行车维护和检修制度.doc

上传人:jun****875 文档编号:2110895 上传时间:2019-11-15 格式:DOC 页数:5 大小:54KB
返回 下载 相关 举报
行车维护和检修制度.doc_第1页
第1页 / 共5页
行车维护和检修制度.doc_第2页
第2页 / 共5页
行车维护和检修制度.doc_第3页
第3页 / 共5页
点击查看更多>>
资源描述
规章制度:_行车维护和检修制度单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 5 页行车维护和检修制度1、目的和范围1.1目的为规范行车维护和检修的行为,及行车维护保养过程中的作业人员应遵守的工作要求,确保行车使用安全。1.2范围1.2.1适用于在用行车的维护和检修1.3职责分工1.3.1管件生技部负责管件生产车间所有行车的维护和检修1.3.2聚烯烃生技部负责聚烯烃车间所有行车的维护和检修1.3.3其余所有行车由机电设备部维护和检修2、检修内容2.1调整、检修安全装置2.2检查紧固各联接件、紧固件2.3检查更换制动器磨檫片、调整电动机轴向窜动量2.4检查、更换起升机构及行车机构的润滑油2.5检查钢丝绳,并做好润滑2.6检查、更换钢丝绳、吊钩等零部件2.7大、中修由专业资格证的单位进行3、检修注意事项3.1制动器用螺母进行调整,顺时针旋转螺母,可以减少电动机轴向窜动,反之则增加窜动,每转1/3圈,轴向窜动相应调整0.5mm。3.2制动面间不得有任何尘埃、油污等3.3压绳板与导绳器之间,必须保证有两圈钢丝绳3.4电动葫芦上的钢丝绳截短或更换新绳时,限位器必须重新调整3.5产生钢丝绳乱扣或松动时,应拆开导绳器进行整理,不得采用继续转动卷筒的方法,待导绳器装复后,钢丝绳应从绳槽中心通过不得与槽侧面相磨擦。3.6更换严重磨损的制动环时,要消除取旧环而产生的毛刺,并在新橡胶环上加少许水以便嵌入。4、安全注意事项4.1检修时应卸掉电荷,切断电源并挂上“禁动牌”,吊钩不得悬在空中。4.2检修与维护在高空作业时,应系好安全带,严禁违章操作。4.3高空作业须有监护人。5、维护保养5.1日常维护5.1.1严格执行巡回检查制度,每班检查升降行程开关、钢丝绳、吊钩、制动器等,发现故障及时处理5.1.2保持设备整洁,保持润滑良好5.1.3电动葫芦停止工作时,严禁将重物悬在空中5.2定期检查5.2.1每月至少检查一次,发现问题及时处理5.2.2检查内容如下:(1)吊钩、钢丝绳有无磨损和腐蚀(2)制动器和限位器是否灵敏可靠(3)减速箱有无异声、过热等异常现象(4)各连接螺栓、钢丝绳尾端压板有无松动(5)接地线及轨道安全档板是否良好(6)每天检查和询问各控制继电器(接触器)有无咬死和接触不良现象,做好及时更换工作。第 4 页 共 5 页规章制度本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 5 页 共 5 页
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 管理文书 > 方案规范


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!