夏季交通安全提示.doc

行业资料：_夏季交通安全提示单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 8 页夏季交通安全提示1、驾驶长途客车，请注意停车休息。24小时累计驾驶时间不超过8小时，白天连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟2、驾驶客车请保持安全车速，夜间行驶要减速慢行，最高时速不超过白天正常限速的80%。凌晨2时至5时要停车休息，切勿疲劳驾驶。3、夏季夜间行驶车辆增多，请货车驾驶人保持货车尾部清洁、灯光完好，车身反光标识明显，侧后部防护装置完备，在高速公路行驶时不要长时间占用内侧车道，防止车辆被追尾。4、夏季驾车易疲劳，请保证睡眠充足，注意劳逸结合，尽量避开习惯睡眠时间行车。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。5、交通出行，安全第一。夏季驾车出行，请勿贪图舒适和凉快而不系安全带或穿拖鞋驾驶、边开车边吃冷饮等，以免影响行车安全。6、夏季天气闷热，容易心情烦躁，请提前准备提神醒脑、防暑降温用品，开车时保持良好心情，不要带着情绪驾车，不开斗气车。7、行车途中长时间使用空调制冷，会造成密闭车厢内空气混浊，容易头晕倦怠，宜每隔一段时间打开车窗透气，保持良好通风。8、夜间行车视线不良，请降低车速，保持精神集中，注意观察道路情况，并正确使用灯光，会车时需及时变换远近光灯，不要长时间使用远光灯。9、雨雾天能见度降低，驾驶车辆请及时开启示廓灯和雾灯，适当增大跟车距离，保持安全车速，注意观察道路情况，谨慎、安全、文明驾驶。10、夏季雷雨天气较多，在湿滑路面行车，请降低车速行驶，保持与前车的安全车距，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。11、行经积水路段时，应跟着前车路线行驶。遇有情况不明或积水较深路段，请停车观察或绕道行驶；必须涉水通过时，要低挡匀速一次性通过，不要中途停车或减速。12、夏季车辆易爆胎，请注意检查轮胎磨损程度和轮胎气压，发现轮胎老化、鼓包、龟裂等应及时更换，轮胎气压不宜过高或过低。一旦发生爆胎要保持车辆直线行驶，缓慢减速停车，不要猛踩刹车。13、夏季雨雾天多，请提前检查刮水器，刮水片如有裂纹，会造成雨水刮不净或刮水器异常抖动，影响安全驾驶，应及时更换，并及时加注玻璃清洗液。14、夏季来临，请及时检测车辆蓄电池，避免蓄电池的电极和内部零件在高温下氧化，导致蓄电池缺电，损害发动机性能。15、夏季气温高，谨防车辆自燃。请加强车辆日常检查、保养，避免车辆长时间暴晒，不要在车内放置香水、打火机等易燃物品，并随车携带灭火器。第 3 页 共 8 页夏季作业安全管理规定高温天气是指：以当地气象台发布的当日最高气温为依据，连续三天最高温在35以上或当日最高气温达38以上。1、防中暑安全措施1.1进入高温天气前（5月15日前），各单位应对防暑降温，防尘排毒，通风设施进行一次认真全面的检查和修理，保证现有的通风设施在高温季节发挥应有的效能。设备保障部根据当年生产任务，及时做好通风设施的增添工作，以确保在高温季节有足够的通风设施。1.2积极采取降温、通风、防尘，排毒技术措施，尽量实现机械化、自动化、改善劳动条件，加强自然通风和机械通风，减少或避免高温辐射和电焊尘毒对职工的影响，保证安全生产。1.2.3在高温闷热季节，露天和舱内作业，应加强对职工防暑降温的宣传教育，保证得到充分休息，以利生产，对高温禁忌的职工可临时调做其他工作。1.2.4在高温季节，安环部根据气温情况及时报告主管领导，经同意后，作出调整作息时间的通知，各车间、施工队根据生产情况，自行调整作息时间，避开高温时间段。如果在高温天气规定的作业时间段之外从事生产作业，需向安环部申报、审批后方可进行作业。（附高温天气作业申报表）1.2.5对高温和露天作业的人员要供应足量的符合卫生要求的饮用水，后勤部门做好暑期必备物品的供应工作。