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第 14 页 共 14 页机械设计课程试题（一）1、 填空题(每空1分共31分)1、当一零件受脉动循环变应力时，则其平均应力是其最大应力的（50%）。2、三角形螺纹的牙型角（600），适用于（联接 ），而梯形螺纹的牙型角（300），适用于（传动）。3、螺纹连接防松，按其防松原理可分为（摩擦）防松、（机械）防松和（永久）防松。4、带传动在工作过程中，带内所受的应力有松紧边拉力产生的拉应力、离心拉应力、弯曲应力，最大应力发生在（带绕进小带轮处）。5、链传动设计时，链条节数应选（偶）数，链轮齿数应选（奇）数；速度较高时，链节距应选（小）些。 6、根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按（接触强度）设计，按（弯曲强度）校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按（弯曲强度）设计，按（接触强度）校核。7、在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力（相同），材料的许用接触应力（不同），工作中产生的齿根弯曲应力（不同），材料的许用弯曲应力（不同）。8、蜗杆传动的总效率包括（啮合效率）、（轴承效率）和（搅油效率），影响蜗杆传动总效率的主要因素是（啮合效率）。9、轴按受载荷的性质不同，分为（转轴）、（心轴）、（传动轴）。10、滚动轴承接触角越大，承受（轴向）载荷的能力也越大。二、单项选择题(每选项1分,共11分)1、循环特性r=1的变应力是（A）应力。A对称循环变 B、脉动循环变 C非对称循环变 D静2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是(B )。A、增大螺栓刚度Cb，减小被连接件刚度Cm B减小Cb增大Cm C增大Cb和Cm D减小Cb和Cm3、在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔其目的是(A)。 A避免螺栓受附加弯曲应力作用B便于安装 C为安置防松装置4、选取V带型号，主要取决于（ D）。 A带的线速度 B带的紧边拉力 C带的有效拉力 D带传递的功率和小带轮转速5、对于标准齿轮传动，影响齿形系数Y的主要几何参数是（C ）。A齿轮的模数B齿轮的压力角 C齿轮的齿数 D齿轮的顶隙系数6、一斜齿圆柱齿轮传动，已知法向模数Mn4mm，齿数Z1=20，螺旋角140322”，齿宽b180，b275mm，则该传动的齿宽系数d等于（D ）。 A0.852 BO.88 C0.8 D0.9077、同一工作条件，若不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳钢改为合金钢，可以提高轴的（A）而不能提高轴的（B ）。 A强度 B刚度8、当转速较低、同时受径向载荷和轴向载荷，要求便于安装时，宜选用（B ）。A深沟球轴承 B圆锥滚子轴承 C角接触球轴承 9、滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的（B ）。 A磨损 B发热 C胶合 D塑性变形10、圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm,旋绕比C=5,则它的内径D1等于（B ）。P392 D1 =Cd-dA、30mm, B、24mm, C、36mm, D、40mm三、计算题1、(15分)有一受预紧力F0和轴向工作载荷作用的紧螺栓连接，已知预紧力F01000 N，螺栓的刚度Cb与连接件的刚度Cm相等，轴向工作载荷F=1000N，试计算该螺栓所受的总拉力F2?剩余预紧力F1?在预紧力F0不变的条件下，若保证被连接件间不出现缝隙，该螺栓的最大轴向工作载荷Fmax为多少?解：四、分析题(20分)1.(10分)如图4-1为圆柱齿轮蜗杆传动。已知斜齿轮1的转动方向和斜齿轮2的轮齿旋向。(1)在图中啮合处标出齿轮1和齿轮2所受轴向力Fa1和Fa2的方向。(2)为使蜗杆轴上的齿轮2与蜗杆3所产生的轴向力相互抵消一部分，试确定并标出蜗杆3轮齿的螺旋线方向，并指出蜗轮4轮齿的螺旋线方向及其转动方向。(3) 在图中啮合处标出蜗杆和蜗轮所受各分力的方向。解：(1)在图中啮合处齿轮1和齿轮2所受轴向力Fa1和Fa2的方向如图(2分)。(2)蜗杆3轮齿的螺旋线方向，蜗轮4轮齿的螺旋线方向及其转动方向如图(2分)。(3)蜗杆和蜗轮所受各分力的方向。