水泥混凝土路面工程施工组织设计.doc

剑阁县普安镇河东棚户区改造工程滨河路混凝土路面及挡土墙施 工 方案 一、 编制依据及原则21.1编制依据21.2编制原则3二、 工程概况及主要工程数量42.1工程概况：42.2场地工程地质、水文条件：42.3气候条件42.4设计标准42.5工程承包范围及主要工程数量52.6工期条件5三、 施工管理力量及劳动力安排63.1项目管理机构63.2施工区段划分及人员配备21四、 施工机械设备配置22五、 施工组织方案225.1施工准备225.2行政准备235.3技术准备235.4临时设施工程265.5施工总体进度计划265.6主要工程项目施工方案及施工工艺275.7挡土墙施工方法405.8污水管道施工方案44六、 确保质量、工期、安全的主要措施466.1质量保证体系及质量保证措施466.2质量、安全措施486.2.1保证模板工程质量措施486.2.2保证钢筋工程施工质量措施496.2.3保证砼施工质量措施516.2.4大体积砼浇筑措施546.2.5保证工期的主要措施556.3保证安全的主要技术措施55七、雨季施工措施安排57一、 编制依据及原则 1.1编制依据 1、剑阁县普安镇河东街棚户区改造工程施工图设计文件2、现行城市道路设计规范，公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施 工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 1.2编制原则 1、单位工程合格率 100%。 2、遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量 检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达 到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械 化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工， 确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。 5、科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配 备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 6、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标二、 工程概况及主要工程数量 2.1工程概况： 本合同项目为市政次干道混凝土路面、挡土墙工程，工程地点位于剑阁县普安镇河东棚户区建设规划区。工程范围：全长 0.31km。路基宽 13M，路面宽 7M，C30水泥混凝土路面。挡土墙为混凝土挡土墙，墙身为C30混凝土，基础为C20混凝土基础，本工程由四川大东建设有限公司承建，由四川中福公路勘察设计有限公司设计，马鞍山市博力监理公司监理，甲方为剑阁县普安镇河东棚户区改造工程项目部。 本工程的设计指标为：设计行车速度 ：20公里/小时；极限最小极限平曲线半径：15米;一般最小平曲线半径：30米；不设超高的最小平曲线半径：150米；凸形竖曲线极限最小半径100米；凸形竖曲线一般最小半径200米；凹形竖曲线极限最小半径100米；凹形竖曲线一般最小半径200米；停车视距20米。2.2场地工程地质、水文条件： 本合同段工程路线跨越地质单元地形地貌单一，地层岩性及地质构造简单，无重大不良地质因素影响路线方案，路线总走向成立。 2.3气候条件 剑门山区属亚热带湿润季风气候。气候温和，每年 7-9 月为汛期，降水量占全年的 70-77%。 2.4设计标准 1、道路等级： 市政次干道；2、计算行车速度：V=20km/h； 3、最大纵坡6%，最短坡长60M； 4、路面交叉：平面交叉； 5、路面类型：混凝土水泥路面 ；6、设计洪水频率：1/10；7、路拱横坡：2%2.5工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程、管道安装工程及挡土墙工程，包括平整场地、路基挖方、路基填方、挡土墙、C30 水泥混凝土面板、水泥碎石稳定基层、级配沙砾石基层、 管道安装。主要工程数量为： 1、 M7.5砂浆砌红砖39m+57.3m（污水检查井10个、雨水收集槽）雨水、污水管494m,抹灰545,现浇管道基础及全包过街管道C15砼426m，污水管道0.31km，检查井10个；雨水管道直径600mm流水坡度百分之一。2、 路基工程：挖土方 4266.3 m，路基填筑 4401.8m ，右侧路基防护工程2356m 3、路面工程：35厚级配沙砾石底基层2680.5 ，20厚水泥碎石稳定层2488.12，25厚C30水泥混凝土面层2295.71。 4、桥梁涵洞工程：桥梁一座，单独施工。 5、安全设施及预埋管线工程：沿线不设置警示桩或防护栏，有护河堤栏杆和桥梁栏杆替代。本工程不设砼里程碑、百米桩、公路里程界碑等 。本端于路线起止点、平面交叉出入设置各种类型的铝合金标志，标志架根据具体情况，分别采用双柱式或单柱式或悬臂式。