1.2.6安环部应做好各生产单位及有关部门的防暑降温、防尘排毒作息时间的监督检查工作，并协助解决存在的问题，如发生中暑事故要按规定组织急救并且及时上报。1.2.7施工人员上班作业必须正确穿戴劳保用品，严禁赤膊，穿背心，短裤，拖鞋、高跟鞋上工地，严禁酒后上岗，进入狭小舱室作业，必须实行双人制。1.2.8施工人员严禁用氧气、二氧化碳气等一切工业气体冲凉、降温。1.2.9任何人员严禁在江边游泳、洗澡，严禁在空压机冷却水池内洗澡，严禁在码头边无栏杆处休息、睡觉，防止坠落。1.2.10高温期间，露天使用的气瓶应有遮阳设施，乙炔气瓶、氧气瓶距明火保持5米以上，放置在火星飞落不到的地方。2、狭小、密闭舱室作业安全措施2.1无论白天、夜晚，严禁一人在闷舱、深舱等部位工作，生产管理人员、外协队队长及安全监督人员必须加强检查、督促，下班必须清点人数并登记，要确保通风设施及时到位和正常使用，发现不正常情况时，必须立即抢救，向所在单位、安环部报告。2.2进入闷舱、深舱作业必须向单船安全管理人员申请填写密闭舱室作业申报表并通过审批，进入分段舱室内工作，各车间、施工队做好登记工作，严格执行双人制，实行先通风、后进入的工作程序。下列位置，作业实行双人施工制2.2.1狭小舱室（指人不能直立行走，两人不能并列行走的舱室）；2.2.2导门进出的闷舱；2.2.3狭小位置（指两金属物间距在800以内）；2.2.4深舱（指深度在6米以上，面积不足10）；2.2.5通风不良的各种舱室。2.3凡规定实行双人施工处，队长、主管未安排双人施工的按违章作业处理。2.4在规定实行双人施工处的施工人员，两人或多人施工间距应以彼此能相互看见对方并能及时相互照应为准，如在只能容纳一个人施工的位置，另一人必须在最近处实施监护，并且不得离开。2.5在双人施工过程中，任何人不得以如厕、喝水、拿工具、拿材料等为理由擅自离开，如确要离开，另一人必须停止工作。2.6各施工单位必须将双人施工制规定宣传落实到位，并安排人员进行长效督促检查，安环部将进行巡查，查到一起违反双人制施工的情况，将对当事人，施工队长及车间主要领导和分管主管进行处罚。2.7凡规定实行双人施工处，施工的双人必须严格履行互为监督的职责，发现对方发生事故必须立即采取果断措施进行抢救，尽最大努力抢救事故者的生命，如抢救及时，挽救了事故者的生命，立即将给予重奖。2.8进入狭小密闭舱室，各单位主管、施工队管理人员要弄清舱室的结构前一天作业的情况，做好通风工作后，人员方可进入作业，如需明火作业，要了解相邻舱室的情况，做好防范措施确认安全后方可明火作业。2.9在通风不良的分段、构件明火作业前，要仔细检查内部情况，例如做过油漆的舱室必须进行通风，确认安全后方可明火作业。2.10在对有密闭空间的构件进行明火作业前，要采取防范措施，确定明火工艺，防止气体因突遇高温膨胀造成事故；如无法确认安全，须报安环部，安环部拿出书面意见后，方可按照执行。3.风机组3.1风机组应严格控制防爆风机的借用，根据施工队实际通风要求借出风机，避免资源浪费。3.2如果风机损坏，使用单位应及时送风机组维修，禁止将损坏风机囤积在仓库。3.3各风机使用单位在使用风机时，应接足够长的风管通道舱内，不用的出风口应堵住，防止风压降低，导致通风效果不良。3.4风机组工作人员应对各区域风机使用情况进行巡检，及时发现使用不规范的现象并及时改正。3.5风机组在入夏前应根据施工队实际人数，准备充足的风机、风管、电源线以及各种修理配件。3.6高温天气结束后，风机组应及时回收防爆风机，进行维护、保养。高温天气作业申报表SF-QR-221-xx安全确认内容（符合条件打，不符合条件打）1.施工地点风机到位，通风良好2.施工人员精神状态良好3.携带清凉油、藿香正气水、毛巾等防暑降温用品4.施工点附近有供应饮用水，并且施工人员携带足量饮用水5.施工严格执行双人制6.严格执行班组长带班制度7.根据工种要求穿戴好劳防用品8.进入闷舱作业需另外填写闷舱作业申报单注：申报表适用于高温天气规定的作业时间段之外的加班作业。第 7 页 共 8 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 8 页 共 8 页