(6分)2、(10分)指出图4-2中的结构错误(在有错处画编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。解画出的正确结构图如图。固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小。轴承盖与轴之间应有间隙。轴承内环和套简装不上，也拆不下来。轴承安装方向不对。轴承外圈内与壳体内壁间应有5-8mm间距。与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。轴承内圈拆不下来。每指出1个错误得1分,满分5分；每改正1个错误得1分,满分5分。机械设计课程试题（二）1、 填空题（25分）每空1分1、 滚动轴承轴系一端固定一端游动的固定方式常用在跨距较大或工作温度较高情况下。2、dn值大的滚动轴承应采用 油润滑，而dn值小的滚动轴承可采用 润滑脂润滑。3、滑动轴承保证液体动压润滑的条件有相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙；被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度，其运动方向必须使润滑油大口进小口出； 3润滑油必须有一定的粘度，供油要充分。 4、混合摩擦（非液体摩擦）滑动轴承计算应校核 P 、V、PV值。5、列举两种刚性联轴器的名称，并说明是否具有补偿轴向。径向或角向位移的能力：套筒式联轴器（无补偿能力）、凸缘式联轴器（无补偿能力）。6、轴按所受载荷性质分类，只承受弯矩的称心轴；只承受扭矩称传动轴；承受弯矩和扭矩称转轴。7、直齿圆锥齿轮的当量齿数z/cos，标准模数和压力角在齿轮大端；受力分析和强度计算用平均分度圆直径。8、带传动的主要失效形式为打滑和疲劳破坏。9、带工作是截面上产生的应力有拉应力，弯曲应力 ，离心应力。10、在齿轮传动中，大小齿轮的接触应力是相等的，大小齿轮的弯曲应力是不等的。二、选择题（11分）每空1分1、滚动轴承内圈与轴配合的正确标注应为C。 A .30H7/k6 B. 30H7 C .30k62、下列滚动轴承密封装置，其中AC 是属于接触式密封，而 BD是属于非接触式密封。.毡圈密封.甩油环.密封环.缝隙密封3、在B情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。.重载.高速.工作温度.高承受变载或冲击振动载荷4、两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称D。.液体摩擦.半液体摩擦.混合摩擦.边界摩擦5、半圆键联接当采用双键时两键应D布置。.在周向相隔o.在周向相隔o.在周向相隔o.在轴向沿同一直线6、为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，应B降低Cb。.增加螺栓刚度。.降低螺栓刚度。.降低被联接件刚度。7、弹簧的刚度为，弹簧的刚度为，两弹簧并联的刚度为C。. . . .（）8、强度等级为.8级的螺栓材料 D。.9、链轮中心距已定，合理确定链传动的链长时，应取B。.任意值.等于链节长度的偶数倍.等于链节长度的奇数倍10、带传动的两带轮直径不相等，一般情况下，应使哪个轮曹楔角较大B？.大轮.小轮.主动论.从动轮三、计算题（34分）1、（14分）图示为手动铰车中所采用的蜗杆传动。已知m=8mm，d1=80mm ，z1=1，i=40，卷筒的直径D=250mm，试计算：（1）欲使重物上升1m，应转动蜗杆的转数；（2）设蜗杆和蜗轮间的当量摩擦系数为0.18，检验该蜗杆传动是否满足自锁条件；（3）设重物重Q=5kN，通过手柄转臂施加的力F=100N，手柄转臂的长度l的最小值 (不计轴承效率) 。解：（1）重物上升1m时，卷筒转动圈数：N2=1000/D=1000(250x3.14)=1.27蜗杆转动圈数为： N1=iN2=40x1.27=50.96(圈) （4分）（2）蜗杆直径系数q=d1/m=808=10导程角：=arctan=arctan=7.125o 当量摩擦角：v=arctanfv= arctan=10.204o：因为： v所以蜗杆传动满足自锁条件（4分）（3）蜗杆传动的啮合效率：四、分析题（30分）每题10分1、在图示轴的结构图中存在多处错误，请指出错误点，说明出错原因，并加以改正。 解：1.无垫片；2无间隙、无密封3键太长4无定位轴肩5无轴肩6套筒高于内圈高度7轴和轮毂一样长，起不到定位作用；8无定位；9无垫片10采用反装。 指出1处（0.5分）改正1处（0.5分）机械设计课程试题（三）1、 填空题(每空1分共24分)1.