2.6工期条件根据施工图纸的相关内容以及现场实际情况，我们指定切实可行的施工程序，合理安排工期，保证按期优质高效的完成本工程。 三、 施工管理力量及劳动力安排 3.1项目管理机构 根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，施工管理机制见下图： 质量保证体系框图质量管理小组工程质量保证体系组织保证工作保证制度保证项目经理项目总工程师工程技术科：施工组织，质量控制及计划计量工作。质量检验科：质量目标，质量控制。工地试验室：试验检测及相关工程配合比设计。物资装备科：控制材料设备采购和调度。财务科：预算、合同、结算管理。施工队技术员质检员试验员施工准备阶段施工阶段竣工阶段缺陷责任期选择技术、管理及施工队伍编制实施性施工组织设计配套机械设备进场及质量、性能检测原材料、预制构件、半成品检查临时工程、施工现场及环境的质量控制施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制施工过程产品控制竣工文件编制、工程质量自检工程验收、业主签发交工证书工程质量缺陷进行修补或重建质量回返工程质量自检控制工序交接质量控制分项工程质量检查分部工程质量检查质量管理制度设计文件汇审制度质量计划分级编审制质量措施与施工技术交底制岗位责任制度施工复测制度开竣工报告制度工程质量事故处理制度材料检验制度试验室抽样制度隐蔽工程检查制度工程负责人质量奖惩制度工程自检互检制度变更设计报批制定期质量检查制质量责任制项目经理、总工质量责任制质检工程师质量责任制试验工程师质量责任制测量工程师质量责任制班级长质量责任制施工队队长质量责任制操作人员质量责任制兼职质检员质量责任制质量方针是：坚持“用户至上、质量第一”的宗旨，科学管理、精心施工，为用户提供满意的工程产品，以满足用户的需要和期望。质量目标为：工程质量总评价优良。各类检测、试验资料齐全，砼、砂浆强度、开挖、填筑、砌体，防护的合格率达到100%。各分项工程一次检验合格率达到100%，优良率达到92%以上。公路、桥梁工程的工程质量达到公路工程质量检验评定标准中规定的优良。全部施工项目符合招标技术规范和设计要求，达到国家和部颁标准，争创部颁优质工程。杜绝施工中重大质量事故。安全保障组织机构图项目经理操作人员自检、互检、交接检各工班（组）长、兼职安全员安全检查工程师各施工队队长综合办主任质安部长工程部部长项目副经理项目总工程师 工期保证体系框图按施组要求组织物资设备到位项 目 经 理副 经 理安全质量部物资机械部综合办公室工地试验室总 工 程 师工程技术部组织水泥砂石料的采购、运输和贮备配备匹配合理、完整配套的隧道机械设备保证设备高效率利用，每月制订设备保养计划加强机械维修保养，实行定人定机建立完善的以质量保安全以安全保工期制度随时做好各项质量的跟踪检查不得耽误做好新材料的推广应用工作做好配合比的优化设计，尤其是重点单位工程混凝土早强剂的使用建立重点工程工期领导负责制度建立工期奖励机制，奖罚兑现定期或不定期适时组织劳动竞赛充分调动干部职工的生产积极性确保工人工资奖金及时兑现劳动力合理安排调配合理安排季节性施工建立完善的技术管理复核推广新技术、新工艺、新材料的使用随时掌握施工形象进度及信息反馈制订工期保证措施，实行层层包保项目队各职能部门工作控制各作业班组工序控制 文明、环保施工保证体系框图土石方开挖施工工艺框图 不合格项目重做 施工测量 水 平 断 面 边 框 护 桩 中 线 不合格项目重做 场地清理 砍 树 挖 树 杂 草 施 工 台 阶 土方处理 确定可用运往以作填地段 工程师检查签证 签 证 土方处 理检查 场 地 检查 测量 复核 审核 资料 资料整理 不目合重格做项分项质量评定 不合格项 目重做 施工记录 不重 合 格 项 目做 划分挖 土工点 不合格项目重做 确定开挖 工作面 土方开挖 确定运 输路线 开 挖 运 土 分项质 量评定 工程师检查 不合格项目重做 不合格项目重做 边坡整修 排水、防护 路面整修 浆砌片石 不合格项目重做 分项质 量评定 工程师检查 检查验收 分项质 量评定 路基填方施工工艺框图 不合格项目重做 施工测量 中 线 水 平 断 面 边 桩 护 桩 挡 墙 不合格项目重做 场地清理 资料整理 不目 合重 台 阶 格做 项 分项质 量评定 不合格 项目重 做 资料整理 不目 合重 格做 项 砍 树 挖 树 根 杂 草 反挖 夯实 挖污 回填 改 沟 施工 排水 不合格项目重做 填料选择 土质鉴定 密实度测定 含水量测定 工程师检查签证 签 证 填料 检查 不合格项目重做工 场地 检查 合格 路堤填筑 测量 复核 审核 资料 遇 雨 处 理 核 子 仪 检 查 碾 压 遍 数 测定 碾 压 分 度 测定 运 料 扒 平 打 碎 洒 水 如 需 要 从路两 边向路 中间碾 压 不合格项目重做 工程师检查 合格 排水、防护 不合格项目重做 配 合 施 工 分项 质量 评定 边坡整修 路面整修 坡面整修夯实 工程师检查 合格 检查验收 坡面防护 不合格项目重做 分项质量评定 分项质量评定 现场压实试验工艺框图 预选路基所用填料、机型 压实工艺试验 土层厚度 压实遍数 压路机走行速度和作业距离 润土方式 否 规定值比较 经济性 合理性 可能性 另选方案 施工中试验检测 是 工艺流程 工艺参数 经济效益 是 标准化工艺流程 实用工艺流程 实用工艺参数 否 