边坡上堆放的材料，防止事故进一步扩大。在靠近被埋人员位置时，禁止使用大型挖掘机械，防止次生事故的发生。一旦被埋人员被救，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施，防止受伤人员流血过多等造成意外事故发生，重伤人员直接由120送往医院抢救。7.4.4事故后处理工作7.4.4.1由事故调查组查明事故原因事故责任人。7.4.4.2写出书面报告，包括事故发生时间、地点、受伤害人姓名、性别、年龄、工种、受伤部位、受伤程度。7.4.4.3制订或修改有关措施，防止此类事故发生。7.4.4.4组织所有人进行事故教育。7.4.4.5向全体人员宣读事故结果及对责任人处理意见。7.5救援器材及设备配备清单第 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