公路工程安全管理办法.doc

行业资料：_公路工程安全管理办法单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 31 页公路工程安全管理办法第一条为认真落实国家“安全第一，预防为主”的方针，开创安全生产齐抓共管的新局面，避免发生安全事故，加强安全管理，规范安全、生产行为，保障员工在生产过程中的安全和健康，预防事故发生，特制定本规定。第二条项目安全生产管理，坚持“安全第一，预防为主”的方针。第三条建立和实施安全生产责任制，把安全与生产从组织领导上统一起来，增强各级人员的安全责任，使安全管理纵向到底，横向到边，专管成线，群管成网，责任明确，协调配合，共同努力，真正把安全生产工作落到实处。第四条按“优质、安全、廉政”的目标建设关巍公路，要“以质量为核心，以投资为控制，以进度为保障”，强化环保意识，严格按国家要求搞好环保工作。第二章安全生产责任制第五条安全生产责任制1项目负责人及其它主要负责人对劳动保护和安全生产负全面领导责任（1）认真贯彻执行劳动保护和安全生产政策；法令和规章制度；（2）制定安全生产工作规划和各部门的安全责任制等制度，建立健全安全生产的保障体系；（3）分析研究解决的保障体系；（4）组织审批安全技术措施计划并贯彻实施；（5）组织安全检查；（6）对员工进行安全和遵章守纪及劳动保护法制教育；（7）督促员工做好本职范围内的安全工作；（8）总结与推广安全先进经验；（9）参与重大伤亡事故的调查分析，提出处理意见和改进措施，并督促实施。2、项目总工程师对劳动保护和安全生产的技术工作负领导责任（1）在组织编制和审批施工组织设计（施工方案）和采用新技术、新工艺、新设备时，必须制定相应的安全技术措施；（2）负责提出改善劳动条件的项目和实施措施、并付诸实现；（3）对员工进行安全技术教育；（4）编制审查的安全操作技术规程，及时解决施工的安全技术问题；（5）参加重大伤亡事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施。3工地负责人对承包工程项目的安全生产负全面领导责任（1）在施工生产全过程中，认真贯彻落实安全生产的方针、政策、法规和各项规章制度，结合项目特点，提出有针对性地安全管理要求，严格履行安全考核指标和安全生产奖惩办法。（2）认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施，严格执行安全技术审批制度、施工项目安全交底制度和设施、设备交接验收使用制度。（3）领导组织安全生产检查，定期研究分析承包项目施工中存在的不安全生产问题，并加以落实解决；（4）发生事故，保护好现场，及时上报，并认真吸取教训。第三章各工序的安全管理规定第六条路基施工安全管理规定一、施工现场1参加施工的工人（包括学徒工、实习生、代培人员和民工）要熟知工种的安全技术操作规程。在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。2电工、焊工、司炉工、爆破工、起重机司机、打桩司机和机动车辆司机，必须经过专门训练，考试合格发给操作证，方准独立操作。3正确使用个人防护用品和安全防护措施，进入施工现场，必须带好安全帽，禁止穿拖鞋或光脚，在没有防护设施的情况下高空、悬崖和陡坡施工，必须系安全带，上下交叉作有危险的出入口要有防护棚或其他隔离设施，距地面2m以上作业要有防护栏杆、挡板安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的，严禁使用。4施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌不得擅自拆动，要经工地负责人同意。5施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗等危险处，应有防护设施或明显标志。6施工现场要有交通指示标志，交通频繁的交叉路口，应设指挥人员；火车道口两侧，应设落杆，危险地区，要悬挂“危险”或“禁止通行”牌，夜间设红灯示警。7工地行使斗车、小平车的轨道坡度不得大于3%，铁轨终点应有车档，车辆的制动闸和挂钩要完好可靠。8坑槽施工，应经常检查边壁土质稳固情况，发现有裂缝、疏松或支撑走动，要随时采取加固措施，根据土质、沟深、水位、机械设备重量等情况，确定堆放材料和施工机械坑边距离，往坑槽运材料，应用信号联系。二、机电设备1机械操作要束紧袖扣，女工发辫要挽入帽内。2机械和动力机的机座必须稳固，转动的危险部位要安设防护装置。3工作前必须检查机械、仪表、工具等，确认完好后方准使用。4电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，各种电动机具必须按规定接地接零，并设置单一开关，临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。5施工机械和电气设备不得带病运行和超负荷作业。发现不正常情况应停机检查，不得在运行中修理。6电气、仪表和设备试运转，应严格按照单项安全技术措施运行，运转时不准清洗和修理，严禁将头手伸入机械行程范围内。