交付实施 软基处理施工工艺流程图 施 工 准 备 测 量 放 样 清 除 淤 泥 指定卸淤泥地点 隐蔽检查 换 填 砂 处 理 监控测量 碾 压 检 测 密 实 度 质 量 评 定 低级配沙砾石底基层施工工艺框图施工准备测 量 桩身挂线 摊铺沙砾石平地机整平 压路机静压 振动压路机压实 人工精平 进入下步工序 水泥稳定碎石基层施工工艺流程图 检查、整修垫层 各材料分析与组成混合料试验 施工测量放样 碎石组成配合比设计 报工程师审批 搅拌、运输 加水 摊铺、找平、整形 分段分遍碾压、施工 洒水养护 检查质量、测定各类数据并记录 报工程师审批 基层结束交验 水泥混凝土路面面层施工工艺框图 施工准备 测量放样、复测高程 路面基层清理 原材料准备 安装模板 原材料检测、认可 钢筋 认可 钢筋 制作 按设计图安放钢筋 砼配合比检测、认可 摊铺、捣形、修饰 工程师检测（Y/N） N Y 摊铺砼 砼拌和、输送 砼拌和、摊铺记录 试件制作 抹平 N 压纹 填料认可 试件检测（N/Y） 拆模板 填料准备 Y 切缝 填缝料 养生 工程师检测 检测记录 工序结束 3.2施工区段划分及人员配备 1、施工区段划分 根据分项工程情况划分挡土墙施工队、路基施工队、路面施工队及设施管线施工队。 2、劳动力组织和人员配备 根据本合同段分项工程施工强度和施工方法，通过计算分析汇总平衡， 工种分为技术工和一般普工两种：技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、 钢筋工、木工、电工、水泥工、电焊工，依据施工进度计划及工程数量，投 入本工程施工的劳动力按以下几点安排： （1） 路基工程以机械施工为主，人工配合；劳动力投入主要以机械 工、普工为主。 （2） 路面工程以机械施工为主，主要为机械工、运输工、泥水工、电工、 模板工、钢筋工、普工。 （3） 设施管线工程：主要为安装工、电焊工、汽吊工、电工及普工等。（人 员数量安排详见下表） （4） 挡土墙工程以机械施工为主，主要为机械工、运输工、泥水工、电工、 模板工、普工。种类 数量 机械工 20钢筋工 4木工、模板工 20电工 3石工 10泥水工 35电焊工 2普工 35四、 施工机械设备配置根据本合同段工程项目和主要工程数量，主要施工设备大体可为以下 几类： （1）路基挖方开挖机械；（2）路基填方机械；（3）路面工程施工机械；（） 安全设施施工机械。 五、 施工组织方案 5.1施工准备 为确保优质高效完成本合同段的各项工程，自进场的第一天起，我部将 统筹安排，科学调度，全面展开开工前的各项准备工作。 5.2行政准备 为了能使各项工程的施工顺利进行，进场后，积极同业主及土建施工队伍等相关部门取得联系，主动征求各部门的意见和建议，在业主的帮助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友 好的氛围中顺利展开。 5.3技术准备 （1）测量准备 开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影 响，为确保复测精度，由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责，在现 场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，迅速组织对合同段进行定线 测量，主动处理好同相邻标段的衔接。视各项工程的实际情况，增设复测成 果的护桩图，并书面上报监理和业主审核，并对前期开工的分项工程及路线 边桩测量放样，为各分项工程的开工打下良好基础。 （2）技术资料准备 在项目总工的主持下，召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸， 深入细致地领会设计意图，争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技 术交底，编制分项工程的作业指导书；全面分析，统筹安排，科学分解工序， 合理确定作业循环时间，制定严格的技术交底、技术管理和质检制度，准备 好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。 （3）现场准备 在现有的三通一平前提下，修建临时设施的同时，安排人员、机械 进行本合同段内临时道路修筑，地表清理，为正式开工做好准备。 （4）物资准备 物资部门在项目经理统一安排下，根据工程的轻重缓急，在业主等有关 部门的监督下对急需物资进行采购。在试验监理工程师认可后，部分物资可分期、分批进场，以满足工程需要。 （5）机械准备 路面铺筑机械； 碾压机械； 运输设备； 拌种设备； 常规试验设备； 其它机具。（具体详见机械设备表） 拟投入的主要施工机械设备表 序 设备名称 号 1 2 3 4 5 推土机 挖掘机 光轮压路机 型号规格 数 国 别 或 产 制造年 定 额 功 生产能 量 地 1 2 1 1 1 美国 日本 三明 三明 徐州 CATD6H PC-200 振动压路机 YZJ18 小型振动冲 击夯 装载机 混凝土路面 施工成套设 备 份 2002 2002 2001 2003 率（kw） 力 160KW 1M3 12T 12T 20007 2T 6 7 ZL50F-II 1 1 福工 20026 2M3 8 9 混凝土拌和 J800 站 混凝土运输 车 1 福州 8 龙岩 2002 12 19995 20M3/H 10 翻斗车 T815 10 东风 2001 8T 11 吊车 12 发电机 13 风钻机 14 QY16 康明期 1 2 2 徐工 福州 三明 2001 2000 2002 16T 30KW 5M3 根据本标段的实际情况，各种机械按照计划准时进场。