螺纹的公称直径是指螺纹的大径，螺纹的升角是指螺纹中径处的升角。螺旋的自锁条件为螺纹升角小于当量摩擦角 。4、选择普通平键时，键的截面尺寸(bh)是根据轴径d查标准来确定的,普通平键的工作面是两侧面。5、带传动的传动比不宜过大，若传动比过大将使包角减小，从而使带的有效拉力值减小。6、链传动瞬时传动比是变量 ，其平均传动比是常数 。8、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取节点 处的接触应力为计算依据，其载荷由一对轮齿承担。9、对非液体摩擦滑动轴承，为防止轴承过度磨损，应校核p ，为防止轴承温升过高产生胶合,应校核pv 。10、挠性联抽器按是否具有弹性元件分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件 挠性联轴器两大类。二、单项选择题(每选项1分,共10分)1.采用螺纹联接时,若被联接件之厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用B 。 A螺栓联接； B双头螺柱联接； C螺钉联接。2.螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大,则D 。A. 当量摩擦系数越小，自锁性能越好；B当量摩擦系数越小，自锁性能越差；C. 当量摩擦系数越大，自锁性能越差；D.当量摩擦系数越大，自锁性能越好；3、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键D布置。(1分) A 在同直线上; B相隔900 ; C相隔1200；D相隔18004、普通平键联接强度校核的内容主要是A 。A.校核键侧面的挤压强度;B.校核键的剪切强度；C.AB两者均需校核；D校核磨损。6、为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮齿数z1一定时,应该限制A 。 A小链轮的转速n1； B.传动的功率P； C.传递的圆周力。7、圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数时，可以D 。A提高轮齿的弯曲强度； B.提高轮齿的接触强度；C.提高轮齿的静强度； D改善传动的平稳性。 9、温度升高时，润滑油的粘度C 。A.随之升高； B.保持不变；C随之降低； D.可能升高也可能降低。三、计算题(38分)1、(15分)图3-1示螺栓联接中,采用两个M20的普通螺栓，其许用拉应力l60Nmm2，联接件接合面间摩擦系数f0.20，防滑系数Ks1.2，计算该联接件允许传递的静载荷F?(M20的螺栓d117.294mm)(10分) 图3-1解：螺栓预紧后，接合面所产生的最大摩擦力必须大于或等于横向载荷，假设各螺栓所需预紧力均为F0则由平衡条件可得 (4分)螺栓危险截面的强度条件为于是得 (4分)四、分析题(20分)1.(10分) 如图4-1传动系统，要求轴、上的轴向力抵消一部分，试确定：1)蜗轮6的转向；2)斜齿轮3、4和蜗杆5、蜗轮6的旋向；3)分别画出蜗杆5，蜗轮6啮合点的受力方向。1.(12分)(1) 蜗轮6的转向为逆时针方向；(2分)(2)齿轮3左旋，齿轮4右旋，蜗杆5右旋，蜗轮6右旋；(4分)(3)蜗杆5啮合点受力方向如图(a)；蜗轮6啮合点受力方向如图(b)。(6分)2、(10分)指出图4-2中的结构错误(在有错处画编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。 图4-2解 画出的正确结构图如图。轴的右端面应缩到联轴器端面内12mm，轴端挡圈压到联轴器端面上，与轴端面留有间隙；联轴器与透盖不能接触，联轴器应右移；联轴器与轴配合直径应小一点，形成轴肩定位；联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上；键与毂孔键槽底面间应有间隙；右轴承内圈左端面只能与套筒端面接触，与轴肩端面应有间隙，所以套筒内轴颈右端面应左移12mm；与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短12mm，轴颈右端面缩进去；左轴承内圈不能被轴环全挡住，轴环左部轴径减小至内圈厚度的23左右；透盖和闷盖外圆外侧应倒角，与箱体间均应有调整垫片。轴的左端伸出轴承内圈过长，应缩短一点。每指出一处错误1分,说明原因1分,指出五个错误算满分10分；画出正确图形4分。
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