7在架空输电线路下面工作应停电，不能停电时，应有限离防护措施，起重机不得在架空输电线下面工作，通过架空输电线路应将起重臂落下，在架空输电线路范围内工作时，不论在任何情况下，起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最近距离应不小于下表规定：输电线路电压1KV以下120KV35110KV150220KV允许与输电线路的最近距离（m）2.5327行灯电压不得超过36V、在潮湿场所或金属容器内工作时，行灯电压不得超过12V。8受压容器应有安全阀、压力表；并避免爆晒、碰撞，氧气瓶严防沾染油脂；乙炔发生气、液化石油气，必须有防止回火的安全装置。9x光和r射线探伤作业区，非操作人员，不准进入。10从事腐蚀、粉尘、放射性和有毒作业，要有防护措施，并进行定期检查。三、季节施工1暴雨台风前后，要检查工地临时设施，脚手架、机电设备、临时线路，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象，应及时修理加固，有严重危险的，立即排除。高层建筑、烟、水塔的脚手架及易燃、易爆、仓库和塔吊、打校机等机械应设临时避雷装置，对机电设备的电气开关，要有防雨设施。四、施工准备1工程开工前，施工单位要详细校对设计文件，根据施工地段地形、地质水文、气象等资料，在编制施工组织的同时，制定相应的安全措施。2施工人员必须接受安全教育，熟知并遵守工种和各项安全技术操作规程，从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、车辆及机械驾驶、爆破、瓦斯检测等特殊工种人员，应经专业培训持证上岗。3施工采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，应制定相应的安全生产技术措施。4操作人员上岗前，必须按规定穿戴并正确使用防护用品，不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止进入施工现场。5重要的安全生产设施必须执行与主体工程“三同时”的原则，即同时设计、审批，同时施工，同时使用。6施工所使用的各种机具设备、劳动保护用品，应定期进行专人检查和必要的检验。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。7施工现场要设置必须的消防设备，施工人员熟知其性能和使用方法。8施工现场选择要有利于生产、生活，符合防洪、防火、防爆、防灾的要求，具备文明生产、文明施工的条件。9施工现场临时设施应选在水文、地质良好的地段。各种运输道路，生产、生活、房屋，易燃、易爆仓库，材料堆放及动力、通讯路线和其它临时工程，按照有关安全规定合理的平面布置图。10施工现场应设置安全标志牌，并不得擅自拆除。11生产、生活房屋要按防火要求保持必须的安全净距，一般情况活动板房为7m，铁皮房为5m，临时炉房、发电房、变电室、铁工房、厨房等与其它房屋之间净距不小于15m。12易燃易爆仓库、发电机房、变电所，应采用必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。工地临时小型油库远离生活区50m以外。13在林区进行施工测量时，要遵守护林防火规定，严禁烟火。14在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。15在陡坡及危险地段测量时应系好安全带，穿软底轻便鞋；在2m以上墩台测量作业，应按高处作业要求，采取防范措施，防止人员坠落。16清场、砍树要组织身体结实，有一定经验的人员承担，要明确分工，不准上下同时作业，不准两人或多人砍一棵树，不准跨在树杆上断树筒，高边坡清场作业应使用安全绳、安全带。五、石方开挖安全规定1开工之前先清除边破上3至5m内的树木、杂草、浮石，修好施工便道，打通机械进场道路；高边坡地段要设防护栏，清除地表浮石。2操作人员应保持足够的安全距离，人工与机械不准同时上下作业，人机配合施工应交错进行。3自上而下放坡进行，禁止挖“神仙土”，撬“神仙石”。施工按设计边坡经一次做好标准。4高坡边坡地段施工，施工人员要戴好安全帽，使用安全绳，严禁上下双重作业。5坡面上操作人员要及时清除松动的土石，坡下弃土及滚石范围内的道路应设警告标志，作业时禁止通行。6施工中发现山体滑动、崩塌迹象危及安全时，应暂停施工，撤除人员机具。7机械在危险地段作业时，必须设警告标志，设专人站在操作人员能看清楚的位置指挥。8机械在边坡沟作业时，应与边缘保持必须的安全距离，使车轮压在坚实的地面上。9配合机械作业地清底、平地修坡等辅助工作，应与机械交替作业。机上机下密切协作，但必须在机械停止运转后，辅助人员方可进入。六、挖掘机作业安全规定1发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚严禁站人。2工作位置必须平坦稳固。工作前履行带应制动，轮胎式挖掘机应顶稳支腿，车身方向与挖掘工作面延伸方向一致，操作时过行铲不应过深，提斗不得过猛。