设备到位后，由 机材部人员负责对所有设备进行全面检修调试。 拟投入材料试验、测量、质检仪器设备 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 仪器设备名称 全站仪 经纬仪 水准仪 混凝土试模 三米直尺 磅秤 集料方孔筛 砂石标准筛 五米塔尺 灌砂桶 皮尺 规格型号 DTM500 J2 江光 DS3 150150550 3 米 500KG 备注 5 米 150mm200mm 50m 单位 台 台 台 套 把 台 套 套 把 台 把 数量 1 1 1 8 1 1 1 1 2 2 2 5.4临时设施工程 经认真阅读图纸和现场考察，综合分析本合同工程的分布、工期及交通 环境条件后，从节约用地和方便施工的原则出发，对临时工程进行规划，具 体如下： 1、临时驻地： 就近设在居民区。 2、临时便道： 利用现有的施工便道，现场与便道根据实际需要适时修筑。 3、混凝土拌和及运输水泥稳定混合料的拌和采用厂拌法，拌和设备要求达到30t/h以上功率。运输拌和料的车辆应根据需要配置并装载均匀，及时将混合料运至现场，禁止超载 。4、施工用水及供电 施工现场按照建设单位提供的三通一平，我方只需在施工现场架设临 时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。 具体见平面图 5.5施工总体进度计划 1、总体计划安排的原则 本合同的施工总体计划，以招标文件和本承包人计划投入的资源（劳动 力、机械设备、材料）为依据，以合同工期为前提，科学安排，保证重点、 统筹兼顾，在确保工程质量、施工安全的大前提下，优化资源配置，挖掘人 员和设备潜力，充分发挥本队综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。 在工程施工中，以组织均衡施工为基本方法，抓住少雨季节，采用平行、流 水、交叉等作业方法超前动作。 2、总工期 本合同计划总工期为 60 天，计划开工日期暂定为 2013年7月20 日，完工日期为2013年 9月20日。 3、施工进度计划（后附施工进度计划表） 1）、施工准备： 年 7 月 20 年 7 月 25 日 2）、路基土石方工程： 年 7 月 25 日8 月 5 日 3）、填方工程： 年 8 月 5 日8 月 20 日 4）、路基工程： 年 8 月 20 日9月 10 日 5）、路面面层工程： 年 9 月 10 日9 月 15 日 6）、收尾工程： 年 9 月 15日9月 20 日 5.6主要工程项目施工方案及施工工艺 1、总体施工方案 总的施工原则是先地下后地上，即先进行地下施工，回填后根据挖填需 要进行路基整形，然后进行路面结构层施工。 2、路基工程 （1）施工准备 1）施工测量 首先要对路基高程，中线、边线进行检测，清理场地，要求表面清洁无杂物，并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理，压实度应同路基要求。 设临时排水沟，疏干路基范围内积水，保持基底干燥。 2）场地清理及拆除 A、 凡路基填筑地段，均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净， 并堆放在指定弃土场内。场地清理完成后，全面进行填前碾压。 B、 所有清除物均放置在路基范围以外，并做妥善处理。 C、 所有清除工作，均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。 3）防水、排水 施工前做好各种防水、排水设施，并保持其处于良好的排水状态。 （2）、路基填筑 1）、路基填筑 按市政次干道，采用机械化施工作业，严格按规定控制填料。不 同种类填料分类分段水平分层填筑，不混杂、不混填、填层厚度根据压实机 械的不同而分别控制。 2)、路基填筑施工工艺 工艺流程分为三阶段、四区段、八流程， 三阶段为：准备阶段施工阶段竣工阶段 四区段为：填筑区段平整区段碾压区段检验区段 八流程为：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾 晒碾压夯实检测签证路槽整修 路基填筑施工方法如下： 1） 基底处理 A、 做好基底排水，在基底边线范围外开挖排水沟，将雨水引入周围排水 系统，确保基底不受水泡。 B、 划分作业区，每一作业段以每条路为宜。 C、 清除基底表层植物，挖除树根，做好搭接平台，然后平整，用重型振 动压路机进行碾压。 D、 基底处理完毕，及时报请驻地监理人员检查，检查合格且签证后方可 进行分层填筑。 2） 水平分层填筑 按路基横断面分层填筑。每层的压实度必须达到设计要求。 采用按横断面全宽纵向填筑压实方法，地形起伏由低处分层填起，自 两侧向中心填筑，以保证路基全断面压实，边坡两侧按设计和施工规 范要求加宽。 