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变速器二三档变速叉Tag内容描述:
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10、购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计(论文) 题 目 双离合器自动变速器的 七档齿轮变速器设计 专 业 学 号 学 生 指 导 教 师 答 辩 日 期 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计(论文)任务书 姓 名: 院 (系): 专 业: 班 号: 任务起至日期: 毕业设计(论文)题目: 双离合自动变速器的七档齿轮变数器设计 立题的目的和意义: 双离合器式自动变速器( 是由双轴式手动变速器发展而来的。他即保留了结构简单、传动效率高的优点,又具有电液控制方式的优点,改善了换。
11、1/9,档位数多,增加了发动机发挥最大功率附近功率的机会,提高了汽车的加速和爬坡能力,同时也增加了发动机在低燃油消耗率工作的机会,档位数增加对动力性和燃油经济性均有利。 档位数还影响邻档间传动比的比值。比值过大会造成换档困难。通常其比值要小于1.71.8。最大与最小传动比值越大,档位数应越大。 轿车行驶车速高,比功率大,最高档后备功率也大,最大与最小传动比的比值小。过去一般为三个档,现在一般为五个。
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