3在高陡的工作面上挖掘夹石块的土方，应清除较大的石块或杂物。土体挖成悬空状态不能自然塌落时，须用人工处理，严禁用铲斗将悬空砸下。4对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，再进行维修5严禁铲斗从运土车驾驶室越过,向运土车卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运行范围内严禁站人。七、推土机作业安全规定1推土机下坡时，其坡度不得大于30度，在横坡作业，其横坡高度不得小于10度，下坡宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。2在陡坡高坡作业必须派专人指挥，严禁铲刀超出边坡边缘。送土终了应换成倒车档后再提铲倒车。3在垂坡直边坡的沟槽深度，对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m，推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。4多机在同一工作面作业时，前后两机相距不少于8m，左右相距应大于1.5m,两台或两台以上推土时，两推土机刀片之间应保持20至30间距，并以相同速度直线行驶；后退分先后，防止相互撞碰。5推土机摘卸刀处时，必须考虑挂装方便，摘刀片时，辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢绳时应戴帆布手套，禁止用眼挨近绳孔窥视。八、装载机作业安全规定1起走前应将铲斗提升到离地面0.5m左右；作业时应使用低速档；用高速档行驶时，不得进行升降或翻铲斗；严禁用铲斗载入或作吊机。2行驶道路应平坦，不得在倾斜超过规定的场地上作业，运距不宜过大。铲斗载送运时，铲斗应保持低位。3在松散不平地上作业，可将铲臂置于浮动位置，使铲斗平稳地推进。推进阻力过大时，可稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。4向运输车卸土应缓慢，铲斗高度适中，前翻和回位不得碰撞车厢。5应经常注意机件运转声响，发现有响声应立即停车排除故障，当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作。九、压路机作业安全规定1先看清压路机前后左右无障碍和人员后才能启动。2变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器作制动用。3压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离，碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡严禁脱档滑行。4两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于30；在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20。5振动压路机还应遵守如下规定：超振和傍振必须在压路机行走进行；在坚硬里面上行走，严禁振动碾压。碾压松软路基，就先在振动情况下碾压1至2遍，然后再进行振动碾压。换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在离合器脱开后进行；不得在急转弯时，用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。第八条石料开采作业安全规定1开辟石料场本着有利于安全管理，石料质量好，有利于运输等条件选定，料场选定后，要从安全生产组织施工。首先清理好场地，修整各种运输便道，找好爆破工作掩体，施工人员避让位置。防止失去重心跌落。4人工修凿毛石，应与他们距离3m以外，避免石块或铁钻飞起伤人，使锤应注意前后左右，检查锤把是否牢靠。5轧石机应安装防护罩，喂石料入斗应使其自由落下，禁止用手脚推入，注意石料尺寸规格，轧石箱被石块卡住时，必须使用特制的铁钩钩出石料，禁止手取。6石料堆放规矩有序，不影响交通和施工。毛石、块石堆放高度不超过1m。7料场运输便道宽度，直道不少于3.5m，弯道不少于4.5m，最小半径不小于12m，纵坡不超过10%，便桥承载能力不小于12吨；手推车便道、单行不小于0.8m，双行不小于1.6m，纵坡不大于3%。第九条施工现场用电安全规定施工单位电工必须经过专业培训持证上岗，非电工人员不得独立从事电工作业，禁止在施工现场和驻地私拉乱接生产生活用电。现场施工用高低压设备及线路应按施工及有关电气安全技术规程安装和架设。场内架设电线绝缘良好，临时线路必须用绝缘物支持，严禁将电线缠绕在钢、树木、脚手架上。电工在接近高压线操作时，其安全距离为：10KV下不得小于0.7m，20-35KV不得小于12m，44KV不得小于1.2m，否则必须停电方可操作，在高压线附近施工作业必须保持足够的安全距离，并采取必须的隔离、屏蔽措施。