3） 碾压夯实 碾压前对填筑层的分层厚度，平整程度和填砂和含水量进行检验，确 认符合设计和规范要求才能进行碾压。 碾压完成规定作业遍数后，按填料种类采用灌砂法、环刀法、对压实 土砂的含水量和压实系数、地基系数进行检查，检验合格，经监理工 程师签证方可进行上层填筑。 4） 路面整修 路堤按设计标高填筑完成后，恢复中线，水平及路基边桩。按设计修 筑路拱并用振动压路机进行压实，压实完毕后，检查路基面宽度、横 坡、平整度。 5）特殊路基处理 无论是填方还是挖方，路基以下 80cm 范围均不得有软土淤泥存在，否 则需经监理、业主、设计单位等确认下进行换填砂，并予以夯实。 2、路面基层 （1）、低级配沙砾石底基层 1） 施工要求 A、 在铺筑前，将路床表面的浮土、杂物全部清除，路床上的车辙松软以 及任何不符规定要求的部位均翻挖、清除，并以同类型材料填补，重新 整形、碾压。 B、 根据松铺系数，将集料均匀地摊铺在规定的宽度上。 C、 采用重型压路机碾压。碾压时后轮重叠 1/2 轮宽，且须超过两段的接缝 处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度 为止。 D、 碾压的方向与线路中心平行，直线段由边到中，超高段由内侧到外侧， 依次连续均匀碾压。每层碾压连续进行，直到压实密度达到设计要求 98%。 2） 质量控制 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法基层1压实度（%）97按JT 07198附录B检查每200m每车道2处2平整度（mm）123m尺：每200m测2处10尺3纵断高程（mm）+5，-15水准仪：每200米测4断面4宽度（mm）不小于设计值尺量：每200米测4处5厚度（mm）-10按JT 07198附录H检查每200m每车道1处6横坡（%）0.5水准仪：每200米测4断面7强度（Mpa）Q7天抗压强度3-4Mpa按JT 07198附录G检查8整体性（基层检查）龄期7-10天应能取完整的钻件每车道500m或每作业段取样3） 施工步骤A、 准备工作：首先要对路基高程、中线、路边线进行复测，在符合规范要求条件下，再进行垫层的施工。 B、 材料选用：砂含泥量不得超过 3%，不得含有杂草、树根等杂物，超过垫层厚度的石料经击碎后方可使用。 C、 摊铺：摊铺时应根据设计加虚铺系数的高程挂线施工，采取人工配合机械的方法，骨料要均匀，表面应平整。 D、碾压：碾压前应控制材料的含水量，如高于或低于最佳含水量 4%，要进行晾晒或洒水处理。碾压机具采用振动式压路机，碾压后垫层表面应平整，密实度符合设计要求。 E、 检测：垫层碾压后进行宽度、厚度、坡度、顶面度程及弯沉值测试，均符合设计要求后才能进行水泥稳定砂砾层的施工。 F、 成型的片石垫层面应做好排水工作，对于因车辆行驶造成的坑洼应及时修补，避免因积水造成松动，影响垫层质量。 （2）水泥碎石稳定基层 1） 水泥稳定层的下承层即低级配沙砾石底基层表面应平整、坚实没有任何松散的材料和软弱地基，如发现低洼和坑洞，应仔细填补及压实，搓板和辙槽应 及时刮除。 2） 施工放样： 在下承层上恢复中线，直线段每 30 米一桩，平曲线段每 10 米设一桩,并在两侧路基边缘外设指示桩。进行水平测量，并在指示桩上用明显标记标 出水泥稳定层的设计高程。 3） 拌和： 采用拌和机拌和成混合料，用运输车辆运送至施工现场，应根据设计的 配合比进料，并将拌和料搅拌均匀。 4） 摊铺： 摊铺前尘土杂物要清除，并在片石垫层上均匀喷洒一遍清水，以利于上 下层结合。松铺系数 1.3-1.35，必要时进行减料或补料工作，纵横断面 符合要求，厚度均匀一致。 5） 碾压： 混合料摊铺整平后，先用压路机进行静压 4 遍，再进行振动碾压 2 遍， 最后再静压 1 遍。碾压时重叠 1/2 轮宽，后轮必须超两段的接缝处，碾 压到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。严禁压路机在已完成的或在 碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定层表面不受破坏。碾压进程中稳 定层表面应始终保持潮湿，如表面水蒸气较快，应及时补洒少量的水， 不得洒大水碾压。如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新适量 水泥拌和或用其它方法处理，使其达到质量要求。碾压结束之前，应进 行终平工作，将高出设计标高部分刮除扫出路外，局部低洼处留待铺筑 路面时处理。 6） 养生： 在对稳定层进行厚度、宽度、平整度、高程及压实度检测合格后进行养 生，采用每天人工经常洒水进行养生，始终保持稳定层表面潮湿，养生 期不宜少于 7 天。养生期内应封闭交通，以免稳定层受损。 3、路面面层 （1）、施工工序 准备基层 振捣、整平 施工放样 真空吸水 立模 磨光 混凝土的拌和 压纹 切缝 混凝土运输 摊铺 养生 拆模。 （2）、施工内容及重点 1）、材料和选择 A、 水泥选用强度高，收缩性小，而磨性强，抗冻性好，标号大于 32#的普 通硅酸盐水泥。注意事项：水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关 标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放， 严禁混合使用。 