双梁桥式起重机修理技术协议.doc

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双梁桥式起重机修理技术协议甲方委托乙方对50T双梁桥式起重机进行大修。本着平等互利的原则,甲乙双方友好协商,订立本合同并达成以下协议及条款:存在问题1.司机室锈蚀严重,地板锈穿严重;2.司机室内电控箱变形严重;3.主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏;4.小车运行变档无明显变化;5.小车轨道严重锈蚀;6.小车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上;7.小车刹车失灵;8.大车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上;9.大车机械刹车失效;10.大梁走道板多处锈穿;11.减速箱漏油严重;12.钢丝绳使用年限时间过久;13.吊钩、小车、大车制动轮磨损严重;14.主钩部位原制动方式为双制动,15.一直未恢复16.;17.电气系统元件老化。修理内容更换司机室;更换主钩凸轮控制器KT10-60J/1;更换大车运行凸轮控制器KT10-25J/2;更换小车运行凸轮控制器KT10-25J/1;更换司机室电控箱,并建议移至大梁走道上;更换相匹配的小车电阻器;小车跑轮下地,并光刀;更换小车液压制动器;小车轨道更换;大车跑轮下地,并光刀;大车机械刹车;大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位;减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件,并清洗及更换润滑油液;更换钢丝绳;主钩、小车、大车制动轮下地,并光刀;传动部位检查轴向、径向窜动情况,并更换其不合格零部件;吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查;电机按常规检修条例检修,并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀;电器线路及元器件老化,全部更换;整车除锈及做橘红色油漆;其他部分大修规程进行。修理周期:18.修理周期15天验收标准:19.GB50278-98起重机安装工程施工及验收规范20.GB5095起重机试验规程21.GB6067起重机安全规程22.GB4315起重机电控设备23.安全措施24.具有危险如登高、动火、起重等危险性作业由专业人员完成并办理相关手续,25.请安全员到场监控。26.控制现场危险源:如油、深坑等。其它以上安装内容,甲乙双方共同进行,紧密协作,所有安装设备由乙方提供,乙方自带相应的专用工具及检测仪表。乙方必须遵守甲方有关规定(详见装备工程施工安全知识汇编),做到文明、安全施工,对施工期间发生的人伤、械损事故负由自身失误引起的责任。本协议一式两份,甲乙双方各持一份,经双方签字并盖章后生效。委托方使用单位代表(签字):承揽方代表(签字):日期:日期:第 3 页 共 3 页
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