施工现场用电，各种电器设备专用开关，室外使用的开关，插座应外加防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。在三相四线制中性接点接地供电系统中，电器设备的金属外壳应接零保护；在非三相四线制供电系统中，电气设备外壳接地保护，其接地电阻应大于4欧，并不得在同一供电系统上有的接地、有的接零。各种电气设备的检查维修，一般应停电作业，如必须带电作业时应有可靠的安全措施并派专人监护。工地安装现场变压器必须符合电业部门的要求，并有专人管理，施工用电要尽量保持三相平衡。非电工人员严禁接近带电设备。施工现场变配电设备处，必须有灭火器材和高压安全用具，非电工人员严禁接近带电设备。使用高温灯具要防止失火，其与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物不得小于50cm。10移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电，并经常注意理顺；跨越道路时，应埋入地下或做穿管保护，手持式电动工具应设置有效的防漏保护器。11电气设备检修应在切断电源，设好防护后进行，并在开关处设置警告标志牌，工作完成后方可拆除；如需做送电试验，必须认真检查，并与有关联系后方可进行。12大型桥梁施工现场隧道和预制场地，应配自备电源，以免因电网停电之间，造成工程损失或发生事故。自备电源和电网，要有连锁保护。第十条路面工程施工安全规定一、水泥稳定层拌和场安全规定拌和场的石料、砂砾、水泥要分别堆放整齐，要方便进料的装机作业。非工作人员禁止进入现场。拌和场要统一指挥，有统一指挥信息。作到作业人员人人明白，共同遵守。拌和场操作台视线一定要开阔，可以观察到整个拌和场地作业情况，操作人员要集中精力，忠于职守，发现异常情况应立即停机检查。作业人员一律穿工作服，配戴好防护用品，长发不得外露，禁止戴头巾、纱巾，要检查机器各部位防护设施是否完好，在无异常情况下按顺序开机。机器运转运行中严禁将手伸入皮带的拖轮中，有故障或发现异物要切断电源，停机检查。禁止翻越运行中的皮带，禁止非作业人员接近旋转装置，设备运行部位、传动部门应加防护罩。收工停机之前，应使设备内的原料除尽。二、沥青操作人员安全规定1沥青操作人员应进行体检，患结膜炎、皮炎病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。操作人员应配备工作服及防护用品。2严格遵守安全操作规程，沥青晴天作业时必须防火、防爆、防烫伤、防中毒。3沥青作业场所必须配备消防器材及消防砂，定期检查其性能良好。4严禁熬油时跨油锅、油灶，应增设安全防护网。5接放热沥青时，必须按操作规程作业，防止油罐烫伤操作人员。三、沥青混合料拌合设备安全规定1沥青混合料拌合站的各种机电设备，在运转前均须由机工、电工、电脑操作人员作详细检查，确认正常完好后才能合闸运转。2燃烧系统一次点火未成时，必须等待未燃气体排净后再进行二次点。3机组运行中，各部门，各工种都要立即报告机长，并及时排除故障。4运转中严禁人员靠近各种运转机构，传动部份要加防护罩。5人员需进入搅拌鼓工作时，鼓外需设专人监护。四、路面摊铺安全规定1进行沥青混合料摊铺的人员要穿反毛皮鞋，配戴口罩和防护眼镜。2摊铺料场地自卸车进料时要专人指挥，非工作人员严禁进入施工场地。3压路机在开动或倒退前，机驾人员应先察看前后左右，看准人员或障碍物。4压路机在高填方或傍山段碾压路基，路基应按设计宽度超宽0.3-0.5m。5严禁在压路机未熄火，下无支垫三角木的情况下，进行机下检修。一、一般安全规定1高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全生产进行专项调查研究，并制定相应的安全技术施，单项工程（包括辅助工程、临时工程）开工之前，应根据交通部公路施工安全规程制定出安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底。2施工人员应熟知并遵守本工种各项规程，进入施工现场必须使用劳动安全保护用品，严防高处坠落、异物打击、触电、淹溺或其它各类机械的、人为的伤害事故。3施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。4桥下通车、行人等立体施工区域，应布设安全网；在通航江河上的桥梁施工，应与当地港航监督部门联系，制定有关通航、作业安全事宜。二、施工准备安全规定及土石开挖见第十条四、五条。三、明挖基础施工安全规定1抗壁四周应清除3m范围，并不得堆放材料机具等，应根据不同地质情况，确定抗壁坡度。2在水中挖基，应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施，基坑需机械抽水、排水，须备足够的排水设备。3坑深2m以上，坑内人员须戴好安全帽，经常检查坑有无异常情况。4经常检查机具、索具、挂钩等是否完好牢固。5人工运输脚手板应牢固，单人挑道板不少于60cm，双人抬运不少于1.2m。