B、 砂选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，细度模数宜在 2.5 以上。 C、 碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，且最大粒径不得 超过 40mm。 D、 水、电由业主提供使用，宜在拌和场设蓄水池，以防水量不足时备用。 2） 立模： 、模板的选用 A、 混凝土路面模板采用 22mc 钢模板，小弯道等非标准部位采用木模板， 其厚度为 5cm（曲线处可减薄到 3cm）。 B、 模板应无缺损，有足够的钢度，内侧和顶，底面均光洁、平整、顺直， 局部变形不得大于 3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于 4mm，高度应 与混凝土路面板厚度一致，误差不超过 2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔 眼位应准确。 C、 模板周围使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应整 修至达到要求后才能使用。 立模施工要点： A、 立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏 等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土。 B、 立模的平面位置和高程要符合设计要求，基误差应小于混凝土路面质量 验收的容许误差。 C、 立模时应使钢模向外侧微倾，使钢模内边角支撑震动梁与滚筒，保证摊 铺时路面的平整度。 D、 模板应支立稳固，接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆 封堵或用塑料薄膜铺在钢模边，采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与 混凝土形成夹层。 E、 浇筑混凝土前，在模板内侧涂脱模剂（隔离剂）。 混凝土的拌制和运输： A、 混凝土的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌，以保证混凝土的拌和质量。 B、 投入搅拌机的每拌原材料数量，严格按施工配合比搅拌机容量确定，并 称量准确。 C、 搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子，进料后边搅拌边加水。 D、 混凝土拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业。 摊铺： 1） 摊铺前的准备工作 A、 摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设 稳固，基层是否平整、润湿，模板内侧面是否涂脱模剂，水泥混凝土板 壁是否涂沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方 可摊铺混凝土。 B、 检查、维修混凝土运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员 指挥交通。 2）摊铺施工要点： A、 模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹（扣锹法）摊铺，禁止抛掷和耧 耙。 B、 每工作班混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行，不得中断。如 因故中断，应设备施工缝缝，并宜设在设计规定的接缝位置。 、振捣、整平的内容和要求： A、 摊铺好的混凝土拌和物，随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。 B、 插入式振动器功率宜采用 1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。 C、 平板振动器采用 2.2kw（采用真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动 器）。 D、 振捣时插入式振动器先在模板（或混凝土板壁）边缘、角隅处初振或全 面积顺序初振一次，同一位置振动时不宜少于 20s。插入式振动器移动 间距不大于其作用半径的 1.5 倍，其至模板的距离不大于作用半径的 0.5 倍，并避免碰撞模板和钢筋。然后，再用平板振动器全面往返振捣 2 遍，板与板之间宜重迭 10-20cm。同一位置的振捣时间，当水灰比小 于 0.45 时不少于 30s，当水灰比大于 0.45 时不少于 15s，以不再冒出 气泡并泛出水泥浆为准。 E、 混凝土拌和物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振 动梁往返拖拉 2-3 遍，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动速度要缓 慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟 1.2-1.5m 为宜。