电控发动机-2.4进气流量传感器.ppt

上传人:zhu****ei 文档编号:3478628 上传时间:2019-12-15 格式:PPT 页数:26 大小:1.10MB
返回 下载 相关 举报
电控发动机-2.4进气流量传感器.ppt_第1页
第1页 / 共26页
电控发动机-2.4进气流量传感器.ppt_第2页
第2页 / 共26页
电控发动机-2.4进气流量传感器.ppt_第3页
第3页 / 共26页
点击查看更多>>
资源描述
情境2发动机微机控制燃油系统的检修学习单元2.1发动机微机控制燃油系统的认识学习单元2.2燃油供给系统的检修学习单元2.3喷油器的检修学习单元2.4进气流量传感器电路的检修学习单元2.5进气压力传感器电路的检修学习单元2.6发动机转速传感器和凸轮轴位置传感器电路的检修学习单元2.7节气门位置传感器电路的检修学习单元2.8温度传感器电路的检修学习单元2.9氧传感器电路的检修,进气流量传感器电路的检修,1,2,3,3,5,任务载体,学习要求,理论知识,实践技能,案例分析,6,学习小结,学习导航,3,自主学习,技能一:故障分析,技能二:检修方法,任务载体,1.掌握传感器故障分析及检修方法。2.理解传感器的作用、结构、原理。,学习要求,2.3.1作用,2.3.2类型,2.3.3结构,2.3.3原理,理论知识,2.3.1作用,检测进气流量,计算进气量,决定基本喷油量和基本点火提前角。流量增大,进气量增大,喷油增多,点火提前角减小。,ECU,喷油量增加,点火提前角减小,空气流量增加,2.3.2类型,热线式,热膜式,叶板式,卡门漩涡式,数字信号模拟信号,数字信号模拟信号,数字信号,模拟信号,2.3.3结构,热线式空气流量传感器,主流测量式铂丝装于进气道中央部位,旁通测量式铂丝装于旁通气道,2.3.3结构,热膜式空气流量传感器,铂膜镀在陶瓷基片上,空气流量增大,铂丝热线电阻H温度降低,H电阻减小,加热电流增大,以维持热线温度一定(比气流温度高100),信号电压UM增大。,空气温度补偿电阻,铂丝热线电阻,2.3.3原理,(1)流量检测原理分析:,Q,RH表面温度,RH,UAB0,控制电路加大IH,RH表面温度,RH,UAB=0?,保持IH不变,N,Y,2.3.3原理,(2)温度补偿原理,进气温度,RHRK,RK/RB=RH/RA,UAB=0,2.3.3原理,2.3.5故障,2.3.6检修,实践技能,流量信号错误,ECU存储故障码,采用计数值。ECU根据发动机转速、节气门位置和进气温度计算进气流量。(M3.3.2)线路虚接,有时不形成故障码。传感器良好,有时也形成故障码。,传感器信号失效,发动机有何症状,与传感器失效形式、ECU的失效保护程序、发动机自身性能有关。,流量传感器失效,2.3.5故障,?,?!,数据,故障码,故障现象,检查进气流量传感器,根据经验,怀疑有故障,2.3.6检修,2.3.6检修,步骤1:读资料,读图,识别电路,桑塔纳发动机,起动、运行12V,点火ON,5V,搭铁0,信号0-5V,步骤2:分析故障点,2.3.6检修,桑塔纳发动机,ECU,传感器,线路,节气门后方进气管真空泄露,故障诊断仪:读取故障码、读取数据流。万用表:流量信号、搭铁线、电源线示波器:测量流量信号波形,2.3.6检修,步骤3:检测方法,桑塔纳发动机,万用表检测,2.3.6检修,步骤3:检测方法,桑塔纳发动机,点火OFF,小于1,点火ON,5V左右,运行,12V左右,怠速时应为1.5V左右;急加速时应达到3.54.5V,示波器检测输出信号电压随进气流量的增大而增大。通常热线(热膜)式空气流量传感器输出信号电压范围是从怠速时超过0.2V变至节气门全开时超过4V,当急减速时输出信号电压应比怠速时的电压稍低。,三看:看数值,看趋势,看形状,2.3.6检修,步骤3:检测方法,桑塔纳发动机,偏离正常值,变化缓慢,传感器脏污,传感器故障、电路虚接,进气流量传感器信号,真空泄露,2.3.6检修,步骤4:判断,桑塔纳发动机,清洁、更换,步骤6:验证修复后,清除故障码。试车,故障码是否再现,故障症状是否再现。,步骤5:排除,桑塔纳发动机,2.3.6检修,车型:桑塔纳2000GSi型轿车,装备AJR发动机,采用博世M3.8.2电喷系统,1999年出厂。症状:发动机急加速回火、行驶无力。诊断:检查油路/点火系统/进气管道正常。检查进气流量传感器。用万用表检测传感器的2号电源端子,电压为12V,正常。5号端子为信号电压输出端,正常时怠速应为1.3V左右,急加速时应为3.54.5V。检测中发现急加速时为2.8V左右,显、然传感器的输出信号电压偏低。随即拆下进气流量传感器,检查发现传感器取样管内的热膜金属铂(电阻)上有一些絮丝状的杂物,故障是进气流量传感器脏污。修复:用化油器清洗剂喷洗干净后,装复试车,发动机不再回火,故障排除。分析:进气流量传感器脏污,检测不到流量的变化。信号偏低,混合气偏稀。,案例分析,案例1:进气流量传感器脏污。,学习小结,传感器结构、原理、特性-检测结构、原理不同,外部电路相同,检测方法相同,学习重点在传感器外部电路的分析,并由此确定检测方法。,传感器类型传感器信号有数字信号和交流信号。根据信号特点确定检测方法。,传感器作用-故障分析,知识拓展1、卡门涡流式进气流量传感器2、叶片式进气流量传感器,课下作业1、进气流量传感器故障对发动机性能有何影响?2、进气流量传感器故障如何检测?,自主学习,
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 图纸专区 > 课件教案


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!