四、人工挖孔桩安全规定1人工挖孔桩，宜在无水或水少的密实土层或岩层中施工，挖孔应根据孔壁密实度及渗水情况，采取孔壁支护及排水、降水措施，严防坍孔。2对孔壁的稳定性及吊具设备等，应经常检查，孔顶出土机具配专业管理，设置高出地面的围栏，孔内作业人员必须戴安全帽，头顶设置档板作掩蔽，入孔须使用专用钢筋梯。3挖孔暂停时间，孔口应设置在罩盖及标志；夜间应设置示警工灯。4人工挖孔深度超过10m时，应采用机诫通风，挖孔最深不宜超过15m。挖孔桩内岩石爆破时，应采用浅眼爆破法，使用毫秒微差爆破，严格控制药量。6经常检查孔内气体情况，二氧化碳含量超0.3%时应采取通风措施，空气污染超过三级标准浓度值时，如没有安全生产可靠的措施，不得采取人工挖孔作业。五、钻孔灌注桩施工安全规定1钻孔机诫就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查钻机安全设置必须平稳、牢固，钻架应设缆风绳。2冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径匹配。3冲击过程中，应在起重机钢绳上打一深度标记，以便把握钢丝绳松驰适度。4使用钻架吊时，应经常检查架子、天梁、滑车、钢丝绳情况是否良好；经常检查冲击器的磨损情况，锥脚已经磨损应及时焊补。5检查机械时，应在孔口搭设临时脚手板，谨防坠落孔内。6器械落入孔内时，应使用钩绳等工具打捞，在没有可靠的防坍塌和淹溺措施的情况下，严禁人员进入孔内作业。第十二条高处作业安全规定1从事高空作业要定期体检，经医生诊断、凡患高血压心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高空作业。严禁酒后登高作业。2高空作业着装要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。3高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物体禁止抛掷。4遇有恶劣气候（如风力在六级以上）影响施工安全时，禁止进行露天高空，起重和打桩作业。5梯子不得缺档，不得垫高使用，梯子横档间距以30cm为宜，使用时上端要扎牢，下端应采取防滑措施，单面梯与地面夹角以6070为宜，禁止二人同时在梯上作业，如需接长使用，应绑扎牢固，人字梯底脚应拉牢，在通道使用梯子，应有人监护或设置围栏。6没有安全防护措施，禁止在屋架的上弦、支撑、衍条、挑架的挑梁和半固定的构件上行走或作业，高空作业与地面联系，应设通讯装置，并专人负责。7乘人的外用电梯、吊笼，应有可靠的安全装置，除指派的专业人员外，禁止攀登起重臂、绳索和随同运料的吊笼吊装物上下。8运送人员和物件的升降电梯、吊笼，应设置可靠的安全卡，限位开关等安全装置，严禁乘坐运遂物卡子卡下滑部位，防止钢绳受力滑动伤人。9高处作业人员与地面联系，应配有通讯设备或有专人负责。第十三条缆索吊装施工安全规定1吊装前应作严密的准备工作，对地龙、索塔、缆车、滑车、动力、机具等设施进行全面验收检查，是否符合高处作业等要求。2对立统一指导联系，并组织参加吊装人员进行安全教育，对施工难度、危险性较大的作业项目要组织专门培训。3准备工作就绪之后，要组织吊装人员技术交底，并进行试运转和超载荷试吊。4牵引卷扬启动要缓慢，进行速度要平稳；构件在吊运时，起升卷扬机要协调配合，避免产生过大的弹跳。构件就位时，作业人员要等构件稳定后再进行操作。5构件不能垂直就位，需旁侧主索吊具协助余拉时，指挥信号要明确，各级卷扬机要协调动作。6起重和牵引卷扬机不得同时开动；双筒卷机除冲孔之外，禁止放空档；牵引上禁止悬挂重物。7重物起吊之后，吊点下方及运行线路下方禁止人员站立或通行。8在受力钢丝绳三角区内禁止人员站立或通行。9用于吊运材料、工具及构件的缆绳跑车，不得运送人员。10登高操作人员应携带工具袋，不得将安全带挂在主索、扣索、缆风绳等上面。第十四条导梁（桁梁）安装安全规定1构件安装之前，应制定安装方案，建立统一指挥系统。施工难度、危险性大的作业项目组织培训。2导梁组装时，各节点应联结牢固，导梁受力部位的钢桁架须经过质量检验，不得使用受损件。3导梁通过的导轮支座必须牢固可靠，导梁接近导轮时，应采取渐近的方法进入导轮，导梁的推进到位后，用千斤顶顶升，将导梁置于稳定的土垛上。4导梁上的轨道应平行街头距铺设，使用不同规格的钢轨时，其街头外应妥善处理，不得错台。5导梁横向联结须稳固牢靠，导梁就位后要进行校直校正。6构件在预制场面地起重装车后，牵引至导梁时进行速度不得大于5米/分钟，到达安装位置后，平车行走轮应用木楔楔紧。7构件就位起吊后，应加设支撑、垫本，以保持构件平衡稳定，各岗位作业人员要集中精力，听从指挥，发现问题及时处理。第十五条架桥机安装构件安全规定1架桥机组拼（或定型产品），悬臂牵引中平衡稳定及机具配备等，均应按设计要求进行。2架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。关后两支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧。3构件在架桥机上纵、横向移动时，应平稳进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协调动作。4全幅宽架桥机吊装边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开。5横移不能一次就位的构件，操作人员应将滑道板、落梁架等准备好，等构件落入后，再进入作业点进行构件牵引（或顶推）、横移等项工作。第十六条门架超重输安全规定1门架安装完成后，应设计要求组织检查验收，移动式门架除进行静载试验外，还应等载道上往返运行一次，检查龙门架在移动中的变形，以及轨距、轨道平整度等情况。2门架顶横轨道两端，应设置制动枕木。3门架中心距离与重物两吊点应相互一致，以免门架偏心受力造成事故。4门架就位后应放其前后牵此索，用木楔楔紧平车轮子，以免门架受力滑动；门架顶平车就位按规定捆好构件，重物高度应起到可能遇到障碍的0.5m以上。5取掉平车掩木开始牵引，操作中应注意平缓稳定，被吊重物不得左右摇摆，行进速度控制在5米/分钟以内，防止重物惯性摆动。6开动和停止电动国机，应缓慢平稳地操作控制器；需作向后移动时，必须等机、物完全停稳后方可操作。7门架拆除后，应制定安全技术措施。第十七条千斤顶操作安全规定1工作前应准备好所使用的工具，千斤顶、摇手、水平尺、垂球、保险木、抓钉等。2千斤顶底盘基础应平整坚实，顶升重物必须在重心位置，垫木选择性能、尺寸相同的相干木。3顶升T梁、箱梁等大吨位构件，必须在梁两侧加设支稳、撑牢。用多台千斤顶升一重物时，动作应同步、均衡。4千斤顶的升降应随时加设或抽出保险垫木，构件底面与保险垫木的距离宜控制在5cm之内。5千斤顶升最大工作行程不得超过丝杆或齿轮全长的75%。第十八条预制件运输安全规定1轨道平车运输，轨道路基要有足够的宽度、强度、平整度。轨道铺设平直、圆顺，轨距应在允许误差值内：轨道半径不得小于25cm，纵坡不宜大于2%，轨道其他道路交叉，须按规定设交叉口。2轨道平车运输大型构件时，平时的转向、托盘（或装盘）、支撑制动器等应进行检查。3大型预制件运输应设专人指挥，并经常检查构件平车上的稳定状况及轨道平车有无变形。4构件运输时速度要缓慢，下坡时必须以溜绳控制速度，并用人拖拉止轮本跟随前进。当纵坡较大时，必须有相应的安全措施，方可运输。5大型预制平板拖车运输，时速控制在5公里/小时内。筒支梁运输除在横向加斜撑防倾覆外，平板上的搁置点必须序曲有转盘。6拖车运输构件时。除驾驶员外，还应派人监视安全情况，平板拖车上禁止乘人，运行中应缓行，避免急刹车。7装卸地点路面平坦坚实，装卸时机车均应杀阐。第十九条混凝土浇筑安全规定1人工推车上料时，手推车不得撒把，运输斜道上应有防滑设备。2机械上料时，在铲斗移动范围内不得站人，铲斗下方严禁人员停留或通过。3作业结束后，应将料斗放下，落入斗坑或平台上。4浇注预制混凝土时，应搭设作业平台和斜道，不得站在模板上作业。5电动震捣器使电缆线，电源开关设置于干燥处，多台震捣器同时作业应设置集中开关箱，由专人看管，操作人员要配戴安全防护用品。6搅拌机清洗应停机，料土起落在45-90时，人员不得站在斗鼓中间清洗，以防身体碰到操纵杆造成事故。搅拌机启动前必须确定无人在斗鼓内。7运输混凝土的四轮翻斗车宜缓慢行驶，以防发生倾斜颠覆事故。8悬空索道，输送混凝土应按运输安全操作进行。第二十条泵送混凝土安全规定1混凝土泵应设置在作业棚内，安装平衡牢固，在安装完毕前不得移动布料杆，作业前检查输送泵电气设备是否正常、灵敏、可靠。2泵送前检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不严的管件。3管路布设要平顺，高处、转角处应架设牢固，防止串动、移动。4泵送中要设专人经常检查管路，遇有变形、破裂时，应及时更新，防止崩裂。5混凝土泵在运转中发生故障，应立即停机检查，不得带病作业。6操作人员须熟悉并遵守泵车的操作规程和安全规定。7拆卸管路接头前，应把管内剩余压力排净，防止管内存有压力而引起事故。8作业结束，采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。第二十一条模板安装及拆除安全规定1在基坑或围堰内模板时，应先检查基坑无迹象，围堰是否坚固，确认无误方可操作。2基坑内吊运材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送应设专人指挥，模板要捆绑牢靠，基坑内操作人员避开吊运材料。3人工搬支较大模板时，应设专人指挥，使用的绳索要有足够强度，绑扎牢固。支立模板时，应先固定底部再进行支立，以防滑动或倾覆。4用机械吊运模板时，吊点下方不得站人或通行。模板下放距地面1m时，作业人员可靠近操作。5支立模板要按工序方可操作，当一块或几块模板独立较大模板时，应设临时支撑，下方须顶牢。整体模板合拢后，应及时用杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得接触脚手架。6高处作业应将工具装在工具袋内，传递工具不得抛掷，不得将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。