凡有不平 之处，应及时铺以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物，但严禁用 纯砂浆填补。 F、 最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。 板面处理： A、 抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥。 B、 抹面一般分两次进行，第一次在整平后随即进行。驱除泌水并压下石子。 第二次抹面须在混凝土泌水基本结束，处于初凝状态，但表面尚湿润时 进行 C、 混凝土板面应平整密实，并用 3m 直尺检查平整度。 D、 抹平台后沿横方向用压纹滚槽器压槽，使路面混凝土有粗糙的纹理表 面。 横向胀缝的施工： 1）、设缝情况：胀缝应与中心线成 90 o，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝 中不得连浆。缝下部设胀缝板，上部灌封缝料。 2）、胀缝施工要点： A、 胀缝两侧的混凝土板，一般设滑动传力杆传递荷载。传力杆穿过胀缝板， 并用钢筋支架固定就位。传力杆的一半长度稍多一些（5cm）涂沥青并 套长 10cm 的塑料套筒，小套筒留 3cm 空隙，填以纱头。 B、 胀缝封缝槽用切缝机在两侧切出封缝空间 2.5cm，后者胀缝两侧混凝土 板平齐，平整度好。 C、 胀缝板事先预制，采用 2.5cm 泡沫板。 D、 预制胀缝板嵌入前，使缝壁洁净干燥，胀缝板与缝壁紧密结合，且胀缝 板与基层表面紧密接触。 横向施工缝施工要求： 施工结束时设置施工缝：施工缝宜位于设计所规定的缩缝，各个车道的 施工缝应注意避免设在同一个横断面上；施工缝如设于缩缝处，板的 1/2 厚 度位置应增设传力杆。 横向缩缝施工要点： A、 锯缝应及时，在混凝土硬结后早进行，特别是在夏季施工不可拖延，但 也不能过早，否则混凝土强度不足会导致粗料从砂浆中脱落。 B、 锯缝宜在混凝土强度达到 5-10Mpa 时进行，也可以由工地试锯确定锯缝 时间。 混凝土路面板养护： 1）、基本要求：混凝土板做面完毕应及时养护，使混凝土中结合料有良良_ 好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。 2）、养护方法和要点：椀 A、养护时间，一般在 14-21d 混凝土强度达到设计要求。 B、 养护期间和封缝前，禁止车辆通行。并设备禁止通行标志及派专职 交通指挥人员指挥交通。 C、黄砂袋覆盖养生是最常用的湿润方法，可保护混凝土少受剧烈的天 气变化影响。在规定的养生期内要经常洒水，保持潮湿。 （11）模板拆除施工要求： A、拆模时间要注意掌握，拆模过早易损坏混凝土，过迟则又影响模板 周转使用，一般以不出现损坏混凝土板的边角为宜。 B、拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，当采用普通水泥 时，一般的允许拆模时间如下： 昼夜平均气温（） 5 允许拆模时间（h） 72 10 48 15 36 20 30 25 24 30 18 (12)热季早期收缩裂缝的防止： 早期收缩裂缝的防止： A、 混凝土板在施工期间因收缩产生的裂缝，其裂缝的产生与行车荷载无 关。 B、早期收缩裂缝有两种。产生于混凝土塑性状态时的常称作塑裂，其缝 短而细、细而浅，如及时发现进行再次抹面可以缓解。一般在硬结后终 止，危害较小。另一种产生于硬结以后，通车之前，由剧烈的温度、湿 度变化引起收缩裂缝，常称作缩裂，可导致混凝土板的断裂，危害 甚大，成为不合格的混凝土板块。 防止早期收缩裂缝的技术措施： （ 1）缩小湿度差，湿度差抑止收缩 A、 作业时间避午间气温高峰，起早落夜，例如中 12：00-16：00 停止浇筑。 B、 作业紧凑，缩短在烈日或旱风下的施工时间。 C、 及时养生，增加洒水润湿次数，确实保证保湿养生，并且养生时间足够 （养生还能增强混凝土抗裂强度）。 （ 2）地方材料应先调查料源，严格控制砂石料的含泥量及级配，并取样实验， 试验合格并经监理认可进料。 （ 3）现场设专人收料，不合格的材料拒收，施工过程中如发现不合格的材料 及时清理出现场。 5.7挡土墙施工方法测量放线进场后首先对甲方提供施工定位图进行图上复核，以确保设计图纸的正确。其次，与甲方一道对现场的坐标点和水准点进行交接验收，发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法，经确认后方可正式定位。现场建立控制坐标网和水准点。水准点由永久水准点引入，设置在距挡土墙2050m处稳定、可靠的土层内，水准点应采取保护措施，确保水准点不被破坏。工程定位后要经建设单位和规划部门验收合格后方可开始施工。因为本标段各单位工程的各纵横轴线互相垂直，决定矩形控制轴线网。对圆弧部分采用极坐标控制。基础施工测量包括基槽开挖的抄平放线、基础放线、0.000标高以下的抄平放线。在这些工作中，0.000标高线的测定对确保槽底标高正确无误是至关重要的，此外还应根据建筑物的大小适当考虑沉降测量。在土方开挖期间，对于标高的测定，采用专人负责，随挖随测的方法。