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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,节气门体的相关结构,1,节气门体的相关结构1,节气门体,安装位置：,空气流量计与进气总管之间,组成：节气门，节气门位置传感器，怠速调整螺钉，辅助空气阀，缓冲器等组成。,1.,怠速旁通气道和怠速调整螺钉,怠速旁通气道：,怠速供气通道,“怠速调整,”,螺钉：,改变进气量，适应多种怠速工况。,2,节气门体2,2.,辅助空气阀,作用：,发动机低温启动以及暖机过程，提供附加空气量。,据发动机温度，自动改变旁通通道面积，调节进气量。,3,2.辅助空气阀3,3.,节气门位置传感器,作用,（产生信号、输送信号),节气门位置传感器感应发动机各种工况下的节气门开度位置信号。（怠速工况、节气门全开工况）,节气门开启与关闭过程中的速度信号。（加速工况、减速工况）,把节气位置信号传输给发动机控制单元。,节气门位置信号(发动机负荷信号)输送给自动变速器控制系统,4,3.节气门位置传感器作用（产生信号、输送信号)4,节气门位置传感器,(1)感应节气门的开启度,(2)计算起动喷油脉冲宽度,(3)怠速转速控制,(4)减速切断燃油控制,(5)减速减稀混合比,5,节气门位置传感器5,(6)加速时增浓,(7),EGR,废气再循环控制,(8),TCC,变矩器锁止电磁阀控制,(9),A/C,空调压缩机离合器继电器控制,(10),MAF,计算,(11)提供可编程序只读存贮器。,6,(6)加速时增浓6,节气门位置传感器的安装位置,节气门位置传感器（,TPS,）安装在节气门轴的一端（见下图），用于检测节气门的开度及其变化，,ECU,则利用其信号对喷油量、点火正时、怠速等进行修正控制，以实现某些特定的控制功能。,它有两种类型：一种是,模拟节气门位置传感器,，另一种是,开关式节气门位置传感器。,7,节气门位置传感器的安装位置节气门位置传感器（TPS）安装在节,8,8,节气门位置传感器的安装位置,9,节气门位置传感器的安装位置9,模拟式节气门位置传感器,(TPS),是一个可变电阻,(,电位计,),，它告诉电脑节气门的位置，大多数节气门位置传感器包含与节气门轴相联的滑动触点臂，该触点臂在绕可动触点的轴放置的电阻材料段上滑动。,节气门位置传感器是一个三线传感器。其中一线从电脑的传感器电源引来的,5V,电压对传感器电阻材料供电，另一线连接电阻材料的另一端为传感器提供接地。第三根线连至传感器的可动触点，提供信号输出至电脑，电阻材料上每点的电压，由可动触点探测，并与节气门角度成正比。,10,模拟式节气门位置传感器(TPS)是一个可变电阻(,（,1,）开关式节气门位置传感器的内部结构,2,开关量输出型节气门位置传感器,11,（1）开关式节气门位置传感器的内部结构2开关量输出型节气门,开关式节气门位置传感器,开关式节气门位置传感器是由两个开关触点构成一个旋转开关，一个常闭触点构成怠速开关，节气门处在怠速位置是：它位于闭合状态，将发动机控制电脑的怠速输入信号端子接地搭铁，发动机控制电脑接到这个信号后，即可使发动机进入怠速闭环控制，或者控制发动机在“倒拖”状态时停止喷射燃油，另一个常开触点节气门开度达到全负荷状态时，将发动机控制电脑的全负荷输入信号端接地搭铁。发动机控制电脑接到这个信号后，即可使发动机进入全负荷加浓控制状态。,开关式节气门位置传感器的旋转臂与节气门轴相联，并随节气门一起转动，它是一个三线传感器。,12,开关式节气门位置传感器 开关式节气门位置传感器是由两个,节气门位置传感器（开关型）,13,节气门位置传感器（开关型）13,节气门位置传感器（开关型）,14,节气门位置传感器（开关型）14,15,15,16,16,17,17,18,18,19,19,20,20,
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