7使用斧锤应顾及四周安全，防止伤及他人。斧头刃口处应配刃口皮套。8拆除模板时应制定安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉到。9拆除模板禁止双层作业。3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备缓慢送下。第二十二条预应力张拉安全规定1预应力钢丝束张拉施工前，检查张拉设备、工具是否符合施工及安全要求。压力表应按规定周期进行检定。2锚环及锚塞使用前须经检验，合格方可使用。3高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员应戴护目镜。4油泵开动时，进、回速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要保持灵敏可靠。5张拉前操作人员确定联络信号，张拉两端相距较远时，宜使用对讲机。6无关人员不得进入张拉作业区。7在已拼装或现浇箱梁上进行张拉作业，其张拉作业平台、拉伸机架要搭设牢固，平台四周加设护栏。8张拉千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶两侧。9张拉操作中若出现油表震动剧烈、漏油、电机声异常，断丝、清丝异常现象，应立即停机检查。10张拉钢丝束完毕退销时应采取安全防护措施，人工拆卸销子时，不得强击。11张拉完毕后，对张拉施锚两端应妥善保护，不得压重物，管道灌浆前，梁端应设围护和挡板，严禁撞击锚具、钢丝及钢筋。12先张法张拉前对台座、横梁进行检查，张拉中及未浇混凝土之前，周围不得站人或进行其他作业。浇注混凝土时，振捣器不得撞击钢丝束。第二十三条支架施工安全规定1支架所用桩木、万能杆件等应详细检查，不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的杆件和钢管等。2地基承载力必须符合设计标准，否则应采取加固措施，使其达到设计要求。土质地基雨季须有防水措施。3支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载力和稳固性。并要与支保桩联结牢固，防止不均匀沉降，失稳和变形。4支立排架时应专人指挥，支立排架以竖立为宜，排架竖立后用临时支撑，再竖立第二排。两排架间的水平和剪刀撑用螺栓拧紧，形成整体。5用吊机竖立排架时，应用溜绳控制排架起吊的摆动。6支立排架时，不得与便桥或脚手架相连，防止支架失稳。7排架大面积拆卸时应边拆边撑木，保持平衡稳定。严禁将全部水平和斜撑拆除，再放立柱。第二十四条钢筋制作安全规定1钢筋施工现场场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。2钢筋调直拉场地应设防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。3钢筋施工切断机作业时，应先进行试运转，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时由专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋半径小而集中束切割。4人工捶击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使捶人员和把扶钢筋、剪切钢筋人员身位要错开并防止断下的短钢筋头弹出伤人。5绑扎钢筋高过1.5m，应有固定临时支架进行稳定，并设绑脚手架，不得攀登和站在钢筋骨架上。6场地绑扎T梁钢筋，应先设置稳妥分层支架，两面同时进行绑扎，防止受力不均造成事故。第二十五条焊接作业安全规定1电焊：（1）电焊机应安放在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃易爆物品。（2）电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雷雨天气，应停止露天作业。(3)在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。(4)严禁在带压力的容器和管道上施工。焊接带电设备时必须先切断电源。(5)贮存过易燃易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，打开所有孔口，保持空气流通。(6)在密闭的金属容器内施焊时，必须开设进风口。容器内照明电压不得超过36V。焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。施焊过程中每隔半小时外出休息10-15分钟。(7)接线、地线不得与钢丝绳，各种金属管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替地线。(8)更换场地移动焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。