在接近基底时，应将标高点引到基坑内，作为底板施工阶段垫层浇筑、支独立基础及条形基础模板的依据。在土方开挖阶段的和定位按工程定位放线图进行控制，当垫层浇筑完毕后，将各角点控制连线投放到基坑底。土方工程本工程占地面积较小， 本工程采用机械开挖、人工配合，一次到位。放坡系数为1：1。土方开挖过程中应采取可靠的措施控制标高和挖土深度，施工时现场安设一台水准仪进行动态跟踪测量，并根据龙门板标高随时拉线检查，特别是即将接近人工开挖井坑时接近基底时，更要加强标高测量工作。考虑土方回填，采用现场堆土和出土相结合。开挖完成后立即进行砼垫层的施工，以免基底原状土暴露时长遇雨水浸泡。砼工程（1） 原材料配合比：本工程采用商品混凝土，在砼浇筑前由混凝土生产厂家提供配比单及原材料检验报告。（2）砼搅拌及运输：砼在搅拌站搅拌完成后，由罐车运至现场，采用砼泵车输送。（3）砼浇筑: 采用高频插入式振捣器，振捣时间1530s，以砂浆上浮石下沉，且不再出现气泡为止，振动棒插入间距以400mm为宜。平台砼采用平板振动器，振动器移动时应成排依次前进，排与排之间相互搭接应有3050mm，以砼表面均匀出现浆液为准。施工现场按规定制作砼试块进行养护试压。砼浇筑过程中应安排专人看模护筋，正确预留施工缝。（4）砼的养护：砼的养护直接关系到砼的强度，为此应特别注意砼的养护，砼浇灌完毕后12h内应浇水养护，必要时应盖草袋，保持砼始终处于湿润状态，开始浇水时，不得直接冲在砼表面。砼养护时间不得少于7昼夜。一、 施工部署根据工程特点及工期要求，为了保证挡土墙大体积混凝土的施工质量，施工前除认真看图，熟悉设计图纸、施工规范；做到按设计要求、施工组织设计要求外，必须采取有效养护措施，才能确保挡土墙混凝土的施工质量。因此，工程开始施工后将精心组织，全面管理，在项目部的统一协调下完成本工程。具体安排如下：基础施工采用一次性土方开挖。基础施工开挖完毕后进行换填，然后分两线进行挡土墙施工；施工总体部署按照先深后浅、由下而上、齐头并进的原则。1、挡土墙大体积混凝土浇筑 大体积砼施工易产生裂缝，产生裂缝有多方面原因，如周围环境湿度、混凝土的均匀性、分段是否妥当、结构形式、原材料质量、模板刚度、变形等，都可能引起大体积砼的裂，情况比较复杂。但温度裂缝是重要因素之一因此，施工时要严格控制温度及配合比，保证混凝土质量均匀，振捣密实，养护保温及时。本工程混凝土施工处于夏季，应严格做好以下几点：2、材料水泥采用普通硅酸盐（32.5）水泥；砂选用中粗砂，要求含泥量控制在2%以内，石子选用粒径525mm的碎石，含泥量控制在1%以内，材料均要备足到位，堆放整齐有序。3、施工机械搅拌泵送机械、铲车必须经试运转后，能满足今后大体积混凝土施工要求。计量器具经校验合格，计量人员，机械操作工必须持证上岗。4、人员组织实行二班制，连续作业。各班组人员配备齐全，人员落实。浇捣时其它工种均要到位，以防砸模，钢筋、预埋管道移位。5、模板安装放样支模、用钢管、方木支撑牢固。施工缝留直缝，按直缝支模，两模间用钢管支撑牢固。混凝土浇后一昼夜拆除侧模。支模时，在模底部留置一定数量的泄水孔，间距为2-3米，成梅花状分布。施工缝位置设止水带。6、混凝土的温度控制要求：混凝土内部与表面的温度差及混凝土表面与环境的温度差太大，将在混凝土中产生温度应力，故须加以控制。本工程要求混凝土中心与表面温度差不超过20，混凝土表面温度与环境温度差不超过25。7、混凝土的养护：混凝土浇筑完工12h内，由混凝土养护专业组进行覆盖和浇水养护。路面覆盖麻袋浇水养护。普通混凝土养护期不少于7d，抗渗混凝土不少于14d。养护期内浇水次数保持砼具有足够的湿润状态。已浇筑的混凝土强度达到1.2Mpa以后，始准在其上往来人员安装模板及支架。（要特别重视保温工作，用麻袋或塑料布太阳能覆盖等养护方法来保持适宜的温度，防止混凝土内温度受大气温度的影响产生过大的差异，使混凝土产生温度裂缝）。8、混凝土拌制采用商品混凝土。混凝土配料严格按照试验中心提供的级配进行计量。配合比允许偏差：水泥、砂石3%，水，拌斗按先加石水泥（包括掺加拌）砂水。砼搅拌时间不少于120秒，坍落度控制在100150 mm。9、浇筑顺序基础底板混凝土采用分段循序退打一次到位的方法进行。区域之间的混凝土浇筑间隙时间不得超过混凝土初凝时间，并且在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。振捣混凝土时，插入式振动器振动棒移动间距400mm，振捣时间以混凝土表面浮浆不再冒气泡和混凝土不再下沉为准。间隔2030分钟后，进行第二次复振。混凝土浇筑到顶后用平板振动器振捣密实。浇捣过程中，各有关工种人员自始至终坚守工种所属范围内的工作，发现问题，立即纠正，保证砼浇捣质量。10、混凝土表面二次抹平经平板振动器振实后，随即用刮尺括平，二次铁滚碾压二遍，然后用木盒搓压、整平；待混凝土终凝前，用木蟹再搓抹一遍，再铁板收一道。11、混凝土标高控制混凝土浇捣前，用精密水准仪在墙、柱插筋测得离底板设计标高高出50cm的标高用红油漆做标志，跨度大的部位需用水准仪测平做标记。浇混凝土整平时，按此标志线为依据，控制板面标高。12、在混凝土拌制过程中，应经常检查坍落度，把坍落度控制在1015cm内。13、混凝土养护浇捣后，根据混凝土硬化程度及时覆盖草袋，派专人浇水养护，使混凝土保持湿润状态。5.8污水管道施工方案二施工机械：反铲挖掘