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3、第三节 齿轮变速器机械传动系统 第三节 齿轮变速器 作用:具备普通手动变速器所有的作用。 1改变传动比; 2实现到车行驶; 3中断动力传递。 结构组成:变速齿轮机构和换档执行机构。 典型的齿轮变速机构的形式:平行轴式或称定轴 式普通齿轮式和。
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5、I 摘要 :汽车动力传动系统中,由于发动机转速较高、扭矩较小、转速与扭矩变化范围有限等特点,需要自动变速器改变转速和转矩,并根据外界环境的变化自动切换到与之相匹配的档位,因而得到广泛使用。 近些年来, 自动变速器 的 发展 状态呈现出多档位化的特点 ,自动变速器实现换挡的关键部件 是行星传动,其结构也愈加复杂, 同时由于相关专利限制, 对于 自动变速器行星 排 设计与分析 的 研究具有重要的工程实际价值。 设计 的主要研究内容如下 : 对自动变速器 的 结构和工作原理进行 详细的 介绍, 对 自动变速器中行星齿轮机构不同的。
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7、中 期 报 告系名 专业学生姓名班级 学号论文(设计)题目:ZF 自动变速器行星排设计本人在该论文(设计)中具体应完成的工作:1.行星齿轮的传动类型和传动简图;2.行星齿轮的选择;3.行星齿轮传动的强度验算;4.行星齿轮传动的结构设计;5.AutoCAD 图纸一张;1.简述毕业论文(设计)开始以来所做的具体工作和取得的进展(要详细内容)通过互联网收集设计行星排时所需要的数据以及参考资料,初步分析行星排结构和设计思路,熟悉课题,提出行星排设计方案;确定了行星排的基本参数,完成了行星排齿轮强度计算;确定了行星排齿轮的基本参数,。
8、ZF自动变速器行星排设计,班级:学号:姓名:指导教师:,本课题研究的背景自动变速器在汽车行业的运用越来越广,主要是因为配有自动变速器的车大大提高了发动机和传动系的使用寿命,提高了汽车通过性,并且具有良好的适应性,最重要的是让驾驶者操纵方便,但同时也存在缺点:结构复杂,降低一些运动性、可能会让人多手动挡的车不适应。自动变速器包括液力变矩器自动变速器,CVT无级变速器,机械自动变速器AMT。汽车动力传动系统中,由于发动机转速较高、扭矩较小、转速与扭矩变化范围有限等特点,需要自动变速器改变转速和转矩,并根据外界。
9、开 题 报 告1结合毕业设计情况,根据所查阅的文献资料,撰写 2000 字左右的文献综述:文 献 综 述一、选题的目的和意义自动变速器在汽车行业的运用越来越广,主要是因为配有自动变速器的车大大提高了发动机和传动系的使用寿命,提高了汽车通过性,并且具有良好的适应性,最重要的是让驾驶者操纵方便,但同时也存在缺点:结构复杂,降低一些运动性、可能会让人多手动挡的车不适应。自动变速器包括液力变矩器自动变速器,CVT 无级变速器,机械自动变速器 AMT【1】 。自从 1939 年汽车开始使用自动变速器时,就已采用行星齿轮,因为自动变速。
10、第三章行星齿轮变速器结构与工作原理 学习目标 掌握行星齿轮机构变速原理掌握辛普森式自动变速器行星齿轮机构的结构及自动换挡原理掌握拉威娜式自动变速器行星齿轮机构的结构及自动换挡原理掌握自动变速器施力装置的结构及工作原理 3 1齿轮传动的一般规律 齿轮传动的特点 优点 传动平稳 可靠 效率高 寿命长 结构紧凑 传动速度和功率范围广缺点 制造 加工成本高 3 1 1齿轮传动的组成组成 主动齿轮与从动齿轮。
11、COPYRIGHT 2002, ZHANG HONGWEI, LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE. ALL RIGHTS RESERVED 项目 9 行星齿轮变速器 结构原理和检修 教学目标 1. 了解单排行星齿。
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14、p 温馨提示 1 设计包含CAD图纸 和 DOC文档 均可以在线预览 所见即所得 dwg后缀的文件为CAD图 超高清 可编辑 无任何水印 充值下载得到 资源目录 里展示的所有文件 2 若题目上备注三维 则表示文件里包含三维源文件 由于三维组成零件数量较多 为保证预览的简洁性 店家将三维文件夹进行了打包 三维预览图 均为店主电脑打开软件进行截图的 保证能够打开 下载后解压即可 3 特价促销 拼团购买。
15、第三章 行星齿轮变速器结构与工作原理,学习目标: 掌握行星齿轮机构变速原理 掌握辛普森式自动变速器行星齿轮机构的结构及自动换挡原理 掌握拉威娜式自动变速器行星齿轮机构的结构及自动换挡原理 掌握自动变速器施力装置的结构及工作原理,3.1 齿轮传动的一般规律,齿轮传动的特点: 优点:传动平稳、可靠、效率高、寿命长、结构紧凑、传动速度和功率范围广 缺点:制造、加工成本高,3.1.1 齿轮传动的组成 组成。
16、购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计(论文) 题 目 双离合器自动变速器的 七档齿轮变速器设计 专 业 学 号 学 生 指 导 教 师 答 辩 日 期 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计(论文)任务书 姓 名: 院 (系): 专 业: 班 号: 任务起至日期: 毕业设计(论文)题目: 双离合自动变速器的七档齿轮变数器设计 立题的目的和意义: 双离合器式自动变速器( 是由双轴式手动变速器发展而来的。他即保留了结构简单、传动效率高的优点,又具有电液控制方式的优点,改善了换。
17、COPYRIGHT 2002, ZHANG HONGWEI, LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE. ALL RIGHTS RESERVED 项目 9 行星齿轮变速器 结构原理和检修 教学目标 1. 了解单排行星齿。
18、任 务 书1毕业设计的任务和要求:培养专业思想,提高对汽车性能计算分析和结构设计的能力,学会查找使用标准、规范、图册和相关技术资料,掌握汽车设计和计算的技能。2毕业设计的具体工作内容:一、数据 ZF 变速器所需数据1、发动机发动机型号 工作转速范围 最大功率/对应转速 最大转矩/对应转速东风康明斯ISLe375700-2100rpm 275kw/2100rpm 1550Nm/1100-1400rpm2、传动系传动比1 挡 2 挡 3 挡 4 挡 5 挡 6 挡 分动器 车桥主减速器5.6 3.43 2.01 1.42 1 0.83 0.89/1.5365.9333、传动轴材料发动机输出轴 中后桥输出轴 前桥输入轴 中桥半轴4。
19、汽车自动变速器多媒体教学课件,汽车自动变速器,第一章 概述,第二章 液力变矩器,第三章 齿轮变速器,第四章 液压控制装置,第五章 电子控制装置,第六章 AT的检验,第七章 AT的修理,第一章 概 述,一.自动变速器的特点: 与手动变速器相比,自动变速器具有下列特点: 优点: 自动变速,连续变扭,换档时动力不中断, 路况适应性,操纵方便,安全舒适 , 动载荷小,机件寿命长。 缺点: 结构复杂,价格。