(9)在高空焊接时，必须系好安全带，焊接周围应积压消防设备。(10)焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或木板。2气焊（1）乙炔发生器应采用定型产品，必须备有灵敏可靠的防火安全装置。（2）乙炔发生器应置于干燥、通风处。乙炔发生与氧气瓶不得同放一处，周围严禁放易燃易爆物品，严禁用明火检查是否漏气，氧气、电石应随用随领，下班后送回专用库房。（3）氧气瓶、乙炔发生器受热不得高于35，防止火花和锋利物件接触胶管，气焊的点火时应按“先开乙炔，先关乙炔”的顺序作业，点火的焊枪不得随意乱放。（4）氧气瓶、氧气表及焊割工具表面，严禁沾污优质油脂。氧气瓶应设有防震胶圈，并旋紧安全帽，免碰撞、剧烈震动和烈日暴晒。（5）乙炔发生器应每天换水。严禁在浮筒上放置物件，不得用手在浮筒施加压和摇动，添加电石时，严禁明火照明。（6）乙炔发生器不得放在电线下方，焊接场地距离明火不得少于10m。（7）乙炔气管在用后需清除管内积水。胶管回火装置结冻时，应用热水溶化，不得用明火烘烤。（8）电石应在干燥的地方，移动或搬动应打开桶盖轻移轻放。开桶时头部要避开，不得用金属工具敲击桶盖。（9）放焊时，场地应通风良好，施焊完毕将氧气阀门关好，拧紧安定罩。乙炔筒提出头，头部应避开浮筒上升方向，提出后应挂放，不得扣放在地上。第二十六条防止触电伤害的十项基本安全操作要求根据安全用电“装得安全、拆得彻底、用得正确、修得及时”的基本要求，为防止触电伤害的操作要求有：1非电工严禁拆接电气线路、插座、电气设备、电灯等。使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置是否完好。电气线路或机具发生故障时，应找电工处理，非电工不得自行修理或排除故障。使用振捣器等手持动电动机械或其他电动机械从事湿作业时，要由电工接好电源，安装上漏电保护器，操作者必须穿戴好绝缘鞋绝缘手套后再进行作业。搬迁或移动电气设备必须先切断电源。搬运钢筋、钢管及其他金属物时，严禁触碰电线。严禁在电线上挂晒物料。严禁使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用电炉和其他电加热器。在架空输电线路附近工作时，应停止输电，不得停电时，应有隔离措施，要保持安全距离，防止触碰。10电线必须架空，不得在地面、施工楼面乱拖，若必须通过地面、楼面时应有过路保护，物料、车、人不准压踏碾磨电线。第四章汽车、机械驾驶安全管理第二十七条汽车、机械驾驶人员的安全操作规程应按交通部公路管理司的公路筑养路机械操作规程的规定认真执行。第二十八条机动车辆及驾驶人员的管理应认真执行中华人民共和国道路交通管理条例。职工持有汽车驾驶证或机械操作证的专业汽车、机械驾驶员。第二十九条项目部、分公司需要专职汽车驾驶人员，应报计划给公司，由公司统一调配、统一培训。四轮翻斗车驾驶人员原则上应使用本公司职工培训人员，确因工作需要外聘驾驶人员的，应严格审查。第三十条应按规定认真做好汽车、机械的定岗、定员工作。驾驶人员及其所驾车辆机械一经确定后，非特殊原因不得随意更换，应保特长期相对稳定，使驾驶人员对所驾车辆、机械的技术状况有较好的把握，以确保安全生产。第三十一条严禁无证驾车、驾机；严禁超载带人，和自卸车、施工机械载人；未经领导工作安排，严禁将所驾车辆、机械交他人驾驶。第三十二条驾驶人员对所驾车辆和机械要勤检查、勤保养，保持车辆、机械处于完好状态，禁止“带病”作业。第三十三条应坚持做好例保工作，车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全的部件如作用不良不准出车。严禁翻斗车、自卸车车厢乘人，严禁人货混凝装，车辆载货应不超载、超高、超宽，捆扎应牢固可靠、应防止车内物体失稳跌落伤人。乘坐车辆应坐在安全处，头、手、身不得露出车厢外，要避免车辆启动制动时跌落。第三十四条车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶应有专人指挥。现场行车进场要减速，并做到“四慢”，即：道路情况不明要慢、线路不良要慢、起步、会车、停车要慢、在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。第三十五条在临近机动车道的作业区和脚手架等设施，以及道路中的路障应加设安全色标、安全标志和防护措施，并要确保夜间充足的照明。装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。第三十六条人员在场内机动车道应避免右侧行走，并做到不平排结对有碍交通；避让车辆时，应不避让于两车交会之中，不站于旁有堆物无法退让的死角；机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上不得有人，人不得进入正在牵引物与车之间，坡道上牵引时，车和被牵引物下方不得有人作业和停留。第 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